Jernbanen, der krydser Taurusbjergene, fra Varda til Belemedik.
Fra Adana og nordpå, i retning mod Pozantı, ser man et punkt, hvor Toros-bjergene stiger op som en mur.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Blog
Guider til kultur og kunst, anbefalede begivenheder og historier fra byen.
Adana Sofrası: Fra kebab til salgama og bici bici.
I Adana er mad mere end bare et måltid; det er en vane, der sætter rytmen for dagen.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Kapadokias duehuse, udhugget i klippen og brugt til opbevaring af gødning.
Når man vandrer i Kappadokiens dale, vil man helt sikkert støde på de små huller, der er udskåret i skråningerne, og de røde og hvide striber, der er malet omkring nogle af dem. Det er ikke vinduer til huse, men indgange til duvehuse.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Fra Kızılırmak-flodens ler til keramik: Avanos-keramikken.
Kızılırmak, Tyrkiets længste flod, deler byen Avanos i to, fra øst til vest. Både byens navn og det håndværk, som befolkningen lever af, er forbundet med denne flod.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Hvordan blev "fe-skorstenene" dannet? Kappadokiens vulkaniske historie.
Alle, der besøger Kappadokien for første gang, stiller det samme spørgsmål: Hvordan er disse "stensopper" blevet dannet – disse slanke søjler med en mørk top? Svaret ligger ikke i én enkelt begivenhed, men i to forskellige historier, der strækker sig over millioner af år.
Radar Türkiye19 Eki 2026
De sidste kilometer af en flod, Sakarya's rejse i Sakarya.
Sakarya-floden og Sakarya-provinsen deler det samme navn, og det er ikke tilfældigt. Floden springer ud nær Çifteler-distriktet i Eskişehir, danner en stor bue i det centrale Anatolien og vender derefter nordpå for at nå Sortehavet.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Sakarya Sofrası: Fra Islama-kødboller til græskartærte.
For en person, der ankommer til Sakarya fra Istanbul, er det ofte det første man oplever, et rigt bord med mad. Provinsen ligger, hvor de flade og frugtbare sletter, der bliver næret af de sedimenter, som Sakarya-floden transporterer, mødes med skovklædte højland og kysten af Sortehavet.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Eskişehir-sten: Historien om, hvordan råmaterialet for piber bliver til færdige piber.
Mens du står foran et udstillingsvindue i Eskişehir og betragter et udskåret billede af en vinhøst på en kridhvid sten, ser du faktisk et materiale, som ikke findes i denne kvalitet nogen andre steder i verden.
Radar Türkiye15 Eki 2026
En dagstur til Eskişehir, Gardan og Odunpazarı med højhastighedstoget (YHT).
Eskişehir er en af de få byer i Tyrkiet, hvor man kan ankomme med tog og udforske den til fods.
Radar Türkiye15 Eki 2026
En vinterdag i Ankara: Indendørs museer og sneklædte landskaber.
Ankaras vinter er en ægte vinter. Ifølge målinger foretaget af Det Tyrkiske Meteorologiske Institut siden 1927, er den gennemsnitlige temperatur i januar i byen lige over nul grader, mens den gennemsnitlige laveste temperatur er under nul grader.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaras tog-historie.
En af de faktorer, der bidrog til at Ankara blev en hovedstad, var jernbanen. Da jernbanelinjen fra Istanbul nåede byen i slutningen af 1892, var Ankara en anatolisk by, der primært handlede med uld og korn.
Radar Türkiye15 Eki 2026
At se Ankara fra oven.
Ankaras gennemsnitlige højde er 938 meter, og byen er beliggende i et område med bakker og skråninger, snarere end i en flad slette. Derfor er den nemmeste måde at få et indtryk af byen at klatre op på en af bakkerne og se ned.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Kongerne under byen: Ankara's gravhøje.
En person, der bor i Ankara, passer ofte forbi flere gravhøje hver dag, og de fleste gange er de ikke klar over det.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Broerne i Ankara: Fra Akköprü til Aynalı Köprü.
Vi er vant til at tænke på Ankara som en by, der enten er forbundet til havet eller en stor flod, men byen er faktisk grundlagt i et fladt område, hvor vandløb mødes.
Radar Türkiye15 Eki 2026
En guide til parker og søer i Ankara.
Ankara, der er beliggende midt i stepperne, er en hovedstad, og det meste af byens grønne områder og vand er blevet skabt senere gennem planlægning og hårdt arbejde.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Museumsdag på Ege Universitetets campus.
Bornova er for mange indbyggere i Izmir kendt som den østlige endestation af metroen, et område med mange studerende og en vej, der fører til hospitalet.
Radar Türkiye15 Eki 2026
De ældste spor af Izmir, fra hittitterne til Ionien.
Izmirs historie bliver ofte fortalt gennem byerne Smyrna, Efes og Bergama. Denne tekst kigger på perioden før og omkring disse store navne.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Urla's kreative landsbyer, Bademler-teatret og Barbaros' skræmsehøns.
Når man tænker på Urla, kommer man ofte i tanke om moler, vinmarker og Klazomenai. Men i de indre områder af distriktet, mellem oliventræerne og fyrreskoven, findes der to landsbyer, der har skabt deres egen kultur med deres egne hænder.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Vandreoplevelser i İzmir året rundt: Fra Çakalburnu til Kozak.
Man behøver ikke at rejse langt for at tage på vandretur i Izmir.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Izmirs byområder og rekreative områder.
Mange kender Izmir for Kordons grønne områder og bugtens blå farver. Men for dem, der bor i byen, er det ofte lidt længere inde fra kysten, i de områder hvor folk faktisk bor, at de finder ro og afslapning i weekenden.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Sinans broer langs vejen til Edirne, inklusive de i Büyükçekmece og Silivri.
Vejen fra Istanbul mod vest, til Edirne og Balkanerne, har i århundreder stået over for det samme problem.
Radar Türkiye15 Eki 202629
Lale Devri'nin Yazlığı Sadabad. (Oversættelse: Sommerresidensen Sadabad fra Lale-perioden.)
Kağıthane er i dag en af de mest befolkningstætte bydele i Istanbul; den er fyldt med metrostationer, kontorbygninger og lejlighedskomplekser, der klatrer op ad skråningerne.
Radar Türkiye15 Eki 202631
En guide til naturparkerne i Istanbul.
Når man tænker på skove i Istanbul, er det først og fremmest Belgradskoven, der kommer i tankerne, men byens natur er meget mere omfattende end det.
Radar Türkiye15 Eki 202634
Fra Terkos-reservoiret til vandhanen: Istanbul's moderne vandhistorie.
Istanbul er en stor by, der ikke er beliggende ved en sø eller en flod, og derfor har byen gennem sin historie altid været nødt til at hente vand fra fjerne kilder.
Radar Türkiye15 Eki 202629