Traukinio linija, kertanti Toros kalnus, nuo Vardo iki Belemediko.
Iš Adanos keliaujant į šiaurę, Pozantı link, keliautojas tam tikrame punkte pastebi, kaip Torosų kalnai staigiai iškilę, tarsi siena.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Blog
Kultūros ir meno gidai, renginių rekomendacijos ir miesto istorijos.
„Adana Sofrası“ siūlo įvairius patiekalus: nuo kebabo iki šalgamos ir „bici bici“.
Adanoje valgymas yra ne tik vienas iš paruoštų patiekalų, bet ir įpročio, kuris diktuoja dienos ritmą.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Kapadokijos balandrių nameliai, iš akmens išdrožtos trąšų saugyklos.
Kapadokijos slėniuose vaikštant, neabejotinai pastebėsite mažas angas, išsidėsčiusias ant šlaitų, o kai kurių iš jų aplinkui nutapytas raudonas ir baltas juosteles. Tai ne namų langai, o povisų durys.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Iš Kızılırmak upės molio pagamintas indas, tradicinis Avanos keramikos gaminys.
Kızılırmak, ilgiausias Turkijos upė, skverbiasi per Avanos miestą iš rytų į vakarus, jį padalindama dviem dalims. Miesto pavadinimas ir jo gyventojų amatininkystė yra susiję su šios upės pakrantėmis.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Kaip susiformavo „peri“ (unikalios geologinės formacijos), Kapadokijos vulkaninis pasakojimas.
Visi, kurie pirmą kartą atvyksta į Kapadokiją, užduoda tą patį klausimą: kaip susiformavo šie akmeniniai „gumburai“ – ploni stulpeliai su tamsiais viršūnėmis? Atsakymas slypi ne viename įvykyje, o dviejuose atskiruose procesuose, kurie vyko milijonais metų.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Sakarija upės paskutiniai kilometrai, kelionė Sakarijos regione.
Sakarya upė ir Sakarya provincija turi tą patį pavadinimą neatsitiktinai. Upė prasideda netoli Eskişehir miesto Čifteler rajone, teka dideliu lanku per Vidurio Anadolijos regioną ir, pasukusi į šiaurę, pasiekia Juodąją jūrą.
Radar Türkiye19 Eki 2026
"Sakarya Sofrası" – nuo "Islama Köfte" iki "Kabak Tatlısı" (patiekalų pavadinimai).
Sakyariai miestas, atvykusiems iš Stambulo, dažnai pirmiausia primena vaišinimą. Šis miestas yra toje vietoje, kur lygios ir derlingos lygumos, maitinamos Sakarijos upės atneštomis nuosėdomis, susitinka su miškais apaugusiais kalnais ir Juodosios jūros pakrantės.
Radar Türkiye19 Eki 2026
Eskişehir akmuo: nuo rūdos iki dūmų vamzdžio istorija.
Eskişehir mieste, stovėdamas priešais vitriną ir grožėdamasis ant pieno spalvos akmens išdrožytu vynuogynų vaizdu, iš tikrųjų stebite medžiagą, kurios tokio kokybės niekur kitur pasaulyje nerandama.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Vienos dienos kelionė į Eskişehir, Gardan ir Odunpazarı greitojo traukinio (YHT) traukiniu.
Eskişehir yra vienas iš nedaugelio Turkijos miestų, kuriuos galima pasiekti traukiniu, o aplink apžiūrėti pėsčiomis.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaroje žiemą: uždarytos muziejų kolekcijos ir sniego vaizdai.
Ankara žiema yra tikra žiema. Pagal Meteorologijos generalinės direkcijos nuo 1927 metų vykdomus matavimus, mieste sausio mėnesio vidutinė temperatūra yra šiek tiek aukštesnė nei 0 laipsnių, o vidutinė minimali temperatūra – šiek tiek žemesnė nei 0 laipsnių.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaros traukinių istorija.
Ankarą pavertusią sostine vienas iš veiksnių buvo geležinkelis. 1892 metų pabaigoje, kai geležinkelio linija pasiekė Ankarą iš Stambulo, miestas buvo Anadolijos miestelis, kuriame vyko vilnos ir grūdų prekyba.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaros miesto vaizdas iš aukštai.
Ankaros vidutinis aukštis yra 938 metrai, ir šis miestas yra įsikūręs ne taip jau ir lygioje lygumoje, o kalvų ir pakalnių tarpe. Todėl geriausias būdas suprasti miestą – užlipti į kalvą ir pažvelgti žemyn.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Po miesto požemiais: Ankaros mauzoliejai.
Ankaroje gyvenantis žmogus kasdien praeina šalia kelių senovinių kapavietų, dažnai net nežinodamas apie tai.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaros akmeninės tiltai: nuo Akköprü tilto iki Aynalı tilto.
Esame įpratę galvoti apie Ankarą kaip apie miestą, kuris nėra tiesiogiai susijęs su jūra ar didele upe, tačiau šis miestas iš tikrųjų buvo įkurtas lygumoje, kur susitinka vandens telkiniai.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ankaros parkų ir tvenkinių gidas.
Ankara, įsikūrusi stepių viduryje, yra sostinė, kurios didžioji dalis žalumos ir vandens buvo sukurta vėliau, planuojant ir įdėdant daug pastangų.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Ege universiteto kampuse – muziejų diena.
Bornvą dauguma Izmyro gyventojų pažįsta kaip metro linijos rytinę dalį, kurioje daug studentų ir kur einantiems į ligoninę patogus kelias.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Izmiro seniausios pėdsakai: nuo hititų iki Jonijos.
Izmyro istorija dažnai pasakojama per prizmę tokių miestų kaip Smyrna, Efesas ir Bergama. Šis tekstas nagrinėja laikotarpį prieš tai, o taip pat ir aplinkinius aspektus.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Urlos kūrybiniai kaimai, Bademlerio teatras ir Barbaros vogūnai.
Kai kalbame apie Urlą, dažniausiai į galvą ateina uostas, vynuogynai ir Klazomenai. Tačiau rajono vidinėje dalyje, tarp alyvmedžių ir pušynų, yra du kaimai, kurie patys sukūrė savo unikalų identitetą.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Nuo Čakalburnu iki Kozako: Keturi metų laikai trukusiame žygyje – Izmyro gamta.
Nebūtina vykti toli nuo Izmyro, kad galėtumėte pasivaikščioti gamtoje.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Izmyro miesto miškai ir rekreacinės zonos.
Daugeliui žmonių Izmiras asocijuojasi su „Kordon“ parko žalumais ir įlankos mėlynumu. Tačiau dažnai būtent tose vietose, šiek tiek atokiau nuo pakrantės, žmonių gyvenamose rajonuose, miesto gyventojai ilsisi savaitgaliais.
Radar Türkiye15 Eki 2026
Sinano pastatytos tiltai Edirnės link, taip pat Didžiojoje Čekmece ir Silivryje.
Iš Stambulo į vakarus, į Edirnę ir Balkanus vedęs kelias šimtamečius susidūrė su ta pačia problema.
Radar Türkiye15 Eki 202629
„Lale Devri“ vasaros rezidencija, Sadabad.
Kağıthane šiandien yra vienas iš tankiausiai apgyvendintų Stambulo rajonų; jame yra metro stotys, biurų centrai ir pastatai, išsidėstę ant šlaitų.
Radar Türkiye15 Eki 202631
Stambulo gamtos parkų gidas.
Kai kalbama apie miškus Stambule, dažniausiai pirmiausia į galvą ateina Belgrado miškas, tačiau miesto gamtos plotas yra kur kas didesnis.
Radar Türkiye15 Eki 202634
Nuo Terkos iki čiaupų: Stambulo modernioji vandens istorija.
Stambulas nėra miestas, pastatytas prie didelio ežero ar upės, todėl jo istorijoje vanduo visada turėjo būti gabenamas iš toli.
Radar Türkiye15 Eki 202629