
La ferrovia che attraversa i Monti del Tauro, da Varda a Belemedik.
Partendo da Adana e dirigendosi verso nord, in direzione di Pozantı, i passeggeri notano in un certo punto come le montagne del Tauro si ergono imponenti, come un muro.
Guide su cultura e arte, consigli sugli eventi e storie dalla città.

Partendo da Adana e dirigendosi verso nord, in direzione di Pozantı, i passeggeri notano in un certo punto come le montagne del Tauro si ergono imponenti, come un muro.

Adana, in Turchia, il cibo non è semplicemente un pasto, ma un'abitudine che scandisce il ritmo della giornata.

Passeggiando tra le valli della Cappadocia, è impossibile non notare le piccole aperture disposte a raggiera sui pendii, alcune delle quali sono circondate da strisce rosse e bianche. Non si tratta delle finestre delle case, ma delle porte delle colombe.

Il Kızılırmak, il fiume più lungo della Turchia, divide Avanos da est a ovest, attraversandola nel suo centro. Il nome della città, così come l'artigianato che ne costituisce la fonte di sostentamento, sono legati a questo fiume.

Chiunque visiti la Cappadocia per la prima volta si pone la stessa domanda: come si sono formate queste formazioni rocciose, queste sottili colonne con una sorta di "cappello" scuro in cima? La risposta non risiede in un singolo evento, ma in due storie distinte che si sono sviluppate nel corso di milioni di anni.

Il fiume Sakarya e la provincia di Sakarya condividono lo stesso nome non a caso. Il fiume nasce nei pressi del distretto di Çifteler, vicino a Eskişehir, attraversa l'Anatolia centrale in un ampio arco e, dirigendosi verso nord, sfocia nel Mar Nero.

Per chi arriva a Sakarya da Istanbul, la prima tappa è spesso una tavola imbandita. La regione si trova nel punto in cui le pianure fertili, alimentate dai sedimenti trasportati dal fiume Sakarya, si incontrano con le aree montane ricoperte di foreste e con la costa del Mar Nero.

A Eskişehir, mentre ammirate una scena di vendemmia incisa su una pietra di un bianco candido esposta in una vetrina, state in realtà osservando un materiale di una qualità che non si trova in nessun altro luogo del mondo.

Eskişehir è una delle rare città in Turchia che si possono raggiungere in treno e visitare a piedi.

L'inverno ad Ankara è un vero e proprio inverno. Secondo le misurazioni effettuate dall'Amministrazione Generale della Meteorologia a partire dal 1927, la temperatura media del mese di gennaio in città è appena superiore allo zero, mentre la temperatura media più bassa è inferiore allo zero.

Una delle ragioni per cui Ankara è diventata una capitale è stata la ferrovia. Alla fine del 1892, quando la linea ferroviaria proveniente da Istanbul raggiunse la città, Ankara era un piccolo centro dell'Anatolia, dedicato al commercio di lana e cereali.

Ankara ha un'altitudine media di 938 metri e la città è situata in una zona caratterizzata da colline e pendii, piuttosto che in una pianura. Per questo motivo, il modo più semplice per apprezzare la città è salire su una collina e ammirare il panorama.

A Ankara, molte persone passano ogni giorno vicino a diversi tumuli, spesso senza nemmeno saperlo.

Siamo abituati a pensare ad Ankara come una città che dovrebbe essere collegata al mare o a un grande fiume, ma in realtà la città è stata fondata in una pianura dove le acque si incontrano.

Ankara, situata nel cuore della steppa, è una capitale la cui vegetazione e gran parte delle sue risorse idriche sono state create artificialmente, attraverso una pianificazione accurata e un grande impegno.

Bornova è conosciuta da molti abitanti di Izmir come il punto più orientale della linea metropolitana, ed è nota anche per la sua vivace popolazione studentesca e per la presenza di ospedali.

La storia di Izmir è spesso raccontata attraverso i nomi di città come Smirne, Efeso e Pergamo. Questo testo, invece, si concentra sul periodo precedente e sulle realtà che hanno contribuito a formare queste grandi città.

Quando si pensa a Urla, spesso si pensano al porto, ai vigneti e a Klazomenai. Tuttavia, nelle zone più interne del distretto, tra gli uliveti e le colline di pini, si trovano due villaggi che hanno creato la propria cultura con le proprie mani.

Non è necessario allontanarsi molto da Izmir per fare un'escursione nella natura.

Molti conoscono Izmir per le sue passeggiate lungomare e per il blu della baia. Tuttavia, per chi vive in città, i luoghi dove rilassarsi nel fine settimana si trovano spesso un po' più all'interno, nei quartieri dove le persone realmente vivono.

La strada che collega Istanbul con l'Occidente, con Edirne e con i Balcani, ha affrontato lo stesso problema per secoli.

Kağıthane è oggi una delle zone più vivaci e popolate di Istanbul, caratterizzata da stazioni della metropolitana, centri commerciali e condomini che si estendono lungo le colline.

A Istanbul, quando si parla di foreste, la prima cosa che viene in mente è la Foresta di Belgrado, ma la mappa naturalistica della città è molto più vasta.

Istanbul è una città che non è stata fondata sulle rive di un grande lago o di un fiume, e per questo motivo, nel corso della sua storia, ha sempre dovuto procurarsi l'acqua da fonti lontane.