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À Döşemealtı, on peut admirer les caravansérails seldjoukides et la porte de Pisidie.
Culturel4 Arrêt

À Döşemealtı, on peut admirer les caravansérails seldjoukides et la porte de Pisidie.

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De Antalya vers le nord, vers Burdur, et ensuite à l'intérieur de l'Anatolie, une ancienne route de caravane traverse encore aujourd'hui la même vallée. Cet itinéraire suit cette route et relie quatre étapes : deux caravansérails seldjoukides situés le long de la route, un des plus anciens refuges de l'histoire de l'humanité situé entre les caravansérails, et la ville montagneuse de Pisidia, à l'endroit où la route grimpe vers les monts Taurus. Les quatre sites se trouvent dans les limites de la district de Döşemealtı, et chacun est accessible en déviant de quelques kilomètres de la route Antalya-Burdur. L'ordre est dicté par la géographie. Environ 18 kilomètres après le centre-ville, on arrive à Evdir Han ; selon l'Encyclopédie du Monde Islamique (TDV), ce caravansérail date de l'époque d'Izzettin Keykavus Ier, entre 1211 et 1220. Il présente un plan avec une cour ouverte et quatre iwans, un type que l'Anatolie ne compte que pour deux exemples. Aujourd'hui, le bâtiment est en mauvais état, avec une partie de l'arc d'entrée effondrée. En continuant sur la route et en s'engageant sur un chemin secondaire, on atteint la grotte de Karain. Nous n'y resterons pas longtemps, car l'itinéraire "Termessos et les cascades" de Radar décrit la grotte en détail. Sur cet itinéraire, Karain est une étape de repos entre les deux caravansérails, offrant une vue sur la plaine depuis le flanc du mont Katran, et permettant de comprendre le tracé de l'ancienne route de caravane. La troisième étape est le caravansérail de Kırkgöz, situé près des sources de Kırkgöz, à Pınarbaşı, à 30 kilomètres d'Antalya. Construit sous le règne de Gıyaseddin Keyhüsrev II, entre 1237 et 1246, il a été restauré en 2009. En visitant Evdir dans son état actuel et Kırkgöz après sa restauration, on peut comprendre l'évolution d'un caravansérail seldjoukide. La dernière étape est Ariassos, à environ 50 kilomètres d'Antalya, au sud de Çubukbeli, sur une pente abrupte à plus de 900 mètres d'altitude. C'est par cette route que l'ancienne voie de caravane s'ouvrait sur la région de Pisidia, avec ses trois arcs romains et ses monuments funéraires. Les déplacements se font entièrement en voiture. La route Antalya-Burdur est l'épine dorsale reliant les quatre étapes : Evdir Han est situé à proximité de la route, Kırkgöz Han est au bord de la route à Pınarbaşı, Karain est accessible en s'engageant sur un chemin secondaire à 5-6 kilomètres de la route principale, et Ariassos est accessible par un court sentier depuis le village d'Akkoç. Il est nécessaire de porter des chaussures de randonnée, d'emporter de l'eau et un chapeau. L'ombre est rare à Evdir et Ariassos, et il faut monter 470 marches pour atteindre l'entrée de la grotte de Karain. Le temps passé à chaque étape peut atteindre quatre heures. Prévoyez une journée entière pour l'itinéraire, en incluant les trajets Voici la traduction en français :

Meilleure période : Le printemps et l'automne, en semaine, en commençant tôt le matin. Les sites d'Evdir Han et d'Ariassos sont ouverts et exposés au soleil, tandis que les après-midis d'été sont plus adaptés à la visite du musée de Karain et à l'ombre de la voûte de Kırkgöz Han.

Accès : L'itinéraire se parcourt en voiture. Les quatre sites sont situés sur la route Antalya-Burdur ou à proximité, et se trouvent respectivement à environ 18, 27-30, 30 et 50 kilomètres du centre-ville. Il n'existe pas de ligne de transport en commun régulière pour accéder à ces sites, il est donc nécessaire d'utiliser sa propre voiture ou une voiture de location.

Sources :

Döşemealtı, Antalya
Culturel
4 Arrêt
~4 h 15 min sur place
Trajet ~26,6 km · 44 min
Total ~4 h 59 min
15 octobre 2026

Arrêts de l'itinéraire

1
Evdir Han

Evdir Han.

~45 min ici
Yeşilbayır, Döşemealtı, Antalya

En remontant vers le nord depuis Antalya sur la route de Burdur, à environ 18 kilomètres du centre-ville, vous arrivez devant le caravansérail d'Evdir, près de Yeşilbayır. Le bâtiment se situe à environ 1 kilomètre à l'est de la route Antalya-Korkuteli ; suivez les panneaux et laissez votre véhicule dans l'espace devant la façade sud du caravansérail. Ce caravansérail est la plus ancienne structure de cet itinéraire : bien que l'inscription en marbre, qui comptait trois lignes, ne soit plus présente, l'Encyclopédie Islamique Turque, basée sur la lecture de Riefstahl en 1928, date la construction à l'époque d'Izzeddin Keykavus Ier, entre 1211 et 1220. La préfecture de Döşemealtı indique également cette période (1210-1219), les deux sources convergeant donc vers le début du XIIIe siècle. Avant de vous approcher de l'entrée, faites un tour complet de l'extérieur. Le caravansérail est un rectangle régulier de 54 mètres sur 67,6 mètres, orienté nord-sud, et vous pouvez compter quatorze contreforts à ses angles ; il y en a trois sur les façades est et ouest, et deux sur les deux autres. Les murs sont recouverts de pierres taillées régulières sur un remplissage de moellons ; de nombreux motifs de maçonnerie sont présents sur les pierres, et en regardant de près, vous remarquerez que certains motifs se répètent sur plusieurs pierres. Ensuite, dirigez-vous vers la porte monumentale au centre de la façade sud. La porte s'avance par rapport au mur principal ; bien que sa partie supérieure soit en partie détruite, les éléments restants constituent la façade la plus ornée du bâtiment. La clé de voûte de la niche est constituée de sept rangées de muqarnas ; de chaque côté, des colonnettes cylindriques, et au-dessus, un arc brisé reposant sur des consoles muqarnées. La décoration est en marbre et entièrement géométrique : recherchez des étoiles à douze branches sur la bande qui entoure la niche, des cercles et des motifs en forme de croissants sur l'arc, et des motifs en éventail et en coquillage dans les encoches des muqarnas. Les clés de voûte des deux petites niches situées sur les faces opposées de l'entrée sont constituées de trois rangées de muqarnas. La façade sud reçoit directement la lumière de l'après-midi ; les ombres des reliefs sont les plus lisibles le matin, lorsque la lumière frappe latéralement. En entrant, vous découvrez une cour ouverte de 34,5 mètres sur 45,1 mètres, entourée de quatre iwan voûtés. Ce plan, avec une cour ouverte et quatre iwan principaux, est un type que l'histoire ne connaît que dans deux exemples en Anatolie ; l'autre est le caravansérail El-Ba'rur, datant de 1215, situé au sud-est de Harran. En regardant depuis le centre de la cour, vous remarquerez que les iwan situés sur l'axe sont plus hauts et plus larges que les autres, et que les voûtes reposent sur des pieds de pierre en double rangée. De petites portes dans les murs est et sud donnent accès à de petites pièces rectangulaires qui semblent faire office de postes de surveillance, comme l Ce caravansérail est également connu comme le dernier lieu d'arrêt avant d'atteindre Termessos en suivant la route des caravanes ; vous vous souviendrez de cette information en fin de journée, à Ariassos. Quarante-cinq minutes suffisent pour visiter l'extérieur, la porte monumentale et la cour. Retournez à votre véhicule et continuez en direction de Burdur ; votre prochaine étape vous éloignera de la route principale et vous mènera au pied du mont Katran. Source : Encyclopédie islamique de la Fondation Türkiye Diyanet, Caravansérail d'Evdir ; Préfecture de Döşemealtı.

Voici la traduction du texte turc en français : Evdir Han est le premier relais de l'ancienne route commerciale qui partait d'Antalya vers le nord, et c'est l'un des plus anciens caravansérails seldjoukides de la ville. Selon l'Encyclopédie du DİA (Türk Dil Kurumu), il se trouve à environ 18 kilomètres au nord-ouest d'Antalya, près du village de Yeşilbayır ; l'Agence de Développement le situe à un kilomètre à l'est de la route actuelle reliant Antalya à Korkuteli. Vue depuis le bord de la route, on distingue de hautes murailles qui entourent une vaste cour, ainsi qu'une porte monumentale au centre. Alors que la forme restaurée de Kırkgöz Han révèle l'aspect final du caravansérail seldjoukide, Evdir Han en est la version brute ; la structure elle-même, avec ses pierres non retouchées, ses marques de maçon et sa porte en ruine, témoigne de son état d'origine. L'inscription en marbre, composée de trois lignes, qui ornait le caravansérail, n'est plus présente. En 1928, R. Riefstahl a réussi à la déchiffrer, malgré l'absence de certaines parties, et elle révèle que la construction a été réalisée sous le règne du sultan seldjoukide Izz al-Din Kay Kavus. L'encyclopédie indique que cette période s'étend de 1211 à 1220, tandis que la Préfecture donne les dates de 1210 à 1219 ; en d'autres termes, le caravansérail a été construit dans les années 1210, peu après que la région d'Antalya soit passée sous domination seldjoukide. À cette époque, Antalya était en train de devenir un centre commercial important, et ce caravansérail était donc le premier point de relâche sur la route commerciale. Ce qui rend Evdir Han unique en Anatolie, c'est son plan. Comme l'explique l'Agence de Développement, jusqu'au début du 20e siècle, les transports se faisaient par des chevaux et des chameaux, et les marchandises étaient transportées par ces animaux. Les caravanes faisaient halte dans des caravansérails le long du trajet. Le plan typique des caravansérails seldjoukides, caractérisé par une cour intérieure et quatre iivans principaux, n'a été appliqué qu'à deux constructions en Anatolie. L'une est Evdir Han, l'autre est le caravansérail Han al-Barur, datant de 1215, situé à 30 kilomètres au sud-est de Harran. L'encyclopédie note que ce schéma, peu répandu en Anatolie, était plus courant dans d'autres régions seldjoukides. La structure rectangulaire, orientée nord-sud, mesure 54 mètres sur 67,6 mètres. Elle est soutenue par dix piliers rectangulaires, trois sur les façades est et ouest, et deux sur les autres façades. La cour est un espace rectangulaire de 34,5 mètres sur 45,1 mètres, et est entourée de quatre côtés par des iivans profonds en arc en plein cintre, reposant sur des rangées de pierres. Les iivans d'entrée, celui en face et ceux situés sur les axes latéraux sont des iivans principaux, hauts et larges ; les autres sont Voici la traduction en français : Les niches situées de chaque côté de l'entrée sont ornées de trois rangées de muqarnas, et on y accède par une porte en arc légèrement en saillie. Cette partie, principalement en marbre, est presque entièrement décorée ; la niche est entourée d'une large bande ornée de deux rangées de motifs dentelés, de motifs stellaires à cinq et dix branches, de cercles et de motifs en forme de croissants, qui se fondent dans la surface de l'arc. L'agence de développement désigne la porte principale, caractérisée par son arc pointu, comme la partie la plus remarquable de la structure. L'encyclopédie souligne l'importance d'Evdir Han dans l'art seldjoukide, en mettant en évidence son plan et les décorations de sa porte monumentale. La lumière du soleil atténue les sculptures, tandis que la lumière du matin ou du soir révèle la profondeur du travail du marbre. L'article de l'encyclopédie note que la structure est en très mauvais état et qu'elle est actuellement abandonnée. La préfecture indique que la sous-préfecture, la municipalité de Döşemealtı et la faculté des beaux-arts de l'université d'Antalya mènent une collaboration pour revitaliser le caravansérail, et qu'il est prévu d'y organiser des événements culturels et d'y installer un musée après sa restauration. Par conséquent, une partie du site pourrait être fermée en raison des travaux le jour de votre visite ; veuillez vérifier l'état actuel grâce aux annonces de la préfecture ou de la municipalité. Le caravansérail est situé en plein air, au bord de la route ; il n'y a ni frais d'entrée ni billetterie, mais ne grimpez pas sur les murs en ruine et ne laissez pas les enfants sous les vestiges de la porte. Il est accessible en voiture en environ trente minutes en suivant la route principale en direction de Korkuteli depuis Antalya ; pour les transports en commun en direction de Yeşilbayır, consultez la page des transports de la métropole. La préfecture décrit Evdir comme le dernier caravansérail où l'on peut séjourner avant d'atteindre Termessos, et suggère de le visiter le même jour que la grotte de Karain et le caravansérail de Kırkgöz, afin de suivre l'intégralité de la route des caravanes seldjoukides.
2
Karain Mağarası

Grotte de Karain.

~1 h ici
Yağca Mahallesi, Döşemealtı

En quittant Evdir Han en direction de Burdur, la masse du mont Katran se dessine à l'ouest. Karain se trouve sur le versant est de cette montagne, aux limites du quartier de Yağca, à 27-30 kilomètres du centre-ville. Les sources donnent des distances légèrement différentes : le Portail Culturel indique 30 kilomètres, tandis que Wikipédia mentionne 27 kilomètres. L'important est de s'engager sur une route secondaire, à environ 5-6 kilomètres de la route principale, et de suivre les panneaux indiquant Karain. Nous ne détaillerons pas ici la grotte elle-même ; l'itinéraire de Radar de Termessos à Karain et sa page descriptive la présentent de manière plus approfondie. Ici, Karain est une étape, un lieu de repos entre deux caravansérails, et un point de vue. Laissez votre véhicule au point d'accueil des visiteurs ; n'oubliez pas que l'entrée est payante, que les horaires, les tarifs et les jours de fermeture peuvent varier, et consultez le site officiel pour obtenir les informations les plus récentes. Selon le Portail Culturel, l'entrée de la grotte se trouve à 470 marches du point d'accueil, et se situe à environ 150 mètres au-dessus de la plaine de travertin qui s'étend devant elle, à une altitude de 430-450 mètres au-dessus du niveau de la mer. Montez les marches sans vous presser, prenez de l'eau et choisissez les heures matinales pour votre visite. En montant, arrêtez-vous de temps en temps et regardez en arrière : la plaine qui s'étend en contrebas, et vers Antalya, où vous avez aperçu Evdir Han, vous permettent de comprendre l'itinéraire de l'ancienne route commerciale. Les caravansérails sont situés le long de cette plaine, alignés vers le nord, au pied de la montagne. Plus haut, sur les parois extérieures de la grotte, se trouve une inscription en grec et des niches. Le Portail Culturel indique que la grotte était utilisée comme lieu de sacrifices. Ainsi, ce rocher abrité était déjà un lieu de passage sur la route, bien avant la construction des caravansérails, il y a plus d'un millénaire. À l'intérieur, trois grandes salles sont reliées par des couloirs et des passages étroits ; suivez les sentiers balisés et ne touchez pas aux parois de calcite, aux stalactites et aux stalagmites. Pour cette courte visite, il est suffisant de savoir que les fouilles ont débuté en 1946 sous la direction d'Ismail Kılıç Kökten et se sont poursuivies de manière intermittente jusqu'en 2008, révélant une couche de sédiments culturels d'environ 11 mètres d'épaisseur. La grotte a été habitée de manière continue, de l'âge de la pierre taillée à l'époque classique ; la couche d'occupation la plus ancienne et la plus importante date du Paléolithique. Une partie des découvertes se trouve au musée de Karain, situé près de la grotte, et une autre partie au musée d'Antalya. Après votre visite de la grotte, consacrez une demi-heure au petit musée. La juxtaposition des outils en pierre et des ossements exposés dans le musée avec le travail de la pierre que vous avez vu dans les caravansérails vous donne une idée de l'échelle du temps passé dans cette même vallée. Selon Wikipédia, la grotte se trouve

Située à environ 30 kilomètres au nord-ouest d'Antalya, dans le quartier de Yağca, dépendant de Döşemealtı, la grotte de Karain s'ouvre sur les flancs du mont Katran et est l'un des sites où l'histoire préhistorique de l'Anatolie a été documentée le plus longtemps. Elle est considérée comme l'une des plus grandes grottes naturelles de Turquie. Selon la page du musée du ministère, des traces des premiers ancêtres de l'homme, qui vivaient ici il y a environ 500 000 ans en pratiquant la chasse et la cueillette et fabriquant de simples outils, ont été découvertes. La grotte offre un enregistrement continu des périodes paléolithique inférieur, moyen et supérieur, ce qui en fait un lieu rare au monde. La grotte se trouve à environ 150 mètres au-dessus de la plaine de travertin qui s'étend devant elle, et à 430 à 450 mètres au-dessus du niveau de la mer. Selon l'Encyclopédie du tourisme turque, elle est formée de cavités reliées par des entrées et des passages étroits, situées dans des calcaires mésozoïques, et sa profondeur dépasse 50 mètres. Les salles et les galeries sont ornées de stalactites et de stalagmites. Les hommes ont utilisé la grotte depuis le paléolithique inférieur, en passant par le néolithique, le calcolithique et l'âge du bronze, puis à l'époque classique. Cette utilisation continue a accumulé une couche sédimentaire d'environ onze mètres d'épaisseur à l'intérieur. Les fouilles ont débuté en 1946 sous la direction du professeur Kılıç Kökten, qui les a dirigées jusqu'en 1973. La deuxième phase des fouilles a été menée de 1985 à 2015 sous la direction du professeur Işın Yalçınkaya, et depuis 2015, elle est dirigée par le professeur Harun Taşkıran. Kökten avait divisé les couches sédimentaires de la grotte en huit strates et treize phases. Grâce à la méthode de résonance magnétique électronique, des datations allant de 160 000 à 60 000 ans avant le présent ont été obtenues à partir des couches du paléolithique moyen. Les travaux actuels se concentrent sur deux zones de la grotte, appelées E et B ; la couche sédimentaire d'environ onze mètres de profondeur située dans la zone E ne contient qu'une section de quatre mètres d'épaisseur correspondant au paléolithique inférieur. Karain est définie comme le site paléolithique le plus étudié de Turquie. Parmi les découvertes les plus remarquables, on trouve une dent et des fragments de crâne de type Néandertal, qui constituent des preuves de la présence de Néandertaliens en Anatolie. Des restes d'animaux tels que le rhinocéros, l'éléphant et l'hippopotame, qui n'existent plus en Anatolie aujourd'hui, ont également été découverts dans la grotte. L'encyclopédie ajoute à cette liste le lion, le guépard, l'ours, le cheval, le cerf et la chèvre des montagnes. Des fragments d'os brûlés indiquent que les habitants de la grotte utilisaient le feu. Des outils en pierre bifaces Une partie des découvertes archéologiques est exposée au musée de Karain, situé juste à côté de la grotte, tandis qu'une autre partie se trouve dans la section préhistorique du musée d'Antalya. Il est conseillé de commencer la visite au musée, car cela facilite la compréhension des différentes couches que vous observerez à l'intérieur de la grotte. La grotte a été déclarée site archéologique et naturel de première catégorie en 1997. En raison de ses valeurs naturelles et culturelles, elle figure sur la liste provisoire du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1994, ainsi que d'autres grottes situées à proximité. Dans les environs, on trouve également d'autres grottes, comme Öküzini et Çakırini, ainsi que l'ancienne ville de Termessos. L'accès à la grotte se fait par un escalier de 470 marches depuis le point d'accueil, il est donc recommandé de monter lentement et d'emporter de l'eau. L'intérieur est frais et parfois sombre, il est donc conseillé de porter des chaussures antidérapantes. Selon le Portail Culturel, la grotte est accessible en voiture ; il faut prendre la route Antalya-Burdur et tourner vers l'ouest en suivant les panneaux indiquant Karain. Selon le site officiel du musée, le site archéologique est ouvert tous les jours et la "MüzeKart" est valable pour les citoyens de la République de Turquie. Pour connaître les horaires d'ouverture et les tarifs, veuillez consulter le site officiel.
3
Kırkgöz Han

Kırkgöz Han.

~1 h ici
Bıyıklı Mahallesi, 07190 Döşemealtı, Antalya

Le caravansérail de Kırkgöz, situé sur la route Antalya-Burdur, dans le quartier de Bıyıklı, se trouve à 30 kilomètres du centre-ville. BAKA le décrit comme la deuxième étape sur l'ancienne route Antalya-Afyon. Ainsi, c'était ici que les caravanes qui passaient la nuit à Evdir faisaient leur prochaine halte. À proximité immédiate du caravansérail se trouve Pınarbaşı, c'est-à-dire les sources de Kırkgöz. Après avoir garé votre véhicule, dirigez-vous vers la source d'eau, et vous comprendrez immédiatement pourquoi le caravansérail a été construit exactement ici. Ensuite, dirigez-vous vers la façade sud et la porte monumentale. La porte, qui s'avance de la façade, est imposante. Contrairement aux motifs en étoile en marbre d'Evdir, ici vous trouverez des bordures simples et un portail en arc brisé. L'inscription en six lignes sur la porte désigne le bâtiment comme un *ribat* (monastère militaire). Il a été construit par İsmetü'd-Dünya ve'd-Din Hatun, et le Portail Culturel l'identifie comme la fille de Mugiseddin Tuğrul Şah et la petite-fille de II. Kılıçarslan. Le bâtiment a été construit pendant le règne de II. Gıyaseddin Keyhüsrev, entre 1237 et 1246. Seule la mention "treize" est lisible dans la dernière ligne de l'inscription. Le Portail Culturel précise également que le nom de cette même fondatrice figure dans un registre de construction datant de 1232, provenant d'Uluborlu. Il y a environ une journée de marche entre les deux caravansérails. À Evdir, c'est le sultan lui-même qui a fait construire le bâtiment, tandis qu'à Kırkgöz, c'est une femme de la famille royale. Faites le tour de l'extérieur en comptant les piliers prismatiques et les tours d'angle. Les murs sont beaucoup plus solides que ceux d'Evdir, et BAKA décrit le bâtiment comme étant "en très bon état". Depuis sa rénovation en 2009, le caravansérail est utilisé comme établissement touristique. Avant d'entrer dans la cour, prévenez le personnel à l'intérieur et respectez les lieux. La cour occupe la moitié sud d'un plan rectangulaire qui s'étend d'est en ouest. Elle est bordée de galeries à l'est et à l'ouest, et comprend des pièces dans les coins nord-est et nord-ouest, ainsi que deux pièces situées au sud, adjacentes à la porte monumentale. Debout sous les voûtes des galeries, regardez au centre de la cour. Vous comprendrez comment l'agencement de la cour, que vous avez vu en ruines à Evdir, est ici préservé avec son toit. Lors de la rénovation, une citerne a été découverte au sol de la cour, et des vestiges d'un four à poterie ont été trouvés dans le coin sud-est. La préfecture considère ces éléments comme la preuve que le caravansérail était non seulement un lieu d'hébergement, mais aussi un lieu de production et de vie. Demandez au personnel où se trouve la citerne, car de nombreux visiteurs la manquent. Au nord de la cour se trouve une section couverte. Cet espace vaste, orienté est-ouest, est recouvert d' L'utilisation du caravansérail en tant qu'arrêt peut modifier l'itinéraire de votre voyage ; vérifiez s'il est ouvert avant de partir. Une heure est suffisante pour une pause, pour se ravitailler en eau et en carburant. À partir de cet endroit, la route commence à grimper vers les monts Taurus ; c'est le moment idéal pour vérifier vos réserves d'eau et de carburant, car la prochaine étape est un site archéologique situé près d'un col de montagne. Source : Préfecture de Döşemealtı ; Portail de la culture, Caravansérail de Kırkgöz ; BAKA.

Situé sur la route d'Antalya à Burdur, près de Kırkgöz, le caravansérail de Kırkgöz est l'un des mieux conservés de la période seldjoukide. Selon l'Agence de développement de la Méditerranée occidentale, il se trouve à 30 kilomètres d'Antalya, dans la région de Pınarbaşı, et constitue la deuxième étape de l'ancienne route Antalya-Afyon, après Evdir Han, située plus au sud. Son adresse est indiquée comme étant Bıyıklı Mahallesi. Après des travaux de restauration achevés en 2009, le caravansérail est utilisé comme établissement touristique. La préfecture présente ce bâtiment comme une étape importante de l'historique Route de la Soie. L'identité du bâtiment est inscrite sur une inscription de six lignes située sur la porte d'entrée de la cour. Cette inscription décrit le bâtiment comme un "ribat" (monastère militaire) et mentionne une dame nommée İsmetü'd-Dünya ve'd-Din comme sa fondatrice. Selon le Portail Culturel, cette dame est la fille de Mugiseddin Tuğrul Şah, fils du sultan seldjoukide II. Kılıçarslan, et son nom figure également comme celui de la fondatrice d'une mosquée datant de 1232 à Uluborlu. L'inscription indique que le bâtiment a été construit pendant le règne du sultan seldjoukide II. Gıyaseddin Keyhüsrev, soit entre 1237 et 1246, bien que la date exacte ne soit pas précisée, car la ligne correspondante ne mentionne que "treize". Le Portail Culturel considère cette inscription comme unique pour deux raisons : elle décrit le sultan comme étant le détenteur d'un diadème, d'un étendard et d'une ceinture, des symboles qui ne figuraient pas auparavant dans les emblèmes des sultans seldjoukides, et elle décrit pour la première fois la fonction du "ribat" comme un lieu destiné à accueillir les voyageurs se déplaçant de l'est vers l'ouest. Le caravansérail a une forme rectangulaire orientée nord-sud et se compose de deux parties : une série d'espaces disposés autour d'une cour spacieuse et un abri couvert situé au nord de la cour. Les façades sont soutenues par des contreforts prismatiques carrés qui s'élèvent jusqu'à la hauteur des façades et par des tours d'angle, ce qui lui donne l'aspect d'un château vu de loin. La porte d'entrée, située au centre de la façade sud, est une structure rectangulaire qui s'avance de la façade et est constituée d'un portique en arc brisé, encadré de bordures larges et non décorées. Comparée à la porte en marbre du caravansérail d'Evdir, la porte de Kırkgöz est sobre, ce qui reflète le caractère du bâtiment. On accède à l'intérieur par une ouverture en arc déprimé, puis on passe à un portique d'entrée en voûte d'arêtes pointues, puis à la cour rectangulaire. Sur les côtés est et ouest de la cour, se trouvent des galeries doubles soutenues par des piliers carrés et reliées par des arcs brisés. Le Portail Culturel décrit la cour comme un vaste espace entouré d'espaces ouverts et semi-ouverts. Les pièces situées aux coins nord-ouest et nord-est, Voici la traduction en français : Cet espace unique s'étend d'est en ouest et est couvert d'une voûte en berceau pointue. La voûte est renforcée par six arcs pointus orientés du nord au sud. Les animaux et les marchandises de la caravane étaient stockés ici en hiver, tandis que les voyageurs séjournaient dans les chambres situées autour de la cour. Se tenir sous cette voûte tamisée et admirer la série d'arcs est une expression simple de la maîtrise de la pierre de l'époque seldjoukide. Le nom du caravansérail provient de la source d'eau située à proximité. Selon la page du district sur le site de la Direction de la Culture et du Tourisme, Döşemealtı tire son nom du lac Kırkgöz, qui alimente la cascade de Düden. Ce village, fondé en 1934 avec l'arrivée de familles venant de Korkuteli, s'appelait initialement Kırkgöz-Yeniköy et se trouve à 20 kilomètres d'Antalya, sur la route Antalya-Burdur. Toujours selon cette même page, le gouverneur de l'époque, Haşim İşcan, a fait construire 60 logements dans le village, qui ont été attribués à des familles originaires de Chypre. Les eaux de la source forment un grand lac devant le caravansérail. Une promenade le long du lac après la visite du caravansérail fait partie intégrante du parcours. Le lac et ses sources constituent le bassin d'approvisionnement en eau potable de la ville. En descendant vers le lac, veuillez respecter les panneaux d'avertissement et les clôtures de protection, et ne vous baignez pas. Le caravansérail étant un établissement, l'accès à la cour est généralement libre, mais les horaires de visite et les événements organisés dans la cour dépendent de la direction ; renseignez-vous sur la situation actuelle avant de vous déplacer. Pour vous y rendre, suivez la route Antalya-Burdur en direction du nord. Consultez la page dédiée aux transports sur le site de la métropole pour connaître les lignes de transport en commun et les horaires pour Döşemealtı. Étant donné que le caravansérail d'Evdir se trouve sur la même ligne que la grotte de Karain et Ariassos, il est possible de suivre la route des caravanes seldjoukides jusqu'à Pisidia en une seule journée.
4
Ariassos Antik Kenti

La cité antique d'Ariassos.

~1 h 30 min ici
Akkoç, Döşemealtı, Antalya

Après Kırkgöz, la route de Burdur monte vers les monts Taurus et atteint le col qui relie la côte d'Antalya au plateau anatolien. Ariassos se trouve à l'ouest du col, à environ 50 kilomètres d'Antalya, juste après le village d'Akkoç, sur une pente abrupte au-dessus de 900 mètres d'altitude. Selon le Portail Culturel, la ville est accessible en descendant sur la route Antalya-Bucak ; faites attention à ne pas manquer le panneau. Garez votre véhicule au pied de la pente et continuez à pied ; le site archéologique est géré par le musée d'Antalya et les modalités d'accès peuvent varier, consultez donc le site officiel avant de partir. La première chose que vous verrez sera la porte monumentale de la ville, ornée de trois arcs. Cette porte date de l'époque romaine ; le Portail Culturel la situe sous le règne de Sévère Alexandre, Wikipédia la dâte du IIIe siècle, et ajoute qu'elle était autrefois surmontée de quatre statues. La porte est presque entièrement intacte ; passez sous les arcs, puis tournez-vous et regardez la vallée ; c'est ici que se trouvait le point de passage de la route commerciale menant à Pisidia. La ville a été fondée à l'époque hellénistique, au IIIe siècle avant J.-C., et a prospéré jusqu'au VIIe siècle après J.-C. sous l'Empire byzantin ; le Portail Culturel la situe plus précisément entre 189 et 188 avant J.-C., en lien avec la campagne de Manlius Vulso et la paix d'Apamée. Le nom "Aarassos", cité par Strabon en citant Artemidoros, est le nom de cette ville. Des pièces de monnaie ont été frappées ici du Ier siècle avant J.-C. jusqu'à l'époque de Gallienus, entre 253 et 267. La Direction Provinciale de la Culture et du Tourisme décrit la ville comme un point stratégique, situé près des routes reliant la région montagneuse de Pisidia à la plaine de Pamphylie. Après la porte, suivez la rue principale ; la même direction indique que cette rue était reliée à la route romaine menant à Termessos. Ainsi, l'auberge que vous avez apprise être la dernière avant d'arriver à Termessos depuis Evdir se trouve ici, mais elle est maintenant en ruines. Sur la pente, vous trouverez des vestiges de basilique, de bouleuterion, de stoa, de nymphée, de gymnase et de bains ; le théâtre est complètement détruit, ne perdez pas de temps à le chercher. Il existe également trois petites églises byzantines ; considérez-les comme des vestiges des derniers siècles de la ville. Consacrez la majeure partie de votre temps aux nécropoles : il y a deux zones funéraires, une à l'est et une à l'ouest de la ville, et les tombes monumentales de type héroon sont les vestiges les mieux conservés d'Ariassos. Dans la nécropole occidentale, on compte neuf tombes de type mausolée et une quarantaine de tombes plus simples ; dans la nécropole orientale, on dénombre neuf structures funéraires. Examinez attentivement les mausolées : ils se composent d'un podium orné de stèles, reposant sur deux marches, surmonté d'une voûte en berceau et d'une chambre funéraire Le trajet de retour vers Antalya dure environ une heure. En chemin, vous pouvez vous arrêter une deuxième fois à Kırkgöz et vous détendre près des sources à la lumière du soir. Source : Portail de la culture, Ariassos ; Direction provinciale de la culture et du tourisme d'Antalya.

Sur la route reliant Antalya à Burdur, juste après avoir franchi Çubukbeli, une porte monumentale à trois arches se dresse à l'entrée d'une vallée. Ariassos est une cité de Pisidie qui a acquis une importance grâce à sa position stratégique, reliant la région montagneuse de Pisidie à la plaine de Pamphylie. Selon le Portail Culturel, elle se trouve à environ 50 kilomètres au nord d'Antalya, à l'ouest de Çubukbeli, et à un kilomètre du village d'Akkoç. Wikipédia précise que la ville est située sur les monts Taurus, à une altitude de 900 à 1100 mètres, au 45ème kilomètre de la route Antalya-Burdur, et qu'elle est accessible par une déviation au niveau d'Akkoç. Selon la Direction de la Culture et du Tourisme de la province, la cité a été habitée de l'époque hellénistique (IIIe siècle avant J.-C.) jusqu'à l'époque romaine (VIIe siècle après J.-C.), comme en témoignent les vestiges actuels. Le Portail Culturel la situe en 189-188 avant J.-C., en la reliant à la campagne de Manlius Vulso et au traité d'Apamée. Selon Wikipédia, la ville a d'abord appartenu à l'Empire séleucide, puis est passée au royaume de Pergame en 189 avant J.-C., et avec ce dernier, est passée sous domination romaine en 133 avant J.-C. Sous le règne d'Auguste, elle a été intégrée à la province romaine de Galatie. La ville a frappé sa propre monnaie du Ier siècle avant J.-C. jusqu'à l'époque de Gallien. Grâce à sa position sur les routes de passage, elle vivait des péages et des impôts, et était en harmonie avec les autres cités de Pisidie. À l'époque byzantine, elle était située dans la province de Pamphylie, et les documents ecclésiastiques la mentionnent comme un centre épiscopal jusqu'au XIIe siècle, après quoi la vie s'est éteinte. Selon Wikipédia, il semble que la viticulture et la production d'huile d'olive aient été pratiquées ici à l'époque antique. Ariassos est une ville construite sur une pente. La rue principale, qui commence par la porte monumentale à trois arches, et les bâtiments situés sur les terrasses de chaque côté, constituent l'ossature de la ville. Les recherches récentes ont montré que cette rue rejoignait une route romaine menant à Termessos, ce qui signifie qu'Ariassos et Termessos étaient reliées par une ancienne voie. Les murs, construits sur des fondations hellénistiques, présentent des traces romaines et byzantines, et entourent la ville du côté ouest, nord et est. La structure la plus remarquable et la mieux conservée de la ville est la porte monumentale à trois arches. Sur la porte, qui date de l'Empire romain, se trouvaient, selon la base et les inscriptions, initialement quatre grandes statues. Selon le Portail Culturel, il est connu que la porte était utilisée à l'époque de l'empereur Sévère Alexandre. Après la porte, les vestiges les mieux conservés sont les monuments funéraires de type héros situés dans les nécropoles sud et est. La basilique, le bouleuterion, le stoa, le nymphée, le gymnase, les thermes Ce sont des structures surélevées, à deux voûtes, construites sur un stylebate à deux chiffres, et on accède à la chambre où se trouve le sarcophage par un escalier de six marches. Dans ce même nécropole, on compte une quarantaine de simples monuments funéraires également construits surélevés, tandis que dans la nécropole orientale, on a recensé neuf structures funéraires. On y trouve également des sarcophages en calcaire, aux parois ornées de tabula ansata, et des sépultures directement taillées dans la roche. Sur le versant occidental de la ville, on peut encore suivre l'antique voie romaine, pavée de gros blocs, qui descend en coupant le chemin actuel menant au village d'Akkoç. Voici une suggestion d'itinéraire pratique : arrivez en voiture jusqu'à l'entrée de la vallée et garez-vous, puis montez le long de la rue principale pour admirer les terrasses et les bâtiments publics, et consacrez du temps aux nécropoles au retour. Étant donné que les vestiges sont dispersés dans une vallée et sur des pentes abruptes, des chaussures solides et de l'eau sont indispensables. L'ombre est rare en plein été, il est donc préférable de visiter le matin ou en automne. La préfecture d'Antalya considère Ariassos comme un site archéologique relevant du musée d'Antalya. Pour connaître les modalités d'accès et les horaires d'ouverture, consultez le site web du musée ou du ministère. Une visite à Ariassos, combinée à une visite de Termessos, constitue une journée complète consacrée à la région de Pisidia. L'antique voie qui relie les deux villes témoigne de ce lien. Selon le Portail Culturel, l'accès se fait depuis le carrefour sur la route Antalya-Bucak. Il est difficile de s'y rendre en transports en commun, il est donc plus pratique d'utiliser sa propre voiture ou de participer à une excursion.

Carte de l'itinéraire

Infos de l'itinéraire
VilleDöşemealtı, Antalya
TypeCulturel
Arrêt4
Date15 octobre 2026
Radar TürkiyeAuteurRadar TürkiyeDémarrer l'itinéraire