从马尔特佩到宾迪克，位于安纳托利亚半岛的南部沿海地区。

从马尔马拉地铁的苏雷亚海滩或马尔特佩站开始您的旅程。公园有多个入口，其中一些距离这两个站都很近。穿过图尔古特·厄扎尔大道后，您会发现自己身处土耳其最大的户外运动场所之一。

根据马尔特佩区政府的说法，该公园于2020年5月1日开放。120公顷的总面积中，101公顷是人工填海区域，19公顷是原有的绿地。按照伊斯坦布尔市政府提供的尺寸，该公园长3.2公里，宽400米，总面积超过120万平方米。因此，即使您预留了两个小时，也无法完全游览，建议您选择一些感兴趣的区域。

首先，您需要决定是步行还是骑自行车：公园内有超过7.5公里的自行车道和1900米的跑步道，此外还有五个自行车入口。沿着海边，向东（即德拉戈斯方向）行走，这样您就能避免阳光直射，并且一路上都能欣赏到大阿达岛和海贝利阿达岛的壮丽景色。

在您步行时，可以数一数陆地一侧的运动场地：根据伊斯坦布尔市政府的清单，这里有三个足球场、五个网球场、四个篮球场和两个排球场，还有一个田径跑道和一个沙滩足球场。滑板公园、自行车特技赛道、迷你高尔夫和模型车赛道是适合带孩子或运动爱好者的理想选择，可以延长您的游览时间。

在绿地区域，有近1.6万棵成熟树木、超过10万株灌木和6.3万株玫瑰幼苗。玫瑰园在五月和六月盛开。

在面向海边的区域，您会看到城市渡轮的马尔特佩码头。从这里，每天都有渡轮前往大阿达岛、海贝利阿达岛、布尔加扎达岛和基纳利阿达岛。如果您想将这次旅行与乘船游览阿达群岛结合起来，可以从这里乘坐渡轮。请在城市渡轮的官方网站上查看渡轮时刻表。

在海边区域，会举办各种活动，如龙舟比赛、皮划艇比赛和水上运动节。您可以使用海滨步道观看划船队伍。

公园内有3万平方米的硬质地面活动区和5.9万平方米的草坪活动区，是举办大型音乐会和会议的理想场所。如果您的行程与活动时间相符，请注意人流量。

如果您在九月来，不要错过乌卢加兹摔跤比赛。根据维基百科的记载，这项摔跤比赛起源于1933年，当时凯末尔·阿塔图尔克亲临观看。经过83年的中断，这项比赛于2021年重新启动，并由伊斯坦布尔市政府体育部门每年九月在此举办。为了获得一个好的观看位置，建议您早点前往。

此外，您还可以探索一条消失的海滩的痕迹。在人工填海区域的下方，隐藏着苏雷亚海滩的沙滩。根据文化遗产清单的记载，苏雷亚·伊尔门·帕夏于1939年开始建造该海滩，并于1946年6月8日开放。然而，根据《土耳其旅游百科全书》的记载，由于20世纪 海滩离岸50米处，矗立着一座六根石柱的“贞女纪念碑”。如今，它位于海滩内陆600米处，在沙滩中央。纪念碑内的维纳斯雕像已经遗失，但该建筑由伊斯坦布尔市政府（İBB）于2022-2023年进行了修复。您可以在苏雷亚海滩车站附近寻找这座纪念碑；实际上，该海滩的名称也仅与该车站相关。公园名称中的“奥尔汗·加齐”与这片海岸有着密切的联系：根据卡塔尔区政府的历史记录，奥尔汗·加齐于1329年在“佩莱卡农”（即马尔特佩）取得了胜利；根据维基百科的记载，奥斯曼军队在前往巴格达的路上，在乌斯库达尔之后，会在马尔特佩建立第二个营地。同一资料来源还指出，“马尔特佩”这个名称意为“宝藏山”，并与德拉戈斯的神话相关；在那里，您将找到一条龙守护的宝藏。为了休息，您可以选择靠近海滩的长椅。请注意，公园的内部区域在中午阳光强烈，几乎没有阴凉。如果您想前往德拉戈斯，请沿着海岸线向东走；山丘就在您的前方，延伸至海岸之外。如果您乘坐马尔马拉地铁（Marmaray），则“切维兹利”车站位于山脚下。

资料来源：马尔特佩区政府；伊斯坦布尔市政府青年体育服务部门；文化遗产目录；土耳其旅游百科全书；MİMDAP；卡塔尔区政府；城市线路；维基百科。

从德拉戈斯（Dragos）车站或马尔特佩（Maltepe）公园出发，沿着海岸线进入。这座山峰海拔107米，位于马尔特佩和卡达尔（Kartal）的边界上。在攀登山坡的过程中，请注意街道的整齐布局和带有花园的房屋。根据《伊斯坦布尔百科全书》，这座山峰于1947年被“伊斯坦布尔-安卡拉住宅合作社”开发，道路被开辟和铺设，分配的土地上建造了别墅，山顶则种植了松树。山顶的松树是当年种植的遗迹，它们提供的阴影是欣赏风景的最佳地点。根据同一来源，山脚下建立了德拉戈斯车站，为山顶的夏季生活提供了水源，也就是说，今天您乘坐火车到达的车站，是山顶夏季生活的结果。同年，被认为是外来词的“德拉戈斯”正式更名为“奥尔汉山”（Orhan Tepe）。根据维基百科，这座山峰的大部分区域现在属于卡达尔的奥尔汉特佩（Orhantepe）区，但旧名称从未真正消失。到达山顶后，首先面向南方。这座山峰可以俯瞰诸岛和马尔马拉海，根据《伊斯坦布尔百科全书》和维基百科，这里的景色非常壮丽。大阿达（Büyükada）、海贝利阿达（Heybeliada）、布尔加扎达（Burgazada）和奇纳利阿达（Kınalıada）等岛屿，如同地图上一样，依次排列。由于诸岛位于南方，中午的阳光会产生逆光，因此早晨或傍晚是拍摄照片的最佳时间。然后，面向西方：您刚刚走过的3.2公里长的马尔特佩公园，就在您的脚下，呈现出一道绿色的条带。在东方，是卡达尔和彭迪克（Pendik）的海岸线，而在内部，根据维基百科，是海拔537米的阿伊多斯山（Aydos Tepesi），它是伊斯坦布尔最高的山峰。维基百科的“德拉戈斯”条目称这座山峰是“伊斯坦布尔的阳台”，而“卡达尔”条目也用同样的称号来形容雅卡西克山（Yakacık Tepesi）。您可以自己决定哪个“阳台”更胜一筹。在风景之下，还隐藏着一个传说。根据维基百科， “德拉戈斯”这个名字的意思是“龙”，关于这座山峰上隐藏着宝藏，并有一条守护宝藏的龙的传说。而“马尔特佩”这个名字的意思是“宝藏山”，这也与这个故事有关。历史比传说更古老：德拉戈斯的历史可以追溯到第六世纪，2010年，伊斯坦布尔考古博物馆启动的一项研究中，发现了可以追溯到罗马晚期和早期拜占庭时期的遗迹，包括一个浴场和一座教堂的残骸，据推测这些遗迹可能与一座拜占庭宫殿有关。您可以询问当地是否有为这些遗迹设置的参观路线，但根据书面资料，似乎没有。根据卡达尔区政府的历史页面，以这座山峰命名的德拉戈斯溪流，在1080年代被认为是塞尔柱苏丹苏莱曼·沙赫和拜占庭帝国之间的边界，也就是说，这座山峰曾经是两个世界的边界。 当您到达海岸线，在卡达尔（Kartal）一侧，您会看到马尔马拉大学德拉戈斯校区，该校区建在维基百科上记载的旧的特克尔（TEKEL）烟草工厂的所在地。海岸线从这里一直延伸到卡达尔，非常长且平坦。根据卡达尔市政府的报道，德拉戈斯海滩正在建设一个水上运动码头，用于帆船、划船和游泳。如果您在海滩上看到帆船，请不要感到惊讶。德拉戈斯海滩也是一个适合午餐休息的好地方，海边的长椅可以直接欣赏到博斯普鲁斯海峡上的群岛。如果您想前往下一个目的地，可以沿着海岸线向东，前往卡达尔广场。或者，您可以从杰维兹利（Cevizli）乘坐火车，在经过阿塔尔（Atalar）和巴沙克（Başak）后，在卡达尔（Kartal）下车。

来源：伊斯坦布尔百科全书；卡达尔区政府；卡达尔市政府；维基百科。

如果您乘坐马尔马拉地铁（Marmaray）到达卡塔尔（Kartal），请从车站前往海边。根据维基百科的描述，该车站位于卡塔尔的尤卡里（Yukarı）、恰武什奥卢（Çavuşoğlu）和科尔顿博尤（Kordonboyu）三个街区之间，紧邻广场。这个车站本身也承载着历史：它最初于1872年9月22日由奥斯曼帝国铁路开通，1969年5月29日连接到电气化郊区线路，2013年关闭并搬迁至约800米东侧，并于2019年3月12日重新投入使用，成为马尔马拉地铁的一部分。根据卡塔尔区政府的历史资料，这条于19世纪70年代开通的郊区线路，以及1857年建立的第一个渡轮码头，是发展当时还只是一个小村庄的卡塔尔的两大因素；火车线路和码头，也是该地区的建区历史。广场本身位于海边和马尔马拉地铁线路之间。根据卡塔尔市政府的报道，经过改造后的卡塔尔广场占地约10万平方米，经过精心设计，方便所有人使用，并且将这条曾经是夏季度假区的旧区域重新与海滨连接起来。首先沿着海岸线走：在这一段海岸道路上，有一个渔港，清晨渔船出海时，周围区域是最热闹的地方。然后步行前往码头；根据维基百科的描述，从卡塔尔码头可以乘坐渡轮前往普林群岛（Adalar）和亚洛瓦（Yalova），但“城市线路”的官方列表中没有卡塔尔，因此渡轮的运营由其他公司负责；出发前请务必查询最新的线路和时刻表。即使您不打算乘坐渡轮，从码头也能近距离欣赏到普林群岛；从这里看，大普林岛（Büyükada）和海贝利岛（Heybeliada）看起来比在马尔特佩（Maltepe）更大。拍摄照片的最佳角度是从码头尽头向后，对着广场和穿过广场的火车；傍晚时分，太阳从西方落下，广场会被照亮，而海面则会显得比较暗。根据维基百科的描述，这条海岸线穿过科尔顿博尤街区，正如其名，沿着海岸线一直延伸，有连续的步行和自行车道。卡塔尔这个名字也源于这条海岸线。根据区政府的说法，该地区的中心在拜占庭时期是一个名为卡塔利门（Kartalimen）的渔村，历史可以追溯到公元6世纪初；维基百科也指出，这个名字来源于这个渔村。根据这些资料，卡塔尔直到1908年都隶属于乌斯库达尔（Üsküdar）行政区，是该行政区的一个辖区，同年成为伊斯坦布尔的一个区；1947年，该地区被划为工业区，将原本的农业村庄转变为居民郊区。坐在广场上，您可以同时看到这些景象：渔船、沿着海岸线散步的居民，以及穿过广场的火车。根据维基百科的描述，该地区目前通过马尔马拉地铁的五个车站和2012年8月17日开通的M4地铁的四个车站，与两条铁路系统相连。因此，即使在工作日的午间，广场也不会空 根据卡塔尔市政府的说法，这里有一个以著名诗人内伊岑·特维克·科莱利（Neyzen Tevfik Kolaylı）的名字命名的广场，即内伊岑·特维克广场。在伊斯坦布尔市政府“150天150项目”的一部分，该广场进行了75,900平方米的改造，其中包括6,500平方米的绿地和一个可容纳250人的露天剧场。

同一篇报道中，萨瓦罗纳大道被描述为卡塔尔的中心。如果您想在午休时去市场，可以从这条大道出发。您可以在广场上的露天剧场休息，或者从卡塔尔巴巴地下通道重新返回海边。建议您在停留一小时的时间里，将半小时用于海边，剩余时间用于市场和广场。

从这里，您可以仅通过名称了解卡塔尔的另外两个山丘：根据维基百科的说法，该地区有阿伊多斯山（Aydos Tepesi），它是伊斯坦布尔的最高点，以及被称为“伊斯坦布尔阳台”的雅卡奇克山（Yakacık Tepesi）；这两个山丘都位于这条路线的内部，不在其范围内。

如果您想前往彭迪克，可以继续沿着海滨道路向东步行，或者乘坐马尔马拉地铁（Marmaray），在“尤努斯”（Yunus）站之后第二站“彭迪克”（Pendik）下车。M4地铁的卡塔尔站位于D-100公路附近，距离广场较远，因此乘坐火车更快捷。

来源：卡塔尔区政府；卡塔尔市政府；城市航运公司；维基百科。

如果您乘坐火车前往Pendik，根据维基百科的描述，您会到达一个车站，该车站同时运营着Marmaray和高速列车。该车站位于Yeni Mahalle，距离Pendik市政府的渡轮码头仅100米，也就是说，您只需几分钟即可到达海滩。该车站也是一条历史悠久的奥斯曼铁路的站点，该铁路于1872年9月22日开通；1969年，该线路连接了电气化郊区铁路；2013年6月19日，该线路关闭；2019年3月12日，该线路重新开通，并加入了Marmaray系统。为了到达这条线路的终点站，请预留90分钟，因为Pendik的海岸线很长：根据维基百科的描述，该地区拥有9公里面向马尔马拉海的海岸线，并且，正如Pendik市政府所说，Pendik位于马尔马拉海和普林斯群岛的南部。首先，请前往渡轮码头。从Pendik İDO渡轮码头出发，Şehir Hatları的Tuzla-Pendik-大岛线路只在周六、周日和节假日运营；如果您在周末前往，并且时间允许，可以考虑在大岛结束行程。同样，从该码头出发，还有前往Yalova的快速渡轮；Pendik市政府将该地区描述为少数几个同时拥有机场、海港和铁路的地区之一，Sabiha Gökçen机场距离市中心12公里。请通过Şehir Hatları和İDO的官方网站查询班次时间和运营日；这里的时刻表会随着季节而变化。然后，沿着海岸线向西，朝着Kartal的方向走；根据伊斯坦布尔市政府（İBB）的说法，连接Bostancı和Pendik的36公里自行车道经过这里，这意味着步行道和自行车道是连续的。根据市政府的说法，Pendik位于东部的Tuzla和西部的Kartal。海岸线在两个方向上都延伸，但这条路线在这里结束。沿着东海岸，即使是Marmaray的站名也能说明一切：在Pendik之后，是Kaynarca和Tersane。在Doğu Mahallesi的海岸线上，根据İBB体育设施目录，有Pendik Sahil Spor Tesisleri，该体育设施于2006年建立；该体育设施由Spor İstanbul运营，拥有两个带照明的人工草足球场和一个网球场。沿着海岸线，普林斯群岛这次位于西边，正位于日落的下方；太阳会从傍晚时分照耀在群岛上。因此，这条路线故意在这里结束：将日落放在您的前方，而不是背后，然后坐在一个面向西方的长椅上。傍晚的海风很强；请不要脱下您的防风衣。这个小镇本身也值得一看。根据Pendik市政府的历史页面，这个地方最古老的名称是Pantikapaion，在拜占庭时期，这个名字的意思是“四周都被城墙包围”。1961年，研究人员Şevket Aziz Kansu在这里发现了旧石器时代的遗物；公元前650年，Bitin人定居于此，并在这些土地上建立了他们的王国。根据同一来源，Pendik于1328年随着Aydos城堡的征服，进入了土耳其的统治之下。这个小镇在1798年、1830年和1889年经历了三次 1924年，通过人口交换，有2200人被安置到这里；1935年，人口达到4000人，1970年达到3万人。该地区于1987年7月4日从卡达尔区分离出来，而根据维基百科的数据，如今这里居住着超过75万人口。建议的游览行程安排如下：半小时在码头及其周边区域，四十分钟在海滨漫步，二十分钟欣赏日落。返回时，Marmaray列车双向运行；M4地铁的Pendik站距离火车站约一公里。乘坐高速列车的人也可以从同一车站出发；对于那些希望将行程与前往安卡拉或孔亚的旅程连接起来的人来说，Pendik是一个理想的终点站。

资料来源：Pendik市政府；城市航运公司；伊斯坦布尔市政府体育设施清单；伊斯坦布尔市政府自行车项目；维基百科。