Hoppa till huvudinnehållet
Radar Türkiye
Upptäck evenemang i appen
Öppna
Radar Türkiye
Från Akköprü till Yumurtatepe: Ankaranas 800-åriga historia.
Kulturell5 Stopp

Från Akköprü till Yumurtatepe: Ankaranas 800-åriga historia.

Inga betyg ännu

Logga in för att gilla och betygsätta

Här är en översättning av texten till svenska:

Yenimahalle är en av Ankaras mest tätbefolkade stadsdelar och är idag känd för sina bostadshus, avenyer och tunnelbanelinjer. Enligt Kultur- och turistministeriets informationssida började den planerade utvecklingen av stadsdelen 1925 med grundandet av Atatürk-skogsbruket. Under slutet av 1940-talet fördelades mark på sluttningarna mittemot bruket till statstjänstemän med låga inkomster, och 1957 blev området en distriktskommun. Men områdets historia sträcker sig mycket längre tillbaka. Denna rutt försöker rymma åtta århundraden, eller till och med ända tillbaka till bronsåldern, inom en eftermiddag. Rutten bildar en cirkel som börjar i nordost, fortsätter söderut, sedan västerut och återigen norrut. Den första stoppet är Akköprü, stadens äldsta bevarade bro, med en inskription från år 1222. Du kan ta tunnelbanan hit och promenera över bron. Det andra stoppet är MKE-museet för industri och teknologi i Tandoğan, beläget i en byggnad som tidigare var ett kavalleriförråd från Abdülhamid II:s tid. Här berättas en historia om produktion som sträcker sig från det ottomanska artilleriverket till republikanska fabriker, och det är det längsta stoppet på rutten. Vid det tredje stoppet besöker du Beşevler och läser fasaden på Gazi-utbildningsinstitutet, som anses vara Mimar Kemaleddins sista verk, och som idag är Gazi-universitetets rektorskontor. Det fjärde stoppet är Atatürk-huset, beläget inom området för Atatürk-skogsbruket, och är en replika av hans födelsehem i Thessaloniki, byggd med samma plan och mått. Det sista stoppet är Yumurtatepe-tumulus, en grön kulle som tros vara en frigisk gravhög. Utgrävningar har daterat platsen till den tidiga bronsåldern, och i folkmun kallas den "Minneshögen". Den gemensamma nämnaren för alla dessa platser är marken i sig. Tomten där Gazi-byggnaden står togs från skogsbruket, och skogsbrukets mark har gradvis delats upp i museer, andra institutioner, vägar och bostäder. Tumulusen ligger kvar vid ingången till skogsbrukets huvudväg. Därför är resan mellan stoppen också en del av upplevelsen; när du tittar ut genom fönstret kan du se hur det som en gång var en ödslig slätt har förvandlats till en stad. Vi föreslår också ett litet spel: Akköprü-bron fanns med på baksidan av femlappen som var i omlopp mellan 1927 och 1937, och Gazi-byggnaden finns på baksidan av tjugolappen sedan 2009. Du kan se båda dessa motiv under samma dag på denna rutt. Även om det är möjligt att gå hela sträckan, är det smartare att kombinera promenader med tunnelbana, Ankaray och korta taxiresor, eftersom av Här är en översättning av texten till svenska:

Den station som ligger närmast MKE-museet är Anadolu/Anıtkabir-stationen på Ankaray. En station västerut ligger Beşevler-stationen, som leder till Gazi-området. För att ta sig mellan Atatürk-huset och Yumurtatepe krävs en kort taxiresa eller bussresa. Vid återresan kan man gå från tumulusen till Demetevler-stationen på linje M1.

Källor:

Yenimahalle, Ankara
Kulturell
5 Stopp
~3 h 40 min på platserna
Gång ~6,9 km · 1 h 55 min
Totalt ~5 h 35 min
15 oktober 2026

Ruttstopp

1
Akköprü

Akköprü. (This is likely a place name and should be transliterated.)

~30 min här
Varlık Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

När du lämnar Akköprü-stationen, vänd dig norrut. Bron kommer att synas efter en kort promenad. Gå inte direkt upp på bron, utan försök hitta en plats vid kanten där du kan se hela konstruktionen. Det är det enda sättet att se hela bron, eftersom du inte kan se bågarna när du står på den. Enligt uppgifter har bron sju bågar, varav fyra är stora och tre är mindre. Enligt den turkiska Wikipedia har de två bågarna längst söderut försvunnit under markarbeten som utfördes av kommunen, så du kanske inte kan se alla sju bågarna idag. Hitta den högsta bågen i mitten; enligt TDV Islam Encyclopedia är öppningen i denna båge tio meter bred, och de andra bågarna blir gradvis lägre och smalare mot ändarna. Bron är, enligt samma källa, sjuttio sju meter lång och sju meter bred.

Gå sedan över till den västra sidan av bron, eftersom de två inskriptionerna finns där. Det sägs att den ena är så sliten att den inte kan läsas, och den andra är skadad. Även om du inte kan läsa dem, hjälper det att se var inskriptionerna finns för att förstå hur gammal bron är. Enligt TDV byggdes bron år 1222 av sultan Alaeddin Keykubad. Kulturinventariet och Wikipedia anger att strukturen byggdes av Kızıl Bey, den dåvarande guvernören i Ankara, i sultanens namn. De två beskrivningarna kan ses som kompletterande varandra. Titta noga på stenarna och leta efter block med utsmyckningar eller inskriptioner som kan ha kommit från en annan struktur. Enligt TDV användes även återanvända stenar från antiken i konstruktionen. När det gäller material skiljer sig källorna åt; TDV och den turkiska Wikipedia nämner andesit, medan Kulturinventariet och den engelska Wikipedia nämner basalt. Du kan själv bedöma vilket material som liknar färgen och texturen bäst.

Gå sedan över bron och gå till andra sidan. Idag är bron endast öppen för fotgängare. Du kommer att märka betongen och metallräcket på marken; källorna anger att dessa tillägg gjordes senare, och att betong användes i en reparation av vägen på 1960-talet. Dessa lager är ett tecken på att bron har använts som en väg i århundraden. Enligt TDV har bron reparerats flera gånger, och under en reparation på 1970-talet försökte man återställa dess ursprungliga utseende. Strukturen registrerades den 8 augusti 1959. Kulturinventariet anger att bron ligger där floderna İncesu, Hatip och Çubuk möts. Försök att hitta denna korsning på en karta genom att titta på flodernas flödesriktning. Den gamla Bagdadhandelsvägen gick här, och under osmanska tiden användes bron för att avskeda soldater och pilgrimer. För att ta ett foto, välj en plats vid kanten där du kan få med alla bågarna i bilden. När du är klar, gå tillbaka till stationen och fortsätt söderut, mot Tandoğan.

Källor: TDV Islam Encyclopedia, Akköprü;

Akköprü är en seljukisk bro som ligger i stadsdelen Varlık i Yenimahalle, och som spänner över floden Ankara. Den anses vara den äldsta bevarade bron i staden. Bronas arabiska inskription anger att den byggdes under månaden Rebiülahir år 619, vilket motsvarar år 1222. Denna stenhus, som idag ger namn till en tunnelbanestation, omges av breda gator och nybyggen, och är ett tyst vittne om de århundraden då Ankara var en viktig knutpunkt för handelsvägar. **Vem byggde bron?** Källorna ger två olika perspektiv på vem som var beställaren av bron. I Semavi Eyices artikel i TDV Islam Encyclopedia står det att bron byggdes av sultan I. Alaeddin Keykubad, baserat på inskriptionen. Kulturenventariet och Wikipedia anger istället att byggnaden uppfördes av Kızıl Bey, den dåvarande guvernören i Ankara, i sultanens namn. De två uppgifterna utesluter inte varandra; inskriptionen bär sultanens namn, medan själva byggandet utfördes av den seljukiska förvaltaren i staden. Enligt uppgifterna i Kulturenventariet hänvisar den tre rader långa inskriptionen till byggnaden som uppförd i namn av Sultan Keyhüsrevs son, Ebu'l Feth Keykubad. Det finns en andra inskription på bron, men enligt Eyice är den oläslig. Eyices källor visar att inskriptionen behandlades i en publikation av Mübarek Galib om Ankara-inskriptioner, publicerad år 1928. Bron studerades också av Gönül Öney i hennes bok "Turkiska byggnader i Ankara" från 1971, som en del av stadens byggnader från seljuktiden. **Väg och vatten** Bron byggdes vid en viktig korsning av den gamla handelsvägen, som enligt källorna var en del av "Bagdad-handelsvägen", och som förband Ankara med andra städer. Enligt Kulturenventariet ligger bron där floderna İncesu, Hatip och Çubuk möts; den flod som bildas av dessa vattendrag kallas idag Ankara-floden. Under osmanska tiden var bron inte bara en plats för karavaner, utan också en plats där soldater och pilgrimer startade sin resa. Kultur- och turistministeriets marknadsföring av Yenimahalle framhäver bron som en viktig byggnad som ligger över distriktets största flod och som vittnar om stadens historia. Namnet "Akköprü" betyder "vit bro" på turkiska, och enligt Wikipedia kallas även det omgivande området "Akköprü" på grund av bron. Kulturenventariet innehåller gamla fotografier av bron från åren 1925, 1927 och 1935, samt en rit från 1931; dessa bilder visar bron i en omgivning med mer natur. Under den tidiga republiken trycktes en bild av bron på baksidan av femlappen, som var i omlopp mellan 1927 och 1937. **Sten och valv** Enligt de mått som anges av Eyice är bron Bron: I konstruktionen har man använt återanvända stenar från antiken, vissa med utsmyckningar eller inskriptioner. Det är därför intressant att observera skillnaderna i färg och yta på stenarna vid närmare beskådning. På västsidan finns två inskriptioner, varav den ena är till stor del utplånad. Restaureringar: Byggnaden registrerades den 8 augusti 1959. Eftersom bron har restaurerats många gånger under århundradena har dess ursprungliga form ibland förändrats. Enligt Eyice försökte man under restaureringen 1970 att återställa bron till sitt ursprungliga utseende i viss utsträckning. Enligt den turkiska Wikipedia användes betongfyllning under en restaurering på 1960-talet, och bron stängdes för biltrafik. Samma källa uppger att de två öppningarna i söderdelen senare täcktes med jord, de flesta av stenarna i konstruktionen byttes ut och ytan täcktes med betong. Metallräcken lades också till senare. Hur man besöker: Idag är bron endast öppen för fotgängare, så det mest naturliga sättet att besöka den är att gå över den från ena sidan till den andra. Börja vid kusten och gå till en plats där du kan se valven från sidan; här kan du bäst observera hur valven lutar nedåt från mitten till ändarna. Gå sedan över till västsidan av bron och leta efter inskriptionerna. För foton är det bäst att ta dem under den mjuka eftermiddagsljuset, som framhäver stenarnas varma toner. Akköprü-bron ligger precis intill Akköprü-stationen på linje M1 (Kızılay till Batıkent) i Ankaras tunnelbana. Stationen öppnade den 29 december 1997. Eftersom bron ligger i ett offentligt område krävs ingen entré eller biljett. I närheten, i riktning mot Tandoğan, kan man besöka MKE Industrial and Technology Museum och Gazi Universitys rektorsbyggnad samma dag.
2
MKE Sanayi ve Teknoloji Müzesi

MKE Industri- och Teknikmuseum.

~1 h 15 min här
MKE Genel Müdürlüğü Tandoğan Yerleşkesi, Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Museet ligger på området för huvudkontoret för Maskin- och Kemisk Industriförvaltningen i Tandoğan. Det nås med en promenad på några hundra meter från Ankaray-stationen Anadolu/Anıtkabir. Eftersom det är en del av förvaltningens område, följ anvisningarna från personalen vid ingången. Kulturportalen skriver att museet öppnade den 22 maj 2013 och att inträdet är gratis, men kontrollera ändå de aktuella öppettiderna på förvaltningens webbplats. Innan du går in, ta en minut för att beundra byggnaden. Enligt Wikipedia fanns det en kavallerikasern här under Abdülhamid II:s tid, och under befrielsekriget förvarades militär utrustning som smugglades från Istanbul här. Byggnaden brann ner helt den 20 november 1922. Samma källa berättar att Atatürk kom hit efter branden och sade orden "Turk, ät, arbeta, lita". Den nuvarande byggnaden återuppfördes efter branden och användes fram till 2013 för olika avdelningar inom förvaltningen.

Börja din rundtur med porträttserien vid ingången. Enligt Küre-encyklopedin visas här porträtt av förvaltningens ledare. Studera porträtten och försök att skapa en bild av förvaltningens historia i ditt huvud. Enligt Küre grundades förvaltningens rötter i Tophane-i Amire, som etablerades under Fatih Sultan Mehmet, blev Askeri Fabrikalar Umum Müdürlüğü år 1921 och fick sitt nuvarande namn år 1950. I salarna visas vapen, ammunition, svarvmaskiner, borrar och pressmaskiner från osmanska och republikanska perioderna. Stanna till vid dessa maskiner, eftersom museets huvudsakliga fokus är själva produktionen, inte bara vapnen. Att se tillverkningsmaskinerna för ammunition och förvaltningens civila produkter, som batterier, elmätare och gasolspisar, sida vid sida, visar hur en fabrik efter kriget kunde omställas till att tillverka hushållsartiklar.

Hitta definitivt Gazi Kovan, som Wikipedia framhåller som en av de mest intressanta föremålen. Enligt källan fylldes denna kanonhylsa åtta gånger under ett och ett halvt år under befrielsekriget och användes i nio olika fronter. Ta dig också tid att titta på fotografierna från befrielsekriget på väggarna och på utdrag ur förvaltningens tidning. Gå sedan ut till den utomhusutställningen; Wikipedia uppger att området är 10 000 kvadratmeter stort. Här finns sjöminor, lok och vagnar tillverkade för gruvor, en traktor, arbetsmaskiner och ett luftvärn. Enligt Küre är ett särskilt intressant föremål en sektion av kanonen från slagskeppet Yavuz; att titta in i sektionen och se tjockleken på kanonens väggar är det enklaste sättet att förstå dess storlek. Wikipedia noterar att museet också kan besökas i 3D, så du kan ta en titt innan du åker. När du lämnar museet, gå tillbaka till Ankaray; Gazi-området ligger

MKE Industri- och Teknikmuseum, beläget i området för maskin- och kemiindustrin i Tandoğan, är ett museum som berättar om utvecklingen av Turkiets försvars- och maskinindustri. Det öppnade sina dörrar den 22 maj 2013. Enligt Kulturportalen är museets syfte att synliggöra institutionens bidrag till industrihistorien och uppkomsten av nya institutioner, samt att samla, bevara och utställa verk och dokument inom detta område. I nyhetsrapporter de senaste åren har museet kallats MKE İmalat-ı Harbiye Museum. Enligt Daily Sabah har museet öppnat igen för besökare efter en omfattande renovering, år 2023. Från Tophane till MKE: Institutionens rötter sträcker sig tillbaka till Tophane-i Amire, som grundades under perioden för sultan Mehmet II. Denna byggnad fick genom åren olika namn: Tophane-i Amire Müşirliği (1832), Tophane-i Amire Nazırlığı (1908), İmalat-ı Harbiye Müdüriyet-i Umumiyesi (1909) och Askeri Fabrikalar Umum Müdürlüğü (1921). År 1950 fick institutionen namnet Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu. Under befrielsekriget tillverkades gevär, kanoner, ammunition, svärd och yxor, och även reparationer av vapen utfördes. Under den efterföljande perioden tillverkades även civila produkter som elmätare, gasspisar, batterier och jordbruksredskap, och institutionen spelade en roll i grundandet av andra industriföretag. Byggnaden och branden: På platsen där museet ligger fanns en byggnad som under perioden för sultan Abdülhamid II användes som kasern för kavalleriet. Under befrielsekriget användes byggnaden som verkstad för vapen och som förvaringsplats för militärt material som smugglades från Istanbul till Anatolien. Enligt Wikipedia utbröt en stor brand i byggnaden den 20 november 1922, som förstörde den. Det berättas att Atatürks fru, Latife Hanım, besökte brandplatsen och att hon där uttalade frasen "Turk, lär, arbeta, lita". Olika källor beskriver byggnadens tillstånd på olika sätt: Wikipedia skriver att museet ligger i en byggnad som byggdes om efter branden, medan Turkiets turistencyklopedi anger att den byggnad som förstördes i branden restaurerades och att Mustafa Kemal deltog i invigningen. Från 1920 till 2013 användes byggnaden som kontorsbyggnad för olika avdelningar inom institutionen. Enligt Wikipedia har museet en yta på 4 500 kvadratmeter inomhus och 10 000 kvadratmeter utomhus. Vad man kan se i salongerna: Enligt Turkiets turistencyklopedi består samlingen av 1 268 föremål, som presenteras under rubrikerna personer, objekt, kataloger och publikationer. I entrén finns porträtt av chefer som har arbetat inom institutionen. I den högra salongen finns svärd och handtag från perioden för Kan Daily Sabah kopplar behållarna till striderna vid İnönü i mars 1921 och beskriver att de använda behållarna skickades tillbaka till fabriken för att fyllas på. Samma nyhetsartikel anger att samlingen består av 2 352 föremål, vilket innebär att antalet föremål i den uppdaterade utställningen är högre än i tidigare källor. Utställningen inkluderar även "Hatıra-i Celadet Şehadetnamesi", som dokumenterar kampanjen under första världskriget då befolkningen donerade guld, silver och järnspikar till armén. Enligt en nyhetsartikel från 2024 har museidirektören sagt att museet är det enda militärmuseet som innehåller fältartilleri. I utställningen nämns även trävagnar från den perioden och klockor som tillverkats i byggnadens verkstad. Utomhusutställningen: I den öppna ytan i trädgården finns sjuminer, lok och vagnar som tillverkades av institutionen för dess gruvor, en traktor, byggmaskiner, luftvärn, vägvals och stora metallbearbetningsmaskiner. Det mest anmärkningsvärda föremålet är en sektion av kanonen från slagskeppet Yavuz (Goeben), som tjänstgjorde i den ottomanska flottan under första världskriget. För att få en uppfattning om storleken på de stora maskinerna, rekommenderas det att man utforskar trädgården innan man besöker salarna, och helst under ljusa timmar. Besök och transport: Enligt källorna är museet stängt på söndagar och under allhelgonahelgen, och inträdet är gratis. Men eftersom öppettiderna varierar mellan källorna, rekommenderas det att man kontrollerar den aktuella informationen direkt med institutionen innan besöket. Eftersom museet ligger på en institutionsområde, kan det krävas att man visar legitimation vid ingången. Kulturportalen anger att museet kan nås med kollektivtrafik som går mot Tandoğan. Ankarays station Anadolu/Anıtkabir, tidigare känd som Tandoğan station, ligger inom gångavstånd från museet. Samma dag kan man göra en kort resa norrut till Akköprü och västerut till Gazi Universitets rektorsbyggnad.
3
Gazi Üniversitesi Rektörlük Binası (Gazi Eğitim Enstitüsü)

Gazi Universitetets rektorsbyggnad (Gazi Utbildningsinstitutet).

~40 min här
Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Gå från Beşevler-stationen till universitetets huvudområde; huvudbyggnaden är den mest framträdande byggnaden på området. Det är inte ett museum, utan en aktiv byggnad där rektoratet, dekanatet för Gazi utbildningsfakultet och laboratorier är belägna. Därför bör du planera att tillbringa en stor del av din tid utomhus och studera fasaden. Först, gå till en plats där du kan se byggnaden framifrån, längs huvudaxeln. Enligt "Küre Encyclopedia" använde arkitekten Kemaleddin element från osmansk arkitektur, som bågar, kakel, utskjutande tak och symmetriska entréer, i sina moderna byggnadsprojekt. Leta efter dessa element i fasaden: entréns symmetri, de bågformade öppningarna och skuggan från taket. Kemaleddins stil kom senare att kallas den första nationella arkitekturrörelsen, och denna byggnad är ett av de sista stora exemplen på denna stil.

En av de mest fascinerande aspekterna av byggnadens historia är en tidsmässig sammanfall. Enligt Wikipedia lades grundstenen till universitetet den 8 augusti 1927, medan Kemaleddin avled i Ankara i juli samma år. Det innebär att arkitekten inte kunde bevittna grundläggningsceremonin för den byggnad som skulle bli hans sista verk. Enligt Wikipedia slutfördes byggnaden på två och ett halvt år och var avsedd för femhundra studenter med internatboende. Enligt samma källa köptes tomten från Atatürk Forest Farm till ett symboliskt pris och omfattade 360 dekar. Vid den tiden låg campusområdet cirka fyra kilometer från Ulus, och omgivningarna var ett ödsligt område; brunnar borrades för att plantera träd. Att se den grönska som omger dig idag, med denna information i åtanke, hjälper dig att föreställa dig hur en skola etablerades i en ökenliknande miljö. Idrottshallen, som öppnade 1930, designades av Ernst Egli, och det sägs att vissa byggnader som tillkom efter 1960 förstörde huvudbyggnadens karaktär.

Byggnaden är hem till skolan som grundades som "Orta Muallim Mektebi", bytte namn till Gazi år 1929 och senare blev Gazi Educational Institute år 1976. Enligt Wikipedia har skolan utbildat över 30 000 mellanstadielärare. Bland de som undervisade där finns författaren Ahmet Hamdi Tanpınar och musikpedagogen Eduard Zuckmayer, och bland alumnerna finns Rıfat Ilgaz och Fakir Baykurt. I byggnaden finns ett bild- och skulpturmuseum, samt Kemaleddin-museet, som grundades 1979; kontrollera villkoren för besök i förväg hos universitetet. Det sägs att det finns ett observatorium på taket, men att det inte är i drift idag. Om du har en 20-lira sedel i fickan, titta på baksidan; sedan 2009 har det funnits en bild av denna byggnad och ett porträtt av Kemaleddin där. Nästa hållplats ligger inuti Atatürk Forest Farm, och du kan enkelt ta dig dit med en kort taxiresa.

Universitetets rektorsbygg i Gazi är den centrala byggnaden på campusområdet i Beşevler och byggdes som hem för Gazi Utbildningsinstitutet, som grundades för att utbilda lärare under de tidiga åren av republiken. Byggnaden är känd som det sista verket av arkitekten Kemaleddin, en pionjär inom den första nationella arkitekturrörelsen. Idag rymmer den universitetets rektorat, dekanatet för Gazi utbildningsfakultet och biblioteket. Från Konya till Beşevler. Skolan öppnade under namnen "Orta Muallim Mektebi" (mellanstadielärareskola) och "Terbiye Enstitüsü" (pedagogiskt institut). Enligt Wikipedia på engelska och ett historiskt projekt vid Bilkent Universitet grundades skolan den 1 mars 1927 i Konya, medan Wikipedia på turkiska anger grundandet till 1926. Enligt Bilkent-studien flyttades skolan till Ankara den 25 mars 1927. Enligt Wikipedia på engelska var de första studenterna sexton internatstudenter som studerade turkiska språk och litteratur. Institutionen flyttade först till utbildningsministeriets byggnad och sedan till en otillräcklig byggnad som lämnades av utrikesministeriet, eftersom ministeriets byggnad var reserverad för att ta emot kung Amanullah Khan från Afghanistan under ett officiellt besök. År 1929 fick skolan titeln "Gazi" efter Atatürk, blev Gazi utbildningsinstitut år 1976 och anslöts till det nyskapade Gazi-universitetet år 1982. För att få en permanent byggnad förvärvades 360 hektar mark från Atatürk Forest Farm till en symbolisk summa genom initiativet från utbildningsministern Mustafa Necati. Grundstenen lades den 8 augusti 1927 i en ceremoni. Kemaleddin Bey hann inte se byggnadens färdigställande, eftersom han avled i juli 1927 på byggarbetsplatsen för Ankara Palas. Enligt en beskrivning av ett foto i arkivet för press och publicering slutfördes byggnaden år 1930, och senare gjorde Ernst Egli vissa ändringar i projektet enligt instruktioner. Enligt Wikipedia på engelska slutfördes byggnationen på två och ett halvt år, kostnaden uppgick till cirka 1,746 miljoner lira och byggnaden var designad för 500 internatstudenter. Campusområdet låg då cirka fyra kilometer från Ulus, på en öde mark, och beplantering blev först möjlig efter att artesiska brunnar hade borrats. Arkitektur. Byggnaden är i stil med den första nationella arkitekturen, som kombinerar klassiska element från osmansk och anatolisk seljukisk arkitektur med en modern offentlig byggnad. Den har en kolonnad och valvförsedd entré som nås via en trappa; i mitten av fasaden reser sig en liten kupol, och de två vingarna avslutas med spiraformade torn. Kulturinventariet registrerar byggnaden under rubrikerna "Kemaleddin-byggnader" och "Första nationella arkitekturen". Bilkent-studien betonar att byggnaden är viktig ur arkitekthistorisk synv Rıfat Ilgaz och Fakir Baykurt var också bland eleverna på denna skola. Enligt den engelska Wikipedia var mer än hälften av de 94 författarna som föddes efter 1900 och som finns med i Behçet Necatigils författarspråkbok, alumner från denna institution. Fatma Refet Angın, som kallas den första kvinnliga gymnasieläraren under republikperioden, är också bland de som studerade här. Institutionen var en internatskola som utbildade både pojkar och flickor från starten. Av de 31 rektorerna som utsågs fram till 1946, var 24 av dem alumner från institutionen. Enligt den turkiska Wikipedia rymmer byggnaden idag ett museum för naturvetenskap och ett Gazi-museum för konst och skulptur. Besök Byggnaden är en aktiv universitetsadministration. Kontrollera i förväg med Gazi-universitetet för att få information om villkoren för inträde och om museerna är öppna. För att se hela fasaden är det bäst att stå mittemot ingången, framför trapporna. På kvällen framhäver belysningen den välvda arkaden. Ankarays station Beşevler ligger ungefär en kilometer från byggnaden. Samma dag kan man också besöka Akköprü och MKE-museet för industri och teknologi, med en kort resa.
4
Atatürk Evi (AOÇ)

Atatürk-huset (AOÇ).

~45 min här
Atatürk Orman Çiftliği içi, Gazi Mahallesi, Yenimahalle

Atatürk-huset ligger på området för Atatürk-skogsfarmen och drivs av farmens ledning. Farmens officiella webbplats anger att inträdet är gratis, men det publiceras också meddelanden om att huset är stängt under helgdagar och under perioder av underhåll, så det är bäst att kolla webbplatsen innan du besöker. Vi rekommenderar att du börjar med att betrakta byggnaden utifrån och sedan utforska den inifrån. Börja med att stå framför huset och titta på fasaden: huset är tre våningar högt och har en rosa färg. Enligt den officiella webbplatsen är huset en replika av födelsehuset i Thessaloniki, byggt med samma planlösning och mått, och det invigdes för allmänheten den 10 november 1981. Kultur- och turistministeriets sida för distriktet anger datumet 19 maj 1981, medan Wikipedia skriver att detta var dagen för grundläggningen. Denna detalj visar att replikan byggdes inom ett år för att fira födelsedagen.

När du går in genom porten med stentrappan, hittar du på bottenvåningen en hall, ett förråd och ett tjänstekammare. Stanna till en stund här och fundera på hur huset fungerade; detta var platsen där saker förvarades och där det dagliga arbetet utfördes. När du går upp till andra våningen, möts du av en sal, ett kök, ett vardagsrum och ett gästrum. Lägg märke till hur salens rum är sammankopplade genom en korridor. På tredje våningen finns ytterligare en sal, Atatürks rum och ett museum. Den officiella webbplatsen anger att Atatürks rum är 3,86 meter brett och 2,82 meter långt; när du går in kommer du att känna hur litet rummet är. På golvet ligger en matta med röda och vita blommor i gröna och svarta nyanser. Längs väggen till höger om ingången står en bronsbyst på en piedestal. Titta på den dekorativa Selanik-grillen i mitten av rummet, de flätade stolarna längs väggen och den hängande gaslampan i mässing. I rummet finns också en bok där besökare kan skriva sina åsikter; du kan lämna en notis om du vill.

I museirummet ställs personliga föremål ut. Den officiella webbplatsen listar bland annat en grå kostym, en keps, en smoking, en cylinderhatt, en marskalkhatt, en halsduk, en kaffekopp och en käpp. Det är intressant att betrakta dessa föremål som delar av det dagliga livet under samma period som Gazi-byggnaden. Efter att ha lämnat huset, sitt ner en stund i trädgården och beundra utsikten över gården. Enligt Wikipedia grundades gården 1925 och den är det största gröna området i Ankara. Här kan du själv se hur stort området är, som vi har nämnt sedan början av rutten. Den sista hållplatsen, Yumurtatepe, ligger i norr; ta en kort taxiresa för att komma till Çamlıca.

K

Ankaras handelskammar beställde 1981 en exakt kopia av Atatürks födelsehem i Thessaloniki och placerade den på gården. Rummen är inredda med möbler och fotografier från den tiden. Ett kort men berörande besök som tar ungefär en halvtimme av din tur på gården. Området runt omkring, med sin tallskog och teglården, är svalt under varma sommardagar; ät din glass här.
5
Yumurtatepe Tümülüsü

Yumurtatepe-gravhögen.

~30 min här
Çamlıca Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Yumurtatepe är en rund, grön kulle som reser sig mellan bostadshusen i Çamlıca-området. Vid första anblicken kan det likna en parkhög, men det är faktiskt ett område av hög arkeologisk betydelse. Enligt Ali Cengizkans artikel registrerades kullen 1972 och förklarades som ett område av hög arkeologisk betydelse den 5 mars 1991. Därför bör du titta på skyltarna och varningarna i området innan du går upp på kullen; om det inte är tillåtet att gå upp, kan du fortfarande se den från gångvägen. Börja med att ta en promenad runt kullens bas och observera dess form från olika vinklar. Liknelsen med ett ägg i namnet blir tydligast när du betraktar den från sidan. Enligt kulturenventeringen identifierades kullen som den tjugonde tumulusen i ODTÜ:s räddningsprojekt för frygisk nekropol 1967.

Denna kulles historia är en korrigering av en missuppfattning, och glädjen över att besöka den kommer från att reflektera över detta på plats. Enligt den turkiska Wikipedia inledde kommunen en stadsplaneringsstudie på kullen, vilket ledde till en räddningsutgrävning av Anatoliens civilisationsmuseum mellan 1986 och 1987. Under utgrävningen hittades en rest av en oval struktur cirka en halv meter under ytan. Wikipedia skriver att denna struktur bevarades i en höjd av cirka sjuttio centimeter. När du står nära toppen av kullen, föreställ dig att denna rest ligger precis under dina fötter. Generaldirektoratet för gruvundersökningar och prospektering sökte efter en gravkammare med elektromagnetiska metoder och upptäckte att det eventuellt fanns en lämplig hålighet tio till femton meter under ytan i väster, men utgrävningen gav inga resultat. Enligt kulturenventeringen är slutsatsen att kullen inte är en frygisk tumulus, utan att det finns ett strategiskt centrum här som dateras till bronsåldern. Wikipedia skriver också att platsen inte var en stor bosättning, utan kanske användes som en utpost. Cengizkan kopplar däremot kullen till den frygiska perioden, vilket innebär att dateringarna fortfarande är omdiskuterade idag.

Kullen har också en minnesrik aspekt. Enligt Minir Hayri Egeli, som citeras av Cengizkan, sade han en gång om denna lilla kulle vid sidan av huvudvägen till gården: "På den där lilla kullen kunde man ha byggt en liten och vacker grav åt mig." Av den anledningen kallas kullen "Minneskullen" i berättelserna. Enligt samma artikel kallades området "Martyrernas kulle" i Ernst Eglis planritning av gården. Cengizkan påminner om att det finns mer än trettio tumulusar kända i Ankara, och att namnet Beştepe kommer från de fem tumulusarna på gården. Om du tittar norrut från en lämplig plats, kan du se lägenheterna i Çamlıca och Demetevler. För att avsluta rutten, gå till Demetevler-stationen på M1-

Yumurtatepe är en konstgjord kulle som ligger i Yenimahalle, mellan stadsdelarna Çamlıca och Demetevler, nära den norra delen av Atatürkskogens gård. Denna gröna höjd, som plötsligt uppstår mitt bland omgivande bostadshus, är en av de gamla höjderna och gravhögarna som finns kvar i Ankaras stadsmiljö. Dess historia består av två lager: ett arkeologiskt och ett som påminner om tidiga republikens tid. Är det en gravhög eller en bosättning? Gravhögarna väster om Ankara har länge varit kända som gravhögar från frigisk tid, och register inkluderade även Yumurtatepe i denna grupp. Enligt kulturinventariet identifierades kulle som gravhög nummer 20 inom ramen för ODTÜ:s projekt för att rädda frigiska nekropolen år 1967. När Yenimahalle kommun inledde stadsplaneringsarbete i området, genomförde Anatoliens museum för forntida civilisationer en räddningsgrävning mellan 1986 och 1987. Under grävningen hittades, på toppen av kulle, cirka en halv meter under ytan, resterna av en struktur med oval plan och 70 centimeter hög. För att undersöka eventuella gravkamrar genomförde Generaldirektoratet för gruvundersökningar en undersökning med elektromagnetiska metoder. Denna undersökning visade att det i mitten av kulle, västerut, kunde finnas ett utrymme lämpligt för en gravkammare, på ett djup av 10 till 15 meter, men inga resultat uppnåddes genom grävningarna. Som ett resultat av dessa arbeten kom forskarna fram till slutsatsen att det inte var en frigisk gravhög, utan en liten centralort från bronsåldomen. Kulturinventariet beskriver denna centralort som en strategisk plats daterad till bronsåldomen III, medan Wikipedia skriver att den kanske användes som en utpost snarare än en stor bosättning. I en artikel från 2023, skriven av Ela Alanyalı Aral och hennes kollegor om de västra gravhögarna i Ankara, noteras att Yumurtatepe inte är en gravhög enligt kartan från ODTÜ. I motsats till detta behandlar arkitekturhistorikern Ali Cengizkan kulle som den frisiska gravhög nummer 20 i litteraturen i en artikel publicerad 2024. Kort sagt, ordet "gravhög" finns kvar i namnet, men de vetenskapliga tolkningarna varierar beroende på källorna. De västra gravhögarna i Ankara För att förstå Yumurtatepe är det nödvändigt att titta på nätverket av omgivande gravhögar. Gravhögar är monumentala gravplatser som byggdes genom att stapla jord, och enligt Alanyalı Arals artikel fördes denna tradition från Thrakien till Anatolien av de frisiska folken och fortsattes av senare kulturer. Samma artikel skriver att det antas att Ankara grundades av frigerna på 800-talet f.Kr. och att de västra gravhögarna först nämndes i en skiss i en artikel av den brittiske arke Cengizkan påminner om att namnet Beştepe för höjden i Atatürk Orman Çiftliği härstammar från de fem gravhögarna som finns där. Även om Yumurtatepe inte längre finns kvar, står den kvar i norra änden av området och utgör en del av samma panorama. Minneshögen. Cengizkan nämner också ett annat namn för höjden. Enligt minnena av Münir Hayri Egeli, avvisade Atatürk ett förslag om en anläggning på en liten kulle mittemot vägen som förband Ankara med Istanbul och ledde till gården, när de diskuterade nya byggnader i administrationen av gården. Han berättade att han drömde om en enkel gravplats för sig själv på den platsen. Enligt Egeli kom höjden därefter att kallas Minneshögen. Cengizkan berättar också att Ernst Egli, som var involverad i planeringen av gården, i sina planer från mitten av 1930-talet skyddade dessa höjder och deras omgivningar under namnet "Martyrernas Hög". Denna berättelse ger en intressant inblick i tankarna som föregick byggandet av Anıtkabir på Rasattepe. Skydd och besök: Enligt Cengizkan registrerades höjden den 14 januari 1972 och klassificerades som ett område av hög arkeologisk betydelse den 5 mars 1991. Det är möjligt att se höjden från omgivande vägar, i en låg vinkel. Enligt beskrivningen av ett gammalt foto på Commons, kunde man från toppen av höjden se byggnaderna i Çamlıca, Urankent och Demetevler i en bred vy. Eftersom det är ett område av hög arkeologisk betydelse, ska man inte klättra upp på höjdens sluttningar, gräva i jorden eller plocka upp något från marken. Vi kunde inte hitta någon officiell information om huruvida det är tillåtet att gå upp på höjden; det är bäst att få aktuell information från Yenimahalle kommun eller från myndigheten för kulturarv. Ljuset från eftermiddagen framhäver höjdens mjuka linjer på fotografier. Demetevler-stationen på linje M1 av Ankaras tunnelbana ligger ungefär en och en halv kilometer från höjden i rakt linje. Att inkludera Yumurtatepe i samma besök som Atatürk-huset på Atatürk Orman Çiftliği gör det möjligt att reflektera över gårdens tidiga år i samband med detta minnesmärke.

Ruttkarta

Ruttinformation
StadYenimahalle, Ankara
TypKulturell
Stopp5
Datum15 oktober 2026
Radar TürkiyeFörfattareRadar TürkiyeStarta rutt