Akköprü

Akköprü är en seljukisk bro som ligger i stadsdelen Varlık i Yenimahalle, och som spänner över floden Ankara. Den anses vara den äldsta bevarade bron i staden. Bronas arabiska inskription anger att den byggdes under månaden Rebiülahir år 619, vilket motsvarar år 1222. Denna stenhus, som idag ger namn till en tunnelbanestation, omges av breda gator och nybyggen, och är ett tyst vittne om de århundraden då Ankara var en viktig knutpunkt för handelsvägar. **Vem byggde bron?** Källorna ger två olika perspektiv på vem som var beställaren av bron. I Semavi Eyices artikel i TDV Islam Encyclopedia står det att bron byggdes av sultan I. Alaeddin Keykubad, baserat på inskriptionen. Kulturenventariet och Wikipedia anger istället att byggnaden uppfördes av Kızıl Bey, den dåvarande guvernören i Ankara, i sultanens namn. De två uppgifterna utesluter inte varandra; inskriptionen bär sultanens namn, medan själva byggandet utfördes av den seljukiska förvaltaren i staden. Enligt uppgifterna i Kulturenventariet hänvisar den tre rader långa inskriptionen till byggnaden som uppförd i namn av Sultan Keyhüsrevs son, Ebu'l Feth Keykubad. Det finns en andra inskription på bron, men enligt Eyice är den oläslig. Eyices källor visar att inskriptionen behandlades i en publikation av Mübarek Galib om Ankara-inskriptioner, publicerad år 1928. Bron studerades också av Gönül Öney i hennes bok "Turkiska byggnader i Ankara" från 1971, som en del av stadens byggnader från seljuktiden. **Väg och vatten** Bron byggdes vid en viktig korsning av den gamla handelsvägen, som enligt källorna var en del av "Bagdad-handelsvägen", och som förband Ankara med andra städer. Enligt Kulturenventariet ligger bron där floderna İncesu, Hatip och Çubuk möts; den flod som bildas av dessa vattendrag kallas idag Ankara-floden. Under osmanska tiden var bron inte bara en plats för karavaner, utan också en plats där soldater och pilgrimer startade sin resa. Kultur- och turistministeriets marknadsföring av Yenimahalle framhäver bron som en viktig byggnad som ligger över distriktets största flod och som vittnar om stadens historia. Namnet "Akköprü" betyder "vit bro" på turkiska, och enligt Wikipedia kallas även det omgivande området "Akköprü" på grund av bron. Kulturenventariet innehåller gamla fotografier av bron från åren 1925, 1927 och 1935, samt en rit från 1931; dessa bilder visar bron i en omgivning med mer natur. Under den tidiga republiken trycktes en bild av bron på baksidan av femlappen, som var i omlopp mellan 1927 och 1937. **Sten och valv** Enligt de mått som anges av Eyice är bron Bron: I konstruktionen har man använt återanvända stenar från antiken, vissa med utsmyckningar eller inskriptioner. Det är därför intressant att observera skillnaderna i färg och yta på stenarna vid närmare beskådning. På västsidan finns två inskriptioner, varav den ena är till stor del utplånad. Restaureringar: Byggnaden registrerades den 8 augusti 1959. Eftersom bron har restaurerats många gånger under århundradena har dess ursprungliga form ibland förändrats. Enligt Eyice försökte man under restaureringen 1970 att återställa bron till sitt ursprungliga utseende i viss utsträckning. Enligt den turkiska Wikipedia användes betongfyllning under en restaurering på 1960-talet, och bron stängdes för biltrafik. Samma källa uppger att de två öppningarna i söderdelen senare täcktes med jord, de flesta av stenarna i konstruktionen byttes ut och ytan täcktes med betong. Metallräcken lades också till senare. Hur man besöker: Idag är bron endast öppen för fotgängare, så det mest naturliga sättet att besöka den är att gå över den från ena sidan till den andra. Börja vid kusten och gå till en plats där du kan se valven från sidan; här kan du bäst observera hur valven lutar nedåt från mitten till ändarna. Gå sedan över till västsidan av bron och leta efter inskriptionerna. För foton är det bäst att ta dem under den mjuka eftermiddagsljuset, som framhäver stenarnas varma toner. Akköprü-bron ligger precis intill Akköprü-stationen på linje M1 (Kızılay till Batıkent) i Ankaras tunnelbana. Stationen öppnade den 29 december 1997. Eftersom bron ligger i ett offentligt område krävs ingen entré eller biljett. I närheten, i riktning mot Tandoğan, kan man besöka MKE Industrial and Technology Museum och Gazi Universitys rektorsbyggnad samma dag.