Preskoči na glavno vsebino
Radar Türkiye
Odkrijte dogodke v aplikaciji
Odpri
Radar Türkiye
Od Sapance do Taraklıja, od jezera do slapov, od mostu do zgodovinskih hiš.
Rote4 Postajališče

Od Sapance do Taraklıja, od jezera do slapov, od mostu do zgodovinskih hiš.

Še ni ocen

Prijavi se za všečke in ocene

Ta pot sledi poteku vode. Jezero Sapanca odvaja odvečno vodo preko reke Çark, ki se izliva v reko Sakarya; ta reka pa se proti jugu prebija skozi gore Samanlı, ustvarjajoč ožino Geyve, in povezuje ravnini Adapazarı in Geyve. Mi to povezavo prehodimo v obratni smeri: začnemo ob jezeru Sakarya, prečremo ožino in se spustimo v južni del reke, nato pa se odmaknemo od doline in se vzpnemo v staro otomansko vas med gozdovi. Po informacijah iz članka o ožini Geyve na turški Wikipediji, je zgodnja svilena pot prečevala to ožino in prišla do Sapance, po tem ko je prečkala Göynük, Taraklı in Geyve; torej boste danes sledili poti karavanov v nasprotni smeri. Dan začnite ob jezeru Sapanca, z kratko sprehodom v jutranji svetlobi. To slatkovodno jezero leži v tektonski kotanji, zahodno od središča province, in njegov vzhodni del pripada reki Sakarya; mi se osredotočamo le na ta del obale. Druga postaja je slap Doğançay, ki se nahaja v bližini vasi Maksudiye v Geyveju; v tem območju, ki je bilo leta 2013 razglašeno za naravni park, se sprehodite po potki, ki vodi skozi nasade orehov in se spusti v globoko dolino. Tretja postaja je most II. Bayezid, ki se nahaja v Alifuatpaşa in prečka reko Sakarya; njegov napis iz leta 1495 je zgodovinski. Poleg njega se nahaja muzej Kuvayı Milliye in Ali Fuat Cebesoy, ki ponuja dodatno postanek za tiste, ki so zainteresirani. Najdaljša postaja je Taraklı: mesto, ki leži v dolini med hriboma Hıdırlık in Hisar, in je znano po več kot sto ohranjenih hišah, tlakovanih ulicah, približno sedemstoletnem kostnju in obrtni proizvodnji lesenih žlic. Pot sledi geografiji: od severa proti jugu, od ravnine proti goram. Zgodnji del dneva je namenjen mirnemu začetku ob jezeru, nato sledi sence v dolini ob slapu, popoldne pa se sprehodite po kamnitem mostu ob reki, zvečer pa uživajte v beli fasadi hiš v mehkem svetlobnem okolju. Taraklı je približno sedemdeset kilometrov oddaljen od središča province, zato morate upoštevati tudi pot nazaj; zato je dobro začeti dan zgodaj. Največji obrat na poti je spust in vzpon do slapa Doğançay, kar po informacijah Ministrstva za kulturo in turizem traja v povprečju štirideset minut, vzpon pa je strm. Nosite obutev s protidrsno podplatom, dežnik in vodo. Pot do slapa je ozka in ovinkasta, zato je vožnja z večjimi vozili Viri:

Sapanca, Sakarya
Rote
4 Postajališče
~6 h 15 min na lokacijah
Pot ~45,5 km · 1 h 16 min
Skupaj ~7 h 31 min
19. oktober 2026

Postajališča poti

1
Sapanca Gölü

Sapanca jezero.

~1 h tukaj
Sapanca, Sakarya

Ob obali jezera v središču mesta Sapanca se nahaja območje, ki je izhodišče te točke. Občinska služba za kulturo in turizem to območje opisuje kot območje za sprehode ob jezeru. Parkirajte avto v središču in se začnite sprehajati ob obali, saj je glavni namen te točke, da si ogledate jezero od blizu in v mirnem času. Zgodaj zjutraj je površina jezera pogosto mirna, in gozdnata območja na drugi strani se odražajo v vodi. Med sprehodom ob obali si poskusite predstaviti velikost jezera. Jezero se razteza približno šestnajst kilometrov v smeri vzhod-zahod in je široko približno pet kilometrov v smeri sever-jug. Njegova površina se nahaja trideset in tri metre nad morjem. Po informacijah iz Wikipedije je najgloblja točka jezera šestdeset in ena metra, povprečna globina pa trideset šest metrov, medtem ko v uvodu angleške različice piše, da je največja globina petindvajset metrov. Zavedanje, da je jezero nastalo v tektonski kotanji, olajša razumevanje pokrajine. Ta kotanja, ki leži med gorami Samanlı na jugu in nižimi hribi na severu, ohranja jezero v dolgi in ozki obliki. Med sprehodom ob obali opazujte tudi raven vode. Po meritvah se raven vode spomladi in poleti dvigne, jeseni pa se spusti, pri čemer je razlika med obema nivojema večinoma med sedemdeset in devetdeset centimetrov. Če obiščete jezero jeseni, boste morda opazili, da se obala umika. Med opazovanjem okolice jezera so bile identificirane šestdeset devet vrst ptic. Največ vrst je mogoče opaziti aprila, medtem ko se število vrst pozimi zmanjša, število posameznih oseb pa se poveča. Ko se približujete močaverjem ob obali, bodite tihi in, če imate daljnogled, ga s seboj vzamite. Evlija Čelebi je opisal to jezero in hvalil tovor, ki ga prevažajo čolni, ter sladkovodne ribe, kot sta postrv in krap. O vodi jezera je zapisal: "Voda je zelo čista in bistra." Te informacije so še danes pomembne, saj jezero oskrbuje velik del pitne vode za mesto Sakarya. Zato je še posebej pomembno, da na obali ne puščate smeti in ne mečate ničesar v vodo. Po sprehodu ob obali si lahko ogledate ostanke kopelišča Rüstempaşa v središču mesta. Kopelišče, ki je del kompleksa, zgrajenega v šestnajstem stoletju, je bilo izkopano leta 2015, in obiskovalci ga lahko ogledajo po lesenih stezah in steklenih ploščah. Odvečna voda iz jezera teče skozi odtok na vzhodu in se izliva v reko Çark Suyu,

Ta slikovita vasica, ki se nahaja 130 kilometrov vzhodno od Istanbul, obdana z gozdnatimi gorami in sladkovodnim jezerom, je klasična destinacija za enodnevne ali nočitve, kjer lahko pobegnete od mestnega vrveža. Ob obali jezeru lahko izposodite kolesa, restavracije s posebnimi jedmi iz postrvi in slapovi v bližini Maşukiye pa so oddaljeni le 15 minut.
2
Doğançay Şelalesi Tabiat Parkı

Naravni park slapov Doğançay.

~1 h 30 min tukaj
Doğançay Köyü, Geyve / Sakarya

Vodonos Doğançay se nahaja na območju vasi Maksudiye v Geyvu in je, po informacijah iz turške Wikipedije, približno deset kilometrov oddaljen od ceste D-650, ki povezuje Sakaryo in Bilecik. Po odcepitvi od glavne ceste se cesta zoži in zavoje postanejo pogostejši. Uprava za kulturo in turizem opozarja, da je cesta široka le za dva vozila in da lahko težave povzročajo večja vozila. Viri se razlikujejo glede stanja ceste; uprava trdi, da je celotna cesta asfaltirana, medtem ko portal za kulturo in Wikipedija navajata, da je zadnjih dva kilometra cesta makadamska. Zato je priporočljivo voziti počasi, še posebej po deževnih dneh, in biti pozoren na zadnjem delu poti. V zimskih mesecih so zadnji kilometri ceste lahko zasuti s snegom, medtem ko je v drugih letnih časih dostopnost enostavna. Parkirajte vozilo na začetni točki in preverite, ali imate primerno obutev. Do vodonos se spusti po makadamski poti, ki poteka skozi nasade lešnikov. Vodonos se nahaja v koritu reke, približno tristo metrov pod začetno točko. Po informacijah uprave, pot traja približno štirideset minut za spust in vzpon. Spustujte se počasi, saj je vzpon bolj zahteven. Po poti se začnete približevati strmim obrežjem doline, medtem ko se prebijate skozi veje lešnikov. V turistični brošuri občine se opisuje, da je vodonos sestavljen iz petih stopnic, ki se nahajajo nad koritom reke, in da voda teče v obliki pene. Ko prispete do dna, si najprej oglejte vodonos z distance in poskusite ločiti posamezne stopnice. Ker se količina vode spreminja glede na letno dobo, lahko v pomladi pričakujete, da bo vodonos veliko bolj bujen. Območje, kjer se nahaja vodonos, je običajno hladno, tudi poleti je priporočljivo imeti pri sebi lahkotno jakno. Ne stopajte na mokre kamne in se ne približujte preveč vodi, če želite fotografirati. Viri se razlikujejo glede nadmorske višine; Wikipedija navaja približno štiri sto metrov, uprava štiristo petdeset metrov, portal za kulturo pa šeststo metrov. Območje je bilo 13. maja 2013 razglašeno za naravni park s površino približno štiri hektarje. Portal za kulturo navaja, da se pot do vodonosa uporablja tudi kot pešpoti. Po brošuri občine se v bližini vodonosa nahajajo tudi območja, primerna za piknike, in pešpoti. Če želite tu narediti pavzo, si prinesite hrano, saj lokalna gostinska ponudba na začetni točki ni vedno odprta. Pri povratku se počasi vzpenjajte, naredite nekaj postankov in si za zadnjič oglejte dol

Vodonosni slap Doğançay se nahaja v globoki soteski, obkrožen z gozdovi, v bližini vasi Maksudiye, ki spada k okraju Geyve. Kulturni portal navaja njegovo lokacijo kot vas Doğançay, slap pa uvršča med najpomembnejše znamenitosti regije Sakarya. Po podatkih turške Wikipedije je slap oddaljen približno 25 kilometrov od središča Sakarye in približno 10 kilometrov od državne ceste D.650, ki povezuje Sakaryo in Bilecik. Angleška Wikipedija pa navaja, da je oddaljen 35 kilometrov od Adapazarja; razlika je posledica različnih izračunov glede točke, od katere je razdalja izmerjena. Približno 4 hektarji območja, kjer se nahaja slap in njegovo okolje, so bila zaščitena 13. maja 2013. Turška Wikipedija in promocijska platforma GoTürkiye to opisujejo kot razglasitev naravnega parka, medtem ko angleška Wikipedija navaja, da je bilo območje istega dne registrirano kot naravni spomenik; obe viri se razlikujeta glede statusa zaščite. Viri se tudi razlikujejo glede višine slapa. Uprava za kulturo in turizem navaja višino približno 450 metrov. Kulturni portal in GoTürkiye pa navajata, da je slap 600 metrov nadmorske višine. Turška Wikipedija pa navaja približno 400 metrov. Te razlike je treba razumeti v kontekstu, saj ni jasno, od katere točke je bila višina izmerjena – od začetka poti ali od samega slapa. Turistični brošura občine Sakarya Büyükşehir opisuje slap kot kaskado, sestavljeno iz petih stopnic, ki se nahajajo ob potoku. Voda se peni, ko teče po teh stopnicah in se izliva v spodnjo ležišče. Soteska, skozi katero teče slap in potok, ima zelo strme stene in je obrobljena z bogato vegetacijo. Brošura tudi poudarja, da so v spodnjih predelih slapa primerna območja za piknike in poti za sprehode. Dostop do slapa zahteva kratko, a previdno pot. Po informacijah Uprave za kulturo in turizem je slap približno 300 metrov pod začetno točko poti, ki poteka po dnu potoka. Pot je zemljana in vodi skozi nasadi orehov, spust in vzpon skupaj trajajo približno 40 minut. Zaradi možnosti, da je pot po deževju spolzka, je obvezno nošenje čevljev s primernim podplatim. Uprava opozarja tudi, da je območje, kjer se nahaja slap, običajno hladno, tudi poleti je priporočljivo imeti s seboj tanjšo jakno. Pot do slapa se uporablja tudi kot pot za pohodništvo. Občina Sakarya Büyükşehir je v okviru svojih programov za pohodništvo organizirala različne poti do Doğançaya v različnih letnih časih. Po informacijah obč Skale ob podnožju slapu so mokre in spolzke, zato se bližine vode izogibajte in držite otroke za roke. Ker na območju ni vedno na voljo hrana, prinesite s seboj vodo in hrano ter odnesite svojo smeti. Dostop do slapu je lažji z osebnim avtomobilom. Uprava za kulturo in turizem občine Sakarya opozarja, da je cesta asfaltirana, vendar je ovinkasta in dovolj široka le za prehoda dveh vozil. Portal za kulturo navaja, da je zadnjih 2 kilometra ceste makadamska. Dostop z večjimi vozili je lahko težaven, v močnih zimskih mesecih pa se lahko zadnji kilometer ceste zapre zaradi snega. Pred obiskom v zimskih mesecih preverite stanje ceste in aktualne informacije o naravnem parku pri upravi za kulturo in turizem občine Sakarya. Doğançay je dobra postanka na južni poti med jezerom Sapanca in Geyve. Po obisku slapu lahko sledite poti do reke Sakarya, nato do mostu II. Bayezid v Alifuatpaši in od tam do zgodovinskih hiš v Taraklıju.
3
II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

Drugi most Bayezid (v kraju Geyve).

~45 min tukaj
Alifuatpaşa, Geyve / Sakarya

Most II. Bayezid se nahaja nad reko Sakarya, povezuje Alifuatpašo in Geyvo, in je še danes odprt za promet. Parkirajte vozilo na varno mesto ob začetku mostu in se najprej oglejte most z obale. Da bi videli celoten most, se morate nekoliko oddaljiti od reke, saj je večina konstrukcije usmerjena proti kopnemu. Kulturni portal navaja, da je most postavljen na štirinajst stebrov, od katerih so samo štirje v reki. Na strani Alifuatpaše so razvrščeni devet majhnih okroglih lokov, medtem ko nad reko dominirajo veliki, izraziti loki. Obliko srednjega stebra primerjajo s sarkofagom. Pozorno opazujte tudi podnožje stebrov. Na strani, kjer voda prihaja, so trikotniki, na strani, kjer voda odhaja, pa petkotniki, ki ščitijo stebre pred erozijo. Ista vir navaja, da sta dva loka kasneje propadla in bila popravljena z uporabo železnih materialov. Ta znak popravila je enostavno opaziti, če se gleda na most od spodaj. Glede dimenzij se viri razlikujejo. Kulturni portal navaja dolžino mostu 150 metrov in širino 5,6 metra, medtem ko Wikipedija navaja dolžino 196,5 metra in 15 lokov. Med ogledom mostu poiščite napis. Po navedbah virov je glavni napis na zadnji strani kamnitega dela na strani Geyve, kjer je niša za molitev, in datira v leto 1495-1496. Poglejte si okras na obroču, ki obdaja napis. Kulturni portal navaja, da je na tem obroču okras v slogu "hatayi", sestavljen iz vitkih, ukrivljenih vej, ki odražajo okrasni slog konca petnajstega stoletja. Za arhitekta in inženirja mosta se omenja Fakir Abdullah. Po informacijah, ki jih vsebuje brošura občine, je bil most v tistem času pomemben člen ceste, ki je povezovala Istanbul in Bagdad. V obdobju Republike je bil pod glavni most nameščen jekleni skelet, in most je bil dvakrat obnovljen; Wikipedija navaja zadnjo obnovo leta 1949. Oglejte si tudi majhni otok severno od mostu, kjer so ostanki bizantinskega mostu. Če želite prečkati most peš, upoštevajte, da je pločnik ozek in da po njem vozijo vozila. Poleg mostu se nahaja Muzej Kuvayı Milliye in Ali Fuat Cebesoy, ki je bil odprt leta 1989. Spodnji nadstropje muzeja je posvečeno obdobju Kuvayı Milliye, zgornje pa Ali Fuatu Cebesoyu. Če želite obiskati muzej, podaljšajte svoj obisk in preverite najnovejše informacije o odpiralnih urah na uradni spletni strani. Od tu naprej cesta zapusti reko in se vzpenja proti vzhodu in proti g

II. Bayezidov most je kamniti most, ki se nahaja v okrožju Geyve in povezuje naselji Alifuatpaşa in Geyve. Prečka reko Sakarya. V ljudskem jeziku ga imenujejo tudi most Alifuatpaşa. Po članku Semavija Eyiceja v enciklopediji TDV İslam, je most omogočal prečkanje reke na zgodovinski poti Geyve-Göynük. Brošura občine poudarja, da se je most nahajal na pomembnem križišču ceste Istanbul-Bagdad. Sedemvrstni arabski napis na mostu sporoča, da ga je zgradil sultan II. Bayezid leta 901 po hidžri, kar ustreza letoma 1495-1496 po gregorijanskem koledarju. Napis je vklesan v marmorno ploščo in se nahaja v izboklini na strani Geyve, nad nišo v obliki mihraba. Okvir plošče je okrašen z reliefnimi motivi. Uprava za kulturo in turizem poudarja, da je okras v slogu rumeli in şakayıklı, kar predstavlja zgodovinski primer turškega okrasnega sloga iz konca 15. stoletja. Na zadnji strani konstrukcije se nahaja druga, kvadratna ploča. V njej je zelo dragocen primer kaligrafije, oblikovan v obliki medaljona; Eyice opisuje, da se je ta besedilo razširilo iz središča. Pod medaljonom je napis "Delo revnega Abdullaha", pod katerim je ime arhitekta Murada ibn Abdullaha. Na podlagi teh podpisov Eyice domneva, da je most zasnoval arhitekt Murad, sin Abdullaha, gradnjo pa je izvedel mojster po imenu Abdullah. Uprava za kulturo in turizem pa pripisuje načrtovanje mostu arhitektu in inženirju Fakir Abdullahu, ki je deloval pod sultonom II. Bayezidom; viri se v tem pogledu razlikujejo. Znano je, da je na tem mestu obstajal starejši prehod. Kot poroča Eyice, je Orhan Gazi obnovil stari most čez reko Sakarya in je v bližini ustanovil vas Köprübaşı, katere prebivalce je zadolžil za vzdrževanje tega mostu. II. Bayezid je novi most zgradil od temelja približno 150 metrov južno od te stare strukture. Uprava za kulturo in turizem navaja, da so ostanki bizantinskega mostu še danes vidni na otočku severno od današnjega mostu. Dimenzije so v različnih virih različne. Uprava za kulturo in turizem in portal Kultura navajata dolžino mostu 150 metrov, širino 5,60 metra in širino od roba do roba 6,30 metra, skupaj s ograjami, ter omenjata štirinajst lokov. Enciklopedija TDV İslam, ki se sklicuje na meritve Gülgün Tunç, navaja dolžino 196,50 metra in širino 5,50 metra, ter piše, da Leta 1810 je član diplomatske delegacije, ki je obiskala Iran, zapisal, da je eden od lokov mostu porušen. Potovalna zgodovina, objavljena leta 1864, pa je opisala, da sta dva loka porušena in da je bila manjkajoča dela nadomeščena z lesom. Čeprav so leta 1889-1890 opravili raziskave za obnovo z uporabo kamna, projekt ni bil izveden. Med turško vojno za neodvisnost je majhna enota pod poveljstvom Ali Fuata (Cebesoya) 17. maja 1920 branila most. Po informacijah Ministrstva za kulturo in turizem, je zgradba ob mostu oktobra 1989 odprta kot muzej Kuvayı Milliye in Ali Fuat Cebesoy. Med obnovo leta 1949 niso obnovili porušenih lokov, temveč so namesto lesene nadomestitve zgradili trdnejši del iz jekla, ki ga danes vidimo v sredini mostu. Ko prispete do mostu, se poskusite od ene od obeh strani ogledati celotno podobo; prehod med kamnitimi loki in jeklenim delom vam v enem pogledu pripoveduje zgodovino tega mostu, ki sega že pet stoletij. Nato se preselite na stran Geyve in si podrobno oglejte napis na stolpu, ter opazujte drobne okrasne elemente na okvirju. Ob pogledu na rečno obalo se poskusite najti ostanke starega mostu na otočku na severu. Most je še vedno odprt za promet, zato bodite med hojo po njem pozorni na vozila. V tem muzeju so razstavljeni fotografije, zemljevidi in dokumenti iz obdobja Kuvayı Milliye, ter predmeti, ki so pripadali Ali Fuatu Cebesoyu. Muzej je odprt od ponedeljka do nedelje; obratovalni čas preverite na spletni strani Ministrstva za kulturo in turizem. Most se nahaja približno 30 kilometrov od središča Sakariye in je dostopen po asfaltirani cesti v vseh letnih časih. Ker se nahaja ob železniški progi Alifuatpaşa, je možno priti tudi z vlakom. Od tukaj pot, ki vodi v zgodovinske hiše Taraklıja, sledi rečnemu dnu.
4
Taraklı Tarihi Evleri ve Çarşısı

Zgodovinske hiše in tržnica v Taraklıju.

~3 h tukaj
Taraklı ilçe merkezi, Taraklı / Sakarya

Taraklı je mesto, ki se nahaja na pobočjih hribov Hıdırlık Tepesi in Hisar Tepesi, ter v dolini med njima. Ko prispete v mesto, parkirajte avto na vhodu v središče in se naprej premikajte peš, saj so ulice ozke in strme. Hitro opazite, da je vzdušje v dolini hladnejše kot v središču mesta, saj je središče mesta približno štiristo štirideset metrov nadmorske višine. Najprej se odpravite na Hisar Tepesi, da si ogledate mesto z višine. Po informacijah občine, na tem hribu sta dva vodna rezervoarja, ki datirata med letoma 2000 pr. n. št. in 1000 pr. n. št. Na hribu potekajo arheološka izkopavanja, zato se izogibajte vstopu na območja izkopavanj in upoštevajte opozorilne znake. Ko stojite na hribu, opazite, kako potok, ki prihaja iz Göynüka, deli dolino in kako se hiše nahajajo na pobočjih. Nato se spustite v stare ulice. Ulice so tlakovane s kamnom, med njimi pa so postavljeni kamni za počitek za ljudi, ki prevažajo tovore. Večina hiš je trinočna, nekatere pa so stare že več kot tri stoletja. Po informacijah občine, v mestu je več kot sto hiš in vil, ki so stare od dveh do treh stoletij. Ker v večini teh hiš živijo ljudje, se izogibajte vstopu v dvorišča in pri vhodnih vratih, fotografirajte pa jih z ulice. Nato se odpravite do platana v četrti Yusufbey. Ta drevo, ki naj bi bilo staro približno sedemsto let, je simbol mesta, poleg njega pa se nahaja tudi zgodovinski vodni vir. Drevo je v preteklosti preživelo veliko nevarnost požara, a je ostalo relativno nedotaknjeno. Območje pod platano je odlično mesto za zadnji postanek na vaši poti. V središču mesta se nahaja mošeja Yunus Paşa, zgodovinska zgradba iz leta 1517, ki je znana kot mošeja Kurşunlu zaradi svoje bakrene kupole. Pripoveduje se, da je para iz zgodovinskega turškega kopališča v bližini nekoč služila za ogrevanje te zgradbe. Ker se mesto nahaja na poti v Bagdad, je zgodovinski karavan sari tudi pomembna zgradba. Brošura omenja tudi zgodovinsko tržnico Orhan Gazi, kjer lahko vidite lokalne obrtne izdelke. Ime Taraklı izvira iz tradicionalnega obrti. Na spletni strani ministrstva je citat Evliya Čelebija: "Ker se vsi ukvarjajo z izdelavo žlic in glavnikov, mestu pravijo Taraklı." Na turškem Wikipediji pa je ta opis interpretiran kot ljudska zgodba, in ponujajo druge teorije o izvoru imena. Danes se v regiji še vedno izdelujejo žlice iz lesa javorja Vir: Občina Taraklı, Turistične znamenitosti Taraklıja; Uprava za kulturo in turizem regije Sakarya, Taraklı in njegove hiše; GoTürkiye, Odkrijte Sakaryo; Turistični brošura občine Sakarya, 2025; Wikipedia, Taraklı.

Taraklı je majhen okrožni center, ki se nahaja na jugovzhodnem območju Sakariye, v gozdnati dolini in ohranja tradicionalno osmansko podobo. V letaku občine je navedeno, da je mesto oddaljeno približno 70 kilometrov od središča Adapazarja. Po informacijah občine Taraklı so hiše zgrajene na pobočjih hriba Hıdırlık in utrdbe Taraklı ter v dolini med njima; potok, ki prihaja iz smeri Göynük, teče skozi sredino doline. Okrožno središče se nahaja v višini približno 444 metrov nadmorske višine. Ime mesta izvira iz obrti, ki se je v njem izvajala že stoletja. Promocijska platforma GoTürkiye navaja, da je Evliya Çelebi v svoji knjigi potovanj zapisal, da se mestu reče Taraklı, ker so njegovi prebivalci izdelovali vilice in glavnike. Evliya Çelebi je v istem odstavku opisal, da so bližnja gorstva posajena z bukovimi drevesi in da so izdelani glavniki poslana v oddaljene kraje. Turška Wikipedija pa omenja tudi druga mnenja o izvoru imena in ocenjuje, da je ta zgodba ljudsko razlaga. Po informacijah GoTürkiye so bili tradicionalni glavniki izdelani iz bukovih, javorjevih, hruškastih in orehovih dreves, pri čemer je bil beli, trdi buk najpogosteje uporabljan material. Članek, ki sta ga objavila Tahsin Turgay in Pınar Erkuş Buyruk z Univerze Sakarya o tradicionalnih hišah v Taraklıju, opisuje zgodovino mesta od obdobja Bitinije, Rima, Bizanca in Seldžukov do obdobja Osmanske države. Taraklı je bil v letih 1289-1293 priključen Osmanski državi; dva vodna zbiralnika na hribu Hisar pa sta še veliko starejša in datirata v obdobje med letom 2000 in 1000 pr. n. št. Po informacijah v članku se je mesto v obdobju Osmanske države obogatilo, ker je ležalo na poti med Istanbulom in Ankarami; ko je ta pot izgubila pomen in se promet preusmeril na drugo pot, se je njegova ekonomija začela slabiti. Avtorja poudarjata, da sta glavni razlogi za to stagnacijo in zelo počasen naraščaj prebivalstva ohranitev arhitekture stanovanj iz 19. stoletja. Ekonomija mesta je temeljila na pridelavi sadja, izdelavi žlic, glavnikov in gojenju svilopudov, ki se je nadaljevalo do leta 1960. Hiše v Taraklıju so običajno dvonadstropne ali tristožne zgradbe, ki so zgrajene ena ob drugi. Pritličja imajo debele kamnite stene in so bila uporabljena kot skladišča; zato so spodnji fasadni deli precej masivni. Nadstropja so zgrajena s tehniko izpolnjevanja lesenega ogrodja z opeko V središču območja se nahaja zgodovinska tržnica Orhan Gazi, kjer lahko vidite trgovine, ki prodajajo lesene žlice, glavnike in ročno izdelane izdelke. V soseski Yusuf Bey stoji sedemstoletno star platanski drevo, ki je simbol mesta, poleg katerega se nahaja zgodovinski vodni vir. Vodni vir Hüseyin Ağa v središču Taraklija, po navedbah na spomniku, izvira iz let 1734-1735 in je zgrajen iz kamna. Na starem Ankarškem in Bagdaddskem potu se nahaja karavanšara Hacı Atıf Han, dvonadstropna stavba v obliki črke U, ki je bila obnovljena. Med zgodovinskimi zgradbami mesta je tudi mošeja Yunus Paşa, zgrajena leta 1517, ki ima kupolo, pokrito s svincem. Ne pozabite obiskati griča Hisar, od koder se odpira čudovit razgled. Mestna občina poudarja, da je bil ta grič v preteklosti pomemben za obrambo mesta in da je s svojimi cisternami imel videz gradu. Z vrha griča lahko jasno vidite, kako se strehe hiš raztezajo po obeh straneh doline in kako reka deli mesto na dva dela. Najboljše svetlobne razmere za fotografiranje so zjutraj in popoldne, medtem ko so v polni sončni svetlobi fasade preveč svetle. Taraklı se je leta 2011 pridružil mednarodni mreži "Mirnih mest", leta 2013 pa je Turčija zmagala na tekmovanju "Izjemne destinacije Evrope" (EDEN). Po informacijah na turškem Wikipediji je bilo mesto leta 2022 izbrisano iz seznama "Mirnih mest", medtem ko stran Ministrstva za kulturo in turizem še vedno omenja ta naziv. Kljub temu pa mirna atmosfera in ohranjena kulturna dediščina mesta ostajata nespremenjeni. Do Taraklija lahko prispete po cesti, ki poteka od Geyve proti jugovzhodu, v smeri Göynük. Najbližja železniška postaja je v Alifuatpaşa. Ministrstvo za kulturo in turizem poudarja, da je do mesta možno priti po asfaltirani cesti v vseh letnih časih. Za najnovejše informacije o dogodkih in pogoje obiska zgodovinskih zgradb preverite spletno stran občine Taraklı.

Zemljevid poti

Informacije o poti
MestoSapanca, Sakarya
VrstaRote
Postajališče4
Datum19. oktober 2026
Radar TürkiyeAvtorRadar TürkiyeZačni pot