Przejdź do głównej treści
Radar Türkiye
Odkrywaj wydarzenia w aplikacji
Otwórz
Radar Türkiye
Od Maltepe do Pendik, południowe wybrzeże Azjatyckiej części Stambułu.
Routy4 Przystanek

Od Maltepe do Pendik, południowe wybrzeże Azjatyckiej części Stambułu.

Brak ocen

Zaloguj się, aby polubić i ocenić

Odcinek wybrzeża Anatolii, od Bostancı na wschód, to długi pas lądu z widokiem na Morze Marmara, a na horyzoncie widać Wyspy. Trasa ta przebiega przez fragment tego pasa, pomiędzy Maltepe a Pendik, i obejmuje cztery przystanki: rozpoczyna się w ogromnym nadmorskim parku w Maltepe, prowadzi na wzniesienie Dragos, gdzie znajduje się punkt widokowy na wyspy, następnie schodzi do placu w Kartal i kończy się na wybrzeżu w Pendik, gdzie można podziwiać zachód słońca. Historia opowiedziana wzdłuż tej trasy to obraz dawnych letnisk nad morzem, które z czasem uległy przemianom. Warstwy tego wybrzeża są stare. W czasach bizantyjskich, Maltepe nazywano Bryas, Kartal – Kartalimen, a Pendik – Pantikion, i były to małe osady nadmorskie. Zgodnie z historycznymi dokumentami kartalskich i maltepejskich urzędów, w latach 80. XI wieku, granica między Seldżukami, a Bizancem przebiegała wzdłuż rzeki Dragos; w 1329 roku Orhan Gazi wygrał bitwę pod Pelekanon (czyli Maltepe), a ten fragment wybrzeża stał się częścią Imperium Osmańskiego. W 1857 roku w Kartal zbudowano pierwszy przystanek dla parowców, a na początku lat 70. XIX wieku, linia kolejowa z Haydarpaşa przekształciła te wioski w przedmieścia. W XX wieku, ten obszar stał się miejscem letnisk, plaż i domów w spółdzielniach: plaża Süreyya została otwarta w 1946 roku, a w 1947 roku Dragos został zasiedlony przez spółdzielnię. Na przełomie lat 80. i 2000. rozpoczęto nasypy, które odsłoniły te plaże, ale jednocześnie stworzyły obecny deptak. W 2019 roku uruchomiono linię Marmaray Halkalı-Gebze, a w 2020 roku otwarto Park Miejski Orhangazi w Maltepe. Trasa przebiega od zachodu na wschód, podobnie jak linia Marmaray w kierunku Gebze. Rozpocznij dzień w Maltepe, spędzając czas w parku o długości 3,2 km; w połowie dnia wspinaj się na Dragos, aby podziwiać widok na wyspy; po południu przespaceruj się po placu w Kartal, w pobliżu przystani i portu rybackiego; zakończ dzień na wybrzeżu w Pendik, podziwiając zachód słońca, który stopniowo zasłania sylwetki wysp. Każdy przystanek znajduje się w pobliżu stacji Marmaray: Süreyya Plajı (lub Maltepe), Cevizli, Kartal i Pendik. Jeśli nie czujesz się zmęczony, możesz przejść się pieszo lub przejechać rowerem między przystankami wzdłuż deptaku; według informacji od IBB, sieć rowerowa o długości 36 km, łącząca Bostancı z Pendik, jest połączona z 15-kilometrową trasą Najlepszy czas: Wiosną lub jesienią, rozpoczynając trasę rano w Maltepe i kończąc ją wieczorem na wybrzeżu Pendik, podziwiając zachód słońca. Jeśli przyjedziecie w weekend, możecie uwzględnić w planie rejs firmy Şehir Hatları, która kursuje z Pendik do Büyükada tylko w soboty, niedziele i dni świąteczne. Transport: Podstawą trasy jest linia Marmaray: można wysiąść na stacjach Süreyya Plajı lub Maltepe i dojść pieszo do parku; stacje Cevizli, Kartal i Pendik znajdują się w pobliżu pozostałych trzech punktów. Między przystankami można przemieszczać się pieszo lub rowerem wzdłuż nadmorskiej ścieżki. W Kartal i Pendik dostępne są również metro M4, a w Maltepe i Pendik – promy do wysp. Źródła:

Maltepe, İstanbul
Routy
4 Przystanek
~5 godz. 30 min w miejscach
Trasa ~12 km · 51 min
Łącznie ~6 godz. 21 min
30 września 2026

Przystanki trasy

1
Maltepe Sahil Parkı (Orhangazi Şehir Parkı)

Park nadmorski w Maltepe (Park miejski Orhangazi).

~2 godz. tutaj
Yalı Mahallesi, sahil yolu, Maltepe / İstanbul

Rozpocznij swoją wizytę w parku Marmaray, na stacjach Süreyya Plajı lub Maltepe. Kilka wejść do parku znajduje się w pobliżu tych stacji, a po przekroczeniu alei Turgut Özal, znajdziesz się w jednym z największych parków rekreacyjnych w Turcji. Według informacji z Urzędu Dzielnicy Maltepe, park został otwarty 5 stycznia 2020 roku. Z jego powierzchni 120 hektarów, 101 hektarów to teren zrekultywowany z morza, a 19 hektarów to dawne tereny zielone. Według danych Istanbulskiej Metropolitalnej Gminy (İBB), park ma 3,2 kilometra długości, 400 metrów szerokości i powierzchnię przekraczającą 1,2 miliona metrów kwadratowych. Oznacza to, że podczas dwugodzinnej wizyty nie uda się zobaczyć wszystkiego, więc warto wybrać kilka atrakcji. Pierwszym wyborem będzie spacer czy jazda na rowerze: w parku znajduje się ponad 7,5 kilometra ścieżek rowerowych i 1900 metrów bieżni, a także pięć wejść dla rowerzystów. Spacerując wzdłuż wybrzeża, kieruj się na wschód, w stronę Dragos, a nie na zachód. Dzięki temu słońce będzie za wami, a panorama wysp Büyükada i Heybeliada będzie towarzyszyć wam przez cały czas. Podczas spaceru, możecie liczyć boiska sportowe po stronie lądu: według listy İBB, znajdują się tam trzy boiska do piłki nożnej, pięć kortów tenisowych, cztery boiska do koszykówki i dwa boiska do siatkówki, bieżnia lekkoatletyczna oraz boisko do piłki plażowej. Park linowy, tor rowerowy BMX, minigolf i tor dla modeli samochodów to atrakcje, które mogą przedłużyć wizytę, szczególnie dla rodzin z dziećmi lub grup sportowych. Po stronie zieleni rośnie prawie 16 tysięcy drzew, ponad 100 tysięcy krzewów i 63 tysiące róż. Różany ogród jest najpiękniejszy w maju i czerwcu. W części parku przylegającej do wybrzeża znajduje się przystań Maltepe należąca do firmy Şehir Hatları. Stąd kursują promy do Büyükada, Heybeliada, Burgazada i Kınalıada. Jeśli planujecie połączyć wizytę w parku z wycieczką na wyspy, możecie wsiąść na prom właśnie tutaj. Sprawdźcie rozkład kursów na oficjalnej stronie internetowej Şehir Hatları. Wzdłuż wybrzeża organizowane są takie wydarzenia jak wyścigi łodzi, kajaków i wioślarzy, a także Festiwal Sportów Wodnych. Wykorzystajcie ścieżkę wzdłuż brzegu, aby obserwować zawodników. Park posiada również 30 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni utwardzonej i 59 tysięcy metrów kwadratowych terenu pokrytego trawą, które służą jako miejsce do organizacji dużych koncertów i spotkań. Jeśli odwiedzacie park we wrześniu, nie przegapcie zawodów w zapaśniczym stylu "Yağlı Güreş". Według Wikipedii, te zawody sięgają kor Pomnik Dziewic, składający się z sześciu kolumn, wzniesiony 50 metrów od brzegu, na skałach, obecnie znajduje się około 600 metrów od morza, w środku terenu. Statua Wenus, która znajdowała się wewnątrz, została utracona, ale budowla została odrestaurowana przez municypalną administrację Stambułu (İBB) w latach 2022-2023. Pomnik można znaleźć w okolicy stacji Süreyya Plajı; nazwa plaży występuje tylko w odniesieniu do tej stacji. Orhan Gazi, którego imię znajduje się w nazwie parku, nie jest obcy temu obszarowi: według historii okręgu Kartal, Orhan Gazi odniósł zwycięstwo w bitwie pod Pelekanon, czyli Maltepe, w 1329 roku. Zgodnie z Wikipedią, armia osmańska po opuszczeniu Üsküdar, zakładała swój drugi obóz na trasie do Bagdadu w Maltepe. Te same źródła podają, że nazwa Maltepe oznacza "skarbiec", a jest ona związana z legendą o Drago. Skarbiec, którego strzeże smok, czeka na Was przy następnym przystanku. Wybierz jedną z ławek położonych blisko brzegu, aby odpocząć, ponieważ wnętrze parku jest bez cienia w godzinach południowych. Aby dotrzeć do Drago, kieruj się na wschód wzdłuż nadmorskiej drogi; wzgórze wznosi się przed Wami, a jeśli podróżujecie pociągiem Marmaray, stacja Cevizli znajduje się u podnóża wzgórza. Źródła: Okręg Kartal, İBB Dział Młodzieży i Sportu, Inwentaryzacja Kulturowa, Encyklopedia Turystyczna, MİMDAP, Okręg Kartal, Şehir Hatları, Wikipedia.

Park nadmorski w Maltepe to rozległy obszar, który powstał w wyniku zasypania terenu nad brzegiem Morza Marmara, pomiędzy dzielnicami Küçükyalı i Dragos, po stronie azjatyckiej Stambułu. Maltepe posiada około siedmiu kilometrów linii brzegowej wzdłuż Morza Marmara, a ten park jest jej najszerszym i najbardziej otwartym fragmentem. Na mapach północna część parku jest również znana jako Park Miejski Orhangazi. Po stronie morza znajduje się długi deptak, chroniony nasypem skalnym, a po stronie lądu – tereny zielone, nasadzenia drzew i przestronne place, które mogą pomieścić dużą liczbę osób. Linia brzegowa biegnie na wschód w kierunku wzgórza Dragos, a na zachód – w kierunku Küçükyalı i Bostancı. Wyspy Książęce znajdują się tuż naprzeciw. Historia tego obszaru zaczęła się od plaży. Süreyya İlmen Paşa, zamożny przedsiębiorca, który odszedł z wojska i rozpoczął działalność handlową, a także był fundatorem Opery Süreyya w Kadıköy, żył w latach 1874-1955. Posiadał ogród, w którym uprawiał warzywa nad brzegiem w Maltepe. W 1939 roku, pod wpływem nacisków ze strony komisarza okręgu Kartal i burmistrza Maltepe, podjął decyzję o przekształceniu tego terenu w plażę. Budowa rozpoczęła się 20 czerwca 1939 roku, ale została przerwana z powodu II wojny światowej, a plaża została otwarta 8 czerwca 1946 roku. Plaża Süreyya była nowoczesnym kompleksem w swojej epoce, z 300-metrowym pasem piasku, szatniami z dwoma pomieszczeniami, restauracją i hotelem z 42 pokojami; latem organizowano koncerty i wieczory taneczne. Kolej państwowa najpierw utworzyła tymczasowy przystanek przed plażą, zatrzymując pociągi na jedną minutę, a następnie zbudowała stałą stację; obecna stacja Marmaray nosi nazwę Süreyya Plajı, co jest hołdem dla tej historii. Asfaltowa droga, którą zlecił budowę gubernator Lütfi Kırdar, łączyła plażę z aleją Bağdat. Monument Dziewic, symbol plaży, został umieszczony na skałach, około pięćdziesiąt metrów od brzegu. Projektował go architekt Münci Tangör; budowla składa się z kopuły o średnicy 3,5 metra, opierającej się na sześciu filarach; ma wysokość czterech metrów, a w jej wnętrzu znajdował się posąg Wenus, autorstwa Türkan Tangör, siostry Münci. Źródła podają różne daty powstania monumentu; niektóre mówią, że rozpoczęto go w 1939 roku i ukończono w 1946 roku, inne, że został otwarty w 1953 roku. Był inspirowany ideą świątyni, którą odwiedzały młode kobiety pragnące zawrzeć małżeństwo, Aby zwiedzić park, wysiądź na stacji Süreyya Plajı linii Marmaray. W pobliżu stacji znajduje się Pomnik Dziewic i nadmorski park. Najpierw odwiedź pomnik, a następnie wyjdź na ścieżkę wzdłuż morza i idź na wschód, w kierunku Dragos. Po jednej stronie ścieżki rozciągają się rozległe trawniki, a po drugiej – nasyp skalny i otwarte morze. Po południu słońce będzie za wami, a na horyzoncie pojawią się wyspy. O zachodzie słońca ścieżka wzdłuż morza będzie pełna; wybierz miejsca, z których można zrobić zdjęcia, skierowane na zachód, w kierunku Bostancı. Park jest otwarty i oferuje niewiele cienia; latem najlepiej przychodzić wcześnie rano lub późnym popołudniem, pamiętając o nakryciu głowy i wodzie. W wietrzne dni fale mogą zalewać nasyp skalny; spaceruj nieco dalej od brzegu. Park oferuje długą, prostą trasę idealną do jazdy na rowerze i biegania; ścieżka wzdłuż wybrzeża prowadzi na zachód do Bostancı, a na wschód do Kartal i Tuzla. Dojazd do parku jest łatwy dzięki stacjom Süreyya Plajı i Maltepe linii Marmaray. Ze stacji Süreyya Plajı odjeżdżają autobusy linii 4, 16D i 133T w kierunku Bostancı i Pendik, a także minibusy. Ze stacji Şehir Hatları znajdującej się na nabrzeżu w Maltepe można popłynąć na Büyükada, Heybeliada, Burgazada i Kınalıada; aktualny rozkład jazdy można sprawdzić na stronie internetowej Şehir Hatları. Ulica Bağdat Caddesi znajduje się na północ od parku i rozciąga się między Bostancı a Pendik.
2
Dragos Tepesi

Wzgórze Dragoş.

~1 godz. tutaj
Orhantepe Mahallesi, Kartal / İstanbul

Aby dotrzeć na szczyt, kierujcie się ścieżką wzdłuż wybrzeża, zaczynając od stacji Cevizli lub parku Maltepe. Wzgórze wznosi się 107 metrów nad poziom morza i znajduje się na granicy Maltepe i Kartal. Podczas wspinaczki, zwróćcie uwagę na regularny układ ulic i domy z ogrodami. Według Encyklopedii Stambułu, wzgórze zostało zasiedlone w 1947 roku przez spółdzielnię mieszkaniową "İstanbul Ankara Evleri". Wybudowano drogi, wytyczono działki, na których wzniesiono wille, a na szczycie zasadzono sosny. Sosny, które rosną na szczycie, są pozostałością po tym okresie, a ich cień tworzy idealne miejsce do podziwiania widoków. Według tego samego źródła, do wzgórza doprowadzono wodę z odległości sześciu kilometrów, a u podnóża powstała stacja Cevizli, czyli dzisiejszy przystanek kolejowy, który jest owocem letniego życia na wzgórzu. W tym samym roku, nazwa Dragos została oficjalnie zmieniona na Orhan Tepe. Według Wikipedii, większość wzgórza znajduje się obecnie na terenie dzielnicy Orhantepe w Kartal, ale stara nazwa wciąż jest obecna w języku. Po dotarciu na szczyt, najpierw zwróćcie się na południe. Widok na Archipelag Morski i Morze Marmara, który rozciąga się przed wami, jest chwalony zarówno w Encyklopedii Stambułu, jak i w Wikipedii. Można tu zobaczyć Büyükada, Heybeliada, Burgazada i Kınalıada, ułożone obok siebie, jak na mapie. Ponieważ Archipelag znajduje się na południu, w godzinach południowych słońce oświetla go od tyłu, dlatego lepsze warunki do fotografowania są wcześnie rano lub późnym popołudniem. Następnie zwróćcie się na zachód: park Maltepe, po którym właśnie przeszliście, rozciąga się pod wami jako zielona smuga. Na wschodzie widać wybrzeże Kartal i Pendik, a w głębi, według Wikipedii, wznosi się Aydos Tepesi, najwyższy punkt Stambułu, na wysokości 537 metrów. W artykule Wikipedii o Dragos, ten szczyt jest nazywany "Balkonem Stambułu", a to samo miano przypisuje się w artykule o Kartal szczytowi Yakacık. Sami zdecydujcie, który z tych balkonów jest lepszy. Pod widokiem rozciąga się legenda. Według Wikipedii, nazwa Dragos oznacza "smok", a legenda głosi, że na wzgórzu znajduje się ukryty skarb, którego strzeże smok. Nazwa Maltepe, oznaczająca "wzgórze skarbu", również jest powiązana z tą historią. Historia jest jednak starsza od legendy: korzenie Dragos sięgają VI wieku, a w 2010 roku, podczas prac prowadzonych przez Muzea Archeologiczne w Stambule, odkryto pozostałości budowli, datowanych na okres późnego Cesarstwa Rzymskiego i wczes Po dotarciu do brzegu, w dzielnicy Kartal, zobaczycie kampus Uniwersytetu Marmara w Dragos, który, według Wikipedii, został zbudowany w miejscu dawnej fabryki tytoniu TEKEL. Od tego miejsca wybrzeże ciągnie się długo i prosto w kierunku Kartal. Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez Urząd Miasta Kartal, na wybrzeżu w Dragos przygotowywano przystań do uprawiania sportów wodnych, takich jak żeglarstwo, kajakarstwo i pływanie; jeśli zobaczycie żaglówki, nie zdziwcie się. Wybrzeże w Dragos jest również idealne na popołudniową przerwę; ławeczki nad brzegiem oferują widok na Wyspy. Aby dotrzeć do kolejnego punktu, skierujcie się na wschód wzdłuż nadmorskiej drogi w kierunku Kartal Meydanı (placu), lub wsiądźcie do pociągu w Cevizli i wysiądźcie w Kartal, która jest trzecnim przystankiem po Atalar i Başak. Źródła: Encyklopedia Stambułu; Urząd Kartal; Urząd Miasta Kartal; Wikipedia.

Dragos Tepesi znajduje się na granicy dzielnic Maltepe i Kartal, po stronie azjatyckiej Stambułu, w odległości 107 metrów od wybrzeża Morza Marmara. Jest to jedno z najlepszych miejsc w tej części miasta, z którego można podziwiać widoki na morze. Większa część wzgórza znajduje się na terenie dzielnicy Orhantepe w Kartal, a jego zachodnie zbocza sięgają Maltepe. Znany jest z długiej linii brzegowej, widoków na Wyspy Książęce, pięknych zachodów słońca i spokoju. Dlatego też, określenie "Balkon Stambułu" jest często używane w odniesieniu do Dragos. Nazwa pochodzi od słowa "ejder" (smok) w języku tureckim; według legendy, na wzgórzu ukryty jest skarb, którego strzeże smok. Nazwa Maltepe również pochodzi z tej samej legendy: oznacza "wzgórze skarbu" i została nadana po podboju Półwyspu Kocaeli przez Turków. Natomiast nazwa Kartal pochodzi, według źródeł, od wioski rybackiej Kartalimen z VI wieku lub od rybaka o imieniu Kartal, który był jednym z pierwszych osadników. Rzeka Dragos, wypływająca ze zbocza wzgórza i wpadająca do morza, stanowiła pierwszą granicę między Turkami a Bizantyjczykami w Anatolii. W 1081 roku, władca Seldżuków, Kutalmışoğlu Süleyman Şah, w traktacie z cesarzem Bizancjum, uznał tę rzekę za granicę i zobowiązał się do nieprzekraczania jej. Obecnie rzeka ta nadal oddziela Maltepe od Kartal. Historia tego regionu sięga VI wieku; w czasach Bizancjum i Imperium Osmańskiego, Dragos był jednym z ważnych ośrodków osadniczych po stronie azjatyckiej. W czasach Bizancjum, wybrzeże to było znane jako Bryas, a w IX wieku cesarz Teofil zbudował tu pałac, inspirowany pałacami w Bagdadzie; jednak nie jest pewne, czy pałac znajdował się w Küçükyalı czy w Dragos. W 2010 roku, władze Kartal Belediyesi i Muzea Archeologiczne w Stambule rozpoczęły badania archeologiczne na południowym zboczu wzgórza, w wyniku których odkryto ruiny łaźni, kościoła i grobów, datowanych na okres późnego Cesarstwa Rzymskiego i wczesnego Cesarstwa Bizancjum. Uważa się, że łaźnia była używana w okresie od VI do XIV wieku; na terenie wykopalisk znaleziono m.in. butelki po łzach, szklane bransoletki, bizantyjskie monety i fragmenty ceramiki. W tym samym miejscu, w latach 1974-1977, również odkryto ruiny łaźni. Wykopaliska, prowadzone pod przewodnictwem dyrektora ds. kultury Kartal Belediyesi, trwały dwa i pół roku. Uważa się, że ruiny są związane z pałacem bizantyjskim, ale ponad połowa terenu pozostaje jeszcze niezbadana. Na zboczu wzgórza, Patrząc na południe, można zobaczyć wyspy, na zachodzie – długą, zieloną linię wybrzeża Maltepe, a na wschodzie – wysokie budynki Kartal. Wiatr wiejący od morza jest na wzgórzu silniejszy niż na wybrzeżu, dlatego warto zabrać ze sobą dodatkową warstwę ubrań, szczególnie wiosną i jesienią. Łatwiej jest zakończyć wędrówkę na plaży; warto najpierw wspiąć się na wzgórze, a zejście zaplanować w kierunku plaży Dragos. Ścieżka wzdłuż wybrzeża łączy się z parkiem nadmorskim w kierunku Maltepe oraz z plażą w Kartal, a w obu kierunkach można spacerować z dala od ruchu ulicznego. Obiekt społeczny należący do gminy stołecznej (İBB) znajdujący się na plaży, a także obiekt społeczny w Dragos, to idealne miejsca, aby usiąść i podziwiać widok na morze po zejściu. Spacerowanie po wzgórzu w świetle księżyca jest również tradycją tej okolicy. Wzgórze jest otwarte dla wszystkich; nie ma biletów ani określonych godzin wejścia, ale kampus uniwersytecki i obszar wykopalisk są widoczne z zewnątrz, ale nie można do nich wejść. Najbliższe stacje metra Marmaray, znajdujące się po stronie Maltepe (Cevizli) i po stronie Kartal (Atalar), to najbliższe przystanki komunikacji kolejowej; z obu można zejść na ścieżkę nadmorską i wspiąć się na wzgórze. Autobusy i minibusy kursujące między Bostancı a Tuzla przejeżdżają przed plażą Dragos. Dla osób, które przychodzą pieszo z parku nadmorskiego w Maltepe, wzgórze stanowi naturalne zakończenie spaceru po plaży.
3
Kartal Meydanı ve İskelesi

Plac Kartal i przystań.

~1 godz. tutaj
Kordonboyu Mahallesi, Turgut Özal Bulvarı, Kartal / İstanbul

Jeśli przyjeżdżacie do Kartal pociągiem Marmaray, zejdźcie ze stacji i skierujcie się w stronę morza. Według Wikipedii, stacja znajduje się pomiędzy dzielnicami Yukarı, Çavuşoğlu i Kordonboyu, tuż obok placu. Sama stacja ma bogatą historię: po raz pierwszy została otwarta 22 września 1872 roku jako część linii kolejowej Osmańskiej Anatolii, 29 maja 1969 roku została podłączona do linii kolei podmiejskiej, w 2013 roku została zamknięta i przeniesiona o około 800 metrów na wschód, a 12 marca 2019 roku ponownie została uruchomiona jako część projektu Marmaray. Według strony internetowej urzędu miasta Kartal, ta linia kolejowa podmiejska, uruchomiona w latach 70. XIX wieku, oraz pierwszy przystanek promowy, założony w 1857 roku, to dwa czynniki, które przyczyniły się do rozwoju Kartal, który do tego czasu był niewielką osadą. Linia kolejowa i przystanek promowy są więc częścią historii tego regionu. Sam plac rozciąga się pomiędzy morzem a linią Marmaray. Według informacji podanych przez władze miasta Kartal, odnowiony plac Kartal zajmuje powierzchnię około 100 000 metrów kwadratowych, został zaprojektowany tak, aby był dostępny dla wszystkich, a ten dawny rejon wypoczynkowy, przez który przebiega linia, został ponownie połączony z morzem. Najpierw skierujcie się wzdłuż linii brzegowej: w tym odcinku promenady znajduje się port rybacki, a okolice łodzi wracających rano są najżywszym miejscem. Następnie przejdźcie do przystanku promowego; według Wikipedii, z przystanku w Kartal można popłynąć na Wyspy (Adalar) i do Yalova. Jednakże, linia Kartal nie znajduje się na liście linii firmy Şehir Hatları, a jej kursy obsługują inne firmy; sprawdźcie aktualne rozkłady jazdy przed wyjazdem. Nawet jeśli nie czekacie na prom, przystanek promowy to najlepsze miejsce, z którego można zobaczyć Wyspy z bliska; z tego miejsca Büyükada i Heybeliada wydają się większe niż z Maltepe. Najlepszy kąt do zrobienia zdjęcia to patrzenie z końca przystanku w kierunku placu i pociągu przejeżdżającego nad linią; późnym popołudniem, gdy słońce zachodzi od zachodu, plac jest dobrze oświetlony, a morze pozostaje w cieniu. Ten odcinek promenady, zgodnie z opisami stacji na Wikipedii, przebiega przez dzielnicę Kordonboyu i, jak sama nazwa wskazuje, oferuje nieprzerwany szlak dla pieszych i rowerzystów. Nazwa Kartal również pochodzi od tego obszaru nadmorskiego. Według urzędu miasta, centrum osady w czasach bizantyńskich było wioską rybacką o nazwie Kartalimen, a jej historia sięga początku VI wieku; Wikipedia również potwierdza, że nazwa pochodzi od tej wioski rybackiej. Zgodnie z tymi samymi źródłami, do 1908 roku Kartal był częścią okręgu Üsküdar, a Według informacji Urzędu Gminy Kartal, w tym miejscu znajduje się plac Neyzen Tevfik, nazwany na cześć znanego poety. W ramach projektu "150 projektów w 150 dni" realizowanego przez Metropolitanę Stambułu, plac został zrewitalizowany na powierzchni 75 900 metrów kwadratowych, obejmując 6 500 metrów kwadratowych terenów zielonych oraz amfiteatr na 250 osób. W tej samej informacji, ulica Savarona jest określana jako "serce Kartalu"; aby zrobić sobie przerwę na lunch, przejdź przez tę ulicę w kierunku rynku. Można usiąść i odpocząć w amfiteatrze na placu, lub wrócić na wybrzeże przez tunel Kartal Baba. Podczas godzinnej przerwy, poświęć pół godziny na wybrzeże, a pozostałą część na rynek i plac. Z tego miejsca można zobaczyć dwa pozostałe wzgórza w Kartalu, znane jedynie z nazw: według Wikipedii, w dzielnicy znajdują się Aydos, najwyższy punkt Stambułu, oraz Yakacık, zwany "Balkonem Stambułu"; oba znajdują się poza tą trasą, w głębi lądu. Aby dotrzeć do Pendik, kontynuuj spacer wzdłuż wybrzeża w kierunku wschodu, lub wsiądź do metra Marmaray i wysiądź na stacji Pendik, która jest drugą stacją po stacji Yunus; stacja metra M4 w Kartalu znajduje się przy drodze D-100 i jest oddalona od placu, dlatego pociąg jest szybszym rozwiązaniem. Źródła: Urząd Gminy Kartal, Urząd Dzielnicy Kartal, Şehir Hatları (Stambuł), Wikipedia.

Kartal Meydanı i przystań to brama do starego centrum dzielnicy Kartal, położonej na azjatyckiej stronie Marmary. Ta przestrzeń, znajdująca się w dzielnicy Kordonboyu, pomiędzy stacją Kartal linii Marmaray, a terminalem promów i przystanią dla motorówek kursujących na Wyspy Książęce, jest miejscem, gdzie koncentruje się życie dzielnicy. W VI wieku Kartal był wioską rybacką o nazwie Kartalimen; nazwa dzielnicy pochodzi albo od nazwy tej wioski, albo od wzgórza Aydos, oznaczającego "sęp" w języku greckim. Źródła wspominają również o rybaku o imieniu Kartel, który jako pierwszy przybył na brzeg, aby łowić ryby. Kartal został włączony do Imperium Osmańskiego w XIV wieku; w 1755 roku stał się częścią dzielnicy Adalar, a w 1757 roku – dzielnicy Üsküdar; w 1850 roku został włączony do okręgu İzmit. W 1870 roku utworzono urząd starostwa, a w 1871 roku – urząd gminy; pierwszym burmistrzem był Yasin Ağa. W 1888 roku Kartal został włączony do granic miasta Stambułu. Zgodnie z historią starostwa, do 1908 roku pozostawał podległy okręgowi Üsküdar, a następnie stał się dzielnicą podległą Stambułowi. Do 1928 roku dzisiejsza dzielnica Wyspy Książęce również należała do Kartal, dlatego związek między przystanią w Kartal a Wyspami Książęcymi ma nie tylko charakter geograficzny, ale także administracyjny. Pierwsza przystań promowa w Kartal została zbudowana w 1857 roku. Od lat 50. do 80. XX wieku kursowały promy samochodowe o nazwach Mudanya i Çardak, łączące Kartal z Yalova; była to trasa dla tych, którzy chcieli dotrzeć samochodem na Azję. Obecnie z przystani kursują motorówki na Wyspy Książęce, a z terminalu – promy do Yalova. Terminal i przystań znajdują się wzdłuż alei Turgut Özal, biegnącej wzdłuż wybrzeża. Rada Transportu Gminy Stołecznej Stambułu w 2024 roku podjęła decyzję o uruchomieniu linii Tuzla-Pendik-Büyükada w celu zmniejszenia natężenia ruchu na przystaniach w Bostancı, Maltepe i Kartal; ta decyzja pokazuje, jak intensywnie wykorzystywana jest przystań w Kartal w podróżach na Wyspy Książęce. Kolej również jest częścią historii tego miejsca. Stacja Kartal została otwarta 22 września 1872 roku; w 1969 roku została przebudowana dla kolei podmiejskiej, a w 1973 roku, wraz z uruchomieniem linii podmiejskiej Haydarpaşa-Gebze, dzielnica szybko się rozwinęła. Stacja, zamknięta w 2013 roku w związku z projektem Marmaray, została odbudowana na viadukcie, przesunięta o około 800 metrów w kierunku wschodnim i ponownie otw W godzinach porannych przed przystanią gromadzą się pasażerowie udający się na wyspy; aby spokojnie się przespacerować, wybierzcie popołudnie. Zachód słońca najlepiej oglądać od zachodniej strony przystani, z widokiem na Dragos. Średnia wysokość centrum Kartal nad poziomem morza wynosi 65 metrów; na północy znajduje się Aydos Tepesi, najwyższy punkt Stambułu, wznoszący się na wysokość 573 metry, a jego część znajduje się na terenie dzielnicy. Na zachodzie placu znajduje się rzeka Dragos, która stanowiła pierwszą granicę między Seljukami a Bizantyjczykami w Anatolii w 1081 roku. Powierzchnia dzielnicy wynosi 38,54 kilometra kwadratowego, obejmując m.in. las Aydos, i składa się z dwudziestu dzielnic. Ze względu na ciągłą trasę nadmorską między Bostancı a Tuzla, można stąd dojść na zachód do Dragos i parku nadmorskiego Maltepe, a na wschód do nadmorskiej części Pendik. Rozkłady jazdy promów i szybkich łodzi zmieniają się w zależności od pory roku, dlatego sprawdźcie aktualne godziny na stronach internetowych przewoźników. Najłatwiejszym sposobem transportu jest Marmaray; po wysiadzeniu na stacji Kartal, plac i przystań znajdują się kilka minut spacerem. Osoby przyjeżdżające linią M4 mogą dojść do nadmorskiej ulicy, która prowadzi do plaży, lub wsiąść do autobusów, które kursują w kierunku placu. Ulica Bağdat Caddesi biegnie od Kadıköy do Kartal, a autobusy kursujące trasą nadmorską przejeżdżają obok placu. Lotnisko Sabiha Gökçen znajduje się około piętnastu kilometrów od Kartal.
4
Pendik Sahil Parkı

Park nadmorski w Pendik.

~1 godz. 30 min tutaj
Batı ve Kaynarca Mahalleleri, sahil yolu, Pendik / İstanbul

Jeśli przyjeżdżasz do Pendik pociągiem, wysiądziesz na stacji, gdzie znajdują się zarówno linia Marmaray, jak i szybka kolej – według Wikipedii. Stacja znajduje się w dzielnicy Yeni Mahalle, a Urząd Miasta Pendik informuje, że terminal promowy znajduje się 100 metrów od centrum, co oznacza, że do plaży można dojść w kilka minut. Ta stacja jest również przystankiem na trasie osmańskiej linii, która została otwarta 22 września 1872 roku; w 1969 roku została zelektryfikowana, a 19 czerwca 2013 roku została zamknięta, aby 12 marca 2019 roku dołączyła do linii Marmaray. Poświęć dziewięćdziesiąt minut na dotarcie do ostatniego przystanku, ponieważ wybrzeże Pendik jest długie: według Wikipedii, dzielnica ma 9 kilometrów linii brzegowej wzdłuż Morza Marmara, a według informacji Urzędu Miasta, Pendik graniczy na południu z Morzem Marmara i Wyspami. Najpierw udaj się do przystani. Z przystani İDO w Pendik linia Şehir Hatları do Tuzla, Pendik i Büyükada działa tylko w soboty, niedziele i dni świąteczne; jeśli przyjechałeś w weekend i dzień się wcześnie kończy, możliwe jest zakończenie trasy na Büyükada. Z tej samej przystani, jak podaje Wikipedia, odpływają szybkie promy do Yalova; Urząd Miasta Pendik prezentuje dzielnicę jako jedno z nielicznych miejsc w Turcji, gdzie znajdują się połączenia lotnicze, morskie i kolejowe; lotnisko Sabiha Gökçen znajduje się 12 kilometrów od centrum. Sprawdź rozkłady jazdy i dni, w które kursują promy, na oficjalnych stronach Şehir Hatları i İDO; rozkłady te zmieniają się w zależności od pory roku. Następnie przejdź wzdłuż wybrzeża w kierunku zachodnim, w stronę Kartal; według İBB, 36-kilometrowa sieć ścieżek rowerowych, łącząca Bostancı z Pendik, przebiega wzdłuż tego wybrzeża, co oznacza, że ścieżka piesza i rowerowa są ze sobą połączone. Według Urzędu Miasta, dzielnica graniczy na wschodzie z Tuzla, a na zachodzie z Kartal; ścieżka wzdłuż wybrzeża biegnie w obu kierunkach, ale trasa kończy się tutaj. Nazwy stacji linii Marmaray również mówią o tym, co znajduje się na wschodzie: po Pendik znajdują się Kaynarca i Tersane. Wzdłuż ścieżki w dzielnicy Doğu Mahallesi znajdują się obiekty sportowe Pendik Sahil Spor Tesisleri, założone w 2006 roku, jak podaje İBB Spor Envanteri; obiekt, prowadzony przez Spor İstanbul, posiada dwa boiska do piłki nożnej z oświetleniem oraz kort tenisowy. Wzdłuż wybrzeża wyspy znajdują się po zachodniej stronie, dokładnie pod zachodzącym słońcem; słońce zachodzi nad wyspy. Dlatego trasa kończy się tutaj: ustaw się tak, aby zachód słońca był przed tobą, a nie za plecami, i W 1924 roku, w wyniku wymiany ludności, do tego miejsca przeniesiono 2200 osób. W 1935 roku populacja wynosiła 4 tysiące, a w 1970 roku – 30 tysięcy. Dzielnica oddzieliła się od Kartalu 4 lipca 1987 roku i, według Wikipedii, obecnie mieszka tu ponad 750 tysięcy osób. Proponowany plan zwiedzania: pół godziny na porcie i jego otoczeniu, czterdzieści minut spaceru wzdłuż wybrzeża, dwadzieścia minut na podziwianie zachodu słońca. W obie strony kursuje pociąg Marmaray. Stacja metra M4 Pendik znajduje się około kilometra od stacji kolejowej. Stacja kolei dużych prędkości również znajduje się w tym samym miejscu; Pendik jest dobrym punktem końcowym podróży dla osób, które chcą połączyć trasę z podróżą do Ankary lub Konyi. Źródła: Urząd Miasta Pendik, Şehir Hatları, Inwentarz Sportowy Głównego Urzędu Miasta, Rowerowy System Głównego Urzędu Miasta, Wikipedia.

Park nadmorski w Pendik to długi park położony na wybrzeżu Morza Marmara, na wschodzie od przystani w Pendik, sięgający aż do Kaynarca. Pendik ma dziewięciokilometrową linię brzegową, a centrum miasta znajduje się zaledwie 39 metrów od morza, w naturalnej zatoce. Park rozciąga się od strony morza, gdzie znajduje się utwardzona ścieżka, po stronie lądu, gdzie znajdują się trawniki, boiska sportowe i tereny zielone. Wzdłuż wybrzeża wyznaczono ścieżkę dla rowerów i biegaczy. W oddali widać Wyspy Książęce, na zachodzie Kartal i Dragos, a na wschodzie stocznię i wybrzeże Tuzla. Nazwa Pendik odnosi się do najstarszych warstw osadnictwa, które znajdują się w tym miejscu, patrząc w kierunku Morza Marmara. Najstarsza znana nazwa to Pantikapeon. W czasach rzymskich i bizantyjskich używano nazwy Pantichion, oznaczającej "otoczony murami". W okresie osmańskim nazwa przybrała formę Pendik. Wśród ludu Pendik nazywany był również "pięć wsi, pięć półwyspów lub pięć wiosek rybackich". W 1961 roku podczas wykopalisk prowadzonych przez Şevketa Aziza Kansu odkryto naczynia o geometrycznych wzorach, kościane igły i narzędzia z obsydianu, co wskazuje na obecność osadnictwa sprzed trzech do czterech tysięcy lat. Pendik był przez pewien czas pod kontrolą Selcjuków (1080-1083), a w 1306 roku wszedł w skład terytoriów osmańskich. Po bitwie pod Pelekanon w latach 1329-1330, próby odzyskania tego obszaru przez Bizancjum nie przyniosły rezultatu. W okresie panowania Bayezida I, około roku 1400, Abdurrahman Gazi osiedlił się w tym miejscu, co przyczyniło się do powstania stałej osady tureckiej. Pendik, będący w okresie osmańskim małą wioską rybacką, doświadczył trzech poważnych pożarów, począwszy od 1798 roku. Podczas pożaru w 1889 roku spłonęło tysiąc dwieście domów i sklepów. Po pożarze odbudowa miasta została powierzona Azaryan Efendi, członkowi Ayan Meclisi. Architekci i inżynierowie sprowadzeni z Paryża stworzyli pierwszy plan miasta, dzięki czemu Pendik jest uważany za jedno z pierwszych zaplanowanych miast w Turcji. Plan zawiera literę "A", której nazwa pochodzi od nazwiska Azaryan, umieszczoną w centrum miasta. Ulice Gazipaşa i İsmetpaşa stanowią dwie nogi litery, sięgające wybrzeża, a ulica Dr. Orhan Maltepe stanowi korpus. Nogi litery spotykają się w parku przed budynkiem urzędu gminy. Podczas spaceru po parku nadmorskim, można zauważyć punkty, w których te dwie ulice sięgają morza, co stanowi końce planu. W 1924 roku, w wyniku Linia promowa Pendik-Eminönü, uruchomiona w 1998 roku, została później zamknięta; od 2004 roku działa prom łączący Pendik z Yalova. Urząd miejski informuje, że terminale morskie znajdują się w odległości 100 metrów od centrum dzielnicy, a port w Pendik jest trzecim co do wielkości portem w Stambule. W 2024 roku zarząd transportu Głównego Urzędu Miasta Stambułu podjął decyzję o uruchomieniu linii morskiej Tuzla-Pendik-Büyükada, aby odciążyć przystanie w Bostancı, Maltepe i Kartal; linia ta jest obsługiwana przez motorowody odpływające z przystani w Pendik. Aby zwiedzić park, zejdź z przystani w Pendik w kierunku plaży; idź na wschód, w kierunku Kaynarca, z placu przed przystanią i terminalem. Część ścieżki prowadzi wzdłuż łodzi w porcie, a druga część wzdłuż rozległych trawników i boisk sportowych; wyspy pozostają po lewej stronie. Po południu słońce zachodzi nad zachód, nad wyspy i Dragos; wybierz otwarte miejsca na wybrzeżu, skierowane na zachód i wyspy, aby podziwiać zachód słońca. Park jest otwartą przestrzenią, a latem jest mało cienia; weź ze sobą kapelusz i wodę, a zimą silne wiatry znad morza, zwane "poyraz" i "lodos", mogą być bardzo uciążliwe. Park oferuje prostą i długą trasę idealną do jazdy na rowerze; trasa wzdłuż wybrzeża prowadzi na zachód, do Kartal i Bostancı, a na wschód, do Tuzla. W weekendy rano park jest często odwiedzany przez biegaczy i wędkarzy; dla spokojszego spaceru wybierz popołudnie w dni powszednie. Sprawdź aktualne rozkłady jazdy promów do Yalova i motorowodów do Wysp na stronach internetowych operatorów. Dla dojazdu komunikacją miejską, stacja Marmaray w Pendik znajduje się blisko zachodniego krańca parku, a stacja Kaynarca – blisko wschodniego krańca. Stacja metra M4 w Pendik znajduje się na północ od centrum dzielnicy; z niej odjeżdżają autobusy i minibusy, które prowadzą do plaży. Lotnisko Sabiha Gökçen znajduje się 12 kilometrów od centrum dzielnicy.

Mapa trasy

Informacje o trasie
MiastoMaltepe, İstanbul
TypRouty
Przystanek4
Data30 września 2026
Radar TürkiyeAutorRadar TürkiyeRozpocznij trasę