Ga naar de hoofdinhoud
Radar Türkiye
Ontdek evenementen in de app
Openen
Radar Türkiye
Van Hasankale naar Oltu: de route naar het oosten en noorden van Erzurum.
Cultureel4 Halte

Van Hasankale naar Oltu: de route naar het oosten en noorden van Erzurum.

Nog geen beoordelingen

Log in om te liken en te beoordelen

De naam Erzurum wordt vaak geassocieerd met het fort, de madrasa's en Palandöken. Echter, de wegen die zich uitstrekken naar het oosten en noorden van de stad, waren gedurende eeuwenlang de belangrijkste verbindingen die deze regio met de rest van de wereld verbonden. Deze route volgt die wegen en toont op vier locaties hoe het fort, de brug en de natuur op dezelfde geografische locatie samenkomen. De dag begint bij Hasankale, een rotsformatie die zich 36 kilometer ten oosten van de stad bevindt, boven de Pasinler vlakte. Dit fort, dat de weg vanuit het oosten naar Erzurum bewaakte, gaf lange tijd zijn naam aan het district. De tweede halte is de Çobandede brug, gelegen verder naar het oosten van de vlakte, in Köprüköy. Deze stenen brug over de Aras rivier was een belangrijk knooppunt voor de routes die van Erzurum naar Mus en Van liepen, en het district dankt zijn naam aan deze brug. Op de derde halte draait de route naar het noorden en daalt af naar de rode tufsteenformaties van Narman. De dag eindigt bij het Oltu kasteel, gelegen op een rotsformatie langs de Oltu rivier. De route volgt een geografische volgorde. Pasinler en Köprüköy liggen op dezelfde vlakte en volgen de oude weg die naar het oosten loopt. Na de brug wordt de route teruggeleid naar Pasinler en via de weg Narman-Pasinler wordt naar het noorden gegaan; de tufsteenformaties liggen langs deze weg, vlak voordat men het centrum van Narman bereikt. Oltu ligt ten noorden van Narman, op het punt waar de Oost-Anatolische regio overgaat in de Zwarte Zee regio. Zo begint en eindigt de dag met twee kastelen, met een brug en een vallei ertussen. De thematiek van de route is: Hasankale en Oltu vertegenwoordigen verdediging en bestuur, Çobandede staat voor de reis, en Narman voor het land waarop al deze geschiedenis zich afspeelt. De route is een lange dag in de auto. Er zijn ongeveer 36 kilometer tussen Erzurum en Pasinler, en ongeveer 18 kilometer tussen Pasinler en Köprüköy; Oltu ligt 118 kilometer van het stadscentrum. Bij elke halte is er een wandeling. Men begint bij Hasankale via een onverharde weg, bereikt het Oltu kasteel via trappen, en in Narman daalt men via een pad de vallei in, dat zandig en op sommige plaatsen rotsachtig is. De Çobandede brug is afgesloten voor verkeer, dus men kan er veilig over lopen. Er zijn een paar dingen om rekening mee te houden. Bij de kastelen en de tufsteenformaties is er weinig schaduw, dus neem een hoed, water en stevige schoenen mee. Klim niet op de ruïnes en de bovenkant van de tufsteenformaties, en verplaats geen losse stenen of aarde. Na regen kan de grond in Narman modderig worden. Controleer de actuele bezoekvoorwaarden van de locaties voordat u vertrekt, en vertrek vroeg in de ochtend vanuit Oltu om terug te keren naar de stad voordat het donker wordt. Duur: een hele dag. Beste tijd: van vroege lente tot herfst. Het Bronnen:

Pasinler, Erzurum
Cultureel
4 Halte
~4 u 15 min op locaties
Reis ~83,3 km · 2 u 19 min
Totaal ~6 u 34 min
19 oktober 2026

Routestops

1
Pasinler Kalesi (Hasankale)

Kasteel van Pasinler (ook bekend als Hasankale)

~1 u hier
Pasinler ilçe merkezi, Erzurum

Begin uw tocht in Pasinler, ten oosten van Erzurum, en klim naar Hasankale, een fort dat hoog boven het dorp ligt. Volgens de gids bevindt het fort zich 36 kilometer ten oosten van het stadscentrum, op een steile heuvel voor de berg Hasan Dede. Het fort heeft het district zijn naam gegeven; de plaats Pasinler werd in Ottomaanse documenten en in de volksmond lange tijd Hasankale genoemd. Benader het fort vanuit het westen, want de onverharde weg die naar de poort van het fort leidt, bevindt zich aan deze kant. Volgens de gids was het vroeger onmogelijk om met paarden of andere dieren naar het fort te komen, vanwege de steile rotsen. De huidige weg is aangelegd toen het fort later als steengroeve werd gebruikt; dus de helling waar u op loopt, is onderdeel van de weg die ooit door het fort liep. Neem de tijd om de helling te beklimmen, want de ondergrond is rotsachtig en op sommige plaatsen los. Boven kunt u proberen het plattegrond van het fort te bestuderen. Volgens de Engelse Wikipedia zijn er drie ringen van muren op de heuvel, en de buitenste twee muren vormen geen complete cirkel, maar eindigen op de steile rotswand. De poort bevindt zich aan de westkant. De gids merkt op dat de zuilen, bogen en inscripties van de poort van het binnenste fort, die ooit van gladde en versierde stenen waren, tegenwoordig niet meer aanwezig zijn, en dat de poorten van het buitenste fort ook zijn verdwenen. Castles.nl schrijft dat er binnen het fort geen gebouwen meer staan; wat u hier ziet, is dus geen verzameling gebouwen, maar een verdedigingslinie die op de rots is gebouwd. De geschiedenis van het fort kan niet tot één periode worden beperkt. Er zijn overblijfselen gevonden die dateren uit de tijd van de Urartiaanse koning Minua, en het wordt aangenomen dat de heuvel al sinds de ijzertijd een verdedigingsplaats is. Castles.nl meldt dat tijdens de strijd tussen de Seltsjoeken en de Byzantijnen in 1048, het fort werd ingenomen door de Seltsjoekse commandant Ibrahim Yınal. Er zijn verschillende verhalen over wie het fort daadwerkelijk heeft gebouwd. De historicus Naima verbindt het fort met de Akkoyunlu-heerser Uzun Hasan; Ibrahim Hakkı Konyalı wijst op Hasan Bey, de zoon van Emir Hacı Togay, afkomstig uit de Ilkhanid-dynastie, en plaatst de bouw in de jaren 1336 tot 1339. Tijdens de Ottomaanse periode is bekend dat sultan Süleyman het fort heeft gerepareerd en versterkt. Ga vervolgens naar een plek met een stevige ondergrond en kijk uit over de vlakte. Dit is een uitkijkpunt met uitzicht over de hele Pasinler-vlakte, en het was eeuwenlang een belangrijk militair bolwerk dat de route vanuit het oosten naar Erzurum in de gaten hield. De uitgestrekte vlakte die zich beneden uitstrekt, is het bovenste deel van de Aras-rivier, en de weg naar de tweede bestemming van uw route loopt ook over deze vlak Bron: Provinciaal Bureau voor Cultuur en Toerisme van Erzurum, Reisgids; Castles.nl, Kasteel van Hasankale; Wikipedia, Kasteel van Pasinler.

Het fort van Pasinler bevindt zich in het district Pasinler, ten oosten van Erzurum, op een steile rotsachtige heuvel boven het stadje. Het fort is lokaal ook bekend als Hasankale, en het district droeg lange tijd deze naam. Volgens de toeristische gids van de provincie Erzurum staat het fort 36 kilometer ten oosten van de stad, voor de berg Hasan Dede. De heuvel heeft een panoramisch uitzicht over de hele vlakte van Pasinler en was gedurende eeuwen een belangrijk militair bolwerk dat de route vanuit het oosten naar Erzurum controleerde. Volgens de Engelse Wikipedia is het fort gebouwd op een brede rotsachtige heuvel op een hoogte van ongeveer 1740 meter. De exacte geschiedenis van het fort is onbekend, en bronnen geven verschillende versies. Volgens de gids wordt het fort door Şemseddin Sami aan de Genuezen toegeschreven, terwijl de historicus Naima beweert dat het is gebouwd door Uzun Hasan, de heerser van de Akkoyunlu. Volgens İbrahim Hakkı Konyalı, die over de geschiedenis van Erzurum schrijft, werd het fort gebouwd tussen 1336 en 1339 door Hasan Bey, de zoon van Emir Hacı Togay, afkomstig uit de Ilkhanid-dynastie. Daarom is het niet zeker van welke Hasan de naam van het fort afkomstig is; de verhalen worden verdeeld tussen Uzun Hasan en Hasan Bey. De nederzetting op de heuvel is veel ouder. De website castles.nl, die forten beschrijft, stelt dat de eerste versterkingen in de 9e eeuw voor Christus werden aangelegd door de Urartianen. De Engelse Wikipedia vermeldt ook inscripties en stenen bewerkingen uit de tijd van de Urartische koning Minua in het gebied. In de middeleeuwen was het fort betrokken bij grensconflicten in de regio. Dezelfde website meldt dat tijdens de oorlog tussen de Seltsjoeken en het Byzantijnse Rijk in 1048, het fort werd ingenomen door de Seltsjoekse commandant İbrahim Yınal. De Turkse Wikipedia stelt dat het oude gebied van het huidige Pasinler, Köprüköy en Horasan de naam Basiani droeg, en dat de Ottomanen het gebied in 1545 veroverden. Volgens de gids werd het fort, dat onder Ottomaans bestuur kwam, tijdens de regering van Sultan Süleyman de Eerste gerepareerd en versterkt. De Engelse Wikipedia stelt dat het fort in gebruik bleef tot na de oorlog van 1828-1829. Tegenwoordig is het fort een ruïne, maar een groot deel van de muren is nog steeds aanwezig. Volgens de Engelse Wikipedia heeft het fort drie lagen muren, en de buitenste twee muren eindigen niet in een complete cirkel, maar lopen uit op de steile rotswand. Castles.nl beschrijft de binnenplaats van het fort als een veelhoekig en driehoekig plan, beschermd door twee buitenste muren. Volgens deze website is er geen gebouw meer over van het fort dat tot op heden bewaard is gebleven. De muren en de poort van het binnenste fort zijn gebouwd van gehakte stenen en puin. De gids merkt op dat de Castles.nl vermt aan dat het kasteel vrij te bezoeken is, maar het is raadzaam om de actuele toegangsvoorwaarden bij de lokale autoriteiten te controleren, aangezien deze kunnen veranderen. Omdat de bovenkant van de muren geen hekwerk heeft en op sommige plaatsen beschadigd is, is het belangrijk om voorzichtig langs de randen te lopen. Op winderige dagen kan het op de top behoorlijk koud zijn, dus het is verstandig om zelfs in de zomer een dunne jas mee te nemen. Vanaf de top heeft men een volledig uitzicht op de Pasinler-vlakte, waardoor het duidelijk wordt waarom deze route zo belangrijk was. In de ochtend is de textuur van de stenen in de muren beter zichtbaar, terwijl in de late namiddag lange schaduwen over de vlakte ontstaan. Volgens de Turkse Wikipedia ligt Pasinler 37 kilometer van het centrum van de provincie Erzurum en bevindt zich op de historische Zijderoute. Het district staat ook bekend om zijn warmwaterbronnen; een lokale gids vermeldt dat deze al sinds de Romeinse tijd in gebruik zijn. Vanaf Erzurum, op de weg naar het oosten, kan het kasteel op dezelfde dag worden bezocht, samen met de Çobandede-brug en de Narman-rotsformaties.
2
Çobandede Köprüsü

Çobandede Brug.

~45 min hier
Köprüköy, Aras Nehri üzeri, Erzurum

Het tweede punt is de Çobandede-brug, direct ten oosten van het centrum van het district Köprüköy, gelegen over de rivier Aras. De brug is tegenwoordig niet toegankelijk voor verkeer; de snelweg loopt langs een parallelle brug die ongeveer vijfhonderd meter verderop ligt. Hierdoor kunt u de historische constructie te voet bezoeken en genieten van een rustige omgeving. Bekijk eerst de brug vanaf de oever, van opzij, omdat de details alleen van dichtbij goed te zien zijn. Volgens de Culturele Portal is de brug 128 meter lang en 8,5 meter breed, met een maximale boogbreedte van 13 meter en een hoogte van 30 meter. De brug heeft zeven bogen, maar door een restauratie is de eerste boog afgesloten, waardoor u er nu zes ziet. De TDV Islam Encyclopedie meldt dat deze boog waarschijnlijk tijdens een overstroming is ingestort en tijdens de restauratie in 1872 is opgemetseld. Ga vervolgens dichter bij de brug en let op de kleuren van de stenen. De bogen zijn gebouwd met zwarte, rode en grijze natuursteen, en de kleuren veranderen gedurende de dag afhankelijk van het licht. Volgens een lokale legende zijn deze stenen van een dorp op ongeveer zes kilometer afstand gehaald. De Culturele Portal vermeldt dat er ceders onder de funderingen zijn aangebracht om te voorkomen dat de brug wegspoelt, en dat er openingen tussen de muren zijn gelaten om het gewicht te verminderen. De scherpe waterafvoerkanalen aan de voorkant en de halfronde pijlers aan de achterkant zijn de meest opvallende details van de brug. Op deze uitsteeksels zijn hoekige halve torentjes gebouwd, bedekt met halve piramidevormige koepels. Het doel van deze constructies is onduidelijk; sommige onderzoekers denken dat het wachtposten waren, terwijl anderen beweren dat het puur decoratieve elementen zijn. Zoek aan de oostkant, bovenop de funderingen, naar reliëfs van geometrische patronen en kettingen. Er wordt ook gezegd dat er stenen markeringen op de leuningen zijn aangebracht; als u goed kijkt, kunt u een markering in de vorm van een boog met een pijl zien. De exacte oorsprong van de brug is onzeker. De Culturele Portal en de lokale gids vermelden dat de brug in 1298 is gebouwd door Çoban Noyan, een emir van de Ilkhanid-heerser Gazan Han. De TDV Islam Encyclopedie stelt echter dat de inscriptie van de restauratie zwaar beschadigd is, dat er slechts geruchten zijn over de bouwer, en dat op basis van de architectuur en decoratie de brug waarschijnlijk in de 14e eeuw is gebouwd. De naam van de brug is afgeleid van deze emir, Çoban, en het district heeft zijn naam van de brug. Gedurende eeuwen was de brug een belangrijk punt voor de routes van Erzurum naar Muş, Erciş en Van. Evliya Çelebi zag de brug tijdens zijn reis in 1647 en vergelijkt hem met een regenboog; in het reisboek van Matrakçı Nasuh uit de 16e eeuw is ook een miniatuurafbeelding van de brug te zien. De brug bevindt zich op het punt waar de rivieren Kargap Vanaf hier kunt u terugkeren naar Pasinler en vervolgens richting het noorden, de weg naar Narman op. Bronnen: Cultureel Portaal, Çobandede Brug; TDV Islam Encyclopedie, Çoban Brug; Provinciaal Bureau voor Cultuur en Toerisme van Erzurum, Reisgids; Wikipedia, Çobandede Brug.

De Çobandede-brug, een historische stenen brug, bevindt zich in de wijk Köprüköy, ten oosten van Erzurum, en overbrugt de rivier Aras. De brug wordt ook wel de Çoban-brug genoemd, en de naam van de wijk is afgeleid van deze brug. Volgens de Islamitische Encyclopedie (TDV) staat de brug op het punt waar de rivieren Bingöl Çayı en Hasankale Çayı samenkomen om de Aras te vormen. Het Cultureel Portaal meldt dat de structuur zich ongeveer 50 kilometer van het stadscentrum bevindt, net na de afslag van Pasinler. Gedurende eeuwenlang hebben de wegen die van Erzurum naar Muş, Erciş en Van leiden, gebruik gemaakt van deze brug. De bouwdatum en de opdrachtgever van de brug worden in verschillende bronnen verschillend vermeld. Het Cultureel Portaal en de lokale toeristische gids vermelden dat de brug in 1298 werd gebouwd door bevel van de Ilkhanid-heerser Gazan Khan, op verzoek van zijn emir Çoban Noyan. In de TDV-encyclopedie merkt Semavi Eyice op dat dit de algemeen aanvaarde mening is, maar dat de rol van emir Çoban in de Anatolische geschiedenis niet volledig is verduidelijkt, waardoor de link soms gebaseerd lijkt op geruchten. Volgens hetzelfde artikel is de inscriptie aan de westelijke kant zwaar beschadigd en onleesbaar. Evliya Çelebi schreef dat de brug werd gebouwd door een "melik" (prins) uit de familie Çobanoğulları. De Engelse Wikipedia-pagina noemt verschillende meningen en verwijst naar oude inscripties die tegenwoordig niet meer aanwezig zijn. De brug is door de eeuwen heen vele malen gerestaureerd. Volgens de TDV wijzen de eerste sporen van restauratie op de periode van Sultan Murad IV, en de datum 1727-28 in de inscriptie wordt toegeschreven aan een restauratie tijdens de regering van Sultan Ahmed III. Volgens de TDV is het waarschijnlijk dat een overstroming de noordelijke kant beschadigde, en dat deze tijdens de restauratie van 1872 werd opgevuld. De brug onderging een grote restauratie in de periode 1946-1948, en volgens het Cultureel Portaal werd deze voor het laatst gerestaureerd in 2011. In het werk van Matrakçı Nasuh, dat de Iraakse expeditie beschrijft, bevindt zich een miniatuurafbeelding van de brug, en de TDV merkt op dat de brug op de afbeelding met vijf bogen is afgebeeld. De afmetingen worden duidelijk vermeld in officiële bronnen. Volgens het Cultureel Portaal en de TDV is de brug 128 meter lang en 8,5 meter breed. De grootste boog heeft een overspanning van 13 meter, en het hoogste punt is ongeveer 30 meter. De brug is oorspronkelijk gebouwd met zeven bogen, maar omdat er een boog is opgevuld, zijn er nu nog zes zichtbaar. De bogen zijn gebouwd van stenen in zwart, rood en grijs, en dit kleurenschema is een van de meest kenmerkende aspecten van de brug. Volgens een lokale legende, die door de TDV wordt vermeld, Het is het beste om een wandeling te beginnen aan de oever van de brug. Vanaf beneden zijn de kleurrijke bogen en de torentjes met puntige koppen te zien, en dit is de beste plek om een mooie foto te maken. Wikipedia in het Engels vermeldt dat de brug tegenwoordig niet meer open is voor verkeer, en dat de weg er vlakbij loopt via een parallelle brug die ongeveer 500 meter verderop ligt. Hierdoor kan men de historische brug bezoeken zonder zich zorgen te maken over verkeer. In de late namiddag verwarmt de zon de rode stenen en de helling erachter, terwijl de rivier 's ochtends rustiger lijkt. Aangezien bekend is dat de rivier aan het einde van de zomer overstroomt en schade kan veroorzaken aan de brug, is het belangrijk om niet te dicht bij de oever te komen als het water hoog staat. Het is mogelijk om met het openbaar vervoer te reizen. De Culturele Portaal vermeldt dat bussen naar Horasan, Tekman, Karayazı, Hınıs en Karaçoban, die vertrekken vanaf het busstation in de wijk Şükrüpaşa in Erzurum, in de buurt van de brug langsrijden. De brug is een natuurlijke tussenstop voor een dagtocht die begint bij het kasteel van Pasinler en verder naar het oosten gaat. De weg die naar het noorden leidt, gaat naar de formaties van Narman en naar Oltu.
3
Narman Peribacaları

Narman Peri-rotsformaties.

~1 u 30 min hier
Narman-Pasinler karayolunun 7. kilometresi, Yoldere ve Alacayar mahalleleri arası, Narman / Erzurum

De derde stop bevindt zich zeven kilometer ten zuiden van het centrum van Narman, langs de weg Narman-Pasinler, en omvat de "peri-pilaren" (rotsformaties). Volgens Culture Portaal bevindt deze locatie zich op de zevende kilometer van de weg; als u de weg volgt die noordwaarts vertrekt vanaf Pasinler, bereikt u de stop voordat u het centrum van de gemeente bereikt. Stop eerst bij het uitkijkpunt aan de kant van de weg en bekijk de vallei van bovenaf. Een aankondiging van de provincie Erzurum uit 2020 meldt dat er een tweelaags gebouw voor bezoekers aan de kant van de weg is gebouwd en dat de locatie bereikbaar is via een weg van ongeveer drieënhalf kilometer. Vanaf hier ziet u rode kliffen, puntige heuvels en smalle valleien die samenkomen in een prachtig landschap. Het is anders om dit landschap te bekijken als u weet waar de kleuren en vormen vandaan komen. De rode tinten zijn het resultaat van de oxidatie van ijzer in de sedimentgesteenten. De vormen zijn ontstaan doordat wind en water gedurende lange tijd zandig materiaal hebben weggeërodereerd; eerst heeft het water groeven uitgesleten, en vervolgens heeft de wind deze groeven met verschillende patronen bewerkt. Bronnen geven verschillende schattingen over de leeftijd van de formaties. Culture Portaal en de lokale gids vermelden dat de peri-pilaren zijn ontstaan door de erosie van sedimenten die zich ongeveer 2,5 tot 3 miljoen jaar geleden in een sedimentatiebekken zijn afgezet, terwijl de aankondiging van de provincie een veel oudere datum noemt. In de volksmond wordt dit gebied de "Stad van de Rode Feeën" genoemd, en Culture Portaal vergelijkt de vallei met de Grand Canyon, gevormd door de rivier Colorado. Het pad dat naar beneden leidt in de vallei is de beste manier om het gebied van dichtbij te bekijken, en het grootste deel van de tijd die u hier doorbrengt, zult u besteden aan deze wandeling. Volgens de aankondiging van de provincie is er sprake van een wandelpad van ongeveer een uur. Tijdens de afdaling is de grond zanderig en glad, en zelfs bij droog weer kan de grip zwak zijn; draag stevige schoenen. Na regen verandert de zanderige grond in modder, dus bekijk de weersvoorspelling voordat u het pad betreedt. Tijdens de wandeling mag u niet op de toppen van de peri-pilaren of langs de randen van de kliffen klimmen, omdat de erosie het land gemakkelijk los kan maken. De terugweg is steil; pas uw energie dienovereenkomstig aan en neem voldoende water mee. Dit gebied is beschermd. Volgens Culture Portaal zijn de peri-pilaren in 2018 uitgeroepen tot natuurmonument en worden ze beschermd volgens de principes van een nationaal park. Volgens de aankondiging van de provincie is het gebied ook opgenomen in de voorlopige lijst van het Werelderfgoed van de UNESCO door de Turkse Nationale Commissie. Dezelfde aankondiging meldt dat er twaalf verschillende valleien in de omgeving zijn; het landschap dat u vanaf de weg ziet, is dus slechts een klein deel van het hele gebied. Er is weinig schaduw in dit gebied Bron: Cultuurportaal, Narman Peri Bacaları; Gouverneurschap van Erzurum, Erzurum wordt een geologisch park, "Het Land van de Rode Feeën"; Provinciaal Bureau voor Cultuur en Toerisme van Erzurum, Reisgids; Wikipedia, Narman Peri Bacaları.

De Narman-rotsformaties, ook wel "Het Roodachtige Rotsformatiesgebied", zijn een roodkleurig erosiegebied in de wijk Narman, in het noordoosten van Erzurum. Het ligt ten zuiden van het centrum van de wijk. Volgens de provincie Erzurum ligt het gebied ongeveer 90 kilometer van het stadscentrum en 7 kilometer van het centrum van de wijk Narman. De rotsformaties liggen direct aan de weg Narman-Pasinler, waardoor ze gemakkelijk bereikbaar zijn met de auto. Volgens Wikipedia bevindt het gebied zich tussen de wijken Alacayar en Yoldere. De Turkse Ministerie van Cultuur en Toerisme beschrijft de vorming van het gebied als volgt: zand, grind en silt die door rivieren naar een sedimentatiebekken werden getransporteerd, stapelden zich in de loop van de tijd in lagen. Vervolgens werden deze zachte sedimenten door regen en wind weggeërodeerd. Volgens het ministerie begon dit proces ongeveer 2,5 tot 3 miljoen jaar geleden, tijdens het Plioceen tijdperk, en resulteerde in het huidige uiterlijk. Wikipedia beschrijft de lagen in het gebied als neogeen zandsteen, grindsteen en siltsteen. De rode kleur van de rotsen komt door de oxidatie van ijzer in de sedimenten. Er zijn verschillende bronnen die verschillende leeftijden geven voor het gebied, maar het is veiliger om de waarde die door het ministerie wordt gegeven als referentie te nemen. Er is geen enkele vallei in het gebied. Volgens een aankondiging van de provincie Erzurum bestaat het gebied uit 12 afzonderlijke valleien, met een totale lengte van 62 kilometer. Tijdens de erosie blijven hardere delen over, die als een soort "hoed" op de bovenkant van de dunne kolommen staan. Dit zijn de meest gefotografeerde formaties. Tussen de kolommen zijn smalle spleten, grotten en hellingen te zien. In promotie materiaal wordt de vallei vaak vergeleken met de Grand Canyon, die is uitgesleten door de rivier Colorado. De vergelijking is vooral gebaseerd op de kleuren en de gelaagde wanden, en minder op de schaal. Het Cultureel Portaal meldt dat dit type rotsformaties alleen in deze regio van Oost-Anatolië te vinden zijn. Volgens het Cultureel Portaal zijn de Narman-rotsformaties in 2018 uitgeroepen tot natuurmonument en worden ze beschermd volgens de principes van een nationaal park. De aankondiging van de provincie meldt dat het gebied ook is geregistreerd als een beschermd natuurgebied. Vanwege de beschermde status is het niet toegestaan om op de rotsen te klimmen, stenen te delven of stukken af te breken. De zachte gesteenten kunnen gemakkelijk afbrokkelen, dus het is belangrijk om de aangegeven paden te volgen. Het eerste bezienswaardigheid is een uitkijkpunt aan de weg. Volgens de provincie is er een bezoekerscentrum gebouwd direct aan de weg, en vanaf daar is een pad van ongeveer 3,5 kilometer aangelegd dat naar de vallei leidt. In dezelfde aankondiging wordt vermeld dat er een wandelroute van ongeveer een uur is. De route daalt af in de vallei, en de terugweg is steil, dus plan uw wandeling De meest aangename periode om dit gebied te bezoeken is het einde van de lente, de zomer en het begin van de herfst. Na regenval kan de grond, vermengd met klei, glad worden, dus het is veiliger om op die dagen niet in de vallei af te dalen. Het is ook mogelijk om met het openbaar vervoer te reizen. Volgens de Culturele Portaal vertrekken er bussen naar Narman vanaf het busstation in de wijk Şükrüpaşa in Erzurum. Echter, de minibus rijdt naar het centrum van het district, en de rest van de route naar de "fairy chimneys" (rotsformaties) kan worden afgelegd te voet of met een lokale taxi. Als u met uw eigen auto reist, loopt de weg via Pasinler direct langs het gebied. De Narman "fairy chimneys" zijn een natuurlijke tussenstop tijdens een dagtrip tussen de vlakte van Pasinler en Oltu. In dezelfde dag kunnen ook het kasteel van Pasinler en de Çobandede-brug in het zuiden, en het kasteel van Oltu in het noorden worden bezocht. Wikipedia vermeldt dat de universiteit van Atatürk een rol speelt in de promotie van het gebied, en dat er in de zomer festivals worden georganiseerd rond de "fairy chimneys". Omdat het evenementenprogramma van jaar tot jaar verandert, kunt u de meest actuele informatie vinden in de aankondigingen van de lokale en provinciale instanties.
4
Oltu Kalesi

Oltu Kasteel.

~1 u hier
Şehitler, Kale Cd. No:43, 25400 Oltu / Erzurum

De laatste bestemming van de route is het kasteel in het centrum van de wijk Oltu. Het kasteel bevindt zich op een rotsachtige uitloper, niet erg hoog, op de plek waar het water van Narman en de rivier Sivri samenkomen en de rivier Oltu vormen. Volgens de lokale gids staat het kasteel binnen de loop van de rivier Oltu en vanaf de stad zie je het op de top van de rots. De ingang van het binnenste kasteel bevindt zich aan de zuidkant en je bereikt de poort via trappen. Neem de trappen langzaam en zodra je boven bent, loop je eerst een rondje om het kasteel.

Het gedeelte dat vandaag nog zichtbaar is, is het binnenste kasteel; de buitenmuren die de wijken van de stad omringen, zijn niet bewaard gebleven. Het binnenste kasteel heeft een architectuur die is aangepast aan de vorm van de onderliggende rots en is omringd door hoge, dikke muren en torens. Volgens het Cultureel Portaal is het kasteel gebouwd op een oppervlakte van drieduizend vierkante meter en is het gemaakt van natuursteen. Let op de torens en de grensmuren in het noordwesten; bronnen vermelden dat dit gedeelte in het verleden veel indrukwekkender was. Binnen het kasteel kun je zoeken naar de resten van reservoirs en de ruimtes die werden gebruikt door de kasteelwachters.

De bouwjaren van het kasteel zijn omstreden. Sommige bronnen beweren dat de architectonische kenmerken van het kasteel teruggaan tot de Urartische periode; Wikipedia vermeldt verschillende verhalen en noteert dat er in de 19e eeuw Georgische inscripties op het kasteel werden gezien. Volgens het Cultureel Portaal is het kasteel in de Byzantijnse, Seltsjoekse, Aq Qoyunlu, Kara Qoyunlu en Ottomaanse periodes gerestaureerd en werd het in de Ottomaanse periode een tijdlang gebruikt als een caravanserai. Volgens Wikipedia kwam het kasteel in de midden van de 16e eeuw in Ottomaanse handen en werd het vervolgens het administratieve centrum van het district Oltu. Na de oorlog van 1877-1878 stond Oltu een tijd onder Russisch bestuur. Het kasteel werd voor het laatst gerestaureerd en versterkt in 1998 en 1999.

Een van de meest interessante aspecten van het kasteel is de verbinding met het water. De lokale gids schrijft dat de poort en de tunnel van het kasteel uitkijken op de rivier Oltu; het Cultureel Portaal spreekt ook van een verborgen waterweg die van de rots naar de rivier leidt. Aan de oostkant van het binnenste kasteel bevindt zich een badhuis, dat teruggaat tot de Seltsjoekse periode en via gangen verbonden is met het binnenste kasteel; bekijk dit ook van buitenaf tijdens je bezoek. Vanaf de rand van de muren kun je uitkijken over de vallei van de rivier Oltu en de twee oevers van de stad; Wikipedia vermeldt dat de stad zich uitstrekt langs beide oevers van de rivier. Blijf uit de buurt van de hoge, onbesch

Het kasteel van Oltu, gelegen in het noordoosten van de provincie Erzurum, bevindt zich midden in het district Oltu, op een steile maar niet al te hoge rotsachtige heuvel. Volgens de Turkse Wikipedia werd het kasteel gebouwd op een strategische locatie, waar de wateren van de rivieren Narman en Sivri samenkomen om de rivier Oltu te vormen, en diende het als een belangrijk doorgangspunt. Een lokale toeristische gids vermeldt dat het kasteel zich bevindt in het gebied dat wordt begrensd door de rivier Oltu. De Culturele Portaal geeft aan dat het district zich op 118 kilometer van het stadscentrum ligt. De ronde torens op de rots zijn zichtbaar vanuit veel delen van het district. De precieze bouwjaren van het kasteel zijn onzeker, en bronnen geven verschillende data. Volgens de Culturele Portaal werd het kasteel in de 4e eeuw voor Christus gebouwd door de Urartianen. De lokale gids stelt dat de architectonische kenmerken teruggaan tot de Urartianen en dat het kasteel in die periode waarschijnlijk voor militaire doeleinden werd gebruikt. De Turkse Wikipedia meldt dat er twee versies zijn over de bouwjaren, en dat een onderzoeker die het kasteel in de 19e eeuw bestudeerde, de structuur toeschreef aan de Georgische architectuur. Daarom is het het meest correct om te zeggen dat het kasteel een zeer oude oorsprong heeft en in de loop van de eeuwen meerdere keren is herbouwd. Het kasteel is in de loop der jaren onder verschillende heersers geweest. Volgens de Culturele Portaal is het kasteel in de Byzantijnse, Seltsjoekse, Akkoyunlu, Karakoyunlu en Ottomaanse periodes gerestaureerd. Volgens de Turkse Wikipedia was het kasteel voor de Ottomaanse verovering in de 16e eeuw een belangrijk centrum van de heersers van Samtshe-Saatabago. In de Ottomaanse periode was Oltu het administratieve centrum van het district Oltu, dat onder de provincie Çıldır viel. In dezelfde periode werd het kasteel ook tijdelijk gebruikt als een herberg. De Wikipedia meldt ook dat Oltu na de oorlog van 1877-1878 een tijd onder Russisch bestuur kwam. Het kasteel werd voor het laatst gerestaureerd en versterkt in de jaren 1998-1999. Het kasteel bestond uit twee delen: een binnenkasteel en een buitenkasteel. Volgens de Culturele Portaal zijn de buitenmuren die de wijken van Oltu omringden, niet bewaard gebleven. De structuur die vandaag te zien is, is het binnenkasteel, dat op de natuurlijke rotsen is gebouwd en zich uitstrekt over een oppervlakte van ongeveer 3000 vierkante meter. De lokale gids merkt op dat het binnenkasteel een architectuur vertoont die is aangepast aan de vorm van de onderliggende rots. De hoge en dikke muur zijn versterkt met torens, en het materiaal is gladde, gezaagde stenen. Het binnenkasteel wordt in de volksmond "Ehmedek" genoemd. Volgens de Culturele Portaal bevinden zich in het binnenk Vanuit een hoger gelegen punt is duidelijk te zien hoe de rivier Oltu de stad in tweeën deelt en waarom de toegangspoort van het fort zo belangrijk was. De beste foto's worden genomen vanaf het centrum van de stad, met een perspectief dat zowel de rotsen als de muren van het fort in beeld brengt. In de namiddag valt het licht op de zuidelijke kant, waardoor de textuur van de stenen beter zichtbaar wordt. Controleer de actuele informatie over de bezoekvoorwaarden en de toegangsprocedures bij het lokale culturele en toeristische kantoor. De naam Oltu wordt in Turkije vaak geassocieerd met de Oltu-steen. Een lokale toeristengids vermeldt dat deze steen ook bekend staat als "Erzurum-steen" en "zwarte barnsteen", en dat het een ambacht is die van vader op zoon wordt doorgegeven. Na een bezoek aan het fort is het mogelijk om ateliers te vinden waar deze ambacht wordt beoefend in de lokale markt. Volgens het Culturele Portaal is het mogelijk om met bussen die vertrekken vanaf het busstation in de wijk Şükrüpaşa in Erzurum naar Oltu te reizen. Reizigers die met de auto komen, kunnen op dezelfde dag zowel de Narman-rotsformaties in het zuiden bezoeken en het fort.

Routekaart

Route-informatie
StadPasinler, Erzurum
TypeCultureel
Halte4
Datum19 oktober 2026
Radar TürkiyeAuteurRadar TürkiyeRoute starten