Pereiti prie pagrindinio turinio
Radar Türkiye
Atraskite renginius programėlėje
Atidaryti
Radar Türkiye
Nuo avilio krašto – į karavanų kelio taką, nuo Akmens miesto – į Obruk ežerą.
Kultūrinis4 Stotelė

Nuo avilio krašto – į karavanų kelio taką, nuo Akmens miesto – į Obruk ežerą.

Įvertinimų dar nėra

Prisijunk, kad galėtum pažymėti ir įvertinti

Šis maršrutas leidžia pažinti Koniją ne tiek jos centrą, kiek jos paribius. Per dieną keliaujant pietvakarių pusėje esančių vulkaninių uolų link, vėliau – į šiaurės vakaruose esančią siaurą slėnį, o tada – palei senąją karavanų kelią, kuris veda į Aksaray, galėsite aplankyti du Selčukų laikų karavanų namus. Keturių sustojimo taškų bendras ryšys – kelias: Kilistra buvo įkurta senovės Romos laikų Karalių kelyje, Sille buvo viena iš nakvynės vietų senovinėje trasoje, jungiančioje Stambulą su Jeruzale, o Zazadin ir Obruk karavanų namai buvo pastatyti 13-ojo amžiaus karavanų kelio, vedančio iš Konijos į Kapadokiją, ruože.

Pirmasis sustojimo taškas – Kilistra, esanti Gökyurt kaimelyje, priklausančiame Meramui. Šioje gyvenvietėje, esančioje apie penkiasdešimt kilometrų į pietvakariuose nuo miesto, žmonės gyvena nuo priešistorinių laikų. Bizantijos laikotarpiu čia buvo iškirstos gyvenamosios patalpos, cisternos ir stebėjimo postai, išdėstyti ant penkių atskirų uolų masyvų. Ryto šviesoje uolų paviršiai atrodo aiškiausi, todėl diena čia prasideda.

Antrasis sustojimo taškas – Sille, į kurią reikia grįžti į miestą ir nuvažiuoti apie aštuonis kilometrus į šiaurės vakaruose. Akmeninių namų, išsidėsčiusių ant gilaus slėnio šlaitų, tiltų, išdėstytų palei upę, atnaujinto osmanų laikų vonių ir užtvankos ežero, esančio aukščiau slėnyje, – visa tai sudaro šios gyvenvietės unikalų vaizdą. Čia puikiai tinka ilsėtis ir pavalgyti pietus.

Po pietų keliaujama į rytus, link Aksaray kelio. Po apie dvidešimt du kilometrus, netoli Tömek, pasirodo Zazadin karavanų namas, pastatytas vizieriaus Sadeddino Köpeko 1235–1237 metais. Tai vienas iš nedaugelio pastatų, išsaugojusių pilną Selčukų karavanų namo planą, su sienomis, pastatytomis iš skirtingų spalvų akmenų, dviejų spalvų akmeniniu įėjimu ir uždaru, kupoliniu skyriumi.

Paskutinis sustojimo taškas – Obruk karavanų namas, esantis to paties kelio ruože, Karatay rajone, Obruk kaimelyje, netoli didžiausio regiono griovio – Kızören Obruğu. Čia galite užbaigti dieną, stebėdami saulėlytį, kai saulė leidžiasi už griovio Iš Kızören kaimo iki Aksaray miesto kelias yra maždaug septyniasdešimt penki kilometrai. Šaltiniai:

Meram, Konya
Kultūrinis
4 Stotelė
~5 val. vietose
Kelias ~109,6 km · 3 val. 3 min
Iš viso ~8 val. 3 min
2026 m. spalio 19 d.

Maršruto stotelės

1
Kilistra Antik Kenti (Gökyurt)

Kilistra senovės miestas (Gökyurt).

~1 val. 30 min čia
Kilistra Mahallesi (eski adıyla Gökyurt), Meram / Konya

Kilistrai galima pasiekti iš Konjos dviem keliais, ir pasirinktas kelias lemia dienos eigą. Pasak Kultūros portalo, pirmasis kelias yra 34 kilometrų asfaltuotas kelias iki Hatunsaray, po to 15 kilometrų kelias į Gokyurt. Antrasis kelias yra apie 9 kilometrų ilgio atkarpa, einanti kairėn nuo 36 kilometro Konjos-Antalijos valstybinio kelio, ties Kayalı sankryža. Šiuo maršrutu, važiuojant į Kilistrą, geriau naudoti kelią per Hatunsaray, o grįžtant – kelią į Antalyją, nes tai leidžia įvairinti kelionę ir sutaupyti laiko. Jei atvažiuojate iš Hatunsaray, į teritoriją įvažiuosite senosios Karalių kelio atkarpa, kurio akmenys vis dar išlikę. Palikę automobilį, pasivaikščiokite šiais akmenimis išklotais – jie geriausiai pasakoja, kodėl ši vieta buvo pasirinkta apgyvendinimui. Pasak Kultūros portalo, regione rastos keramikos liūčiai rodo, kad šios vietos istorija siekia Bronzos amžių. Kilistros uolos susiformavo prieš 11–3 milijonus metų iš vulkaninių tufų, kurie buvo pasirinkti dėl to, kad juos lengva išėsti. Ekskursiją pradėkite nuo lygumos priešais pagrindinį uolų masyvą ir pirmiausia apžiūrėkite uolų paviršių iš tolo. Šios masės, iš išorės atrodančios kaip natūralios uolos, iš vidaus yra išgraviruotos didelės patalpos; ministerijos duomenimis, miesto kūrimo metu buvo svarbus paslaptis. Atidžiai apžiūrėkite mažas angas, kurias galbūt pamanytumėte langais – šviesa ir oras į patalpas patenka per šias angas, kurios veikia kaip grotelės ir ventiliacijos angos. Apgyvendinimas ankstyvaisiais Bizantijos laikais buvo išplėstas į penkias atskiras uolų vietas, todėl neapsiribokite vienu punktu, bet keliaukite takais tarp skirtingų kompleksų. Šalia gyvenamųjų patalpų ieškokite požeminio vandens rezervuarų, dirbtuvių, cechų, fontanų ir kapų – tai yra kasdienio gyvenimo ženklai. Didelis požeminis vandens rezervuaras yra įspūdingiausias statinys, kuris parodo, kaip svarbus buvo vanduo sausringoje stepėje. Aukštose uolose esančios stebėjimo bokštelės ir slėptuvės rodo, kad ši vieta taip pat atliko karinio punkto funkcijas. Į uolą įtraukta bažnyčia, kurios planas yra kryžminis, yra žinomiausias išlikęs statinys; galite ją apžiūrėti kaip pavyzdį architektūros išraiškos. Įeidami į uolų patalpas, pasilenkite, nes slenksčiai yra žemi, o grind Šaltiniai: Kultūros portalas, Kilistra (Lystra); NTV (AA), Kilistros senovės miestas; CNN Türk, Kilistra – Konijos stebuklingosios uolų formos; Vikipedija, Kilistra.

Kilistra yra uolų miestas, esantis apie 50 kilometrų į pietvakarių kryptimi nuo Konijos centro, Meramo rajone, buvusioje Gökyurt kaimo teritorijoje. 2017 metais kaimo pavadinimas buvo pakeistas į Kilistra, atitinkant senojo miesto pavadinimą. Šis miestelis buvo įkurtas išgravant erdves minkštose vulkaniniuose uolienose, todėl iš pirmo žvilgsnio jis primena Kapadokijos stulpų slėnius. Regiono istorija yra kur kas senesnė, nei galima manyti. Pagal Kultūros portalo informaciją, čia rastos keramikos fragmentai rodo, kad gyvenimas šioje vietoje egzistavo dar Bronzos amžiuje. Ant miesto esantis kalnas buvo naudojamas kaip gyvenamoji vieta helenizmo ir Romos laikais. Ekspertų nuomone, nuolatinis gyvenimas čia prasidėjo dar III amžiuje prieš Kristų. Tačiau pagrindinis uolų išraižymų laikotarpis – ankstyvieji Bizantijos laikų. Kilistra yra ant senojo Karalių kelio, kuris ėjo per visą Anatoliją ir Romos laikais buvo žinomas kaip Via Sebaste. Šis kelias atvykdavo į miestą iš Hatunsaray krypties, o jo akmenų dangos fragmentai išliko iki šių dienų. Kelionė į senąjį miestą šiuo senoviniu keliu yra viena iš įsimintiniausių patirčių. Apie 15 kilometrų atstumu esantis Hatunsaray yra vieta, kur buvo įsikūrusi Lystra, miestas, kuriam Romos imperija suteikė karinės kolonijos statusą. Šie du miestai istorijoje buvo glaudžiai susiję. Miesto planas atspindi natūralias uolų formacijas. Ankstyvaisiais Bizantijos laikais gyvenimas buvo įsikūręs penkiose atskirose vietovėse, o jo įkūrimas buvo paslaptis. Iš tolo atrodančios kaip paprasti uolų masyvai iš tikrųjų yra išgravtos didelės patalpos. Šviesa ir oras į vidų patenka per specialiai išgravtas angas ir vėdinimo angas, kurios yra nepastebimos iš išorės. Į uolas buvo išgravuotos gyvenamosios patalpos, cisternos, dirbtuvės, šulinių, fontanų ir kapų. Gynybinei reikmėms buvo pastatytos stebėjimo bokšteliai, patruliai ir slėptuvės. Čia taip pat yra uolose išgravuota kryžiaus formos koplyčia. Pačios uolos yra svarbi istorijos dalis. Selčuko universiteto geologų teigimu, vulkaninės uolos aplink Koniją susiformavo maždaug prieš 11–3 milijonus metų. Po išsiveržimų susidarančios pelenų sluoksniai virsta tufų sluoksniais, kuriuos lengva išgraviruoti ir apdirbti. Ten, kur viršutinis, kietesnis sluoksnis apsaugo apatinį, minkštą uolą Ekspertai nustatė įtrūkį uoloje, kurioje yra koplyčia, taip pat erozijos požymius aplink jį, ir teigė, kad šią vietą reikia geriau apsaugoti. Rašymas ar piešimas ant uolų paviršių nuolat pažeidžia šį trapią paveldą. Keliaujant svarbu naudoti tik pažymėtus takus, kad būtų užtikrintas jūsų saugumas ir išliktų šių konstrukcijų ilgaamžiškumas. Geriausias būdas pasiekti Kilistrą – privačiu automobiliu. Pagal Kultūros portalą, galima nuvykti iš Konjos į Hatunsaray (34 km), o iš ten – 15 km į pietryčius einančiu Gökyurt keliu. Taip pat yra antrasis 9 km ilgio kelias, kuris atsišaka nuo Konjos-Antalijos valstybinio kelio 36 km atkarpoje ir eina per Kayalı sankryžą. Tiems, kurie vyksta į Antaliją, rekomenduojama važiuoti iš Hatunsaray per Karalių kelią, apžiūrėti Kilistrą, o tada grįžti į pagrindinį kelią Kayalı keliu. Vietovėje yra mažai šešėlių, o paviršius vietomis nelygus, todėl rekomenduojama dėvėti uždarus batelius, dėvėti kepurę ir turėti su savimi vandenį. Žiemą, kai uolos padengtos sniegu, atsiveria ypač gražūs vaizdai, kurie ypač patraukia fotografų. Šviesos skirtumas tarp išorės ir vidinės uolų kambarių, ypač ryte ir vakare, leidžia daryti gražesnes nuotraukas. Prieš kelionę patikrinkite, ar nėra pokyčių lankymo sąlygose, kreipdamiesi į vietos Kultūros ir turizmo departamento.
2
Sille

Sille.

~1 val. 30 min čia
Sille Mahallesi, Selçuklu / Konya

Sille yra maždaug septynių kilometrų atstumu nuo miesto centro, ir čia lengvai galima atvykti autobusais, mikroautobusais arba automobiliu. Grįžtant iš Kilistra, suprasite, kad priartėjate prie slėnio įėjimo, nes kelias staiga pasislenka. Geriausia palikti automobilį prie gyvenvietės įėjimo ir apžiūrėti Sille pėsčiomis, nes šios vietos vertė slypi ne viename pastate, bet visoje gatvių ir šlaitų visumoje. Gyvenvietė yra įsikūrusi abiejose giliame ir siaurame slėnyje, kurį iš šiaurės į pietus kerta Sille upė. Slėnio dugnas yra apie tūkstantį šimtų penkiolika metrų aukštyje virš jūros lygio, o aplink jį išsidėsčiusios Mažosios ir Didžiosios Gevele kalvos. Gyvenvietės pavadinimo kilmė yra ginčytina; viena versija jį sieja su graikų mitologijos veikėju Silenu, o kita – su „Sylla“, reiškiančiu „vandenų fėjas“. Pradėkite nuo pasivaikščiojimo upės pakrantėje ir stebėkite abu šlaitus; iš čia geriausiai matosi, kaip namai prisiglaudę prie uolų ir vieni prie kitų. Senosios tiltai per upę jungia abu krantus ir suteikia geriausias vietas slėnio fotografavimui. Atidžiai apžiūrėkite namų sienų akmenis; vietinėje srityje gaminamas vulkaninis ir andezitinis Sille akmuo, dėl savo atsparumo aukštoms temperatūroms, buvo naudojamas krosnių statybai ir kaip statybinė medžiaga daugelyje senų pastatų Konijoje. Pagal „Vikipediją“, šis akmuo, kuris kadais buvo gaminamas dvidešimt septyniose kasyklose, šiandien yra gaminamas tik keliose. Raskite Hacı Ali Ağa vonias, kurios buvo pastatytos 1884 metais, senamiesčio centre; nors moterų ir vyrų skyriai, vandens rezervuaras ir osmanų kalbos įrašai buvo labai pažeisti, jie buvo atkurti. Po vonių įeikite į siauras gatveles, vedančias į šlaitus, ir stebėkite tradicinių Sille namų fasadus, kurie atspindi vietos istorijos atmosferą. Maždaug keturiasdešimt į šiaurės šlaito kalvose iškaltų požemių yra unikalūs akmenų skulptūros, kurias „Kultūros portalas“ įtraukė į svarbiausių Sille istorinių objektų sąrašą; galite jas suskaičiuoti iš upės pakrantės. Iki 1920 metų Sille buvo daugialypė gyvenvietė, kurioje gyveno skirtingos bendruomenės, o 1924 m. gyventojų mainų metu jos identitetas pasikeitė; vaikštant po gatves, prisiminkite, kad esate vi Žvelgiant iš užtvankos į slėnį, iš karto matosi Küçük Gevele kalno šlaitai, kuris taip pat žinomas kaip Takkeli Dağ, ir tai, kaip gyvenvietė yra suspausta slėnyje. Pietų valgio užkandis Sille mieste yra pats tinkamiausias pasirinkimas, atsižvelgiant į maršruto ritmą, nes kitose dviejuose sustojimo punktuose galimybės pavalgyti yra ribotos. Grįžtant, pravažiuokite miesto centru į rytų kryptimi ir išjunkite į Aksaray kelią; kitas sustojimo punktas yra Zazadin Hanas, esantis šiuo keliu. Šaltiniai: Kultūros portalas, Sille; Konya valdybos, Sille; NTV (AA), 5000 metų istoriją turinti Sille, Konya; Vikipedija, Sille ir Sille užtvanka.

Sille yra istorinė gyvenvietė, įsikūrusi giliai ir siauroje slėnyje, maždaug 7 kilometrus į šiaurės vakarus nuo Konijos. Šiandien tai yra Selčukų rajono kaimas. Kultūros portalas Sille pristato kaip unikalų gyvenamąjį plotą, pasižymintį civiline architektūra, kuri dera su natūraliu peizažu, bei turintį sodus ir laukus. Šiame regione žmonės gyveno nuo Frygų laikų, o Bizantijos laikotarpiu tai buvo svarbus miestelis. Selčukai, Karamanoğlų ir Osmanų imperijos taip pat paliko pėdsakų Sille. Yra įvairių interpretacijų dėl gyvenvietės pavadinimo kilmei. Pagal Turkijos Vikipediją, pavadinimas gali būti kilęs iš graikų mitologijos veikėjo Sileno arba iš žodžio, apibūdinančio putojančią vandenį. 2018 m. NTV pranešime profesorius Ahmetas Çaycı iš Necmettino Erbakano universiteto teigė, kad pavadinimas gali būti kilęs iš žodžio "Sylla", reiškiančio "vandenų fėjas". Sille yra tarp Karabuğa kalnų ir Küçük Gevele, Sille upės iškerptoje slėnyje, maždaug 1115 metrų aukštyje virš jūros lygio. Upė teka iš šiaurės į pietus ir skiria gyvenvietę į dvi dalis, o namai išdėstyti pakopomis abiejose slėnio šlaituose. Upė yra nereguliarus potvynių srautas, todėl 1953–1960 metais buvo pastatyta Sille užtvanka, skirta laukams laistyti ir apsaugoti nuo potvynių. Slėnio dugne auga beržai ir topoliai, o šlaituose – stepinis augalumas. Gyvenvietės architektūrą formuoja fontanai, vonios, tiltai ir tradiciniai akmeniniai namai, likę nuo Selčukų ir Osmanų laikų. Pagal Kultūros portalą, svarbiausi gyvenvietės istorijos objektai yra apie keturiasdešimt urvų, iškaltų pietinėje Sille dalyje, kurie buvo naudojami kaip namai ir maldos vietos. Sille statybai naudojama vietinė akmuolytė, vadinama "Sille akmeniu". Ši uolytė, turinti vulkaninį kilmę, yra žinoma dėl savo atsparumo karščiui ir buvo naudojama daugelyje senų pastatų Konijoje. Pagal Kultūros portalą, Karatay madrasės sienos taip pat buvo pastatytos iš Sille akmens. Subaşı vonia, esanti turguje, yra 19-ojo amžiaus Osmanų laikų statinys, susidedantis iš dviejų karštų patalpų, dviejų vėsių patalpų ir vieno vandens rezervuaro. 2020 m. Selčukų universitete paskelbtame tyrime nustatyta, kad karštos ir vėsios patalpos yra dengtos ply 1923–1924 metais vykusio gyventojų mainų proceso metu, kai graikų gyventojai išvyko į Graikiją, į Silę atsikėlė žmonės iš Kozanos ir Florinos regionų. Pagal anglų kalbos „Wikipedia“ informaciją, daugelis išvykusių žmonių įkūrė kaimą pavadinimu Nea Silata Chalkidikės regione. 2022 m. duomenimis, šio rajono gyventojų skaičius yra 1191. Silė taip pat yra žinoma dėl amatininkystės, ypač dėl tekstilės, keramikos ir žvakių gamybos. Silės kilimai, nerti naudojant natūraliais dažais iš cehrio augalo, yra vieni iš labiausiai žinomų regiono produktų. Šiandien tik nedaugelis šių dirbtuvių veikia. 2001 metais Silė buvo paskelbta urbanistiniu kultūros paveldo objektu ir apsaugota. Geriausias būdas aplankyti – pradėti nuo slėnio dugne esančios aikštės ir užlipti į viršų siauraisiais gatvelėmis, esančiais abiejose upės pusėse. Žvelgiant iš šlaito, atsiveria platus vaizdas, kuriame matomi akmeniniai namai, tiltai ir vynuogynai, esantys slėnyje. Po pietų šviesa apšviečia slėnio vakarų pusę, o akmens tekstūra tuo metu atrodė šiltesnė. Pagal „Kultūros portalo“ informaciją, į Silę lengvai galima nuvykti viešuoju autobusu, mikroautobusu, taksi arba privačiu automobiliu. Dėl to, kad kai kurios gatvės yra stačios ir išklotos akmenimis, rekomenduojama dėvėti patogius batelius.
3
Zazadin Hanı

Zazadin viešbutis.

~1 val. čia
Tömek Mahallesi yakını, Konya-Aksaray kervan yolu, Selçuklu / Konya

Zazadin Hanas yra maždaug dvidešimt du kilometrus nuo Konijos, penki kilometrai nuo Aksarajo kelio, netoli Tömeko kaimo. Atsiskyrus nuo pagrindinio kelio, akmenų masyvas, staiga iškilęs stepėje, savaime atskleidžia, kokiu orientyru šis hanas kadaise buvo keliautojams. Prieš įeidami, apžiūrėkite pastato aplinką, nes įdomiausia jo dalis yra išorinės sienos. Daugybė daugkampių, kvadratinių ir cilindrinių atramų bei kampų bokšteliai suteikia pastatui pilies išvaizdą. Atidžiai apžiūrėkite sienų akmenis; Konijos valdybos informacija atkreipia dėmesį į tai, kad buvo naudojama daug antrinių akmenų ir gausu akmenininkų žymeklių. Selčukų universiteto tyrėjai teigia, kad dalis šių akmenų yra iš Romos ir Bizantijos laikų liekanų, todėl sienose galite pamatyti skirtingo dydžio ir apdirbimo akmenis. Toliau einant, pasiekite pietinę fasado vartus ir stebėkite, kaip dvi spalvų akmenys yra išdėstyti tarpusavyje. Pastebėkite mažus stulpelius su virvėmis ir jų dekoratyvines viršūnėles, esančius prie vartų. Praėjus per vartus, patenkate į kiemą per žemą kupoliniu skliautu dengtą prieškambarį; kiemo pietus, rytus ir šiaurę supa kolonados ir kambariai. Šaltiniai teigia, kad kieme yra dvidešimt keturi kambariai, tiek atviri, tiek uždari, taip pat vonios, sandėliai, rūsys ir tvartai. Virš prieškambario yra nedidelė meldymo patalpa, į kurią galima patekti laiptais, esančiais kiemo pietvakarių kampe; ją reikėtų laikyti svarbia pastato dalimi. Šiaurinėje kiemo pusėje esančiais laiptais galima užlipti ant stogo; jei galite, nepražiokite galimybės iš aukštai apžiūrėti stepę. Toliau nukentkite į vakarinę uždarą dalį, prie jos vartų; tai yra erdvė, kurioje žiemą būdavo apsigyvenama, panaši į salę su grindimis ir skliautais. Viduje pastebėsite, kad centrinė erdvė yra didesnė ir aukštesnė už šonines, o jos centre esantis kvadratinis plotas yra dengtas kupolu, pasiekiamu per trikampius atraminius elementus. Kupolo viršus buvo padengtas skaidria konstrukcija ir kupolu atnaujinimo metu, todėl vidus yra šviesesnis, nei tikėtės. Pabandykite rasti du įrašus virš vartų; pagal juos, uždara dalis buvo baigta 1235-1236 metais, o kiemas – 1236-1237 metais, ministro Sadeddino Köpeko. Remiantis Konijos valdybos informacija, Sadeddinas Kö Norint gauti geriausią nuotrauką, palaukite, kol po pietų saulė apšvies vartus iš šono – tuomet dviejų spalvų akmenys atskiriasi geriausiai. Iš čia pasukite į Aksaray kelią ir vykite į rytus; paskutinė stotelė, Kızören Obruğu, yra to paties kelio tęsinyje. Šaltiniai: Konya valdybos, Zazadin Hanı; TRT Haber (AA), Selčukų imperijos didžiausias karavanserajus Konijoje; Timeturk (AA), Zazadin Hanı su savo didybe laukia svečių; Vikipedija, Zazadin Hanı.

Zazadin Hanas – tai anadolietiškos Selčukų imperijos karavanserajus, esantis maždaug 22 kilometrus šiaurės rytų kryptimi nuo Konjos, apie 5 kilometrus nuo Konjos–Aksarajo kelio, netoli Tömek miesto. Šis statinys yra laikomas didžiausiu Selčukų imperijos pastatytu karavanseraju Konjos apylinkėse. Akmenų sienos, staiga iškilusios stepėje, iš karto parodo, kaip svarbūs buvo šie keliai šioje lygumoje. Apie tai, kas pastatė karavanserajų ir kada, galima sužinoti iš ant durų esančių įrašų. Kaip pranešė Konjos valdybos, ant uždarosios dalies durų esantis įrašas teigia, kad šis skyrius buvo baigtas statyti sultono I. Alaeddin Keykubado laikais, 1235–1236 metais. Ant kiemo durų esantis įrašas patvirtina, kad kiemas buvo užbaigtas statyti sultono II. Gıyaseddin Keyhüsrevu, 1236–1237 metais. Abiejuose įrašuose minimas Selčukų imperijos pareigūnas Sadeddin Köpek kaip statytojas. Žinoma, kad Köpek buvo ir dailininkas, ir architektas, todėl tikėtina, kad jis pats buvo ir karavanserajaus architektas. Iš pradžių karavanserajui buvo suteiktas vardas Sadeddin Hanas, tačiau laikui bėgant žmonės jį pervadino į Zazadin Hanas. Karavanserajus yra stačiakampio formos, išdėstytas išilgai iš vakarų į rytus, ir susideda iš dviejų dalių: atviro kiemo ir uždarosios dalies, skirtos žiemai. Išorinės sienos yra sustiprintos daugkampiais, kvadratais ir cilindriniais atramomis bei kampinėmis bokšteliais, kurie iškyla iki sienų aukščio; šie bokšteliai suteikia pastatui pilies išvaizdą. Sienose yra daug perdirbtų akmenų, o šių laikų akmenys iš Romos ir Bizantijos laikų statinių vis dar galima atpažinti tarp kitų akmenų. Sienų struktūroje esantys akmenų meistrų ženklai taip pat nepalieka abejonių. Pagrindinės, pietinė vartų dalis yra stačiakampio formos ir iškyla aukščiau nei sienos lygis. Dviejų spalvų akmenų eilės sukuria įspūdingą vartų išvaizdą. Abiejose pusėse prie nišos yra maži stulpeliai su virvele išgraviruota ornamentika. Praėjus pro vartus, patenkama į kiemą per arką. Kiemo pietinė, rytinė ir šiaurinė pusės yra su kolonadomis ir arkų patalpomis. Virš įėjimo arkos yra maža meldymo patalpa, dengta žvaigždžių ornamentu, į kurią patenkama per vieno stiebo akmeninį Dėl šios priežasties, lankymo sąlygos ir įėjimo tvarka nustatomi valdytojo. Prieš apsilankant, patikrinkite, ar pastatas yra atviras, ir sužinokite apie galiojančias sąlygas. Pastatas kartais naudojamas filmavimams ir kultūriniams renginiams. Pasiekti pastatą galima privačiu transportu, važiuojant iš Konjos Aksaray link ir pasukant į Tömek kelią. Stepiuose beveik nėra šešėlių, todėl vasaros mėnesiais geriausia atvykti ryte arba vakare. Nusileidžiantis saulėlydis suteikia šviesiai rudoms ir baltoms akmeninėms sienoms šiltą atspalvį, o išorinių sienų bokštų eilė atrodo geriausiai nufotografuota būtent šiuo metu. Vieną kartą apžiūrėti pastato aplinką iš išorės yra puikus būdas pamatyti, kaip yra išdėstyti atraminiai elementai ir panaudoti akmenys. Tuo pačiu keliu, toliau į rytus, yra Kızören Obruku ir Obruk Hanı, todėl abu objektai gali būti aplankyti per vieną dieną.
4
Kızören Obruğu

Kızören vandens telkinys.

~1 val. čia
Obruk Mahallesi, Konya-Aksaray yolu, Karatay / Konya

Kızören Obruğu yra šiek tiek daugiau nei keli kilometrai į šiaurę nuo Konijos-Aksarajo kelio, Obruk kaimelyje, kuris priklauso Karatay rajonui. Jis yra apie septyniasdešimt penki kilometrai nuo miesto centro. Po Zazadin miestelio kelias eina per lygumą. Jei pagalvojate apie požeminius karstinius požeminius tunelius, esančius po šia lyguma, tai padės jums geriau suprasti tai, ką pamatysite. Kai pastatysite automobilį, pirmiausia eikite ne prie pačios duobės, o prie jos vakaruose esančio Obruk viešbučio. Šis seldžukų laikų viešbutis, kurio antraštės nėra ir kurio statytojas nežinomas, istorikų datuojamas 13-ojo amžiaus pradžia, ir pavadintas pagal šalia esančią duobę. Viešbutis buvo pastatytas čia dėl vandens; karavanas ilgą laiką naudojo šį vandenį savo poreikiams. 1996 metais Seldžuko universitetas atliko kasinimo ir valymo darbus viešbutyje, o pastaraisiais metais Karatay savivaldybė atnaujino jį ir sutvarkė aplinką. Pažvelkite į viešbučio sienų akmenyse esančius įrašus; savivaldybė pranešė, kad šie įrašai yra išversti ir teikia informaciją apie to laikotarpio gyvenimą. Pagal „Showcaves“, žodis „obruğu“ naudojamas tik Konijos regione ir apibūdina šiuos retus karstinius ežerus. Dauguma lygumoje esančių įdubų yra sausos; todėl Kızören yra ypatingas, nes jis išsaugojo savo vandenį. Tada pereikite prie stebėjimo punkto, esančio prie duobės krašto, ir prieš pažvelgdami žemyn, šiek tiek sustokite, kad suprastumėte duobės formą. Įdubimas, kurio viršus platėja kaip ragas, nusileidžia į žemyn esančias stačias kalkakmenio sienas, kurios pasiekia vandenį. Pagal „Showcaves“ duomenis, šis elipsės formos įdubimas yra apie šimtą aštuoniasdešimt metrų ilgio ir šimtą penkiasdešimt metrų pločio, o vandens gylis siekia šimtą keturiasdešimt penkiasdešimt metrų; nors Vikipedijoje nurodomi didesni matmenys, laikykite šiuos skaičius apytiksliais. Šiandien vandens paviršius yra daugiau nei dvidešimt metrų žemiau lygumos lygio, ir šis skirtumas nėra tik natūralus reiškinys. Dėl per didelio požeminio vandens naudojimo laukinei, ežero lygis sumažėjo; nustatyta, kad 1996 ir 2006 metais lygis sumažėjo apie dešimt metrų. Todėl iš ežero buvo sustabdytas vandens naudojimas žemės Eikite pakrantę iš vienos pusės į kitą, stebėdami iš skirtingų kampų, nes tik judant galima suvokti duobos gylį. Tai dienos paskutinė stotelė; geriau išvažiuokite į Aksaray kelią dar iki sutemų ir grįžkite į Koniją, nei važinėti tamsiais kaimo keliais. Šaltiniai: Showcaves, Kızören ežeras; Ramsar Sites Information Service, Kizören pelkės draustinis; Timeturk (AA), 800 metų senumo viešbutis su vaizdu į Obruk ežerą; Memurlar.net (AA), Obruk viešbutis; Vikipedija, Kızören ežeras.

Kızören Obruğu yra didelis karštinių ežeras, esantis maždaug 70 kilometrų šiaurės rytų kryptimi nuo Konijos, Karatay rajono teritorijoje, šalia Konijos–Aksarajo kelio. Šis ežeras, staigiai atsiveriantis tarp lygios stepių vietovės, su savo vertikaliomis kalkakmenio sienomis ir tamsiai mėlynu vandeniu, pirmą kartą jį matantiems žmonėms kelia neįtikėtiną vaizdą. Ežeras yra laikomas didžiausiu Turkijoje žinomu karštiniu. Karštinis – tai vertikalus įdubimas, susidarantis dėl požeminių ertmių griūtimo karstiname reljefo. Kızören Obruğu yra ant kalkakmenio plokščiame regione, kuriame yra daug karštinių, todėl šis regionas vadinamas Obruk Platosu. Plokščiakalnio aukštis yra apie 1000 metrų, o aplink jį išsidėsčiusios laukai. Dauguma regiono karštinių yra sausi, tačiau Kızören yra vienas iš rečiau pasitaikančių atvejų, kai karštinyje išlieka didelis vandens telkinys. Karštinio matmenys skirtinguose šaltiniuose pateikiami skirtingai, o šis skirtumas gali būti susijęs su matavimų metais. Vikipedijoje nurodomas 228 metrų skersmuo ir 171 metro gylis, iš kurių 145 metrai yra vanduo. Svetainėje Showcaves teigiama, kad karštinio ilgis yra apie 180 metrų, plotis – 150 metrų, o vanduo yra apie 25 metrus žemiau paviršiaus ir 145 metrų gylyje. Abiejuose šaltiniuose nurodoma, kad vanduo yra dešimtimis metrų žemiau paviršiaus, o ežeras yra labai gilus. Karštinyje matomas vanduo iš tikrųjų atspindi regiono požeminio vandens lygį. Ežeras yra aprūpinamas požeminiais vandenimis ir jo lygis per metus gali skirtis iki 5 metrų. Dėl per didelio vandens išsiurbimo žemės ūkiui ežero lygis buvo žymiai sumažintas; nustatyta, kad nuo 1996 iki 2006 metų lygis sumažėjo apie 10 metrų. Kadangi ežero vanduo buvo pigiausias švaraus vandens šaltinis regione, Valstybinė vandens tarnyba kurį laiką įrengė siurblius prie pietinio kranto, kad tiektų geriamąjį vandenį vietos gyventojams. Vėliau vandens išsiurbimas iš ežero žemės ūkiui ir buitinėms reikmėms buvo sustabdytas. Artumas prie vieno iš seniausių pasaulio apgyvendintų miestų, Çatalhöyük, esančio vos 64 kilometrus, primena, kad šioje lygumoje vanduo jau tūkstančius metų buvo gyvybės centras. Kai požeminis vanduo regione yra išsiurb Šis pastatas datuojamas šimtmečio pirmąją puse. „Han“ pavadinimas kilo nuo jo šalia esančio griovio, iš kurio jis buvo aprūpinamas vandeniu savo veikimo laikotarpiu. Karavanų stočių buvo išdėstytos išilgai kelio, atstumais, kuriuos karavanas galėjo įveikti per vieną dieną (apie 30-40 kilometrų). „Obruk Han“ yra vienas iš tokių punktų tarp Konijos ir Aksarajo. Po ilgo laikotarpio, kai pastatas buvo apleistas, buvo atliktas jo restauracijos ir aplinkos tvarkymo darbai. Lengviausias būdas nuvykti į Kızören yra privačiu automobiliu iš Konijos į Aksarają vedančiu keliu. Šis griovys yra vieta, kurioje sustoja keliautojai, vykstantys į Kapadokiją. Šiuo metu žinoma, kad ežero vanduo, kuris ilgą laiką buvo laikomas stovi, iš tikrųjų lėtai teka iš požemio į kitus ežerus. Stepiuose gali būti stiprus vėjas, todėl nepamirškite atsinešti šiltesnės aprangos ir vandens. Jei apsilankysite kartu su „Zazadin Han“, kuris yra arčiau Konijos, tuo pačia diena galėsite pamatyti tiek Selčukų karavanų kelio architektūrą, tiek vandens svarbą šioje lygumoje.

Maršruto žemėlapis

Maršruto informacija
MiestasMeram, Konya
TipasKultūrinis
Stotelė4
Data2026 m. spalio 19 d.
Radar TürkiyeAutoriusRadar TürkiyePradėti maršrutą