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アッコプュからユムルタテペへ:アンカラの800年の歴史。
文化的5 停留所

アッコプュからユムルタテペへ:アンカラの800年の歴史。

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以下に翻訳を示します。

アンカラのイェニマッハレは、最も人口密度の高い地区の一つであり、現在ではアパート、大通り、地下鉄路線で知られています。文化観光省のアンカラに関するページによると、この地区の計画的な発展は1925年にアタテュルク森林農場が設立されたことから始まり、1940年代後半には、農場の向かい側の斜面が低所得の公務員のために住宅として分配され、1957年にこの地域は地区の中心となりました。しかし、この土地の歴史はさらに古く、800年、さらには青銅器時代にまで遡ります。このツアーは、同じ地区内で、その長い歴史を持つ様々な層を短い時間で体験することを試みています。ルートは、北東から始まり、南へ、そして西へ、再び北へと向かう環状になっています。最初の目的地は、アンカラ川にかかるアッコプル橋。1222年の銘文が刻まれた、アンカラで最も古い橋の一つです。地下鉄でアクセスし、橋の上を歩いて渡ります。2つ目の目的地は、タンドガンにあるMKE産業技術博物館。オスマン帝国の砲台から共和国時代の工場まで、製造の歴史を語る博物館で、このルートの中で最も長い滞在時間が必要な場所です。3つ目の目的地は、ベシェヴレルにあるガジ教育研究所の建物。現在ではガジ大学の Rector's Office (学長オフィス) となっており、その外観を観察します。4つ目の目的地は、アタテュルク森林農場内にあるアタテュルクの家。セーリニキにある彼の生家と同じ設計と寸法で建てられたものです。最後の目的地は、ユムルタテペの墳丘。フリギアの墓地と考えられていますが、発掘調査の結果、初期青銅器時代に遡ることが判明した、緑豊かな丘で、「記憶の丘」とも呼ばれています。このルート全体を通して、共通のテーマは「土地」そのものです。ガジ大学の敷地は、かつて森林農場の一部でした。森林農場の土地は、徐々に博物館、関連機関、道路、住宅に分割されました。そして、墳丘は、森林農場の主要道路の入り口付近に残されています。そのため、目的地間の移動もこのツアーの一部であり、窓から外を眺めると、かつては荒れ地だった場所がどのようにして都市へと変貌していったのかを観察できます。さらに、小さなゲームを提案します。アッコプル橋は、1927年から1937年まで発行されていた5リラの紙幣の裏面に描かれており、ガジ大学の建物は、2009年から発行されている20リラの紙幣の裏面に描かれています。このルートを歩けば、同じ日中に、紙幣の表裏両面を見ることができます。ルート全体の距離を歩くことも可能ですが、目的地間の距離が2キロメートルに達することもあるため、地下鉄、アンカラライ、短いタクシーの利用を組み合わせる方が効率的です。ガジ大学は活発なキャンパスであり、MKE博物館は機関の敷地内に、ユムルタテペは第一級の考古学的遺跡地です。いずれの場所でも、係員の指示に従い、標識を確認してください。訪問前に、各施設の公式ウェブサイトで営業時間や休館日を確認し、水と快適な靴を忘れずに。所要時間:4〜5時間。最適な時間:月曜日から MKE博物館に近い駅は、アンカラライの「アナトリア/アンティトウル」駅です。そこから1駅西にある「ベシェヴレル」駅は、ガジキャンパスに接続しています。アタテュルクの家とユムルタテペを結ぶには、短いタクシーまたはバスでの移動が必要です。帰りの際は、墳丘からM1線の一部の「デメテヴレル」駅まで歩いて行くことができます。

参考文献:

Yenimahalle, Ankara
文化的
5 停留所
滞在 ~3 時間 40 分
徒歩 ~6.9 km · 1 時間 55 分
合計 ~5 時間 35 分
2026年10月15日

ルートの停留所

1
Akköprü

アッコプュュ.

ここで ~30 分
Varlık Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

アッコプル駅を出て、北に向かって進みます。橋は数分歩けば現れます。まず、橋の上に上がるのではなく、海岸から橋全体を見渡せる場所を探してください。橋の構造全体を把握するには、これが最も良い方法です。橋の上からはアーチが見えません。資料によると、この橋には7つのアーチがあるそうです。そのうち4つが大きいアーチで、3つが小さいアーチです。トルコ語版のウィキペディアによると、橋の南端にある2つのアーチは、自治体が整備した際に埋め立てられた土の下に埋まっているため、現在では7つのアーチをすべて見ることができないかもしれません。橋の中央にある最も高いアーチを探してください。トルコ百科事典(TDV)によると、このアーチの幅は10メートルで、他のアーチは両端に向かって徐々に低くなり、小さくなっています。この橋の長さは、同じ資料によると77メートル、幅は7メートルです。

次に、橋の西側に向かいます。なぜなら、2つの碑文がこの側に刻まれているからです。どちらかの碑文は読めないほど劣化しており、もう一方の碑文も損傷しているとされています。しかし、アラビア語の碑文の位置を確認することで、この橋の歴史を理解しやすくなります。TDVによると、この橋は1222年に、第1代アラエディン・ケイクバード王によって建設されたとのことです。文化遺産リストとウィキペディアは、この建造物が当時のアンカラの知事であるキジル・ベイによって、王の名前を冠して建設されたと述べています。この2つの記述は、互いを補完し合うように読むことができます。石材をよく観察し、他の建造物から持ち込まれた、装飾や文字が刻まれた石材を探してみてください。TDVは、この建設に使用された石材の中には、古代からの再利用された石材も含まれていると述べています。素材については、資料によって異なっています。TDVとトルコ語版のウィキペディアは安山岩、文化遺産リストと英語版のウィキペディアは玄武岩と述べています。色や質感から、どちらに近いかご自身で判断してみてください。

次に、橋の上を歩いて反対側へ向かいます。現在、この橋は歩行者のみが利用できます。地面にあるコンクリートと金属製の手すりに気づくでしょう。資料によると、これらは後付けで、1960年代の道路の改修時にコンクリートが使用されたとのことです。これらの層は、この橋が何世紀にもわたって利用されてきた道路であったことを示しています。TDVは、この橋が何度か修復されており、1970年の修復では、元の姿にできる限り近づけるよう試みられたと述べています。この建造物は、1959年8月8日に登録されました。文化遺産リストは、この橋がインチェス、ハティプ、チュブクの3つの川が合流する場所に位置していると述べています。水の流れの方向を見て、この合流地点を地図上で確認してみてください。かつて、この場所を通っていたバグダッド交易路があり、オスマン帝国時代には、軍隊や巡礼者がこの橋から出発していました。写真を撮る際は、海岸線から、橋全体がフレームに収まる場所を選んでください。見学が終わったら、駅に戻り、南方向、タンドガン方面へ向かいます。

出典:トルコ百科事典(

アッコプリュ橋は、アンカラ市のイェニマハッレ地区、ヴァルルク地区に位置し、アンカラ川の上に架かる、セジュク朝時代の建造物です。この橋は、アンカラ市に現存する最も古い橋の一つとされています。橋の銘文には、建設年が619年のレビウラヒル月と記されており、これは西暦1222年に相当します。現在、地下鉄駅の名前の由来となっているこの石橋は、周囲に広い道路や新しい建物が立ち並び、アンカラが古くからキャラバン街道と結びついていた時代の、静かなる証人です。 **建設者について** この橋の建設者については、複数の説があります。セマヴィ・エイチェの「トルコ百科事典」の記事では、銘文に基づいて、この橋はスルタン1世アラエディン・ケイクバドによって建設されたと記されています。一方、「文化財リスト」やウィキペディアでは、この橋は当時のアンカラの知事であるキジル・ベイが、スルタンの名において建設したとされています。これらの情報は矛盾しておらず、銘文にはスルタンの名前が記されている一方、建設は都市のセジュク朝の管理者によって行われたと考えられます。「文化財リスト」の記録によると、3行の銘文は、この橋をスルタン・ケイフスレフの息子であるアブー・ルフット・ケイクバドにちなんで名付けたものです。橋の上には別の銘文も存在しますが、エイチェによれば、その銘文は判読できません。エイチェの参考文献は、この銘文が1928年にムバラク・ガリブがアンカラの銘文に関する書籍で取り上げられたことを示しています。また、ゴニュル・オネイの1971年出版の「アンカラにおけるトルコ時代の建造物」にも、この橋はセジュク朝時代の都市の建造物として紹介されています。 **道路と水** この橋は、アンカラを他の都市と結ぶ古代のキャラバン街道、すなわち「バグダッド街道」のアンカラ分岐点に位置しています。「文化財リスト」によると、この橋はインチェス、ハティプ、チュブクの3つの川が合流する地点に架かっており、これらの川が合流してできた流れが、現在ではアンカラ川として知られています。オスマン帝国時代には、この橋はキャラバンだけでなく、軍隊や巡礼者が出発する場所としても知られていました。文化・観光省のイェニマハッレの紹介文でも、この橋は地区最大の川の上にある、都市の歴史を伝える建造物として紹介されています。この橋の名前はトルコ語で「白い橋」を意味し、英語のウィキペディアによると、周辺の地区もこの橋にちなんで「アッコプリュ」と呼ばれています。「文化財リスト」には、この橋が1925年、1927年、1935年に撮影された古い写真や、1931年の図面が掲載されており、これらの画像は、橋がまだ周囲に自然の風景が残っていた時代を示しています。また、初期のトルコ共和国時代には、この橋の画像が、1927年から1937年に流通していた5リラの紙幣の裏面に印刷されていました。 **石とアーチ** エイチェの測定によると、この橋は7つのアーチを持つ、全長77メートル、幅7メートルの この橋は、古代からの石材が組み込まれており、装飾が施されたり文字が刻まれたものもあります。よく見ると、石材の色や表面の違いが興味深いでしょう。西側には、大部分が消えかかった2つの碑文があります。 この建造物は、1959年8月8日に登録されました。橋は長年にわたって何度も修復されており、そのオリジナルな形状は時折損なわれてきました。エイチェによれば、1970年の修復では、ある程度元の姿に戻す試みがなされました。 トルコ語版のWikipediaでは、1960年代に道路総局が行った修復で、コンクリートが使用され、橋が車両の通行を禁止されたと記述されています。同じ情報源によると、南端の2つのアーチは、その後の改修で土で埋められ、橋の石材が大部分で交換され、表面がコンクリートで覆われました。金属製の手すりも後から追加されました。 **見学方法** 現在、この橋は歩行者のみに開放されています。そのため、橋を端から端まで歩いて渡ることが、最も自然な見学方法です。まず、海岸沿いにある、アーチを横から見ることができる場所へ行きましょう。そこから、アーチが中央から両端に向かって緩やかに傾斜している様子がよくわかります。その後、橋の西側へ移動し、碑文を探してください。写真撮影には、午後の柔らかい光が、石材の温かい色合いを際立たせます。 アッコプルー橋は、アンカラ地下鉄M1線(キズライとバティケント間)のアッコプルー駅のすぐ近くにあります。この駅は、1997年12月29日に開業しました。橋は公共の場所に位置しているため、入場料やチケットは必要ありません。 周辺には、タンドガン方面にあるMKE産業技術博物館や、ガジ大学の Rector 棟があり、同じ日に観光することができます。
2
MKE Sanayi ve Teknoloji Müzesi

MKE 産業技術博物館.

ここで ~1 時間 15 分
MKE Genel Müdürlüğü Tandoğan Yerleşkesi, Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

博物館は、機械化学産業機構(MKE)の本部が位置する敷地内にあります。アンカラ地下鉄(Ankaray)のアナトリア/アンリトカビル駅からは数百メートルほどの距離です。敷地内にあるため、入口で係員の指示に従ってください。文化ポータルによると、この博物館は2013年5月22日に開館し、入場は無料です。ただし、最新の開館時間については、機構の公式発表をご確認ください。入館する前に、建物を一目見てください。トルコ語版のWikipediaによると、この場所にはオスマン帝国時代、アブドゥルハミド2世の時代に騎兵兵舎があり、トルコ独立戦争の時代には、イスタンブールからアナトリアに持ち込まれた軍事装備がここで保管されていました。建物は1922年11月20日に発生した火災で完全に焼失しました。同じ情報源によれば、アタテュルクは火災後、この場所に訪れ、「トルコ人は、自慢し、働き、信頼せよ」という言葉を述べたとされています。現在の建物は火災後に再建され、2013年まで機構の様々な部門が使用していました。

展示は、入口にある肖像画の展示から始めましょう。文化ポータルによると、ここでは機構の歴代関係者の肖像画が展示されています。肖像画の前で、機構の歴史を思い描いてみてください。文化ポータルによれば、この機構の起源は、ファティフ・スルタン・メフメトの時代に設立されたトファネ・イ・アミレに遡り、1921年には軍事工場総管理局となり、1950年に現在の名称になりました。展示室には、オスマン帝国時代から共和制時代にかけての武器、弾薬、旋盤、ドリル、プレス機械などが展示されています。これらの機械の前で少し時間をかけてください。なぜなら、この博物館の主なテーマは、武器そのものではなく、製造そのものだからです。弾薬製造機械と、機構が製造していた民生製品である電池、電気メーター、ガスコンロを並べて見ることで、工場が戦後、家庭用品の製造へと転換していく様子がわかります。

Wikipediaが特に注目している「ガジ・コヴァン」と呼ばれる大砲の砲身は、ぜひ見つけてください。この砲身は、トルコ独立戦争中に1年半で8回装填され、9つの戦線で使用されたとのことです。壁に展示されているトルコ独立戦争の写真や、機構の機関紙の切り抜きにも目を向けてください。その後、屋外展示エリアへ移動します。Wikipediaによると、このエリアの広さは1万平方メートルです。ここでは、海中雷、鉱山用の機関車と貨車、トラクター、建設機械、そして対空砲などが展示されています。文化ポータルが特に注目しているのは、「ヤヴズ」という戦艦の砲身の一部です。この砲身の一部を内部から覗き込むことで、砲身の厚さを確認でき、その大きさを実感することができます。Wikipediaは、この博物館が3Dでバーチャルツアーできることを紹介しています。訪問前に、ぜひバーチャルツアーを試してみてください。出口からは、再びアンカラ地下鉄に戻ることができます。ガジ複合施設は、西に1駅のベシェヴラー駅まで徒歩圏内です。

出典:文化ポータル、MKE産業技術博物館; 文化百科事典、MKEK産業技術博物館; Wikipedia、MKE産業技術博物館。

MKE 産業技術博物館は、トルコの防衛産業と機械産業の発展を展示する博物館で、アンカラのタンドゥガンにある機械・化学産業施設内に位置しています。2013年5月22日に開館しました。文化ポータルサイトは、この博物館の目的を、機関が産業史に貢献したこと、そして新しい機関の誕生に貢献したことを示すこと、この分野の作品や文書を収集・保存・展示することと定義しています。近年、報道では、この博物館は「MKE 陸軍兵器博物館」という名称で呼ばれています。デイリー・サバの報道によると、博物館は大規模な改修を経て、2023年に一般公開されました。 **機関の起源:トファネからMKEへ** この機関の起源は、オスマン帝国のファティフ・スルタン・メフメト時代に設立されたトファネ・イ・アミレに遡ります。この施設は、時代とともに1832年にトファネ・イ・アミレ事務局、1908年にトファネ・イ・アミレ監督局、1909年に陸軍兵器総管理局、そして1921年に軍事工場総管理局という名称に変わりました。1950年に、この機関は「機械・化学産業機構」という名称になりました。トルコ独立戦争の時代には、銃、銃身、弾薬、剣、そして鎌を製造し、武器の修理も行いました。その後の時代には、電気メーター、ガスコンロ、電池、農業用具などの民生製品も製造し、他の産業施設の設立にも貢献しました。 **建物と火災** 博物館がある場所には、II世アブドゥルハミド時代に騎兵隊の兵舎として建てられた建物がありました。この建物は、トルコ独立戦争の際には、武器の製造工場として、そしてイスタンブールからアナトリアに密輸された軍事物資の保管場所として使用されました。ウィキペディアによると、1922年11月20日に大規模な火災が発生し、建物は焼失しました。アタテュルクが妻のラティフェ・ハニムと共にこの火災現場を訪れ、「トルコ人は、自慢し、働き、信頼する」という言葉を述べたと言われています。資料によって建物の状況が異なっており、ウィキペディアは博物館が火災後に再建された建物にあると記述している一方、トルコ観光百科事典は、火災で破壊された建物が修復され、ムスタファ・ケマルがその開館式に出席したと述べています。この建物は、1920年から2013年まで、機関に所属する様々な部門の事務所として使用されました。ウィキペディアによると、博物館の総面積は4,500平方メートル(屋内)と10,000平方メートル(屋外)です。 **展示内容** トルコ観光百科事典によると、展示品は1,268点で、個人、オブジェクト、記録、出版物というカテゴリーに分類されています。入り口には、この機関で働いた管理者の肖像画が展示されています。右側の展示室には、オスマン帝国時代(特にカヌーニ時代)の剣と柄、ヨーロッパとトルコ製の大砲と弾丸、モーゼル銃の模型、旋盤、ドリル、プレス機械、そして稼働状態にある弾薬製造機などが展示されています。同じ展示室には Daily Sabahは、この容器が1921年3月のイノニュの戦闘に関連付けられていると述べ、使用された容器が再利用のために工場に送り返されたと伝えています。同じ報道によると、展示品は2,352点であり、これは過去の資料よりも多い数です。展示には、第一次世界大戦中に国民が軍に金、銀、鉄の釘を寄付したキャンペーンを記録した「Hatıra-i Celadet Şehadetnamesi」も含まれています。2024年の報道によると、博物館の館長は、同博物館が野戦砲を所蔵する唯一の軍事博物館であると述べており、展示にはその時代に製造された木製の荷車や、建物の工房で作られた時計なども展示されています。 屋外展示 庭の屋外エリアには、海軍の機雷、同機関が鉱山のために製造した機関車と貨車、トラクター、建設機械、対空砲、道路ローラー、大型の鉄鋼加工機械などが展示されています。最も注目すべき展示品は、第一次世界大戦時にオスマン帝国海軍に所属していた戦艦「ヤヴズ(ゴッベン)」の砲身の一部です。大型機械の規模を理解するため、展示室に入る前に、明るい時間帯に庭を散策することをお勧めします。 訪問とアクセス 資料によると、博物館は日曜日と祝日に休館であり、入場は無料です。ただし、開館時間は資料によって異なるため、訪問前に必ず機関に最新情報を確認してください。博物館は機関の敷地内にあるため、入館時に身分証明書の提示が必要になる場合があります。文化ポータルサイトによると、タンドーガン方面行きの公共交通機関を利用してアクセスできます。アンカラ線のアナトリア/アニトカビル駅(旧タンドーガン駅)は、博物館まで徒歩圏内です。同じ日には、北にあるアッコプジュや、西にあるガジ大学の Rector 棟へも、短い移動で訪れることができます。
3
Gazi Üniversitesi Rektörlük Binası (Gazi Eğitim Enstitüsü)

ガジ大学 رئيس官舎 (ガジ教育研究所)

ここで ~40 分
Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

ベシェヴラー駅を出て、ガジー大学の本キャンパスまで歩いてください。本館はキャンパスの中で最も目立つ建物です。ここは博物館ではなく、学長室、ガジー教育学部長室、そして研究室などが置かれている活気ある建物です。そのため、駅の大部分を外から眺めながら、建物の外観を観察する時間を取りましょう。まず、建物全体を見渡せる場所に移動し、正面から眺めてください。クレー百科事典によれば、建築家ケマレディンは、オスマン帝国の建築様式に見られるアーチ、タイル、広々とした軒、そして左右対称の入り口といった要素を、現代的な建築デザインに取り入れていました。これらの要素を順番に外観で探してみてください。入り口の左右対称性、アーチ状の開口部、そして軒の影に注目してください。ケマレディンのこの様式は、後に「第一の民族主義建築様式」と呼ばれるようになり、この建物はその様式の重要な例の一つです。

この建物の歴史の中で最も興味深い点は、歴史的な偶然です。ガジー大学の項目によれば、基礎工事は1927年8月8日に開始されました。一方、ケマレディンは同じ年の7月にアンカラで亡くなっています。つまり、彼は自身の最後の作品であるこの建物の基礎工事を目の当たりにすることができませんでした。英語のWikipediaでは、この建物が2年半かけて完成し、500人の寮生のために設計されたと書かれています。同じ情報源によれば、この敷地は、アタテュルク森林農場から象徴的な価格で取得された360ヘクタールの土地でした。当時、このキャンパスはウルス地区から約4キロメートル離れており、周囲は荒れ地でした。そのため、植林のために地下水脈を掘削しました。今日、この知識を持って周囲の緑を眺めると、荒野に学校がどのように建設されたのかを想像することができます。キャンパス内にある体育館は、1930年にエルンスト・エグリによって設計されました。また、1960年以降に建設された一部の建物は、本館の個性を損なっていると書かれています。

この建物は、元々「中等教員養成学校」として設立され、1929年に「ガジー」と改名され、1976年には「ガジー教育研究所」となりました。英語のWikipediaでは、この学校が3万人以上の中学校教師を育成したと述べています。ここで教鞭をとった人物には、文学者のアフメット・ハムディ・タンピナルや音楽教育者のエドゥアルト・ツックマイヤーなどがおり、卒業生にはリファト・イルガズやファキル・バイクルトなどがいます。この建物内には、1979年に設立された美術彫刻博物館と、ケマレディン博物館があります。訪問の際は、事前に大学に問い合わせてください。屋上には天文台があるようですが、現在は使用されていないようです。お財布に20リラの紙幣が入っている場合は、裏面を見てください。2009年から、この建物とケマレディンの肖像が描かれています。次の停留所は、西にあるアタテュルク森林農場内にあります。そこへは、短いタクシーの旅で移動できます。

出典:Wikipedia、ガジー大学; Wikipedia、ガジー教育研究所; クレー百科事典、ケマレディン・ベイ。

ガジ大学の Rectorlük ビル(学長官舎)は、ベシェヴラー地区にあるキャンパスの中心的な建物であり、トルコ共和国の初期に教師を育成するために設立されたガジ教育研究所の所在地として建設されました。この建物は、トルコにおける最初の国家主義建築運動の先駆者である建築家ケマレディン氏の最後の作品として知られています。現在、この建物内には大学の学長室、ガジ教育学部の学部長室、そして図書館があります。 この学校は、当初「中等教員養成学校」および「教育研究所」という名称で開校しました。英語版ウィキペディアとビレント大学の歴史プロジェクトによると、この学校は1927年3月1日にコンヤで設立されました。一方、トルコ語版ウィキペディアでは、設立は1926年となっています。ビレント大学の研究によれば、この学校は1927年3月25日にアンカラに移転しました。英語版ウィキペディアによれば、最初の学生は、トルコ語文学科に在籍する16名の寄宿生でした。この学校は、当初アンカラの教育省の建物に、その後、外務省が使用していたが手狭な建物に移転しました。これは、教育省の建物がアフガニスタンの国王アマンウッラー・ハーンの公式訪問時に、国王とその一行を宿泊させるために使用されることになったためです。1929年に、この学校はアタテュルクの「ガジ」という称号を冠し、1976年にはガジ教育研究所となり、1982年には新設されたガジ大学に統合されました。恒久的な建物のために、教育大臣ムスタファ・ネジャティの尽力により、アタテュルク森林農場から象徴的な価格で360ヘクタールの土地が購入されました。基礎工事は1927年8月8日に式典をもって開始されました。ケマレディン氏は、1927年7月にアンカラ・パラスの建設現場で亡くなったため、この建物の完成を見ることができませんでした。報道機関のアーカイブにある写真の説明によると、この建物は1930年に完成し、その後、指示に従って、エルンスト・エグリも一部の改修を行いました。英語版ウィキペディアでは、この建設は2年半で完了し、費用は約174万リラ、そしてこの建物は500名の寄宿生を収容できるように設計されたと記述されています。当時、このキャンパスは、ウルースから約4キロメートル離れた、荒れ果てた土地にあり、灌漑用の井戸が掘られるまでは、緑化は不可能でした。 建築様式 この建物は、オスマン帝国およびアナトリア・セルジュークの建築の古典的な要素を、現代的な公共建築に融合させた、最初の国家主義建築様式を代表するものです。正面には、階段でアクセスできる、柱とアーチのある玄関ポーチがあり、建物の中央には小さなドームがそびえ立ち、両側の翼には、装飾的な塔が配置されています。文化遺産リストには、この建物は、ケマレディン氏の建築物および最初の国家主義建築というテーマの下に登録されています。ビレント大学の研究では、この建物は、この建築運動の最後の作品の一つであるため、建築史的に重要な価値を持つと強調されています。その後の年には、エグリ氏が設計し、1930年に開校した体育館、 リファト・イルガーズやファキル・バイクルトといった作家も、この学校の学生でした。英語版ウィキペディアによると、ベシュト・ネジャティギル著の作家辞典に掲載されている、1900年以降に生まれた94人の作家のうち、半数以上がこの研究所を卒業しています。また、トルコ共和国時代の最初の女子高校教師として知られるファトマ・レフェト・アンギンも卒業生の一人です。この研究所は、設立当初から女子と男子の学生が共に学ぶ寄宿学校でした。1946年までに配置された31の村立研究所の校長のうち、24人がこの研究所を卒業していました。トルコ語版ウィキペディアによると、この建物には現在、自然科学博物館とガジー美術彫刻博物館があります。 この建物は、現在、ガジー大学の管理棟として機能しています。内部への入場条件や博物館の開館状況については、事前にガジー大学にお問い合わせください。建物の全体を眺めるには、入口の正面、階段の前に立つのが最適です。夕暮れ時には、建物の外壁の照明がアーチ型の回廊を際立たせます。この建物から最も近いアンカラ地下鉄の駅は、ベシェヴラー駅で、約1キロメートルです。同じ日には、少し足を伸ばして、アッコプルとMKE産業技術博物館を訪れることもできます。
4
Atatürk Evi (AOÇ)

アタテュルク記念館 (AOÇ)

ここで ~45 分
Atatürk Orman Çiftliği içi, Gazi Mahallesi, Yenimahalle

アタテュルクの家は、アタテュルク森林農場内に位置し、農場管理事務所によって運営されています。農場の公式サイトでは、入場が無料であると記載されていますが、祝日やメンテナンス期間には閉鎖されるという告知も掲載されているため、訪問前に必ず公式サイトを確認してください。この場所では、建物を外からじっくりと観察することをお勧めします。まず、建物の正面に立ち、外観を観察してください。この家は3階建てで、ピンク色をしています。公式サイトによると、この家はセルビアの出身地であるアタテュルクの家を同じ設計と寸法で再現したもので、1981年11月10日に式典で一般公開されました。文化観光省の関連ページでは、1981年5月19日が公開日とされています。ウィキペディアでは、この日が基礎工事の日であると記載されています。このことから、この建物の建設は、アタテュルクの誕生100周年を記念して、1年以内で行われたことがわかります。

石造りの階段を上がって入ると、1階には回廊、倉庫、使用人の部屋があります。ここで少し立ち止まり、この家での生活を想像してみてください。ここは、物資が保管され、日常的な作業が行われていた場所です。2階に進むと、応接間、キッチン、リビングルーム、客室があります。応接間は、部屋をつなぐ廊下の役割を果たしていることに注目してください。3階には、再び応接間、アタテュルクの部屋、博物館があります。公式サイトによると、アタテュルクの部屋の寸法は、3.86メートル x 2.82メートルです。実際に部屋に入ると、その小ささに驚かれるでしょう。部屋には、赤地に白、緑、黒の花柄の絨毯が敷かれています。入り口の右側の壁には、台の上に置かれた青銅製の胸像があります。部屋の中央には、台の上に置かれたセルビア製の暖炉、壁に沿って並べられた籐の椅子、天井から吊り下げられた真鍮製のガス灯があります。この部屋には、訪問者が意見を書き込むためのノートもあります。もしよろしければ、メッセージを残すこともできます。

博物館には、アタテュルクの私物などが展示されています。公式サイトでは、グレーのスーツ、帽子、燕尾服、シルクハット、元帥の帽子、スカーフ、コーヒーカップ、杖などが挙げられています。これらの品物を、前回の場所であるガジビルと同じ時代の生活の一部として捉えるのは興味深いでしょう。家を出て、庭で少し休憩し、農場の景色を眺めてください。ウィキペディアによると、この農場は1925年に設立され、アンカラ最大の緑地です。ここから、このルートの最初からお伝えしてきた、この広大な敷地を実際に目で確かめることができます。最後の目的地であるユムルタテペは、北に位置しています。タクシーで少し移動し、チャムリチャ方面へ向かってください。

出典:アタテュルク森林農場、アタテュルクの家; ウィキペディア、アンカラのアタテュルクの家博物館; 文化観光省、イェニマハッレ。

アンカラ商工会議所は、1981年にアタテュルクがセーレスで生まれた家の正確なレプリカを農園内に建設しました。部屋は当時の家具や写真で飾られており、短いながらも感動的な訪問となります。この農園の見学に、約30分ほど追加することをおすすめします。周辺の松林や庭園は、夏の午後に涼しく、アイスクリームをここで食べるのも良いでしょう。
5
Yumurtatepe Tümülüsü

ユムルタテペ墳墓.

ここで ~30 分
Çamlıca Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

以下に翻訳を示します。

ユムルタテペは、チャムリチャ地区にあるアパートメントの間にそびえ立つ、丸い緑色の丘です。一見すると公園の小高い丘に見えますが、ここは第一級の考古学的遺跡地です。アリ・チェンギズカン氏の文章によると、この丘は1972年に登録され、1991年3月5日に第一級の考古学的遺跡として記録されました。そのため、丘に登る前に、周囲の看板や注意書きを確認してください。立ち入りが禁止されている場所がある場合は、歩道から丘を眺めるだけでも十分です。まず、丘の周りをゆっくりと一周し、様々な角度からその形状を観察してください。名前の由来である「卵」の形は、横から見たときに最もよくわかります。文化インベントリによると、この丘は1967年に、中東技術大学(ODTÜ)のフリギアの墓地発掘プロジェクトにおいて、20番目の墳墓として特定されました。

この丘の物語は、誤解の訂正です。この場所の魅力は、その場所でじっくりと考えることによって生まれます。トルコ語版のウィキペディアによると、市がこの丘で開発計画を開始したため、1986年から1987年にかけて、アナトリア文明博物館による発掘が行われました。その発掘では、地表から半メートル下の場所で、楕円形の構造の遺跡が見つかりました。ウィキペディアは、この構造が約70センチメートルの高さで保存されていると記述しています。丘の頂上に近い場所にいると、この遺跡があなたの足元にあることを想像してみてください。鉱山調査総局は、電磁気的方法を用いて墓室を探しましたが、中心部の西側で10〜15メートルの深さに適切な空間がある可能性があると判明しましたが、発掘は結果を出すことができませんでした。文化インベントリによると、この結果から、この丘はフリギアの墳墓ではなく、青銅器時代の初期に遡る戦略的な拠点があったことがわかります。ウィキペディアも、この場所が大規模な集落ではなく、派出所のような用途だった可能性があると記述しています。一方、チェンギズカン氏は、この丘をフリギア時代に関連付けており、つまり、その年代は現在でも議論の余地があります。

この丘には、記憶にまつわる側面もあります。チェンギズカン氏が引用したムニール・ハイリ・エゲリの回顧録によると、アタテュルクは、この丘についてこう語ったそうです。「この小さな丘には、私のためにも小さくて美しい墓を作ることができたでしょう。」そのため、この丘は「記憶の丘」と呼ばれるようになりました。同じ文章によると、エルンスト・エゲリの農場計画では、この周辺は「殉教者の丘」と呼ばれていました。チェンギズカン氏は、アンカラには30以上の墳墓があることを指摘し、また、「ベシュテペ」という名前は、農場にある5つの墳墓に由来することを示唆しています。適切な場所から北を見ると、チャムリチャとデメテヴレルのアパートが見えます。ルートを終えるには、M1地下鉄のデメテヴレル駅まで歩いてください。直線距離で約1.5キロメートルです。

出典:文化インベントリ、ユムルタテペ;ウィキペディア、ユムルタテペ墳墓;アリ・チェンギズカン、

以下は、トルコ語のテキストの日本語訳です。 ユムルタテペは、アンカラのイェニマハレ地区にあるチャムリチャとデメテヴレル地区の間に位置し、アタテュルク森林農場に隣接する人工的な丘です。周囲の集合住宅の真ん中に突如現れるこの緑豊かな盛り上がりは、アンカラの都市構造の中に残された古代の墳丘墓の一つです。その歴史は、考古学と初期共和国の記憶という二つの層から構成されています。 墳丘墓なのか、それとも居住地なのか? アンカラの西側にある墳丘墓は、長らくフリギア時代の埋葬施設として知られており、記録にはユムルタテペもそのグループに含まれていると記載されていました。文化財リストによると、この丘は1967年に、中東技術大学(ODTÜ)のフリギア遺跡発掘プロジェクトの一環として、20番目の墳丘墓として特定されました。イェニマハレ市がこの地域での開発事業を開始したため、1986年から1987年にかけて、アナトリア文明博物館が発掘調査を実施しました。その調査で、丘の最上部、地表から約半メートルの位置に、楕円形の平面で高さ70センチメートルの構造物の残骸が発見されました。墓室を探すために、鉱山調査・探査総局が電磁気的方法による調査を実施しました。その調査結果は、丘の中心の西側に、10〜15メートルの深さに墓室に適した空間が存在する可能性を示唆しましたが、発掘作業からは具体的な成果は得られませんでした。これらの調査の結果、研究者たちは、この場所はフリギアの墳丘墓ではなく、新青銅器時代の小さな集落であったという結論に至りました。文化財リストでは、この集落を新青銅器時代III期に遡る戦略的な場所として定義しており、Wikipediaでは、大規模な居住地ではなく、 चौकीとして利用されていた可能性があると記述されています。2023年に発表された、ODTÜのEla Alanyalı Aral氏らの、アンカラ西部の墳丘墓に関する論文でも、ODTÜの地図に記載されている20の墳丘墓のうち、ユムルタテペが墳丘墓ではないことが確認されたと指摘されています。一方、建築史家のAli Cengizkan氏は、2024年に発表された論文で、この丘を文献に記載されている20番目のフリギア墳丘墓として扱っています。要するに、名前には「墳丘墓」という言葉が残っていますが、科学的な解釈は情報源によって異なります。 アンカラ西部の墳丘墓 ユムルタテペを理解するためには、その周辺にある墳丘墓のネットワークを考慮する必要があります。墳丘墓は、土を積み上げて作られた記念的な墓地であり、Alanyalı Aral氏の論文によると、この伝統はトラキアから移住してきたフリギア人によってアナトリアに持ち込まれ、その後の文化によっても受け継がれました。同じ論文では、アンカラが紀元前8世紀にフリギア人によって建設されたと考えられており、西部の墳丘墓は、1910年にイギリスの考古学者Reginald Campbell Thompson氏が発表した論文で初めて概略図として取り上げられたと記述されています。知られている20の墳丘墓のうち、19個が都市の中心の西側に、1個が北西 以下に翻訳を示します。 Cengizkan氏は、アタテュルク・オルマン・チフティリ(Atatürk Orman Çiftliği:アタテュルク森林農場)にあるこの丘の標高が高いことに触れ、その名前が、そこにある5つの墳墓に由来することを示唆しています。卵型の墳墓(Yumurtatepe)でなくても、この一連の丘の北端に位置し、同じ景観の一部として存在しています。この丘は「記念の丘(Hatıralar Tepesi)」とも呼ばれています。 Cengizkan氏の記述によれば、この丘にはもう一つの名前があります。Münir Hayri Egeli氏の回顧録によれば、アタテュルクは、オルマン・チフティリの管理事務所で新しい建物の計画について議論される際、アンカラとイスタンブールを結ぶ道路から農場に続く道路の向かいにある小さな丘に施設を建設する提案を却下し、代わりに自身のために簡素な墓をここに造りたいと考えていたと語っています。Egeli氏によれば、その後、この丘は「記念の丘」と呼ばれるようになりました。Cengizkan氏は、また、この丘とその周辺地域が、1930年代に農場の計画に関わったErnst Egli氏の計画において、「殉教者の丘(Şehitler Tepesi)」という名前で保護対象とされていたことを伝えています。この記述は、後にアンイトカビル(Anıtkabir:アタテュルク廟)がラサテペ(Rasattepe)に建設される以前の考え方を示す興味深い例です。 保護と訪問 Cengizkan氏によると、この丘は1972年1月14日に登録され、1991年3月5日に第一級の考古学的遺跡として指定されました。この丘は、周辺の道路から低い角度で見るのが最適です。Wikimedia Commonsにある古い写真の説明によれば、この丘の上からは、チャムリチャ(Çamlıca)、ウランケント(Urankent)、デメテヴレル(Demetevler)の建物が広い範囲で見渡せました。第一級の遺跡指定区域であるため、丘の斜面に登ったり、土を掘ったり、地面から物を持ち上げたりしないでください。この丘への立ち入りが許可されているかどうかに関する公式な発表は見つかりませんでした。この点については、イェニマハレ市役所または保護委員会から最新情報を入手するのが最善です。写真では、午後の太陽光が丘の滑らかな輪郭を際立たせています。アンカラ地下鉄M1線のデメテヴレル駅は、この丘から直線距離で約1.5キロメートルです。卵型の墳墓(Yumurtatepe)を、アタテュルク・オルマン・チフティリにあるアタテュルクの家と一緒に訪れることで、農場の設立当初からの歴史と、この記念碑を並べて考えることができます。

ルートマップ

ルート情報
都市Yenimahalle, Ankara
種類文化的
停留所5
日付2026年10月15日
Radar Türkiye著者Radar Türkiyeルートを開始