Liigu põhisisu juurde
Radar Türkiye
Avasta üritusi rakenduses
Ava
Radar Türkiye
Döşemealtı linnas asuvad Seljukide ajastu karavansarajad ja Pisidia värav.
Kultuuriline4 Peatus

Döşemealtı linnas asuvad Seljukide ajastu karavansarajad ja Pisidia värav.

Hinnanguid veel pole

Logi sisse, et meeldida ja hinnata

Antalyast põhja, Burduri suunas kulgevane vana karavanitee läbib tänapäevani sama orgu. See marsruut järgib teed ja ühendab neli punkti: kaks seldžukkide ajast pärit karavanirestauranti, üks vanimaid inimajaloos tuntud varjupaiku ning mägedesse suunduva tee lähedal asuv Pisidia mälinn. Kõik neli asuvad Döşemealtı piirkonna territooriumil ja neile pääseb ligi vaid mõne kilomeetri pikkuse kõrvalteega Antalyast Burdurini viiva tee juurest. Geograafia määrab järjekorra. Umbes 18 kilomeetri pärast Antalyast asub Evdir karavanirestaurant; TDV islami entsüklopeedia kohaselt pärilib see restoran I. İzzeddin Keykavuse ajale, aastatele 1211-1220. Sellel on avatud siseõu ja neli kuppelkoda, mis on Anatoolias levinud tüüp, millest on säilinud vaid kaks näidet. Tänapäeval on hoone haletsusteta, selle peaukse ülaosa on osaliselt hävinud. Järgnevalt, kui kõrvalteele pöörata, jõuame Karain koobasteni; seal ei viibime kaua, sest Radariga seotud marsruut kirjeldab koobast üksikasjalikult. Selles marsruudis on Karain peatumiskoht karavanirestaurantide vahel, vaade Katran mäe nõlvalt üle orgu ning võimalus mõista, kust karavanitee läbis. Kolmas peatus on Kırkgöz karavanirestaurant, mis asub Pınarbaşı lähedal, otse Kırkgöz allikatel, umbes 30 kilomeetri kaugusel Antalyast. See ehitati II. Gıyaseddin Keyhüsrevi ajal, aastatel 1237-1246, ja taastati 2009. aastal. Kui näete Evdiri algupärast ja Kırkgözi renoveeritud versiooni samal päeval, saate selgelt aru, mis on seldžukkide karavanirestaurant ja kuidas see on muutunud. Viimane peatus on Ariassos, mis asub umbes 50 kilomeetri kaugusel Antalyast, Çubukbeli läänes, 900 meetri kõrgusel asuval järsul nõlval. See on kolme kaarega Rooma väravate ja matuseristi abil karavanitee sissepääs Pisidiasse. Liikumine toimub täielikult autoga. Antalyast Burdurini viiv tee on nelja peatuskoha jaoks peamine marsruut; Evdir karavanirestaurant asub tee lähedal, Kırkgöz karavanirestaurant asub tee ääres, Karain on umbes 5-6 kilomeetri kaugusel peateelt kõrvalteel ning Ariassos on lühikese jalutuskäigu kaugusel Akkoçi küla kõrvalteelt. Vajalik on mugav jalats, vesi ja müts; Evdiris ja Ariassoses on vähe varju, Karainis tuleb 470 astmet üles mäest. Peatustes veedetav aeg võib u Parim aeg: Kevad ja sügis, nädalapäeviti, alustage varahommikul. Evdir Hani ja Ariassos on avatud ja päikesepaistega alad, seega veedake suvehommikud seal, aga suvepäevad veetke Karain muuseumis ja Kırkgöz Hani varjus.
Transport: Marsruut on mõeldud autosõiduks. Kõik neli peatust asuvad Antalya-Burduri teel või selle lähedal ning on vastavalt umbes 18, 27-30, 30 ja 50 kilomeetri kaugusel linna keskusest. Peatusteni ei liikuda regulaarsed ühistranspordi marsruudid, seega on vaja oma autot või rendiautot.
Allikad:

Döşemealtı, Antalya
Kultuuriline
4 Peatus
~4 h 15 min kohtades
Teekond ~26,6 km · 44 min
Kokku ~4 h 59 min
15. oktoober 2026

Marsruudi peatused

1
Evdir Han

Evdir Khan.

~45 min siin
Yeşilbayır, Döşemealtı, Antalya

Antalyast põhja suunas viiva Burduri teel, linna keskusest umbes 18 kilomeetri kaugusel, lähedal asuvas Yeşilbayırı külas, jõuate Evdir Hanile. See hoone asub umbes 1 kilomeetri kaugusel Antalya-Korkuteli teest idas; järgige märke ja jätke auto hanile sissepääsu lähedal asuvasse avatud alasse. See han on marsruudi vanim ehitis. Kuigi marmorist tekst on tänapäeval kadunud, viitab TDV Islamientsepedi, tuginedes Riefstahli 1928. aasta uuringule, selle ehitamise ajaks I. İzzeddin Keykavuse valitsusperioodi, vahemikus 1211-1220. Döşemealtı omavalitsus nimetab samat sultani ja annab ajaks 1210-1219; mõlemad allikad viitavad 13. sajandi esimesele veerandile. Enne sissepääsule lähenemist, vaadake hoonet väljast. Han on 54 meetri pikkune ja 67,6 meetri lai, sirge ristkülik, mille ümber on 14 nurgaposti; idaküljel ja lääneküljel on kolm, teistel külgedel kaks. Seinad on ehitatud laotud kividest ja kaetud siledate kividega; kivide pinnal on palju kivitööde märke ja lähedalt vaadates näete, et sama märk kordub mitmel kivil. Seejärel jõuate lõunakülje keskel asuva portaali juurde. Portaal ulatub väljapoole seinakujundist; kuigi selle ülemine osa on osaliselt hävinud, on säilinud osad hoone kõige dekoratiivsem osa. Niši kaar on seitsmekihiline mukarnas. Selle kõrval on silindrikujulised nurgapostid ja ülaosas on mukarnaste konsolidele toetuv terav kaar. Dekoratsioon on marmorist ja täiesti geomeetriline: otsige nišit ümbritseva lai riba pealt kaheksanurksed tähed, kaarel ühendatud ringid ja "baklava" kujulised motivid ning mukarnaste avade sees fännide ja ostreidide kujud. Lõunaküljel asuvate väikeste nišide kaared on kolmekihilised mukarnased. Lõunaküljele paistab pärastlõunal otsene päike; reljeefide varjud on kõige paremini nähtavad hommikul, kui valgus paistab küljelt. Sisse astudes avaneb teile 34,5 meetri pikkune ja 45,1 meetri lai avatud õu, mis on ümbritsetud neljast suunast kaaridega. See planeering, avatud õuega ja nelja peamise kaarega, on Anatoolias leitud vaid kahel juhul; teine näide on 1215. aastal ehitatud Han el-Ba'rur, mis asub Harrani kagus. Õuest vaadates näete, et telgedel asuvad kaared on teistest kõrgemad ja laiem Sama koht, mida tuntakse "hanina", oli karavanide jaoks viimane peatuskoht enne Termessosse jõudmist. Selle info meeles peate hiljem, kui jõuate Ariassosse. Nelikümne viie minuti jooksul saate vaadata välisukse ja siseõue. Seejärel suunduge oma sõidukiga Burduri suunas; järgmine peatuspunkt kõrvaldab teid peateelt ja viib teid Katran mäe jalamile. Allikas: TDV Islamientseüklopeedia, Evdir Han; Döşemealtı omavalitsus.

Evdir Han on vanane kaubateede asuv karavansaraj, mis on esimene peatähtepunkt Antalyast põhja suunas liikuvatel teedel ja see on linna vanim seldžukkide aegne karavansaraj. TDV Islam Ensüklopeedia kohaselt asub see umbes 18 kilomeetri kaugusel Antalya loodenurkas, lähedal Yeşilbayırı külale; Arenguagentuuri andmetel asub see umbes üks kilomeeter Antalya-Korkuteli maanteest idas. Teelt vaadates on nähtavad kõrged müürid, mis ümbritsevad suurt õuega ja keskel asuvat kaarukse. Kuigi Kırkgöz Hani on taastatud, näitab see seldžukkide karavansaraja lõplikku välimust, samas kui Evdir Han on selle algne versioon; taastamata kivid, kivitööde märke ja osaliselt purunenud ukse ülaosa annavad aimu selle algsest kujust. Karavansaraja kolmerealise marmorkirjaga on täna teadmata. 1928. aastal luges R. Riefstahl selle kirja, kuigi selle kuupäev oli puudulik, ja see näitas, et karavansaraj oli ehitatud seldžukkide sultani I. İzzeddin Keykavuse valitsusajal. Entsüklopeedia toob selle perioodi kohta välja aastad 1211-1220, samas kui valitsus teab seda perioodi kui 1210-1219. See tähendab, et karavansaraj ehitati 1210. aastatel, kohe pärast seda, kui Antalya läks seldžukkide valitsuse alla. Sel ajal, kui Antalya muutus kaubanduskeskuseks, sai sellest kaubateede esimene peatähtepunkt. Evdir Hani eripära on selle planeering. Arenguagentuuri andmetel kuni 20. sajandi alguseni oli transport hobuste ja kaamelitega, kaubad vedele ka nende loomade abil ja karavanid peatuvad teel olevates karavansarajades. Seldžukkide karavansarajades levinud skeem, kus on avatud õuega ja nelja peamise korrusega saal, on Anatoolias rakendatud vaid kahel ehitisel. Üks neist on Evdir Han ja teine on Han el-Barur, mis asub 30 kilomeetri kaugusel Harranist lõunas ja on dateeritud 1215. aastasse. Entsüklopeedia märgib, et seda skeemi ei kasutatud nii palju Anatoolias, kuid see oli levinud teistes seldžukkide piirkondades. Põhja-lõuna suunas asuv ristkülikukujuline ehitis on 54 meetri pikk ja 67,6 meetri lai. Sellel on kokku kümme nelinurgalist tugimüüri, millest kolm on idaküljel, kolm lääneküljel ja kaks ülejäänud külgedel. Õu on 34,5 meetri pikk ja 45,1 meetri lai ning seda ümbritsevad neljast suunast kaetud sügavate saalidega, mis Sissepääme mõlemal küljel asuvate niššide kaared on kolmekordsete mukarnasornamentidega ja sisse pääseb madala kaarega ukse kaudu. Suures osas marmorist valmistatud osa on peaaegu täielikult kaunistatud; nišše ümbritsevad laiad ribad, mis on kaunistatud kahe rida dentilidega, viie- ja kümneservalistega tähtede motiividega, samuti kaare pinnal olevate sõlmemotiividega ringide ja roosikujuliste elementidega. Arenguagentuur toob välja, et hoone silmapaistvaim osa on terava kaarega peamine uks. Entsüklopeedia rõhutab, et Evdir Han on seldžukkide kunsti jaoks oluline tänu oma planeeringule ja ehteornamentidele, mis on nähtavad eesfasiladil. Päevapoolne päike siledab reljeefid, kuid hommikul või õhtul paistab marmorist tööl paistma sügavus. Entsüklopeedia kirjutab, et hoone on halvas seisus ja on praegu kasutamata. Maakonna valitsus teatas, et maakonna valitsus, Döşemealtı omavalitsus ja Akdeniz Ülikooli kaunite kunstide teaduskond teevad koostööd, et han taaselu äratada, ning pärast renoveerimist planeeritakse seal kultuurisündmusi ja muuseumi. Seetõttu võib olla, et teatud alad on teie külastusajal töödeldud, seega kontrollige olukorda maakonna valitsuse või omavalitsuse teadetest. Han asub avatud alal, otse tee ääres; tasu ei nõuta, kuid ärge ronige purunenud seintele ja ärge jätke lapsi ukse jäänuste alla. Sinna saab autoga umbes pool tundi Antalya teel Korkuteli suunas. Ühistranspordiliinide kohta, mis lähevad Yeşilbayırı suunas, vaadake linnapea kantselei transpordi lehekülge. Maakonna valitsus kirjutab, et Evdir, mida võib pidada viimaseks haniks enne Termessosse jõudmist, võib koos Karain gümnaasiumi ja Kırkgöz Haniga külastada samal päeval, et jälgida seldžukkide karavanite teed algusest lõpuni.
2
Karain Mağarası

Karain koobas.

~1 h siin
Yağca Mahallesi, Döşemealtı

Evdir Hanist Burdur suunas liikudes, läänes kasvab Katran mäe siluett. Karain asub selle mäe idaküljel, Yağca küla piiril, umbes 27–30 kilomeetri kaugusel linna keskusest. Allikad toovad vahemaa erinevalt: Kültuuriportaal kirjutab 30 kilomeetrit, Wikipedia 27 kilomeetrit; oluline on, et peate umbes 5–6 kilomeetrit kõrvalteele sõitma ja järgima Karaini viitajaid. Selles peatusekohas ei räägime koopast pikemalt; Radariga tehtud marsruut Termessosest Karainini ja selle kohta olev info annavad sellest täpsemalt teavet. Siin on Karain kahe seldžukkide ajaloo aegse karavanserai vaheline peatuskoht ja vaatepunkt. Jätke sõiduk külastajate vastuvõtukohta; pidage meeles, et sissepääs on tasuline ja ajad, hinnad ja suletud päevad võivad muutuda, seega kontrollige uusimat teavet ametlikult veebisaidilt. Koopa sissepääs asub vastuvõtupunktist 470 astme pikkuse trepi kõrgusel ja on umbes 150 meetrit kõrgemal travertiinide tasandikust, mis asub selle ees, ning 430–450 meetrit merepinnast kõrgemal. Tõistage trepi üles rahulikult; võtke kaasa vett ja valige soojad hommiku tund. Tõusmisel peatuge vahepeal ja vaadake tagasi: allolev tasandik avaneb Antalya suunas, kus näete Evdir Hani, ja siit on võimalik ühes pilgus näha, kust karavanitee kulgeb. Karavanserai'd asuvad just selle tasandiku ääres, mäe jalamil, järjestatud põhja suunas. Ülakorrusel, koopa välisseintel, on kreeka keeles kirjutatud tekst ja nišid; Kültuuriportali andmetel kasutati koopal ohverdamiseks. Seega oli see kivikohus juba tuhandeid aastaid enne karavanserai'de teket teeäärne peatuskoht. Sees on kolm peamist osa, mis on ühendatud koridoride ja kitsaste käikudega; liikuge märgitud teel, puudutades kaltsiidist seinu ja stalaktiite. Teadke, et kaevetööd algasid 1946. aastal Ismail Kılıç Kökteni juhtimisel ja kestsid katkendlikult kuni 2008. aastani, ning leiti umbes 11 meetri paksune kultuurikiht. Koopas on elatud alates paleoliitikumi ajast kuni klassikalise ajastu lõpuni; vanim ja olulisim elupind on paleoliitikumist. Osa leidudest on Karaini muuseumis, mis asub koopa lähedal, ja osa on Antalya muuseumis; pärast koopast väljudes võtke väikesele muuseumile pool tundi aega. Kivi- ja luuleidude vaatlemine koos karavanserai'des näht

Antalya linnast umbes 30 kilomeetri põhjaloodes, Döşemealtı piirkonnas asuvas Yağca külas, Katran mäe jalamil asuv Karain koobas on üks Anatoolia eelajaloolise ajastu kõige paremini säilinud paikadest. See kuulub Türgi suurimate looduslike koopaste hulka. Ministeeriumi muuseumi lehe andmetel leiti siit esimese inimese esivanemate jäljed, kes elasid umbes 500 000 aastat tagasi ja tegelevad jahtimisega ning toidu kogumisega, ning kes valmistavad lihtsaid tööriistu. Koobas pakub pidevat dokumentatsiooni varajasest, kesk- ja hilisest paleoliitikumi ajastust, mis on maailmas haruldane. Koobas asub umbes 150 meetri kõrgusel oma ees paikneva travertiinplatool ja 430–450 meetri kõrgusel merepinnast. Türgi turismientsüklopeedia kohaselt on see tekkinud mesozoikumkihtides ja koosneb üksteisega ühendatud õõnsustest, millel on kitsad sissepääsud ja koridorid; selle sügavus ületab 50 meetrit. Saalid ja galeriid on kaunistatud stalaktiitide ja stalagmiitidega. Inimesed kasutasid koobast paleoliitikumi ajastust kuni neoliitikumi, kiviaegade ja pronksiaegade kaudu ning hiljem ka klassikalise ajastu jooksul. See pidev kasutamine on kogunud koobasesse umbes 11 meetri paksune kultuurikiht. Kaevetööd algasid 1946. aastal, kui koobase avastas professor Kılıç Kökten, ja kestsid tema juhtimisel kuni 1973. aastani. Teine kaevetööde periood toimus aastatel 1985–2015, mille eestvedajaks oli professor Işın Yalçınkaya, ja alates 2015. aastast on selle eest vastutav professor Harun Taşkıran. Kökten jagas koobase kultuurikihi kaheks kihiks ja kolmeteisteks etappideks. Keskmise paleoliitikumikihi analüüsi tulemusena saadud radiokarbonipõhised dateeringud ulatuvad tänapäevast 160 000 kuni 60 000 aastat tagasi. Praegused tööd keskenduvad koobase kahte ossa, mida nimetatakse E ja B. E ossa umbes 11 meetri paksune kultuurikiht sisaldab varase paleoliitikumiaegseid kihte, kuid selle paksus on vaid neli meetrit. Karain on määratletud kui pikaajaliselt uuritud paleoliitikumiaegne leiuüksus Türgis. Kõige tähelepanuväärsemad leiud on neandertallase tüüpi inimahool ja koljufragment, mis on tõendid neandertallaste elust Anatoolias. Koobast on leitud ka selliste loomade jäänused, mis ei elanud Anatoolias tänapäeval, nagu nuhhkits, elevant ja na Arheoloogiliste väljakaevamiste leidude osa on eksponeeritud Karaini muuseumis, mis asub kohe koopast, ning teine osa Antalya muuseumi eelajaloolises osas. Muuseumi külastamine on soovitatav, sest see aitab mõista koobastes leitud erinevaid kihte. Koobas kuulutati 1997. aastal esimese astme arheoloogiliseks ja looduslikuks kaitseobjektiks. Selle ja ümbritsevate koopate koos looduslike ja kultuuriliste väärtuste tõttu on see alates 1994. aastast UNESCO maailmapärandi eelkandidaatide nimekirjas. Läheduses asuvad ka teised koobased, nagu Öküzini ja Çakırini, ning iidne linn Termessos. Koobasse pääseb 470 astme pikkuse trepi abil, mis algab külastajate vastuvõtupunktist, seega olge ettevaatlik ja võtke kaasa vett. Sees on jahe ja kohati ka pimedus, seega kandke libisemisvastaseid jalanõusid. Kultuuriportaali andmetel saab koobasse sõita isikliku sõidukiga; järgige Antalya-Burduri teel Karaini viit ja pöörduge lääne suunas. Muuseumi ametliku veebilehe kohaselt on arheoloogiline paik igapäev avatud ja Türgi Vabariigi kodanikele kehtib MüzeKarti. Aktuaalse info külastusaegade ja hindade kohta leiate ametlikult veebisaidilt.
3
Kırkgöz Han

Kırkgöz hani.

~1 h siin
Bıyıklı Mahallesi, 07190 Döşemealtı, Antalya

Kırkgöz Han asub Antalyast Burdurini suunas, Kırkgözi lähedal, Bıyıklı külas, umbes 30 kilomeetri kaugusel linna keskusest. BAKA (Antalya Arenguagentuur) nimetab seda vana Antalya-Afyoni tee teise peatusekohana. See tähendab, et karavan, mis ööbisi Evdiris, jätkas teekonda siia. Teekäijad on terve päeva mõõtnud vahemaad kahe hansu vahel. Hansu kõrval asub Pınarbaşı, ehk Kırkgözi allikad. Jäta auto maha ja kõnni allikate suunas, siis mõistad, miks just siia hansu ehitati. Seejärel suundu lõuna poole, uhke poole. Ukse fassaad on väljastpoolt väljaulatuv ja monumentaalne. Evdiris nägid marmorist dekoratiivlõikeid, siin aga lihtsaid piirdeid ja terava kaarega esile. Ukse kohal olev kuus rida pikk tekst nimetab seda ribadina; selle ehitas İsmetü'd-Dünya ve'd-Din Hatun, ja Kultuuriportaal nimetab teda Mugiseddin Tuğrul Şahi tütre ja II. Kılıçarslani lapselapseks. Hansu ehitati II. Gıyaseddin Keyhüsrevi valitsusajal, aastatel 1237-1246; tekstist on tänapäevani alles vaid sõna "kolmteist" aastast. Kultuuriportaal teab, et sama ehitaja nimi on mainitud ka 1232. aasta ehitustabelis, mis pärineb Uluborlust. Kahe hansu vahel on umbes ühe põlvkonna vahe; Evdiris ehitati see sultani poolt, Kırkgözi aga hansu pereliikme poolt. Vaata hansu välispidal, loendades ristkülikukujulisi sambaid ja nurgatornisid; seinad on palju tugevamad kui Evdiris, ja BAKA kirjeldab seda kui "väga heas seisus". Hansu on kasutatud turismikeskusena alates 2009. aasta renoveerimisest; enne siseõue sisenemist anna teada siseõue töötajale ja käitu austusega. Siseõu moodustab lõunapoolse poole ristkülikukujulisest alast, mis ulatub põhja-lõuna suunas; idas ja läänes on kahesuguseid korruseid, loodes ja kirdes on ruume ning lõunas on kaks ruumi, mis asuvad uhke ukse lähedal. Seisa varjualuste all ja vaata siseõue keskossa; siin näed, kuidas Evdiris nähtud varemetena olev ülemine osa siin katusega on säilinud. Renoveerimise ajal leiti siseõue põhjaosas veetank ja kirdenurgas on savikütte. Maakonnaametnikud peavad neid tõenditeks, et hans ei olnud ainult ööbimiskoht, vaid ka tootmis- ja eluala. Küsi töötajalt veetanki asukohta, paljud külastajad ei märka Han (traditsiooniline türgi karavansarei) kasutamine võib reisiplaanide muutmist nõuda; enne teekonda alustamist veenduge, kas see on avatud. Üks tund on piisav, et seal peatuda, joogivee varusid täiendada ja lühikest puhkust võtta. Sealt edasi algab tee Toros mägedesse suundudes tõus; kontrollige siin oma vee- ja kütusevarusid, sest järgmine peatus on ajalooline paik, mis asub mäekäigu lähedal. Allikas: Döşemealtı omavalitsus; Kultuuriportaal, Kırkgöz Han; BAKA.

Antalya-Burduri teel, Kırkgözi piirkonnas asuv Kırkgöz Han on üks vanimaid karavansaraide, mis on säilinud seldžukkide ajastust tänapäevani. Lääne-Vahemere Arenguagentuuri andmetel asub see 30 kilomeetri kaugusel Antalyast, Pınarbaşı piirkonnas, ja on vana Antalya-Afyoni tee teine peatusekoht Antalya järel; esimene peatusekoht on lõunas asuv Evdir Han. Kultuuriportaali andmetel asub see Bıyıklı külas. Karavansarai kasutatakse turismikeskusena pärast 2009. aastal lõpetatud renoveerimistööde. Maavalitsus tutvustab seda ajaloolise Siiditee olulise peatuskohana. Hoone identiteet on kirjutatud välisukse kohal oleval kuue realiselt kirjutatud tekstil. Tekst kirjeldab hoonet "ribat" tüüpi ehitusena ja mainib, et selle ehitas naine, kelle nimi oli İsmetü'd-Dünya ve'd-Din. Kultuuriportaali andmetel oli see naine seldžukkide sultani II. Kılıçarslani poja Mugiseddin Tuğrul Şahi tütar, ja tema nimi on mainitud ka Uluborlus asuva 1232. aasta kirikus olevas tekstis. Tekst ütleb, et hoone ehitati seldžukkide sultani II. Gıyaseddin Keyhüsrevi valitsusajal, ehk 1237. ja 1246. aasta vahel; täpset aastat ei saa kindlaks teha, kuna tekstis on ainult sõna "kolmteist". Kultuuriportaal peab seda teksti ainulaadseks kahest küljest: see kirjeldab sultani omanikuna selliseid sümboleid nagu kroon, lipp ja vöö, mida varem seldžukkide valitsejate puhul ei olnud, ning see on esimene kord, kui "ribat" funktsiooni kirjeldatakse selgelt kohana, kus peatuvad idast lääne poole reisijad. Karavansarai on ristkülikukujuline ja paikneb põhja-lõuna suunas, koosnedes kahest osast: laia õuega, mille ümber on erinevad ruumid, ja õue põhjaosas asuv suletud majutusosa. Fassaade toetavad ruudukujulised sambad ja nurgatornid, mis ulatuvad kuni fassaadi kõrguseni; just see annab sellele kaugelt vaadates kindlusetaolise välimuse. Lõuna fassaadi keskel asuv eemalt väljaulatuv horisontaalne ristkülikukujuline osa on kaunistatud lihtsate, poleeritud servadega, ja sellel on terava kaarega eesosa. Võrreldes Evdir Hani marmorist uksega on Kırkgözi uks lihtsam; see lihtsus on hoone iseloom. Lihtsate kaartega ukseava viib terava, ristkülikukujulise tonnkaarega sisehoovi, kust edasi avaneb ristkülikukujuline õu. Õue See on ühtne ruum, mis ulatub ida-lääne suunas ja on kaetud terava kaarega. Kaar on tugevdatud kuue terava kaarega, mis ulatuvad põhja-lõuna suunas. Karavanide loomad ja kaubad viibisid siin talvel, samas kui reisijad elasid väljakule ümbritsevates tubades. Terava kaare all seismine ja kaarte vaatamine on lihtsaim viis Seljukide kivitööoskuse kohta teadmisi saada. Hansu nimi pärineb selle lähedal asuvast veeallikast. Linna kultuuri- ja turismiministeeriumi andmetel on Döşemealti nimi saanud Düdeni juga veerennast, mis saab oma vee Kırkgöz järvest. 1934. aastal asutati see asula, kui Korkuteli suunalt tulid perekonnad, ja see kandis algselt nime Kırkgöz-Yeniköy. See asub 20 kilomeetri kaugusel Antalyast ja asub Antalya-Burduri maanteel. Samade andmete kohaselt lasi tolleaegne kuberner Haşim İşcan külla 60 elamut ja sinna elama asusid Küproselt saabunud perekonnad. Veeallikad moodustavad hansi ees suure järve. Järve ääres jalutamine on osa selle marsruudi loomulikust osast. Järv ja selle veeallikad on linna joogiveevarud. Liikudes järve suunas, pöörake tähelepanu hoiatusmärkidele ja piiretele ning ärge minge vette. Kuna hans on kasutusel olev hoone, on selle siseõue külastamine tavaliselt lubatud, kuid külastusaeg ja siseõues toimuvad üritused sõltuvad hoone haldajalt; enne külastamist on soovitatav olukorrast teada saada. Transpordi osas piisab, kui järgida Antalya-Burduri teed põhja suunas. Avaliku transpordi marsruutide ja sõiduplaanide kohta Döşemealtisse vaadake linnapea büroo transpordi lehte. Kuna Evdir Hans, Karain'i koobas ja Ariassos asuvad ühel joonel, on võimalik ühe päeva jooksul järgida Seljukide karavanite teed kuni Pisidiani.
4
Ariassos Antik Kenti

Ariassose antiiklinn.

~1 h 30 min siin
Akkoç, Döşemealtı, Antalya

Kırkgöz'den järgnev tee viib Burduri suunas ja tõuseb Toros mägedesse, jõudes Çubukbelini, mis on ühendustee Antalya ranniku ja Anatoolia platoo vahel. Ariassos asub selle ühendustee lääneküljel, umbes 50 kilomeetri kaugusel Antalyast, Akkoçi küla lähedal, üle 900 meetri kõrgusel asuval järsul nõlval. Kultuuriportaali andmetel saab sinna jõuda Antalya-Bucaği teel olevast ristmikust alla sõites; pöörake tähelepanu märkidele, et neid ei jätaks. Jätke auto nõlva alla ja jätkake jalgsi; arheoloogiline paik on Antalya muuseumi filiaal ja sissepääsu tingimused võivad muutuda, seega kontrollige enne reisi ametlikku veebisaiti. Esimese asjana näete kolmekaarvilist monumentaalset linnaväravat. Värav pärineb Rooma ajast; kultuuriportaal dateerib selle Severus Alexandrise ajale, Wikipedia ütleb, et see on 3. sajandist ja lisab, et selle kohal oli kunagi neli kuju. Värav on peaaegu täielikult säilinud; käige selle kaarte alt läbi ja vaadake seejärel tagasi orgu – see on koht, kus karavanitee suundus Pisidia piirkonda. Linn asutati hellenistlikul perioodil, umbes aastal 3. sajand e.K., ja eksisteeris kuni 7. sajandini p.K. (Bütsantsi perioodil); kultuuriportaal seostab selle asutamist täpsemalt aastatega 189-188 e.K., Manlius Vulsoga seotud sõjaretkele ja Apameia rahulepingule. Straboni poolt tsiteeritud "Aarassos" on linna nimi. Mündid on löödud alates 1. sajandist e.K. kuni Gallienuse ajani, aastatel 253-267. Piirkonna kultuuri- ja turismiministeerium kirjeldab linna strateegilise punktina, mis asub mägise Pisidia ja tasandiku Pamphylia vahelisi teid lähedal. Väravast edasi liikudes järgige peateed; samad ametnikud kirjutavad, et viimaste uuringute põhjal on see tee ühendatud Rooma-aegse teega, mis viis Termessosse. See tähendab, et see on koht, kus teie teate, et see on viimane karavanserai enne Termessosse jõudmist. Nõlval on hajutatud basilika, bouleuterioni, stoa, nymphaioni, gymnasioni ja vannide varemed; teater on täielikult hävinud, seega ärge raiska aega selle otsimisele. Samuti on säilinud kolm väikest Bütsantsi-aegset kirikut; märkige need linna viimaste sajandite arhitektuurilisteks jäänusteks. Pöörake suurem osa ajast kalmistutele: linnas on kaks kalmistualat, üks idas ja üks läänes, ja herooni- Tagasi Antalya suunas sõit võtab umbes tunni aega. Teel saate peatuda veelkord Kırkgözi juures ja nautida veeallikaid õhtupoolikus. Allikas: Kultuuriportaal, Ariassos; Antalya maakonna kultuuri- ja turismiministeerium.

Antalyast Burdurile viiva ajal, Çubukbeli lähedal, vasakul pool orus asuv kolmekaarne värav ilmneb. Ariassos oli Pisidia linn, mis omandas tähtsuse oma asukoha tõttu, ühendades mägismaal asuva Pisidia madinaga Pamphylia. Kultuuriportaali andmetel asub see umbes 50 kilomeetri kaugusel Antalyast põhja pool, Çubukbeli läänes ja ühe kilomeetri kaugusel Akkoçi külast. Vikipedias kirjutatakse, et linn asub Torose mägede põhja pool, 900–1100 meetri kõrgusel ja asub Antalya-Burduri maanteel 45. kilomeetril, sinna pääseb Akkoçi kõrvalteelt. Kultuuri- ja turismiministeeriumi andmetel oli linn asustatud hellenistlikust perioodist (eKr 3. sajand) kuni Rooma impeeriumi ajani (pärast Kristust 7. sajand). Kultuuriportaal seostab selle Manlius Vulsoga seotud kampaania ja Apameia rahuga, mis toimus eKr 189–188. aastal. Vikipedias kirjutatakse, et linn kuulus algselt Seleukose impeeriumile, seejärel Bergama kuningriigile eKr 189. aastal ja koos kuningriigiga Rooma impeeriumile eKr 133. aastal. Augustuse ajal sai linnist Rooma Galatia provintsi osa. Linn mintis münte 1. sajandist eKr kuni Gallienuse ajani. Tänu oma asendile läbikäigu teedel elas linn läbikäigu maksudest ja maksudest, ning oli koos teiste Pisidia linnadega. Bütsantsi perioodil kuulus see Pamphylia provintsi, ja 12. sajandini oli see kiriklike dokumentide kohaselt piiskopkonna keskus, pärast mida elu seal lõppes. Vikipedias märgiti, et antiikajal toimusid seal viinamarjakasvatus ja oliiviõli tootmine. Ariassos on linn, mis on ehitatud nõlvale. Kolmekaarne monumentaalvärav on peamise tänavaga, mis algab sellest, ja selle kõrval asuvad terrassidel asuvad hooned moodustavad linna põhitõed. Viimaste aastate uuringud on näidanud, et see tänav ühendub Rooma-aegse teega, mis viis Termessosse; seega on Ariassos ja Termessos ühendatud antiikajal teega. Müürid on ehitatud hellenistlike aluste peale, neil on Rooma ja Bütsantsi jäljed, ja need ümbritsevad linna lääne-, põhja- ja idupoolt. Linna kõige silmapaistvam ja täielikult säilinud osa on kolmekaarne linnavärav. Rooma impeeriumi ajast pärit värava kohal oli algselt, nagu selgub selle alusest ja kirjust, neli suurt kuju. Kultuuriportaali andmetel teati, et värav oli kasutusel keiser Severus Alexandrise ajal. Värava järel on kõige paremini säilinud osad lõuna- ja idane nekropolise herooni-tüüpi Need on kahekorruselised, kahekuppeliga ehitatud struktuurid, mis asuvad platvormil, ja kalmistule viib kuus astmeid. Samal kalmistul on umbes nelikümmend lihtsat matmispaika, mis asuvad platvormil, ning idaosas on tuvastatud üheksa matmisstruktuuri. Siit võib leida ka lubjakivist sarkofaage, mille küljed on kaunistatud "tabula ansata" motiividega ja mis on kujutatud Pisidia piirkusele omaste kilpidega, ning otse kaljuga väljakaevatud matmispaiku. Linna lääneküljel, mis tänapäeval ristub Akkoçi küla teega, on endiselt näha muistne Rooma tee, mis on ehitatud suurtest kividest. Praktiline reisiskeem on järgmine: sõitke autoga orgu, peatuge värava juures, seejärel tõuske autoga mööda peateed üles, et näha terrasse ja avalikke ehitisi, ning tagasiteel külastage kalmistuid. Kuna varemed on laienenud orusse ja järskudele nõlvadele, on kindlad jalanõud ja piisav veevaru hädavajalikud. Suvepäevadel on vähe varju, seega on parem külastada hommikul või sügisel. Antalya valitsus loeb Ariassost Antalya muuseumi alluvuses olevate arheoloogiliste paikade hulka. Uusima teabe saamiseks sissepääsu kohta ja külastusaegade kohta vaadake muuseumi või ministeeriumi veebilehte. Ariassos ja Termessos koos külastades saate täisväärtusliku päeva Pisidia piirkonnas. Nende kahe linna ühendav muistne tee on ise osa sellest kogemusest. Kultuuriportaali andmetel on sinna võimalik jõuda Antalya-Bucak teel asuvalt ristmikult; ühistranspordiga sinna jõuda on keeruline, seega on kõige praktilisem viis oma autoga minna või osaleda ekskursioonil.

Marsruudi kaart

Marsruudi teave
LinnDöşemealtı, Antalya
TüüpKultuuriline
Peatus4
Kuupäev15. oktoober 2026
Radar TürkiyeAutorRadar TürkiyeAlusta marsruuti