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Del castillo al puerto: Alanya en la época de los Seljukíes.
Cultural4 Parada

Del castillo al puerto: Alanya en la época de los Seljukíes.

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La península de Alanya es un promontorio rocoso que se extiende hacia el Mediterráneo y es uno de los testimonios más completos de la navegación seljúcida en Anatolia. La ciudad, conocida como Kalonoros en la época bizantina, fue entregada en 1221 al sultán seljúcida Alaeddin Keykubad I, y su nombre se cambió a Alaiye en honor a su nuevo conquistador. Los sultanes seljúcidas comenzaron a pasar los inviernos aquí; en pocos años, se construyeron murallas que descendían desde la cima de la península hasta el puerto, la Torre Roja que protegía el puerto y un astillero donde se construían barcos. La inscripción de la Torre Roja data de 1226, mientras que las fuentes indican que el astillero se construyó en 1227 o 1228. El hecho de que Alaeddin Keykubad, quien también fundó un astillero en Sinop, fuera conocido como el "Sultán de los Dos Mares" está relacionado con estas construcciones. La ruta atraviesa la península de un extremo a otro, avanzando sin dar marcha atrás. La primera parada es la Cueva de Damlataş, situada en la costa oeste de la península. La cueva fue descubierta en 1948 durante las obras de construcción del puerto; así que, la historia del puerto al que llegaréis al final del día comienza en la primera parada. Un teleférico que sale de la estación cercana a la cueva os lleva a la sección Ehmedek de la fortaleza, evitando así la subida más empinada. Desde allí, podéis caminar hasta la Ciudadela, y desde la cima, a unos 250 metros sobre el mar, podréis contemplar la costa oeste y las montañas del Tauro. En el camino de regreso, descenderéis por la ladera este de la península, llegando a la Torre Roja, donde comienzan las murallas. La última parada es el astillero, al que se puede llegar caminando desde la torre, siguiendo las murallas. Así, el día transcurre siguiendo una línea descendente, desde la cima hasta el nivel del mar, y la única subida importante es la que se realiza en teleférico. La sección de la fortaleza es la parte más larga y exigente de la ruta. Las murallas tienen una longitud de 6,5 kilómetros, y en su interior se encuentran construcciones de diferentes épocas, desde la época seljúcida hasta la otomana y anteriores; en lugar de intentar ver todo, concentráos en la Ciudadela, los alrededores de la Mezquita Süleymaniye y los miradores a lo largo de las murallas. Los caminos son en algunos lugares empedrados y con pendiente; no os acerquéis a los bordes rocosos; llevad calzado cerrado y antideslizante, agua y un sombrero. Dentro de las murallas, Hisariçi es un barrio habitado; no entréis en las casas ni en los jardines. Para subir a los pisos superiores de la Torre Roja, hay una escalera de piedra de 85 escalones; tened en cuenta vuestras rodillas. Consultad la página web muze.gov.tr del Ministerio de Cultura y Turismo para obtener información actualizada sobre las condiciones de entrada, los horarios de apertura y los precios; para la cueva y el teleférico, consultad las páginas web oficiales de las empresas. Aunque el camino que recorreréis durante el día parezca corto, las subidas y bajadas dentro de la fortaleza requieren tiempo Fuentes:

Alanya, Antalya
Cultural
4 Parada
~4 h 55 min en los lugares
A pie ~2 km · 33 min
Total ~5 h 28 min
30 de septiembre de 2026

Paradas de la ruta

1
Damlataş Mağarası

Damlataş Mağarası

~35 min aquí
Çarşı, Damlataş Cd. No:81, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Comience su recorrido en la entrada de la cueva, ubicada en la calle Damlataş, en la costa oeste de la península. La entrada de la cueva da directamente a la playa, y alrededor de la entrada se ha establecido un pequeño mercado. Deténgase un momento y mire hacia arriba: se encuentra justo al pie del macizo rocoso donde se asientan las murallas seljúcidas, y en unas horas, verá esta costa desde la cima.

La historia de la cueva está conectada con el resto del recorrido. En 1948, durante la construcción del puerto, una explosión realizada para extraer piedra reveló una cavidad en la roca. Comenzar su ruta con esta cueva, descubierta mientras se buscaba piedra para el puerto, es, por lo tanto, una introducción muy apropiada. Damlataş es conocida como la primera cueva de Turquía abierta al turismo. El portal cultural indica que la entrada es de pago; consulte los precios y horarios actualizados en el sitio web oficial del municipio de Alanya.

Al entrar, primero atraviesa un pasaje de aproximadamente cincuenta metros. Este pasaje le lleva a una cavidad cilíndrica de unos quince metros de altura. La cueva debe su nombre a las gotas de agua que caen constantemente de las estalactitas del techo. Quédese quieto por un momento y observe cómo las gotas se acumulan en las puntas de las estalactitas. Se cree que las estalactitas y estalagmitas se formaron entre el año 20.000 y el 15.000 a.C. Preste especial atención a los puntos donde las estalactitas que caen del techo y las estalagmitas que se elevan del suelo se acercan. No toque las formaciones y no se suba a las barandillas ni a las rocas para tomar fotografías.

El ambiente de la cueva no cambia con las estaciones; la temperatura es de 22 grados y la humedad es de aproximadamente el 95%. En verano, el aire es fresco al entrar desde el calor exterior, mientras que en invierno, es agradable. Debido a la alta humedad, las lentes de los anteojos y la lente de la cámara pueden empañarse al entrar; espere unos minutos para que se calienten. El suelo puede estar húmedo debido al agua que gotea, por lo que es mejor entrar con zapatos antideslizantes en lugar de chanclas. Las superficies de piedra húmedas pueden reflejar la luz del flash; si es posible, tome fotos sin flash y encuentre un lugar donde pueda mantener la cámara estable. La cueva no es muy grande; si hay mucha gente, es posible que tenga que esperar en el pasillo estrecho, por lo que es más fácil llegar temprano.

Al salir, camine por la costa hasta la estación del teleférico, que está junto a la playa de Cleopatra. La línea del teleférico tiene aproximadamente 900 metros de longitud y termina en la sección Ehmedek de la fortaleza. Mientras sube en la cabina, mire hacia abajo, ya que la línea pasa sobre la cueva por la que acaba de salir y sobre la playa de Cleopatra. También es posible caminar hasta la fortaleza, pero es más sensato ahorrar energía para explorar el interior de la fortaleza, ya que la caminata hasta İçkale puede durar una hora. Consulte el sitio web oficial de la empresa para conocer los horarios y precios del teleférico.

Fuente: Portal Cultural; Municipio de Alanya; Wikipedia.

La Cueva Damlataş, ubicada en el distrito de Alanya en Antalya, es una fascinante formación natural con estalactitas y estalagmitas. Descubierta en 1948, esta cueva destaca por sus formaciones de piedra caliza que se han formado durante millones de años y su alta humedad.

El aire dentro de la cueva tiene una humedad del %90 y se dice que es beneficioso para los asmáticos. La temperatura interior se mantiene constante durante todo el año alrededor de 22-23°C. La cueva iluminada con luces de colores ofrece a sus visitantes una atmósfera mística.

Con su ubicación cercana al Castillo de Alanya, la Cueva Damlataş es fácilmente accesible y es un lugar importante para el turismo de naturaleza y salud. ¡Debes visitarla para descubrir su belleza única y respirar su aire curativo! 🏞️💎✨


2
Alanya Kalesi

Un Patrimonio Histórico Dominante del Mediterráneo: El Castillo de Alanya

~2 h 30 min aquí
Hisariçi, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Al llegar a la cima del teleférico en Ehmedek, se encuentra dentro de una de las secciones fortificadas, separadas por murallas. El Castillo de Alanya es considerado una de las fortalezas medievales mejor conservadas de Anatolia y está incluido en la Lista Tentativa del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Los vestigios del asentamiento en la península se remontan al siglo III a.C.; la imponente fortaleza que ve hoy fue construida por los selyúcidas a partir de muros bizantinos y romanos más antiguos, a partir de 1221. Las murallas se extienden a lo largo de 6,5 kilómetros y están reforzadas con 140 torres. No intente recorrer toda esta distancia a pie; divida las dos horas y media que pasará aquí en tres partes: las estructuras dentro del castillo central, la Ciudadela y el descenso por la ladera este. Antes de subir a la Ciudadela, visite la Mezquita Süleymaniye, también conocida como Mezquita Orta Hisar. Según informa el Ayuntamiento de Alanya, la estructura fue construida originalmente a principios del siglo XIII por Alaeddin Keykubad I. La mezquita, destruida por un rayo, fue reconstruida durante el reinado de Kanuni Sultan Süleyman, utilizando materiales antiguos; su planta y forma de cúpula la datan en el siglo XVI. Primero, observe las cúpulas desde el exterior: el harén, de planta cuadrada, está cubierto por una única cúpula hemisférica, mientras que el lugar para los fieles está cubierto por tres pequeñas cúpulas. Las cúpulas son de ladrillo, mientras que las paredes están construidas parcialmente con ladrillo y parcialmente con piedra labrada, y es fácil distinguir la combinación de ambos materiales en la superficie de las paredes. El minarete está adosado a la esquina noroeste del harén, y en la esquina noreste, frente al minarete, hay un aljibe con techo abovedado y un lugar para las abluciones cubierto. Si entra, quítese los zapatos, use ropa que cubra los hombros y las rodillas, mantenga el silencio y, durante los horarios de oración, limítese a observar desde el exterior. Dentro del castillo central, también puede ver la estructura comercial conocida como "bedesten" y la mezquita y el mausoleo de Akşebe Sultan, datados en 1230. Los aproximadamente 400 aljibes dispersos por todo el castillo demuestran la importancia del agua en este promontorio rocoso. Si se encuentra con la entrada de un aljibe a la altura de la carretera, no se incline ni se asome dentro. A continuación, suba a la Ciudadela. La Ciudadela está situada en la esquina oeste de la península, en el punto más alto, y alcanza una altura de 250 metros sobre el mar. Aquí puede visitar un museo al aire libre donde conviven vestigios de las épocas bizantina, selyúcida y otomana. También hay restos del palacio de Alaeddin Keykubad en la Ciudadela. Para obtener información actualizada sobre los horarios de apertura y los precios de la Ciudadela, consulte la página web muze.gov.tr. Una vez en la cima, diríjase primero hacia el oeste; la costa de Damlataş, que visitó por la mañana, se extiende debajo, y en el fondo se alzan las montañas del Tauro. Verá que las murallas se extienden desde la Ciudadela hasta un acantilado escarpado llamado "Adam Entre las estructuras dentro de la fortaleza, el faro mencionado data de 1720 y es un vestigio de esta última época. El barrio de Hisariçi, dentro de las murallas, sigue siendo un lugar habitado; las casas detrás de los muros no son museos, sino lugares donde vive la gente. Al descender, camine por el camino que lleva a la fortaleza hacia la ladera este de la península; si se cansa, puede tomar los minibuses que circulan por el camino. El camino le llevará al mercado y al puerto, justo delante de la Torre Roja, donde comienzan las murallas. Fuente: Portal de Cultura; Tarjeta de Museos (muze.gov.tr); Ayuntamiento de Alanya; Enciclopedia Islámica TDV.

El Castillo de Alanya, ubicado en el distrito de Alanya en Antalya, es una magnífica estructura defensiva construida sobre una península de 250 metros que domina el Mar Mediterráneo. El castillo, utilizado desde el período helenístico, fue reconstruido en el siglo XIII por el sultán seljúcida Alaaddin Keykubat, alcanzando su forma más poderosa.

El castillo se destaca por sus murallas de 6.5 kilómetros, 83 torres y más de 140 baluartes. Dentro de él se encuentran estructuras como la Torre Roja, el Astillero, Ehmedek, la Mezquita Suleymaniye y la Mezquita Akşebe Sultan. Las estrechas calles de piedra dentro del castillo ofrecen a los visitantes una atmósfera histórica con casas de la época otomana.

El Castillo de Alanya, que tiene una vista impresionante del Mediterráneo, ofrece una imagen única durante el atardecer.


3
Kızıl Kule

La Torre Roja.

~1 h aquí
İskele Mevkii, Tersane Sokak, Çarşı, Alanya

Al llegar a la torre desde el puerto, no entre de inmediato, sino que observe primero la estructura desde el muelle. La Torre Roja tiene un diseño octogonal, mide 33 metros de altura y 29 metros de diámetro. Su parte inferior está construida en piedra, mientras que la parte superior está hecha de ladrillos rojos, que le dan su nombre. La línea donde estos dos materiales se unen es fácilmente visible desde el muelle. Desde aquí comienzan las murallas de la fortaleza, por lo que se encuentra justo al principio del recorrido que siguió por la cima por la mañana. La torre es un símbolo de Alanya y, entre 1992 y 2005, apareció en el reverso de un billete de 250.000 liras.

Observe la inscripción en la fachada de la entrada. La inscripción indica que la torre fue construida en 1226 por el sultano seljúcido Alaeddin Keykubad para Abu Ali de Alepo. La torre era una estructura tanto defensiva como de vigilancia: se construyó para proteger el puerto, donde se realizaba el comercio, y para prevenir ataques a la fortaleza desde tierra. En la actualidad, la planta baja y el primer piso están acondicionados como Museo Etnográfico, y la torre está abierta al público desde 1979. Explore el museo con calma y luego prepárese para subir. Consulte la página muze.gov.tr para obtener información actualizada sobre las condiciones de entrada y los horarios.

Dentro de la torre, hay cinco plantas, incluyendo la planta baja, y cada planta tiene un diseño diferente. En el centro de la torre se encuentra un aljibe; la luz del sol que llega desde la parte superior se filtra hasta el primer piso. Deténgase un momento alrededor del aljibe para observar cómo la luz se filtra a través de este espacio vertical. Se accede a los pisos superiores a través de una escalera de piedra de 85 escalones; los escalones están bien espaciados, así que suba con calma y contando los pasos. A lo largo del camino, pasará por corredores abovedados y encontrará troneras abiertas en las paredes para la defensa. Mire a través de una de las troneras e imagine cómo un guardia podía observar los barcos que entraban al puerto desde este punto.

En los pisos superiores, encontrará terrazas abiertas y almenas. Desde aquí, puede ver el puerto debajo y, a sus espaldas, la ladera este de la fortaleza por la que bajó por la mañana. Observe cómo las murallas se extienden desde la costa hacia el sur, en dirección a la zona de los astilleros; su próxima parada estará a lo largo de esta línea. Al tomar fotografías en la terraza, evite subir a las almenas y asegúrese de sujetar bien su teléfono. La torre también alberga eventos como exposiciones de arte y conciertos de música clásica; puede consultar los anuncios oficiales para saber si hay algún evento programado durante su visita.

Al bajar, diríjase al camino que comienza junto a la torre y que sigue la línea de las murallas a lo largo de la costa. Se puede llegar a la zona de los astilleros caminando por este camino o en barco. Como el camino está junto al mar, tenga cuidado con el suelo resbaladizo en días de oleaje.

Fuente: Portal de la Cultura; Tarjeta de Museos (muze.gov.tr); Wikipedia.

La Torre Roja, que se alza en la costa del puerto de Alanya, es un símbolo de la ciudad y uno de los ejemplos mejor conservados de la arquitectura defensiva mediterránea del siglo XIII. El sultano seljúcida Alaeddin Keykubad I mandó construir esta estructura para proteger el puerto, el astillero y el castillo de Alanya contra ataques marítimos. Según la inscripción de construcción proporcionada por el municipio, la torre se completó en abril de 1226. El maestro constructor, Halepli Ebu Ali Reha el-Kettani, cuyo nombre se puede leer en la inscripción en la entrada, fue quien la construyó. La torre se asienta directamente sobre un terreno inclinado y sobre la roca madre. Por esta razón, su altura alcanza los 33 metros en la fachada este, mientras que en la fachada oeste es aproximadamente tres metros más baja. Su diámetro en la base es de 29 metros, y cada una de sus ocho fachadas tiene una anchura de aproximadamente 12,5 metros. En la parte inferior, entre bloques de piedra caliza rectangulares cuidadosamente cortados, se han colocado cuerpos de columnas extraídos de edificios antiguos. Las partes superiores están construidas con ladrillo rojo, de donde proviene el nombre de la torre. En la superficie exterior, la disposición defensiva de la torre es fácilmente visible. Las fachadas cuentan con un total de 56 ventanas de vigilancia, 22 aberturas para verter alquitrán hirviendo y agua sobre el enemigo, y 6 hornos para lanzar agua a distancia. En la fachada norte, a unos 10 metros del suelo, se encuentra una inscripción de construcción de cuatro líneas dedicada a Alaeddin Keykubad. La inscripción en la fachada sur, por otro lado, describe al sultán con elogios. La mejor manera de ver las inscripciones es observar la torre desde el puerto y desde la carretera costera. Detrás de su apariencia sencilla, se esconde un plano interior sorprendentemente complejo. La torre consta de cinco niveles: planta baja, primer piso, entrepiso, nivel abierto y terraza abierta, y cada nivel tiene un diseño diferente. Se accede al interior a través de una puerta deliberadamente pequeña y un estrecho corredor. En la planta baja, un corredor abovedado rodea el núcleo octogonal central. Según el investigador İbrahim Hakkı Konyalı, en estos corredores solían haber habitaciones de madera donde los guardias dormían y descansaban, y hoy solo se pueden ver sus vestigios. Se accede al primer piso mediante una escalera de piedra con escalones altos. En la parte superior del núcleo central, se encuentra un gran depósito de agua. Según la información del municipio, este depósito aún funciona. Cerca del depósito, en el suelo del corredor, se abren conductos de ventilación que se encuentran en el centro de cada lado del octágono. La puerta en el noroeste de este nivel conduce a las murallas exteriores; en la pared de la derecha, se puede ver un gran dibujo de un barco. En el estrecho corredor del entrepiso, se pueden observar de cerca los interiores de las aberturas para verter alquitrán y agua. En el centro de la terraza abierta superior, se encuentra la entrada del depósito de agua, rodeada de 16 conductos de ventilación dispuestos en dos filas. La luz que entra por estos conductos se extiende hasta el primer piso. La torre no está aislada, sino que forma parte del conjunto del castillo. Las murallas del castillo de Alanya comienzan en la Torre Roja, rodean el istmo y pasan por Tophane y el astillero, para volver a cerr La estructura fue restaurada entre 1951 y 1953, y en 1979 se inauguró un museo etnográfico en la planta baja. El museo exhibe alfombras y kilims que narran la vida de los nómadas en Alanya y los Montes Tauro, así como vestimenta, utensilios de cocina, armas, balanzas, instrumentos de iluminación, un telar y una tienda de nómadas. La torre también alberga ocasionalmente exposiciones de arte y conciertos de música clásica. La Torre Roja también apareció en el reverso del billete de 250.000 liras que estuvo en circulación entre 1992 y 2005. La estructura figura en la lista de sitios arqueológicos de la Dirección de Operaciones y Subsidiarias del Ayuntamiento de Alanya; consulte el sitio web del ayuntamiento para obtener información actualizada sobre los horarios de visita y las tarifas de entrada. Debido a su ubicación junto al puerto en el centro de la ciudad, la torre es fácilmente accesible en transporte público urbano o caminando a lo largo de la costa. Debido a que las escaleras son altas y empinadas, use zapatos cómodos y tenga en cuenta el calor de la terraza durante las horas de la mañana. Después de visitar la torre, puede dirigirse fácilmente al astillero que se encuentra justo al lado, a lo largo de las murallas, y al atardecer, puede observar cómo los ladrillos de la torre se tiñen de rojo desde el puerto.
4
Alanya Tersanesi

Alanya Astillero.

~50 min aquí
Tophane Mahallesi, Alanya Kalesi surları içi, Alanya

Mientras camina por el camino que bordea las murallas, desde la Torre Roja, diríjase hacia el sur y observe el edificio de Tophane, situado sobre una roca a unos 10 metros sobre el nivel del mar. Esta estructura, construida con piedra labrada y de planta rectangular, fue creada para proteger el astillero. Un poco más adelante, las murallas descienden hacia el mar y la entrada del astillero, con sus cinco arcos, se abre directamente al agua. Antes de entrar, observe esta fachada desde la costa: la fachada que da al mar tiene 56,5 metros de largo y la profundidad de la estructura es de 44 metros.

Las fuentes indican que la construcción del astillero comenzó en 1227 o 1228; según el artículo de Wikipedia, la construcción comenzó en 1228, cerca de la Torre Roja, y se completó en un año. El Portal de la Cultura describe el astillero de Alanya como el único astillero seljúcida que ha llegado hasta nuestros días en perfecto estado. Recuerde que Aláedín Keykubad también construyó un astillero en Sinop, en el Mar Negro, y que se estableció una ruta comercial que conectaba los dos puertos, con caravanserrales a lo largo del camino. Alanya era el extremo mediterráneo de esta ruta, y una de las dos estructuras que le valieron al sultán el título de "Sultán de los Dos Mares" se encuentra ahora frente a usted. La Enciclopedia Islámica TDV indica que, durante el período otomano, el puerto de Alaiye tenía capacidad para albergar dos mil barcos.

Observe cuidadosamente la inscripción en la entrada; lleva el escudo del sultán y está decorada con rosetas. En el interior, cinco vanos se extienden uno al lado del otro, cubiertos por bóvedas. Observe cómo la luz que entra por el extremo que da al mar se atenúa a medida que penetra en la estructura. A un lado del astillero se encuentra una pequeña mezquita, y al otro, una sala de guardia; busque ambas en los bordes de los vanos. Uno de los vanos tiene un antiguo pozo, cuya entrada está actualmente cerrada. En la actualidad, el edificio funciona como el Museo de Barcos y Navegación, por lo que, mientras recorre los vanos, dedique tiempo a observar las piezas expuestas. Consulte muze.gov.tr para obtener información actualizada sobre las condiciones de entrada.

Para la última foto de la ruta, tómela desde la orilla, volviendo hacia la Torre Roja. Desde aquí, se puede apreciar en una sola imagen cómo las murallas se extienden desde la orilla hasta la Torre Roja. Los últimos tramos de las murallas que siguió por la cima por la mañana ahora están justo delante de usted, y ha recorrido un extremo de la península hasta el otro desde el punto donde comenzó el día. Las piedras cercanas a la orilla pueden ser resbaladizas debido a las olas, así que no se acerque demasiado al agua.

Para regresar, camine de nuevo por el mismo camino hasta la Torre Roja y el puerto, o elija regresar en barco. El área alrededor del puerto está conectada al centro de la ciudad, y desde allí puede llegar fácilmente a su alojamiento en autobús urbano o minibús. Antes de terminar el día, no olvide echar un último vistazo a los muros del castillo, que se iluminan con los colores del atardecer desde el puerto.

Fuente: Portal de la Cultura; Dirección Provincial de Cultura y Turismo de Antalya; Enciclopedia

Cerca de la Torre Roja, dentro de las murallas que descienden hacia el mar, se encuentra el astillero de Alanya, el primer astillero fundado por los Anatólicos Selyúcidas en la costa del Mediterráneo. El sultán I. Alaeddin Keykubad inició su construcción seis años después de tomar la ciudad. Las fuentes indican que la construcción comenzó en 1227 o 1228; según Wikipedia, la obra se completó en un año. Antes, el sultán había fundado el astillero de Sinop en el Mar Negro, y al expandirse también al Mediterráneo con Alanya, recibió el título de "sultán de los dos mares", según las fuentes. Hoy en día, se presenta como el único astillero selyúcida que ha sobrevivido en Anatolia en su estado original. La estructura consta de cinco arcos que dan al mar. Según las medidas del ayuntamiento, cada arco tiene un ancho de 7,70 metros; el más largo mide 43 metros y el más corto 32 metros. La fachada que da al mar tiene aproximadamente 57 metros, y la profundidad varía entre 40 y 44 metros, según la fuente. Los arcos están separados por muros con arcos apuntados. Los muros están construidos con piedra labrada, mientras que los arcos y las bóvedas están hechos de ladrillo. Las aberturas en las bóvedas permitían la entrada de luz y la salida del humo de los talleres. La estructura está ubicada de manera que aproveche al máximo la luz solar y se construyó en diferentes niveles para minimizar el corte de la roca. El mar no llega hasta todos los arcos; los extremos en la parte terrestre son parcialmente de grava y parcialmente de roca. En el extremo terrestre del tercer arco, hay un pozo de agua dulce. Un almacén excavado en la roca, adyacente al astillero, también recibe luz a través de un agujero en el techo. Se accede al astillero a través de una puerta de arco redondo, bastante estrecha, que proviene del antiguo puerto al noroeste. Sobre la puerta, a unos cuatro metros de altura, hay una inscripción en relieve de cinco líneas que elogia a Alaeddin Keykubad como sultán de la tierra y de los dos mares. En la primera línea de la inscripción, se puede ver el escudo del sultán entre dos rosetones. En la sección saliente a la derecha de la puerta, hay una pequeña mezquita, mientras que la habitación con cinco ventanas a la izquierda era la oficina de los funcionarios del astillero. Según el ayuntamiento, este lugar no era solo un refugio para la construcción o el almacenamiento de barcos durante el invierno, sino también un astillero permanente que funcionaba con talleres de reparación, velas y aparejos, fundiciones de hierro, unidades administrativas y almacenes. Su ubicación dentro de las murallas, protegida por dos torres, proporcionaba una base segura contra piratas y flotas enemigas. En el siglo XVI, Piri Reis describió la ciudad, el astillero y el puerto en su obra "Kitab-ı Bahriye". Después de los selyúcidas, el astillero continuó funcionando durante los períodos de los Karamanoğullari y los Alaiye Beyleri, y también se construyeron barcos durante el período otomano. La construcción y reparación de barcos en el astillero continuaron hasta la década de 1960. La estructura fue objeto de importantes restauraciones entre 1945 y 1950, y En la tercera torre, se encuentran el mástil principal, las herramientas de construcción naval y un pozo de agua dulce. En la cuarta, se conservan antiguas estacas. En la quinta, se encuentran instrumentos utilizados para la navegación. Justo al lado del astillero, se encuentra el Tophane, una estructura que probablemente se construyó para protegerlo. Según una publicación de la Gobernación de Antalya, se trata de una estructura rectangular de 14 x 12 metros, y es una obra de la época de Alaeddin Keykubad. Para obtener información actualizada sobre los horarios de visita y el precio de la entrada, consulte el sitio web del Ayuntamiento de Alanya. Se puede visitar junto con la Torre Roja; para apreciar mejor la fachada con sus cinco arcos, lo ideal es observarla desde el mar. El interior de las torres es fresco y con poca luz, por lo que se recomienda usar calzado antideslizante, ya que el suelo es de piedra y grava en algunos lugares.

Mapa de la ruta

Info de la ruta
CiudadAlanya, Antalya
TipoCultural
Parada4
Fecha30 de septiembre de 2026
Radar TürkiyeAutorRadar TürkiyeIniciar ruta