Перейти до основного вмісту
Radar Türkiye
Знаходьте події в застосунку
Відкрити
Radar Türkiye
Слідами шовкових караванів: бурсинські караван-сараї та базар.
Культурний5 Зупинка

Слідами шовкових караванів: бурсинські караван-сараї та базар.

Ще немає оцінок

Увійдіть, щоб вподобати й оцінити

Бурса багата завдяки своїй історії. Згідно з Ісламською енциклопедією, каравани, що прибували з Тебрізу, привозили до цього міста коштовний шовк з областей Гілан, Естерабад і Сарі, а генуезькі, венеційські та флорентійські торговці змагалися за можливість придбати цей шовк. У тому ж джерелі згадується, що представник родини Медічі в Бурсі, Марінгі, у 1501 році зазначив, що одна партія шовку принесла йому прибуток у 70-80 дукатів. Цей маршрут простежує сліди торгівлі, яка залишила свій слід у місті, починаючи від мосту, де торговці отримували прибуток, і закінчуючи бедестеном, де зберігалися цінні товари. Ці будівлі були не просто магазинами, а й установами торгової системи: ханами, де торговці зупинялися та зберігали свої товари, бедестенами, де безпечно зберігалися цінні речі, і магазинами, які передавали свій прибуток благодійним фондам. Навіть місце, де збиралися мита з торговців шовком, знаходилося всередині Коза Хану. Маршрут пролягає з заходу на схід; коли ви досягаєте ханів, ви ніби повертаєтесь у часі. Він починається з мосту Ірганді, що перетинає долину Гекдере; цей міст був побудований у 1442 році Ходжою Мусліхіддіном, який розбагатів, продаючи шовк, привезений з Азербайджану, італійським торговцям. Далі ви йдете до району Хейкель, де в Музеї міста Бурса можна ознайомитися з історією торгівлі та ремесел міста; у підвалі музею є окрема секція, присвячена шовку. Потім ви відвідуєте хани: Коза Хан, відкритий у 1491 році, Бедестен, побудований у кінці 14-го століття за часів правління Йолдирима Баязида, і Емір Хан, перший османський хан, збудований Орханом Беєм у Бурсі. Завершити день у найстарішій торговій споруді регіону – це свідомий вибір; сидячи у внутрішньому дворі, ви розумієте, звідки все почалося. Район ханів є частиною об'єкта Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО під назвою "Бурса та Кумалыкъзък, колиска Османської імперії", внесеного до списку у 2014 році. Але це не просто музей під відкритим небом, а й ринок, де досі працюють магазини. У ханах є магазини, що продають шовк, тканини та сувеніри, у бедестені – ювеліри, а у внутрішніх дворах є місця для відпочинку. Ви можете зайти у внутрішні двори та галереї, але перед тим, як фотографувати ремісників Транспорт: Зупинка трамвая T1 "Heykel" знаходиться на початку маршруту, а зупинка "Ulu Camii" – в його кінці. Ті, хто прибуває на поїзді BursaRay, можуть пересісти на трамвай T1 на станціях Demirtaşpaşa або Osmangazi. Відстань між зупинками невелика, і для пересування не потрібен транспорт. Джерела:

Osmangazi, Bursa
Культурний
5 Зупинка
~3 год 45 хв у місцях
Пішки ~0,9 км · 16 хв
Разом ~4 год 1 хв
30 вересня 2026 р.

Зупинки маршруту

1
Irgandı Köprüsü

Міст Ірганджі.

~30 хв тут
Gökdere üzeri, Kayıhan Mah., Osmangazi / Bursa

Почніть свою прогулянку від мосту Ірганді, розташованого над долиною Гекдере, оскільки ця споруда є одним із найбільш помітних свідчень впливу шовкового шляху на місто. Міст був збудований у 1442 році торговцем на ім'я Ходжа Мусліхіддін. За даними місцевої адміністрації, його багатство він здобув, продаючи шов, привезений з Азербайджану, італійським купцям. У джерелах згадується, що автором проєкту був Абдулла, син Тімурташ. Отже, вже на першому етапі маршруту ви знаходитесь поруч з інвестицією, яку зробила особа, яка займалася торгівлею шовком, що надходив з Тразіану і прямував до Середземноморських портів. Те, що відрізняє Ірганді від звичайного кам'яного мосту, – це те, що він є аркадним мостом, на якому розташовані ряди магазинів. У джерелах він згадується як єдиний аркадний міст, збудований Османською імперією. Муніципалітет Османгазі також представляє міст як один із небагатьох подібних об'єктів у світі. Згідно з даними місцевої адміністрації, на мосту було всього тридцять два магазини, а дохід від п'яти магазинів, розташованих у північно-східній частині, призначався для працівників вакуфного фонду. У "Ісламській енциклопедії Турецької фундації" згадується, що у вакуфній грамоті, датованій 1559 роком, онук Мусліхіддіна, Ахмет Челебі, перетворив один із цих п'яти магазинів на мечеть. У 17 столітті Євлія Челебі писав, що на мосту було близько двохсот крамниць, де працювали обробники льону, але план міста 1861-1862 років показує від тридцяти двох до тридцяти п'яти магазинів. У англійській Вікіпедії зазначено, що в османський період вночі міст закривали, щоб контролювати пересування між двома районами. Варто також знати, наскільки нові ряди магазинів, які ви бачите. У 1855 році під час землетрусу міст зазнав значних пошкоджень. У 1922 році, коли грецька армія, що окупувала Бурсу, відступала з міста, вона зруйнувала міст. У 1949 році муніципалітет відремонтував міст, але під час цього ремонту магазини не були відновлені, і міст втратив свій первісний вигляд. Сучасні ряди магазинів були відновлені в результаті реконструкції та реставрації, завершених муніципалітетом Османгазі у 2004 році. Після цієї реконструкції міст був перетворений на "Мистецький міст", а магазини були переобладнані в майстерні. Спочатку зупиніться біля одного кінця мосту і подивіться Звідси прямуйте на захід, у напрямку до пам'ятника. Друга зупинка – Музей міста Бурса, розташований на південь від пам'ятника Ататюрка, поруч із будівлею адміністрації. Джерело: Відділення з питань розвитку регіону Бурса; Ісламська енциклопедія TDV; Ірґандиський міст; Культурний портал.

Міст Ірганді – це кам'яний міст, розташований над річкою Гьокдере, що протікає через місто Бурса. Він має один арковий простір, над яким розташовані два ряди крамниць. Відділ з питань планування міста Бурси та Культурний портал представляють його як єдиний османський міст з крамницями. Річка Гьокдере в цьому місці розділяє рай Османгазі та район Йилдирим, а міст з'єднує обидва береги. Згідно з інформацією на Культурному порталі, міст розташований між мостом Бояджі Куллуку на півночі та мостом Сетбаші на півдні. Інформація про дату будівництва та спонсора мосту різна. Відділ з питань планування міста та Культурний портал стверджують, що міст був побудований у період правління II Мурада, у 1442 році, купцем Ходжа Мусліхіддіном, сином Ірганді Алі. Згідно з інформацією Відділу з питань планування міста, Мусліхіддін розбагатів, продаючи шов, привезений з Азербайджану, італійським купцям, і був одним із важливих купців Бурси в середині 15 століття. Культурний портал зазначає, що існує думка, що міст був побудований для Тімурташа, сина Абдулли. Тим часом, Ісламська енциклопедія TDV нагадує, що на мості немає написів; дата 1442 року походить із записів у судових протоколах, а один вірш вказує на 1492 рік. Походження назви мосту також є предметом дискусій. Згідно з інформацією TDV, одна з версій стверджує, що назва походить від імені батька спонсора, Ірганді Алі, який походив з місцевості під назвою Ірганд. Євлія Челебі розповідає неймовірні історії про те, як у 17 столітті назва мосту була пов'язана зі словом "іргаланды". Також є розбіжності щодо того, чи були крамниці побудовані одночасно з мостом, чи пізніше. Згідно з інформацією, яку наводить TDV, Екрем Хаккі Айверді вважав, що крамниці були додані приблизно через століття, тоді як Йилмаз Онге, автор монографії про міст, стверджує, що все було побудовано як єдине ціле. Міст складається з одного аркового прольоту, який спирається на скелі по обидва боки річки Гьокдере. TDV вказує, що проліт має ширину близько 15 метрів, а висота приблизно така ж; англійська версія Вікіпедії вказує ширину 16 метрів, а висоту 11 метрів. В арці використано оброблені кам'яні блоки. Відділ з питань планування міста та Культурний портал повідомляють, що на мосту було побудовано 32 крамниці, Згідно з цим положенням, в кольоровому фотоархіві Альберта Кана також є зображення мосту, зроблене 3 червня 1913 року. Міст зазнав руйнувань від повеней, землетрусів і воєн. За даними культурного порталу, під час повені у XVIII столітті міст частково зруйнувався, а під час землетрусу в 1855 році отримав значні пошкодження. Після землетрусу криті крамниці зникли, і у другій половині XIX століття верхня частина мосту перетворилася на відкритий ринок, де розташовувалися численні дерев'яні крамниці. У 1922 році, коли окупаційні війська залишили місто, міст був зруйнований, а крамниці на ньому повністю зникли. У 1949 році міст був відновлений як бетонна споруда без крамниць. Згідно з інформацією культурного порталу, реставраційні роботи розпочалися у 1988 році, і у 2004 році міст був знову збудований разом із крамницями. Сьогодні міст є одночасно і переходом, і ринком. Адміністрація району зазначає, що після реконструкції міст перетворився на мистецький простір завдяки розташованим на ньому майстерням. Під час проходження по мосту можна побачити лише ряд крамниць; справжній вигляд мосту, з його однією аркою, що височіє над руслом річки, відкривається збоку. Тому, щоб побачити арку, варто подивитися на долину Гекдере з сусіднього мосту Сетабаші або Бояджі Кулукю. До мосту можна дійти пішки від проспекту Ататюрка в напрямку Сетабаші. Також можна дійти до нього з короткої прогулянки від музею міста Бурса, розташованого на площі скульптур; як зазначено в описі TDV, міст розташований над долиною Гекдере, яка ділить район Єшіл.
2
Bursa Kent Müzesi

Музей міста Бурса.

~1 год 15 хв тут
Hocaalizade Mah. Atatürk Cad. Kültür Sok. No. 8, Osmangazi / Bursa

Музей міста – це чудова зупинка, щоб ознайомитися з загальною історією міста, перш ніж відвідати караван-сараї. Музей розташований у будівлі з симетричним фасадом та широкими карнизами, збудованій у 1926 році як будівля суду. За даними джерел, автором проєкту був архітектор Кемалеттін Бей, а будівництвом займався Екрем Хаккі Айверді. Після переїзду суду до нової будівлі у 1999 році, будівлю було реставровано у період з 2001 по 2004 рік, і музей було відкрито для відвідувачів 14 лютого 2004 року. Перед тим, як увійти, приділіть хвилину, щоб оглянути фасад: акцент на центральній осі та поєднання аркових вікон з прямокутними вікнами свідчать про те, що будівля відповідає архітектурному стилю 1920-х років. Відвідайте музей, починаючи з першого поверху, оскільки він організований у хронологічному порядку. Перший зал охоплює період від доісторичних часів до Османської імперії та Війни за незалежність. У цьому ж залі є інформація про лиха, які спіткали місто у 18-му та 19-му століттях. Зверніть особливу увагу на цей розділ, оскільки сучасний вигляд караван-сараїв і ринку значною мірою є результатом відновлення після землетрусів і пожеж. Другий зал розповідає про період Республіки, про розвиток міста, міграцію та про гору Улудаг. У музеї також є топографічна модель міста; приділіть їй кілька хвилин, щоб побачити розташування району караван-сараїв, долини Гекдере та гори. Другий поверх організований за тематичними розділами і розповідає про повсякденне життя міста, від лазень до кулінарної культури, та про традицію Карагьоза та Хаджівата. Згідно з Вікіпедією, на цьому поверсі періодично проводяться виставки, тому контент, який ви побачите, може відрізнятися залежно від часу вашого візиту. У музеї також представлені воскові фігури шести османських султанів. Найважливішою частиною для цієї екскурсії є підвал, де розташований ремісничий ринок. Ринок відтворено у стилі бурси 18-го століття і, згідно з Вікіпедією, складається з шістнадцяти крамниць. Згідно з інформацією, наданою самим музеєм, оформлення ринку було створено на основі старих фотографій ринку, зроблених європейськими мандрівниками, які відвідували Бурсу. Серед крамниць представлені ремесла, такі як виробництво рушників, сідла, коліс, взуття, ножів, мідних виробів, вовняних виробів, плетіння з лози та виготовлення китайського фарфору. Розділ, присвячений шовку, оформлено окремо, і музей представляє його як один Для груп діє спеціальний порядок бронювання, і для отримання актуальної інформації про дні та час відвідування, будь ласка, перевірте офіційний веб-сайт музею. Після виходу з музею, йдіть на захід вздовж проспекту Ататюрка; третя зупинка – будівля Коза Хан, розташована на північ від мечеті Орхана, між мечетями Улу Джамі та Орхана. Джерело: Музеї муніципалітету Бурса; Відділ Бурси, будівля адміністрації; Вікіпедія, Музей міста Бурса.

Музей міста Бурса розташований у центрі міста, на площі Скульптур, у світлій будівлі колишнього суду, що стоїть одразу за пам'ятником Ататюрку та поруч із будівлею адміністрації. Музей був відкритий 24 лютого 2004 року муніципалітетом Бурси з метою збереження та популяризації культурної, історичної, соціальної та економічної спадщини міста. Міністерство культури та туризму представляє його як перший міський музей у Туреччині. Сьогодні він є одним з музеїв, що належать департаменту музеїв муніципалітету. Сама будівля є цінним зразком архітектури епохи Турецької Республіки. Її було збудовано в 1926 році Екремом Хаккі Айверді; місцева адміністрація зазначає, що проект належить архітектору Кемалеттіну Бею. Будівля, виконана в стилі першого національного архітектурного напрямку, згідно з інформацією на порталі культури, є однією з трьох адміністративних будівель міста в період Турецької Республіки. Сьогодні музей розміщений у будівлі колишнього суду та фінансового управління (казначейства). Триповерхова будівля, включаючи підвал, має широкі карнизи та симетричний план. Вхід розташований по центральній осі, а вікна мають як арочну, так і прямокутну форму. Згідно з інформацією місцевої адміністрації, площа кожного поверху становить близько 670 квадратних метрів, а загальна площа музею – 2010 квадратних метрів. Більше 70 років будівля використовувалася як будівля суду. У 1986 році був оголошений архітектурний конкурс на будівництво нового суду, і в 1999 році суд переїхав до нової будівлі. Після цього будівля була передана муніципалітету в 2001 році, а в період з 2001 по 2004 роки була реставрована та перетворена на музей. Згідно з інформацією на Вікіпедії, під час цього процесу головним архітектором був Найм Арнас, і після обговорення різних пропозицій, таких як відкриття ресторану або казино, було прийнято рішення про створення міського музею. До головного входу можна дістатися з подвір'я, що знаходиться за пам'ятником Ататюрку. У невеликому амфітеатрі, розташованому у внутрішньому дворі, проводяться концерти та виступи, а на відкритому повітрі періодично організовуються виставки. У першому залі, що знаходиться на першому поверсі, розповідається історія міста, починаючи з доісторичних часів, і хронологічно простежується розвиток міста від періодів Битінії, Риму, Візантії та Османської імперії до років Війни за незалежність. Особливу увагу привертає розділ, присвячений стихійним лихам, які пережило місто у 18-му та 19-му століттях. Другий зал розповідає про період Турецької Республіки, про зміни, що відбулися в місті, про міграцію населення Музей, оформлений у вигляді вулиці з брукованою підлогою та коридорами, де розміщені відтворення крамниць: магазин рушників, каретна майстерня, ковальська майстерня, майстерня з виготовлення шкіряних виробів, майстерня з виготовлення кошиків, майстерня з виготовлення кераміки, цукерня та майстерня з приготування шашликів. Окремо оформлена секція з шовком також є однією з найцікавіших частин музею. Згідно з Вікіпедією, у майстернях, що проводяться у вихідні дні, ремісники знайомлять відвідувачів зі своєю роботою. На першому поверсі представлено традиційну культуру життя в Бурсі. Тут розповідають про термальні джерела, кулінарні традиції, казки та персонажів Карагьоза та Хаджівата, а також експонуються етнографічні предмети, передані музею. Згідно з Культурним порталом, коридори всіх поверхів використовуються як тимчасові виставкові площі, тому відвідування музею з інтервалом у кілька місяців дарує нові враження. У розділі, присвяченому міській пам'яті, зберігаються історичні документи, книги, фільми, документальні стрічки та фотографії, що стосуються Бурси. Для дослідників є невелика бібліотека та читальний зал, а також багатофункціональний зал для мультимедійних показів та невеликих зустрічей. У будівлі також є музейне кафе та магазин. Музей розробляє освітні програми для дітей від дошкільного віку до дорослих і проводить позашкільні заходи у співпраці з місцевим управлінням освіти. Для групових відвідувань необхідне попереднє бронювання; заходи розроблені для дітей від шести років. Відвідувачі, які користуються інвалідними візками, можуть дістатися до всіх поверхів за допомогою ліфтів та пандусів. У будівлі є відповідні туалети та інвалідні візки, які можна взяти напрокат. Згідно з інформацією, опублікованою Управлінням, музей щорічно приймає в середньому від 70 до 80 тисяч відвідувачів. Згідно з Культурним порталом, музей був визнаний одним із трьох найкращих музеїв року на Європейському форумі музеїв, який відбувся в Лісабоні в травні 2006 року. Музеї, що входять до складу Бурського музею, не працюють у понеділок, 1 січня та в перший день релігійних свят. Актуальний графік роботи та інформація про квитки доступні на сайті bursamuze.com. Рекомендується виділити щонайменше годину, щоб спокійно оглянути всі поверхи. Лінія трамвая T1 закінчується на площі Хейкель, тому до музею можна дістатися трамваєм. Ті, хто приїжджає на BursaRay, можуть пересісти на лінію T1 на станції Демірташпаша. Музей є чудовою відправною точкою для ознайомлення з загальною історією
3
Koza Han

Коза Хан.

~45 хв тут
Nalbantoğlu, Osmangazi/Bursa

Увійдіть до Коза Хану через двері, розташовані біля мечеті Орхан. Згідно з Культурним порталом, один з входів на нижньому поверсі веде до мечеті Орхан, а інший – на північ, до ринку; таким чином, хан є своєрідним переходом між двома торговими центрами міста. Хан був збудований за часів правління II Баязида; згідно з Ісламською енциклопедією TDV, будівництво розпочалося в березні 1490 року, а хан був відкритий 29 вересня 1491 року. Архітектором був Абдулла ібн Пулад Шах, а відповідальним за будівельні роботи був Шуджа ібн Караджа. Більшість джерел стверджують, що хан був побудований для забезпечення фінансування комплексу II Баязида в Стамбулі, але TDV також зазначає, що це питання є предметом дискусій. У документах хан згадується під іншими назвами, такими як Yeni Han, Beylik Han і Simkeş Han, а сучасна назва походить від кози, яка була важливим товаром у торгівлі. У цьому місці варто розглядати хан не як архітектурний об'єкт, а як торговий механізм. Згідно з Управлінням району Бурса, внутрішній двір має розміри приблизно 46 на 38 метрів і оточений двома поверхами з галереями шириною близько 3,5 метра. Більшість джерел вказують на наявність п'ятдесяти кімнат на нижньому поверсі та п'ятдесят одну – на верхньому, хоча ці цифри можуть дещо відрізнятися в різних джерелах. Згідно з Вікіпедією, торговці орендували кімнати попарно, використовуючи верхню кімнату для роботи та проживання, а нижню – як склад. Кожна кімната на верхньому поверсі має два вікна, що виходять назовні, що свідчить про те, що ці кімнати були призначені для проживання та роботи. Ключовим фактором, який зробив хан центром шовкової торгівлі, були люди, які в ньому жили. Ісламська енциклопедія TDV зазначає, що хан розміщував торговців з Азербайджану та Ірану, а також тут знаходилася посада "шовкового наглядача", який збирав податки з торговців шовком. Таким чином, контроль над торгівлею, де сирий шовк зустрічався з покупцями, здійснювався саме з цього двору. Згідно з англійською версією Вікіпедії, на початку 16 століття у хані також знаходилася філія сім'ї Медічі з Флоренції. Спочатку пройдіться внутрішнім двором, оглянувши галереї на нижньому поверсі та зверніть увагу на кількість дверей. Потім підніміться на верхній поверх і подивіться на двір з галереї; у центрі знаходиться восьмигранна будівля – мечеть, яка піднімається на восьми колонах і є центральною точкою двору. На східній стороні хану знаходиться İç Kozahan, який ра Якщо ви хочете придбати шовк, не поспішайте; відвідайте кілька магазинів, порівняйте текстури та візерунки. Для фотографії гарним варіантом буде широкий кадр, який охоплює внутрішній дворик і мечеть з кута верхнього поверху. Вийдіть з північного входу хану та прямуйте до ринку; наступна зупинка – Бедестен, який знаходиться зовсім поруч. Джерело: Ісламська енциклопедія TDV, Хану Коза; Управління з питань регіону Бурса; Культурний портал; Муніципалітет Османгазі.

У 1491 році за наказом султана Баязида II було збудовано цей торговий дім для продажу шовку, який вже п'ять століть виконує свою функцію. У центрі внутрішнього двору розташована невелика мечеть, що стоїть над басейном, навколо якого ростуть платани, а під ними люди п'ють чай. У кімнатах на верхньому поверсі досі розташовані магазини, де продають шовк і текстиль. Це єдине місце в Бурсі, де процвітає торгівля шовком, яка забезпечувала місто багатством протягом багатьох століть, і де ця традиція продовжується і сьогодні.
4
Bursa Bedesteni

Бурса, торговий комплекс.

~40 хв тут
Ulucami Cad., Osmangazi / Bursa

Бедестен – це міцна споруда, розташована серед караван-сараїв і відкритих ринків, з дверима, які можна зачиняти; її можна вважати своєрідним "банківським сховищем" регіону. Згідно з інформацією, наданою адміністрацією міста Бурса, у період свого будівництва бедестен став основою для розвитку банківської справи та біржової торгівлі, а тут зберігалися та продавалися найцінніші товари країни. Споруду було збудовано за наказом султана Йолдирима Байєзида наприкінці 14 століття, і, згідно з записами вакуфів, зафіксованими в Ісламській енциклопедії (TDV), будівництво датується 1400 роком. Джерела називають його першим бедестеном Османської імперії. Оскільки раніше цю функцію виконував емір Хан за правління Орхана, будівлі також дали назву "Беццазістан-і Джедід", тобто "Новий бедестен". Зверніть увагу на вхідні двері. Згідно з інформацією TDV, на кожній з чотирьох сторін будівлі розташовані по одній двері, і, за свідченнями Евлія Челебі, у 17 столітті бедестен описувався як велика споруда з чотирма залізними дверима. За даними Культурного порталу, над вхідними дверима розташовано напис, виконаний у стилях куфі та насх, а на написі над західними дверима зазначено, що назва будівлі – "Базестан". Всередині знаходиться прямокутний простір, розділений на чотирнадцять секцій шістьма товстими колонами. Згідно з інформацією TDV, кожна секція покрита куполом. Щоб побачити розташування куполів, пройдіться повільно вздовж довгої осі всередині будівлі, дивлячись вгору; саме під час цієї прогулянки ви найкраще зрозумієте, як колони розподіляють куполи. Магазини всередині розташовані уздовж стін, тому прохід посередині залишається відкритим. Згідно з джерелами, всередині знаходиться тридцять два, а зовні – шістдесят вісім магазинів. Згідно з інформацією муніципалітету міста Бурса, дохід від дванадцяти зовнішніх магазинів надходив до вакуфу Орхана Газі, а решта – до вакуфу Йолдирима. Таким чином, у одному й тому ж ринку два різні вакуфи з різних епох збирали кошти. У статті, написаній Озером Ергенчем про цю будівлю, бедестен описується як місце, що поєднує Схід і Захід. Цей опис підкреслює важливість будівлі як місця, де можна було безпечно зберігати цінні товари в епоху, коли іранські торговці шовком зустрічалися з італійськими покупцями в одному місті. За будівлею, яку ви бачите сьогодні, колись сталася велика пожежа. Згідно з дослідженням Саліха Будакоглу, пожежа, що сталася Вийдіть з Бедестену і прямуйте у напрямку Великої мечеті; остання зупинка – Емір Хан, розташований у північно-східному куті мечеті. Джерело: Ісламська енциклопедія TDV, Бедестен і Великий базар; Відділ з питань міста Бурса; Культурний портал; Муніципалітет Бурса.

Бурса Бедестені, також відомий як Йилдрим Баєзид Бедестені, розташований у самому центрі історичного ринку, що знаходиться на північ від мечеті Улу. За описом Культурного порталу, він знаходиться праворуч від дороги, що веде від мечеті Улу до Критого ринку. Цю будівлю було збудовано наприкінці 14 століття за наказом султана I Баєзида, відомого як Йилдрим Баєзид. За даними Ісламської енциклопедії TDV, посилаючись на записи вакуфів, бедестен було збудовано в 1400 році, щоб забезпечити доходи для благодійних проєктів Йилдрима, і вважається одним з найбільших бедестенов турецького мистецтва. Культурний портал представляє його як перший бедестен, збудований за часів Османської імперії. З іншого боку, інвентар, підготовлений Управлінням району Бурса, зазначає, що після будівництва цієї нової споруди, Емір Хан, який жив за часів правління Орхана Газі, деякий час називав її "Старим бедестеном", тобто центр ринку перемістився до цієї будівлі за часів правління Йилдрима. Бедестен був будівлею, де продавалися найцінніші товари ринку та зберігалися коштовності. Управління району визначає його як ядро банківської та біржової діяльності того часу, де безпечно зберігалися гроші та цінні речі – завдання, яке сьогодні виконують банки. Згідно з Ісламською енциклопедією TDV, бедестени будувалися з цегли та були міцними будівлями, щоб захистити цінні товари від пожеж, які знищували дерев'яні крамниці. У них також зберігалися каси торговців, книги та документи ремісничих гільдій. Тому бедестен був свого роду внутрішньою фортецею ринку, і торгівля зосереджувалася навколо нього. Енциклопедія описує цей тип споруди як комерційну адаптацію плану великої мечеті з численними куполами. Будівля в Бурсі має прямокутну форму, що простягається з заходу на схід. Внутрішній простір розділений на чотирнадцять секцій шістьма товстими колонами, і кожна секція покрита куполом. У центрі кожної з чотирьох стін розташовані ворота. До внутрішніх стін примикають крамниці; Культурний портал повідомляє, що сьогодні всередині знаходиться 32, а зовні – 68 крамниць. Над вхідними воротами розташовано рельєфний напис, виконаний сумішшю шрифтів куфі та насх, а над західними воротами – напис "Базестан". Згідно з даними TDV, бедестен в Едірне, збудований приблизно в 1417-1418 роках, також дуже схожий на бурсинський, з тією ж структурою з шести колон і чотирнадцяти куполів. Останнє Ринок Сіпахі, розташований на півночі Бедестену, був побудований Даї Карабей у 1420-х роках, і, за даними управління, є одним із небагатьох районів, які зберегли свій оригінальний вигляд після пожежі 1958 року. Також на півночі знаходиться ринок Іваз Паша, де сьогодні переважно продаються меблі та текстиль. Навпроти східного входу до Бедестену, на вулиці Йорганчілар Чарші, розташований комплекс Гейве Хан; управління підкреслює, що планування навколишніх комплексів і ринків було здійснено з урахуванням центральної частини Бедестену. Згідно з інформацією від TDV, ринок, що розвинувся навколо Бедестену, займає простір між Великою мечеттю та Бедестеном, і включає такі комплекси, як Коза Хан, Емір Хан, Фідан Хан, Гейве Хан та Пірінч Хан, а також ринки Сіпахі, Окчулар та інші. Оскільки частина вулиць між ними була згодом накрита, у Бурсі також утворився закритий ринок. Район комплексів, де розташований Бедестен, є частиною об'єкта всесвітньої спадщини ЮНЕСКО "Бурса та Кумалыкъзък: Зародження Османської імперії", внесеного до списку у 2014 році. Репутація Бурси у сфері шовкового виробництва була настільки великою, що в Сараєво існує ринок, який досі називається "Бурса Бедестен", через шовки, що туди доставлялися та продавалися. Бедестен – це не музей, а діючий ринок, який варто відвідати в години роботи магазинів. Для спокійного відвідування, подалі від натовпу, краще обрати ранкові години в будні дні. Від площі Скульптур, рухаючись вздовж проспекту Ататюрка на захід, за кілька хвилин можна дійти до Великої мечеті, а звідти – до входів на ринок, розташованих біля підніжжя мечеті. Після відвідування Бедестену, варто прогулятися до комплексів Коза Хан та Емір Хан, що збереглися з часів правління Орхана Газі, щоб повністю відчути історію розвитку ринку в XIV та XV століттях.
5
Emir Han

Емір Хан.

~35 хв тут
Uzun Çarşı Cad., Şehreküstü Mah., Osmangazi / Bursa

Останньою зупинкою маршруту є Емір-хан, перший османський караван-сарай, побудований у Бурсі. Хан був збудований Орханом Беєм після завоювання Бурси, щоб забезпечити дохід для його комплексу. Напис у мечеті того ж комплексу датується 1339-1340 роками. Отже, ви знаходитесь у дворі, де існувала торгова система, заснована більш ніж за століття до Коза-хану. У джерелах він згадується під назвами Беццаз-і Атік, Старий Беццазістан, Бей-хан і Султан-хан; згідно з Культурним порталом, назва Емір-хан закріпилася після 1522 року. Коли Йолдирим Баязід побудував нову внутрішню торговлю, цей район деякий час називали Старим Беццазом; отже, будівля, яку ви щойно побачили, частково перейняла функції цього хану.

Увійшовши в хан, спочатку зверніть увагу на розмір двору; згідно з Управлінням району Бурса, внутрішній двір має розміри 46 на 50 метрів. У двоповерховій будівлі Управлінням району Бурса налічується 36 приміщень на першому поверсі та 38 на другому, а Культурний портал вказує на 37 кімнат на верхньому поверсі. Кімнати на першому поверсі використовувалися як склади, а кімнати на верхньому поверсі, з вікнами та печами, призначалися для проживання та роботи торговців. Згідно з Управлінням району Бурса, хан обслуговував торгівлю шовком та шовковими тканинами, а також мав приміщення для утримання худоби торговців.

Порівняйте цю структуру з тим, що ви бачили в Коза-хані: в обох є двоповерхові галереї, що оточують двір, а також розподіл між складами на першому поверсі та житловими кімнатами на верхньому. Шукайте відмінності в матеріалах та деталях. Емір-хан побудований з обробленого каменю та цегли, а склепіння спираються на товсті кам'яні та цегляні колони. Зверніть увагу, що чотири кути першого поверху галереї покриті куполами.

Історія Емір-хану – це ланцюг пожеж та відновлень. Згідно з англійською Вікіпедією, будівля зазнала пошкоджень від пожеж у 1544, 1788 та 1958 роках, а також від землетрусів у 1674 та 1855 роках. Ті ж джерела вказують на роки відновлення: 1634 та 1963. Управління району Бурса також підкреслює, що хан неодноразово згоряв або руйнувався, і що кожен раз його відновлювали за значні кошти. Тому не думайте, що кожна стіна, яку ви бачите, датується 14-м сто

Емір Хан – це двоповерхова споруда, розташована в північно-східному куті мечеті Улу Джамі, в найстарішому шарі історичного ринку. Він був збудований як частина комплексу, заснованого Орханом Газі в 1339-1340 роках, з метою забезпечення доходів для комплексу. Згідно з Ісламською енциклопедією TDV, хан був побудований у районі, де після завоювання було організовано ринок коней. Після того, як Бурса перейшла до Османської імперії в 1326 році, вона швидко зросла і стала столицею, а відомий бурський ринок поступово розвинувся навколо цього хану. У документах споруда згадується під різними назвами, зокрема Беззазістан, Старий Беззазістан, Бей Хан, Султан Хан і Каравансарай. Управління історичних районів зазначає, що після того, як Юлдирим Баязід наприкінці 14-го століття збудував новий бедестен (критий ринок), хан деякий час називався "Старий Бедестен". Згідно з Культурним порталом, до 1522 року споруда відома як Безазіє Хан, Старий Безазістан або Бей Хан, а згодом отримала назву Емір Бей Хан. Управління історичних районів визначає його як перший османський хан, збудований у Бурсі. Ісламська енциклопедія TDV вважає Емір Хан першим прикладом міського хану в анатолійській турецькій архітектурі, пояснюючи, що цей тип споруд виник у результаті адаптації сельджуцьких караван-сараїв до міської торгівлі. План хану близький до квадрата. Згідно з TDV, будівля має розміри приблизно 45 на 45 метрів, а в центрі розташований відкритий двір розміром приблизно 26 на 26 метрів. Двір оточений з усіх боків двома поверхами аркад, а за аркадами розташовані склепінні кімнати, що входять до них через двері. 36 кімнат на першому поверсі, без вікон, були призначені для зберігання товарів, що доставлялися з караванів на двір. Більшість із 38 кімнат на верхньому поверсі мали вікна та печі; тут торговці вели свою справу та, за потреби, зупинялися на ніч. Культурний портал вказує на 37 кімнат на верхньому поверсі, тоді як TDV та Управління історичних районів називають загальну кількість 74 кімнати. Зв'язок між двома поверхами забезпечується двома сходами, розташованими симетрично відносно входу в північній частині аркад. У стінах і колонах використовується чергування рядів цегли та вапняку. Нижня частина фасадів, що прилягає до складів, глуха, а у верхній частині розташовані прямокутні вікна з гострими арками. Фасади двору мають зо Згідно зі статтею про комплекс Орхана Газі, усі товари, що купувалися та продавалися в місті, зважувалися в цьому караван-сараї, а вага була джерелом доходу караван-сараю. З обох боків входу досі збереглися три місця для вагальників; не забудьте подивитися на них, коли заходите на подвір'я. Протягом століть караван-сарай неодноразово згоряв і зазнавав пошкоджень від землетрусів. У 1544 році він згорів, у 1634 році був відновлений, під час землетрусу 1674 року було зруйновано двері, у 1788 році він знову згорів, а під час землетрусу 1855 року зазнав значних пошкоджень. Згідно з інформацією, до 20-го століття будівля збереглася лише частково: північна стіна була повністю зруйнована, а верхні галереї майже повністю зникли. У 1958 році під час великої пожежі, яка охопила весь ринок, він знову був зруйнований, а в 1962-1963 роках був відновлений у відповідності до оригінального плану. Під час реставрації були збережені оригінальні елементи плану та зовнішнього вигляду, але нижні галереї були засклені, а печі в кімнатах верхнього поверху були демонтовані. Сьогодні караван-сарай – це добре збережений торговий комплекс, де розташовано багато магазинів і підприємств. Рекомендується спочатку зайти на подвір'я, зупинитися посередині, щоб оглянути всі чотири крила та куполи, а потім піднятися сходами на верхні галереї. Кам'яні колони та круглі арки в південному крилі відразу ж кидаються в очі, якщо їх порівняти з гострими цегляними арками інших крил. Оскільки це діючий торговий комплекс, найкраще відвідувати його в години роботи магазинів. Як зазначено на порталі культури, до району караван-сараїв можна дійти пішки від центру міста, а до Емір Хана – через внутрішній дворик Гранд Базару. Розташований неподалік Коза Хан, згідно з інформацією, був побудований за часів правління Баязида II між Емір Ханом і Улу Джамі; відвідування обох караван-сараїв дозволяє легко порівняти розвиток ринку в 14-му та 15-му століттях. Район, де розташований Емір Хан, є частиною об'єкта всесвітньої спадщини ЮНЕСКО "Бурса та Кумалык: Початок Османської імперії", який був включений до списку в 2014 році.

Карта маршруту

Інформація про маршрут
МістоOsmangazi, Bursa
ТипКультурний
Зупинка5
Дата30 вересня 2026 р.
Radar TürkiyeАвторRadar TürkiyeПочати маршрут