Irgandı Köprüsü

Міст Ірганді – це кам'яний міст, розташований над річкою Гьокдере, що протікає через місто Бурса. Він має один арковий простір, над яким розташовані два ряди крамниць. Відділ з питань планування міста Бурси та Культурний портал представляють його як єдиний османський міст з крамницями. Річка Гьокдере в цьому місці розділяє рай Османгазі та район Йилдирим, а міст з'єднує обидва береги. Згідно з інформацією на Культурному порталі, міст розташований між мостом Бояджі Куллуку на півночі та мостом Сетбаші на півдні. Інформація про дату будівництва та спонсора мосту різна. Відділ з питань планування міста та Культурний портал стверджують, що міст був побудований у період правління II Мурада, у 1442 році, купцем Ходжа Мусліхіддіном, сином Ірганді Алі. Згідно з інформацією Відділу з питань планування міста, Мусліхіддін розбагатів, продаючи шов, привезений з Азербайджану, італійським купцям, і був одним із важливих купців Бурси в середині 15 століття. Культурний портал зазначає, що існує думка, що міст був побудований для Тімурташа, сина Абдулли. Тим часом, Ісламська енциклопедія TDV нагадує, що на мості немає написів; дата 1442 року походить із записів у судових протоколах, а один вірш вказує на 1492 рік. Походження назви мосту також є предметом дискусій. Згідно з інформацією TDV, одна з версій стверджує, що назва походить від імені батька спонсора, Ірганді Алі, який походив з місцевості під назвою Ірганд. Євлія Челебі розповідає неймовірні історії про те, як у 17 столітті назва мосту була пов'язана зі словом "іргаланды". Також є розбіжності щодо того, чи були крамниці побудовані одночасно з мостом, чи пізніше. Згідно з інформацією, яку наводить TDV, Екрем Хаккі Айверді вважав, що крамниці були додані приблизно через століття, тоді як Йилмаз Онге, автор монографії про міст, стверджує, що все було побудовано як єдине ціле. Міст складається з одного аркового прольоту, який спирається на скелі по обидва боки річки Гьокдере. TDV вказує, що проліт має ширину близько 15 метрів, а висота приблизно така ж; англійська версія Вікіпедії вказує ширину 16 метрів, а висоту 11 метрів. В арці використано оброблені кам'яні блоки. Відділ з питань планування міста та Культурний портал повідомляють, що на мосту було побудовано 32 крамниці, Згідно з цим положенням, в кольоровому фотоархіві Альберта Кана також є зображення мосту, зроблене 3 червня 1913 року. Міст зазнав руйнувань від повеней, землетрусів і воєн. За даними культурного порталу, під час повені у XVIII столітті міст частково зруйнувався, а під час землетрусу в 1855 році отримав значні пошкодження. Після землетрусу криті крамниці зникли, і у другій половині XIX століття верхня частина мосту перетворилася на відкритий ринок, де розташовувалися численні дерев'яні крамниці. У 1922 році, коли окупаційні війська залишили місто, міст був зруйнований, а крамниці на ньому повністю зникли. У 1949 році міст був відновлений як бетонна споруда без крамниць. Згідно з інформацією культурного порталу, реставраційні роботи розпочалися у 1988 році, і у 2004 році міст був знову збудований разом із крамницями. Сьогодні міст є одночасно і переходом, і ринком. Адміністрація району зазначає, що після реконструкції міст перетворився на мистецький простір завдяки розташованим на ньому майстерням. Під час проходження по мосту можна побачити лише ряд крамниць; справжній вигляд мосту, з його однією аркою, що височіє над руслом річки, відкривається збоку. Тому, щоб побачити арку, варто подивитися на долину Гекдере з сусіднього мосту Сетабаші або Бояджі Кулукю. До мосту можна дійти пішки від проспекту Ататюрка в напрямку Сетабаші. Також можна дійти до нього з короткої прогулянки від музею міста Бурса, розташованого на площі скульптур; як зазначено в описі TDV, міст розташований над долиною Гекдере, яка ділить район Єшіл.