Hoppa till huvudinnehållet
Radar Türkiye
Upptäck evenemang i appen
Öppna
Radar Türkiye
I Silkesmedjarnas fotspår: Bursa: Karavanserajerna och marknaden.
Kulturell5 Stopp

I Silkesmedjarnas fotspår: Bursa: Karavanserajerna och marknaden.

Inga betyg ännu

Logga in för att gilla och betygsätta

Här är en översättning av texten till svenska:

Bursas rikedomar härrörde till stor del från handeln. Enligt TDV Islam Encyclopedia förde karavaner från Tabriz värdefull silke från Gilan, Esterabad och Sari till staden, och genuesiska, venetianska och florentinska köpmän tävlade om att köpa samma silke. Samma källa rapporterar att Maringhi, representanten för familjen Medici i Bursa, år 1501 skrev att en last av silke gav en vinst på 70-80 dukater. Denna rutt följer spåren av den handel som präglade staden, från köpmannens bro till bedestenen där värdefulla varor förvarades. Dessa byggnader var inte bara butiker, utan institutioner inom ett handelsväsen: karavansarajer där köpmän bodde och förvarade sina varor, bedestener där värdefulla varor förvarades säkert, och butiker som överförde sina intäkter till en stiftelse. Enligt TDV Islam Encyclopedia låg till och med "silkesinspektorns" kontor, som tog tullar från silkeshandlarna, inuti Koza Han. Ruten går från öst till väst; varje gång du anländer till en karavansaraj går du lite längre tillbaka i tiden. Den börjar vid Irgandi-bron över Gökdere-dalen; bron byggdes år 1442 av Hoca Muslihiddin, som blev förmögen genom att sälja silke från Azerbajdzjan till italienska köpmän. Därifrån fortsätter du till Heykel och besöker Bursa City Museum, där du kan lära dig mer om stadens handels- och hantverksarv; i källarvåningen finns en särskild sektion dedikerad till silke. Sedan går du in i karavansarajerna: Koza Han, som öppnades år 1491, Bedesten, som byggdes av Yıldırım Bayezid i slutet av 1300-talet, och Emir Han, den första osmanska karavansarajen som byggdes i Bursa av Orhan Bey. Att avsluta dagen i den äldsta handelsbyggnaden i området är ett medvetet val; när du sitter i den sista innergården förstår du var allt började. Karavansarajområdet är en del av "Bursa och Cumalıkızık, Osmanska imperiets födelse", som 2014 tillfördes UNESCO:s världsarvslista. Men det är inte ett friluftsmuseum, utan en marknad som fortfarande är i drift idag. I karavansarajerna finns butiker som säljer silke, tyger och souvenirer, i bedestenen finns guldsmeder, och i innergårdarna finns sittplatser. Du kan gå in i innergårdarna och verandorna, men be om tillstånd innan du fotograferar hantverkarna och verkstäderna, och se till att ge plats för de som bär last. I bedestenen är det bättre att titta på kupolerna och pelarna istället för skyltfönstren; det är både mer korrekt och mer lärorikt. Stoppen ligger på korta promenadavstånd från varandra, och hela promenaden går i stadens centrum. Avsätt lite mer än en timme för museet, och en halv Transport: T1-spårvagnens hållplats "Heykel" ligger i början av linjen, och hållplatsen "Ulu Camii" ligger nära slutet. De som anländer med BursaRay kan byta till T1 vid stationerna Demirtaşpaşa eller Osmangazi. Det är möjligt att gå mellan hållplatserna, så det behövs inga fordon. Källor:

Osmangazi, Bursa
Kulturell
5 Stopp
~3 h 45 min på platserna
Gång ~0,9 km · 16 min
Totalt ~4 h 1 min
30 september 2026

Ruttstopp

1
Irgandı Köprüsü

Irgandıbron.

~30 min här
Gökdere üzeri, Kayıhan Mah., Osmangazi / Bursa

Börja din rutten vid Irgandı-bron i Gökdere-dalen, eftersom denna konstruktion är ett av de mest påtagliga spåren som sidenhandeln lämnat i staden. Bron byggdes 1442 av en köpman vid namn Hoca Muslihiddin. Enligt Bursa-regionens arkiv tjänade han sin förmögenhet genom att sälja siden från Azerbajdzjan till italienska köpmän. Källor anger att Abdullah, son till Timurtaş, var den som konstruerade bron. Alltså, redan i början av rutten befinner du dig vid en plats där en mellanhand, som transporterade siden från Tebris till Medelhavets hamnar, investerade i staden. Det som skiljer Irgandı-bron från en vanlig stenbro är att den har butikslokaler längs båda sidor. Källor beskriver den som den enda av sitt slag som byggdes under Osmanska riket. Osmangazi kommun beskriver också bron som ett av de få exemplen av sin typ i världen. Enligt regionens arkiv fanns det totalt trettio två butiker i bron, och intäkterna från fem av butikerna i nordöstra änden var avsedda för stiftelsens anställda. TDV Islamic Encyclopedia rapporterar att Ahmed Çelebi, Hoca Muslihiddins barnbarn, omvandlade en av dessa fem butiker till en moské i en stiftelsehandling från 1559. På 1600-talet skrev Evliya Çelebi att det fanns omkring tvåhundra ulltvättar i bron, men en stadsplan från 1861-62 visar mellan trettio två och trettio fem butiker. Den engelska Wikipedia-artikeln noterar att bron under den osmanska perioden stängdes på natten för att kontrollera övergången mellan två stadsdelar. Det är också viktigt att veta hur nya butikslokalerna är. År 1855 skadades bron kraftigt av ett jordskalv. Det grekiska armén som ockuperade Bursa under befrielsekriget förstörde bron när de lämnade staden 1922. Kommunen renoverade bron 1949, men butikslokalerna återuppbyggdes inte, och bron förlorade sin ursprungliga funktion. De nuvarande butikslokalerna återkom genom en ombyggnad och restaurering som genomfördes av Osmangazi kommun år 2004. Efter detta arbete omvandlades bron till en "konstbro", och butikerna blev verkstäder. Börja med att stå vid ena änden av bron och titta över de två raderna av butiker till andra sidan; detta gatulika utseende får dig att glömma att du står på en bro, och det är detta som är broens ursprungliga idé. Gå sedan långsamt förbi butikerna och titta på hantverken som tillverkas i de öppna verkstäderna. Det är särskilt viktigt att be om tillstånd innan du fotograferar hantverkarna när de arbetar i dessa små verkstäder. Bron bärs upp av en spetsbåge, och enligt källorna är bågens spännvidd mellan femton och sexton meter. På grund av butikslokalerna ovanför är denna båge inte synlig från Från härifrån, gå västerut mot Heykel; den andra hållplatsen är Bursa stadsmuseum, som ligger söder om Atatürks monument och intill guvernörskontoret. Källa: Bursa regionala kontoret; TDV Islamiska encyklopedin, Irgandı-bron; Kulturportalen.

Irgandıbron är en stenhällbro som sträcker sig över Gökdere-floden i Bursa. Bron har en enda valv och två rader med butiker ovanpå valvet. Bursa Kommun och Kulturportalen beskriver bron som den enda osmanska bron med en sådan butiksarkad. Gökdere-floden skiljer här stadsdelarna Osmangazi och Yıldırım, och bron förbinder de två sidorna. Enligt Kulturportalen ligger bron mellan Boyacı Kulluğu-bron i norr och Setbaşı-bron i söder. Källorna är inte helt överens om byggnadstidpunkten och byggmästaren. Både Bursa Kommun och Kulturportalen anger att bron byggdes under Murad II:s regeringstid, år 1442, av köpmannen Hoca Muslihiddin, son till Irgandılı Ali. Enligt Bursa Kommun hade Muslihiddin blivit förmögen genom att sälja siden från Azerbajdzjan till italienska köpmän och var en av de viktigaste köpmännen i Bursa under mitten av 1400-talet. Kulturportalen nämner att det finns en teori om att bron istället byggdes av Timurtaş, son till Abdullah. TDV Islam Encyclopedia påpekar att det inte finns någon inskription på bron, och att årtalet 1442 kommer från register hos domaren, medan en annan text anger år 1492. Ursprunget till broens namn är också omtvistat. Enligt TDV är en teori att byggmästarens far, Ali el-Irgandi, kom från en plats som hette Irgand. Evliya Çelebi berättar på 1600-talet osannolika historier som kopplar namnet till ordet "ırgalandı". Det är också en fråga om butikerna byggdes samtidigt som bron eller senare. Enligt TDV menade Ekrem Hakkı Ayverdi att butikerna tillkom cirka ett århundrade senare, medan Yılmaz Önge, som skrivit en monografi om bron, hävdar att allt byggdes samtidigt. Bron består av en enda, spetsbågig valv som vilar på klipporna på båda sidor av Gökdere-dalen. TDV anger att valvets bredd är cirka 15 meter och höjden ungefär samma; engelska Wikipedia anger bredden till 16 meter och bredden till 11 meter. Valvet är byggt av huggen sten. Enligt Bursa Kommun och Kulturportalen finns det 32 butiker på bron, 16 på varje sida, och en av butikerna längst upp i nordost är omvandlad till en liten moské. I fötterna vid broarnas ändar finns valvade utrymmen som användes som stall och lager. TDV beskriver att utrymmet i nordvästra foten är 4,50 meter brett och 14,85 meter långt, och täcks av ett tegelvalv. Mellan butikerna och detta stora utrymme finns små celler med öppningar som ger ventilation. Bron har genom åren väckt intresse hos resenärer. År 1640 skrev Evliya Çelebi att det fanns cirka 200 butiker i bron, men Kulturportalen betonar att det faktiskt var 32 butiker. Evliya nämner också att det fanns gallrade järndörrar vid Enligt samma källa finns det i Albert Kahns färgfotografiarkiv en bild av bron som togs den 3 juni 1913. Bron har drabbats av översvämningar, jordbävningar och krig. Enligt Kulturportalen förstördes den delvis under en översvämning under 1700-talet och skadades under jordbävningen 1855. Efter jordbävningen försvann de valvformade butikerna, och under andra hälften av 1800-talet förvandlades bron till en öppen marknad med små, träbeklädda butiker. År 1922 förstördes bron när ockupationsstyrkorna drog sig tillbaka, och alla butikerna försvann. År 1949 återuppbyggdes bron som en enkel, armerad betongbro. Enligt Kulturportalen påbörjades restaureringsarbetet 1988, och bron återuppfördes 2004, inklusive butikerna. Idag är bron både en passage och en marknad. Enligt området representanter har bron efter återuppbyggnaden förvandlats till en konstbro med konstverkstäder. När man går över bron ser man bara raden av butiker; broens ursprungliga utseende, med den enda valven som sträcker sig över flodfåran, syns från sidan. Därför är det en bra idé att titta ner i Gökdere-dalen från den närliggande Setbaşı- eller Boyacı Kulluğu-bron för att se valven. Bron nås till fots från Atatürk Caddesi i riktning mot Setbaşı. Den ligger också en kort promenad från Bursa City Museum på Heykel Meydanı; enligt TDV ligger bron över Gökdere-dalen, som delar stadsdelen Yeşil.
2
Bursa Kent Müzesi

Bursa stadsmuseum.

~1 h 15 min här
Hocaalizade Mah. Atatürk Cad. Kültür Sok. No. 8, Osmangazi / Bursa

Stadsmuseet är ett utmärkt ställe att börja på för att få en överblick över stadens historia innan man utforskar de traditionella handelsplatserna. Museet är inrymt i en byggnad med en symmetrisk fasad och utstickande tak, som byggdes 1926 som en domstol. Enligt källor är arkitekten bakom byggnaden Kemalettin Bey, medan Ekrem Hakkı Ayverdi ansvarade för konstruktionen. Efter att domstolen flyttade till en ny byggnad 1999, restaurerades byggnaden mellan 2001 och 2004, och museet öppnade sina dörrar för allmänheten den 14 februari 2004. Ta dig tid att beundra fasaden innan du går in; den framträdande mittaxeln och kombinationen av bågfönster och rektangulära fönster visar att byggnaden representerar arkitekturen från 1920-talet. Börja din rundtur på bottenvåningen, eftersom den följer en kronologisk ordning. Den första galleriet sträcker sig från förhistorisk tid till osmanska perioden och befrielsekriget. Samma galleri innehåller också information om de katastrofer som staden upplevde under 18- och 1900-talen. Var uppmärksam på detta avsnitt, eftersom många av de traditionella handelsplatserna du kommer att se senare är resultatet av reparationer efter jordbävningar och bränder. Det andra galleriet handlar om republikperioden, stadens tillväxt, migrationen och berget Uludağ. Museet har också en topografisk modell av staden; ta dig tid att studera den för att förstå förhållandet mellan de traditionella handelsplatserna, Gökdere-dalen och berget. Andra våningen är organiserad tematiskt och beskriver stadens vardagsliv, från badhus till matkultur och traditionen med Karagöz och Hacivat. Enligt Wikipedia anordnas också tillfälliga utställningar på denna våning, så innehållet du ser kan variera beroende på när du besöker. Museet har också sex vaxfigurer av osmanska sultaner. Den viktigaste delen för denna rutt är hantverksmarknaden i källaren. Marknaden är inredd för att återskapa en 18:e-seklers marknad i Bursa, och består enligt Wikipedia av sexton butiker. Enligt museets egen beskrivning är inredningen baserad på gamla fotografier av marknaden som togs av europeiska resenärer som besökte Bursa. Bland butikerna finns hantverkare som säljer handdukar, lädervaror, möbler, skor, knivar, kopparvaror, ullvaror, korgar och keramik. Avdelningen för siden är separat utformad, och museet beskriver den som en av de mest intressanta delarna. Stanna till i denna avdelning innan du besöker de traditionella handelsplatserna, eftersom sidenhandeln var central i många av dessa platser. Sidens betydelse för staden fortsatte även efter den osmanska perioden. Enligt TDV Islamic Encyclopedia började ångkraft användas i den lokala sidenindustrin år 1837, och inom tjugofem år hade antalet spinnerier ökat För grupper gäller särskilda bokningsregler, och för aktuell information om öppettider och besöksdagar, vänligen kontrollera den officiella webbplatsen. När du lämnar museet, gå västerut längs Atatürk Caddesi; den tredje platsen du kommer till är Koza Han, som ligger norr om Orhan-moskén och mellan Ulu Cami-moskén. Källa: Bursa Stadsförvaltningens museer; Bursa-avdelningen, rättslokalen; Wikipedia, Bursa stadsmuseum.

Bursa Stadsmuseum ligger i stadens centrum, på Heykelplatsen, precis bakom Atatürks monument och intill guvernörskontoret, i en ljus färgad, gammal byggnad som tidigare var domstol. Museet öppnades den 14 februari 2004 av Bursa kommun och grundades för att bevara och främja stadens kulturella, historiska, sociala och ekonomiska arv. Kultur- och turistministeriets webbportal beskriver det som Turkiets första stadsmuseum. Idag är det en av museerna som tillhör kommunens avdelning för museer. Byggnaden i sig är en sevärd byggnad från republikens tid. Den byggdes 1926 av Ekrem Hakkı Ayverdi, och Bursa-avdelningen noterar att designen tillskrivs arkitekten Kemalettin Bey. Byggnaden, som är i stil med den första nationella arkitekturrörelsen, beskrivs av Kulturportalen som en av stadens tre administrativa byggnader från republikens tid. Museet ligger idag i de gamla domstols- och finansbyggnaderna. Byggnaden, med källare och tre våningar, har en bred taklist och en symmetrisk plan. Ingången är markerad i mitten, och det används både bågformiga och rektangulära fönster. Enligt avdelningen är varje våning ungefär 670 kvadratmeter, medan museets totala yta är 2 010 kvadratmeter. Byggnaden användes som domstol i över 70 år. När den inte längre uppfyllde behoven, utlystes en arkitekttävling 1986 för att designa en ny domstolsbyggnad, och domstolen flyttades dit 1999. Den tomma byggnaden överlämnades till kommunen 2001 och omvandlades till ett museum genom en restaurering under perioden 2001-2004. Enligt Wikipedia var den högt kvalificerade arkitekten Naim Arnas involverad i processen, och förslag om att öppna en restaurang eller kasino i byggnaden diskuterades, men man beslutade sig för att skapa ett stadsmuseum. Huvudingången nås från gården bakom Atatürks staty. I den lilla amfiteatern på gården anordnas konserter och föreställningar, och utställningar hålls ibland utomhus. Den första galleriet på entréplan berättar Bursas historia från förhistorisk tid och följer en kronologisk ordning genom perioderna Bitinya, Rom, Bysans och det osmanska riket, fram till befrielsekriget. Ett särskilt intressant avsnitt i samma galleri är det som handlar om de katastrofer som staden upplevde under 18:e och 19:e århundradena. Det andra galleriet beskriver republikens tid, stadens förändrade utseende, de olika migrationsströmmarna till Bursa under olika perioder, arkitekturen, urbaniseringen och Uludağ. Stadens topografiska modell ger en överblick över murarna, komplexen, handelsplatserna och badhusen; att titta på den en stund innan man går ner i den historiska basaren är en bra förberedelse. Kulturportalen nämner också att museet har vaxfigurer av sex osmanska sultan Museet är utformat som en levande gata med kullerstensgolv och korridorer, och här finns återskapningar av olika butiker som fanns förr i tiden, till exempel handdukstillverkare, vagnmakare, hovslagare, sadelmakare, möbelhantverkare, skomakare, knivsmid, kopparsmed, plåtslagare, snickare, fårskötare, korgmakare, porslinsbutik, godisbutik och kebabrestaurang. En särskilt utformad sektion med sidenvaror är också en av museets mest intressanta delar. Enligt Wikipedia anordnas workshops på helgerna där hantverkare visar upp sitt arbete för besökarna. Andra våningen är tillägnad Bursas traditionella livskultur. Här berättas om badhus, matkultur, traditioner och Karagöz och Hacivat. Etnografiska föremål som donerats till museet ställs också ut här. Enligt Kulturportalen används korridorerna på alla våningar som tillfälliga utställningsområden, vilket innebär att ett besök på museet med några månaders mellanrum ger en helt annan upplevelse. I museets avdelning för stadens minne samlas och bevaras historiska dokument, böcker, filmer, dokumentärer och fotografier om Bursa. Det finns också ett litet bibliotek och en läsesal för forskare, samt en mångsidig sal för multivisionsföreställningar och mindre möten. I byggnaden finns också ett museumscafé och en museumsgård. Museet erbjuder utbildningsprogram för alla åldrar, från förskola till vuxna, och genomför även utbildningsaktiviteter utanför skolan i samarbete med den lokala utbildningsmyndigheten. För alla gruppbesök krävs förhandsbokning; aktiviteterna är anpassade för barn från sex års ålder. Personer som använder rullstol kan nå alla våningar med hjälp av hissar och ramper. Det finns också lämpliga toaletter och rullstolar som kan lånas. Enligt uppgift från ansvarig myndighet besöker museet i genomsnitt 70 000 till 80 000 besökare varje år. Enligt Kulturportalen utsågs museet till det tredje bästa museet i Europa vid en prisutdelning i Lissabon i maj 2006. Museerna som tillhör Bursa Museum har stängt på måndagar, den 1 januari och under de första dagarna av religiösa högtider. Kontrollera aktuella öppettider och biljettinformation på bursamuze.com. Det rekommenderas att avsätta minst en timme för att utforska våningarna i lugn och ro. Spårvagnslinjen T1 slutar vid Heykel, så man kan enkelt ta spårvagnen direkt till torget. De som reser med BursaRay kan byta till linje T1 vid Demirtaşpaşa station. Museet är en utmärkt utgångspunkt för att få en överblick över stadens historia och sedan promenera till marknadsområdet och de traditionella handelsplatserna.
3
Koza Han

Koza Han.

~45 min här
Nalbantoğlu, Osmangazi/Bursa

Gå in i Koza Han genom porten vid Orhan-moskén. Enligt Kulturportalen leder en dörr på bottenvåningen till Orhan-moskén, medan den andra leder norrut till marknaden; alltså fungerade hanen som en länk mellan stadens två handelsområden. Hanen byggdes av II. Bayezid; enligt TDV Islam Encyclopedia påbörjades byggandet i mars 1490 och hanen invigdes den 29 september 1491. Arkitekten var Abdülula bin Pulad Şah, och Kulturportalen nämner Şuca bin Karaca som ansvarig för byggarbetet. De flesta källor anger att hanen byggdes för att generera intäkter till II. Bayezids komplex i Istanbul, men TDV noterar att denna koppling är omtvistad. I dokument förekommer hanen under andra namn, som Yeni Han, Beylik Han och Simkeş Han, men det nuvarande namnet kommer från silkesproduktionen som dominerade verksamheten. Vid detta besök, se hanen inte som ett arkitektoniskt monument, utan som en handelsmaskin. Enligt Bursa-regionens administration är innergården ungefär 46 meter lång och 38 meter bred, och omges av arkader som är cirka 3,5 meter breda på båda våningarna. De flesta källor anger att det finns femtio rum på bottenvåningen och femtioett rum på övervåningen, men dessa siffror varierar något beroende på källa. Enligt Wikipedia hyrde handlarna rum i par, där det övre rummet användes för arbete och boende, medan det nedre användes som lager. Varje rum på övervåningen har två fönster mot utsidan, vilket tyder på att dessa rum var avsedda för att bo och arbeta i. Det som gjorde hanen till ett centrum för silkeshandeln var de människor som bodde där. Enligt TDV Islam Encyclopedia inhyste hanen handlare från Azerbajdzjan och Iran, och det var också här som "silkesinspektören" hade sitt säte, som tog ut tullar från silkeshandlarna. Alltså kontrollerades handeln med råsilke som kom från Tebriz-vägen från denna innergård. Enligt den engelska versionen av Wikipedia hade familjen Medici från Florens också ett kontor i hanen under 1500-talet. Börja med att promenera runt innergården, först längs arkaderna på bottenvåningen, och observera antalet dörrar. Gå sedan upp till övervåningen och titta ut över innergården från arkaderna. I mitten står en åttakantig paviljong som fungerar som bönehall, och den reser sig på åtta pelare och utgör innergårdens fokuspunkt, tillsammans med fontänen under. På östra sidan av hanen finns İç Kozahan, som tidigare användes som stall och är ansluten till huvudhanen genom en stor öppning i den östra väggen. Djur och tunga laster som anlände med karavaner förvarades i denna andra innergården, som är en våning hög och åtskild från huvudinnergården; detta är den osynliga delen av hanens verksamhet. İç Kozahan används idag för restauranger och kaféer; genom att gå igenom den kan du jämföra Om du vill köpa silke, stressa inte; att besöka några olika butiker och jämföra olika tyger och mönster är som att återskapa den femhundraåriga verksamheten i köpetornet i miniatyr. För att ta ett foto kan ett brett panorama från ett hörn av den övre galleriet, som visar både innergården och moskén, ge ett bra resultat. Gå ut genom den norra ingången till köpetornet och fortsätt in i marknaden; nästa stopp, Bedesten, ligger precis runt hörnet. Källa: TDV Islam Encyclopedia, Koza Hanı; Bursa Regionalt Kontor; Kulturportalen; Osmangazi kommun.

Detta silkeslager, byggt av II. Bayezid år 1491, har utfört samma verksamhet i femhundra år. I gården står en liten moské ovanpå en damm, omgiven av plataner, och under träden sitter människor och dricker te. Rummen på övre våningen är fortfarande butiker som säljer silke och textilier. Detta är den enda platsen i Bursa som fortfarande upprätthåller den rikedom som skapades genom silkeshandeln.
4
Bursa Bedesteni

Bursa Bazaar.

~40 min här
Ulucami Cad., Osmangazi / Bursa

Bedesten är en solid byggnad som står mitt bland handelsplatser och marknadsplatser, med dörrar som kan stängas. Den fungerade som regionens "bank". Enligt Bursa Alan Başkanlığı utgjorde byggnaden under sin tid kärnan i bankverksamheten och aktiemarknaden, och det var här landets mest värdefulla varor förvarades, köptes och såldes. Byggnaden uppfördes av Yıldırım Bayezid i slutet av 1400-talet, och enligt TDV (Türkiye Diyanet Vakfı, Islamiska Encyklopedin) baseras årtalet 1400 på stiftelsehandlingar. Källor beskriver den som den första bedesten under den osmanska perioden. Eftersom Orhan Bey:s tjänsteman Emir Han tidigare utförde denna funktion, fick byggnaden även namnet Bezzazistan-ı Cedid, vilket betyder "den nya bedesten". Var uppmärksam på ingången. Enligt TDV beskriver Evliya Çelebi byggnaden på 1600-talet som en stor byggnad med fyra järndörrar. Kulturportalen uppger att det finns en inskription ovanför ingången, där kufiska och nesih-skrifter blandas, medan inskriptionen på den västra porten anger att byggnaden heter Bazestan. Inuti finns en rektangulär yta som är indelad i fjorton sektioner av sex tjocka pelare. Enligt TDV täcks varje sektion av en kupol. För att se ordningen på kupolerna, gå långsamt längs den långa axeln inuti och titta upp; du kommer att förstå hur pelarna fördelar kupolerna bäst under denna promenad. Butikerna inuti är placerade mot väggarna, vilket gör att gången i mitten förblir öppen. Enligt källorna finns det trettio två butiker inuti och sextio åtta butiker utanför. Enligt Bursa Büyükşehir Belediyesi genererade tolv av de yttre butikernas intäkter till Orhan Gazis stiftelse, medan resten tillhörde Yıldırıms stiftelse. Det innebär att stiftelser från två olika perioder samlade in intäkter sida vid sida i samma marknadsplats. Artikeln av Özer Ergenç om byggnaden beskriver bedesten som en plats som förenar öst och väst. Denna beskrivning sammanfattar varför en byggnad som denna var så viktig under en tid då en iransk sidenhandlare och en italiensk köpare träffades i samma stad för att handla värdefulla varor. Bakom den byggnad du ser idag skedde en stor brand. Enligt Salih Budakoğlus arbete var branden som bröt ut i Kapalıçarşı den 24 augusti 1958 den största katastrofen staden upplevde sedan det stora jordbävningen i mitten av 1800-talet. Branden påverkade bedesten kraftigt, liksom hanarna och marknadsplatserna. Bedesten restaurerades 1960 i sin ursprungliga form; enligt TDV återuppbyggdes de yttre butikerna och de yttre butiksraderna i de omgivande marknadsplatserna med armerad betong under denna restaurering. Kom ihåg denna information när du tittar på väggarna och de Gå ut från Bedesten och fortsätt mot Ulu Cami; den sista hållplatsen, Emir Han, ligger i den nordöstra hörnan av moskén. Källa: TDV Islamens encyklopedi, Bedesten och Storbasaren; Bursa-områdeskontoret; Kulturportalen; Bursa kommun.

Bursa Bedesteni, även känd som Yıldırım Bayezid Bedesteni, ligger mitt i den historiska marknaden norr om Ulu Cami. Enligt Kulturportalen ligger den precis till höger om vägen från Ulu Cami till Kapalı Çarşı. Byggnaden uppfördes i slutet av 1300-talet av sultan I. Bayezid, även känd som Yıldırım Bayezid. Enligt TDV Islam Encyclopedia, baserat på stiftelseregister, byggdes bedestenen år 1400 för att generera intäkter till Yıldırıms välgörande projekt, och den räknas som en av de största bedestenarna inom turkisk konst. Kulturportalen beskriver den som den första bedestenen som byggdes under osmanska riket. Å andra sidan noterar inventeringen från Bursa Area Presidency att Emir Han, från Orhan Gazis tid, efter denna nya byggnad en tid kallades "Eski Bedesten" (den gamla bedestenen), vilket innebär att marknadens centrum under Yıldırım-perioden förflyttades till denna byggnad. Bedestenen var byggnaden där marknadens mest värdefulla varor köptes och såldes, och där värdefulla föremål förvarades. Area Presidency beskriver den som kärnan i dåtidens bank- och börsverksamhet; att säkert förvara pengar och värdefulla föremål var en uppgift som idag utförs av banker. Enligt TDV Islam Encyclopedia var bedestenarna byggda av sten och var robusta för att skydda värdefulla varor från bränder som förstörde träbutiker. Inuti förvarades även köpmännens kistor, böcker och dokument från hantverksgilderna. Därför var bedestenen en slags inre fästning för marknaden, och handeln utvecklades kring den. Encyklopedin beskriver denna typ av byggnad som en anpassning av den stora, mångkubbiga mosképlanen för kommersiella ändamål. Byggnaden i Bursa har en rektangulär plan som sträcker sig från öst till väst. Interiören är indelad i fjorton sektioner med sex kraftiga pelare, och varje sektion är täckt av en kubbe. Varje fasad har en port i mitten. Det finns butiker som ligger intill de inre väggarna; enligt Kulturportalen finns det idag 32 butiker inuti och 68 utanför. Ovanför ingångsporten finns en reliefinskription i kufisk och nesih-skrift, och ovanför den västra porten står ordet "Bazestan". Enligt TDV är även Edirne Bedesteni, som byggdes omkring 1417-1418, mycket lik den i Bursa, med samma sex pelare och fjorton kubber. Byggnadens sista århundrade var inte lätt. Under den stora branden som svepte över Kapalı Çarşı brann även bedestenen och blev obrukbar; de flesta källor daterar branden till 1958, medan Kulturportalens sida om bedestenen anger år 1956. Bedestenen restaurerades 1960. Enligt TDV Islam Encyclopedia slutfördes de yttre butikerna med betong under denna restaurering, och butikslinjerna i de omgivande marknaderna återuppbyggdes Marknadsplatsen norr om Bedesten, kallad Sipahi Çarşısı, byggdes på 1400-talet av Dayı Karacabey och är, enligt Alan Başkanlığı, en av de få delar som överlevde branden 1958 i sitt ursprungliga skick. Längre norrut ligger İvaz Paşa Çarşısı, där man idag främst säljer möbler och textilier. Mittemot den östra ingången till Bedesten, i gatan som kallas Yorgancılar Çarşısı, står Geyve Han. Alan Başkanlığı betonar att de omgivande handelsplatserna och marknadsplatserna planerades med Bedesten som kärna. Enligt TDV omgavs Bedesten av en marknadsplats som sträckte sig mellan Ulu Cami och Bedesten, och som inkluderade handelsplatser som Koza, Emir, Fidan, Geyve och Pirinç, samt marknadsplatser som Gelincik, Sipahi och Okçular. Eftersom tak sattes över vissa av gatorna, uppstod även en täckt marknadsplats i Bursa. Området där Bedesten ligger, kallat Hanlar Bölgesi, är en del av "Bursa och Cumalıkızık: Osmanska imperiets födelse", som togs upp på UNESCO:s världsarvslista 2014. Bursas rykte inom sidenhandeln var så stort att en marknadsplats i Sarajevo fortfarande bär namnet Bursa Bedesteni, på grund av de sidenprodukter som såldes där. Bedesten är inte ett museum, utan en fortfarande aktiv marknadsplats som bäst utforskas under de timmar då butikerna är öppna. För en lugn och behaglig upplevelse är det bäst att besöka den under vardagsmorgnar. Man kan enkelt ta sig dit genom att gå västerut längs Atatürk Caddesi från Heykel Meydanı, och sedan på några minuter nå marknadsingångarna vid foten av Ulu Cami. Efter att ha sett Bedesten, kan man fortsätta till Koza Han och Emir Han, som är från Orhan Gazis tid, för att få en fullständig bild av marknadens utveckling under 14:e och 15:e århundradena.
5
Emir Han

Emir Han.

~35 min här
Uzun Çarşı Cad., Şehreküstü Mah., Osmangazi / Bursa

Rutten avslutas vid Emir Han, det första osmanska värdshuset som byggdes i Bursa. Värdshuset byggdes av Orhan Bey efter erövringen av Bursa, för att generera intäkter till sin vakif (stiftelse). En inskription i moskén som tillhör samma vakif anger årtalen 1339-40. Det innebär att du befinner dig i en handelsordning som grundades mer än ett århundrade före Koza Han. Enligt källor kallas det Bezzaz-ı Atik, Eski Bezzazistan, Bey Hanı och Sultan Hanı; enligt Kulturportalen fastställdes namnet Emir Bey Han först efter 1522. När Yıldırım Bayezid byggde en ny bedesten (marknadsplats) kallades detta område en tid för Eski Bedesten; det innebär att byggnaden du just såg tog över en del av värdshusets verksamhet.

När du går in i värdshuset, observera först innergårdens storlek; enligt Bursa Alan Başkanlığı (Bursas avdelning för historiska platser) är innergården 46 meter x 50 meter. Byggnaden är två våningar hög. Alan Başkanlığı räknar 36 enheter på bottenvåningen och 38 på övervåningen, medan Kulturportalen anger 37 rum på övervåningen. Rummen på bottenvåningen användes som förråd, medan rummen på övervåningen, med fönster och eldstad, användes av köpmän för boende och arbete. Alan Başkanlığı skriver att värdshuset tjänade silkes- och textilhandel, och att det också fanns en stallsektion för köpmännens djur.

Jämför denna ordning med det du såg i Koza Han: i båda finns en tvåvåningsarkad som omger innergården, samt en separation mellan förråden på bottenvåningen och bostadsrummen på övervåningen. Leta efter skillnader i material och detaljer. Emir Han är byggd av huggen sten och tegel, och valv vilar på tjocka sten- och tegelpelare. Observera att de fyra hörnen av den nedre arkaden är täckta med kupoler.

Emir Hans historia är en kedja av bränder och reparationer. Enligt engelska Wikipedia har byggnaden skadats av bränder 1544, 1788 och 1958, samt av jordbävningar 1674 och 1855. Samma källa anger åren 1634 och 1963 för reparationer. Bursa Alan Başkanlığı betonar också att värdshuset har brunnit eller förstörts många gånger, och att det varje gång har reparerats med stora kostnader. Därför ska du inte anta att varje vägg du ser är från 1300-talet; den nuvarande byggnaden är ett värdshus som har förnyats genom århundradena, samtidigt som den ursprungliga planen har bevarats.

Värdshuset är fortfarande i drift med sina butiker; var försiktig så att du inte stör verksamheten när du går genom arkaderna. Sitt ner en stund på innergården och reflektera över allt du har sett längs rutten. Köpmannen som byggde bron, sil

Emir Han är ett tvåvåningshandelskvarter som ligger i nordöstra hörnet av Ulu Cami-moskén, i det äldsta området av den historiska basaren. Det byggdes som en del av Orhan Gazis waqf (stiftelse) från 1339-1340, med syfte att generera inkomster till stiftelsen. Enligt TDV Islamic Encyclopedia byggdes handelskvarteret i det område där hästmarknaden etablerades efter erövringen. Efter att Bursa kom under osmanskt styre 1326, växte staden snabbt och blev huvudstad, och den berömda Bursa-basaren utvecklades gradvis runt detta handelskvarter. Byggnadens namn har varierat genom tiderna. Några av de tidigare namnen inkluderar Bezzazistan, Eski Bezzazistan, Bey Hanı, Sultan Hanı och Kervansaray. Enligt Bursa Area Presidency fick handelskvarteret namnet "Eski Bedesten" (gamla basaren) efter att Yıldırım Bayezid byggde en ny basar i slutet av 1300-talet. Enligt Kulturportalen var byggnaden känd som Bezzaziye Hanı, Eski Bezazistan eller Bey Hanı fram till 1522, varefter den slutligen fick namnet Emir Bey Hanı. Area Presidency beskriver den som det första osmanska handelskvarteret som byggdes i Bursa. Enligt TDV Islamic Encyclopedia är Emir Han det första exemplet på en typ av byggnad som kallas "stadshandelskvarter" inom anatolisk turkisk arkitektur, och denna typ uppstod genom anpassningen av seljukiska karavansarajer till stadsbaserad handel. Handelskvarteret har en nästan kvadratisk plan. Enligt TDV är byggnaden ungefär 45 meter x 45 meter, med en öppen innergård på cirka 26 meter x 26 meter i mitten. Två våningar omges av valvbågade gallerier som vilar på pelare, och bakom gallerierna finns valvade rum med dörrar som öppnar sig mot gallerierna. De 36 fönsterlösa enheterna på bottenvåningen användes för att lagra varor som lastades från karavanerna till innergården. De 38 enheterna på övervåningen hade oftast fönster och eldstäder; här bedrev köpmän sin verksamhet och kunde även bo. Kulturportalen anger antalet rum på övervåningen till 37, medan TDV och Area Presidency anger det totala antalet enheter till 74. Förbindelsen mellan de två våningarna sker via två trappor som är symmetriskt placerade i den norra delen av gallerierna. I väggarna och pelarna används ett blandat murverk med rader av tegel och skiffer. De nedre delarna av fasaderna, som motsvarar lagringsutrymmena, är solida, medan de övre delarna har rektangulära fönster med spetsbågade dekorationer. Fasaderna mot innergården har en helt annan, mer dynamisk utseende tack vare de harmoniska proportionerna i gallerierna. Den södra delen av gallerierna på bottenvåningen skiljer sig från resten; här är pelarna gjorda av huggen sten, bå Enligt TDV:s beskrivning av Orhan Gazi-komplexet, vägdes alla varor som köptes och såldes i staden i denna handelsplats, och vägningsavgiften utgjorde en del av handelsplatsens intäkter. Idag finns det fortfarande tre sittplatser på vardera sidan om ingången, avsedda för vägarna; glöm inte att titta på dem när du går in på gården. Under århundradena har handelsplatsen flera gånger drabbats av bränder och skador från jordbävningar. Den brann år 1544, restaurerades 1634, dess port förstördes i jordbävningen 1674, brann igen år 1788 och skadades i jordbävningen 1855. Enligt TDV nådde byggnaden 1900-talet med sin norra fas helt förstörd och de övre våningarnas arkader nästan helt borta. Den förstördes också i en stor brand som spred sig över hela marknaden år 1958, och restaurerades sedan mellan 1962 och 1963 i enlighet med dess ursprungliga utseende. Under denna restaurering bevarades planlösningen och de ursprungliga detaljerna i fasaden, men de nedre våningarnas arkader täcktes med glas och eldstäderna i rummen på de övre våningarna togs bort. Idag är handelsplatsen en välskött marknadsplats som rymmer många butiker och företag. Ett bra sätt att besöka är att först gå in på gården, stanna till och titta på hela byggnaden med dess fyra delar och kupolerna i hörnen, och sedan gå upp till de övre våningarnas arkader med hjälp av trapporna. De huggna stenpelarna och de runda bågarna i den södra delen är omedelbart synliga, särskilt när de jämförs med de spetsiga tegelbågarna i de andra delarna. Eftersom handelsplatsen är en aktiv marknadsplats är det bäst att besöka den under de timmar då butikerna är öppna. Enligt Kulturportalen kan man nå området med handelsplatserna till fots från stadens centrum, och man kan nå Emir Han genom att gå genom den täckta marknaden. Koza Han, som ligger bara några steg bort, byggdes mellan Emir Han och Ulu Cami under perioden av II. Bayezid, enligt TDV; att se de två handelsplatserna i följd gör det lättare att jämföra marknadens tillväxt under 1400- och 1500-talen. Området med handelsplatserna, där Emir Han ligger, är en del av "Bursa och Cumalıkızık: Osmanska imperiets födelse", som lades till UNESCO:s världsarvslista år 2014.

Ruttkarta

Ruttinformation
StadOsmangazi, Bursa
TypKulturell
Stopp5
Datum30 september 2026
Radar TürkiyeFörfattareRadar TürkiyeStarta rutt