Från Basmane tågstation till Kulturparken: Arkiv, museum och utställning.

Börja vid 9 Eylül-torget framför stationen, och betrakta byggnaden från en bit ifrån. Enligt Wikipedia beviljades koncessionen för järnvägen mellan Izmir och Kasaba år 1863, byggandet påbörjades 1864 och stationen invigdes den 25 oktober 1866. Samma källa beskriver den som den näst äldsta stationen i Turkiet, efter Alsancak. Visit Izmir skriver att den nuvarande byggnaden uppfördes år 1876 av det franska företaget Regie Generale, och att ritningarna är av Eiffel. Eftersom det finns en oenighet om både årtalen och arkitekten, är det mest korrekt att betrakta byggnaden som ett verk från andra hälften av 1800-talet. Vid en noggrannare titt ser man att fasaden är byggd av huggen sten, har en rektangulär planlösning och består av tre sektioner. Den mittersta sektionen är högre än de sidogrenar, är tre våningar hög och täcks av ett valmat tak; den triangulära frontonen ovanför ingången och de vertikala linjerna som delar fasaden bär en neoklassisk stil. De låga flygelarna på vardera sidan rymmer väntrum och serviceområden. Eftersom torget är lugnt tidigt på morgonen, är det då som det är lättast att fånga hela fasaden på en bild. Gå sedan in och gå från väntrummet till perrongerna. Stationen är fortfarande en aktiv station; enligt Wikipedia avgår här huvudlinjetåg till Ankara, Bandirma och Konya, samt regionaltåg till Ödemiş, Tire, Denizli, Söke, Nazilli och Uşak. Det finns fyra perrongar på marknivå, och under stationen ligger Basmane-stationen för tunnelbanelinjen M1, som öppnades den 22 maj 2000. Byggnaden skadades under den stora branden i Izmir år 1922, och restaurerades under republikens tid; enligt Wikipedia renoverades den av TCDD år 1984, utrustades med elektrisk infrastruktur år 2001 och en ny restaurering påbörjades år 2022. Därför kan du hitta vissa delar som är under arbete eller stängda; följ anvisningarna från personalen och korsa inte den gula linjen på perrongerna. Enligt Visit Izmir är stationen den huvudsakliga byggnaden i en anläggning på cirka tjugo tusen kvadratmeter som tillhör staten och som används för järnvägen; verkstäder, lager och administrativa enheter delar samma område. Det var ingen slump att stationen var den viktigaste hållplatsen på linjen från början, eftersom varorna från Kasaba, det vill säga dagens Turgutlu, kom in i staden genom denna station, som var en tullplats. När du tittar tillbaka från slutet av perrongerna, märker du att den bakre fasaden är enklare än den främre. Området runt stationen är också en del av promenaden. Mittemot torget reser sig 9 Eylül-porten till Kültürpark; detta är ingången till parken som vetter mot Basmane, och du kommer inte att gå in Vägen är rak och skuggig; i slutet av avenyn möts du av stadens arkivs fasad med fem nischer. Källa: Wikipedia; Visit İzmir; Wikipedia.

När du kommer till Lozan-torget, stanna framför den tvåvåningsbyggnaden med den stora innergården som ligger vid början av Şair Eşref-gatan. Enligt APİKAMs egen historia byggdes denna byggnad mellan 1930 och 1932 som huvudbyggnaden för Izmirs brandkår, enligt ritningar av kommunens arkitekt Mesut Özok, och fungerade som brandstation utan avbrott i sjuttio år, fram till slutet av 2001. De fem stora nischerna på framsidan var ursprungligen garageportar; fordon kördes in och ut härifrån, och det högt takade garaget är idag museets huvudsals. Byggnaden bär spår av arkitekturen under den tidiga republiken, och restaureringen påbörjades i februari 2002. Museet öppnade den 10 januari 2004 under namnet Izmir City Archive and Museum; samma år, den 15 juni, fick institutionen namnet efter kommunalborgmästaren Ahmet Piriştina, som avled i tjänst, genom ett beslut i kommunfullmäktige den 6 juli 2004. Izmir Art presenterar institutionen som Turkiets första stadarkiv och museum. Inuti finns två separata världar, och det är viktigt att avsätta tid för båda. Utställningshallen på bottenvåningen är tillägnad tillfälliga utställningar; APİKAM arrangerar utställningar som berättar om stadens historia genom ett enskilt tema, och tidigare har utställningar med teman som "Stad och Handel", "Stad och Hälsa" och "Stad och Transport" visats. Utställningen för perioden 2024-2025, med titeln "Yanık Yurt", handlade om bränderna i Izmir och västra Anatolien under befrielsekriget; när du besöker, ta reda på vilken utställning som är aktuell vid entrén. Läs utställningstablåerna i lugn och ro, eftersom fotografierna och kartorna visar platsen där Kulturparken, nästa stopp på rutten, är belägen. Den verkliga skatten finns i arkivet på övervåningen. Enligt Izmir Magazine innehåller samlingen över 100 000 dokument, inklusive 1 834 osmanska domstolsregister, cirka 1 440 volymer osmanska tidningar och nästan 8 000 volymer publikationer med latinska bokstäver; biblioteket rymmer cirka 11 000 böcker, varav en del donerades av Piriştina och historikern Orhan Koloğlu. Institutionens webbplats delar upp samlingen i grupper som tillfälliga publikationer, skriftliga dokument, visuella dokument, register, sällsynta verk och böcker. Dokumenten mikrofilmas och skannas för att överföras till ett digitalt format, och forskare kan få tillgång till dem via datorerna på övervåningen; enligt Wikipedia har arkivet varit tillgängligt online sedan december 2019. Om du vill söka efter namnet på en person från din familj eller ett gammalt område, be personalen om hjälp, eftersom katalogen kan vara förvirrande för den som besö Innan du åker, kontrollera följande: Institutionens officiella webbplats anger både "Şair Eşref Bulvarı 1/A" och "Sal 1 inom Kulturparken" som adresser. Det innebär att utställningen eller lässalen eventuellt tillfälligt har flyttats till salen inom parken. I så fall ligger salen redan på vägen till nästa stopp, så promenaden påverkas inte. När du har varit där en timme, gå tillbaka till boulevarden; Lozan-porten ligger bara några steg bort, och Kulturparken börjar därifrån. Källor: APİKAM; İzmir Büyükşehir Belediyesi; İzmir Dergisi; İzmir Art; Wikipedia.

När du kommer till anläggningen på Ziya Gökalp Bulvarı 36, stanna till en minut framför tegelväggarna, eftersom detta en gång var en fabrik innan den omvandlades till ett museum. Enligt Wikipedia var Alsancak Monopolfabrik i drift från 1884 till 2004 och bearbetade tobak. Enligt en nyhetsrapport från Anadolu Agency restaurerades byggnaderna av Kultur- och turistministeriet år 2022, och den 20 000 kvadratmeter stora anläggningen, med sina tolv byggnader, omvandlades och öppnades den 29 april 2023 under namnet İzmir Kultur- och konstfabrik. Izmir-museet för konst och skulptur ligger i fabrikens största byggnad, förutom den första. Följ skyltarna vid ingången och gå först till den byggnaden. Enligt museets egen sida öppnade institutionen som ett galleri i byggnaden för Ministeriet för utbildning i Kulturpark den 9 september 1952, flyttade till sin nuvarande byggnad i Konak år 1973 och var där fram till 2022. Sidan beskriver den första byggnaden som designad av arkitekten Bruno Taut. Enligt Wikipedia byggdes byggnaden i Konak nära Konak-piren, på Atatürk Boulevard och på en mark som tillhör Ege-universitetet. Efter jordbävningen den 30 oktober 2020 skadades byggnaden i Konak, och samlingen flyttades tillbaka till Kulturpark, där den öppnade den 25 mars 2022, och i april 2023 öppnade den i sin nuvarande lokal. Således är parken du just gick genom både platsen där museet grundades och där det sökte skydd efter jordbävningen; rutten följer den historien i omvänd ordning. Inuti, enligt Anadolu Agency, finns det fyra huvudgallerier och två tillfälliga utställningslokaler, och cirka 400 verk ställs ut. En annan nyhetsrapport från AA, daterad 2025, anger antalet till 350, så antalet verk som ställs ut varierar över tid. Samlingen omfattar målningar, skulpturer, keramik och originaltryck från perioden Tanzimat till idag. Gå igenom gallerierna i kronologisk ordning och leta efter tidiga konstnärer som Şeker Ahmed Paşa och Hoca Ali Rıza i de första gallerierna. I de efterföljande gallerierna finns verk av Ibrahim Çallı, Bedri Rahmi Eyüboğlu och Fahrelnisa Zeid; titta på keramikverken av Füreya Koral i keramikavdelningen och skulpturerna av skulptören Turgut Pura i skulpturavdelningen. Enligt Wikipedia är huvuddelen av samlingen turkisk konst och skulptur från 1900-talet, och det finns en betydande samling verk av Turgut Pura. Fråga i entrén om programmet för de tillfälliga utställningarna, eftersom museet också anordnar tematiska utställningar under året. Det är vanligtvis tillåtet att ta bilder utan blixt, men fråga personalen i varje galleri, och gå inte över barriärerna runt skulpturerna. Om du har tid, ta en Enligt Wikipedia är Bild- och Skulpturmuseet idag en del av İzmirprovinsens kultur- och turistmyndighet. Museets webbplats visar att anläggningen är öppen varje dag, men kontrollera öppettiderna och priserna på den officiella webbplatsen innan du besöker. Bänkarna på innergården är perfekta för en paus under dagen, och fabriken med sin höga skorsten och tegelväggar ger bra fotomöjligheter i kvällsljuset. Rutten slutar på denna innergård. För att återvända kan du gå några minuter från området till Alsancak station och ta IZBAN-tåget, eller gå ner till Kordon och avsluta dagen vid havet. Källor: İzmir Kultur- och Konstfabrik; Anadolu Ajansı; Museikortet; Wikipedia.