Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

Most Kırkgöz je zgodovinski most z več loki, ki se nahaja približno 7 kilometrov od središča občine Bolvadin, in premosti reko Akarçay, ki se izliva v jezero Eber. Viri navajajo, da je bil prvi del mostu zgrajen leta 1150 po naročilu bizantinskega cesarja Manuelja I. Komnenosa. Po informacijah agencije Anadolu, je bil most ob izgradnji imel štirideset lokov, po katerih je dobil svoje ime. Zgrajen je iz marmorja, andezita in bazalta. Ker nosi sledove obdobij Bizant, Seljukov in Osmanov, je eden izmed najbolj plastičnih spomenikov v porečju reke Akarçay. Most je bil pomemben prehod na sever-južni karavanski poti, ki je bila v uporabi že od rimskega obdobja in je povezovala Istanbul s južnimi kraji. Po ocenah zgodovinarjev z Univerze Afyon Kocatepe, je bil v seljukovskem obdobju uporabljen kot glavna cesta, v osmanskem pa je bil živahno središče za romske in trgovske konvoje. Območje je bilo v seljukovskem in osmanskem obdobju večkrat obnovljeno. V 16. stoletju, med vojnami sultana Sulejmana proti Bagdadu in Iranu, je bil most obnovljen in podaljšan s strani arhitekta Sinana. Uprava za kulturo in turizem navaja, da je Sinan podaljšal most do 64 lokov in dodal napis. Število lokov mostu se v različnih virih razlikuje, kar je posledica tega, da se je število lokov sčasoma zmanjšalo. Po Wikipediji je bilo med deli za preusmeritev toka reke uničenih osem lokov, nekateri pa so se zakopali pod zemljo. Danes večina virov navaja, da je še vedno 57 lokov. Številke glede dolžine se prav tako razlikujejo; CNN Türk govori o 200 metrih, medtem ko Wikipedija navaja približno 400 metrov, zato je najbolj natančno, da dolžino mostu izmerite sami. Poročajo, da je bil most med vojno za neodvisnost poškodovan, in da je napis iz obdobja Sinana padel v reko, nato pa je bil najdene in prenesen v muzej. Kar naredi ta objekt zanimiv, je možnost, da lahko na enem mestu vidite dela treh različnih obdobij. Južni del je iz obdobja Bizant, severni del pa je dodatek iz osmanskega obdobja in ima bolj urejeno kamnito strukturo. Lokov je v sredini širši in bolj izraziti, proti obema stranema pa so manjši in bolj sploščen. Notranjost konstrukcije je napolnjena z odpadno gradbenim materialom, povezanega s apnenčnim malterom, zunanjost pa je zgrajena iz obdelanih kamnov; na vrhu je enojna ograja. Na stebrih mostu so vidne arhitekturne elemente iz helenističnega, rimskega in bizantinsk Most je danes mirno območje, saj je oddaljen od glavne ceste; občasno lahko opazujete pastirje s čredami, ki prečkajo most. Najboljši čas za fotografiranje je zjutraj in zvečer, ko je sonce nizko, saj bo bočno svetlobo poudarila obliko lokov in teksturo kamna. Most je na odprtem prostoru in nima urejene dostopne poti. Okolica je polna polj in pašnikov, zato priporočamo, da obujete primerno obutev, saj so ceste po dežju lahko blatne. Ker na območju ni sence, je poleti priporočljivo, da vzamete s seboj vodo in klobuk. Do mostu Kırkgöz se lahko pripeljete z avtomobilom iz Bolvadina. Do Boladina se iz Afyonkarahisara lahko pripeljete po cesti ali z medmestańskim avtobusom. Rečka Akarçay, nad katero se razprostira most, se po nekaj kilometrih izliva v jezero Eber. Zato je naravna pot za obisk mostu, da ga povežete s pohodom do vasi ob jezeru. Podoben most, ki se nahaja v zgodovinskem delu mesta Afyonkarahisar, je Altıgöz Köprüsü, ki ga je po navedbah agencije Anadolu zgradili leta 1209 in dobil ime po svojih šestih lokih.