Od postaje Basmane do Kulturnega parka: Arhiv, muzej in razstava.

Začnite ob 9. septembra, na trgu pred postajo, in opazujte zgradbo z nekaj metrov oddaljenosti. Po informacijah iz Wikipedije, je bila koncesija za železniško progo İzmir-Kasaba podeljena leta 1863, gradnja postaje se je začela leta 1864, odprta pa je bila 25. oktobra 1866. Ista vir navaja, da je to druga najstarejša postaja v Turčiji, takoj za postajo Alsancak. Spletna stran Visit İzmir pa navaja, da je bila današnja zgradba zgrajena leta 1876 s strani francoskega podjetja Regie Generale, projekt pa je prišel od Eiffela. Ker se viri ne strinjajo glede datuma in arhitekta, je najbolj smiselno razumeti zgradbo kot delo druge polovice 19. stoletja. Če pozorno pogledate fasado, opazite, da je zgrajena iz kamna, ima pravokutno obliko in je razdeljena na tri dele. Srednji del je višji od obeh stranskih, ima tri nadstropja in je pokrit s streho. Nad vhodom je nadstropje, ki ga krasi neoklasični elementi. Dva nizka krila sta na straneh in v njiju so čakalnice in servisne enote. Ker je trg zjutraj običajno mirnejši, je to najboljši čas za fotografiranje celotne fasade v enem posnetku. Nato vstopite v notranjost in se preselite iz čakalnic na perone. Postaja je še danes živahna in obratuje. Po informacijah iz Wikipedije, od tukaj odpravljajo glavne vlake za Ankaro, Bandirmo in Konjo, ter regionalni vlaki za Ödemiš, Tire, Denizli, Söke, Nazilli in Uşak. V pritličju so štirje peroni, pod postajo pa se nahaja postaja Basmane, ki je del podzemne proge M1 in je bila odprta 22. maja 2000. Zgradba je bila poškodovana med velikim požarom v Izmirju leta 1922, v obdobju Republike pa je bila obnovljena. Po informacijah iz Wikipedije, je bila leta 2004 posodobljena s strani TCDD, leta 2001 je bila opremljena z električno infrastrukturo, leta 2022 pa se je začela nova obnova. Zato boste morda videli nekatere dele, ki so še vedno v gradbeništvu ali so zaprti. Sledite navodilom osebja in ne prečkujte rumene črte na peronih. Po mnenju spletne strani Visit İzmir je postaja glavna zgradba kompleksa, ki ga država namenja železnici in obsega približno dvajset tisoč kvadratnih metrov. Delavnice, skladišča in administrativne enote delijo isti kompleks. To, da je bila postaja v začetku svoje zgodovine pomembna postaja na progi, ni naključje, saj je skozi to postajo, ki je bila tudi mejni prehod za proizvode, ki so prihajali iz Kasabe ( Pot je ravna in senčnata; na koncu avenije se nahaja fasada mestnega arhiva s petimi nišami, ki vas pozdravlja. Vir: Wikipedia; Visit İzmir; Wikipedia.

Ko se boste pripeljali na trg Lozan, se ustavite pred dvonadstično zgradbo z veliko notranjo dvoriščem, ki se nahaja na začetku ulice Şair Eşref Bulvarı. Po lastni zgodovini ustanove APİKAM je bila ta zgradba zgrajena med letoma 1930 in 1932 po načrtih občinskega arhitekta Mesuta Özoka kot centralna stavba gasilske službe v Izmirju in je od leta 1932 do konca leta 2001 sedemdeset let neprekinjeno delovala kot gasilska postaja. Pet velikih niš na fasadi so bile stare garažne vrat, od koder so vozila izvozila, medtem ko je danes glavna razstavna dvorana muzeja prostor z visokim stropom, ki je bil nekoč garaža. Zgradba ohranja značilnosti zgodnje republikanske arhitekture, njena obnova pa se je začela februarja 2002. Muzej je bil odprt 10. januarja 2004 pod imenom Mestni arhiv in muzej Izmir; istega leta, 15. junija, je umrl župan Ahmet Piriştina, ki je bil v službi, in ustanovi je bilo ime podeljeno z odločitvijo občinskega sveta z dne 6. julija 2004. Izmir Art ustanovo predstavlja kot prvi mestni arhiv in muzej v Turčiji. V notranjosti sta dve različni svetovi, zato si za oboje najdite čas. Razstavna dvorana v pritličju je namenjena začasnim razstavam; APİKAM na tem območju, ki meri 359 kvadratnih metrov, organizira razstave, ki predstavljajo mestno zgodovino pod eno temo, v preteklih letih pa so bile razstavljene teme, kot so Mest in trgovina, Mest in zdravje, Mest in promet. Razstava za obdobje 2024-2025, ki se imenuje "Ogorčena domovina", je obravnavala požare v Izmirju in zahodni Anatoliji med vojno za neodvisnost; ko obiščete, se pozanimajte na vhodu, katera razstava je odprta. Preberite razstavne plošče brez hitenja, saj fotografije in zemljevidi prikazujejo tudi območje, kjer je bil ustanovljen park Kültürpark, ki je bil prizorišče požara. Resnično dragocenost pa najdete v arhivu v nadstropju. Po informacijah iz revije İzmir, arhiv vsebuje več kot 1.834 osmanskih sodnih knjig, približno 1.440 zvezkov osmanskih časopisov v arabski pisavi in skoraj 8.000 zvezkov publikacij v latinici; v knjižnici pa je približno 11.000 knjig, ki so jih podarili Piriştina in zgodovinar Orhan Koloğlu. Spletna stran ustanove razdeljuje zbirko na skupine, kot so začasne publikacije, pisni dokumenti, vizualni dokumenti, knjige in redke pred Pred odhodom preverite naslednje: Uradna spletna stran ustanove navaja dve lokaciji: Šair Ešref Bulvarı 1/A in dvorana št. 1 v okviru parka Kültürpark. Zato je mogoče, da je razstava ali bralnica začasno preseljena v dvorano znotraj parka. V takem primeru je ta dvorana že del vaše naslednje postaje, zato se pot ne bo spremenila. Ko boste porabili eno uro, odprite se proti bulvarju; vrata Lozan so le nekaj korakov stran, od tam pa se začne park Kültürpark. Viri: APİKAM; Mestna občina Izmir; revija Izmir; Izmir Art; Wikipedia.

Ko kompleksu Ziya Gökalp Bulvarı 36 se nahaja, se za trenutek ustavite pred opečno fasado, saj je to stavba, ki je bila prej tovarna. Po informacijah iz Wikipedije, tovarna Alsancak Tekel je obdelovala tobak od leta 1884 do leta 2004. Po poročilu agencije Anadolu, je Ministrstvo za kulturo in turizem stavbo obnovilo leta 2022, kompleks pa je bil 29. aprila 2023 odprt kot Kulturni center İzmir, s preurejenimi dvanajstimi stavbami na površini dvajset tisoč kvadratnih metrov. Muzej slik in kiparstva İzmir se nahaja v drugi največji zgradbi tovarne; sledite smernicam ob vhodu in se najprej odpravite v to zgradbo. Po informacijah z lastne spletne strani, je ustanova odprta 9. septembra 1952 kot galerija v zgradbi Ministrstva za izobraževanje v Kulturnem parku, leta 1973 pa se je preselila v stavbo v Konaku, kjer je ostala do leta 2022. Na spletni strani ustanove je ta prva zgradba opisana kot projekt arhitekta Bruna Tauta. Po informacijah iz Wikipedije, je stavba v Konaku zgrajena v bližini pristanišča Konak, na ulici Atatürk Bulvarı in na zemljišču, ki ga uporablja Univerza Ege. Po potresu 30. oktobra 2020 je bila stavba v Konaku poškodovana, zato se je zbirka vrnila v Kulturni park, kjer je začela delovati 25. marca 2022, in je bila za obisk odprta aprila 2023 na svoji sedanji lokaciji. Torej, park, po katerem ste šli, je mesto, kjer se je muzej rodil in kamor se je umaknil po potresu; pot je torej sledi tej zgodbi v obratni vrstici. V notranjosti, po poročilu agencije Anadolu, je štiri glavne galerije in dve dvorani za začasne razstave, kjer je razstavljenih približno štiri sto del. V drugi novici agencije Anadolu iz leta 2025 je navedeno, da je število del, ki jih je mogoče videti, približno tristo, zato se število razstavljenih del včasih spreminja. Zbirka zajema slike, kiparstvo, keramiko in originalne tiske od obdobja Tanzimat do danes. Obhodite galerije kronološko in v prvih galerijah poiščite dela zgodnjih slikarjev, kot sta Şeker Ahmed Paşa in Hoca Ali Rıza. V naslednjih dvoranah so dela Ibrahima Çallıja, Bedrija Rahmija Eyüboğlua in Fahrelnise Zeid. V vitrinah s keramiko si oglejte dela Füreyo Koral, v odseku za kiparstvo pa dela kiparja Turguta Pura. Po informacijah iz Wikipedije, je osrednja točka zbirke turško slikarstvo in kiparstvo 20. Po informacijah iz Wikipedije, Muzej slike in kipa danes deluje v okviru Uprave za kulturo in turizem občine Izmir. Na spletni strani "Müze Kart" je navedeno, da je lokacija odprta vsak dan, vendar preverite odpiralni čas in cene na uradni spletni strani, preden obiščete. Klopi na dvorišču so primerni za počitek med obiskom, visoki dimnik tovarne in opečni zidovi pa ponujajo dobre možnosti za fotografiranje v večerni svetlobi. Pot se na tem dvorišču konča. Za vrnitev se lahko nekaj minut sprehodite do postaje Alsancak in uporabite vlak IZBAN, ali pa se spustite do obale Kordon in dan zaključite ob morju. Viri: İzmir Kültür Sanat Fabrikası; Anadolu Ajansı; Müze Kart; Vikipedi; Wikipedia.