Preskoči na glavno vsebino
Radar Türkiye
Odkrijte dogodke v aplikaciji
Odpri
Radar Türkiye

AntRay s podjetjem AntRay ob obisku Dneva muzejev v Antalyi.

Tramvaji v Antalyi predstavljajo vozila iz treh različnih obdobij.

Radar TürkiyeRadar Türkiye15 Ekim 2026
Še ni ocen

Prijavi se za všečke in ocene

AntRay s podjetjem AntRay ob obisku Dneva muzejev v Antalyi.

V tramvaju v Antalyi vozijo tri različne linije, ki predstavljajo tri različne obdobja. Nostalgčna linija, odprta leta 1999, je bila prvi železniški sistem v mestu. Leta 2009 je bila zgrajena moderna linija med Fatihom in Meydanom. Leta 2016 so proge potekale do območja Expo in letališča. Med letoma 2019 in 2021 pa je bila dokončana tretja linija, ki povezuje Varsak z Muzejem. Danes se vseh treh linijah lahko uporabljate z eno kartico, poleg tega pa se večina mestnih muzejev v Antalyi nahaja le nekaj sto metrov od teh prog. Ta članek opisuje, kako načrtovati dan obisku muzejev s pomočjo tramvaja, začetkom na območju Expo in koncem v Düdenu. Cene vozovnic in vozni redi se spreminjajo, zato si aktualne informacije preverite na spletni strani podjetja Antalya Ulaşım.

**Linije in prevozi:**

Poznavanje imen linij je polovica uspešnega načrtovanja. Linija T1 je glavna linija, ki poteka od Fatiha v Kepezu do središča mesta in se po postaji Meydan razdeli v tri podružnice. Podružnice linije T1, ki jo upravlja podjetje Antalya Ulaşım A.Ş., vozijo do letališča (T1A), območja Expo (T1B) in Aksu (T1C, dodana leta 2024). Postaji Avtobusna postaja in Çallı sta pod zemljo. Linija T2 je nostalgčna tramvajska linija, ki povezuje Muzej in Zerdalilik. Na štiri in pol kilometrski progi je enajst postaj, med katerimi so Kale Kapısı, Üç Kapılar in Cumhuriyet Meydanı, ki se nahajajo tik ob območju Kaleiçi. Linija T3 pa poteka od Varsaka skozi Kepez, nato pa preko Batıgar, Univerze Akdeniz in Bolnišnice za raziskave in zdravljenje do Muzeja. Odsek med Atatürk in Varsak je bil odprt leta 2019, odsek do Muzeja pa leta 2021.

Prevozi med linijami so možni na treh lokacijah. S linije T1 na linijo T3 se prevozi na postaji Avtobusna postaja (imenovana Batıgar). T1 na nostalgčno linijo se prevozi na postaji İsmetpaşa, od koder je le nekaj korakov do postaje Kale Kapısı. Liniji T2 in T3 se srečata na postaji Muzej.

Kartica Antalyakart se uporablja na vratih. Poleg osebne kartice se sprejme tudi standardna kartica (brez imena), enkratna kartica, NFC kartica, naložena v telefon, in bančne kartice z možnostjo brezstičnega plačila. Standardne in osebne kartice omogočajo prevoze, vendar se pogoji in čas trajanja teh prevozov lahko spreminjajo, zato preverite informacije na spletni strani Antalya Stranica občine Antalya navaja naslednje objekte: Expo stolp, center za znanost in tehnologijo za otroke, kongresni center, muzej kmetijstva in biotske raznolikosti, jezero Expo, pot biotske raznolikosti, otok za otroke, državne vrtove in dva amfiteatra. Stolp je simbol območja; minister navaja njegovo višino kot 100,7 metra, do razgledne točke se pride z dvigalom, od koder se razprostira pogled na Aksu ravnico in gorovje Toros. Med velikimi dogodki se lahko obisk območja spreminja; preden obiščete, preverite, ali je odprto. Povratna pot v mesto je spet z linijo T1B. Tramvaj se premika po ravnini od Aksu do trga; letališka in Aksu odseka sta na viaduktu, iz okna pa se vidijo toplogredni in nasadi agrumov. Postaja, kjer se spustite za obisk muzeja, je İsmetpaşa. Vrata Kale in stolp z uro.

Od İsmetpaše do vrat Kale je nekaj minut hoje. To so bila glavna vrata, skozi katera se je stari del mesta povezoval s kopnim; ceste iz vzhoda, zahoda in juga so se končale pri teh vratih. Inventar starega dela mesta, ki ga je pripravila občina, navaja, da so vrata prvič omenjena v letu 1207 in 1216 s strani Ibn Bibija, da so bila znana tudi kot Pazar vrata in Čarşı vrata, ter da so bila uničena v letih prve svetovne vojne. Zid ob vratih je še vedno stoji, na njem pa je stolp z uro. V dveh virih sta zgodovini stolpa različni: občina navaja, da ga je leta 1921 zgradili prebivalci Antalije, ki so se preselili iz Izmirja po njegovi okupaciji, medtem ko članek na Wikipediji navaja leto 1901. Oba vira se strinjata, da je do leta 1940 na vrhu stolpa bila kupola, ki je bila med obnovo leta 1922 obnovljena. Na štirih straneh so ure. Kip Attalosa, ki se nahaja v središču trga, predstavlja ustanovitelja mesta; kip, visok 2,60 metra, je zasnovan po vzoru trupa iz Berlina in ločene glave. Muzeji starega dela mesta.

Ko vstopite v staro mesto skozi vrata Kale, so muzeji drug od drugega oddaljeni le nekaj korakov. Muzej Suna in İnan Kıraç za staro mesto je sestavljen iz dveh zgradb, ki se nahajata v ulici Kocatepe, v četrti Barbaros. Dvoetažna hiša iz 19. stoletja je preurejena v etnografski muzej; scene, kot so postrežba kave, britje žonke in večer poroke, so upodobljene s figurami. Druga zgradba v dvorišču je cerkev Aya Yorgi, ki je bila obnovljena leta 1863 in je danes izložbena d Tretji muzej je Atatürkova hiša in muzej. Hiša, ki je pripadala Antalyjskemu Grku Hacı İlyasu Dayıoglu, je bila v letih okupacije uporabljena kot italijanska šola, po izmenjavi pa je prešla v last lokalne uprave. Leta 1930, ko je Atatürk obiskal mesto, mu je bila podarjena. K tej poti lahko dodate tudi Hadrijanova vrata, ki se nahajajo poleg postajališča Üç Kapılar. Če linija T2 deluje, lahko med muzeji potujete z nostalgijo obarvano tramvajem. Čakanje ob Antalya muzeju.

V naslovu članka je omenjen "dan muzejev", ki bi moral vključevati tudi Antalyjski muzej, vendar ga trenutno ne. Osnova muzeja je bila postavljena leta 1919, ko se je učitelj Süleyman Fikri Erten v letih okupacije imenoval za častnega uradnika za ohranjanje artefaktov, da bi jih zaščitil. Muzej je bil ustanovljen leta 1922 v četrti Kaleiçi, leta 1972 pa je bil preseljen v njegovo sedanjšo stavbo na ulici Konyaaltı. S štirinajstimi razstavnimi dvoranami, otroškim oddeletkom in zunanjimi galerijami je dom za kip Perge, sarkofagi ter artefakte iz Likije, Pamfilije in Pisidije. Leta 1988 je prejel nagrado Evropskega sveta za muzej leta. Stavba je bila 16. julija 2025 zaprta za obisk, ker ni bila odporna na potres, in je bila septembra 2025 porušena. Približno sto tisoč predmetov je bilo zapakiranih in shranjenih v klimatiziranih kontejnerjih v vrtu muzeja. Predvideva se, da bo nova stavba dokončana do konca leta 2026. Na spletni strani ministrstva je trenutno napisano, da je "zaprt za obisk". Zato je postajališče Muze postajališče za presedanje, ne cilj. Ko se muzej ponovno odpre, bi morala pot začeti od tukaj. Z vlakom do Düdena.

Postajališče Muze je začetek linije T3, in ta linija je način, da dan končate v stiku z naravo. Vlak potuje skozi soseske univerze Akdeniz, Batıgar in Kepez, da pride do Varsak. Gornji slap Düden je približno kilometer oddaljen od Varsak. Znano je tudi kot slap İskender in je bil med letoma 1970 in 1972 urejen kot rekreacijsko območje s strani državne agencije za vode (DSİ). Od avgusta 2026 je možno plačevati vstopnice na vstopnih vratih z Antalyakart, kar pomeni, da lahko karto, ki ste jo uporabljali ves dan, uporabite tudi tukaj. Spodnji slap Düden, ki se izliva v morje z območja Lara, je drugi tok vode, ki izvira iz elektrarne Kepez, in pada v mor Pred odhodom je priporočljivo, da si enkrat ogledate zemljevid poti podjetja Antalya Ulaşım.

Viri:

-

Komentarji

0/1000

Napiši prvi komentar