Od Maltepe po Pendik, južné pobrežie anatólskej strany.

Začnite svoju návštevu parku pri staniciach Marmaray Süreyya Plajı alebo Maltepe; niekoľko z jeho peších vchodov je vzdialených od oboch staníc a po prechode ulicou Turgut Özal sa ocitnete v jednom z najväčších vonkajších športovísk v Turecku. Podľa informácií z okresnej správy Maltepe bol park otvorený 5. januára 2020; z celkovej plochy 120 hektárov je 101 hektárov vytvorených umelým zasypaním pobrežia a 19 hektárov predstavuje pôvodnú zeleň. Podľa údajov obecnej samosprávy Istanbul (İBB) má táto oblasť dĺku 3,2 kilometra, šírku 400 metrov a rozlohu presahujúcu 1 200 000 metrov štvorcových; preto sa počas vašej dvojhodinovej návštevy pokúste zamerať na niekoľko vybraných aktivít, namiesto toho, aby ste sa snažili vidieť všetko. Prvým rozhodnutím bude, či sa budete venovať chôdzi alebo cyklistike: v parku sa nachádza viac ako 7,5 kilometra cyklistických trás a 1 900 metrov bežeckej trasy, a tiež päť vchodov pre cyklistov. Po pobrežnej ceste sa vydajte smerom na východ, teda smerom k Dragos, a nie na západ; takto zostane ranné slnko za vaším chrbtom a siluety ostrovov Büyükada a Heybeliada budú po celú dobu vašej cesty viditeľné. Počas prechádzky môžete počítať športoviská, ktoré sa nachádzajú na strane smerujúcej k pevnine: podľa zoznamu İBB tu sú tri futbalové ihriská, päť tenisových kurtov, štyri basketbalové a dve volejbalové ihriská, atletická dráha a pieskový povrch pre plážový futbal. Skatepark, cyklistická dráha s prekážkami, minigolf a dráha pre modelové autá sú skvelé možnosti, ako predĺžiť návštevu s deťmi alebo športovcami. Na zelenej strane sa nachádza takmer 16 000 dospelých stromov, viac ako 100 000 kríkov a 63 000 ružových kríkov; ružová záhrada je najkrajšia v máji a júni. V časti parku, ktorá sa nachádza pri pobreží, uvidíte prístav Şehir Hatları v Maltepe; odtiaľ premávajú denne lode na ostrovy Büyükada, Heybeliada, Burgazada a Kınalıada. Ak chcete počas jedného dňa spojiť návštevu parku s výletom na ostrovy, môžete sa na loď v tomto prístave vyliezať; časy odchodov lodí si môžete overiť na oficiálnych stránkach Şehir Hatları. Pri pobreží sa konajú podujatia ako preteky v člnoch typu "dragon boat", preteky v kanoe a veslovania a festival vodných športov; túto časť pobrežia Pamätník so šiestimi stĺpmi, ktorý stojí 50 metrov od pobrežia, na skalnatom úseku, sa dnes nachádza asi 600 metrov od mora, v strednej časti pláže; socha Venuše, ktorá bola vnútri, je stratená, ale samotná štruktúra bola v rokoch 2022-2023 zrekonštruovaná mestskou samosprávou Istanbulu (İBB). Pamätník hľadajte v okolí stanice Süreyya Plajı; názov pláže sa používa len v spojitosti s touto stanicou. Orolhan Gazi, ktorého meno je súčasťou názvu parku, nie je tomuto pobrežiu neznámy: podľa historických záznamov Kartal Kaymakamlığı (okresné úrad) Orolhan Gazi v roku 1329 vyhral bitku pri Pelekanone, teda v Maltepe. Podľa Wikipedie, osmanská armáda si v Maltepe, po Üsküdar, zakladala svoje druhé táborisko na ceste do Bagdadu. Rovnaký zdroj uvádza, že názov Maltepe znamená "pokladová hora" a je spojený s legendou o drakovi; poklad, ktorý drak stráži, vás čaká na ďalšej zastávke. Vyberte si jednu z lavičiek blízko pobrežia, kde si môžete oddýchnuť, pretože vnútorné časti parku sú v čase poludenia bez tieňa. Ak chcete ísť do Dragosu, postupujte po pobrežnej ceste smerom na východ; kopec sa vám bude vznášať pred vami, a ak pôjdete s Marmaray, stanica Cevizli sa nachádza pod úpätím kopca. Zdroj: Maltepe Kaymakamlığı; İBB Gençlik ve Spor Hizmetleri; Kültür Envanteri; Turecká turistická encyklopédia; MİMDAP; Kartal Kaymakamlığı; Şehir Hatları; Wikipédia.

Vstúpte do Dragosu z stanice Cevizli alebo z parku Maltepe a sledujte pobrežnú cestu. Kopec sa vzopína 107 metrov nad morom a nachádza sa priamo na hranici medzi Maltepe a Kartal. Počas stúpania kopec pozorujte pravidelnú štruktúru ulíc a domy so záhradami. Podľa Encyklopédie Istanbulu bol tento kopec osídlený v roku 1947 prostredníctvom bytového družstva Istanbul Ankara Evleri, boli vybudované cesty a spevnené asfaltom, na pozemkoch boli postavené vily a na vrchole boli zasiate borovice. Borovice na vrchole sú odrazom tejto histórie a ich tieň vytvára ideálne miesto na pozorovanie výhľadov. Podľa rovnakého zdroja bol na kopec privedený pitná voda z vzdialenosti šiestich kilometrov a v údolí pod kopec bola postavená stanica Cevizli; teda stanica, na ktorej prichádzate vlakom, je výsledkom letného života na tomto kopci. V tom istom roku bol názov Dragos oficiálne zmenený na Orhan Tepe; podľa Wikipédie sa väčšina kopca nachádza v štvrti Orhantepe v Kartali, ale starý názov sa z jazyka nikdy úplne nestiahol. Keď dosiahnete vrchol, najprv sa otočte na juh. Výhľad na ostrovy a na Marmarské more, ktorý sa z kopca otvára, je chválený v Encyklopédii Istanbulu aj na Wikipédii; Büyükada, Heybeliada, Burgazada a Kınalıada sa tu nachádzajú vedľa seba, ako na mape. Pretože ostrovy ležia na juhu, poludňajšie slnko vytvára nevhodné osvetlenie; pre fotografovanie sú lepšie ranné alebo večerné hodiny. Potom sa pozrite na západ: park Maltepe, po ktorom ste práve šli, sa rozprestiera pod vami ako zelený pás. Na východe sa nachádzajú pobrežné oblasti Kartalu a Pendiku, a vo vnútri sa podľa Wikipédie nachádza Aydos Tepe, najvyšší bod Istanbulu, ktorý sa vzopína do výšky 537 metrov. Na Wikipédii sa o tomto kopci hovorí ako o "balkóne Istanbulu", rovnaký titul sa používa aj pre Yakacık Tepe v článku o Kartali; rozhodnite sa sami, ktorý z týchto "balkónov" je lepší. Pod touto scenériou sa skrýva aj legenda. Podľa Wikipédie názov Dragos znamená "drak" a legenda hovorí o drakovi, ktorý stráži poklad ukrytý na kopci; k tejto príbehu sa viaže aj názov Maltepe, ktorý údajne znamená "kopec pokladov". História je však staršia ako legenda: Dragos má korene v šieste storočí a v roku 2010 archeologické múzea v Istanbulu spustili výskumy, ktoré odhalili pozostatky stavieb, vrátane kúpeľov a kostola, datovaných do obdobia neskorého Rímskeho impéria a raného Byzantského impéria; predpokladá sa, že tieto pozostatky patr Po príchode na breh, v časti Kartal, uvidíte kampus Marmara univerzity v Dragose, ktorý bol postavený na mieste bývalej tabakovnej TEKEL, podľa Wikipedie. Pobrežie sa odtiaľ tiahne dlho a rovno smerom do Kartalu. Podľa správ obecnej správy Kartalu sa na pobreží v Dragose pripravovalo prístavisko pre vodné športy, ako je jachting, veslovanie a plávanie, takže sa neprekvapte, ak uvidíte jachty. Pobrežie v Dragose je vhodné aj na obednú prestávku; lavičky pri pobreží smerujú priamo k ostrovom. Ak chcete pokračovať, prejdite po pobrežnej ceste smerom na východ, do Kartal Meydanı, alebo sa v obci Cevizli naskočte do vlaku a vystúpte v Kartale, čo je tretia zastávka po zastávkach Atalar a Başak. Zdroj: Encyklopédia Istanbulu; Okresné úrad Kartal; Obecná správa Kartal; Wikipédia.

Ak chcete prísť do Kartalu vlakom Marmaray, zídite sa zo stanice smerom k moru. Podľa Wikipedie sa stanica nachádza medzi štvrťami Yukarı, Çavuşoğlu a Kordonboyu, a je priamo vedľa námestia. Táto stanica má tiež svoju históriu: bola prvýkrát otvorená 22. septembra 1872 v rámci Osmanských železníc, 29. mája 1969 bola pripojená k elektrickej mestskej linke, v roku 2013 bola zatvorená a presunutá približne 800 metrov na východ, a 12. marca 2019 bola znovu spustená ako súčasť systému Marmaray. Podľa stránky Kartal Kaymakamlığı, táto mestská linka, ktorá bola otvorená v 70. rokoch 19. storočia, a prvý prístav, ktorý bol založený v roku 1857, sú dve veci, ktoré prispeli k rozvoju Kartalu, ktorý dovtedy bol len malou osadou; teda železnica a prístav sú súčasťou histórie tohto okresu. Samotné námestie sa nachádza medzi morom a linkou Marmaray. Podľa správ Kartal Belediyesi, zrekonštruované námestie Kartal zaberá približne 100 000 metrov štvorcových, je prístupné pre všetkých a táto bývalá letná oblasť, cez ktorú prechádza linka, bola opäť spojená s morom. Najprv sledujte pobrežnú oblasť: v tejto časti pobrežnej cesty sa nachádza rybársky prístav a okolie lodí, ktoré sa v noci vracajú, je najživšou časťou. Potom prejdite k prístavu; podľa Wikipedie sa z prístavu Kartal premáva lodná doprava na ostrovy a do Yalovy, ale v zozname trás spoločnosti Şehir Hatları sa Kartal nenachádza, takže tieto trasy prevádzkujú iné spoločnosti; skôr ako pôjdete, si overte aktuálne trasy a časy odchodov. Aj keď nečakáte loď, prístav je najlepším miestom, odkiaľ môžete vidieť ostrovy zblízka; Büyükada a Heybeliada vyzerajú z tohto miesta väčšie ako z Maltepe. Najlepší uhol pre fotografovanie je z konca prístavu smerom k námestiu a vlaku, ktorý prechádza cez linku; v neskorých popoludní, keď slnko vychádza z západu, bude námestie osvetlené, zatiaľ čo more zostane tmavé. Táto časť pobrežnej cesty, podľa stránok Wikipedie o staniciach, prechádza štvrťou Kordonboyu a názov jej veľmi svedčí: pozdĺž pobrežia sa nepretržite tiahne cesta pre peších a cyklistov. Názov Kartal tiež pochádza z tejto pobrežnej oblasti. Podľa úradu Kaymakamlığı bolo centrum osady v byzantskej dobe rybárskou dedinou s názvom Kartalimen a jej história sa datuje na začiatok šiesteho storočia; Wikipédia tiež uvádza, Podľa informácií obecnej samosprávy Kartal, v tejto oblasti sa nachádza námestie pomenované po slávnom básnikovi Neyzeni Tevfiku Kolaylı. V rámci projektu "150 projektov za 150 dní" realizovaného metropolitnou samospravou Istanbule, bolo na 75 900 metrov štvorcových upravené priestranstvo, ktoré zahŕňa 6 500 metrov štvorcových zelene a amfiteáter s kapacitou 250 miest. V tej istej správe sa uvádza, že Savarona Caddesi je srdcom Kartalu; na obed si môžete ísť do obchodnej časti práve touto ulicou. Môžete si sadnúť do amfiteátra na námestí a oddýchnuť si, alebo sa vrátiť k pobrežiu cez tunel Kartal Baba. Ak sa zastavíte na hodinu, venujte pol hodiny pobrežiu a zvyšok času obchodnej časti a námestiu. Ostatné dve vyvýšeniny v Kartale, Aydos Tepesi a Yakacık Tepesi, ktoré sú známe ako "balkón Istanbulu", sú známe len podľa názvu a nachádzajú sa mimo tejto trasy, vnútri. Ak chcete ísť do Pendiku, pokračujte pešo po pobrežnej ceste na východ, alebo sa naskočte do vlaku Marmaray a vystúpte v Pendiku, ktorá je druhou stanicou za stanicou Yunus; stanica metra M4 v Kartale sa nachádza pri ceste D-100 a je vzdialená od námestia, preto je vlak rýchlejší. Zdroj: Okresná správa Kartal; Obecná samospráva Kartal; Mestská doprava; Wikipédia.

Ak chcete prísť do Pendiku vlakom, vystúpte na stanici, kde sa stretávajú linky Marmaray a vysokorýchlostnej železnice, ako uvádza Wikipédia. Stanica sa nachádza v oblasti Yeni Mahalle a podľa informácií obecného úradu je vzdialená 100 metrov od prístaviska Pendik Belediyesi. To znamená, že k pobrežiu sa dostanete za pár minút. Táto stanica je tiež zastávkou na osmanskej trati, ktorá bola otvorená 22. septembra 1872. V roku 1969 bola pripojená k elektrickej mestskej linke a 12. marca 2019 bola začlenená do systému Marmaray, po dočasnom zrušení v júni 2013. Odporúčame vám vyhradiť si deväťdesiat minút na cestu do poslednej zastávky, pretože pobrežie Pendiku je dlhé: podľa Wikipédia má okres 9 kilometrov pobrežia priamo pri Marmarskom mori, a ako uvádza obecný úrad, Pendik susedí na juhu s Marmarským morom a ostrovmi. Najprv sa pozrite na prístav. Z prístaviska Pendik İDO premáva linka Şehir Hatları do Tuzly, Pendiku a Büyükady, ale len v sobotu, nedeľu a počas štátnych sviatkov. Ak ste prišli cez víkend a máte čas, je možné trasu ukončiť v Büyükade. Z rovnakého prístaviska premáva rýchlomer do Yalovy, ako uvádza Wikipédia. Obecný úrad prezentuje Pendik ako jedno z mála miest v Turecku, kde sa stretávajú doprava po zemi, po mori a železnicou. Letisko Sabiha Gökçen je od centra vzdialené 12 kilometrov. Informácie o cestovných poriadkoch a dňoch prevádzky nájdete na oficiálnych stránkach spoločností Şehir Hatları a İDO; cestovné poriadky sa menia v závislosti od sezóny. Potom sa prejdite po pobrežnej ceste smerom na západ, do oblasti Kartal. Podľa İBB (Istanbulská metropolitná samospráva) vedie 36-kilometrová sieť cyklotrás medzi Bostančím a Pendikom práve pozdĺž tohto pobrežia, takže chodník a cyklotrasa sú plynulé. Podľa obecného úradu susedí okres na východe s Tuzlou a na západe s Kartalom. Pobrežná cesta pokračuje v oboch smeroch, ale trasa tu končí. Názvy staníc systému Marmaray hovoria o tom, čo sa nachádza na východ: za Pendikom sú stanice Kaynarca a Tersane. V pobrežnej oblasti Doğu Mahallesi sa nachádza komplex Pendik Sahil Spor Tesisleri, ktorý bol založený v roku 2006, ako uvádza İBB Spor Envanteri. V tomto komplexe, ktorý prevádzkuje spoločnosť Spor İstanbul, sa nachádzajú dve umelé trávnikové ihriská s osvetlením a jeden tenisový kurt. Pobrežie je tu takmer celkom orientované na západ, takže ostrovy sú viditeľné na západe, priamo pod slnkom, keď zapadá. Preto trasa V roku 1924 bolo v tejto oblasti usadených 2 200 ľudí v rámci výmeny obyvateľstva. V roku 1935 mala populácia 4 000 obyvateľov a v roku 1970 už 30 000. Okres sa od obce Kartal odpojil 4. júla 1987 a podľa Wikipedie v ňom dnes žije viac ako 750 000 ľudí. Navštívte toto miesto takto: pol hodiny strávte na prístave a v jeho okolí, štyridsať minút venujte prechádzke po pobreží a dvadsať minút sledujte západ slnka. Pre návrat funguje systém Marmaray v oboch smeroch; stanica metra M4 je vzdialená približne jeden kilometer od železničnej stanice, podľa Wikipedie. Stanica vysokorýchlostných vlakov sa tiež nachádza na rovnakom mieste; Pendik je dobrá posledná zastávka pre tých, ktorí chcú začať cestu do Ankary alebo Konye. Zdroj: Obec Pendik; Mestská doprava; Inventár športových zariadení IBB; Bicykle IBB; Wikipédia.