Observatórium Ustrupa: Stopy vedy v Istanbulu.

Yeşilköy je známy ako miesto, kde sa zrodilo turecké letectvo, a práve preto bolo múzeum letectva presťahované na toto miesto. Myšlienka na ochranu lietadiel vznikla v 60. rokoch 20. storočia, pričom prvé letecké múzeum bolo otvorené v roku 1971 v meste İzmir, v lokalite Cumaovası. Kvôli problémom s dopravou bola zbierka presťahovaná na vojenské letisko v Yeşilköyi. Budova, na ktorej sa výstavba začala v roku 1977, bola dokončená v roku 1983 a múzeum bolo pre verejnosť otvorené 16. októbra 1985. Celková plocha múzea je približne 65 000 metrov štvorcových, z toho 12 000 metrov štvorcových je venovaných vonkajším výstavám a 2 365 metrov štvorcových je vyhradených pre vnútorné haly. Na vonkajšom priestore sú vystavené cvičné a nákladné lietadlá, prúdové lietadlá a vrtuľníky; medzi nimi sú napríklad nákladné lietadlo C-47 z roku 1943 a lietadlo Dornier z roku 1970.

Vo vnútornej časti múzea sa nachádzajú modely lietadiel od začiatku 20. storočia až po 80. roky, ako aj vrtuľové a prúdové motory, medaily a uniformy od osmanských pilotov až po súčasnosť. Medzi najatraktívnejšie exponáty patria letové obleky Sabiha Gökçen a Vecihi Hürkuš; sú tu aj časti venované návrhom Vecihiho Hürkuša a príbehom o letových pokusoch Hezarfen Ahmed Čelebiho a Lagari Hasan Čelebiho. Ako prvá zastávka vedeckej trasy sa tu zameriavajte najmä na motory: pohľad na vedľa seba umiestnený piestový motor a prúdový motor rýchlo ukazuje, že letectvo je predovšetkým inžiniersky odbor. Vonkajší priestor je rozsiahly a vyžaduje si veľa chôdze, preto si obujte pohodlnú obuv. Pred návštevou si overte dni a časy otváracích hodín na webovej stránke múzea pri Veliteľstve letectva.

Zdroj: Turecká turistická encyklopédia; Wikipédia.

Múzeum, ktoré sa nachádza v Gülhane parku, v starej budove Has Ahırlar pripevnenej k hradbám Topkapího paláca, je výsledkom celoživotnej práce vedca zaoberajúceho sa históriou vedy, Fuata Sezgina. Sezgin v Inštitúte pre históriu arabských a islamských vied pri Goetheovej univerzite vo Frankfurte nechal znovu vyrobiť nástroje, ktoré opisovali moslimskí vedci v období od 9. do 16. storočia, na základe popisu a ilustrácií v textoch tej doby. Múzeum v Istanbulu, otvorené v máji 2008, predstavuje kolekciu, ktorá je veľmi podobná tej vo Frankfurte; táto kolekcia sa dodnes nachádza v areáli inštitúcie. Väčšina exponátov, ktoré tu vidíte, nie sú originály, ale modely vytvorené na základe popisov v starých rukopisoch; nie je známe, či niektoré z nich boli skutočne vyrobené v svojej dobe. Táto informácia neznižuje hodnotu múzea, len umožňuje vnímať ho správnym spôsobom.

Sály sú rozdelené do sekcií, ako je astronómia, hodiny a námorníctvo, vojenská technológia, medicína, fyzika, chémia a optika, matematika a geometria, architektúra a urbanizmus, baníctvo a geografia. V rámci prehliadky venujte zvláštnu pozornosť astrolábum, guľovým sústavám a observatóriám v sekcii astronómie, pretože tieto exponáty pripravujú pôdu pre príbehy, ktoré sa dozviete v ďalších častiach. Jedným z najznámejších exponátov je model slnečných hodín Al-Jazariho; v sekcii fyziky sú vystavené čerpadlá a mechanizmy z jeho knihy o strojoch. Mapy v sekcii geografie ukazujú, ako sa vedomosti šírili od Andalúzie až po Indický oceán. Múzeum je otvorené každý deň a platí vstupenkou Müzekart. Dostanete sa sem z parku pešo z električkovej stanice Gülhane linky T1.

Zdroj: Muze.gov.tr; Wikipédia.

Na námestí Beyazıt, v hlavnej budove Istanbulského univerzity, sa nachádza budova s kupolou, ktorá stojí priamo vedľa historickej veže Beyazıt: Istanbulská univerzita, ktorá je známa ako prvá moderná observatória v Turecku. V roku 1933, keď bola na univerzite založená Fakulta prírodných vied, bol nemecký astronóm Erwin Finlay-Freundlich, ktorý viedol katedru astronómie, poverený návrhom založenia observatória. Stavba budovy, ktorú navrhol architekt Arif Hikmet Holtay, bola zahájená v decembri 1935 a dokončená približne za šesť mesiacov. Astrograf Carl Zeiss Jena s priemerom 30 centimetrov, objednaný v decembri 1935, dorazil v septembri 1936 v dvanástich častiach, bol umiestnený v kupoli a observatória začala fungovať na jeseň toho istého roku.

Dnes svetelné a vzdušné znečistenie v centre mesta znemožňuje nočné pozorovanie, preto katedra v roku 2002 založila observatórium v Çanakkale na vedecké účely. V kupoli v Beyazíte sa nachádzajú ďalekohľady, ktoré sa používajú na štúdium slnečných škvŕn a chromosféry. Budova bola v rokoch 2009-2013 posilnená pri zachovaní jej pôvodnej architektúry. Katedra astronómie a kozmických vied prijíma individuálne a skupinové návštevy počas týždňa: ponúka programy ako planetárium, prehliadky historickej kupoly a pozorovanie ďalekohľadom. Každý posledný piatok v mesiaci sa koná večer pozorovaní. Pre návštevu je potrebné si vopred dohodnúť termín; kontaktujte katedru prostredníctvom stránky s informáciami o vede a spoločnosti a rezervujte si miesto. V prípade nepriaznivého počasia sa pozorovanie ďalekohľadom presúva na iný deň. Keď stojíte pod kupolou, zamyslite sa nad tým, že toto mesto, po troch a pol storočíach, opäť oživuje tradíciu pozorovaní, ktorá začala s observatóriom Takiyüddina.

Zdroj: Katedra astronómie a kozmických vied Istanbulského univerzity; Wikipédia.

Galata veža v tejto lokalite neposkytuje výhľad, ale je významná preto, že tu kedysi existovala vedecká inštitúcia. Astrofyzik a matematik Takiyüddin, ktorý sa narodil v Damasku, začal svoje pozorovanie po tom, čo v roku 1571 získal pozíciu hlavného astronóma; tento fakt je jasne zaznamenaný v článku o ňom v Islamskej encyklopédii TDV, a oficiálna história veže tiež uvádza, že v období vlády sultána Murada III. bola budova využívaná ako observatórium. V roku 1577 Takiyüddin s povolením sultána Murada III., za podpory veľkého vezíra Sokullu Mehmed Paša a učenca Hoca Sadeddin Efendiho, založil svoje vlastné observatórium v oblasti Tophane. Táto budova, vybavená prístrojmi, ktoré sám navrhol, a s vlastnou knižnicou, bola jedinou observatóriou v osmanskej histórii. Jej existencia bola však krátka: 22. januára 1580 bola nariadená jej demolácia a dnes už z nej nie je nič viditeľné.

Keď vystupíte na vyhliadkovú platformu veže, pozrite sa do oblasti Tophane a na svahy, ktoré klesajú k moru; observatórium sa nachádzalo práve v tejto oblasti. Práca Takiyüddina nebola obmedzená len na pozorovanie oblohy: prakticky využíval desatinné čísla, pripravoval trigonometrické tabuľky, navrhoval mechanické hodiny, ktoré dokázali ukazovať sekundy, a písal o optike. Oficiálna história veže tiež spomína, že v období vlády sultána Murada IV. tu Hezarfen Ahmed Čelebi uskutočnil pokus o let do oblasti Üsküdar; toto je spojenie s leteckým múzeom, ktorý vidíte ráno. Veža bola postavená v roku 1348 Genovčanmi, v 18. storočí slúžila ako veža na sledovanie požiarov a dnes ju Ministerstvo kultúry a turistiky prevádzkuje ako múzeum. Múzeum je otvorené každý deň a platí vstupenkou Müzekart; v čase najväčšieho náporu návštevníkov sa môže stať, že budete musieť čakať, preto je lepšie prísť skoro ráno alebo neskoro popoludní.

Zdroj: Islamská encyklopédia TDV; oficiálna stránka Galata veže.

Múzeum Rahmi M. Koč v štvrti Hasköy bolo založené v roku 1994 vďaka podpore podnikateľa Rahmiho Koča a je to prvé veľké múzeum v Turecku, ktoré sa venuje histórii priemyslu, dopravy a komunikácie. Budovy samotné sú tiež súčasťou priemyselného dedičstva: časť Lengerhane je osmanská stavba z 18. storočia, postavená na byzantských základoch v období vlády sultána Ahmeda III., zatiaľ čo časť Tersane je zariadenie, ktoré spoločnosť Şirket-i Hayriye v roku 1861 vybudovala na údržbu lodí. Celé múzeum si zaslúži minimálne pol dňa, preto sa počas tejto kratšej návštevy zamerajte na vedecké expozície.

Začnite v časti Lengerhane, kde sú vystavené nástroje, ktoré boli použité v rešeršiach observatória Kandilli pri Istanbulskom univerzitnom kampuse. Korene observatória siahajú do roku 1868, kedy bolo založené observatórium Rasathane-i Amire. V roku 1911 bolo observatórium presunuté do Kandilli a venovalo sa astronómii, meteorológii a geológii. Dnes je observatórium otvorené len pre školské skupiny po predchádzajúcej rezervácii, takže tu môžete tieto nástroje pokojne a bez spěchu obdivovať. V tej istej časti sa nachádzajú aj zariadenia na komunikáciu a tlačové stroje, ktoré predstavujú pokračovanie záujmu o meranie a prenos, ktorý sa začal s hodinami Takiyüddina. Potom navštívte časť Tersane a jej expozíciu o histórii počítačov. Morskú, automobilovú a železničnú časť môžete navštíviť neskôr. Múzeum je zatvorené v pondelok a počas týždňových dní sa zatvára skôr ako cez víkendy; aktuálne otváracie hodiny si overte na oficiálnej stránke. Pri odchode sa ľahko dostanete do Karaköy alebo Eminönü pomocou verejnej dopravy pozdĺž pobrežia Zlatého rohu.

Zdroj: Múzeum Rahmi M. Koč; Observatórium Kandilli; Wikipédia.