Prejsť na hlavný obsah
Radar Türkiye
Objavujte podujatia v aplikácii
Otvoriť
Radar Türkiye

AntRay s vami na Deň múzeí v Antalyi.

Tramvaje v Antalyi pochádzajú z troch rôznych období.

Radar TürkiyeRadar Türkiye15 Ekim 2026
Zatiaľ bez hodnotenia

Prihlás sa, aby si mohol dávať Páči sa mi to a hodnotiť

AntRay s vami na Deň múzeí v Antalyi.

V Antalyi premávajú električky z troch rôznych období. Nostalgická linka, ktorá bola otvorená v roku 1999, bola prvým železničným systémom v meste; moderná linka medzi oblasťami Fatih a Meydan bola uvedená do prevádzky v roku 2009; v roku 2016 sa koľajnice rozšírili do oblasti Expo a na letisko; tretia linka, ktorá vedie z oblasti Varsak do múzea, bola dokončená v rokoch 2019 až 2021. Dnes sa všetky tri linky dajú využiť s jednou kartou a väčšina mestských múzeí v Antalyi sa nachádza v priebehu niekoľko sto metrov od týchto tratí. Tento článok vysvetľuje, ako si naplánovať deň v múzeách pomocou električky, pričom začnete ráno v oblasti Expo a pokračujete do múzeí v oblasti Kaleiçi, a večer sa presuniete do oblasti Düden. Neuvádzame ceny a časy odchodov, pretože sa pravidelne menia. Aktuálne informácie nájdete na stránke spoločnosti Antalya Ulaşım.

**Linky a ich fungovanie:**

Poznať názvy liniek je polovicou dobrej plánovania. Linka T1 je hlavná linka, ktorá začína v oblasti Fatih v Kepez a vedie do centra mesta. Po stanici Meydan sa rozdeľuje na tri vetvy. Vetvy linky T1, prevádzkované spoločnosťou Antalya Ulaşım A.Ş., vedú do letiska (T1A), do oblasti Expo (T1B) a do oblasti Aksu (T1C, uvedená do prevádzky v roku 2024). Stanice v oblastiach Otogar (autobusová stanica) a Çallı sú pod zemou. Linka T2 je nostalgická električka, ktorá premáva medzi oblasťami Müze (múzeum) a Zerdalilik. Má 4,5 kilometra a 11 staníc. Stanice ako Kale Kapısı (mestská brána), Üç Kapılar (tri brány) a Cumhuriyet Meydanı (námestie republiky) sa nachádzajú priamo pri oblasti Kaleiçi. Linka T3 vedie z oblasti Varsak cez Kepez a premáva cez Batıgar, Akdeniz Üniversitesi (Univerzita Akdeniz) a nemocnicu Eğitim Araştırma Hastanesi, až k múzeu. Úsek medzi Atatürk a Varsak bol otvorený v roku 2019, a úsek až k múzeu v roku 2021.

**Prestupy:**

Prestupy sa uskutočňujú na troch miestach. Z linky T1 na linku T3 prejdete na stanici Otogar (autobusová stanica); linka T3 tu má stanicu s názvom Batıgar, ktorá je jedinou podzemnou stanicou. Z linky T1 na nostalgickú linku prejdete na stanici İsmetpaşa, odkiaľ sa pár krokmi dostanete na stanicu Kale Kapısı. Linky T2 a T3 sa stretávajú na stanici Müze (múzeum).

**Platba:**

Karta Antalyakart sa používa pri vstupe cez turniket. Okrem osobnej karty, na ktorej nie je Stránka mestského úradu v Antalyi uvádza nasledujúce objekty: Expo veža, centrum vedy a technológie pre deti, kongresové centrum, múzeum poľnohospodárstva a biodiverzity, jazero Expo, trasa biodiverzity, detský ostrov, záhrady krajín a dve amfiteátre. Veža je symbolom areálu; ministerstvo uvádza jej výšku ako 100,7 metra. Na vyhliadkovú terasu sa dostanete výťahom a z nej sa vám odkrýva výhľad na nížinu Aksu a pohoria Taurus. V čase veľkých podujatí sa môže zmeniť spôsob návštevy areálu; pred odchodom si overte, či je otvorený. Návrat do mesta je opäť linkou T1B. Tramvaj ide po rovine od Aksu až po Meydan; letisko a časť Aksu sú na viadukte, odkiaľ vidíte skleníky a citrusové plantáže. Stanica, na ktorej vystupujete na návštevu múzea, sa volá İsmetpaşa. Kalekapısı a veža s hodinami.

Od İsmetpaşa k Kalekapısı je to len pár minút chôdze. Toto bola hlavná brána, ktorou sa vstupovalo do Kaleiçi; cesty zo východu, západu a severu končili pri tejto bráne. Inventúra Kaleiçi od mestského úradu uvádza, že brána bola prvýkrát spomenutá v roku 1207 a 1216 v dielach Ibn Bibi, že bola známa aj ako Pazar Kapısı (trhovisková brána) a Çarşı Kapısı (tržná brána) a že bola zničená počas prvej svetovej vojny. Veža pri bráne stojí a na nej je veža s hodinami. História veže sa v dvoch zdrojoch líši: mestský úrad uvádza, že bola postavená v roku 1921 iniciatívou Izmirčanov, ktorí sa presťahovali do Antalye po okupácii Izmiru; článok na Wikipédii uvádza rok 1901. Oba zdroje sa zhodujú v tom, že do 40. rokov 20. storočia bola na veži kupola; počas rekonštrukcie v roku 2022 bola táto kupola znovu postavená. Na štyroch stranách sú hodiny. Socha Attalosa v strede námestia zobrazuje zakladateľa mesta; socha, ktorá je 2,60 metra vysoká, bola navrhnutá na základe vzoru tela z Berlína a samostatnej hlavy.

Múzeá v Kaleiçi:

Po vstupe do Kaleiçi cez Kalekapısı sú múzeá od seba vzdialené len krátkou chôdzou. Múzeum Suna a İnan Kıraç Kaleiçi pozostáva z dvoch budov, ktoré sa nachádzajú v ulici Kocatepe v štvrti Barbaros. Dvojposchodový dom z 19. storočia bol prestavaný na etnografické múzeum; scény ako podávanie kávy, holenie ženícha a večer zdobenia hennou sú oživené Tretí múzeum je Atatürkovo dom a múzeum. Dom Antalijského Gréka Hacıho Ilyasa Dayioğlu bol počas okupácie používaný ako talianska stredná škola, po výmene obyvateľov prešiel do správy okresnej samosprávy a v roku 1930 bol darovaný Atatürkovi, ktorý do mesta prišiel. Do tejto prehliadky môžete zaradiť aj Hadriánove brány, ktoré sa nachádzajú vedľa zastávky Üç Kapılar; ak premáva linka T2, môžete sa medzi múzeami presúvať nostalgickou električkou. Čakanie na Antalijské múzeum.

V názve článku je spomenutý "Deň múzeí", ktorý by mal zahŕňať aj Antalijské múzeum, ale v súčasnosti to nie je tak. Základy múzea boli položené v roku 1919, keď učiteľ Süleyman Fikri Erten sa počas okupácie sám vymenoval za honorárneho správcu starobliniek, aby chránil artefakty. Múzeum bolo založené v roku 1922 v oblasti Kaleiçi a v roku 1972 bolo presťahované do svojej súčasnej budovy na ulici Konyaaltı. S čtrnástimi výstavnými sálami, detským oddelením a otvorenými galériami sa stalo domovom sôch z Perge, sarkofágov a nálezov z Lýkie, Pamfýlie a Pisýdie. V roku 1988 získalo ocenenie "Múzeum roka" od Rady Európy. Budova bola 16. júla 2025 zatvorená pre verejnosť z dôvodu, že nebola odolná voči zemetraseniu, a v septembri 2025 bola zbúraná. Približne sto tisíc artefaktov bolo zabalených a umiestnených do klimatizovaných kontajnerov v záhrade múzea; dokončenie novej budovy je plánované na koniec roku 2026. Na stránke ministerstva sa v súčasnosti píše, že je "zatvorené pre verejnosť". Preto je zastávka "Múzeum" len prestupnou stanicou pre túto trasu, nie cieľom; prehliadka by mala začať až po opätovnom otvorení múzea.

Do Düden električkou.
Zastávka "Múzeum" je začiatkom linky T3 a táto trasa je spôsobom, ako ukončiť deň v kontakte s prírodou. Električka premáva cez štvarty Akdeniz Üniversitesi, Batıgar a Kepez a pokračuje do Varsak. Vodopád Yukarı Düden sa nachádza približne kilometer od Varsak; je známy aj ako vodopád İskender a v rokoch 1970 až 1972 bol upravený ako rekreačná oblasť Štátnou správou vodohospodárstva (DSİ). Od augusta 2026 je možné platiť vstup cez turnikety pomocou karty Antalyakart, takže karta, ktorú používate počas dňa, je platná aj tu. Nižší vodopád Aşağı Düden, ktorý sa vlieva do mora z útesov, sa nachádza v oblasti Lara a je druhým ramenom vody prich Pred odchodom sa oplatí raz sa pozrieť na mapu trás spoločnosti Antalya Ulaşım, čo je najefektívnejšia príprava.

Zdroje:

Komentáre

0/1000

Napíš prvý komentár