Ga naar de hoofdinhoud
Radar Türkiye
Ontdek evenementen in de app
Openen
Radar Türkiye
Van Sapanca naar Taraklı, van het meer naar de watervallen, van de brug naar de herbergen.
Routes4 Halte

Van Sapanca naar Taraklı, van het meer naar de watervallen, van de brug naar de herbergen.

Nog geen beoordelingen

Log in om te liken en te beoordelen

Deze route volgt een waterweg. Het Sapancameer stoot overtollig water via de Çarksu-stroom naar de Sakarya-rivier; de rivier snijdt vervolgens door de Samanlı-bergen en vormt de Geyve-kloof, die de vlaktes van Adapazarı en Geyve met elkaar verbindt. We volgen deze route in omgekeerde richting: we beginnen aan de oever van het meer, passeren de kloof, dalen af naar het zuidelijke deel van de rivier, en klimmen vervolgens een oud Ottomaans stadje in, gelegen tussen de bossen. Volgens de Wikipedia-pagina over de Geyve-kloof volgde de historische Zijderoute deze route, en bereikte ze Sapanca na het passeren van Göynük, Taraklı en Geyve; dus we volgen de route die karavanen eeuwen geleden volgden. Begin de dag met een korte wandeling aan de oever van Sapanca, in het ochtendlicht. Dit zoetwatermeer, gelegen in een tektonische depressie, ligt ten westen van het centrum van de provincie, en het oostelijke deel ervan behoort tot de provincie Sakarya; we concentreren ons hierop. De tweede stop is de Doğançay-waterval, nabij het dorp Maksudiye in Geyve; in dit gebied, dat in 2013 is uitgeroepen tot natuurpark, loopt een pad door hazelnootbomen naar een diepe vallei. De derde stop is de II. Bayezid-brug in Alifuatpaşa, die de Sakarya-rivier overbrugt en dateert uit 1495; direct ernaast bevindt zich het Kuvayı Milliye- en Ali Fuat Cebesoy-museum, dat een extra stop biedt voor wie dat wenst. De langste stop van de dag is Taraklı: een stadje gelegen in de vallei tussen de Hıdırlık-heuvel en de Hisar-heuvel, met meer dan honderd monumentale huizen, geplaveide straten, een ongeveer zeventienhonderd jaar oude plataan en bekend om zijn ambacht van het maken van lepels van taxus. De route volgt de geografie: van noord naar zuid, van vlakte naar berg. De dag begint met een rustige wandeling aan het meer, in de ochtend; in de vroege middag bevindt u zich in een schaduwrijke vallei bij de waterval; in de namiddag loopt u langs de rivier, over een stenen brug; en in de late namiddag ziet u witte, geschilderde herenhuizen in het zachte licht. Taraklı ligt ongeveer zeventig kilometer van het centrum van de provincie, en u moet ook de terugweg incalculeren; daarom is het verstandig om de dag vroeg te beginnen. De inspanning concentreert zich op één punt: het afdalen en weer opklimmen naar de waterval bij Doğançay duurt volgens het Ministerie van Cultuur en Toerisme gemiddeld veertig minuten, en de terugweg is steil. Draag schoenen met een antislipzool, een regenjas en neem water mee. Het pad naar de waterval is smal en bochtig; het is moeilijk om er met grote voertuigen te komen. De straten van Taraklı zijn steil en geplaveid; comfortabele schoenen zijn daar ook aan te raden. Omdat de brug Bronnen:

Sapanca, Sakarya
Routes
4 Halte
~6 u 15 min op locaties
Reis ~45,5 km · 1 u 16 min
Totaal ~7 u 31 min
19 oktober 2026

Routestops

1
Sapanca Gölü

Sapanca-meer.

~1 u hier
Sapanca, Sakarya

Het strand in het centrum van Sapanca, dat aan het meer grenst, is het startpunt van deze route. De provinciale dienst voor Cultuur en Toerisme presenteert dit gebied als een wandelpad direct aan het meer. Parkeer uw auto in het centrum en begin met een wandeling langs de kust, want het belangrijkste doel van deze stop is om het meer van dichtbij en in een rustig uur te bekijken. In de vroege ochtenduren is het wateroppervlak vaak kalm en weerspiegelen de beboste heuvels aan de overkant in het water. Blijf even staan aan de kust en probeer eerst de omvang van het meer te overzien. Het meer strekt zich ongeveer zestien kilometer in oost-west richting uit en is ongeveer vijf kilometer breed in noord-zuid richting. Het wateroppervlak ligt dertig meter boven zeeniveau. Volgens Wikipedia is het diepste punt van het meer zesendertig meter, de gemiddelde diepte is zesentwintig meter; in de inleiding van de Engelse pagina staat dat de maximale diepte vijfendertig meter is. Het is goed om te weten dat het meer in een tektonische depressie ligt, wat het gemakkelijker maakt om het landschap te begrijpen. Deze vallei, gelegen tussen de Samanlı-bergen in het zuiden en de lagere heuvels in het noorden, houdt het meer lang en smal. Let tijdens uw wandeling ook op het waterpeil. Volgens metingen stijgt het waterpeil in de winter en het voorjaar, daalt het in de herfst, en het verschil tussen deze niveaus is meestal tussen de zeventig en negentig centimeter. Als u in de herfst komt, kunt u merken dat de waterlijn verder naar achteren ligt. Tijdens observaties rond het meer zijn zesendertig vogelsoorten geïdentificeerd. Het grootste aantal soorten wordt in april gezien, terwijl het aantal soorten in de winter afneemt, maar het aantal individuen toeneemt. Wees stil als u de rietvelden aan de kust nadert en neem uw verrekijker mee als u die heeft. Evliya Çelebi beschreef dit meer en prees de ladingen die per boot werden vervoerd, evenals de zoetwatervissen zoals forel en karper. Hij beschreef het water in een korte zin: "Het water is zeer zuiver en helder." Deze informatie is nog steeds relevant, omdat het meer een groot deel van het drinkwater voor de stad Sakarya levert. Daarom is het hier extra belangrijk om geen afval achter te laten en niets in het water te gooien. Nadat u uw wandeling langs de kust heeft voltooid, kunt u indien gewenst een paar minuten doorbrengen bij de overblijfselen van het Rüstempaşa-badhuis in het centrum. De fundamenten van dit badhuis, dat deel uitmaakte van een complex uit de zestiende eeuw, zijn blootgelegd door werkzaamheden die in 2015 begonnen. De overblijfselen zijn toegankelijk via een houten pad en een glazen vloer. Het overtollige water van het meer stroomt via een kanaal aan de oostkant naar de Çark Suyu en mondt uit in de Sakarya-rivier nabij het dorp Seyifler in Ferizli. Op weg naar de volgende bestemming daalt u ook af in de vallei van dezelfde rivier, maar in tegengestelde richting, richting het zuiden. Verlaat Sap

Op 130 kilometer ten oosten van Istanbul, gelegen tussen beboste bergen, is dit een zoetwatermeer dat een klassieke bestemming is voor een dagtrip of een overnachting om te ontsnappen aan de stad. Hier kunt u genieten van een wandeling langs de kust, ontbijten aan het meer en verblijven in bungalows. U kunt fietsen huren aan de kust van Kırkpınar, en binnen 15 minuten bereikt u de watervallen en forellenhutten van Maşukiye.
2
Doğançay Şelalesi Tabiat Parkı

Doğançay Waterval Natuurpark.

~1 u 30 min hier
Doğançay Köyü, Geyve / Sakarya

De Doğançay-waterval bevindt zich in de buurt van het dorp Maksudiye, in de gemeente Geyve, en ligt volgens de Turkse Wikipedia ongeveer tien kilometer van de weg D-650 tussen Sakarya en Bilecik. Na het verlaten van de hoofdweg wordt de weg smaller en worden de bochten frequenter. De provinciale dienst voor cultuur en toerisme meldt dat de weg slechts breed genoeg is voor twee voertuigen en dat het moeilijk kan zijn voor grotere voertuigen. Verschillende bronnen geven tegenstrijdige informatie over de staat van de weg: de dienst meldt dat de gehele weg verhard is, terwijl het Cultureel Portaal en Wikipedia beweren dat de laatste twee kilometer onverhard zijn. Daarom is het raadzaam om langzaam te rijden na een regenachtige dag en voorzichtig te zijn in het laatste gedeelte. In de winter kan de laatste kilometer van de weg bedekt zijn met sneeuw, terwijl deze in andere seizoenen gemakkelijk begaanbaar is. Parkeer uw auto op het beginpunt van de wandeling en controleer uw schoenen. De waterval is te bereiken via een onverhard pad dat door hazelnootbomen loopt. De waterval bevindt zich in de rivierbedding, ongeveer driehonderd meter lager dan het beginpunt. Volgens de dienst duurt de afdaling en beklimming gemiddeld veertig minuten. Neem de afdaling rustig aan, omdat de klim terug is het meest inspannend. Onderweg ziet u de steile hellingen van de vallei tussen de takken van de hazelnootbomen. Volgens een brochure van de gemeente bestaat de waterval uit vijf trappen die parallel aan de rivier liggen, en het water stroomt in schuim over de bedding. Wanneer u beneden aankomt, bekijk de waterval eerst van een afstand en probeer de individuele trappen te onderscheiden. De hoeveelheid water varieert afhankelijk van het seizoen, dus u kunt in het voorjaar een veel grotere waterval verwachten. De omgeving van de waterval is meestal koel, zelfs in de zomer is een licht vest aan te raden. Ga niet op natte stenen staan en kom niet te dicht bij het water voor foto's. Verschillende bronnen geven verschillende hoogtes aan: Wikipedia geeft ongeveer vierhonderd meter, de dienst geeft vierhonderd vijftig meter, en het Cultureel Portaal geeft zes honderd meter. Het gebied is op 13 mei 2013 uitgeroepen tot een natuurpark van ongeveer vier hectare. Het Cultureel Portaal meldt dat de weg naar de waterval ook gebruikt wordt als wandelpad. Volgens de brochure zijn er ook picknickplaatsen en wandelpaden in de buurt van de waterval. Als u hier een lunchpauze wilt nemen, neem dan uw eigen eten mee, omdat de lokale voorziening bij het beginpunt niet altijd open is. Op de terugweg, neem de klim rustig aan en neem af en toe een pauze om nog een laatste keer naar de vallei te kijken. Vervolgens keert u terug naar de D-650 en rijdt u zuidwaarts, richting Alifuatpaşa.

Bron: Sakarya Provinciale Dienst voor Cultuur en Toerisme, Doğançay-waterval; Cultureel Portaal, Doğançay-waterval; Brochure van de gemeente Sakarya Büyükşehir, 2025; Wikipedia, Doğançay-waterval.

De Doğançay waterval is een waterval die zich bevindt in de buurt van het dorp Maksudiye, dat behoort tot het district Geyve. De waterval stroomt door een diep, bebost dal. De Culturele Portaal geeft het adres als dorp Doğançay en noemt de waterval als een van de belangrijkste bezienswaardigheden in Sakarya. Volgens de Turkse Wikipedia ligt de waterval ongeveer 25 kilometer van het centrum van Sakarya en ongeveer 10 kilometer van de snelweg D.650 tussen Sakarya en Bilecik. De Engelse Wikipedia geeft een afstand van 35 kilometer tot Adapazarı; het verschil is afhankelijk van het punt in de stad waar de afstand is gemeten. Het gebied rond de waterval, met een oppervlakte van ongeveer 4 hectare, is op 13 mei 2013 beschermd. Zowel de Turkse Wikipedia als het promotiplatform GoTürkiye beschrijven dit als de aanwijzing als natuurpark. De Engelse Wikipedia vermeldt dat het gebied op dezelfde datum is geregistreerd als natuurmonument; de twee bronnen verschillen dus in de beschermingsstatus. Ook over de hoogte van de waterval geven de bronnen verschillende cijfers. Het Provinciaal Bureau voor Cultuur en Toerisme geeft een hoogte van ongeveer 450 meter aan. De Culturele Portaal en GoTürkiye vermelden een hoogte van 600 meter boven zeeniveau. De Turkse Wikipedia geeft ongeveer 40 meter aan. Deze verschillen moeten in overweging worden genomen, omdat niet is aangegeven of de hoogte is gemeten vanaf een bepaald punt, bijvoorbeeld het begin van het pad of vanaf de waterval zelf. In een toeristische brochure van de gemeente Sakarya Büyükşehir wordt de waterval beschreven als een waterval bestaande uit vijf trappen die naast elkaar liggen in de beek. Het water schuimt en stroomt over deze trappen naar beneden. Het dal waar de waterval en de beek doorheen stromen, heeft steile hellingen en is omringd door een rijke vegetatie. De brochure vermeldt ook dat er in de buurt van de waterval plekken zijn waar je kunt picknicken en wandelpaden. Om bij de waterval te komen, is een korte maar aandacht vereisende wandeling nodig. Volgens het Provinciaal Bureau voor Cultuur en Toerisme ligt de waterval ongeveer 300 meter verderop in de beek, vanaf het beginpunt van de wandeling. De afdaling gaat via een onverhard pad dat doorheen hazelnootbomen loopt. De afdaling en de terugweg duren samen gemiddeld 40 minuten. Omdat het pad na regen glad kan worden, is het essentieel om stevige wandelschoenen te dragen. Het bureau wijst er ook op dat de plek waar de waterval zich bevindt, over het algemeen koel is; het is verstandig om zelfs in de zomer een dunne jas mee te nemen. Het pad naar de waterval wordt ook gebruikt als wandelroute. De gemeente Sakarya Büyükşehir heeft verschillende wandelprogramma's georganiseerd naar Doğançay, in verschillende seizoenen. Volgens aankondigingen van de gemeente, omvat de herfstwandeling een route van 10 kilometer, terwijl de lente-wandeling een route van 15 kilometer volgt, die door het bos en langs de beek loopt. Het platform GoTürkiye stelt ook een fietstocht voor die begint in Maksudiye en eindigt De stenen aan de voet van de waterval zijn nat en glad, dus het is belangrijk om niet te dicht bij het water te komen en de kinderen vast te houden. Omdat er niet altijd eten en drinken ter plaatse verkrijgbaar zijn, neem voldoende water en proviand mee, en vergeet uw afval niet mee terug te nemen. De waterval is gemakkelijk te bereiken met de auto. De provincie Cultuur en Toerisme meldt dat de weg geasfalteerd is, maar dat deze bochtig is en slechts breed genoeg is voor twee auto's tegelijk. De Cultuurportaal website vermeldt dat de laatste 2 kilometer van de weg onverhard is. Het kan moeilijk zijn om met grotere voertuigen te reizen, en in de zware wintermaanden kunnen de laatste kilometers van de weg door sneeuw bedekt zijn. Controleer voor een bezoek in de winter de staat van de weg en de actuele informatie over het natuurpark bij de provincie Cultuur en Toerisme van Sakarya. Doğançay is een goede tussenstop op de route tussen het Sapanca-meer en de vallei van Geyve. Na de waterval kunt u afdalen naar de rivier Sakarya en verder reizen naar de II. Bayezid-brug in Alifuatpaşa, en vervolgens naar de historische huizen van Taraklı.
3
II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

II. Bayezid-brug (Geyve)

~45 min hier
Alifuatpaşa, Geyve / Sakarya

De II. Bayezid-brug bevindt zich tussen Alifuatpaşa en Geyve, over de rivier de Sakarya, en is nog steeds in gebruik. Parkeer uw auto op een veilige plek bij het begin van de brug en bekijk de brug eerst vanaf de oever. Om de brug in zijn geheel te zien, moet u iets verder van de rivieroever lopen, omdat een groot deel van de constructie zich aan de landzijde bevindt. Volgens het Cultureel Portaal is de brug gebouwd op veertien pijlers, waarvan er slechts vier zich in de rivier bevinden. Aan de kant van Alifuatpaşa bevinden zich negen kleine, ronde bogen, terwijl er boven de rivier grote, spitsboogvormige bogen zijn. Een bron vergelijkt de vorm van de centrale pijler met die van een grafsteen. Let ook goed op de voet van de pijlers. Aan de kant waar het water vandaan komt, zijn er driehoekige waterafvoerkanalen, en aan de kant waar het water naartoe stroomt, vijfhoekige kanalen. Deze zijn aangebracht om de pijlers te beschermen tegen de stroming. Dezelfde bron meldt dat twee van de bogen later zijn ingestort en gerepareerd met metalen materialen. Deze reparaties zijn gemakkelijk te zien als u onder de brug kijkt. Er zijn verschillende bronnen over de afmetingen van de brug. Het Cultureel Portaal geeft een lengte van 150 meter en een breedte van 5,60 meter, terwijl de Turkse Wikipedia een lengte van 196,5 meter en 15 bogen vermeldt. Zoek tijdens uw bezoek naar de inscriptie. Volgens de bronnen bevindt de oorspronkelijke inscriptie zich aan de achterkant van het stenen deel met een nis aan de kant van Geyve en dateert uit 1495-1496. Bekijk de decoraties in de smalle band die de inscriptie omringt. Het Cultureel Portaal meldt dat er een decoratie in de stijl van "Hatai" is, bestaande uit sierlijke takken en bladeren, en dat dit de decoratieve tradities van het einde van de 15e eeuw weerspiegelt. Fakir Abdullah wordt genoemd als de architect en ingenieur van de brug. Volgens een brochure van de gemeente bevond de brug zich op een belangrijk knooppunt van de weg die Istanbul met Bagdad verbond. Het is bekend dat tijdens de Republiek een stalen skelet onder de hoofdconstructie is geplaatst en dat de brug twee keer is gerestaureerd; Wikipedia geeft 1949 als de laatste restauratie. Bekijk ook het kleine eilandje ten noorden van de brug, waar de resten van een Byzantijnse brug te vinden zijn. Als u de brug wilt oversteken, houd er dan rekening mee dat het voetpad smal is en dat er verkeer rijdt. Vlakbij de brug bevindt zich het Museum van de Kuvayı Milliye en Ali Fuat Cebesoy; het museum, dat in 1989 werd geopend, heeft de begane grond gewijd aan de periode van de Kuvayı Milliye en de bovenverdieping aan Ali Fuat Cebesoy. Als u het museum wilt bezoeken, verleng dan uw bezoek aan deze locatie en controleer de actuele openingstijden op de officiële website. Vanaf hier vervolgt de weg de rivier, draait naar

De II. Bayezid-brug is een stenen brug die de districten Alifuatpaşa en Geyve met elkaar verbindt, gelegen over de rivier de Sakarya. De brug wordt ook wel de Alifuatpaşa-brug genoemd. Volgens een artikel in de TDV Islam Encyclopedie, geschreven door Semavi Eyice, maakte de brug deel uit van de historische route tussen Geyve en Göynük en overbrugde daarmee de rivier. Een brochure van de gemeente benadrukt dat de brug zich bevindt op een belangrijk knooppunt van de route Istanbul-Bagdad. Een zeventien regels tellende Arabische inscriptie op de brug vermeldt dat sultan II. Bayezid de brug in het jaar 901, oftewel 1495-1496, liet bouwen. De inscriptie is uitgehouwen in een marmeren plaat en bevindt zich in een uitspringend gedeelte van de brug aan de kant van Geyve, boven een nis in de vorm van een gebedsnis. De rand van de plaat is omgeven door een reliëf met decoratieve motieven. Het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme beschouwt deze decoratie, in de stijl van "Rumi" en "Şakayık", als een historisch voorbeeld van de Turkse decoratieve kunst uit het einde van de 15e eeuw. Op de achterkant van het gebouw bevindt zich een tweede, vierkante inscriptie. Hierin is een zeer waardevol kunstwerk in de kalligrafie verwerkt, in de vorm van een medaillon; Eyice beschrijft hoe de tekst vanuit een centraal punt zich verspreidt. Onder het medaillon staat de tekst "Amelü'l-fakir Abdullah", gevolgd door de naam van de architect, Murad ibn Abdullah. Op basis van deze handtekeningen vermoedt Eyice dat de brug ontworpen is door Mimar Murad, zoon van Abdullah, en dat de constructie is uitgevoerd door een vakman genaamd Abdullah. Het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme verbindt het ontwerp van de brug aan Fakir Abdullah, de architect en ingenieur van sultan II. Bayezid; de interpretaties van de bronnen verschillen op dit punt. Er is bekend dat er eerder een oversteek op deze locatie was. Volgens een verslag dat door Eyice wordt geciteerd, liet Orhan Gazi een oude brug over de Sakarya restaureren en liet hij in de buurt het dorp Köprübaşı stichten, waarvan de inwoners verantwoordelijk waren voor het onderhoud van de brug. II. Bayezid liet de nieuwe brug op ongeveer 150 meter ten zuiden van de oude constructie bouwen. Het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme meldt dat overblijfselen van een brug uit de Byzantijnse periode nog steeds te zien zijn op een eilandje ten noorden van de huidige brug. De afmetingen worden in verschillende bronnen verschillend vermeld. Het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme en het Cultuurportaal geven de lengte van de brug als 150 meter, de breedte als 5,60 meter en de totale breedte (inclusief de leuningen) als 6,30 meter, en vermelden veertien bogen. De TDV Islam Encyclopedie, gebaseerd op de metingen van Gülgün Tunç, geeft de lengte als In 1810 schreef een secretaris van een delegatie die naar Iran reisde, dat een van de bogen van de brug was ingestort. Een in 1864 gepubliceerd reisverslag meldde dat twee bogen waren ingestort en dat het ontbrekende deel was gerepareerd met hout. Hoewel er in 1889-1890 een onderzoek werd gedaan naar een renovatie met stenen, werd dit project niet uitgevoerd. Tijdens de Turkse Onafhankelijkheidsoorlog werd de brug op 17 mei 1920 verdedigd door een kleine troep onder leiding van Ali Fuat (Cebesoy). Volgens de provinciale directie voor Cultuur en Toerisme werd het gebouw naast de brug in oktober 1989 geopend als het Museum van de Kuvayı Milliye en Ali Fuat Cebesoy. Tijdens de renovatie in 1949 werden de ingestorte bogen niet opnieuw opgebouwd. In plaats van de houten reparatie werd een steviger deel van staal aangebracht, en dit is het staalgedeelte dat u vandaag de dag in het midden van de brug ziet. Wanneer u de brug nadert, probeer dan vanaf een van de oevers het hele silhouet te bekijken. De overgang tussen de stenen bogen en het staalgedeelte vertelt in één oogopslag de geschiedenis van de brug, die meer dan vijf eeuwen omvat. Ga vervolgens naar de kant van Geyve en bekijk de inscriptie-koepel van dichtbij, en let op de delicate versieringen in het frame. Kijk vanaf de oever van de rivier omhoog naar het eilandje in het noorden, waar u de resten van de oude brug kunt vinden. De brug is vandaag de dag nog steeds open voor verkeer, dus wees voorzichtig met het verkeer tijdens het oversteken. In dit museum worden foto's, kaarten en documenten uit de periode van de Kuvayı Milliye, evenals persoonlijke bezittingen van Ali Fuat Cebesoy, tentoongesteld. Het museum is gesloten op maandag; controleer de openingstijden op de website van de provinciale directie voor Cultuur en Toerisme. De brug ligt ongeveer 30 kilometer van het centrum van Sakarya en is het hele jaar door via een verharde weg te bereiken. Omdat de brug zich op het spoor van Alifuatpaşa ligt, is het ook mogelijk om met de trein te reizen. Vanaf hier volgt de weg naar de historische huizen van Taraklı het dal van de rivier in zuidoostelijke richting.
4
Taraklı Tarihi Evleri ve Çarşısı

Historische huizen en de bazaar van Taraklı.

~3 u hier
Taraklı ilçe merkezi, Taraklı / Sakarya

Taraklı is een stadje gelegen aan de hellingen van de Hıdırlık Tepesi en de Hisar Tepesi, en in de vallei tussen deze twee heuvels. Bij aankomst parkeert u uw auto bij de ingang van het centrum en verkent u de rest te voet, aangezien de straten smal en steil zijn. U zult onmiddellijk merken dat de lucht koeler is dan in de vallei, aangezien het centrum zich op ongeveer 444 meter boven zeeniveau ligt. Als eerste, beklim de Hisar Tepesi om een panoramisch uitzicht over de stad te krijgen. Volgens de website van de gemeente bevinden zich op de heuvel twee waterreservoirs die dateren uit de periode tussen 2000 en 1000 voor Christus. Er wordt ook vermeld dat er op de heuvel archeologische opgravingen plaatsvinden, dus vermijd het betreden van de opgravingsgebieden en volg de markeringen. Vanaf de heuvel ziet u hoe een beek vanuit Göynük de vallei in tweeën deelt en hoe de huizen de hellingen volgen. Daal vervolgens af naar de oude straten. De straten zijn verhard met basaltstenen en er zijn rustplaatsen voor mensen die goederen vervoeren. De meeste huizen in de stad hebben drie verdiepingen en sommige zijn al meer dan drie eeuwen oud. Volgens de brochure van de gemeente zijn er meer dan honderd historische huizen en herenhuizen in de stad, die tussen de twee en drie eeuwen oud zijn. Omdat in de meeste van deze huizen mensen wonen, mag u niet in de deuren of binnenplaatsen gaan; maak uw foto's vanaf de straat. Loop vervolgens naar de plataanboom in de wijk Yusufbey. Deze boom, die naar verluidt ongeveer zevenhonderd jaar oud is, is het symbool van de stad en vlak ernaast bevindt zich een historische fontein. De boom heeft in het verleden een grote brand overleefd, maar is zonder ernstige schade gered. Het rustgebied onder de plataanboom is een goede plek voor een korte pauze tijdens uw route. De Yunus Paşa-moskee in het centrum van de stad is een historisch gebouw uit 1517 en staat bekend als de "Kurşunlu" (lood) moskee vanwege het loodbedekte koepel. Er wordt verteld dat de stoom van het nabijgelegen Ottomaanse badhuis ooit werd gebruikt om dit gebouw te verwarmen. Omdat Taraklı aan de Bagdad-route ligt, is het historische "han" (herberg) waar karavanen verbleven, ook een belangrijk gebouw in de stad. De brochure vermeldt ook de historische Orhan Gazi-bazaar, waar u lokale ambachten kunt bekijken. De naam Taraklı is afgeleid van een traditioneel ambacht. De website van het ministerie citeert een uitspraak van Evliya Çelebi: "Omdat ze zich allemaal bezighouden met het maken van lepels en kammen, noemen ze de stad Taraklu." Wikipedia beschouwt deze verklaring echter als een volksverhaal en presenteert andere theorieën over de oorsprong van de naam. Tegenwoordig worden er in de regio nog steeds lepels gemaakt van laurier en kersen. Laurielepels worden als waardevoller beschouwd dan die van andere houtsoorten. Er worden ook miniatuurmod Bron: Gemeente Taraklı, Bezienswaardigheden in Taraklı; Provinciale Dienst Cultuur en Toerisme van Sakarya, Taraklı en haar huizen; GoTürkiye, Ontdek Sakarya; Toeristische brochure van de gemeente Sakarya, 2025; Wikipedia, Taraklı.

Taraklı is een klein districtscentrum in het zuidoostelijke deel van Sakarya, gelegen in een door bossen omringd dal, waar de Ottomaanse stadsstructuur nog steeds zichtbaar is. Een brochure van de gemeente geeft aan dat het dorp zich op ongeveer 70 kilometer van het centrum van Adapazarı bevindt. Volgens de gemeente Taraklı zijn de huizen gebouwd aan de hellingen van de Hüdirlik Tepesi en de Taraklı Hisarı, en in het dal tussen deze twee heuvels. Een beek stroomt door het midden van het dal, komend vanuit de richting van Göynük. Het districtscentrum ligt op een gemiddelde hoogte van 444 meter boven zeeniveau. De naam van het dorp is afgeleid van een ambacht die al eeuwenlang wordt uitgeoefend. Het promotiplatform GoTürkiye meldt dat Evliya Çelebi in zijn "Seyahatname" schreef dat de inwoners van dit dorp kammen en lepels maakten, vandaar de naam Taraklı. Evliya Çelebi beschrijft verder dat de omliggende bergen bedekt zijn met taxushout en dat de vervaardigde kammen naar verre landen werden verzonden. Wikipedia vermeldt ook andere theorieën over de oorsprong van de naam en beschouwt het verhaal als een volksverklaring. Volgens GoTürkiye werden traditioneel kammen gemaakt van taxus, beuk, perzik en walnoot, waarbij wit, hard taxushout het meest werd gebruikt. Een artikel van Tahsin Turgay en Pınar Erkuş Buyruk van de Universiteit van Sakarya, over de traditionele huizen van Taraklı, beschrijft de geschiedenis van het dorp, die teruggaat van de Bitinia-, Romeinse, Byzantijnse en Seltsjoekse perioden tot de Ottomaanse periode. Taraklı werd tussen 1289 en 1293 onderdeel van het Ottomaanse rijk; de twee waterreservoirs op de Hisar Tepesi zijn veel ouder en dateren waarschijnlijk uit de periode tussen 2000 v.Chr. en 1000 v.Chr. Volgens het artikel floreerde het dorp tijdens de Ottomaanse periode omdat het aan de route van Istanbul naar Ankara lag. Toen deze route zijn belang verloor en het verkeer naar andere routes veranderde, ging de economie van het dorp achteruit. De auteurs benadrukken dat deze stagnatie en de langzame bevolkingsgroei de belangrijkste redenen zijn dat de 19e-eeuwse woningarchitectuur onveranderd is bewaard gebleven tot op de huidige dag. De economie van het dorp was in het verleden gebaseerd op fruitteelt, het maken van lepels en kammen, en tot 1960 ook op zijdenproductie. De huizen van Taraklı zijn meestal twee- of drielaags en gebouwd in een aaneengesloten stijl. De begane grond heeft dikke stenen muren en werd gebruikt als opslagruimte; daarom zijn de gevels aan de straatkant vaak massief. De bovenverdiepingen zijn gebouwd met een houten frame en gevuld met leem, en hebben veel ramen. Op de tweede verdieping bevinden zich uitbouwsels in de vorm van driehoeken of rechthoeken die uitsteken in de straat; bij sommige huizen bevinden zich driehoekige frontons boven deze uitbou In het hart van het dorp bevindt zich de historische Orhan Gazi Bazaar, waar u winkels kunt vinden die houten lepels, kammen en handgemaakte producten verkopen. De plataanboom in de wijk Yusuf Bey, die al zeven eeuwen oud is, is het symbool van het dorp, en ernaast bevindt zich een historische fontein. Volgens de inscriptie van de Hüseyin Ağa-fontein in het centrum van Taraklı is deze gebouwd van natuursteen in de jaren 1734-1735. Het Hacı Atıf Han, gelegen aan de oude weg naar Ankara en Bagdad, is een twee verdiepingen hoog Ottomaans herberg met een U-vormige plattegrond en is gerestaureerd. Onder de historische gebouwen van het dorp bevindt zich ook de Yunus Paşa-moskee, met een koperen koepel, die in 1517 werd voltooid. Vergeet niet om naar de Hisar Tepesi-heuvel te klimmen. De gemeente meldt dat deze heuvel in oude tijden een belangrijke rol speelde in de verdediging van het dorp en dat de cisternen erop het uiterlijk van een fort geven. Vanaf de top kunt u duidelijk zien hoe de dakpannen zich uitstrekken over beide hellingen van de vallei en hoe de beek het dorp in tweeën deelt. Het beste licht voor foto's is 's ochtends en 's avonds; tijdens de middag reflecteren de witgekalkte gevels te veel licht. Taraklı is in 2011 toegetreden tot het internationale netwerk van "Stille Steden" en in 2013 won het de eerste prijs in de wedstrijd "European Destinations of Excellence" (EDEN) voor Turkije. Volgens de Turkse Wikipedia is het dorp in 2022 verwijderd uit de lijst van "Stille Steden"; de pagina van het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme spreekt echter nog steeds over deze titel. Ongeacht de titel, de rustige sfeer en de bewaarde karakteristieken van het dorp blijven behouden. Om Taraklı te bereiken, volgt u de weg die vanuit Geyve in zuidoostelijke richting naar Göynük loopt; het dichtstbijzijnde treinstation is Alifuatpaşa. Het Provinciaal Ministerie van Cultuur en Toerisme meldt dat het dorp het hele jaar door via een verharde weg te bezoeken is. Voor actuele informatie over evenementen en bezoekvoorwaarden voor de historische gebouwen, raadpleeg de website van de gemeente Taraklı.

Routekaart

Route-informatie
StadSapanca, Sakarya
TypeRoutes
Halte4
Datum19 oktober 2026
Radar TürkiyeAuteurRadar TürkiyeRoute starten