코나크에서 배를 타고 카르쉬야카로 이동하여, 보스탄리에서 일몰을 감상합니다.

코낙 선착장에서 시작하세요. 그곳의 첫 번째 선착장은 1884년에 개장되었으며, 그 이후로 카르쉬야카 구간은 동일한 두 지점 간에 운행되고 있습니다. 페리에 탑승하면 실내 공간이 아닌 갑판으로 나가세요. 왜냐하면 진정한 볼거리는 바로 항해 자체이기 때문입니다. 뒤로는 코낙과 코르동이 점점 작아지고, 앞으로는 야만산 기슭에 자리 잡은 카르쉬야카 해안이 서서히 나타납니다. 이 짧은 항해는 도시에서 가장 오래된 대중교통 노선 중 하나로 여겨집니다. 이 페리 운행은 1883년에 30년의 운영권을 획득한 야햐 하티 에펜디가 설립한 하미디예 페리 회사에 의해 시작되었으며, 운행은 자료에 따르면 1884년 2월에 시작되었습니다. 이 회사는 카르쉬야카뿐만 아니라 우를라, 포차, 체슈메 일리카 지역으로도 페리를 운행했으며, 함대에 속한 뮈사ват 페리는 500명의 승객을 수용할 수 있었습니다.

페리는 체말 쥐르셀 거리에서, 케말파샤 거리가 바다와 만나는 지점의 선착장에 승객을 내려줍니다. 현재의 터미널 건물은 새것이지만, 그 자리는 오랜 역사를 가지고 있습니다. 최초의 선착장은 나무로 만들어졌으며, 1906년부터 가스등으로 조명이 설치되었습니다. 1908년 9월 30일, 이스탄불 페리가 만에서 카산드라라는 배와 충돌하여 침몰했으며, 170명의 승객 중 단 30명만이 구조되었습니다. 분노한 카르쉬야카 주민들은 그날 밤 선착장을 불태웠습니다. 이후 선착장은 나무 기둥 위에 다시 나무로 재건되었습니다. 이 곳에 이즈미르 최초의 콘크리트 선착장이 1935년 3월에 완공되었으며, 1962년에 확장되었습니다. 자료에 따르면 1980년대 중반에 시작된 대규모 개조는 1990년부터 1992년 사이에 완료되었으며, 윗층은 서점과 카페로 개장되었고, 운영은 이즈데니즈에 넘어갔습니다.

내린 후 건물 안에서 잠시 시간을 보내세요. 윗층으로 올라가 만을 바라보세요. 코낙으로 향하는 페리가 정박하고 출발하는 모습을 가장 잘 볼 수 있습니다. 선착장에서 코낙 외에도 파스포르트, 알산작, 괴즈테페, 쥐크유유유 지역으로 가는 페리가 출발하므로, 도시 남쪽 지역 어디든 이 곳에서 접근할 수 있습니다. 바깥에는 해안 도로가 양방향으로 뻗어 있으며, 몇 걸음 서쪽으로 걸어가면 선착장 건물을 바다에서 볼 수 있습니다. 아침 햇살은 동쪽에서 비추어 건물을 정면에서 비추고, 오후에는 코낙 쪽이 더 잘 보입니다. 사진을 찍기 가장 좋은 순간은 페리가 정박하는 순간입니다.

광장에는 T1 트램의 카르쉬야카 선착장 정류장과 ESHOT 버스 정류장이 있으며, 자전거 도로와 장애인 접근 시설이 마련되어 있습니다. 이 점들을 기억하세요.

카르쉬야카 차르쉬라고 불리는 곳은 사실 하나의 거리입니다. 켐팔파샤 거리로, 항구에서 시작하여 450미터 길이로 곧게 뻗어 철도역 방향으로 이어집니다. 이 거리를 걸으면서 쇼핑을 즐기는 것보다는, 이 지역의 특징을 느껴보는 것이 좋습니다. 과거 카르쉬야카를 도시와 연결했던 두 가지 교통수단이 있었습니다. 자료에 따르면 1865년에 개통된 철도와 1884년에 시작된 증기선이었습니다. 이 두 교통수단은 각각 거리의 한쪽 끝과 다른 쪽 끝에 정차했으며, 차르쉬는 바로 이 두 곳 사이에 형성되었습니다. 1891년 인구 조사에 따르면 이 지역에는 832채의 집과 1,080명의 상주민이 있었습니다. 여름 휴가를 보내는 사람들이 많이 방문하면서, 이 거리는 점차 영구적인 마을로 변모했습니다. 당시 유럽 자료에서는 이 지역을 "코르델리오"라고 불렀습니다. 이 이름이 제3차 십자군 원정에서 활약한 "사자왕 리처드"와 관련이 있다는 이야기는 논란의 여지가 있습니다. 1906년에 전차가 도입되면서 지역 내 교통이 개선되었고, 이후 버스와 미니버스가 전차를 대체했습니다. 현재의 전차는 2017년에 해안선을 따라 다시 운행되기 시작했습니다. 항구에서 이 거리에 들어서면 속도를 늦춰보세요. 땅바닥을 살펴보면, 발 아래 있는 회색과 검은색 돌은 베르가마의 코작 고원에서 가져온 화강암입니다. 이즈미르 대도시 정부는 2008년에 천연 가스 및 상수도 시설을 개선하면서 손상된 바닥을 800톤의 천연석으로 다시 포장했습니다. 이 공사는 6,000제곱미터에 달하는 면적을 포괄했습니다. 같은 작업 과정에서 거리의 전신주도 수리 및 도색되었습니다. 거리는 보행자 전용으로 운영되므로, 가운데를 걸으면서 양쪽을 둘러볼 수 있습니다. 간판 위쪽을 바라보는 습관을 들이세요. 거리의 특징은 상점 진열대보다는 2층 이상의 건물에 숨겨져 있습니다. 100미터마다 오른쪽과 왼쪽으로 뻗어 있는 골목길로 들어서 보세요. 오른쪽 골목은 해변으로 이어지고, 왼쪽 골목은 지역 내부로 이어집니다. 그리고 쉽게 되돌아갈 수 있습니다. 이 거리는 독특한 서점 문화를 가지고 있습니다. 서점에 들어가 잠시 시간을 보내는 것만으로도 카르쉬야카 사람들이 이 거리를 단순한 쇼핑 장소로 여기지 않는 이유를 알 수 있습니다. 아침 일찍 방문하면 거리는 조용하고, 바닥이 텅 비어 보입니다. 하지만 점심시간이 되면 항구에서 사람들이 몰려와 거리를 가득 채웁니다. 이 코스를 선택했다면, 문이 열리고 상인들이 가게 문을 여는 시간에 맞춰 방문하세요. 산책 도중 벤치나 인도 가장자리를 찾아 10분 정도 앉아 주변을 둘러보세요. 이 거리에 여름 별장을 찾지 마세요. 그들은 지역 내부의 참르크 거리와 같은 곳에 위치해 있습니다. 예를 들어, 알리오티 가문이 1914년에 지은 별장이 있습니다 출처: 이즈미르 대도시 자치단체 (카르쉬야카 시장 관련 기사); Visit İzmir (카르쉬야카 시장); 위키피디아 (카르쉬야카); 이즈미르 지방 문화관광청 (카르쉬야카); 1912 카르쉬야카 협회.

카르쉬야카 역 바로 옆에 위치한 정원이 있는 별장은, 카르쉬야카의 공화국 시대 역사를 보여주는 곳입니다. 우샤키자데 가문의 별장으로 알려진 이 건물은 1860년대에 지어졌습니다. 이즈미르의 유명한 가문인 우샤키자데 무암 베이의 딸 라티페 하눔은 1898년에 이즈미르에서 태어났으며, 1922년 9월에 아타튀르크와 가족의 괴즈테페 별장에서 처음 만났습니다. 아타튀르크는 그 별장에서 20일 동안 머물렀고, 이후 양측은 서신을 주고받았습니다. 괴즈테페의 별장 또한 현재 박물관으로 운영되고 있으며, 2001년에 완료된 복원 공사는 2003년에 보존상을 수상했습니다.

그 해 가을, 즈베이드 하눔이 병에 걸리자 의사들은 이즈미르의 기후가 좋다고 추천했습니다. 아타튀르크는 자신의 측근인 살리흐 보조크를 보내 적절한 집을 찾도록 지시했으며, 그 집이 버려진 그리스 가옥이 아니어야 한다는 조건을 내세웠습니다. 라티페 하눔은 가족의 카르쉬야카에 있는 집을 제안했습니다. 그 집은 역에서 가까웠고, 병든 여성을 위한 중요한 조건이었습니다. 즈베이드 하눔은 1922년 12월 18일에 기차로 도착했으며, 휠체어가 지나갈 수 있도록 문턱이 제거되었습니다. 그녀는 그곳에서 28일 동안 머물렀고, 1923년 1월 14일에 66세의 나이로 사망했습니다. 아타튀르크는 어머니의 장례식 후 이즈미르에 왔고, 1923년 1월 29일에 라티페 하눔과 결혼했습니다.

별장의 새로운 역사는 2005년에 시작되었습니다. 카르쉬야카 시는 그 해에 2,958제곱미터의 부지를 매입했습니다. 복원 공사는 2007년 10월 11일에 시작되었고, 별장은 2008년 5월 19일에 기념관으로 대중에게 공개되었으며, 공식 개관식은 2008년 7월 9일에 열렸습니다. 2016년에는 특별 박물관으로 등록되었습니다. 복원 과정에서 실내의 나무 마감재부터 정원의 대리석과 나무까지 원래의 모습을 최대한 보존했습니다. 일부 가구는 별장의 상속인들이 기증했고, 일부는 구입했습니다.

방문은 정원에서 시작하세요. 크림색 외관과 갈색 셔터가 있는 2층짜리 단순한 별장은 여름 휴가지를 연상시킵니다. 정원에는 소나무, 야자수, 분수, 풍차가 있었습니다. 실내에는 1층에 3개의 방, 2층에 3개의 방과 욕실이 있습니다. 방들은 시대에 맞는 가구로 꾸며져 있으며, 그라모폰과 라디오와 같은 물건들은 1920년대의 생활 모습을 보여줍니다. 율마즈 뷔외케르셴 교수가 만든 밀랍 인물인 아타튀르크, 라티페

쥐베이데 하님 대로(Zübeyde Hanım Caddesi)는 역에서 소쿨쿠유(Soğukkuyu) 방향으로 이어지며, 소쿨쿠유는 19세기에 정착한 유목민들의 해안 마을이었고, 기념 묘지가 있는 공원은 이 도로 위에 위치해 있습니다. 공원에 들어가기 전에 어디에서 왔는지 기억하세요. 쥐베이데 하님은 1857년 샐로니키(Thessaloniki)에서 태어났으며, 중부 아나톨리아에서 샐로니키로 이주한 유목민 가문인 하지 소피 가문의 페이줄라흐 아가의 딸입니다. 알리 리자 에펜디와 결혼하여 다섯 명의 자녀를 두었지만, 1888년 남편을 잃었습니다. 당시 아들 무스타파는 아직 초등학교에 다녔습니다. 발칸 전쟁 이후 딸 막불레와 함께 이스탄불로 이주하여 아카레틀러(Akaretler) 지역에 집을 마련했습니다. 1923년 1월 14일, 치료를 위해 방문한 이즈미르에서 세상을 떠났으며, 페릭 오스만 파샤 모스크의 마당에 안장되었습니다. 현재 그녀의 무덤은 그 마당에 위치한 공원 안에 있습니다.

기념물의 형태는 논쟁의 결과입니다. 1938년, 이즈미르 시장 베흐체트 우즈는 화려한 기념물 디자인을 제안했지만, 아타튀르크는 이를 거부하고 무덤 위에 무거운 돌만 놓이고 주변은 어린이 공원이 되기를 원했습니다. 이즈미르 시는 1940년 아타튀르크의 뜻에 따라 기념물을 건설했습니다. 지금 보시는 바위는 야만라르 산에서 가져온 분홍색 화강암으로, 높이 4미터, 무게 10톤입니다. 바위 위에는 쥐베이데 하님의 부조상이 새겨져 있으며, 아래에는 "이곳에 아타튀르크의 어머니가 묻혀 있으며, 1923년에 사망했습니다"라는 짧은 글이 새겨져 있습니다. 원래 있던 무덤 비석은 2005년부터 이즈미르 고고학 박물관에 보관되어 있습니다.

공원에서 먼저 기념물 앞의 광장에 서서 기념물을 감상하세요. 부조상을 측면에서 비추는 빛 아래에서 자세히 살펴보세요. 정오의 햇빛은 화강암 표면을 반사하지만, 아침이나 저녁에는 더 잘 보입니다. 바위 주변을 한 바퀴 돌면서 질감을 살펴보세요. 장식이 없는 것은 의도적인 선택이었습니다. 아타튀르크가 원했던 대로, 어린이 놀이터는 기념물 옆에 그대로 남아 있습니다. 이 공원은 1급 보호 구역으로, 식물, 조명, 광장이 재정비되었으며, 연못 위에 차밭이 조성되었습니다. 이 지역은 24시간 감시됩니다. 벤치에 앉아 10분 정도 시간을 보내면서 공원의 일상적인 모습을 관찰하세요. 이곳은 기념일 뿐만 아니라 지역 주민들의 공원입니다.

매년 1월 14일과 어버이날에 이곳에서 기념 행사가 열립니다. 헌화, 묵념, 독립기국 연주가 이루어지며, 학생들이 시를 낭송합니다. 이 행사는 지방 정부,

하루의 마지막 목적지를 향해, 카르쉬야카 선착장에서 T1 트램에 탑승하세요. 니카흐 사라이(결혼식장)와 유눌라르(돌고래) 정류장을 지나 세 번째 정류장이 바로 보스탄리 선착장입니다. 이 노선은 2017년 4월 11일에 개통되었으며, 8.8km의 경로를 따라 해안을 따라 운행합니다. 걸어서 이동하는 것을 선호한다면 해안 도로를 서쪽으로 따라가세요. 약 2km 정도 되는 평탄한 해안 산책로이며, 항상 바다가 왼쪽에 있습니다. 보스탄리의 이름은 그 자체로 이야기를 담고 있습니다. 1890년 기록에는 이곳이 "메네멘 선착장"으로 기록되어 있으며, 1900년에는 "파파스칼라"라고 불렸는데, 이는 그리스어로 "목사의 선착장"을 의미합니다. 메네멘 평원에서 오는 수박과 오이가 이 선착장에서 하역되면서 이 지역에 현재의 이름이 붙게 되었습니다. 즉, 해안에 있는 이 선착장은 단순히 페리만을 위한 곳이 아니라, 100년이 넘는 시간 동안 이 해안의 존재 이유였습니다. 현재의 보스탄리 페리 선착장은 1989년부터 1993년 사이에 터키 해운 사업체(Türkiye Denizcilik İşletmeleri)에 의해 건설되었으며, 약 2만 제곱미터의 넓이에 걸쳐 있으며, 2,500 제곱미터의 건물로 구성되어 있습니다. 이곳에서 코낙, 알잔작, 으츠쿠유라르, 카르쉬야카로 향하는 여객 페리가 출발하며, 차량 페리도 이 선착장에서 운행합니다. 현재 이 선착장은 이즈미르 대도시 자치단체의 해양 사업 부서인 이즈데니즈(İZDENİZ)에서 운영하고 있습니다. 트램의 보스탄리 선착장 정류장은 바로 앞에 있습니다. 장애인 접근과 자전거 도로가 마련되어 있습니다. 선착장을 지나 해안을 따라 계속 걸어가세요. 발익치 바바 공원(Balıkçı Baba Parkı)은 이 해안의 휴식 공간 중 하나이며, 수요일에는 이 지역의 시장이 열립니다. 궁극적인 목표는 보스탄리 하천(Bostanlı Deresi)이 만으로 흘러 들어가는 곳입니다. 이곳에는 2016년에 개장한 두 개의 건축물이 해안의 분위기를 변화시켰습니다. 보스탄리 보행교(Bostanlı Yaya Köprüsü)와 일몰 테라스(Gün Batımı Terası)는 건축가 에브렌 바슈부크(Evren Başbuğ)와 그의 팀이 이즈미르 대도시 자치단체를 위해 설계한 작품입니다. 디자인은 2014년부터 2015년에 이루어졌고, 건설은 2015년에 시작되어 2016년에 완료되었으며, 이 건축물들은 2016년 8월에 개장되었습니다. 총 건설 면적은 8,800 제곱미터입니다. 이 두 건축물 모두 이즈미르 대도시 자치단체의 해안 재개발 계획인 "카르쉬쿄이"의 첫 번째 구현 사례였습니다. 디자인 팀은 이 두 건축물을 도시민이 해안과 다시 연결될 수 있는 일상 저녁에는 테라스가 붐비지만, 평일에는 비교적 조용합니다. 가을에는 서쪽에서 불어오는 바람이 강할 수 있으니, 얇은 옷을 한 겹 더 입는 것이 좋습니다. 해가 지면 보스탄리 선착장으로 돌아가세요. 코낙으로 바로 가는 배가 있습니다. 최신 요금 정보는 IZDENIZ 웹사이트에서 확인하시고, 하루를 시작한 것처럼 마무리하는 것이 좋습니다.

출처: 위키백과 (보스탄리, 카르쉬야카; 보스탄리 선착장); 위키백과 (카르쉬야카; 트램 이즈미르); Arkiv 및 Arkitera (보스탄리 보행교 및 일몰 테라스); 이즈미르 대도시 자치 단체 (IZDENIZ 노선).