Karşıyaka Vapur İskelesi

카르쉬야카 선착장은 이즈미르 만의 북쪽 해안, 지역의 중심 거리인 케말파샤 대로가 바다와 만나는 지점에 위치하고 있습니다. 해안과 평행하게 뻗은 체말 튀르셀 대로 위에 자리 잡고 있으며, 투나 지역 내에 속하며 카르쉬야카의 중심지로 여겨집니다. 이 지역의 이름은 이즈미르 시내의 바로 맞은편에 위치하고 있기 때문에 붙여졌으며, 19세기 서구 자료에서는 이곳을 "코르델리오"라고 불렀습니다. 선착장의 역사는 바로 이 상호 위치에서 시작됩니다. 만에서 증기선 운행은 1884년 하미디예 회사에 의해 시작되었으며, 카르쉬야카에 있던 최초의 선착장은 작고 나무로 만들어진 구조물이었습니다. 카르쉬야카 시청에 따르면, 1865년에 건설된 철도 이후 하미디예 증기선들이 이 나무 선착장에 정차하기 시작하면서 지역의 발전이 가속화되었고, 레반트인과 외국 상인들이 해안을 따라 별장과 저택을 지었습니다. 하미디예 증기선 회사는 1883년에 이즈미르에서 설립되어 1915년까지 만 지역의 운행을 담당했습니다. 나무 선착장은 1937년까지 운영되었으며, 이후 콘크리트 선착장으로 대체되었고, 1962년에 두 번째 콘크리트 선착장이 건설되었습니다. 튀르키예 위키백과에서는 현재 사용 중인 선착장이 1992년에 건설되었으며, 운영은 이즈미르 대도시 자치단체의 산하 기관인 이즈데니즈에 이전되었다고 기록하고 있습니다. 반면, 영어 위키백과에서는 이 건물을 1940년대와 1950년대에 지어진 것으로 기록하고 있으며, 1992년을 개보수 시점으로 보고 있어, 건물의 연식에 대한 자료가 상이합니다. 확실한 것은 만 지역의 증기선 운행이 1983년부터 2000년까지 튀르키예 해운 운영에서, 2000년부터 이즈데니즈에서 운영되고 있다는 점입니다. 두 층짜리 콘크리트 터미널의 거리 쪽 면에는 큰 글씨로 "카르쉬야카"라고 쓰여 있고, 지붕 높이에는 시계가 있으며, 바다 쪽에는 증기선이 정박하는 플랫폼이 있습니다. 이 선착장에서 코낙, 파스파오르, 알산작, 괴즈테페, 튀크쿠유라르 방향으로 운행하며, 코낙 노선이 가장 빈번하게 운행됩니다. 운행 빈도와 시간은 계절에 따라 달라지므로, 최신 요금 및 시간표는 이즈데니즈의 공식 웹사이트에서 확인하시기 바랍니다. 짧은 여정이지만, 아름다운 경치를 감상할 수 있습니다. 카르쉬야카에서 출발하는 증기선은 만을 가로지르면서 왼쪽에는 바이락리의 고층 건물들이, 맞은편에는 카디페칼레의 경사면과 코낙 해안이 시야에 들어옵니다. 특히 해질녘, 해가 만의 서쪽 끝으로 기울 때, 증기선의 개방된 갑판에서 바라보는 풍경이 아름답습니다. 이 선착장은 단순 해안가를 따라 동쪽으로 걸어가면 즈베이드 하님 기념 묘소에 도착하고, 서쪽으로 걸어가면 보스탄리에 도착합니다. 해안로는 산책, 달리기, 자전거 타기에 적합하게 조성되어 있습니다. 부두 뒤에서 시작하는 Kemalpaşa 거리, 즉 Karşıyaka 시장은 이 지역에서 보행자 통행이 가장 많은 곳입니다. Latife Hanım 별장 기념관도 이 지역에 있으며, 부두에서 가까운 거리에 있습니다. Karşıyaka를 탐험하는 가장 좋은 방법은 배를 타고 오는 것입니다. Konak 또는 Pasaport에서 배를 타면, 바로 이 지역의 중심부에 도착합니다. 부두에서 내린 후, 먼저 Anayasa 광장에 들르고, 그 다음 시장으로 들어가세요. 저녁에 돌아갈 때는 마지막 배의 시간표를 확인하고, 해가 지는 동안 만의 서쪽 해안을 바라보는 곳에 자리를 잡으세요. 사진을 찍기 가장 좋은 장소는 배가 부두에 정박하는 동안, Bayraklı의 실루엣 앞에서 터미널 건물이 보이는 곳입니다. 겨울에는 만에서 바람이 강할 수 있으므로, 갑판에 나갈 때는 옷을 적절하게 준비하세요. 여름 저녁에는 부두 주변과 광장이 늦은 시간까지 붐비는 경우가 많습니다.