ハサンカレからオルトゥへ、エルズルムの東部と北部への道。

エルズルムの東、パシネルルにあるハサンカレ城を訪れてみましょう。この城は、地域の文化観光局のガイドによると、エルズルムの中心部から約36キロ東、ハサン・デデ山の前にある険しい丘の上に位置しています。この城は、この地域にその名前を与えており、パシネルルという町は、オスマン帝国の記録や地元の人々によって長い間、ハサンカレと呼ばれていました。城への入り口は、西側からアクセスするのがおすすめです。そこには、内側の城への入り口につながる土道があります。ガイドの説明によると、この城は非常に険しい岩の上に建てられているため、昔は馬に乗っていてもここには行くことができませんでした。現在の道は、城が後に石切り場として使用された際に開かれたものです。つまり、歩いている道の一部は、かつて城を訪れた人々の足跡の一部なのです。急いで道を登らず、ゆっくりと進みましょう。道は石が多く、所々で地面が不安定な場所があります。上まで登ったら、まずは城の構造図をよく見てみましょう。英語のWikipediaの記事によると、この丘には3つの城壁があり、外側の2つの城壁は完全に円形ではなく、険しい岩肌に沿って途切れています。城門は西側にあります。ガイドは、内側の城の入り口を飾っていた美しい石柱、アーチ、銘板が、現在では存在しないことを指摘しています。また、外側の城の門も崩壊し、失われています。Castles.nlによると、内側の城には、現在、建物の残骸は残っていません。そこで見られるのは、建物ではなく、岩の上に築かれた防御線です。この城の歴史は、単一の時代に限定されるものではありません。遺跡の中には、ウラルトゥ王国の王、ミヌアの時代に作られた碑文や石細工が見つかっています。また、この丘は、鉄器時代から防御拠点として利用されてきたと考えられています。Castles.nlは、1048年に、セルジューク・トルコ人とビザンツ帝国との間の戦争中に、この城がセルジューク軍の指揮官、イブラヒム・イナルによって占領されたと伝えています。現在の城の建設に関わる人物については、様々な説があります。歴史家のナイマは、この城をアッカイウンル朝の支配者、ウズン・ハサンと関連付けています。一方、イブラヒム・ハッキ・コニヤリは、この城をイルハン朝の血筋を持つエミル・ハッジ・トガイの息子、ハサン・ベイと関連付け、その建設時期を1336年から1339年頃であると述べています。オスマン帝国時代には、スレイマン1世がこの城を修復し、強化したことが知られています。城の上からは、安定した場所に立って、平野を一望できます。ここは、パシネルル平野全体を見渡せる場所であり、何世紀にもわたって、東からエルズルムへ向かう街道を見守る重要な軍事拠点でした。目の前に広がる平野は、アラスの上流に位置し、この平野を通り、ルートの次の目的地へと続く道があります。写真を撮る際には、平野と町を一緒に写せるような、城壁の外側の平らな場所を探してみましょう。この城のもう一つの特徴は、岩の内部から下にある小川へと続く水路です。水路の入り口 出典：エルズルム県文化観光局、観光ガイド；Castles.nl、ハサンカレ城；Wikipedia、パシネル城。

第二の目的地は、コプルクョイ地区の中心部すぐ東にある、アラシュ川にかかるチョバンデデ橋です。この橋は現在、交通が遮断されています。近くの並行する橋が道路を渡るため、徒歩で橋を訪れ、静かな環境の中でその姿を鑑賞することができます。まず、橋を川沿いから、側面から眺めてください。橋全体が写真に収まるのは、遠くからしかありません。文化ポータルサイトによると、この橋の長さは128メートル、幅は8.5メートル、最大のアーチの幅は13メートル、最も高い地点は30メートルです。この橋は7つのアーチを持つ構造ですが、修復の際に最初のアーチが塞がれたため、現在では6つのアーチが見えます。トルコ百科事典（TDV İslam Ansiklopedisi）は、このアーチがおそらく洪水によって破壊され、1872年の修復時に塞がれたと述べています。次に、橋に近づき、石の色を観察してください。アーチは黒、赤、灰色の石材で構成されており、日中の光の変化によって色合いも異なります。地元の伝承によると、これらの石材は6キロメートルほど離れた村から運ばれたそうです。文化ポータルサイトは、橋脚の下にヒノキの木が敷かれ、橋の沈下を防ぎ、壁の間に空間が設けられ、荷重を軽減していると述べています。橋脚の前面にある尖った水路と、背面にある半円形の橋台が、この橋の最も特徴的な部分です。これらの突起の上には、角張った半塔が建てられ、半ピラミッド型の屋根で覆われています。これらの建物が何に使われていたのかは議論の余地がありますが、警備所の役割を果たしていたという説や、単に橋の景観を豊かにするための装飾であるという説があります。橋の東側では、橋脚の上にある幾何学模様の彫刻や、鎖の模様を探してみてください。橋の石には、石工のサインがあるとも言われています。注意深く観察すれば、矢が射られている弓の形をしたサインが見えるかもしれません。この橋の正確な建造時期は不明です。文化ポータルサイトや地域のガイドブックには、この橋が1298年に、イルハン朝のガザン・ハン帝国の官僚、チョバン・ノヤンによって建設されたと記載されています。しかし、トルコ百科事典（TDV İslam Ansiklopedisi）は、銘板が非常に損傷しており、建設者に関する情報は伝承のみであり、構造や装飾から判断すると、14世紀頃に建設された可能性があると述べています。この橋の名前は、この官僚、チョバンに由来し、地区の名前もこの橋に由来しています。何世紀にもわたり、この橋はエルズルムからムシュ、エルチシュ、ヴァン方面への道が通る重要な場所でした。エヴリヤ・チェレビは1647年の旅行中にこの橋を訪れ、虹に例えました。また、16世紀にマトラクチ・ナスーによって作成された旅行記にも、この橋のミニチュアが描かれています。この橋は、カルガパザリとアラシュ川が合流する地点に位置しています。橋の中央から、二つの川が合流する様子を観察できます。ウィキペディアによると、水流は8月に最も強くなり、この橋は歴史を通じて何度も洪水によって被害を受けてきました。橋の上 ここからパシニルに戻り、北方向へ、ナルマン方面へ進んでください。
出典：文化ポータル、チョバンデデ橋; TDVイスラム百科事典、チョバン橋; エルズルム県文化観光局、観光ガイド; Wikipedia、チョバンデデ橋。

ナルマン郡の中心部から7キロ南、ナルマン-パシラー道路沿いにある奇岩群が、この場所の主要な見どころです。文化ポータルサイトによると、この場所は道路の7キロ地点にあり、パシラーから北に向かう道を進むと、郡の中心部に到着する前にこの場所にたどり着きます。まず、道路沿いの展望地点に立ち、谷を上から眺めましょう。エルズルム県政府の2020年の発表によると、この場所に観光客向けの2階建ての施設が建設され、約3.5キロの道路からアクセスできるとのことです。ここから見ると、赤褐色の断崖、尖った峰、そして狭い谷が一体となって、独特の景観を作り出しています。岩の色や形がどこから来たのかを知っていると、その景色は全く違って見えます。赤褐色の原因は、堆積岩中の鉄の酸化です。そして、その形は、風と水が長い年月をかけて砂質の土を浸食した結果生み出されたものです。水が最初に窪みを形成し、その後、風がそれらを様々な模様で加工しました。この地形が形成された時期については、情報源によって異なる数値が示されています。文化ポータルサイトや郡のガイドブックでは、奇岩群が約250万〜300万年前に、堆積盆地に堆積した物質が浸食された結果形成されたとされています。一方、県政府の発表では、さらに古い時期が示唆されています。地元では、この場所は「赤い妖精の国」として知られており、文化ポータルサイトは、この谷をコロラド川が作り出したグランドキャニオンに例えています。谷に続く道は、この場所を内部から見ることができる最適な方法であり、この場所に費やす時間の大部分は、この道に費やされます。県政府の発表によると、約1時間のハイキングコースがあります。下り道は砂地で滑りやすく、乾燥した状態でも足場が不安定になることがあります。靴底がしっかりとした靴を履くことをお勧めします。雨の後、砂地は泥になるため、天候を確認してからハイキングに臨むようにしてください。ハイキング中、奇岩の頂上や断崖の縁に立ち上がらないようにしましょう。浸食された土は簡単に崩れる可能性があります。帰り道は上り坂です。体力に合わせて調整し、十分な水分を携帯してください。この場所は保護区域です。文化ポータルサイトによると、奇岩群は2018年に自然記念物に指定され、国立公園の基準に基づいて保護されています。県政府の発表によると、この地域はユネスコトルコ国立委員会によって世界遺産暫定リストに登録されています。同じ発表によると、この地域には12の異なる谷が存在し、道路から見える景色は、この地域のほんの一部のに過ぎません。この地域は日差しが強く、特に夏場は帽子が必須です。日中の強い光を考慮して、写真撮影では、日陰の断崖や谷内のテクスチャに焦点を当てましょう。ウィキペディアによると、この地域では夏にイベントが開催されることがあります。訪問前に、イベントの有無を確認することをお勧めします。公共交通機関を利用する場合は、文化ポータルサイトで、エルズルムのシュクリパシャ地区にある西側のバスターミナルから出発するナルマン行きのバスの情報が提供されていますが、このルートは自家用車がないと不便です。奇岩群を見学した後、ナルマンを通過して北に向かい、オルトゥを目指 出典：文化ポータル、ナルマンの奇岩群；エルズルム県、エルズルムが「赤い奇岩の国」ジオパークになる；エルズルム県文化観光局、観光ガイド；ウィキペディア、ナルマンの奇岩群。

オルトゥの城は、この地域の最後の目的地です。城は、ナルマンとシヴリ川が合流してオルトゥ川となる場所に位置し、険しいながらもそれほど高い岩の上に建てられています。地元のガイドの説明によると、城はオルトゥ川が描く谷の中にあり、町に入ると、中央の岩の上にその姿が見えます。内城の入り口は南側にあり、階段を上ってアクセスします。ゆっくりと階段を上がり、頂上まで行ったら、まずは城の周りを一周しましょう。

現在残っているのは内城のみで、町を取り囲んでいた外壁は現存していません。内城は、その下に位置する自然の岩の形に合わせて設計されており、周囲には高い壁と塔が築かれています。文化ポータルによると、城は3000平方メートルの広さがあり、石材で造られています。北西にある塔や境界壁に注目してください。資料によると、かつてこの部分はより壮麗だったようです。内城では、貯水池や城の警備員が使用していた施設の跡を探してみてください。

城の建設時期については議論があります。一部の資料では、城の建築様式がウラルトゥ王国時代まで遡ると言われています。一方、ウィキペディアでは、様々な伝承が伝えられており、19世紀には城内でグルジア語の文字が見られたという記録があります。文化ポータルによると、城はビザン帝国、セルジューク朝、アッカイウンル、カラカイウンル、オスマン帝国時代に修復され、オスマン帝国時代には一時的にキャラバン宿としても使用されました。ウィキペディアによると、城は16世紀半ばにオスマン帝国によって征服され、その後、オルトゥ県の行政中心地となりました。1877年から1878年の戦争の後、オルトゥは一時的にロシアの支配下に置かれました。最後に、城は1998年と1999年に修復され、補強されました。

城の最も興味深い特徴の一つは、水とのつながりです。地元のガイドは、城の門とトンネルがオルトゥ川を望むと説明しています。また、文化ポータルでは、岩から川へと続く秘密の水路について言及しています。内城の東側には、セルジューク朝時代に遡る、浴場があり、内城と繋がっています。下から浴場を眺めてみてください。城壁からオルトゥ川の谷と、町の両岸を見渡してください。ウィキペディアによると、町は川の両側に広がっています。高い柵のない場所に近づかないでください。

オルトゥは、「オルトゥ石」で有名な地域です。城から降りると、町ではこの黒い石を加工する工房に出会うでしょう。石が採石場から工房へと運ばれる過程は、別の旅行のテーマであり、ブログ記事の題材にもなります。もし、日の暮れにこの場所に到着する場合は、城の現在の見学条件を事前に確認し、ナルマンで長居しないようにしましょう。文化ポータルによると、オルトゥは市の中心部から118キロメートル離れています。帰路につく前に、日が完全に暮れるのを避けてください。

出典：文化ポータル、オルトゥ城; エルズルム県文化観光局、観光ガイド; ウィキペディア、オルトゥ城。