Lewati ke konten utama
Radar Türkiye
Temukan acara di aplikasi
Buka
Radar Türkiye
Teluk Kaleden, Alanya pada masa Kekaisaran Seljuk.
Kultural4 Pemberhentian

Teluk Kaleden, Alanya pada masa Kekaisaran Seljuk.

Belum ada penilaian

Masuk untuk menyukai dan memberi nilai

Berikut terjemahan teks tersebut ke dalam bahasa Indonesia:

Semenanjung Alanya adalah sebuah tanjung berbatu yang menghadap ke Laut Mediterania, dan merupakan salah satu bukti paling lengkap dari maritim Kekaisaran Seljuk di Anatolia. Kota ini, yang dikenal sebagai Kalonoros pada masa Bizantium, menyerah kepada Sultan I. Alaeddin Keykubad dari Kekaisaran Seljuk pada tahun 1221, dan namanya diubah menjadi Alaiye untuk menghormati penakluk barunya. Para sultan Seljuk mulai menghabiskan musim dingin mereka di sini; dalam beberapa tahun, tembok yang menurun dari puncak semenanjung menuju pelabuhan, Menara Merah yang melindungi pelabuhan, dan galangan kapal tempat kapal-kapal dibangun, semuanya berdiri. Prasasti di Menara Merah bertanggal 1226, sementara sumber-sumber menyebutkan tahun 1227 atau 1228 untuk galangan kapal. Alaeddin Keykubad, yang mendirikan galangan kapal di Sinop dan dikenal sebagai "Sultan Dua Laut," terkait dengan bangunan-bangunan ini. Rute ini melewati semenanjung dari satu ujung ke ujung lainnya, tanpa berbalik. Tempat pertama yang dikunjungi adalah Gua Damlataş di pantai barat semenanjung. Gua ini ditemukan pada tahun 1948 saat penggalian untuk pembangunan pelabuhan; dengan demikian, kisah pelabuhan yang akan Anda tuju dimulai sejak tempat pertama yang Anda kunjungi. Kereta gantung yang berangkat dari stasiun dekat gua akan membawa Anda ke bagian Ehmedek dari benteng, sehingga Anda terhindar dari pendakian terjal. Dari sana, Anda berjalan menuju İçkale, dan dari puncak yang tingginya sekitar 250 meter di atas laut, Anda dapat melihat ke arah pantai barat dan Pegunungan Taurus. Dalam perjalanan kembali, Anda turun dari lereng timur semenanjung dan tiba di Menara Merah, tempat tembok-tembok dimulai. Tempat terakhir adalah galangan kapal, yang dapat diakses dengan berjalan kaki dari menara, mengikuti sisi tembok. Dengan demikian, hari itu berlalu dalam garis yang menurun dari puncak menuju permukaan laut, dan hanya pendakian yang membutuhkan kereta gantung. Bagian benteng adalah bagian terpanjang dan paling melelahkan dari rute ini. Panjang temboknya mencapai 6,5 kilometer, dan di dalamnya terdapat bangunan-bangunan dari berbagai periode, termasuk Seljuk, Ottoman, dan periode yang lebih awal, yang tersebar di area yang luas; daripada mencoba melihat semuanya, fokuslah pada İçkale, area sekitar Masjid Süleymaniye, dan titik-titik pandang di sepanjang tembok. Jalan-jalan di beberapa tempat dipenuhi batu dan miring; jangan mendekati tepi berbatu; kenakan sepatu tertutup dan tidak licin, bawa air dan topi. Di dalam tembok benteng, Hisariçi adalah sebuah lingkungan tempat tinggal; jangan masuk ke rumah atau kebun. Untuk mencapai lantai atas Menara Merah, Anda harus menaiki tangga batu yang terdiri dari 85 anak tangga; perhatikan kondisi lutut Anda. Periksa informasi terbaru mengenai persyaratan masuk, jam buka, dan harga tiket di situs web muze.gov.tr milik Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, dan di situs web resmi perusahaan untuk gua dan kereta gantung. Meskipun jarak yang akan Anda tempuh sepanjang hari terlihat pendek, pendakian dan penurunan di dalam benteng membutuhkan waktu; sebaiknya luangkan satu hari penuh tanpa terburu-buru. Durasi: satu hari penuh. Waktu terbaik: Musim semi dan musim gugur adalah waktu yang paling nyaman; di musim panas, mulailah hari lebih awal agar Anda dapat mencapai bagian Sumber:

Alanya, Antalya
Kultural
4 Pemberhentian
~4 jam 55 mnt di lokasi
Jalan kaki ~2 km · 33 mnt
Total ~5 jam 28 mnt
30 September 2026

Pemberhentian Rute

1
Damlataş Mağarası

Damlataş Mağarası

~35 mnt di sini
Çarşı, Damlataş Cd. No:81, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Mulai petualangan Anda di pintu masuk gua yang terletak di Jalan Damlataş, di tepi barat semenanjung. Di depan gua terdapat pantai, dan di sekitar pintu masuk telah dibangun sebuah pasar kecil. Berhenti sejenak di sini dan lihat ke atas: Anda berada tepat di kaki formasi batuan tempat tembok Seljuk berdiri, dan beberapa jam lagi Anda akan melihat garis pantai ini dari puncak.

Kisah gua ini terkait dengan sisa perjalanan Anda. Pada tahun 748, sebuah ledakan terjadi saat sebuah tambang dibuka di sini untuk mencari batu yang akan digunakan dalam pembangunan pelabuhan, dan ledakan itu mengungkap rongga di dalam batu. Oleh karena itu, memulai perjalanan Anda dengan gua yang ditemukan saat mencari batu untuk pelabuhan adalah hal yang tepat. Gua Damlataş dikenal sebagai gua pertama di Turki yang dibuka untuk pariwisata. Portal Kebudayaan menyebutkan bahwa ada biaya masuk; periksa harga dan jam buka terbaru di situs web resmi Kota Alanya.

Setelah masuk, Anda akan melewati lorong sepanjang sekitar lima puluh meter. Lorong ini membawa Anda ke ruang berbentuk silinder dengan tinggi hingga lima belas meter. Gua ini dinamai demikian karena air yang terus menetes dari stalaktit di langit-langitnya. Berhenti sejenak dan amati bagaimana tetesan air menumpuk di ujung stalaktit. Diperkirakan bahwa stalaktit dan stalagmit terbentuk antara tahun 20.000 dan 15.000 SM. Perhatikan dengan seksama titik-titik di mana stalaktit dari langit-langit dan stalagmit dari tanah semakin dekat. Jangan menyentuh formasi tersebut, dan jangan memanjat pagar atau batu untuk mengambil foto.

Suhu di dalam gua tetap stabil sepanjang tahun, yaitu 22 derajat Celcius, dengan tingkat kelembapan sekitar 95%. Saat musim panas, udara di dalam gua terasa sejuk dibandingkan dengan panasnya di luar, sedangkan saat musim dingin, terasa hangat. Karena tingkat kelembapan yang tinggi, lensa kacamata dan kamera Anda mungkin akan berkabut segera setelah Anda masuk; tunggu beberapa menit agar mereka menghangat. Lantai di dalam gua mungkin basah karena air yang menetes, jadi gunakan sepatu yang tidak licin daripada sandal pantai. Permukaan batu yang basah dapat memantulkan cahaya kilat, jadi jika memungkinkan, ambil foto tanpa kilat dan cari tempat yang stabil untuk menempatkan kamera Anda. Gua ini tidak terlalu besar, jadi jika banyak pengunjung, Anda mungkin perlu menunggu di lorong yang sempit. Datanglah lebih awal untuk menghindari keramaian.

Setelah keluar, berjalanlah di sepanjang pantai menuju stasiun kereta gantung yang terletak di sebelah Pantai Kleopatra. Jalur kereta gantung ini memiliki panjang sekitar 900 meter dan berakhir di bagian Ehmedek dari benteng. Saat kereta gantung naik, lihatlah ke bawah, karena melewati gua tempat Anda baru saja keluar dan Pantai Kleopatra. Anda juga dapat berjalan kaki ke benteng, tetapi berjalan kaki ke İçkale membutuhkan waktu sekitar satu jam, jadi lebih baik menghemat energi Anda untuk menjelajahi bagian dalam benteng. Kunjungi situs web resmi operator untuk mengetahui jam operasional dan harga tiket kereta gantung.

Sumber: Portal Kebudayaan; Kota Alanya; Wikipedia.

Gua Damlataş yang terletak di distrik Alanya, Antalya, adalah formasi alami yang menakjubkan dengan stalaktit dan stalagmit. Gua ini ditemukan pada tahun 1948 dan menarik perhatian dengan formasi batu kapur yang terbentuk selama jutaan tahun serta tingkat kelembapan yang tinggi.

Udara di dalam gua memiliki tingkat kelembapan %90 dan dikatakan baik untuk penderita asma. Suhu di dalamnya tetap sekitar 22-23°C sepanjang tahun. Gua yang diterangi dengan pencahayaan berwarna menawarkan suasana mistis kepada pengunjungnya.

Dengan lokasi yang dekat dengan Kastil Alanya, Damlataş Mağarası dapat diakses dengan mudah dan merupakan tempat yang penting untuk pariwisata alam dan kesehatan. Anda harus mengunjunginya untuk menemukan keindahan yang tak tertandingi dan menghirup udara yang menyehatkan! 🏞️💎✨


2
Alanya Kalesi

Warisan Sejarah yang Menguasai Mediterania: Kastil Alanya

~2 jam 30 mnt di sini
Hisariçi, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Setelah turun dari kereta gantung di Ehmedek, Anda berada di dalam salah satu bagian benteng yang dipisahkan oleh tembok. Benteng Alanya dianggap sebagai salah satu benteng Abad Pertengahan yang paling terpelihara di Anatolia dan terdaftar dalam Daftar Warisan Dunia Sementara UNESCO. Jejak pemukiman di semenanjung ini berasal dari abad ke-3 SM; benteng monumental yang Anda lihat sekarang dibangun oleh Kesultanan Seljuk di atas tembok Bizantium dan Romawi yang lebih tua setelah tahun 1221. Tembok tersebut membentang sepanjang 6,5 kilometer dan diperkuat dengan 140 menara. Jangan mencoba berjalan kaki sepanjang jalur tersebut; bagi waktu dua setengah jam Anda menjadi tiga bagian: bangunan di benteng tengah, Benteng Dalam, dan penurunan dari lereng timur. Sebelum menuju Benteng Dalam, kunjungi Masjid Süleymaniye, yang juga dikenal sebagai Masjid Orta Hisar. Menurut informasi dari Pemerintah Kota Alanya, bangunan ini awalnya dibangun pada paruh pertama abad ke-13 oleh Alaeddin Keykubad I. Masjid yang hancur akibat gempa dibangun kembali pada masa pemerintahan Sultan Süleyman yang Agung, menggunakan bahan bangunan lama; tata letak dan bentuk kubahnya saat ini berasal dari abad ke-16. Pertama, lihatlah kubah dari luar: ruang utama tertutup oleh satu kubah setengah lingkaran, sedangkan tempat jemaah ditutupi oleh tiga kubah kecil. Kubah terbuat dari batu bata, sementara dindingnya sebagian terbuat dari batu bata dan sebagian lagi dari batu alam; penggunaan kedua bahan tersebut terlihat jelas pada permukaan dinding. Menara tersebut terletak di sudut barat laut ruang utama, sedangkan di sudut timur laut terdapat sebuah tangki air beratap dan tempat wudhu di sampingnya. Jika Anda ingin masuk, lepaskan sepatu Anda, kenakan pakaian yang menutupi bahu dan lutut, dan bersikaplah tenang. Selama waktu ibadah, Anda dapat mengamati dari luar. Di benteng tengah, Anda juga dapat melihat bangunan perdagangan yang dikenal sebagai "bedesten" dan masjid serta makam Akşebe Sultan yang berasal dari tahun 1230. Sekitar 400 tangki air yang tersebar di seluruh benteng menunjukkan betapa berharganya air di semenanjung berbatu ini. Jika Anda menemukan mulut sumur di tepi jalan, jangan mendekat atau menjulurkan badan ke dalamnya. Selanjutnya, menuju Benteng Dalam. Benteng Dalam terletak di sudut barat semenanjung, di titik tertinggi, dengan ketinggian 250 meter dari permukaan laut. Tempat ini seperti museum terbuka yang menampilkan reruntuhan dari periode Bizantium, Seljuk, dan Ottoman. Reruntuhan istana Alaeddin Keykubad juga berada di Benteng Dalam. Untuk informasi terbaru mengenai jam buka dan biaya masuk Benteng Dalam, kunjungi situs web muze.gov.tr. Di puncak, pertama-tama hadapkan diri ke barat; Anda akan melihat pantai Damlataş yang Anda kunjungi pagi ini di bawah, dengan Pegunungan Taurus sebagai latar belakang. Anda akan melihat bahwa tembok benteng membentang dari Benteng Dalam ke tebing curam yang disebut "Adam Atacağı"; nama ini berasal dari legenda bahwa para tahanan dulu dilemparkan dari tempat ini. Berhati-hatilah di tepi jurang dan jangan memanjat tembok untuk mengambil foto. Tembok benteng ini membentang dari sini ke Tanjung Cilvarda, melewati menara Arap Evliyası dan Esat, melewati Tophane dan Tersane, hingga Menara Merah. Untuk sisa hari ini, Anda akan mengikuti bagian terakhir dari jalur ini dari bawah, di sepanjang pantai. Sejarah benteng ini juga tercermin dalam bangunan Di antara bangunan-bangunan yang terdapat di dalam benteng, terdapat sebuah mercusuar yang berasal dari tahun 1720, yang merupakan salah satu peninggalan dari periode tersebut. Hisariçi, yang berada di dalam tembok benteng, saat ini merupakan sebuah lingkungan tempat tinggal; rumah-rumah di balik tembok pagar bukan merupakan museum, melainkan tempat tinggal bagi masyarakat. Saat turun dari benteng, ikuti jalan menuju lereng timur semenanjung; jika Anda lelah, Anda dapat menggunakan layanan angkutan umum yang beroperasi di sepanjang jalan. Jalan tersebut akan membawa Anda ke pasar dan pelabuhan, tepat di depan Menara Merah, tempat dimulainya tembok benteng. Sumber: Portal Kebudayaan; Kartu Museum (muze.gov.tr); Pemerintah Kota Alanya; Ensiklopedia Islam TDV.

Kastil Alanya yang terletak di distrik Alanya di Antalya adalah struktur pertahanan megah yang dibangun di atas semenanjung setinggi 250 meter yang menguasai Laut Mediterania. Kastil yang digunakan sejak periode Helenistik ini diperkuat kembali oleh Sultan Seljuk Alaaddin Keykubat pada abad ke-13.

Kastil ini menarik perhatian dengan tembok sepanjang 6,5 kilometer, 83 menara, dan lebih dari 140 bastion. Di dalamnya terdapat bangunan seperti Menara Merah, Galangan Kapal, Ehmedek, Masjid Suleymaniye, dan Masjid Akşebe Sultan. Jalan-jalan batu sempit di dalam kastil menawarkan suasana bersejarah kepada pengunjung dengan rumah-rumah yang berasal dari periode Ottoman.

Kastil Alanya yang memiliki pemandangan Laut Mediterania yang menakjubkan menawarkan pemandangan yang tak tertandingi saat matahari terbenam.


3
Kızıl Kule

Menara Merah.

~1 jam di sini
İskele Mevkii, Tersane Sokak, Çarşı, Alanya

Ketika Anda tiba di dermaga Kaleden, jangan langsung masuk ke menara, tetapi lihatlah seluruh bangunan dari dermaga terlebih dahulu. Menara ini berbentuk oktagonal, tingginya 33 meter, dan diameternya 29 meter. Bagian bawahnya terbuat dari batu, sedangkan bagian atasnya terbuat dari batu bata merah yang memberi nama pada menara tersebut. Anda dapat dengan mudah melihat garis pertemuan kedua material tersebut dari dermaga. Tembok benteng dimulai dari sini, yang berarti Anda berada di bagian awal jalur yang Anda ikuti di puncak bukit pagi tadi. Menara ini dianggap sebagai simbol Alanya dan pernah ditampilkan di bagian belakang uang kertas senilai 250.000 lira antara tahun 1992 dan 2005.

Perhatikan prasasti di bagian depan pintu masuk. Prasasti tersebut mencatat bahwa menara ini dibangun pada tahun 1226 oleh Sultan Seljuk Alaeddin Keykubad untuk Abu Ali dari Aleppo. Menara ini berfungsi sebagai struktur pertahanan dan pengawasan: dibangun untuk melindungi pelabuhan yang menjadi pusat perdagangan dan untuk mencegah serangan darat ke benteng. Saat ini, lantai dasar dan lantai pertama telah diubah menjadi Museum Etnografi, dan menara ini telah dibuka untuk umum sejak tahun 1979. Jelajahi bagian museum dengan santai, lalu bersiaplah untuk naik ke atas. Kunjungi muze.gov.tr untuk mendapatkan informasi terbaru tentang persyaratan masuk dan jam buka.

Di dalam menara, terdapat lima lantai, termasuk lantai dasar, dan tata letak setiap lantai berbeda. Di tengah menara terdapat sumur air; cahaya matahari dari atas mencapai lantai pertama. Berhenti sejenak di sekitar sumur untuk melihat bagaimana cahaya menembus ruang vertikal ini. Anda dapat naik ke lantai atas melalui tangga batu yang terdiri dari 85 anak tangga; anak tangga tersebut berjarak lebar, jadi naiklah dengan santai dan hitung langkah Anda. Sepanjang jalan, Anda akan melewati koridor beratap kubah dan menemukan celah-celah di dinding yang digunakan untuk pertahanan. Lihatlah melalui salah satu celah dan bayangkan bagaimana seorang penjaga dapat mengawasi kapal yang memasuki pelabuhan dari sana.

Di lantai atas, Anda akan menemukan teras terbuka dan celah-celah di dinding. Dari sini, Anda dapat melihat pelabuhan di bawah, dan lereng timur benteng tempat Anda turun pagi ini berada di belakang Anda. Perhatikan bagaimana tembok benteng membentang dari tepi laut ke arah selatan, menuju galangan kapal. Anda akan berjalan di sepanjang jalur ini untuk mencapai tujuan Anda berikutnya. Saat mengambil foto di teras, jangan berdiri di atas dinding dan pegang ponsel Anda dengan kuat. Menara ini juga terkadang menjadi tuan rumah acara seperti pameran seni dan konser musik klasik; Anda dapat mengetahui apakah ada acara yang berlangsung pada hari kunjungan Anda melalui pengumuman resmi.

Setelah turun, ikuti jalan yang dimulai di sebelah menara dan membentang di sepanjang tembok benteng, mengikuti garis pantai. Anda dapat mencapai galangan kapal dengan berjalan kaki melalui jalan ini atau dengan perahu. Karena jalan ini berada di tepi laut, berhati-hatilah terhadap permukaan yang basah saat cuaca berangin.

Sumber: Portal Budaya; Kartu Museum (muze.gov.tr); Wikipedia.

Menara Merah Alanya, yang berdiri di tepi pelabuhan Alanya, merupakan simbol kota dan salah satu contoh terbaik arsitektur pertahanan Mediterania abad ke-13 yang masih terawat. Sultan Alaeddin Keykubad I dari Kesultanan Seljuk Anadolu membangun menara ini untuk melindungi pelabuhan, galangan kapal, dan Benteng Alanya dari serangan laut. Menurut prasasti pembangunan yang disampaikan oleh pemerintah kota, menara ini selesai dibangun pada bulan April 1226. Tukang yang membangun menara ini adalah Halepli Ebu Ali Reha el-Kettani, namanya tertera pada prasasti di dekat pintu masuk. Menara ini dibangun di atas tanah yang miring, langsung di atas batu utama. Oleh karena itu, tingginya mencapai 33 meter di sisi timur, tetapi sedikit lebih pendek, sekitar tiga meter, di sisi barat. Diameter dasarnya adalah 29 meter, dan setiap sisi dari delapan sisinya memiliki lebar sekitar 12,5 meter. Di bagian bawah, blok-blok batu kapur persegi panjang yang dipotong dengan hati-hati dipasang, di antara blok-blok tersebut terdapat badan kolom yang diambil dari bangunan-bangunan kuno. Bagian atasnya dibangun dari batu bata merah, dan nama menara ini berasal dari warna batu bata tersebut. Tata letak pertahanan menara mudah dikenali dari bagian luarnya. Terdapat total 56 jendela kecil, 22 bukaan untuk menuangkan aspal panas dan air ke musuh, dan 6 saluran air untuk membuang air ke jarak jauh. Di sisi utara, sekitar 10 meter dari tanah, terdapat prasasti pembangunan yang terdiri dari empat baris yang ditulis atas nama Alaeddin Keykubad. Prasasti di sisi selatan berisi pujian untuk sang sultan. Cara terbaik untuk melihat prasasti tersebut adalah dengan melihat menara dari pelabuhan dan jalan tepi pantai. Di balik tampilan luarnya yang sederhana, terdapat tata letak interior yang sangat kompleks. Menara ini terdiri dari lima lantai: lantai dasar, lantai pertama, lantai antara, lantai terbuka, dan teras terbuka, dan setiap lantai memiliki tata letak yang berbeda. Pintu masuk ke dalam menara sengaja dibuat kecil dan sederhana, melalui koridor sempit. Di lantai dasar, koridor berkubah mengelilingi pilar oktagonal di tengah. Menurut peneliti Ibrahim Hakkı Konyalı, koridor ini dulunya berisi ruangan-ruangan kayu tempat para penjaga beristirahat, dan saat ini hanya bekasnya yang dapat dilihat. Untuk mencapai lantai pertama, Anda harus menaiki tangga batu yang curam. Di bagian atas pilar tengah, terdapat sumur air yang besar, dan menurut informasi dari pemerintah kota, sumur ini masih berfungsi hingga saat ini. Di dekat sumur, di dasar koridor yang terletak di tengah sisi oktagonal, terdapat lubang ventilasi. Pintu di bagian barat laut lantai ini mengarah ke tembok benteng luar, dan di dinding tembok di sebelah kanan, terdapat gambar kapal yang besar. Di lantai antara yang berbentuk koridor sempit, Anda dapat melihat dari dekat bagian dalam bukaan untuk menuangkan aspal panas dan air. Di tengah teras terbuka di lantai paling atas, terdapat mulut sumur, dikelilingi oleh 16 lubang ventilasi yang tersusun dalam dua baris. Cahaya yang masuk melalui lubang ventilasi ini mencapai lantai pertama. Menara ini tidak berdiri sendiri, melainkan merupakan bagian dari keseluruhan benteng. Tembok Benteng Alanya dimulai dari Menara Merah, mengelilingi semenanjung, melewati Tophane dan galangan kapal, dan kembali bertemu di tempat yang sama. Pada abad ke-17, Evliya Çelebi Bangunan tersebut direnovasi pada tahun 1951-1953, dan pada tahun 1979, sebuah museum etnografi dibuka di lantai dasar. Museum ini menampilkan karpet dan permadani yang menggambarkan kehidupan masyarakat Yörük di Alanya dan Pegunungan Toros, pakaian, peralatan dapur, senjata, timbangan, alat penerangan, sebuah alat tenun, dan tenda Yörük. Menara ini juga terkadang menjadi tempat pameran seni dan konser musik klasik. Menara ini juga pernah ditampilkan di bagian belakang uang kertas senilai 250.000 lira yang beredar antara tahun 1992 dan 2005. Bangunan ini terdaftar dalam daftar situs bersejarah yang dikelola oleh Dinas Aset dan Anak Perusahaan Pemerintah Kota Alanya. Untuk mengetahui jam buka dan biaya masuk terbaru, silakan periksa situs web pemerintah kota. Karena menara ini terletak tepat di dekat pelabuhan di pusat kota, mudah diakses dengan transportasi umum atau dengan berjalan kaki di sepanjang pantai. Kenakan sepatu yang nyaman karena tangga di dalam menara cukup tinggi dan curam. Selain itu, perhatikan panas terik di teras pada siang hari musim panas. Setelah mengunjungi menara, Anda dapat melanjutkan ke galangan kapal yang terletak tepat di sebelahnya, dan pada saat matahari terbenam, Anda dapat menyaksikan pemandangan menara dengan batu batanya yang kemerahan dari pelabuhan.
4
Alanya Tersanesi

Galangan Kapal Alanya.

~50 mnt di sini
Tophane Mahallesi, Alanya Kalesi surları içi, Alanya

Saat Anda berjalan di sepanjang jalan di sebelah tembok kota menuju selatan dari Menara Merah, perhatikan bangunan Tophane yang terletak di atas batu yang tingginya sekitar 10 meter dari laut. Bangunan yang terbuat dari batu bata dan berbentuk persegi panjang ini dibangun untuk melindungi galangan kapal. Sedikit lebih jauh, tembok kota bertemu dengan laut, dan pintu masuk galangan kapal yang terdiri dari lima lengkungan langsung menghadap ke air. Sebelum masuk, lihatlah seluruh bagian depan bangunan dari tepi pantai: bagian yang menghadap ke laut memiliki panjang 56,5 meter, dan kedalamannya 44 meter.

Sumber-sumber menyebutkan bahwa pembangunan galangan kapal dimulai pada tahun 1227 atau 1228; menurut artikel di Wikipedia, pembangunan dimulai pada tahun 1228 di dekat Menara Merah dan selesai dalam satu tahun. Portal Kebudayaan menyebutkan bahwa Galangan Kapal Alanya adalah satu-satunya galangan kapal Kekaisaran Seljuk yang masih berdiri hingga saat ini. Ingatlah bahwa Alaeddin Keykubad juga membangun galangan kapal di Sinop, di Laut Hitam, dan sebuah jalur perdagangan dibangun yang menghubungkan kedua pelabuhan tersebut, dilengkapi dengan karavanserai. Alanya adalah ujung jalur perdagangan di Laut Mediterania, dan salah satu dari dua bangunan ini memberikan gelar "Sultan Dua Laut" kepada sultan. Ensiklopedia Islam TDV menyebutkan bahwa pelabuhan Alaiye memiliki kapasitas untuk menampung dua ribu kapal pada masa pemerintahan Ottoman.

Perhatikan dengan seksama prasasti di pintu masuk; prasasti tersebut menampilkan lambang sultan dan dihiasi dengan motif bunga. Di dalam, terdapat lima ruang yang berdekatan dengan atap lengkung. Perhatikan bagaimana cahaya yang masuk dari ujung ruang yang menghadap ke laut semakin redup saat mencapai bagian dalam. Di satu sisi galangan kapal terdapat sebuah musala kecil, dan di sisi lainnya terdapat ruang penjaga; carilah keduanya di dekat ujung ruang. Salah satu ruang memiliki sumur tua yang mulutnya sudah ditutup. Saat ini, bangunan ini berfungsi sebagai Museum Kapal dan Maritim, jadi luangkan waktu untuk melihat artefak yang dipamerkan di antara ruang-ruang tersebut. Untuk mengetahui informasi terbaru mengenai persyaratan masuk, kunjungi muze.gov.tr.

Ambil foto terakhir dari rute tersebut di tepi air, dengan menghadap ke Menara Merah. Dari sini, Anda dapat melihat bagaimana tembok kota membentang dari tepi laut menuju Menara Merah dalam satu gambar. Bagian terakhir dari tembok kota yang Anda ikuti di pagi hari sekarang berada tepat di depan Anda, dan Anda telah berjalan dari satu ujung semenanjung ke ujung lainnya sejak awal hari. Batu-batu di dekat pantai mungkin licin karena ombak, jadi jangan terlalu dekat dengan air.

Untuk kembali, berjalanlah kembali melalui jalur yang sama menuju Menara Merah dan pelabuhan, atau pilih untuk kembali dengan perahu. Area sekitar pelabuhan terhubung ke pusat kota, dan Anda dapat dengan mudah kembali ke tempat Anda menginap dengan menggunakan bus kota atau angkutan umum. Sebelum mengakhiri hari, jangan lupa untuk sekali lagi mengagumi warna yang terpancar pada tembok kota saat diterangi cahaya matahari terbenam dari pelabuhan.

Sumber: Portal Kebudayaan; Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Antalya; Ensiklopedia Islam TDV; Wikipedia.

Galangan kapal Alanya, yang terletak di dekat Menara Merah, di dalam tembok benteng yang menghadap ke laut, adalah galangan kapal pertama yang didirikan oleh Kesultanan Seljuk di pesisir Laut Mediterania. Pembangunannya dimulai enam tahun setelah Sultan I. Alaeddin Keykubad merebut kota tersebut. Sumber-sumber menyebutkan tahun pembangunannya adalah 1227 atau 1228; menurut Wikipedia, pembangunan selesai dalam satu tahun. Sebelum ini, Sultan telah mendirikan galangan kapal di Sinop di Laut Hitam, dan dengan membuka cabang di Alanya dan Laut Mediterania, ia memperoleh gelar "penguasa dua laut" seperti yang disebutkan dalam sumber-sumber. Saat ini, galangan kapal ini dikenal sebagai satu-satunya galangan kapal Seljuk yang masih berdiri utuh hingga zaman sekarang. Bangunan ini terdiri dari lima bukaan melengkung yang menghadap ke laut. Menurut pengukuran pemerintah kota, lebar setiap bukaan adalah 7,70 meter; yang terpanjang adalah 43 meter, dan yang terpendek adalah 32 meter. Bagian yang menghadap ke laut memiliki panjang sekitar 57 meter, sedangkan kedalamannya bervariasi antara 40 hingga 44 meter, menurut sumber yang berbeda. Dinding-dinding yang memisahkan setiap bukaan memiliki lengkungan yang runcing. Dinding-dinding tersebut terbuat dari batu, sedangkan lengkungan dan kubah terbuat dari batu bata. Bukaan pada kubah memungkinkan cahaya masuk dan juga mengeluarkan asap dari bengkel. Bangunan ini dibangun pada berbagai tingkatan untuk memaksimalkan paparan sinar matahari dan meminimalkan pemotongan batu. Laut tidak mencapai semua bukaan; bagian ujung yang menghadap darat sebagian tertutup kerikil dan sebagian lagi batu. Di ujung darat dari bukaan ketiga, terdapat sumur air tawar. Sebuah gudang yang diukir di dalam batu, yang terletak di sebelah galangan kapal, juga diterangi oleh lubang di langit-langitnya. Akses ke galangan kapal adalah melalui pintu masuk yang sempit dan melengkung, yang terletak di pelabuhan tua di sebelah barat laut. Di atas pintu, sekitar empat meter, terdapat relief yang terdiri dari lima baris yang memuji Alaeddin Keykubad sebagai penguasa daratan dan dua laut. Pada baris pertama relief, terdapat lambang sultan yang terletak di antara dua rosette. Bagian yang menonjol di sebelah kanan pintu adalah sebuah musala kecil, sedangkan ruangan dengan lima jendela di sebelah kiri adalah kantor para petugas galangan kapal. Menurut penjelasan pemerintah kota, tempat ini bukan hanya tempat pembuatan kapal atau tempat kapal berlindung selama musim dingin. Tempat ini juga berfungsi sebagai galangan kapal permanen dengan fasilitas perbaikan, pembuatan layar dan perlengkapan, bengkel besi, unit administrasi, dan gudang. Keberadaannya di dalam tembok benteng, yang dilindungi oleh dua menara, memberikan tempat yang aman dari serangan bajak laut dan armada musuh. Dalam Kitab-ı Bahriye yang ditulis oleh Piri Reis pada awal abad ke-16, kota, galangan kapal, dan pelabuhan dijelaskan. Setelah Kesultanan Seljuk, galangan kapal ini terus beroperasi pada masa pemerintahan Karamanoğulları dan Alaiye Beyleri, dan juga digunakan untuk pembuatan kapal pada masa pemerintahan Ottoman. Pembuatan dan perbaikan kapal di galangan ini berlanjut hingga tahun 1960-an. Bangunan ini mengalami renovasi besar pada tahun 1945-1950 dan pada tahun 2002, dan pada tahun 1999, bangunan ini ter Di bagian dalam menara, terdapat tiang utama, peralatan pembuatan kapal, dan sumur air tawar. Di bagian keempat, terdapat pilar-pilar dari zaman kuno, dan di bagian kelima, terdapat alat-alat yang digunakan untuk navigasi. Tepat di sebelah galangan kapal, terdapat Tophane, yang diyakini dibangun untuk melindungi galangan kapal tersebut. Menurut publikasi dari Pemerintah Provinsi Antalya, bangunan tersebut memiliki ukuran 14 x 12 meter dan berbentuk persegi panjang, serta merupakan karya dari masa pemerintahan Alaeddin Keykubad. Untuk mengetahui jam buka dan biaya masuk, silakan periksa informasi terbaru di situs web Pemerintah Kota Alanya. Menara ini dapat dikunjungi bersama dengan Menara Merah. Untuk melihat seluruh fasad dengan lima lengkungan, sebaiknya dilihat dari laut. Bagian dalam menara terasa sejuk dan agak redup, jadi sebaiknya gunakan sepatu yang tidak licin karena lantainya kadang-kadang berbatu dan berkerikil.

Peta Rute

Info Rute
KotaAlanya, Antalya
TipeKultural
Pemberhentian4
Tanggal30 September 2026
Radar TürkiyePenulisRadar TürkiyeMulai Rute