Sehari di Selçuk, di luar Efes.

Mulailah kunjungan Anda di Museum Efes, yang dapat dicapai dengan berjalan kaki singkat dari stasiun Selçuk. Museum ini terletak di Atatürk Mahallesi, di sepanjang jalan Uğur Mumcu Sevgi, dan buka setiap hari. Datanglah di pagi hari untuk mendapatkan keuntungan: ruangannya akan lebih tenang sebelum kedatangan rombongan wisata, dan Anda dapat menikmati area terbuka di tiga lokasi yang berbeda di sore hari. Sejarah museum ini bermula dari sebuah gudang yang didirikan pada tahun 1929. Bangunan ini kemudian dibuka sebagai museum pada tahun 1964, diperluas pada tahun 1976, ditutup pada akhir tahun 2012, dan dibuka kembali pada November 2014 setelah renovasi besar-besaran. Saat ini, koleksi museum ini disusun berdasarkan tema: Ruang Informasi, Artefak Sumur, Artefak Rumah Lereng, Koin, Efes Sepanjang Zaman, Taman Tengah, Kultus Kybele, Artefak Kuil Artemis, dan Kultus Kaisar. Rute lain di Selçuk berakhir di museum ini. Rencanakan kunjungan Anda dengan menghubungkan artefak dengan lokasi lain di rute ini, dan sisakan ruang untuk mengunjungi ruang yang paling terkenal di akhir.

Tujuan pertama Anda adalah Taman Tengah: di sini, Anda akan menemukan kolom, relief, patung, sarkofagus, dan stela yang berasal dari periode Arkaik hingga Kekaisaran Romawi Timur, semuanya dipajang di luar ruangan. Cari bagian-bagian arsitektur yang berasal dari Makam Belevi di taman ini. Anda dapat memeriksa ukiran marmer dari monumen tersebut dari dekat, yang akan Anda lihat di lokasi terakhir perjalanan Anda. Sarkofagus dari monumen tersebut dipindahkan ke taman ini pada tahun 1963 dan dipamerkan di sana selama enam puluh tahun. Namun, menurut laporan dari Aktüel Arkeoloji, pada tahun 2023, sarkofagus tersebut dipindahkan ke İzmir Culture and Art Factory. Oleh karena itu, di taman ini, carilah kaset, kolom, dan relief, bukan sarkofagusnya. Menurut Wikipedia, museum ini juga memiliki contoh patung singa-griffin yang menghiasi tepi atap monumen tersebut. Tanyakan kepada staf museum untuk mengetahui lokasinya.

Selanjutnya, kunjungi ruang "Efes Sepanjang Zaman". Ruang ini menceritakan seluruh sejarah kota dalam satu ruangan, dengan artefak yang berasal dari tahun 7000 SM hingga abad ke-7 Masehi. Artefak Neolitik dari Bukit Çukuriçi adalah bagian awal dari rangkaian ini. Salah satu artefak yang menonjol di ruang ini adalah patung "Pejuang yang Beristirahat," yang ditemukan selama penggalian Sumur Polio. Patung ini menggambarkan seorang pejuang yang setengah berbaring, memegang perisai dan pedang. Lapisan-lapisan awal ini akan membantu Anda memahami mengapa Bukit Ayasuluk, yang akan Anda kunjungi di lokasi berikutnya, dianggap sebagai tempat pemukiman pertama kota ini.

Di ruang "Artefak Sumur," Anda akan melihat program patung dari dua sumur monumental: Sumur Laecanius Bassus menampilkan Aphrodite, Hera, tiga Triton, dan seorang satir; sementara Sumur Trajanus, yang memiliki dua tingkat, menampilkan Dionysos, Aphrodite, dan Androklos, pendiri kota, bersama dengan anjingnya.

Di ruang "Rumah Lereng," Anda akan melihat fresko dan benda-benda kecil yang berasal dari rumah-rumah mewah di Efes. Patung marmer Marcus Aurelius yang berasal dari abad ke-2 Masehi, dan kepala Eros, yang merupakan salinan Patung Artemis yang berasal dari abad ke-1 Masehi berdiri dengan kepala berbentuk kuil dan simbol-simbol kesuburan. Ini adalah karya paling terkenal di museum, jadi kali ini, cukup berikan penghormatan dan lanjutkan. Di ruang Kaisar, terdapat bagian kepala dan lengan patung yang berasal dari Kuil Domitianus, yang menunjukkan skala kultus kekaisaran di kota ini. Museum ini menyediakan layanan pemandu audio; tanyakan kepada petugas untuk mengetahui lebih lanjut tentang cara menggunakannya. Untuk mengambil foto, taman tengah memberikan hasil terbaik saat terkena cahaya pagi; hindari penggunaan flash di dalam ruangan. Beristirahatlah sejenak di taman dan isi ulang air minum Anda, karena tujuan berikutnya membutuhkan pendakian. Setelah keluar dari museum, lihatlah ke utara: Anda akan melihat Bukit Ayasuluk dan temboknya yang menjulang di atas kota. Pintu masuk ke benteng adalah melalui gerbang situs St. Jean; Anda dapat berjalan sekitar sepuluh menit dari museum untuk mencapai pintu masuk ini, yang terletak di daerah İsa Bey. Sepanjang jalan, Anda akan melihat siluet masjid İsa Bey dengan dua menaranya; bangunan itu adalah tujuan dari rute lain, jadi kali ini, lewati saja dan arahkan diri Anda ke bukit. Sumber: Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Museum-Museum Turki; Narasi Google Arts & Culture KVMGM; Aktüel Arkeoloji; Wikipedia, Museum Arkeologi Efesus.

Pintu masuk ke benteng St. Jean terletak di pintu masuk situs arkeologi, dan loket tiket berada di sana. Karena jam buka untuk memasuki benteng lebih terbatas dibandingkan dengan situs arkeologi secara umum, pastikan untuk memeriksa jadwal terbaru di situs web muze.gov.tr dan jangan menunda kunjungan Anda ke benteng ini terlalu sore. Setelah memasuki area, ikuti jalan setapak berbatu yang menanjak ke atas, sambil membawa sisa-sisa basilika. Benteng bagian dalam terletak di utara basilika, di titik tertinggi bukit. Menurut penjelasan dari Pemerintah Kota Selçuk, benteng ini berdiri tepat di atas area yang, berdasarkan penelitian terbaru, diyakini sebagai pemukiman pertama Efes. Tembok yang Anda lihat saat ini merupakan hasil dari tiga periode: fondasi Bizantium, serta perbaikan yang dilakukan oleh dinasti Aydınoğulları dan Ottoman. Tembok tersebut dibangun dari batu, bata, dan mortar, dan didukung oleh lima belas menara. Menghitung jumlah menara adalah cara termudah untuk mengetahui bagian benteng mana yang dibangun atau diperbaiki pada periode tertentu. Terdapat dua pintu masuk ke benteng bagian dalam, yang terletak di sisi timur dan barat. Pintu-pintu ini tidak terhubung ke benteng luar, melainkan langsung menuju luar. Jalur yang Anda ikuti akan membawa Anda ke salah satu pintu tersebut. Setelah melewati pintu, Anda akan melihat tangga sempit yang mengarah ke atas, menuju benteng dan celah-celah di tembok. Jangan naik ke atas di area yang tidak memiliki pagar pengaman. Di dalam benteng, terdapat jalan-jalan berlantai batu, sumur-sumur berukuran berbeda, sebuah masjid, dan reruntuhan sebuah gereja di titik tertinggi. Ikuti jalan-jalan tersebut untuk menuju Masjid Benteng yang terletak di tengah. Bangunan ini mengingatkan pada masa ketika dinasti Aydınoğulları menjadikan tempat ini sebagai ibu kota antara tahun 1348 dan 1390, dan membangun banyak masjid, pemandian, dan biara di bukit ini. Dalam perjalanan ini, Anda hanya akan melihatnya sebagai bangunan bersejarah. Menurut sumber, restorasi yang dimulai pada tahun 2008 pertama-tama berfokus pada pintu masuk barat benteng dan menara masjid. Di sebelah barat masjid, terdapat reruntuhan bangunan yang diduga sebagai pemandian benteng; catatan museum menyebutkan adanya paviliun dan pemandian di lokasi tersebut. Naiklah ke reruntuhan gereja yang terletak di titik tertinggi bukit: bagian apse-nya telah diubah menjadi sumur pada masa dinasti Aydınoğulları, sehingga Anda dapat melihat hasil pekerjaan dari dua periode yang berbeda pada dinding yang sama. Daftar bangunan yang tercantum dalam catatan museum dapat berfungsi sebagai daftar periksa untuk perjalanan Anda: sumur-sumur dari periode Bizantium dan Turki, saluran air Bizantium, rumah-rumah di teras selatan, dan kompleks basilika-sumur. Jangan mendekati mulut atau tepi sumur; beberapa di antaranya sangat dalam dan tidak memiliki pagar pengaman. Penggalian di benteng bagian dalam telah dilakukan oleh Departemen Arkeologi Universitas Pamukkale sejak tahun 2007; sebuah artikel yang diterbitkan oleh Mustafa Büyükkolancı pada tahun 2023 mengidentifikasi dua masjid lagi dengan biara di sisi selatan benteng, berdasarkan ukiran abad ke-17 dan foto-foto abad ke-19. Oleh karena itu, beberapa area mungkin ditutup dengan pita karena sedang dalam proses penggalian; jangan melewati pita tersebut. Bukit ini telah menjadi tempat pemukiman secara terus-menerus sejak Zaman Perunggu hingga periode Ottoman; diyakini bahwa kota yang disebut Ap Saat Anda berjalan di sepanjang jalur tersebut, pemandangan akan menunjukkan bagian lain dari rute: tepat di bawahnya terdapat bangunan bersejarah Masjid Isa Bey yang berasal dari tahun 1375, dataran tempat Kuil Artemis berada, dan di selatan, lembah yang membentang menuju Efes. Jika Anda datang sebelum siang, matahari akan berada di belakang Anda, dan bagian depan masjid yang menghadap ke arah Anda akan diterangi. Untuk mendapatkan pemandangan yang lebih baik, pilih area di depan menara yang menghadap ke arah barat di puncak bukit. Di dalam benteng, teduhnya terbatas, jadi bawalah air minum dan kenakan topi jika hari berangin. Bukit Ayasuluk, bersama dengan Basilika St. Jean, Masjid Isa Bey, dan Artemision, merupakan salah satu dari empat komponen Situs Warisan Dunia UNESCO Efes; oleh karena itu, jangan memindahkan batu apa pun dan jangan menulis di dinding. Gunakan jalur yang sama untuk turun dan keluar dari situs St. Jean. Dari sini, berjalanlah kembali ke area stasiun kereta. Pusat kota adalah titik awal untuk bus atau kendaraan yang menuju ke Çamlık. Çamlık terletak sekitar 7 kilometer di selatan Selçuk, dan jalan akan membawa Anda melalui lembah tempat jalur kereta api lama İzmir-Aydın melewati. Yang paling praktis adalah mengambil istirahat makan siang di pusat kota; di Çamlık, cahaya matahari sore mungkin tidak cukup untuk memotret lokomotif. Sumber: Balai Kota Selçuk, Benteng Selçuk (Ayasuluk); Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Museum-Museum Turki, Benteng Ayasuluk; Portal Kebudayaan; Ensiklopedia Islam TDV, Ayasuluk; DergiPark, Büyükkolancı 2023.

Anda dapat mencapai Çamlık dengan naik minibus atau mobil dari pusat Selçuk. Museum ini terletak di dalam lingkungan tersebut, tepatnya di atas jalur kereta api tua, dan dikenakan biaya masuk. Informasi terbaru mengenai jam buka dan harga tiket dapat diperoleh dari situs web Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata Turki atau langsung dari museum.

Ini adalah museum kereta api terbuka terbesar di Turki, dan sejarahnya dimulai pada tahun 1866 dengan jalur kereta api İzmir-Aydın, jalur kereta api pertama di negara itu. Çamlık adalah sebuah stasiun di jalur tersebut, dilengkapi dengan bengkel perbaikan. Stasiun ini awalnya bernama Aziziye, tetapi ditutup ketika jalur kereta api direkonstruksi pada tahun 1991. Museum ini mulai dipersiapkan pada tahun yang sama dan dibuka untuk umum pada tahun 1997. Lahan, bangunan, dan lokomotif dimiliki oleh TCDD (Otoritas Kereta Api Negara Turki), sementara pengelolaan museum diberikan kepada putra mantan petugas sinyal stasiun tersebut selama 99 tahun.

Setelah memasuki gerbang, pertama-tama lihatlah bangunan stasiun tua. Rel kereta api dari jalur tahun 1866 masih ada di sana, dan lokomotif-lokomotif dipajang di atas rel asli tersebut. Bagian utama museum adalah platform putar besar: platform dengan delapan belas lengan ini memiliki sekitar setengah dari lokomotif yang dipajang di sekitarnya, membentuk seperti kipas. Ini adalah tempat terbaik untuk mengambil foto museum. Berjalanlah ke tengah platform dan putar sepenuhnya untuk melihat semua lokomotif. Di ujung setiap lengan, terdapat mesin dari negara yang berbeda. Jumlahnya bervariasi menurut sumber, antara tiga puluh tiga dan tiga puluh tujuh, tetapi yang pasti adalah bahwa koleksi ini merupakan salah satu yang terbesar di Eropa, dengan mesin yang berasal dari tahun 1890-an hingga 1950-an. Lokomotif-lokomotif tersebut berasal dari Jerman, Swedia, Inggris, Amerika Serikat, Prancis, dan Cekoslowakia. Membaca plat nama produsen di samping boiler dan mengurutkannya berdasarkan negara adalah cara yang menyenangkan untuk belajar, terutama jika Anda mengunjungi museum dengan anak-anak. Salah satu mesin tertua adalah mesin pembakaran kayu buatan Inggris, Stephenson, dan hanya ada dua contoh yang tersisa di dunia, menurut Ensiklopedia Pariwisata Turki. Mesin lain yang menarik adalah lokomotif nomor 45501, yang terlibat dalam kecelakaan kereta api Yarımburgaz pada tahun 1957; sejarah terukir di sini. Beberapa kabin lokomotif dapat dimasuki; tangga-tangga terbuat dari logam dan curam, jadi berhati-hatilah saat hari hujan, dan jangan memutar tuas.

Selanjutnya, kunjungi gerbong kereta: museum ini memiliki sembilan gerbong penumpang dan tujuh gerbong barang. Dua dari gerbong penumpang terbuat dari kayu. Yang paling istimewa adalah gerbong tidur yang digunakan oleh Atatürk; Anda dapat masuk ke dalamnya dan melihat interiornya yang terpelihara dengan baik, termasuk kamar tidur, dapur, dan kamar mandi. Di dalam gerbong, jangan menyentuh barang-barang dan berjalanlah secara berurutan di koridor yang sempit. Di sekitar area museum, terdapat juga peralatan stasiun seperti menara air, derek, dan kereta kecil. Peralatan ini menggambarkan bagaimana operasi kereta api uap mendapatkan air dan batu bara. Nama lingkungan ini juga memiliki cerita: menurut Ensiklopedia Pariwisata Turki, Atatürk terkesan dengan pohon pinus di sini pada tahun 1937 dan menamai tempat itu Çamlık, yang berarti "hutan pinus". Museum ini Saat kembali, lewati pusat Selçuk dan arahkan kendaraan ke utara, menuju jalan raya İzmir-Aydın. Museum tersebut terletak sekitar 16 kilometer di sebelah timur laut pusat kota Belevi, tepat di tepi jalan raya. Perjalanan dari Çamlık memakan waktu sekitar setengah jam. Jika Anda tidak menggunakan kendaraan pribadi, Anda dapat naik minibus yang menuju ke Belevi dari pusat kota, dan melakukan transfer di Çamlık saat kembali. Usahakan untuk tiba di makam tersebut saat senja, karena ukiran batu dan tangga marmer akan terlihat paling jelas dalam cahaya matahari yang meredup. Sumber: Wikipedia, Museum Lokomotif Uap Çamlık; Wikipedia, Museum Kereta Api Çamlık; Museum-museum Turki (Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata); Ensiklopedia Pariwisata Turki.

Di Belevi, makam monumental tersebut terletak di bagian utara desa, tepat di tepi jalan raya İzmir-Aydın, dan bertengger di atas bukit kecil yang menghadap lereng utara Pegunungan Aydın. Penduduk setempat menyebutnya "Kale Miring." Anda dapat mengaksesnya melalui jalan yang terlihat dari jalan raya. Jika Anda menggunakan minibus, turunlah di pusat Belevi dan berjalan sekitar satu kilometer ke arah utara. Tempat ini adalah situs arkeologi terbuka; periksa kondisi kunjungan terkini di situs web Kementerian Museum Turki, dan datanglah sebelum hari terlalu larut.

Di depan Anda berdiri makam monumental, yang merupakan yang terbesar kedua di Anatolia setelah Halikarnassos. Seperti Mausoleum, salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia, makam ini dibangun dengan meniru desainnya. Pertama, amati makam ini dari kejauhan, dari kaki bukit: Anda akan melihat sebuah podium persegi, di atasnya terdapat lapisan kolom, dan semuanya dibangun di atas inti yang diukir dari batu alami, kemudian dilapisi dengan marmer. Panjang sisi podium sekitar 30 meter, tingginya lebih dari 10 meter, dan dibangun di atas fondasi bertingkat tiga. Di bagian atas, terdapat delapan kolom di setiap sisi; sebagian besar sumber menggambarkan kolom-kolom ini dalam gaya Korintus. Tinggi totalnya, menurut majalah "Aktüel Arkeoloji," adalah 23 meter. Beberapa peneliti berpendapat bahwa makam ini tidak pernah selesai, sehingga bentuk aslinya mungkin lebih tinggi.

Selama bertahun-tahun, diyakini bahwa atapnya berbentuk piramida, tetapi penelitian antara tahun 1998 dan 2000 tidak menemukan bukti yang mendukung hal ini. Saluran pembuangan air menunjukkan bahwa lantai atas mungkin terbuka. Saat Anda mengelilingi inti berbatu, perhatikan balok-balok marmer di tanah: ini adalah bagian dari pelapis, kolom, dan panel langit-langit; jangan duduk di atasnya, dan jangan memindahkannya. Cari ruang pemakaman yang diukir di sisi selatan; ruang tersebut disegel dari luar, dan di sisi utara terdapat pintu palsu yang belum selesai. Di dalam peti mati yang ditemukan di dalam ruang tersebut, terdapat patung seorang pria tanpa janggut, bermahkota, memegang mangkuk, dan berbaring di atas tempat tidur. Di sampingnya terdapat patung seorang pelayan dari Timur. Peti mati tersebut ditemukan pada tahun 1930-an, dipindahkan ke taman Museum Efes pada tahun 1963, dan, menurut "Aktüel Arkeoloji," dipindahkan ke İzmir Culture and Art Factory pada tahun 2023. Bagian-bagian arsitektur yang Anda lihat di museum di pagi hari adalah bagian dari pelapis makam ini.

Di tepi atap, terdapat patung singa-griffin yang menghadap vas-vas batu, kuda-kuda di sudut-sudut, dan panel-panel berlukis di langit-langit. Relief-relief di sisi utara menggambarkan adegan pemakaman, sedangkan sisi lainnya menggambarkan pertempuran antara kentaur. Sebagian dari bagian-bagian ini dipamerkan di Museum Efes, dan sebagian lagi di museum-museum di İzmir. Hanya inti dan balok-balok yang berserakan yang tersisa di situs tersebut.

Siapa yang membangun makam ini masih menjadi perdebatan. Sebagian besar peneliti percaya bahwa pembangunan dimulai sekitar tahun 300 SM untuk Lysimakhos, seorang komandan Alexander Agung dan pendiri Helenistik Efes. Ada juga pendapat bahwa desain awalnya untuk Antigonos Monophthalmos, Sejak awal abad ini, monumen ini menarik perhatian para peneliti Austria; publikasi komprehensif pertama tentangnya dibuat oleh Praschniker dan Theuer. Perhatikan juga lokasi monumen ini: terletak di lereng yang dekat dengan jalan kuno Efes-Sardes, sehingga mudah terlihat dari kejauhan. Saat matahari terbenam, cahayanya menonjolkan ukiran tangga dan lapisan marmer pada batu; jika dilihat dari jalan raya, monumen ini tampak sebagai siluet di puncak bukit. Jangan memanjat ke bagian atas atau tangga; batu itu rapuh, marmernya licin, dan monumen ini adalah warisan budaya yang perlu dilindungi. Tidak ada tempat teduh atau sumber air di sekitar area tersebut; sebaiknya kunjungi tempat ini dalam waktu singkat, terutama saat musim panas. Rute ini berakhir di bukit ini. Bagi yang kembali ke İzmir dengan mobil, ikuti jalan raya ke utara. Bagi yang menggunakan kereta IZBAN, naik minibus dari Belevi kembali ke pusat kota, lalu naik kereta dari stasiun Selçuk dan transit di Tepeköy. Sekarang, gabungkan keempat lokasi yang dikunjungi hari ini: marmer-marmer di museum berasal dari lereng ini, kota benteng berasal dari lokasi awal, jalur kereta api pertama yang melintasi dataran, dan semuanya dapat dilihat tanpa harus memasuki gerbang Efes. Sumber: Aktüel Arkeoloji, Monumen Pemakaman Belevi; Wikipedia, Mausoleum Belevi; Vikipedi, Makam Belevi; DergiPark, Bora 2019; Pemerintah Kota Selçuk; Visit İzmir.