Dari Stasiun Basmane ke Kulturpark: Arsip, Museum, dan Pameran.

Mulailah kunjungan Anda di Alun-alun 9 Eylül, yang terletak di depan stasiun kereta api. Dari sana, perhatikan bangunan tersebut dari kejauhan. Menurut Wikipedia, izin untuk pembangunan jalur kereta api İzmir-Kasaba diberikan pada tahun 1863, pembangunan stasiun dimulai pada tahun 1864, dan stasiun tersebut mulai beroperasi pada 25 Oktober 1866. Sumber yang sama menyebutkan bahwa tempat ini adalah stasiun kereta api tertua kedua di Turki setelah Stasiun Alsancak. Visit İzmir menulis bahwa bangunan yang ada saat ini dibangun pada tahun 1876 oleh perusahaan Prancis Regie Generale, dan desainnya dibuat oleh Eiffel. Karena ada perbedaan antara sumber-sumber mengenai tanggal pembangunan dan arsiteknya, yang terbaik adalah menganggap bangunan ini sebagai hasil karya paruh kedua abad ke-19. Jika Anda melihat dengan cermat, Anda akan melihat fasad yang terbuat dari batu alam, dengan denah persegi panjang dan terdiri dari tiga bagian. Bagian tengah lebih tinggi dari kedua sisi, memiliki tiga lantai, dan ditutupi dengan atap miring. Lengkungan di atas pintu masuk dan pilaster yang membagi fasad mencerminkan gaya neoklasik. Sayap-sayap rendah di kedua sisi menampung ruang tunggu dan fasilitas lainnya. Karena alun-alun biasanya tenang di pagi hari, waktu terbaik untuk mengambil foto seluruh fasad adalah saat itu. Kemudian, masuklah ke dalam dan berjalanlah dari ruang tunggu ke peron. Stasiun ini masih menjadi stasiun kereta api yang aktif. Wikipedia menyebutkan bahwa selain kereta api utama yang menuju Ankara, Bandırma, dan Konya, kereta api regional juga berangkat dari sini menuju Ödemiş, Tire, Denizli, Söke, Nazilli, dan Uşak. Terdapat empat peron di lantai dasar, dan stasiun ini juga memiliki stasiun Basmane jalur kereta bawah tanah M1 yang dibuka pada 22 Mei 2000. Bangunan ini mengalami kerusakan akibat kebakaran besar İzmir pada tahun 1922, dan kemudian direnovasi pada masa Republik. Menurut Wikipedia, stasiun ini direnovasi oleh TCDD pada tahun 1984, dilengkapi dengan infrastruktur elektrifikasi pada tahun 2001, dan renovasi baru dimulai pada tahun 2022. Oleh karena itu, Anda mungkin menemukan beberapa bagian yang sedang dalam perbaikan atau ditutup. Ikuti petunjuk dari petugas dan jangan melewati garis kuning di peron. Menurut Visit İzmir, stasiun ini adalah bangunan utama dari kompleks seluas sekitar dua puluh ribu meter persegi yang dialokasikan oleh negara untuk jalur kereta api. Bengkel, gudang, dan unit administrasi juga berada di kompleks yang sama. Lokasi strategis stasiun ini sebagai pemberhentian penting di awal operasinya bukanlah suatu kebetulan, karena barang-barang yang masuk ke kota melalui pintu masuk bea cukai dari Kasaba (sekarang Turgutlu) tiba melalui stasiun ini. Jika Anda melihat ke belakang dari ujung peron, Anda akan melihat bahwa bagian belakang bangunan lebih sederhana daripada bagian depannya. Area di sekitar stasiun juga merupakan bagian dari perjalanan Anda. Di seberang alun-alun, terdapat Gerbang 9 Eylül dari Kültürpark. Ini adalah pintu masuk taman yang menghadap ke Basmane, dan Anda akan memasuki taman dari Gerbang Lozan yang berada di sisi barat, bukan dari sini, pada pemberhentian ketiga rute Anda. Jalan Anafartalar terletak di depan stasiun dan mengarah ke arah barat daya menuju Kemeraltı. Jalan ini tidak termasuk dalam rute Anda, tetapi jika Anda punya waktu, Anda bisa mencobanya saat kembali. Sudut terbaik untuk mengambil Jalan tersebut lurus dan teduh; di ujung boulevard, Anda akan melihat fasad bangunan arsip kota dengan lima ceruk yang menarik. Sumber: Wikipedia; Visit İzmir; Wikipedia.

Setelah tiba di Lapangan Lozan, berhentilah di depan bangunan dua lantai dengan halaman luas yang terletak di ujung Jalan Şair Eşref. Menurut sejarah APİKAM, bangunan ini awalnya merupakan Gedung Pusat Pemadam Kebakaran Izmir, yang dibangun antara tahun 1930 dan 1932 berdasarkan desain arsitek kota, Mesut Özok. Selama tujuh puluh tahun, dari tahun 1932 hingga akhir tahun 2001, bangunan ini berfungsi sebagai pusat pemadam kebakaran. Lima ceruk besar di bagian depan bangunan dulunya adalah pintu garasi; kendaraan keluar masuk dari sana, dan garasi dengan langit-langit tinggi ini sekarang menjadi ruang pamer utama museum. Bangunan ini mencerminkan gaya arsitektur Republik Awal, dan restorasi dimulai pada Februari 2002. Museum ini dibuka pada 10 Januari 2004 dengan nama Arsip dan Museum Kota Izmir. Pada tahun yang sama, pada 15 Juni, nama Wali Kota Ahmet Piriştina, yang meninggal saat bertugas, diberikan kepada lembaga ini melalui keputusan dewan tertanggal 6 Juli 2004. Izmir Art memperkenalkan lembaga ini sebagai arsip dan museum kota pertama di Turki. Di dalamnya terdapat dua dunia yang berbeda, dan luangkan waktu untuk menjelajahi keduanya. Ruang pamer di lantai dasar diperuntukkan bagi pameran sementara. APİKAM menyelenggarakan pameran yang menceritakan sejarah kota dengan tema tertentu. Di masa lalu, pameran dengan tema seperti Kota dan Perdagangan, Kota dan Kesehatan, serta Kota dan Transportasi telah diselenggarakan. Pameran untuk periode 2024-2025 berjudul "Yanık Yurt" (Tanah yang Terbakar) membahas kebakaran di Izmir dan Anatolia Barat selama Perang Kemerdekaan. Saat Anda berkunjung, tanyakan di pintu masuk untuk mengetahui pameran mana yang sedang berlangsung. Luangkan waktu untuk membaca panel pameran dengan tenang, karena foto dan peta di sana juga menunjukkan lokasi kebakaran tempat Kebun Raya Kültürpark didirikan. Harta karun sebenarnya terletak di arsip di lantai atas. Menurut majalah İzmir, koleksi tersebut berisi lebih dari 1.834 buku catatan pengadilan Ottoman, sekitar 1.440 volume surat kabar dalam bahasa Ottoman, dan hampir 8.000 volume publikasi dalam aksara Latin. Di perpustakaan, terdapat sekitar 11.000 buku yang disumbangkan oleh Piriştina dan sejarawan Orhan Koloğlu. Situs web lembaga ini mengelompokkan koleksi menjadi berbagai kategori, seperti publikasi berkala, dokumen tertulis, dokumen visual, buku catatan, karya langka, dan buku. Dokumen-dokumen tersebut dipindai dan diubah menjadi format digital, dan para peneliti dapat mengaksesnya melalui komputer di lantai atas. Menurut Wikipedia, arsip ini juga tersedia secara online sejak Desember 2019. Jika Anda ingin mencari nama anggota keluarga yang berasal dari Izmir atau mencari informasi tentang lingkungan lama, mintalah bantuan kepada staf, karena katalog mungkin membingungkan bagi pengunjung yang baru pertama kali datang. Bangunan itu sendiri juga merupakan objek pameran. Keluar ke halaman dan berjalan-jalan di sekitar bangunan; proporsi bagian depan garasi dan halaman yang luas masih mencerminkan fungsi awal bangunan. Menurut Wikipedia, lembaga ini menerima penghargaan Museum Arsip dan Koleksi dari Asosiasi Kota Bersejarah pada tahun 2018, dan pada April 2026, lembaga ini dimasukkan ke dalam Rute Warisan Industri Eropa. APİKAM juga memiliki cabang, seperti Rumah Peringatan Migrasi dan Sebelum pergi, pastikan untuk memeriksa hal berikut: Situs web resmi lembaga tersebut mencantumkan dua alamat, yaitu Jalan Şair Eşref Nomor 1/A dan Ruangan Nomor 1 di dalam area Kültürpark. Oleh karena itu, pameran atau ruang baca mungkin telah dipindahkan sementara ke ruangan di dalam taman. Jika demikian, ruangan tersebut kemungkinan sudah termasuk dalam rute perjalanan Anda, sehingga tidak akan mengganggu urutan perjalanan. Setelah satu jam, keluarlah ke jalan utama; Gerbang Lozan berada beberapa langkah dari sana, dan Kültürpark dimulai dari sana. Sumber: APİKAM; Pemerintah Kota Metropolitan Izmir; Majalah Izmir; Seni Izmir; Wikipedia.

Ketika Anda memasuki kompleks di Ziya Gökalp Bulvarı nomor 36, luangkan waktu sejenak untuk mengamati dinding bata. Dahulu, tempat ini adalah sebuah pabrik. Menurut Wikipedia, Pabrik Rokok Alsancak beroperasi dari tahun 1884 hingga 2004. Berdasarkan laporan dari Anadolu Agency, Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata merestorasi bangunan tersebut pada tahun 2022, dan kompleks seluas dua puluh ribu meter persegi dengan dua belas bangunan direvitalisasi dan dibuka kembali pada 29 April 2023 sebagai İzmir Culture and Arts Factory. Museum Seni Rupa dan Patung İzmir terletak di bangunan terbesar kedua di kompleks tersebut. Ikuti petunjuk di pintu masuk dan kunjungi bangunan ini terlebih dahulu. Menurut situs web museum, lembaga ini awalnya dibuka sebagai galeri di gedung Kementerian Pendidikan di Kültürpark pada 9 September 1952, kemudian pindah ke bangunannya di Konak pada tahun 1973, dan tetap di sana hingga tahun 2022. Situs web lembaga tersebut menyebutkan bahwa bangunan pertama dirancang oleh arsitek Bruno Taut. Menurut Wikipedia, bangunan di Konak terletak di dekat dermaga Konak, di sepanjang Atatürk Bulvarı, dan berada di area yang dimiliki oleh Universitas Ege. Setelah gempa bumi pada 30 Oktober 2020, bangunan di Konak mengalami kerusakan, sehingga koleksi dipindahkan kembali ke Kültürpark, di mana museum mulai beroperasi pada 25 Maret 2022, dan dibuka untuk umum di lokasi saat ini pada April 2023. Jadi, taman yang baru saja Anda lewati adalah tempat museum ini lahir dan tempat berlindung setelah gempa bumi; rute tersebut mengikuti cerita tersebut secara terbalik. Di dalam museum, terdapat empat galeri utama dan dua ruang pameran sementara, yang menampilkan sekitar empat ratus karya seni. Laporan Anadolu Agency pada tahun 2025 menyebutkan jumlahnya mencapai tiga ratus lima puluh karya, sehingga jumlah karya yang dipamerkan dapat bervariasi dari waktu ke waktu. Koleksi museum mencakup lukisan, patung, keramik, dan seni grafis dari periode Tanzimat hingga saat ini. Jelajahi galeri secara kronologis dan cari karya-karya seniman awal seperti Şeker Ahmed Paşa dan Hoca Ali Rıza di galeri-galeri awal. Di galeri-galeri berikutnya, Anda akan menemukan karya-karya İbrahim Çallı, Bedri Rahmi Eyüboğlu, dan Fahrelnisa Zeid. Perhatikan karya-karya Füreya Koral di etalase keramik dan karya-karya pematung Turgut Pura di bagian patung. Menurut Wikipedia, fokus utama koleksi adalah seni rupa dan patung Turki abad ke-20, dan terdapat sejumlah besar karya oleh Turgut Pura. Tanyakan tentang program di ruang pameran sementara di pintu masuk, karena museum juga menyelenggarakan pameran tematik sepanjang tahun. Biasanya, pengambilan foto tanpa kilat diperbolehkan, tetapi selalu tanyakan kepada petugas di setiap galeri, dan jangan melintasi area yang ditandai di sekitar patung. Jika Anda memiliki waktu, kunjungi bangunan lain di kompleks yang sama. Museum Arkeologi dan Etnografi yang terletak di sebelah museum utama menyimpan ribuan artefak, dan Anadolu Agency menyebutkan bahwa bagian-bagian dari Makam Anıt Belevi yang berusia sekitar 2.300 tahun dipamerkan di sana. Jadi, jika Anda tidak melihat griffin Belevi di Kültürpark, Anda dapat menemukannya di sini. Kompleks ini juga memiliki Perp Menurut Wikipedia, Museum Seni Rupa dan Patung saat ini berada di bawah pengelolaan Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi İzmir. Halaman Museum Kart menunjukkan bahwa tempat ini buka setiap hari, tetapi sebaiknya periksa jam buka dan biaya masuknya melalui situs web resmi sebelum berkunjung. Bangku-bangku di halaman sangat cocok untuk beristirahat sejenak; cerobong pabrik yang tinggi dan dinding bata memberikan pemandangan yang bagus untuk difoto saat matahari terbenam. Rute ini berakhir di halaman tersebut. Untuk kembali, Anda dapat berjalan kaki sebentar dari kompleks tersebut ke Stasiun Alsancak dan naik kereta IZBAN, atau turun ke Kordon dan menghabiskan hari Anda di tepi laut. Sumber: İzmir Kultur Sanat Fabrikası; Anadolu Ajansı; Museum Kart; Wikipedia.