Ugrás a fő tartalomra
Radar Türkiye
Fedezd fel az eseményeket az appban
Megnyitás
Radar Türkiye
Egy nap Selcsukban, Efészen kívül.
Kulturális4 Megálló

Egy nap Selcsukban, Efészen kívül.

Még nincs értékelés

Jelentkezz be a kedveléshez és értékeléshez

Selçuktól az embereknek azonnal Ephesz jut eszükbe; azonban a régészeti területen kívül, a városközpontban és két városrészben további négy helyszín is megtekinthető egy nap alatt. Ez a túra nem vezet Ephesz márványos utcáin. A program a vasútállomástól indul gyalog, az Epheszi Múzeumhoz, majd felmászik az Ayasuluk-hegyre, ahonnan kilátás nyílik a vára. Innen autóval először a déli Çamlıkba, majd az északi Belevibe utazik. A következő pont a földrajzi helyzet: a múzeum és a vár a városközpontban találhatók, néhány száz méterre egymástól; Çamlık Selçuk városától körülbelül 7 kilométerre délre található, míg Belevi a városközponttól körülbelül 16 kilométerre északkeletre, az İzmir-Aydın autópálya mellett. A napot Beleviben lezárni az İzmirbe visszatérők számára rövidebb utat jelent; akik az İZBAN-nal térnek vissza, Beleviből a városközpontba utaznak, és a napot a vasútállomáson zárják. A történet egy hegycsúcson kezdődik. A Kulturális Portál és a múzeumi nyilvántartások szerint az Ayasuluk-hegy volt Ephesz első és utolsó települése: a feltárások egy a bronzkorba nyúló települést hoztak felszínre, a város a kikötő feltöltődése miatt a síkságra költözött, majd a 7. században újra visszatért erre a hegyre. A bizánci falakat az Aydınoğulları és a korai oszmán időszakban restaurálták; a város nevét 1914-ben Ayasuluktól Selçukra változtatták. Az Epheszi Múzeum egy fedél alatt gyűjti ezeknek a rétegeknek a leleteit, és itt találhatók a Beleviből származó márványdarabok is. Çamlık egy másik korszak emlékét őrzi, a 1866-ban épült İzmir-Aydın vasútvonal örökségét: a "Aziziye" néven épült állomás 1991-ben a vonal átalakítása miatt megszűnt, majd 1997-ben szabadtéri gőzmozdony-múzeummá alakították. Beleviben található mauzóleum a korai hellenisztikus korból származik, és Anatólia második legnagyobb mauzóleuma, a Halikarnasszoszi mauzóleum után.
**Elérhetőség:** İzmirből Selçukbe az İZBAN járat közlekedik; Tepeköyben történik az átszállás; a legfrissebb menetrendet az İZBAN honlapján találja. A vasútállomástól gyalog el lehet jutni a múzeumba és a várba. Çamlık és Belevi eléréséhez a városközpontból busszal vagy autóval kell utazni; mivel a két városrész ellentétes irányban található, a városközpontot kell átlépni. A megállók Források:

Selçuk, İzmir
Kulturális
4 Megálló
~4 ó 15 p a helyszíneken
Út ~25,1 km · 53 p
Összesen ~5 ó 8 p
2026. szeptember 30.

Útvonal megállók

1
Efes Müzesi

Ephészi Múzeum.

~1 ó itt
Atatürk Mah., Uğur Mumcu Sevgi Yolu, Selçuk/İzmir

Az Efes Múzeumot Selçuk városából egy rövid sétával érheti el. A múzeum az Atatürk Mahallesi városrészben található, az Uğur Mumcu Szeretet Úton, és egész évben nyitva tart. Reggeli órákban érdemes meglátogatni, mert ekkor a termek még csendesek, és időt hagyhat a szabadban található három látnivalóra. A múzeum története 1929-ben egy raktár létesítéséig nyúlik vissza; az épületet 1964-ben múzeumként nyitották meg, majd 1976-ban bővítették. 2012 végén bezárták, majd egy nagyszabású felújítás után 2014 novemberében újították meg. Ma a kiállításokat tematikus szobákba rendezik: Információs Szoba, Szökőkutak Leletei, Hegyi Lakások Leletei, Érmék, Az Efes története évezredek alatt, Központi Kert, a Kybele kultusz, az Artemisz templomának leletei és az császári kultusz. A radar útvonalának többi része ebben a múzeumban ér véget; ezúttal a kiállításokat úgy rendezze, hogy azok kapcsolódjanak az útvonal többi állomásához, és a legnépszerűbb szobát hagyja a végére. Kezdje a Központi Kerttel: itt a régi koroktól a keleti római korig terjedő oszlopfejek, domborművek, szobrok, sírkövek és feliratok találhatók szabadban. A kertben keresse a Belevi szobormellékből származó építészeti elemeket; az említett szobormelléket, amelyeket a nap végén fogja látni, itt közelebbről megvizsgálhatja a márványból készült díszítéseit. A szobormellék sírkövét 1963-ban hozták át erre a kertbe, és hatvan évig itt volt kiállítva; a Aktüel Arkeoloji szerint 2023-ban az İzmir Kulturális és Művészeti Központba szállították, ezért a kertben ne a sírkövet, hanem a szobor töredékeit, oszlopokat és domborműveket keresse. A Wikipédia szerint a szobormellék tetején található oroszlán-grif szobrok másolatai is megtalálhatók a múzeumban; kérdezze meg a munkatársakat, hogy megtudja, hol találhatók. Ezután menjen az "Efes története évezredek alatt" című szobába. Ez a terem egyetlen helyen mutatja be a város egész történetét a Kr.e. 7000-től a Kr.u. 7. századig terjedő leletek segítségével; a Çukuriçi-domb neolitikus leletei nyitják a sorozatot. A terem kiemelkedő darabja a Polio-szökőkút ásatásakor talált "Pihenő harcos" szobor, amely pajzzsal és karddal ábrázolja a harcost. Ezek a korai rétegek segítenek megérteni, hogy a második Az évszázaddal korábban készült Artemisz-szobor templomszerű fejével és termékenységet szimbolizáló elemeivel áll; ez a múzeum leghíresebb darabja, most csak egy pillantást vethetünk rá. Az Birodalmi Kultusz teremben található, a Domitianusz templomból származó szobor feje és karja jól érzékelteti a városban létező birodalmi kultusz méretét. A múzeumban hangosbemutatást is kínálnak; a használat feltételeiről érdeklődjön a személyzetnél. A központi udvarban a fényképezés a reggeli fényben a legjobb eredményt adja; a termekben ne használjon villant. Tartson egy rövid pihenőt a kertben, és töltsön fel vizet, mert a következő megállóhoz fel kell mászni. A múzeumból kilépve nézzen észak felé: az Ayasuluk-domb és a falak láthatók a város felett. A várhoz a Szent János régészeti terület kapuján keresztül lehet bejutni; ehhez a múzeumból körülbelül tíz perc sétára található bejárathoz kell eljutni. Az úton a közeli İsa Bey mecset két minaretének látványa kíséri; ez az épület a másik útvonal egyik állomása, most azonban hagyjuk ott, és menjünk a domb felé. Forrás: Kulturális és Turizmus Minisztérium, Törökország Múzeumai; KVMGM Google Arts & Culture; Aktuális Arхеológia; Wikipédia, Ephesus Régészeti Múzeum.

Az Epheszoszi ásatások legértékesebb leletei itt találhatók: két Artemisz-szobor, a lejtőházi lakásokból származó márvány- és freskódarabok, valamint bronzszobrok, amelyeken Erosz látható. Szánjon egy órát az ásatási terület meglátogatása előtt vagy után; itt fejeződik be a látható kövek története.
2
Ayasuluk Kalesi

Ayasuluk vára.

~1 ó 15 p itt
İsa Bey Mahallesi, St. Jean Sokak No 4, Selçuk

A várból való kilépés a St. Jean régészeti terület bejáratánál történik, ahol található a jegyérvényesítő. Mivel a várba való belépés időintervalluma szűkebb, mint a terület általános nyitvatartása, ellenőrizze a legfrissebb információkat a muze.gov.tr oldalon, és ne hagyja a látogatást a délutánra. A bejáratnál a bazilika romjait látva, kövesse a felfelé vezető kőutat. A belső vár a bazilika északi oldalán, a domb legmagasabb pontján található. A Selçuk önkormányzatának információi szerint a belső vár pontosan azon a területen áll, amelyet a legújabb kutatások az ókori Éfész első települési helyének tekintenek. A ma látható falak három különböző korszakhoz tartoznak: a bizánci alapra épültek, majd az Aydınoğulları és az oszmánok restaurálták őket. A falak követ, téglát és habarcsot tartalmaznak, és tizenöt torony támasztja őket. A tornyokat számolva könnyen megállapíthatja, melyik rész mely korszakban épült vagy restaurált. A belső várba két kapun keresztül lehet bejutni, az egyik keleten, a másik nyugaton. Ezek a kapuk közvetlenül a külső területre nyílnak, nem pedig a külső várba. A látogatóút egyike ezekhez a kapukhoz vezet. A kapun keresztül belépve a falak belső oldalán keskeny lépcsőket láthat, amelyek a tornyokhoz és a galériákhoz vezetnek. Ne másszon fel a korlát nélküli helyeken. A vár területén kövezett utcák, különböző méretű ciszternák, egy moszlim templom és a legmagasabb ponton egy templomrom található. Kövesse az utcákat, és először a központi vár-templomhoz (Kale Camii) jusson el. Ez az épület az Aydınoğulları korszakára emlékeztet, amikor 1348 és 1390 között ez volt a főváros, és számos templomot, fürdőt és vallási iskolát építettek a dombon. Ezen az útvonalon a templomot pusztán történelmi épületként tekintjük. A források szerint a 2008-ban megkezdett restaurálási munkák először a vár nyugati bejáratát és a templom minaretét érintették. A templom nyugati oldalán egy építményrom található, amely valószínűleg egy fürdő volt. A múzeumi nyilvántartások egy korábbi várkastély és fürdő említését tartalmazzák. Másszon fel a domb legmagasabb pontján található templomromhoz: a szentélyt az Aydınoğulları korszakában kiegészítették, és egy ciszternává alakították át, így egy falon két különböző korszak munkásságát láthatja. A múzeumi nyilvántartásokban található épületek listája egyfajta ellenőrzőlista lehet a látogatásához: bizánci és török korszakból származó ciszternák, bizánci vízi kem A fal melletti úton haladva a táj bemutatja a terület többi részét: közvetlenül alul található a 1375-ös építésű Isa Bey mecset, a síkságon pedig az Artemisz-templom helye látható, a déli irányban pedig az Epheszosz városára vezető völgy nyúlik. Ha délelőtt érkezik, a nap a hátát fogja, így a mecset előlapja megvilágítódik; a teljes kilátás érdekében válassza a nyugat felé néző erődítmények elé vezető utat. A belső udvarban kevés árnyék van, ezért vigye magával vizet, és szeles időben tartsa meg a sapkáját. Az Ayasuluk-hegy, a Szent János-bazilika, az Isa Bey-mecset és az Artemisz-templom az UNESCO Világörökség részét képező Epheszosz négy fontos elemének egyike; ezért kérjük, ne mozgassa a köveket, és ne írjon a falakra. A lejtőn ugyanazon az úton térjen vissza, és a Szent János romjainál lépjen ki. Innen sétáljon vissza a vasútállomás környékére; a Çamlıkba vezető minibuszok vagy járművek induló pontja a városközpont. A Çamlık Selçuk városától körülbelül 7 kilométerre délre található, és az út egy olyan völgyen vezet, ahol az ókori İzmir-Aydın vasútvonal halad. A legpraktikusabb, ha a városközpontban pihen meg ebédre; a Çamlıkban a délutáni fény elegendő a vasúti járművek megtekintéséhez. Forrás: Selçuk önkormányzata, Selçuk (Ayasuluk) vára; Kulturális és Turisztikai Minisztérium, Törökország múzeumai, Ayasuluk vára; Kulturális portál; TDV Iszlám enciklopédia, Ayasuluk; DergiPark, Büyükkolancı, 2023.

Az Efes városától nem messze található Ayasuluk-domb, Efes első és utolsó települési helye egyben. A Kulturális és Turizmus Minisztériumának régészeti helyszínekről szóló oldalán található információk szerint a dombon folyamatosan éltek a neolit korsztól az oszmán időszakig. A hitit korban a domb Apasa városának volt a fővárosa, mely az Arzawa-Mira királyság része volt; a késő bronzkori falak, a körkörös sírok és a mükénéi kerámiák ezt támasztják alá. Kr.e. 560 körül a lídiai király, Kroisos a várost az Artemisz-templom közelébe helyezte át, majd Kr.e. 300 körül Lysimakhosz alapította a mai Efes régészeti területét. Amikor a kikötő elapadt, és a város hanyatlani kezdett, a lakosság a 7. századtól kezdve újra a dombra költözött. A domb neve a bizánci korból származik, a helyen található építménynek "Hagios Theologos" nevet adták; a török és arab források ezt "Ayasuluk" néven említették. A Türk Dil Kurumu (TDK) Iszlám Enciklopédiájának szerint a település 1914-ben kapta a Selçuk nevet. A sír fölé először egy egyszerű emlékmű épült, majd az 5. században egy fa tetős bazilika. A 6. század eleji földrengések után a császár, Iusztinianosz és Theodora egy kereszt alaprajzú, háromhajós és hat kupolás bazilikát építtetett. A Wikipédia szerint Iusztinianosz idején, a dombra vezető vízvezetékhez egy körülbelül 650 méteres vízgyűjtő épült. A 7. századi arab támadások után a bazilikát a domb falai védték; a vár első része ez a bizánci építmény. 1304-ben Sasa Bey véglegesen török uralom alá vonta a területet, majd hamarosan Ayasuluk átadta Aydınoğlu Mehmed Beynek. 1350 után a terület az Aydınoğulları Bégység fővárosa lett, és 1375-ben İsa Bey a várhoz tartozó, nevét viselő nagyméretű mecsetet építtette. Timur 1402-es hadjárata során a várat megrongálta; a bégesség és az oszmán időszakban felújítások és kiegészítések történtek, aminek eredményeként alakult ki a mai állapota. 1475-ös összeírás szerint a városban körülbelül 2200 ember élt; İzmir fejlődésével a 17. századtól kezdve a népesség csökkenni kezdett, és a vár elvesztette fontosságát. A domb legmagasabb pontján található belső várfalak a szeldzsuk és oszmán korszakból származnak, és tizenöt torony erősíti. A várba két kapun keresztül lehet bejutni, egy nyugaton, egy keleten. A kapuk közel A feltárási és restaurálási munkák jelenleg is zajlanak, Sinan Mimaroğlu vezetésével a Hatayi Mustafa Kemal Egyetem szakértői irányítják a munkálatokat. Büyükkolancı 2023-ban publikált cikke bemutatja a külső vár déli részén található két, régi metszetekben és fényképekben ábrázolt imémet, ami azt bizonyítja, hogy a domb környéke még ma is új felfedezéseket kínál. Az Ayasuluk-domb 2015-ben került fel a UNESCO világörökségi listájára, mint az Éphész világörökségi területének egyik eleme. A várat az Ayasuluk-St. Jean régészeti terület jegyével lehet megtekinteni; a terület minden nap nyitva van, és a Müzekart bérlet itt is érvényes. A várba való belépés időpontjai eltérhetnek a régészeti terület nyitvatartási idejétől; a legfrissebb információkat a muze.gov.tr oldalon találja. A bejárat az İsa Bey Mahallesi területén, a St. Jean utcában található; a bazilika megtekintése után a lejtőn felmászva érheti el a vár bejáratát. A várfal mentén lefelé az İsa Bey mecset, a síkságon az Artemisz-templom területét, és távolabb Éphész felé vezető utat találja. A várban kevés árnyék van, ezért nyáron a reggeli órákban vagy a délutáni alkonyatban érdemes felkeresni, vigyen magával vizet, és viseljen kényelmes, lapos talpú cipőt. Selçuk városba vonattal és autóbuszokkal lehet eljutni İzmirből; a régészeti terület a városközpontból gyalogosan közelíthető meg. Ugyanazon a napon kombinálható az İsa Bey mecset, az Éphész Múzeum és az Artemisz-templom látogatása; a Çamlık gőzmozdony-múzeum és a Belevi mauzóleum rövid autóútra találhatóak.
3
Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi

A Pinus Gőzmozdony Múzeum.

~1 ó 15 p itt
Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi No 13, Selçuk

A Çamlıkba Selçuk központjából busszal vagy autóval érhető el. A múzeum a városrészben található, egy régi vasúti vonal mentén, és belépődíj ellenében látogatható. A nyitvatartási időkre és a jegyárakra a minisztérium törökországi múzeumok oldalán vagy közvetlenül a múzeumban lehet tájékozódni. Ez Törökország legnagyobb szabadtéri vasúti múzeuma, melynek története 1866-ban kezdődik, amikor megnyílt az İzmir-Aydın vasútvonal, az ország első vasútja. A Çamlık egy olyan pont volt ezen a vonalon, ahol egy állomás és javítóműhelyek voltak. Az állomás "Aziziye" néven nyílt, majd a vonal 1991-ben történő átalakítása során bezárt. A múzeum előkészítése még abban az évben kezdődött, és 1997-ben nyitották meg a nagyközönség számára. A terület, az épületek és a mozdonyok a TCDD (Török Állami Vasutak) tulajdonában vannak, míg a működtetését egy 99 évre szóló szerződéssel az állomás egykori váltókezelőjének fiára ruházták.

A bejáratnál először a régi állomásépületre érdemes felvenni a kapcsolatot: a 1866-ból származó vonal sínei még mindig ott vannak, és a mozdonyok ezeken a síneken állnak. A terület központi eleme a forgókorong: ezen a tizennyolc karból álló forgókorongon a mozdonyok körülbelül fele van elhelyezve, mint egy szárnyra. Innen a múzeum legjobb fotóit lehet készíteni. Menjen a forgókorong közepére, és tekerje körbe magát; minden kar végén egy másik ország mozdonyát találja. A források eltérő számokat adnak meg, harmincháromtól harminchatig; azonban biztos, hogy a gyűjtemény Európa egyik legnagyobbika, és a mozdonyok építési évei az 1890-es évektől az 1950-es évekig terjednek. A mozdonyok Németországban, Svédországban, Angliában, az Egyesült Államokban, Franciaországban és Csehszlovákiában készültek. A mozdonyok mellett olvassa el a gyártó tábláit, és sorolja őket országok szerint – ez egy nagyszerű játék a gyerekekkel. A legöregebb egy angol Stephenson gyártmányú, széntüzelésű mozdony, amelyből a világon mindössze két példány maradt fenn, a Török Turizmus Enciklopédiájának megfelelően. Egy másik kiemelkedő darab a 45501-es mozdony, amely részt vett a 1957-es Yarımburgaz-i vonatbalesetben; a történelem itt csendesen áll. Néhány mozdonyhoz fel lehet mászni a kabinba; a lépcsők meredekek és fémből készültek, A visszaúton haladjon Selçuk központján keresztül és forduljon észak felé, az İzmir-Aydın autópályára. A sírhely Belevi városközpontjának körülbelül 16 kilométerre északkeleti irányban található, közvetlenül az autópálya mellett; Çamlıktól a teljes út körülbelül fél órát vesz igénybe. Belevébe közlekedő kisbuszok is indulnak a városközpontból; ha nem autóval utazik, Çamlıkban szálljon át. Próbáljon meg a nap lemenetelekor érkezni a sírhelyhez, mert a kőzetből készült szerkezet és a márvány lépcsők a lenyugvó nap fényében a legszebben láthatók. Forrás: Wikipédia, Çamlık Gőzmozdony Múzeum; Wikipedia, Çamlık Vasúti Múzeum; Török Múzeumok (Kulturális és Turisztikai Minisztérium); Török Turisztikai Enciklopédia.

Selçuk városától körülbelül 7 kilométerre délre található Çamlıkban található ez a szabadtéri múzeum, amely egy régi vasútállomás síneire épült. Ez Törökország legnagyobb vasúti múzeuma. A terület az Anatólia első vasútvonalának, az İzmir-Aydın vonalnak az Aziziye állomása volt; a Wikipédia szerint az állomás 1866. július 1-jén nyílt meg. 1991-ben, amikor a vonalat felújították, az állomás bezárult, és ugyanabban az évben merült fel az ötlet, hogy itt gyűjtsék össze a gőzmozdonyokat. A források eltérnek a megnyitás dátumát illetően; a visitizmir oldalon azt írják, hogy a múzeum 1991. szeptember 28-án nyílt meg, míg a Török Turizmus Enciklopédiája és a Wikipédia azt állítják, hogy a gyűjtemény a mai formájában 1997-ben került kiállításra. A múzeum célja, hogy megőrizze és bemutassa a világon egyre ritkább gőzmozdonyokat. A terület, az épületek és a gyűjtemény a TCDD (Török Állami Vasutak) tulajdonában van; a múzeumot Atilla Mısırlıoğlu üzemelteti egy 99 évre szóló bérleti szerződés alapján. A terület területe, a Török Turizmus Enciklopédiája szerint, 160 hektár, és Európa egyik legnagyobb gőzmozdony-gyűjteményét tartalmazza. A területen több mint harminc gőzmozdony található; a források a számot 30 és 37 között adják meg. A gyártási éveik 1880-as évek végétől az 1950-es évekig terjednek; a legöregebb egy angol Robert Stephenson gyárban készült mozdony. A gyűjteményben német Henschel, Krupp és Maffei, svéd NOHAB, amerikai ALCO, Lima és Vulcan gyártmányú mozdonyok, valamint Franciaországból és Csehszlovákiából származó gépek találhatók egymás mellett. A Wikipédia adatai szerint a német gyártmányú nyolc mozdonyból hat a Henschel, három a Krupp. Emellett négy angol, négy francia, három amerikai, két svéd és egy csehszlovák mozdony is található. A mozdonyok fele egy 18 vágányú forgóhíd körül van elhelyezve, mint egy szárny; ez a múzeum legfotózottabb része. Egy angol gyártmányú, szénnel működő mozdony a világon fennmaradt két példány egyikének számít. A Török Turizmus Enciklopédiája szerint a gyűjteményben egy háromhengeres mozdony is található, amelyet a második világháború idején gyártottak Németországban. Itt található a 45501-es mozdony is, amely a "Keleti Expressz" vonatot húzta 1957-ben a Yarımburgaz-i vonatbalesetben. A gyűjtemény Ez a hely a gyerekek számára egy játszótérhez hasonlít, de a lépcsők magasak, és a fémfelületek nyáron nagyon melegek lehetnek, ezért figyeljen rájuk. Reggeli korán a fény lágyabb, és a terület csendesebb; ekkor érdemes fényképeket készíteni a forgó híddal. A látogatás egy óra alatt végezhető, de azoknak, akik bemennek a vagonokba, és elolvassák a táblákat, akár két órát is igénybe vehet. A terület fenyőfák alatt található, de nyílt terület, ezért nyáron viseljen kalapot és vigyen magával vizet. A múzeum a hét minden napján nyitva tart; a nyitvatartási időkre és a belépődíjra vonatkozó legfrissebb információkat a múzeum vagy a Selçuk önkormányzatának weboldalán találja. A cím: Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi; Selçükszől autóval körülbelül tíz perc alatt elérhető. A Wikipédia szerint a TCDD regionális vonataival is el lehet jutni ide; mielőtt elindul, ellenőrizze a TCDD-től, hogy a járatok megállnak-e Çamlıkban. A múzeum közel fekszik Epheszhez, a Szűz Mária házához és Kuşadasıhoz, ezért népszerű célpont a helyi és külföldi turistacsoportok számára. Selçükszől indulva az út Aydın irányába halad; a Belevi mauzóleum az ellenkező, İzmir felé vezető irányban található, és mindkettő egy nap alatt elérhető autóval.
4
Belevi Anıt Mezarı

Belevi Emlékhelye.

~45 p itt
Belevi Mahallesi, İzmir-Aydın karayolu kenarı, Selçuk

Belevi-ben található mauzóleum a falu északi részén, az İzmir-Aydın autópálya szélén, az Aydın-hegység északi lejtőjére épülve található; a helyiek "Fekvővárnak" nevezik. Az autópályáról jól látható egy letérő út vezet ide; ha busszal érkezik, a Belevi központban szálljon le, és kb. egy kilométert sétáljon észak felé. Ez egy nyitott, régészeti terület; a látogatás feltételeit a Kulturális és Turisztikai Minisztérium török múzeumok oldalán ellenőrizze, és a nap lemenetele előtt, ne túl későn érkezzen. A szem előtt álló építmény Anatólia második legnagyobb mauzóleuma, a Halikarnasszoszi mauzóleum után. Hasonlóan a hét viláccsodák közé tartozó Halikarnasszoszi mauzóleumhoz, ezt is a "Mauzóleum" mintájára építették. Először távolról, a domb lábánál nézze meg az emlékhelyet: egy négyzetes talapzat, rajta oszlopokkal díszített egy szint, és mindez egy természetes kőből faragott szerkezetre épül, amelyet márvány borít. A talapzat oldala kb. 30 méter, a magassága több mint 10 méter, és három lépcsőn emelkedik. A felső szinten minden oldalon nyolc-nyolc oszlop sorakozott; a legtöbb forrás a korinthoszi stílust említi. A teljes magasság a "Aktuális Régészet" szerint 23 méter volt; néhány kutató úgy véli, hogy az emlékhely sosem készült el teljesen, ezért a befejezett állapotában magasabb lehetett. Hosszú ideig úgy vélték, hogy a teteje piramis alakú, de 1998 és 2000 közötti kutatások nem találtak erre bizonyítékot, és a vízlevezető csatornák arra utalnak, hogy a felső szint nyitott lehetett. A kőből faragott szerkezet körül sétálva nézze meg a talajon található márványdarabokat: ezek a burkolat, az oszlopok és a mennyezet paneleinek darabjai; ne üljön rájuk, és ne mozgassa őket. A déli oldalon keresse a sziklába faragott sírkamrát; a kamra kívülről le volt zárva, és az északi oldalon egy befejezetlen, hamis ajtó található. A sírben található szarkofág fedelén egy férfi ábrázolása volt látható, aki egy ágyon fekszik, borostyán nélkül, egy koszorúval a fején, és egy tálat tart a kezében; mellette egy keleti szolga szobora állt. A szarkofágot 1930-ban találták meg, 1963-ban az Ephesos Múzeum kertjébe szállították, és a "Aktuális Régészet" szerint 2023-ban az İzmir Kulturális és Művészeti Központba vitték; a Az osztrák kutatók már a század eleje óta érdeklődnek a terület iránt; az első részletes publikációk Praschniker és Theuer munkái. Érdemes megjegyezni az emlékmű elhelyezkedését: az ókori Éphész-Szardész út közelében található, egy olyan lejtőn, ahonnan a járókelők messziről is láthatják. A fényképezés során a lenyugvó nap kiemeli a sziklába faragott lépcsőket és a márványfelületet; az autópályáról nézve az emlékmű a domb tetején látszik. Ne másszanak fel a lépcsőkre, a szikla instabil, a márvány csúszós, és az emlékmű egy védett kulturális örökség. A területen nincsenek árnyékos helyek vagy vízforrások, ezért a látogatást a nyári hónapokban rövidekre kell tartani. A túra ezen a dombon ér véget. Akik autóval térnek vissza Izmirbe, az autópályára érve észak felé haladnak; akik a vonattal térnek vissza, Beleviből minibusszal a városközpontba mennek, majd Selçuk állomásról átszállnak egy vonatra, amely Tepeköyön ér fel. A nap során meglátogatott négy helyszín most egyben kapcsolódik: a múzeumban található márványok ebből a lejtőről származnak, a városerőd első településhelye, a síkságon át vezető első vasútvonal, és mindezt anélkül, hogy beléptek volna Éphész kapuján. Források: Aktüel Arkeoloji, Belevi temetkezési emlékmű; Wikipedia, Belevi mauzóleum; Vikipedi, Belevi temetkezési emlékmű; DergiPark, Bora 2019; Selçuk önkormányzata; Visit İzmir.

Selçuk városában, Belevi városrészében, az İzmir-Aydın autópálya mellett található ez a mauzóleum, az anatóliai hellenisztikus sírarchitektúra egyik legjelentősebb példája. Az Aktüel Arkeoloji szerint a mauzóleum Selçuk városától körülbelül 15 kilométerre északra, az ókori Efes-Szardes úthoz közeli helyen épült. A helyiek "Hanyatló Kastély" néven ismerik; távolról úgy tűnik, mintha egy hatalmas, a lejtőről letört szikladarab lenne. A mauzóleum a világ hét csodájának egyike, a Halikarnasszoszi mauzóleum mintájára készült. Mivel a halikarnasszoszi példány nem maradt fenn, Belevi az egyik ritka hely, ahol még megtekinthető ez a típusú építmény. A mauzóleum pontos építtetője még mindig vita tárgya. Egyesek szerint Nagykolancsi és Baranaydın úgy vélik, hogy a munkálatokat Kr. e. 300 körül indította el Lysimakhos, az hellenisztikus kori Efes alapítója. Az Osztrák Régészeti Intézet 2016-ban közzétett legutóbbi kutatása Kr. e. 310 és 280/270 közötti időszakra teszi az építkezést, és Antigonos Monophthalmoszt jelöli a sír tulajdonosaként. Egy másik, az ókori forrásokra támaszkodó vélemény szerint a befejezetlen mauzóleum Kr. e. 246-ban II. Antiokhosz szélkürti király számára készült. Ez a bizonytalanság teszi különösen érdekesnek a mauzóleumot; a látogató egy olyan király sírjában jár, akinek a nevét pontosan nem tudjuk. Az építmény egy természetes szikladarabot faragva, majd kőből készült blokkokkal borítva épült. Három lépcsősorra épített egy négyszögletes talapzat, amelynek egy oldala körülbelül 29,6 méter; az Aktüel Arkeoloji szerint a talapzat magassága 11,5 méter. A talapzat tetejét egy doris stílusú friz vette körül, amely triglifekből és metopákból állt. Felette egy második szint található, amely egy templomot idéz, nyolc korinthoszi oszlopot mind a négy oldalán. Ez a szint is körülbelül 11,5 méter magas. Az oszlopos galéria mennyezetén festett domborművek ábrázolták a temetési rituálékat és a kentaurok harcát. A sarokcsomópontoknál oroszlán-grifon szoborcsoportok, valamint lópárok voltak láthatók. A 1998-2000 közötti kutatások során nem találtak bizonyítékot a piramis alakú tetejére; a galéria alján található esővíz-elvezető csatornák arra utalnak, hogy a tető nyitott volt. Ennek megfelel Az emlékhelyet az osztrák archeológiai intézet mutatta be a tudományos közösségnek. Camillo Praschniker és az építész, Max Theuer a 1930-as években végezték a feltárásokat, Wilhelm Alzinger a 1970-es években folytatta a munkát, és az eredményeket 1979-ben publikálták. Peter Ruggendorfer újabb kutatásokat vezetett 1998-tól, amelyek eredményeit 2016-ban külön kötetben gyűjtötték össze. Ma az emlékhely a út szomszédságában, a mezők között található. A források nem emlegetnek rendszeres bejáratot, a látogatás feltételeiről az Efeszi Múzeum Igazgatóságánál lehet érdeklődni. A Selçuk önkormányzatának és a visitizmir oldalán található információk tartalmazzák az emlékhely koordinátáit és az útvonalat; Selçükszül a helyszínre autóval körülbelül 15 kilométeres utazás. Először a délkeleti oldalról nézze meg; a kő alapból faragott felület és a talapzat lépcsői innen a legjobban láthatók. Ezután vizsgálja meg a környéken található korinthoszi oszlopfejeket, a díszítőelemek darabjait és a friz blokkokat; néhányuk a fűben rejtőzik. Nyáron a terület árnyékos, és a fű magasra nő; a tavasszal történő látogatás hűvösebb és jobb kilátást nyújt. Érdemes egy napra időzíteni az emlékhely látogatását a Çamlık gőzmozdony múzeummal és az Ayasuluk várral, hogy megismerje Selçükszül az Efeszől való más arcát.

Útvonal térkép

Útvonal információ
VárosSelçuk, İzmir
TípusKulturális
Megálló4
Dátum2026. szeptember 30.
Radar TürkiyeSzerzőRadar TürkiyeÚtvonal indítása