Siirry pääsisältöön
Radar Türkiye
Löydä tapahtumat sovelluksessa
Avaa
Radar Türkiye
Rannikolta Hıdırlıkille johtava reitti, Muratpaşa-rannikko.
Rohdat4 Pysäkki

Rannikolta Hıdırlıkille johtava reitti, Muratpaşa-rannikko.

Ei vielä arvioita

Kirjaudu sisään tykätäksesi ja arvioidaksesi

Antalyan keskusta ei suoraan avaudu merelle, vaan se sijaitsee korkeiden kallioiden päällä, joiden korkeus vaihtelee jopa 40 metriin. Tämä reitti seuraa näitä kallioita idästä länteen: se alkaa Laran alueelta, jossa Düden-joki syöksyy kallioilta mereen, jatkuu varhaisen tasavallan aikaisen puiston kautta, nousee roomalaisen tornin luo, joka sijaitsee kallion reunassa, jossa se kohtaa meren, ja laskeutuu Kaleiçinin kaduilta leikkimuseoon satamassa. Tämä reitti edustaa Antalyan arkipäiväistä puolta, joka on tunnettu muinaisista kaupungeista ja Alanyasta; kaikki neljä pysäkkiä sijaitsevat Muratpaşa-alueella, ja ne ovat paikkoja, joihin asukkaat usein vierailevat viikonloppuisin. Reitti on suunniteltu siten, että se hyödyntää maantieteellisiä tekijöitä. Koska Ala Düden on 8 kilometrin päässä keskustasta, on järkevää aloittaa päivä sieltä ja kävellä loput kolme pysäkkiä. Karaalioğlu-puiston lounaiskulmassa sijaitsee Hıdırlık-torni, joten siirtyminen toiselta pysäkiltä kolmanteen on vain lyhyt kävelymatka. Tornista satamaan pääsee laskeutumalla Kaleiçinin kapeita katuja pitkin; tämä laskeutuminen on reitin viimeinen osa, joka vie suoraan merenrannalle. Vesiputouksen jättäminen viimeiseksi pidentää paluumatkaa ja toisi mukanaan päivän upeimman näkymän juuri silloin, kun aurinko alkaa laskea. Düden-joen suuaukkoa kutsutaan myös nimellä Kültür Portalı Karpuzkaldıran; vesi syöksyy noin 40 metrin korkeudelta, ja putouksen yläpuolella leijuu usein sumupilvi. Vesiputous ja sen ympäristö on julistettu suojelualueeksi vuonna 2020 presidentin päätöksellä. Karaalioğlu-puisto on tasavallan aikainen puisto, jonka suunnittelussa toimi arkkitehti Necmettin Ateş, ja jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 1935 ja valmistui 1940-luvun puolivälissä. Puistossa on kolme rinnakkaista aluetta, jotka ulottuvat merelle ja päättyvät kolmeen näköalapaikkaan. Hıdırlık-torni on roomalainen rakennus, joka on peräisin 2. vuosisadalta. Se on 14 metriä korkea, ja siinä on neliönmuotoinen pohja ja sylinterimäinen runko. Vielä nykyäänkin keskustellaan siitä, oliko se muistomerkki, majakka vai tarkastustorni. Tornia ympäröivä kaivausalue avattiin yleisölle vuonna 2026 yhdessä näköalapaikan kanssa. Satamassa sijaitseva leikkimuseo avattiin 23. huhtiku Liikenne: Alueelle pääsee kaupungin keskustasta Laraan menevillä kunnan bussilla. Paluumatkalla Karaalioğlu-puistosta Düden-puistoon voi käyttää samaa reittiä kulkevia busseja (reitit ja aikataulut löytyvät Antalya Ulaşımın reittihakuista). Loput matkasta, Karaalioğlusta Hıdırlıkille ja Kaleiçin kaduilta satamaan, on käveltävissä. Paluumatkalla voi hypätä AntRay-bussiin tai nostalgiseen raitiovaunuun Kale Kapısı -pysäkillä.

Lähteet:

Muratpaşa, Antalya
Rohdat
4 Pysäkki
~3 h 25 min kohteissa
Matka ~8,3 km · 22 min
Yhteensä ~3 h 47 min
15. lokakuuta 2026

Reitin pysäkit

1
Aşağı Düden Şelalesi

Aşağı Düdenin vesiputous.

~45 min täällä
Çağlayan Mahallesi, Lara Caddesi No:457, Muratpaşa / Antalya

Aloita matkasi Duden-puiston sisäänkäynniltä, joka sijaitsee Lara Caddesi -kadulla. Kaupungin keskustasta Laraan menevät bussit kulkevat tämän kadun varrella; pysäkiltä, jolta nouset bussiin, puiston portti on vain muutaman askeleen päässä. Ennen kuin saavut tänne, selvennä yksi asia: Antalyassa on kaksi Duden-vesiputousta, ja Kepezin alueella sijaitseva Ylä-Duden on metsän keskellä ja päättyy vesialtaaseen. Sen sijaan, jota aiot vierailla, on Ala-Duden, joka on joen matkan päätepiste, jossa vesi syöksyy kallion reunalta suoraan Välimereen. Kulttuuriportaali listaa tämän vesiputouksen myös nimellä "Karpuzkaldıran" ja ilmoittaa sen putouskorkeudeksi noin 40 metriä.

Puiston sisällä seuraa polkua merelle päin ja mene ensin kallion reunalla olevalle, suojakaiteella varustetulle näköalatasolle. Täältä näet vesiputouksen enemmän sivulta ja ylhäältä, eikä suoraan edestä. Veden irtoaminen kallion reunasta ja sen putoaminen tyhjään sekä sen aiheuttama sumupilvi näkyvät parhaiten tästä näkökulmasta. Jos tuuli tulee mereltä, sumu voi nousta tasolle, jolloin sinun on ehkä puhdistettava kameran linssi usein. Aamulla aurinko on selkäsi takana, ja sinulla on paremmat mahdollisuudet nähdä sateenkaari sumussa. Iltapäivällä valo on tasaisempaa, ja iltaa kohti meren puoli valaistuu, kun taas vesiputous jää varjoon. Siksi aamu on paras aika valokuvaukselle, ja tämä on yksi syy, miksi reitti alkaa täältä.

Näköalatasolta voit tutustua puiston muuhun osaan. Duden-puisto on kallion yläpuolella sijaitseva, puustoinen kävelyalue, jossa on penkkejä ja rannikkoa pitkin kulkevia polkuja. Rannikon läheisyydessä maaperä voi olla märkä vedestä ja sumusta, joten älä missään tapauksessa mene suojakaiteiden ulkopuolelle. Vesiputouksen hieman itään sijaitsee Gençlik-puisto, jonka Kulttuuriportaali suosittelee näköalapaikaksi. Tässä puistossa on piknikalue ja pysäköintialue, ja se tarjoaa toisen näkökulman vesiputoukseen. Jos sinulla on aikaa, vieraile siellä, koska vain vastakkaiselta rannalta näet koko vesiputouksen korkeuden.

Niille, jotka haluavat nähdä vesiputouksen alhaalta, on kolmas vaihtoehto: meri. Kaleiçistä lähtevät veneretket kulkevat kallion vieressä ja pääsevät vesiputouksen eteen. Duden on ainoa vesiputous Antalyassa, jota voi nähdä veneestä. Voit harkita

Antalyassa "Düden" -nimellä tarkoitetaan kahta eri paikkaa, ja nämä on pidettävä erillään. Kepezin alueella sijaitseva Ylä-Düden on vesiputous, jonka vesi virtaa maan pinnalta puistoalueella. Alue on maisemoitu ja sitä ylläpitää kunnan omistama yritys. Ala-Düden puolestaan on se kohta, jossa sama vesi virtaa kaupungin läpi ja laskeutuu suoraan Välimereen Laran tien varrella. Paikallisesti tunnettu Karpuzkaldıran-vesiputous sijaitsee noin kahdeksan kilometrin päässä kaupungin keskustasta, Çağlayan-kaupunginosassa, aivan Laran kadun varrella. Düden-joki on karstinen virta, joka katoaa maan alle ja nousee jälleen pintaan 18 kilometrin päässä, Kepezin alueella, Ylä-Düdenissa. Sieltä se virtaa kaupungin läpi ja saavuttaa Laran, jossa se putoaa merelle noin 40 metrin korkeudelta kallion reunalta. Antalyan kalliot ovat keskimäärin 40 metriä korkeita ja koostuvat tuffikivestä. Kunnallisen viraston mukaan Düden on tärkein vesiputous, joka laskeutuu näiltä kallioilta mereen. Veden osuessa veteen, pinnalla muodostuu jatkuvasti sumupilvi; tuulisina päivinä tämä sumu voi ulottua jopa näköalatasolle. Ymmärtääkseen vesiputouksen sijainnin, on hyvä tietää, mitä "kallio" tarkoittaa. Kallio on jyrkkä ja korkea rannikko, joka on muodostunut aaltojen eroosion vaikutuksesta; Antalyassa se ulottuu noin 20 kilometrin matkalle kaupungin eteläosassa, Konyaaltista Laran rannalle. Kallioita muodostava travertiini-kerros ulottuu pohjoiseen, aina 30 kilometrin päässä sijaitseviin Beydağlar-vuorille, kattaen 620 neliökilometrin alueen. Ala-Düdenissa voi nähdä tämän kerroksen poikkileikkauksen, eli sen kaksi reunaa, jotka vesi on vuosien saatossa kuluttanut. Vesiputouksella on myös historiallinen nimi. Antiikin aikana Düden-joki tunnettiin nimellä "Kataraktes", ja se esiintyi kaupungin kolikoissa joenjumalana. Kunnallisen viraston vesiputousoppaan mukaan vesiputouksen lähellä sijaitsevalla Karpuzkaldıran-alueella sijaitsi muinainen Magydos-kaupunki, ja kaupungin makean veden tarve katettiin Düden-joesta johdetuilla vesijohtoverkostoilla. Osa muinaisen kaupungin raunioista sijaitsee nykyään viereisen sotilastukikohdan alueella, eikä niitä voi vapaasti tutkia. Sama opas kertoo, että Ylä-Düdenin ympäristössä on löydetty 2200 vuotta vanhan Lyrboton Kome -asutuksen raunioita, joka oli tunnettu oliiviöljyn Aladžan vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen vesile (Aladžan-vesile) -nimisen ves
2
Karaalioğlu Parkı

Karaalioğlu-puisto.

~1 h täällä
Kaleiçi'nin güneyi, falezlerin üstü, Muratpaşa, Antalya

Pysäköi auto pohjoisesta ja kävele Atatürk Caddesi -kadun päähän. Huomioi heti, mitä näet: suoria linjoja, symmetrisiä kukkapenkkejä ja leveitä kävelyreittejä, jotka on suunniteltu kaksisuuntaiseen liikenteeseen. Tämä järjestys ei ole sattumaa. Puiston rakentaminen aloitettiin vuonna 1935, ja sen nykyinen suunnitelma, jonka arkkitehti Necmettin Ateş laati vuosien 1940 ja 1945 välillä kuvernööri Haşim İşcanin johdolla, on säilynyt. Engin ja Erdoğanin vuonna 2020 julkaistu artikkeli kuvaa, kuinka suunnittelussa on otettu vaikutteita barokki- ja renessanssipuutarhojen geometrisestä tyylistä. Kaupungin suuressa kaupungissa (Büyükşehir Belediyesi) mainitaan, että puiston alkuperäinen nimi oli İnönü Parkı. Puisto, joka on rakennettu kallionrinteelle 35–40 metrin korkeudelle merenpinnasta, on kaupungin vanhin puisto.

Suunnitelman perusrakenne muodostuu kolmesta yhdensuuntaisesta reitistä. Kaikki kolme kulkevat itä-länsisuunnassa kohti merta, ja ne päättyvät jokainen kallion reunalla olevalle näköalatasolle. Paras tapa tutustua puistoon on kävellä yhdeltä reitiltä merelle ja yhdistää näköalatasot toisiinsa, ja sitten palata takaisin toista reittiä pitkin. Näköalatasoja kutsutaan artikkelissa käytetyn nimen mukaan "miradoreiksi"; ne on rakennettu varhaisten tasavallan aikakauden puistojen tyylille ominaisilla elementeillä, kuten suihkulähteillä, pergola-aukoilla ja portaikkoilla. Näköalatasoilta avautuu näkymä Antalya-lahdelle, lännessä Konyaaltın rannikolle ja takana oleville Beydağ-vuorille. Selkeänä päivänä voit nähdä harvinaisen näkymän, jossa vuoret ovat lumen peitossa ja meri on samassa kuvassa.

Käytä näköalatasot hyväksesi patsaiden etsimiseen. Kaupungin suurkaupungin luettelon mukaan Mehmet Aksoyn 1970-luvun lopulla tekemä "Työntekijä ja lapsi" -patsas on toisella tasolla, Kuzgun Acarin "Käsi"-patsas on kolmannella tasolla, ja Cahvar Göktaşin "Don Kišot" -patsas sijaitsee toisen ja kolmannen tason välissä. Vuonna 1965 avattu Atatürk-stadioni oli aiemmin puiston pohjoisreunassa, mutta se purettiin vuonna 2016, ja sen tilalle on rakennettu avoin alue. Nykyään alueella sijaitsee kaupungin suuren kaupungin rakennus ja kaupungin teatteri. Artikkelissa mainitaan, että tasavallan aikakauden rakennukset, kuten silkkiympärys- ja maatalousrakennukset, ovat esimerkkejä element

Karaalioğlu-puisto sijaitsee Kaleiçinin eteläosassa, noin 35–40 metrin korkeudessa merenrannasta, ja se on Antalyan vanhin kaupunkipuisto. Se on yksi varhaisen tasavallan aikakauden ensimmäisistä puistoista, ja se on ainoa puisto kaupungissa, jolla on historiallista arvoa. Alueen käytössä oli virkistysalueena 1900-luvun alussa; Akdenizin yliopiston Esat Furkan Enginin ja Reyhan Erdoğanin Bartınin metsätieteellisen tiedekunnan julkaisussa julkaistun tutkimuksen mukaan puiston rakentaminen aloitettiin vuonna 1935. Nykyisen ulkoasun luonut suunnitelma toteutettiin vuosien 1940–1945 välillä, ja sen takana oli kuvernööri Haşim İşcan sekä Antalyan kaunistusyhdistys. Arkkitehti Necmettin Ateş suunnitteli sen. Alun perin puisto tunnettiin İnönü-puistona; İsmet İnönü vieraili puistossa vuonna 1943. Rakennustyöt kestivät kolme vuotta, ja valmistuttuaan puisto sai suosiota koko maassa. Puisto on erinomainen esimerkki aikakauden kansallispuistojen käsitteestä. Varhaisen tasavallan aikakauden puistojen tyypilliset elementit, kuten geometriset altaat, joissa on suihkulähde, siistit kukkapenkit, säännöllisesti istutetut puut ja penkit, ovat kaikki nähtävissä täällä. Suunnittelu aloitettiin avoimien kanavien ja kävelyreittien luomisella; myöhemmin lisättiin altaita, kävelykatuja, kasvien istutuksia, avoimia nurmikkoalueita, lehtopuita ja näköalapaikkoja. Kävelyreitit kulkevat suorina ja selkeinä linjoina; pääakselit on suunniteltu niin, että niitä voidaan käyttää molempiin suuntiin. Pohjoisesta kävelyreitti alkaa ja kulkee kävelyreittien keskellä, ja reittien jakautumiskohdassa on suuri suihkulähde. Puistoon on aiemmin rakennettu seitsemän allasta, ja siihen on tuotu kymmeniä tuhansia kuutiometrejä maata nurmikkoalueiden ja kukkapenkkien käyttöön. Suurkaupungin hallinnon inventaarion mukaan puiston sisällä on kolme itä-länsisuuntaista katua, jotka kulkevat rannikkoa pitkin ja päättyvät kolmeen näköalapaikkaan. Nämä näköalapaikat ovat puiston tärkein nähtävyys. Näiltä rannikkoa pitkin kulkevilta terasseilta avautuu näkymä koko Antalyan lahdelle, lännessä Konyaaltı ja sen takana Beydağlar-vuoret sekä alapuolella merelle kallioiden juurella. Kävele kallioiden päällä ja seuraa terassien välistä kävelykatuja; kaiteet ja portaat on kunnostettu vuonna 2002 järjestetyn valtakunnallisen kilpailun Engin ja Erdoğanin tutkimus luettelee puiston perustamisesta lähtien siellä kasvaneet merkittävät puut: katajalajit, mänty, pinus, itämainen tammi, leipäpuu, orvokki, taatelipalmu, magnolialajit, Washingtonia-palmu, Toros-mänty ja Välimerenmänty. Puisto on kauneimmillaan huhtikuussa, kun orvokit kukkivat, ja kesällä, kun magnoliat tuoksuvat. Kaupunginvaltuusto on julkaissut erillisiä raportteja puiston linnuista ja puista. Aamulla varhain saapuessaan voi kuulla lintujen laulua mäntyjen seassa. Puisto ei ole koskaan ollut pelkkä muistomerkki. 1950-luvulla alueelle rakennettiin Atatürk-stadioni, joka purettiin vuonna 2016. Vuonna 2002 kaupunginvaltuusto järjesti kansallisen arkkitehtuurikilpailun puiston uudistamiseksi. Voittajaprojektin suunnittelivat Hüseyin Kahvecioğlu ja Nurbin Paker Kahvecioğlu, ja ensimmäinen vaihe toteutettiin vuosina 2003–2004. Vuonna 2017, kun kunta muutti uusiin tiloihin, suunnitelmiin sisältyi myös uusi järjestely vanhalle kunnantalolle ja stadionialueelle, johon kuului kaupunkimuseo. Puiston pinta-ala vaihtelee lähteiden mukaan: Engin ja Erdoğan mainitsevat 48 000 neliömetriä, kun taas kaupunginvaltuusto puhuu 140 000 neliömetristä. Ero johtuu todennäköisesti siitä, onko stadionin ja kunnantalon alueet laskettu mukaan. Puisto on avoinna joka hetki ja on ilmainen; sisäänpääsyyn ei ole ehtoja. Sinne pääsee Kaleiçistä Hıdırlık-tornin kautta tai Atatürk Caddesi -puolen porteista. Sinne on helppo päästä kävellen kaupungin keskustasta tai raitiovaunulla. Kesällä puiden varjo ja talvella auringonlaskut näköalapaikoilta ovat puiston kaksi eri puolta. Lasten leikkialueet sijaitsevat puiston luoteisosassa; terassien kaiteiden vieressä on tärkeää pitää pienet lapset lähellä.
3
Hıdırlık Kulesi

Hıdırlık-torni.

~40 min täällä
Karaalioğlu Parkı'nın Kaleiçi'ne bakan köşesi, Muratpaşa, Antalya

Tässä käännös:

Lähestyessäsi tornia puiston nurkasta, tarkkaile sitä ensin kauempaa. Sen muoto on sylinterimäinen vartalo, joka seisoo neliönmuotoisella pohjalla; kokonaiskorkeus on 14 metriä. Tämä kaksiosainen rakenne tiivistää koko rakenteen historian. Kaupunginvaltuusto esittelee tornin muistomerkkinä, joka on peräisin 1. tai 2. vuosisadalta, ja yhdistää sen Marcus Calpurnius Rufuksen perheeseen, joka toimi konsulina Attaleiassa, viitaten torneen kaiverrettuihin kahteentoista kirveen kuvaan. Yiğitin vuonna 2022 julkaisema artikkeli kertoo, että tornia käytettiin majakkana ja tarkastustornina, jotta se voisi valvoa laivoja, jotka saapuivat lahteen, ja että jotkut lähteet pitävät sitä sankarin hautana, koska sen alakerroksessa on freskojen jäänteitä. Käydessäsi pohjan ympäri, tarkkaile kivirivejä; lähteissä mainitaan, että sylinterimäinen vartalo on rakennettu eri aikakaudella kuin pohja. Pääsisäänkäynti on itäpuolella. Kaupunginvaltuuston mukaan sisäänkäynnistä johtaa pitkä käytävä, joka päättyy pienelle, ristinmuotoiselle tilalle; tämän alakerran huoneen seinissä on freskojen jäänteitä, jotka ovat tuhoutuneet vuosisatojen ajan kestäneen kosteuden vuoksi. Yläkertaan johtaa portaikko, joka on piilotettu käytävän sisään, ja siellä on kävelyalue, joka ympäröi paksun seinän. Sisätilojen aukioloajat vaihtelevat; kysy tiedustelupisteessä, onko se auki, ja jos ei, ulkoalue ja kaivausalue kertovat jo paljon tornista. Antalyan kuvernöörin mukaan muurien osia, kuten Hıdırlık-tornia, Hadrianuksen porttia ja kellotornia, voidaan nähdä kaupungissa nykyään; torni seisoo siinä kohdassa, jossa maamuuri kohtaa merimuurin. Tornin myöhemmässä vaiheessa sen historia on kaiverrettu kiveen. Bysanttilaisena aikana sen vankka rakenne teki siitä osan kaupungin puolustusta, ja se yhdistettiin muureihin; DHA:n mukaan elokuussa 2026 julkaistun uutisen mukaan seljukki-kaudella sitä käytettiin palatsina ja osmanien aikana sotavarastona. Sen nimeen on lisätty vielä yksi kerros: Hıdırlık tarkoittaa paikkaa, jossa juhlitaan Hıdırellez-kevätjuhlaa, ja monissa Anatolian kaupungeissa on saman nimisiä kukkuloita. Merkittävin uusi asia on tornin ympärillä. Kaupunginvaltuuston museoviraston valvonnassa toteutettu kaivaus- ja näköalatasanneprojekti on valmistunut, ja alue avattiin yleisölle heinäkuussa 2026. Kaivauksissa löydettiin muun muassa muist Neljänkymmenen minuutin aikana ehtii tutustua torniin, tutkia kaivausalueeseen ja istua terassilla. Jotta pääset tästä tornista alas satamaan, käänny pohjoiseen, tornin edessä olevalle Hesapçı-kadulle. Tämä katu johtaa Hadrianuksen portille, mutta käänny muutaman kadun jälkeen vasemmalle, länteen, ja laskeudu satamaan kapeiden, kivisten kujien kautta. Kävely ei kestä yli viidentoista minuuttia, mutta varo liukasta pintaa ja kävele rauhallisesti. Lähde: Antalyan metropolikunta; Yiğit 2022, Bilim Armonisi; DHA 28.08.2026; Antalyan maakuntahallitus.

Hıdırlık-torni sijaitsee Kaleiçinin eteläosassa, siellä missä maamuuri kohtaa merimuurin, Karaalioğlu-puiston nurkassa. Tämä rakennus, joka on ollut olemassa jo kaksi tuhatta vuotta Antalyan kallioiden yläpuolella, on kaupungin roomalaiskauden aikaisimmista monumenteista vankin. Se koostuu neliönmuotoisesta pohjasta ja sen päällä olevasta pyöreästä rungosta; kaksikerroksisen rakennuksen korkeus on noin 14 metriä. Sen seinissä käytetyistä kivistä rakennetussa rakenteessa huomaa helposti roomalaisten ammattitaitoa, sillä saumojen viimeistely on erittäin huolellista. Rakennuksen alkuperäinen käyttötarkoitus on ollut pitkään kiistanalainen. Antalyan metropolikunnan Kaleiçi-inventaarion mukaan torni on roomalaiskauden aikainen, noin 1. tai 2. vuosisadalla rakennettu muistomerkkihauta. Tämän tulkinnan perusteena ovat kahdentoista fasces-aiheen (eli kirveenvarren symbolin) esiintyminen pääoven molemmilla puolilla; fasces oli Rooman valtiossa korkean viran symboli. Metropolikunnan mukaan rakennus on rakennettu noin 1. vuosisadalla Marcus Calpurnius Rufuksen ja hänen perheensä muistoksi, kun hän toimi konsulina Attaleiassa. Toiset lähteet puolestaan yhdistävät tornin 2. vuosisadalle, keisari Hadrianuksen aikaan, ja kuvailevat sitä majakkana tai tarkastustornina, joka valvoi laivoja, jotka saapuivat lahteen. Kerem Yiğitin artikkelissa "Bilim Armonisi"-lehdessä nämä kaksi tulkintaa esitetään rinnakkain; lopullista vastausta ei ole, ja tämä epävarmuus on osa rakennuksen viehätysvoimaa. Sisäänkäynti on itäpuolella olevasta pääovesta. Pitkä käytävä johtaa ristinmuotoiseen, pieneen tilaan, jonka ympärillä on useita syvennyksiä. Alakerran huoneen seinissä oli aikoinaan freskoja, mutta vuosisatojen ajan tapahtuneet vesivuodot ovat tuhonneet suuren osan niistä. Tarkkailemalla huolellisesti, värien jäänteitä on kuitenkin vielä havaittavissa. Yläkerrassa on kävelyreitti, joka kiertää paksun seinän ympärillä; kapeat portaat johtavat käytävästä yläkertaan. Yläosassa näkyy selvästi seljukki- ja osmanivaltakunnan aikaisia korjauksia. Bysanttilaisaikana torni liitettiin kaupungin puolustusjärjestelmään; se yhdistettiin muureihin ja sitä käytettiin vartiotornina. Antalyan kuvernöörin Kaleiçi-sivuston mukaan kaupungin ulkomuurit päättyvät juuri tähän torniin. Hesapçı Sokak, joka ulottuu Kalekapısta Hıdırlıkille, kulkee muinaisen Attaleian pääkadun yllä; tämän kadun alla on löydetty jäänte Uutisten mukaan muistomerkin ajoitus poikkeaa kunnan inventaariossa olevista tiedoista, joten on oikein jättää päivämääräkysymys avoimeksi. Kaivausalue ja sen yläpuolella sijaitseva näköalapa avattiin yleisön käyttöön heinäkuussa 2026. Vierailuun sopivimmat ajat ovat varhain aamulla tai auringonlaskua edeltävänä tuntina, jolloin tornin kivet saavat auringon valossa kullanhohtoisen sävyn. Lähestyessäsi aluetta Karaalioğlu-puiston kautta, näet ensin rakennuksen neliönmuotoisen pohjan ja sen jälkeen pyöreän rungon; tämä on paras kulma valokuvausta varten. Älä unohda ovien molemmilla puolilla olevia koristeltuja friisejä; ne ovat ainoa konkreettinen todiste, joka tukee teoriaa, että rakennus on hautamuistomerkki. Näköalapaikalta katsottuna näet kallioiden laskeutuvan noin 40 metrin korkeudesta mereen, rannikkoa, joka ulottuu länteen Konyaaltıin, ja avoimella taivaalla näkyvät Beydağ-vuoret. Kaivausalueen osia, kuten kylpylän ja mosaiikkien jäänteitä, voi tutkia aivan näköalapaikan vieressä. Torni on kävelymatkan päässä Kaleiçistä; sinne pääsee noin viidessä minuutissa Hadrianuksen portilta Hesapçı Sokak -katua pitkin. Jos tulet Karaalioğlu-puiston kautta, käytä Atatürk Caddesi -puolella olevaa sisäänkäyntiä. Sisäänkäynnin aukioloajat ja mahdollisuus päästä torniin voivat vaihdella, joten tarkista ajantasaiset tiedot Antalyan kaupungin hallinnon verkkosivuilta. Tornin voi yhdistää samaa reittiä pitkin sijaitsevaan Karaalioğlu-puistoon ja satamassa sijaitsevaan Antalyan lelumuseoon, jolloin päivästä tulee rento.
4
Antalya Oyuncak Müzesi

Antalyan lelukmuseo.

~1 h täällä
Kaleiçi Yat Limanı, Muratpaşa, Antalya

Kaleiçinin kaduilta alasessasi ja satamaan saapuessasi, katso ensin satamaa itse. Kaupunginvaltuusto kertoo, että tämä puolikuun muotoinen luonnollinen satama perustettiin hellenistisenä aikana, sen sisäänkäynti on 110 metriä leveä, ja nykyiset laiturit sijaitsevat todennäköisesti hellenististen muurien jäänteiden päällä. Sisäänkäynnin molemmilla puolilla oli aiemmin torneja, joiden välissä oli ketju; vuonna 1472 paavin laivasto vei tämän ketjun ryöstönä Roomaan. Antalyan kuvernöörin mukaan alueella oli jo ennen muinaisen Attaleian perustamisen aikana merirosvojen satama nimeltä Korykos. Lelumuseo sijaitsee juuri tässä sataman rannalla, vanhassa satamarakennuksessa.

Museo avattiin 23. huhtikuuta 2011 kaupunginvaltuuston toimesta, ja sen perustajana toimi Istanbulin lelujen museon perustaja Sunay Akın. Se on Turkin kolmas lelujen museo. Noin 650 neliömetrin kokoinen rakennus on jaettu kymmeneen osastoon, ja lelut on esillä vitriineissä aikakausien ja teemojen mukaan. Lähdeaineistot antavat erilaisia tietoja kokoelman suuruudesta: kuvernööri mainitsee 1500 esinettä, kun taas kaupunginvaltuusto puhuu 3000 lelusta; tuotantoaikoihin viitataan yleensä 1800-luvun puolivälistä 1980-luvulle. Tutustu kokoelmaan tietäen, että lelut ovat peräisin muun muassa Saksasta, Yhdysvalloista, Venäjältä, Japanista ja Turkista; on hauskaa nähdä, kuinka sama lelu on muuttunut eri maissa.

Paras tapa tutustua museoon on aloittaa sisäänkäynnistä ja seurata vitriinejä numerojärjestyksessä, koska osastot etenevät suunnilleen kronologisesti. Teollisen vallankumouksen ensimmäiset tehtaissa valmistetut lelut ja nukkehuoneet ovat vanhimmassa osassa; tölkkäautot, mekaaniset eläimet ja junamallit ovat keskiosissa. Turkin valmistamat lelut ja osio, jossa on tuttuja hahmoja, kuten Nasreddin Hoca, Keloğlan ja Temel Reis, on paikka, jossa aikuiset kävijät löytävät oman lapsuutensa; täällä viivyttelet todennäköisesti pidempään. Vitriinien lasit heijastavat valoa, joten sammuta salama valokuvausta varten ja ota kuvat hieman kulmasta, äläkä nojaa lasia vasten.

Museon vieressä sijaitsevassa kaksikerroksisessa työpajarakennuksessa järjestetään puu lelujen maalausta, naamioita, origami-työpajoja, savitöitä ja draamatyöpajoja yli kolmevuotiaille lapsille; ohjelma vaihtuu, joten tarkista kaupunginvaltuuston tiedotteet

Antalyan lelukatemuseo on kunnallinen museo, joka sijaitsee Kaleiçissä, vanhan sataman alueella, entisen kauppahallin tiloissa. Se on Antalyan metropolikunnan projekti, ja sen perustamisessa toimi konsulttina tutkija ja kirjailija Sunay Akın. Museo avattiin 23. huhtikuuta 2011, Kansallisen suvereniteetin ja lasten päivänä. Valmistelut aloitettiin syyskuussa 2010 kunnan kulttuuri- ja sosiaalitoimiston toimesta. Wikipedian mukaan museo on Turkin kolmas lelukatemuseo ja se on Lelukatemuseoiden yhdistyksen jäsen. Vuonna 2021 se sai palkinnon Historiallisten kaupunkien yhdistyksen museokilpailussa elämäntavan museoina. Museo avattiin lasten päivänä, mikä ei ole sattumaa; museon perustusajatus on säilyttää leluja osana lapsen kulttuuriperintönä. Antalyan kuvernöörin verkkosivuston mukaan museo on yksi Euroopan johtavista lelukatemuseoista, ja se tarjoaa miellyttävän kokemuksen kaikenikäisille vierailijoille. Rakennus on yksi sataman varrella sijaitsevista vanhoista varasto- ja kauppahalleista. Lasivitriinit, jotka on sijoitettu kiviseinien väliin, luovat rauhallisen sisätilan, joka eristää sataman melulta. Metropolikunnan mukaan museo kattaa noin 650 neliömetriä, ja lelut on esillä kymmenessä eri osastossa. Wikipedian mukaan museossa on 11 salia ja 44 vitriiniä. Kokoelman koko vaihtelee lähteiden mukaan: kunta ja Wikipedia puhuvat noin kolmesta tuhannesta lelusta, kun taas Antalyan kuvernöörin verkkosivusto mainitsee noin 1500 esinettä. Vitriineissä on samanaikaisesti esillä vähemmän esineitä. Lelujen aikajänne on myös samankaltainen, ja se kattaa 1860-luvulta 1990-luvulle. Pääkokoelma koostuu 1870- ja 1980-lukujen välillä valmistetuista esineistä. Vitriineissä on leluja monista eri maista, erityisesti Saksasta, Yhdysvalloista, Venäjältä, Japanista ja Turkista. Saksan valmistamat peltilelut, mekaaniset karusellit ja junat, Japanin valmistamat muovirobotit ja -nuket sekä esimerkkejä Turkin paikallisesta lelutuotannosta ovat esillä yhdessä. Nasreddin Hocasta Keloğlaniin, Temel Reisiin ja Red Kitiin, sarjakuvien ja sadun hahmojen figuurit muodostavat erillisen osaston. Anadolun eri alueiden perinteisiä asuja kantavia nukkeja on myös esillä. Jokainen vitriini kertoo aikakaudesta ja tuotantoperinteestä; aikuiset löytävät lapsuuden lelujaan, kun taas lapset tutustuvat aiemmin näkemättömiin mekaanisiin leluihin. Tarkast Aamupäivisin, kun kouluvierailut ovat yleisiä, museon edessä voi olla paljon ihmisiä. Rauhallisemman vierailun kannalta iltapäivä on parempi aika. Museon aukioloajat, sisäänpääsymaksut ja työpajojen aikataulut kannattaa tarkistaa ajantasaisesti Antalyan kaupungin verkkosivuilta. Museo sijaitsee satamassa, joka on Kaleiçinin vanhin osa. Lähettyvillä on myös Antalyan meribiologian museo, jossa on esillä noin 500 lajia Turkissa eläviä merieläimiä. Molemmat museot voi helposti nähdä yhden päivän aikana. Sataman itäpuolella olevan muurin sisäpuolella sijaitsevat Kırk Merdivenler (neljäkymmentä askelmaa), joiden uskotaan olleen venetsialaisten rakentamia. Osmanien aikana tämä sataman osa tunnettiin nimellä Merdivenli İskele (portaikkaisten laiturien alue). Rannalla sijaitseva, kuusikulmainen İskele Mescidi (laiturin moskeija) on rakennettu vuonna 1903. Satamassa istuminen hetken ja veneiden sekä muurien yllä olevien Kaleiçinin talojen katselu on yksi päivän rauhallisimmista hetkistä, erityisesti lasten kanssa. Satamaan pääsee kävellen tai julkisilla liikennevälineillä; satamassa ei ole pysäköintialueita. Kalekapısta Kaleiçinin katuja alas käveleminen kestää noin viisitoista minuuttia, jos ottaa huomioon mäen. Nostalgiset raitiovaunut ja kaupungin keskustan läpi kulkevat bussit pysähtyvät sataman yläpuolella olevilla pysäkeillä. Kaleiçinin mukulakivikadut voivat olla haastavia lastenrattailla liikkuville; on helpompaa ajaa autolla alas satamaan. Museon voi yhdistää Hıdırlık-tornin ja Karaalioğlu-puiston vierailuun, jolloin näkee koko Muratpaşan rannikkoalueen yhdellä päivällä.

Reittikartta

Reitin tiedot
KaupunkiMuratpaşa, Antalya
TyyppiRohdat
Pysäkki4
Päivämäärä15. lokakuuta 2026
Radar TürkiyeKirjoittajaRadar TürkiyeAloita reitti