Kaleiden satama, seljukki-aikainen Alanyan satama.

Aloita Damlataş-kadun varrella sijaitsevan luolan sisäänkäynnin luona, puoli saaren länsirannalla. Luolan edessä avautuu ranta, ja sisäänkäynnin ympärillä on pieni markkinapaikka. Pysähdy hetkeksi ja katso ylös: olet täsmälleen sen kalliomuodostelman juurella, jossa seldžukkien muurit sijaitsevat, ja muutaman tunnin kuluttua tulet näkemään tämän rannan ylhäältä.

Luolan tarina liittyy koko reittiin. Vuonna 1948, kun täällä avattiin louhos sataman rakentamista varten, räjähdys paljasti kalliossa olevan ontelon. On siis erinomainen tapa aloittaa reitti, joka johtaa seldžukkien satamaan, aloittamalla juuri tästä, sataman rakentamista varten louhitusta luolasta. Damlataş on tunnettu ensimmäisenä luolana Turkissa, joka avattiin turismille. Kulttuuriportaali mainitsee, että sisäänpääsymaksu on voimassa; tarkista ajantasaiset hinnat ja aukioloajat Alanyan kunnan virallisilta verkkosivuilta.

Sisään päästyäsi kuljet ensin noin 50 metrin pituisen käytävän. Käytävä johtaa sinut sylinterimäiseen onttoon, jonka korkeus on noin 15 metriä. Luola on saanut nimensä katosta tippuvasta vedestä. Pysähdy hetkeksi ja tarkkaile, kuinka tippa tippa kerääntyy tippukivien kärkiin. Uskotaan, että tippukivet ja stalagmiitit ovat muodostuneet noin 20 000–15 000 vuotta sitten. Kiinnitä erityistä huomiota niihin kohtiin, joissa katosta roikkuvat tippukivet ja maasta nousevat stalagmiitit ovat lähellä toisiaan. Älä koske muodostumiin, äläkä kiipeä aitojen tai kivien päälle valokuvia varten.

Luolan ilmasto pysyy samana ympäri vuoden; lämpötila on 22 astetta ja kosteus on noin 95 %. Kesällä, kun astut sisään ulkona kuumasta, ilma tuntuu viileältä, kun taas talvella se tuntuu lämpimältä. Korkean kosteuden vuoksi silmälasien ja kameran linssin voi huurtua heti sisään astuttaessa; anna niiden lämmetä muutaman minuutin ajan. Maassa voi olla paikoitellen kosteaa tippuvien vesien vuoksi, joten käytä parempi kuin rantatossut, käytä liukastumista estäviä kenkiä. Märät kivipinnat heijastavat salamaa; yritä ottaa kuvia ilman salamaa, ja etsi paikka, jossa voit pitää kameraasi vakaana. Luola ei ole kovin suuri; jos on paljon kävijöitä, joudut ehkä odottamaan ahtaassa käytävässä, joten on parempi tulla aikaisin.

Kun olet poistunut luolasta, kävele rannalla Kleopat

Kun nouset köysuojelusta Ehmedekissä, olet yhden linnan osan sisällä, joka on erotettu muista muureilla. Alanyan linna on yksi Anadolun parhaiten säilyneistä keskiaikaisista linnoista, ja se on Unescon maailmanperintöluettelossa. Alueella on ollut asutusta jo vuodesta 300 eaa., mutta nykyisen linnan Selçukit rakensivat 1221 jälkeen vanhempien bysanttilaisten ja roomalaisten muurien päälle. Muurit ulottuvat 6,5 kilometrin matkalle ja niitä vahvistavat 140 tornia. Älä yritä kävellä koko matkaa; jaa se kolmeen osaan: linnoituksen rakennukset, sisälinna ja laskeutuminen itärinteeltä. Ennen kuin nouset sisälinnaan, vieraile Süleymaniye-moskeijassa, jota kutsutaan myös Orta Hisar -moskeijaksi. Alanyan kunnan mukaan I. Alaeddin Keykubad rakennutti sen ensimmäisen kerran 1200-luvun alkupuolella. Ukkosmyrskyn tuhouttama moskeija rakennettiin uudelleen Kanuni Sultan Süleymaniin aikaan käyttämällä vanhoja materiaaleja, ja sen nykyinen pohjapiirros ja kupoli ovat peräisin 1500-luvulta. Katso ensin ulkoa kupoleita: neliön muotoinen rukousaula on peitetty yhdellä puolikuupolikupolilla, ja miesten osasto on peitetty kolmella pienellä kupolilla. Kupolit on tehty tiilistä, ja seinät on osittain tehty tiilistä ja osittain kivestä. Molempien materiaalien käyttö on helposti havaittavissa seinissä. Minareetti on lisätty rukousaulan luoteiskulmaan, ja vastakkaisessa, koilliskulmassa on holvattu vesisäiliö ja sen vieressä katettu pesupaikka. Jos menet sisään, riisu kengät, pue yllesi vaatteet, jotka peittävät olkapäät ja polvet, ja ole hiljaa. Rukousaikojen ulkopuolella voit katsella ulkoa. Linnoituksessa voit myös nähdä kauppapaikan, jota kutsutaan bedesteniksi, sekä 1230 päivätty Akşebe Sultanin moskeija ja sen mausoleumi. Noin 400 linnoituksen ympärille levittäytyvää vesisäiliötä osoittavat, kuinka arvokasta vettä oli tällä kivisellä niemimaalla. Jos näet vesisäiliön suun tien varrella, älä kumartele liikaa tai roiku sen yläpuolella. Nouse sitten sisälinnaan. Sisälinna sijaitsee niemimaan länsikärjessä, sen korkeimmalla kohdalla, ja sen korkeus merenpinnasta on 250 metriä. Täällä voit vierailla ulkoilmamuseossa, jossa on jäänteitä bysanttilaiselta, seldjukkilaiselta ja osmanivaltakunnan ajalta. Alaeddin Keykubadin palatsin jäänteet ovat myös sis Linnoituksen sisällä sijaitseva majakka on peräisin vuodelta 1720 ja on yksi tämän aikakauden jäljistä. Linnoituksen sisällä sijaitseva Hisariçi on nykyään asuinalue; pihojen takana olevat talot eivät ole museoita, vaan ihmisten koteja. Laske alas linnoituksen tieltä ja kävele puolimaan itärinteelle; jos väsyt, voit nousta matkan varrella kulkeviin minibusseihin. Tie vie sinut torille ja satamaan, Punaisen tornin eteen, jossa linnoitus alkaa. Lähde: Kulttuuriportaali; Museo-kortti (muze.gov.tr); Alanyan kunta; TDV Islam-ensiklopedia.

Kun saavut Kale-lahden rantaan, älä heti mene torniin, vaan katso ensin sitä kokonaisuudessaan rantatörmältä. Punainen torni on kahdeksankulmainen rakennus, jonka korkeus on 33 metriä ja halkaisija 29 metriä. Sen alaosan on rakennettu kivestä, kun taas yläosa on tehty punaisista tiilistä, jotka antavat tornille nimensä. Rantatörmältä näet selvästi kohdan, jossa nämä kaksi materiaalia kohtaavat. Torni on linnoituksen muurien alkupiste, eli olet nyt samalla linjalla, jota seuraat aamulla huipulla. Alanyan symbolina tunnettu torni oli vuosina 1992–2005 250 000 liran setelin takana.

Katso sisäänkäynnissä olevaa inskriptiota. Inskriptio kertoo, että torni rakennettiin vuonna 1226 seldžukkien sulttaani Alaeddin Keykubadin määräyksestä ja sen rakensi Haleppistä kotoisin oleva Abu Ali. Torni oli sekä puolustus- että tarkkailurakennus: se oli tarkoitettu suojaamaan satamaa, jossa käytiin kauppaa, ja estämään hyökkäyksiä maalta. Nykyään sisäänkäynti ja ensimmäinen kerros on järjestetty etnografiseksi museoksi, ja torni on ollut avoinna yleisölle vuodesta 1979. Tutustu museon osastoon rauhassa, ja valmistaudu sitten nousemaan ylöspäin. Tarkista ajantasaiset tiedot sisäänpääsymaksuista ja aukioloajoista osoitteesta muze.gov.tr.

Tornissa on viisi kerrosta, mukaan lukien pohjakerros, ja jokaisen kerroksen pohjapiirros on erilainen. Tornin keskellä on kaivo, ja auringonvalo pääsee ylhäältä valaisemaan ensimmäistä kerrosta. Pysähdy hetkeksi kaivon ympärillä ja katso, miten valo tunkeutuu tästä pystysuorasta tilasta. Ylempiin kerroksiin johtaa 85 askelta sisältävä kiviporrastaso. Askeltaso on leveä, joten nouse ylös rauhallisesti ja laske askelia. Matkan varrella kuljet läpi holvattujen käytävien ja näet muureissa olevia ampuma-aukkoja, jotka on tarkoitettu puolustukseen. Katso yhdestä ampuma-aukosta ulos ja mieti, miten vartija olisi voinut tarkkailla satamaan saapuvia laivoja täältä.

Ylemmissä kerroksissa on avoimia terasseja ja ampuma-aukkoja. Täältä näet alapuolella sataman ja takanasi aamulla laskeutumasi linnoituksen itärinte. Seuraa, miten muurit kulkevat merenrannalta etelään kohti telakkaa. Seuraava pysähdyspaikkasi on tällä linjalla. Ota valokuvia terassilla, mutta älä kiipeä ampuma-aukkojen päälle, ja pidä

Kiipeydyessäsi Punaisen tornin vierestä muurien viertä etelään, katso ylös ja huomaa Tophane-rakennus, joka seisoo kallion päällä noin 10 metrin korkeudessa merenpinnasta. Tämä kivestä rakennettu, suorakulmainen rakennus oli tarkoitettu suojelemaan telakkaa. Hieman eteenpäin muurit laskeutuvat mereen, ja telakan viiden holvikäynteen suuaukko avautuu suoraan veteen. Ennen kuin astut sisään, katso tätä julkisivua kokonaisuudessaan rannalta: merelle päin oleva julkisivu on 56,5 metriä pitkä, ja rakennuksen syvyys on 44 metriä.

Eri lähteet antavat telakan rakentamisajankohdaksi vuoden 1227 tai 1228. Wikipedian mukaan rakennustyöt aloitettiin vuonna 1228 Punaisen tornin lähellä, ja rakennus valmistui vuoden kuluessa. Kulttuuriportaali kuvailee Alanyan telakkaa ainoana seldžukkien aikaisena telakkana, joka on säilynyt nykypäivään asti. Muista, että Alaeddin Keykubad rakennutti myös telakan Sinopiin Mustanmeren rannalla, ja kahden sataman välille perustettiin kauppareitti, joka oli varustettu karavaanareille tarkoitetuilla majataloilla. Alanya oli tämän reitin Välimerenpään, ja tämä rakennus on yksi kahdesta, jotka toivat sultaanille "Kahden meren sulttaanin" arvonimen. TDV:n islamilaisen tietosanakirjan mukaan Alayan satama oli osmanien aikana niin suuri, että se pystyi ottamaan vastaan jopa 2000 alusta.

Kiinnitä huomiota sisäänkäynnissä olevaan kaiverrukseen; se sisältää sulttaanin vaakunan ja on koristeltu ruusuilla. Sisällä on viisi peräkkäistä holvattua tilaa. Tarkkaile, kuinka valo, joka tulee jokaisen tilan merelle avautuvasta aukosta, vähenee syvemmälle tilassa. Telakan toisella puolella on pieni moskeija, ja toisella puolella vartijahuone; etsi niitä molempia. Yhdessä tilassa on nykyään suuaukko, joka on tukittu vanhalla kaivolla. Nykyään rakennus toimii laiva- ja merimuseona, joten varaa aikaa myös esillä olevien esineiden tarkasteluun, kun kierrät tiloissa. Tarkista ajantasaiset tiedot sisäänpääsyn ehdoista osoitteesta muze.gov.tr.

Ota reitin viimeinen kuva vedestä, kääntyen Punaisen tornin suuntaan. Tältä paikalta näkyy, kuinka muurit ulottuvat merenrannalta Punaisen tornin suuntaan yhdellä kuvalla. Aamulla huipulla seuraamasi muurien viimeiset osat ovat nyt suoraan edessäsi, ja olet kävellyt niemimaan toiselta reunalta toiselle siitä lähtien, kun päivä alkoi. Rannikon lä