Siirry pääsisältöön
Radar Türkiye
Löydä tapahtumat sovelluksessa
Avaa
Radar Türkiye
Basmane-rautatieasemalta Kultuuripuistoon: Arkisto, museo ja näyttely.
Kulttuurinen3 Pysäkki

Basmane-rautatieasemalta Kultuuripuistoon: Arkisto, museo ja näyttely.

Ei vielä arvioita

Kirjaudu sisään tykätäksesi ja arvioidaksesi

İzmirin rautatieasemana, josta junamatkat alkoivat jo yli 150 vuotta sitten, ja kaupungin suurin puisto, Kültürpark, sijaitsevat vierekkäin, mutta useimmat kävijät näkevät ne eri päivinä. Tämä reitti alkaa rautatieaseman edessä sijaitsevalta 9 Eylül -aukiolta, kulkee puiston länsimuuria pitkin ja vierailee kaupungin muistoja säilyttävässä kaupunginarkistossa. Sieltä se kulkee puiston läpi, jossa sijaitsee İzmirin kansainvälinen messualue, joka on toiminut vuodesta 1936, ja päättyy Alsancakissa sijaitsevaan vanhaan tupakkatehtaaseen, jossa sijaitsee İzmirin taide- ja veistomuseo. Neljä pysähdystä yhdistävät reitin, ja kokonaiskävelymatka ei ylitä kolmea kilometriä. Reitti on suunniteltu maantieteellisen sijainnin mukaan. Aamulla näet rautatieaseman uusklassisen julkisivun, kun aukio on vielä hiljainen. Sen jälkeen kävelet Dr. Refik Saydam -bulevardia pitkin, pitäen puiston seinän oikealla puolellasi, ja saavut Lozan-aukiolle. Aukiota vastapäätä sijaitsee vuonna 1932 palokasarina rakennettu rakennus, joka muutettiin vuonna 2004 Ahmet Piriştina -kaupunginarkistoksi ja museoksi. Siellä voit tutustua İzmirin vanhoihin sanomalehtiin, valokuviin ja osmanilaisten oikeudenkirjoituksiin, sekä käydä pysyvissä näyttelyissä. Lozan-portti on vain muutaman askeleen päässä arkistosta. Puistossa näet vuonna 1937 rakennetun laskuvarjotornin, alkuperäistä mukaillen kunnostetun Göl Gazinoson ja 1850 metrin kävelyreitin. Poistut puistosta pohjoisluoteessa sijaitsevasta 26 Ağustos -portista. Viimeinen pysäkki on muutaman minuutin päässä, ja se on vuonna 1884 perustettu tupakkatehdas, joka muutettiin kulttuurikeskukseksi vuonna 2023. Tällä reitillä on myös tarina. Basmane oli İzmir-Kasaba-rautatien kaupunkiin johtava portti, joka avattiin vuonna 1866. Vuoden 1922 tulipalo tuhosi rautatieaseman ympäristön ja nykyisen puiston alueella sijaitsevat kaupunginosat. Kültürpark avattiin vuonna 1936 tulipalon jäljiltä. Puistossa sijaitseva taide- ja veistomuseo, joka perustettiin vuonna 1952, siirrettiin seitsemänkymmenen vuoden jälkeen tehdasrakennukseen. Reitti seuraa askel askeleelta kaupungin tuhoutumista ja uudelleenrakentamista samalla lyhyellä matkalla. Ennen lähtöä, tarkista kolme asiaa. APİKAMin virallisella verkkosivustolla mainitaan sekä instituutin osoitteena historiallinen rak Liikenne: M1-metrolinjan Basmane-asema sijaitsee rautatieaseman alla. Neille, jotka saapuvat İZBAN-junalla, on mahdollista vaihtaa metroon Hilal-asemalla ja jäädä pois yhden pysäkin päässä Basmanessa. Asemien välillä voi kävellä, ja paluumatkalla voi nousta İZBAN-junaan Alsancak-asemalta, joka on muutaman minuutin kävelymatkan päässä viimeisestä asemasta. Lähteet:

(Tämä on vain URL-osoite, joten sitä ei tarvitse kääntää.)

Konak, İzmir
Kulttuurinen
3 Pysäkki
~2 h 45 min kohteissa
Kävely ~2,1 km · 35 min
Yhteensä ~3 h 20 min
30. syyskuuta 2026

Reitin pysäkit

1
Basmane Garı

Basmane-rautatieasema.

~30 min täällä
Anafartalar Cad., Etiler Mah., Basmane, Konak / İzmir

Aloita käyntisi 9 Eylül -aukiolla, joka sijaitsee rautatieaseman edessä. Katso rakennusta hieman kauempaa. Wikipedian mukaan İzmir-Kasaba-rautatielin rakennuslupa myönnettiin vuonna 1863, rakennustyöt aloitettiin vuonna 1864 ja asema otettiin käyttöön 25. lokakuuta 1866. Sama lähde mainitsee, että tämä on Turkin toiseksi vanhin rautatieasema Alsancak-aseman jälkeen. Visit İzmir puolestaan kertoo, että nykyinen rakennus rakennettiin vuonna 1876 ranskalaisen Regie Generale -yhtiön toimesta, ja sen suunnitteli Gustave Eiffel. Koska lähteissä on ristiriitoja päivämäärien ja arkkitehdin osalta, on parasta tulkita rakennus 1800-luvun jälkipuoliskon tuotoksena. Tarkastellessasi julkisivua, huomaat sen olevan kivestä, suorakaiteen muotoinen ja jaettu kolmeen osaan. Keskiosa on korkeampi kuin sivuosat, se on kolmikerroksinen ja katettu harjakatteella. Sisäänkäynnin yläpuolella oleva koristeltu yläosa ja julkisivua jakavat pystysuorat koristeet edustavat uusklassista tyyliä. Kaksi matalaa siipeä ulottuvat sivuille ja sisältävät odotustiloja ja palveluyksiköitä. Koska aukio on aamulla rauhallinen, on helpointa ottaa koko julkisivusta kuva yhdellä kertaa tuolloin. Sen jälkeen astu sisään ja siirry odotustiloista laitureille. Asema on edelleen vilkas liikenteen solmukohta; Wikipedian mukaan sieltä lähtee sekä päälinjojen junia, jotka kulkevat Ankaraan, Bandirmaan ja Konyan, että paikallisjunia, jotka kulkevat Ödemişiin, Tireen, Denizliin, Sökeen, Nazilliin ja Uşakiin. Alakerrassa on neljä laituria, ja aseman alla sijaitsee M1-metrolinjan Basmane-asema, joka avattiin 22. toukokuuta 2000. Rakennus vaurioitui vuoden 1922 suuressa İzmirin tulipalossa, ja se kunnostettiin tasavallan aikana. Wikipedian mukaan se kunnostettiin uudelleen vuonna 1984, sähköistettiin vuonna 2001 ja uusi kunnostus aloitettiin vuonna 2022. Siksi voit nähdä joitain osia rakennuksesta osittain valmiina tai suljettuina. Noudata henkilökunnan ohjeita äläkä ylitä keltaista viivaa laitureilla. Visit İzmirin mukaan asema on valtion rautatieyhtiön noin 20 000 neliömetrin alueen päärakennus, ja alueella sijaitsevat myös työpajat, varastot ja hallintorakennukset. Aseman merkitys oli suuri jo sen alkuvaiheissa, koska se oli tärkein pysäkki linjalla, ja kaupunkiin saapuvat tuotteet, jotka ol Tie on suora ja varjoisa; bulevardin päässä kaupunginarkiston viisiornamenttinen julkisivu odottaa sinua. Lähde: Wikipedia; Visit İzmir; Wikipedia.

Basmane-rautatieasema sijaitsee Izmirin Konak-kaupunginosan Etiler-alueella, Anafartalar-kadun ja Basmane-aukion kohdalla. Se on yksi Izmirin kahdesta päärautatieasemasta. Aseman nimi tulee alueella aiemmin toimineista tekstiilipainatustyöpajoista; alkuperäisissä asiakirjoissa asemaa kutsuttiin "Basma Hane" -nimellä. Sen historia ulottuu Anatolian ensimmäisiin rautateihin: Smyrna Cassaba Railway -yhtiön (joka toimi brittiläisellä pääomalla) rakentama İzmir-Kasaba -rata (nykyään Turgutlu-rata) otettiin käyttöön tästä asemalta 25. lokakuuta 1866. Myöhemmin rataa jatkettiin Afyonkarahisariin, ja Basmane-asema toimi porttina, josta sisämaan Egeanmeren alueen maataloustuotteet saapuivat satamaan. Osmanien hallitus varasi asemalle, työpajoille ja varastoille noin 20 000 neliömetriä tilaa. Vuonna 1894 yhtiö siirtyi ranskalaiselle pääomalle; Turkish State Railways (TCDD) osti yhtiön ja aloitti sen toiminnan 1. kesäkuuta 1934. Nykyisen rakennuksen arkkitehdin ja rakennusvuoden suhteen lähteet ovat ristiriitaisia. Kulttuuri- ja matkailumateriaaleissa rakennus yhdistetään Gustave Eiffelin suunnitelmiin ja Compagnie Générale Transatlantique -yhtiön (ranskalainen) rakentamiin töihin vuonna 1876; puolestaan arkkitehtuurikirjoitukset eivät mainitse Eiffelin nimeä ja päiväävät rakennuksen 1800-luvun loppuun. Siksi kuule Eiffelin nimi myyttinä, älä dokumentoituna tosiasiana. Varmuuden vuoksi: rakennuksen arkkitehtoninen tyyli on uusklassinen, ja se on kolmiosainen ja symmetrinen. Keskimmäinen, kolmikerroksinen osa on korotettu jyrkällä katolla, ja julkisivussa on käytetty kivipäällysteitä, koristeellisia yläosaa, kipsikoristeita ja reunuksia. Noin 23 metrin levyiset teräskattopalkit, jotka kattavat alustojen yllä, koostuvat kahdesta holvikatosta; valettu pylväineen ja kaarineen se on tyypillinen esimerkki 1800-luvun rautatiearkkitehtuuria Izmirissä. Julkisivun keskellä oleva BASMANE GAR -teksti ja katon päällä oleva TCDD:n tunnus ovat aukiolle tunnusomaisia. Vuoden 1922 suuressa İzmirin tulipalossa asema vaurioitui pahasti; korjaustyöt aloitettiin vuonna 1926 TCDD:n perustamisen jälkeen ja jatkuivat vuodesta 1927 lähtien. Vuonna 1936 İzmirin kansainvälisen messujen avautuminen Kultuurparkissa lisäsi aseman merkitystä, ja sen ympärillä olev Rakennuksessa on hissi ja ramppi, odotustila sekä matkakorttien myyntipiste. Siellä ei ole säilytyslokeroita, eikä rakennus ole auki 24 tuntia vuorokaudessa. Yöaikaan liikennöinnin aukioloajat on hyvä selvittää etukäteen. Katuosuudelta katsottuna rakennuksen julkisivu on täysin symmetrinen; vilkkauden vuoksi aamulla on parempi vierailla. Astu sisään ja mene alustalle: teräskaarten rytmi on valokuvaamisen arvoinen, vaikka juna ei olisikaan tulossa. Kysy alustalle pääsyn säännöistä paikan päällä olevilta henkilökunnalta. Anafartalar-katu, joka alkaa rautatieaseman edestä, johtaa Kemeraltiin; Kadifekale-linnoitus puolestaan kohoaa heti rautatieaseman yläpuolella. Siksi Basmane on paikka, jossa kaupungin vanhimmat liikenne-, kauppa- ja majoituskerrokset kohtaavat. Metrolla saapuvat astuvat suoraan rautatieaseman rakennukseen asemalta. Tämä siirtymä yhdistää uuden ja vanhan Izmirin yhdellä liikkeellä. Jos haluat kävellä Kulttuuripuistoon, seuraa Şair Eşref -katua; matkan varrella on APİKAMin entinen paloasema. Vaikka sinulla ei olisi junamatkaa, kannattaa vierailla Basmanessa aamulla: asemalla, jossa asennettiin ensimmäiset raiteet Anatoliaan, on toiminut samassa tehtävässä lähes 160 vuotta.
2
Ahmet Piriştina Kent Arşivi ve Müzesi

Ahmet Piriştinan kaupunkihistoriallinen arkisto ja museo.

~1 h täällä
Şair Eşref Bulvarı No: 1/A, İsmet Kaptan Mah., Çankaya, Konak / İzmir

Saavuttuanne Lozan-aukiolle, pysähtykää kaksi kerroksisen rakennuksen eteen, joka sijaitsee Şair Eşref -bulevardin alkupäässä ja jossa on suuri sisäpiha. APİKAMin oman historian mukaan tämä rakennus rakennettiin vuosina 1930–1932 kaupunginarkkitehdin Mesut Özokin suunnitelmien pohjalta İzmirin palokunta-aseman tiloiksi, ja se toimi keskeytyksettä palokuntana vuosina 1932–2001. Rakennuksen etupuolella olevat viisi suurta syvennystä ovat entisiä autotallin oviaukkoja; ajoneuvot poistuivat niistä, ja korkea katto mahdollisti autojen säilytyksen. Nykyään autotallin tila on museon pääsali. Rakennus edustaa varhaisen tasavallan aikaisen arkkitehtuurin tyyliä, ja sen restaurointi aloitettiin helmikuussa 2002. Museo avattiin 10. tammikuuta 2004 nimellä İzmirin kaupunginarkisto ja -museo. Samana vuonna, 15. kesäkuuta virassaan kuolleen kaupunginjohtaja Ahmet Piriştinan mukaan, laitokselle annettiin nimi 6. heinäkuuta 2004 pidetyssä kaupunginvaltuuston päätöksellä. İzmir Art esittelee laitoksen Turkin ensimmäisenä kaupunginarkistona ja -museona. Sisätiloissa on kaksi erillistä maailmaa, ja kannattaa varata aikaa molemmille. Pohjakerroksen näyttelytila on varattu vaihtuvia näyttelyitä varten. APİKAM järjestää tällä 359 neliömetrin alueella näyttelyitä, jotka kertovat kaupungin historiaa yhden teeman alla. Aiemmin on esitelty esimerkiksi kaupunki ja kauppa, kaupunki ja terveys sekä kaupunki ja liikenne. Vuosien 2024–2025 näyttelyn, "Yanık Yurt", aiheena olivat İzmirin ja Länsi-Anatolian tulipalot Vapautussodassa. Selvitä sisäänkäynnissä, mikä näyttely on avoin, kun vierailet. Lue näyttelypaneelit rauhassa, sillä niissä olevat valokuvat ja kartat näyttävät myös sen alueen, jossa nykyinen Kulttuuripuisto sijaitsee, ja jossa tulipalot riehui. Todellinen aarre on yläkerrassa sijaitsevassa arkistossa. İzmir Dergisin mukaan kokoelma sisältää yli 1834 osmanilaista oikeudenkirjaa, noin 1440 osmaninkielistä sanomalehteä ja lähes 8000 julkaisua, jotka on painettu latinalaisilla aakkosilla. Kirjastossa on noin 11 000 kirjaa, joista osa on Piriştinan ja historioitsija Orhan Koloğlun lahjoittamia. Laitoksen verkkosivusto jakaa kokoelman julkaisuihin, kirjoitettuihin asiakirjoihin, visuaalisiin materiaaleihin, kirjoihin, harvinaisiin es Ennen vierailua, tarkista ehdottomasti seuraava: organisaation virallisella verkkosivustolla osoitteena mainitaan sekä Şair Eşref Bulvarı 1/A että Kültürparkin alueella sijaitseva halli numero 1. Näin ollen näyttely tai lukusali on mahdollisesti siirretty väliaikaisesti puiston sisällä sijaitsevaan halliin. Tällöin halli on jo osana seuraavaa kohteena olevaa aluetta, joten kävelyreitti ei muutu. Kun olet viettänyt tunnin, siirry bulevardille; Lozan-portti on vain muutaman askeleen päässä, ja Kültürpark alkaa sieltä. Lähde: APİKAM; İzmirin metropolikunta; İzmir-lehti; İzmir Art; Wikipedia.

Ahmet Piriştina Kaupunkianalyysi- ja -museo (lyhenne APİKAM) on instituutio, joka kokoaa İzmirin historiaa yhteen paikkaan. Se on Turkin ensimmäinen kaupunkianalyysi- ja -museo. Instituutio sai alkunsa kaupunginjohtaja Ahmet Piriştinan vuoden 1999 vaalilupauksesta; analyysi- ja museoprojekti perustettiin vuonna 2000 tieteellisten periaatteiden mukaisesti. Se avattiin nimellä İzmirin kaupunkianalyysi- ja -museo 10. tammikuuta 2004. Piriştinan kuoltua virassa kesäkuussa 2004, kaupunginvaltuusto päätti 6. heinäkuuta 2004 antaa instituutiolle hänen nimensä. Rakennus on yhtä tärkeä kuin itse instituutio. Konakin kaupunginosan Çankayan alueella sijaitseva rakennus, joka sijaitsee Şair Eşref -bulevardilla, rakennettiin vuosien 1930 ja 1932 välillä kaupungin toimesta İzmirin pääpalokasarina; sen suunnittelija oli Mesut Özok. Rakennus, joka edustaa varhaisen tasavallan arkkitehtuuria, oli yksi tärkeimmistä investoinneista sen jälkeen, kun kaupunki menetti 2,6 miljoonan neliömetrin asuinaluetta vuoden 1922 suuressa tulipalossa; vuonna 1924 annettu laki teki paloturvallisuuspalveluiden tarjoaminen kunnille pakolliseksi. Laajoilla portillaan ja kaupungin tulen varhaisen havaitsemiseksi rakennetulla tarkkailutornillaan se on teollinen rakennus, jossa toiminnallisuus määrittää muodon. Se toimi palokasarina 70 vuoden ajan, vuodesta 1932 vuoteen 2001. Restaurointityöt, jotka aloitettiin seremoniallisesti 8. helmikuuta 2002, saatiin päätökseen huhtikuussa 2004; autotalli ja tarkkailutorni säilytettiin, ja rakennuksesta tehtiin museo. Huhtikuussa 2026 se lisättiin Euroopan teollisen perinnön reittiin yhdessä Historiallisen kaasutehtaan ja Historiallisen hissin kanssa. Sen sisällä on kaksi pääyksikköä: arkisto ja museo. Noin 400 neliömetrin kokoisessa päämessuhallissa, joka sijaitsee entisessä autotallialueessa, esitellään kaupungin historiaa arkiston valikoimista; näyttelyt vaihtelevat ajoittain. Arkisto on järjestetty kahdeksaan ryhmään: julkaisut, kirjalliset asiakirjat, visuaaliset asiakirjat, rekisterit, harvinaiset teokset, kirjat, İzmirin metropolikunnan kaupunkikirjasto ja avoin arkisto. Rekistereihin kuuluu myös osmanien aikaisia šer'iye-rekistereitä ja kaupunginvaltuuston pöytäkirjoja. Joulukuusta 2019 lähtien arkisto on tutkijoiden käyt Organisaation omilla verkkosivuillaan ilmoitettu yhteystiedot antavat osoitteen Şair Eşref Bulvarı No 1/A, kun taas sivuston muilla sivuilla näkyy myös osoite "Büyükşehir Belediyesinin Kültürparkin sisällä sijaitseva 1. sali". Ennen vierailua on hyvä tarkistaa museon aukioloajat, -päivät ja -osoite osoitteesta apikam.org.tr. Jos haluat työskennellä arkistossa, tutustu ensin verkkokatalogiin ja ota sitten yhteyttä organisaatioon paikan päällä tapahtuvaa tutkimusta varten. Päästäksesi paikalle, voit käyttää T2-raitiovaunua, joka kulkee Gazi Bulvarin ja Şair Eşref Bulvarin varrella. Gazi Bulvarin pysäkiltä voit vaihtaa M1-metroon ja sen Çankayan asemalle, ja museolle on muutaman minuutin kävelymatka. Myös Kültürpark - Atatürk Lisesi -pysäkki on lähellä. Basmanen rautatieasema on noin 500 metrin päässä, ja Kültürparkin sisäänkäynnit ovat muutaman minuutin kävelymatkan päässä, joten APİKAM on luonnollinen pysähdyspaikka kävelyreitillä Basmanelta Kültürparkiin. Käydessäsi paikalla, katso ensin julkisivua: rappauspinnassa olevat pystysuorat linjat, suuret autotallin aukot ja takana oleva torni paljastavat heti rakennuksen palokuntahistoriaa. Tornin näkymä korkeiden rakennusten taustalla yhdistää kaupungin kaksi aikakautta yhteen kuvaan. Sisätiloissa voit tutustua näyttelyyn kronologisessa järjestyksessä. Vanhojen valokuvien kadut kannattaa etsiä paikan päältä Kemeraltista ja Basmanesta – se on museon nautinnollisin osa. Museon voi kiertää tunnissa, kun taas arkistossa työskentelyyn kuluva aika riippuu työn laajuudesta. Ulos tullessasi voit kävellä Şair Eşref Bulvaria pitkin ja astua sisään Kültürparkin portista – se on luonnollinen jatko vierailulle.
3
İzmir Resim ve Heykel Müzesi

Taiteen sydän: Izmirin maalaus- ja veistosmuseo

~1 h 15 min täällä
İzmir Kültür Sanat Fabrikası, Mimar Sinan Mahallesi, Ziya Gökalp Bulvarı No 36, Konak/İzmir

Saavuttuasi Ziya Gökalp -bulevardin 36-numeroon, pysähdy hetkeksi tiiliseinien edessä, sillä tämä alue oli aiemmin tehdas. Wikipedian mukaan Alsancak'in monopolitehdas toimi vuosina 1884–2004, ja Anadolu Ajansin mukaan kulttuuriministeriö restauroi rakennukset vuonna 2022. Alue, joka koostuu kahdestatoista rakennuksesta, avattiin uudelleen 29. huhtikuuta 2023 nimellä İzmirin kulttuuri- ja taidekeskus. İzmirin taide- ja veistomuseo sijaitsee tehtaan suurimmassa toisessa rakennuksessa. Seuraa sisäänkäynnissä olevia opasteita ja suuntaa ensin tähän rakennukseen. Museon oman sivuston mukaan museo avattiin galleriana Kulttuuripuiston (Kültürpark) sisällä sijaitsevassa opetusministeriön rakennuksessa 9. syyskuuta 1952, siirrettiin Konakissa sijaitsevaan rakennukseen vuonna 1973 ja toimi siellä vuoteen 2022 asti. Museon sivuston mukaan kyseinen ensimmäinen rakennus oli arkkitehti Bruno Tautin suunnittelema. Wikipedian mukaan Konakin rakennus sijaitsi lähellä Konakin laituria, Atatürk-bulevardilla ja Ege-yliopiston alueella. 30. lokakuuta 2020 tapahtuneessa maanjäristyksessä Konakin rakennus vaurioitui, minkä jälkeen koko kokoelma palautettiin Kulttuuripuistoon. Se avattiin uudelleen siellä 25. maaliskuuta 2022, ja huhtikuussa 2023 se siirrettiin nykyiseen sijaintiinsa. Eli juuri kävelemäsi puisto on sekä museon syntypaikka että paikka, johon se etsi suojaa maanjäristyksen jälkeen; reitti seuraa tätä tarinaa. Sisätiloissa on, Anadolu Ajansin mukaan, neljä päägalleriaa ja kaksi väliaikaista näyttelytilaa, joissa esillä on noin 400 teosta. Toinen Anadolu Ajansin uutinen vuodelta 2025 antaa luvuksi 350 teosta, joten näyttelyssä olevien teosten määrä vaihtelee. Kokoelma kattaa taidetta, veistoksia, keramiikkaa ja alkuperäisiä painoksia 1800-luvulta nykypäivään. Kierrä saleja kronologisessa järjestyksessä ja etsi varhaisten taiteilijoiden, kuten Şeker Ahmed Paşan ja Hoca Ali Rızan, teoksia ensimmäisistä gallerioista. Seuraavissa saleissa on Ibrahim Çallın, Bedri Rahmi Eyüboğlun ja Fahrelnisa Zeidin teoksia; keramiikkahuoneissa on Füreya Koralin teoksia ja veistososiossa veistäjä Turgut Puran teoksia. Wikipedian mukaan kokoelman painopiste on 1900-luvun turkkilaisessa taiteessa ja veistoksessa, ja siellä on merkittä Kuvien ja veistosten museon toiminta kuuluu nykyään Izmirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimiston alaisuuteen. Museokortin sivusto ilmoittaa, että museo on avoinna päivittäin, mutta tarkista aukioloajat ja hinnat ennen vierailua museon virallisilta verkkosivuilta. Piha-alueen penkit ovat hyviä paikkoja levätä päivän aikana. Tehtaan korkea savupiippu ja tiiliseinät tarjoavat hyviä valokuvausmahdollisuuksia iltavalaistuksessa. Reitti päättyy tälle piha-alueelle. Paluumatkalla voit kävellä muutaman minuutin kompleksilta Alsancak-rautatieasemalle ja nousta IZBAN-junaan, tai voit laskeutua Kordoniin ja viettää päivän meren rannalla. Lähde: İzmirin kulttuuri- ja taidekeskus; Anadolu Ajansı; Museokortti; Wikipedia.

İzmir’in Konak ilçesinde, Kulttuuripuisto içerisinde yer alan İzmirin Taide- ja Veistosmuseo, Turkin tärkeimpiä taidemuseoita avaa ovensa taiteen ystäville. Vuonna 1952 perustettu ja ajan myötä rikkaan kokoelman saanut museo, sekä klassisen että nykyaikaisen turkkilaisen taiteen kauneimpia esimerkkejä sisältää.

Museolla on laaja kokoelma maalauksen, veistoksen ja keramiikan alalla. Siinä on laaja teosvalikoima 1800-luvun Osmanilaisesta taiteesta nykypäivän moderniin taiteeseen. Osman Hamdi Bey, İbrahim Çallı, Hikmet Onat, Şeker Ahmet Paşa ja Bedri Rahmi Eyüboğlu kaltaisten mestaritaiteilijoiden teokset ovat museon huomattavimpia osia.

Museon osastot ovat seuraavat:

  • Klassinen Turkki Maalausosasto: Sisältää tärkeitä teoksia Osmanin viimeisiltä vuosilta Tasavallan ensimmäisiin vuosiin.
  • Nykyaikainen Taideosasto: Kokoaa yhteen abstrakteja ja figuriivisia teoksia Turkin modernin taiteen johtavilta nimiltä.
  • Veistos- ja Keramiikkaosasto: Näyttää kuuluisien turkkilaisten kuvanveistäjien ja keramiikkataiteilijoiden teoksia.

İzmirin Taide- ja Veistosmuseo ei ainoastaan esitä taideteoksia; se järjestää myös taidetyöpajoja, näyttelyitä ja koulutusohjelmia, tarjoten interaktiivisen kokemuksen kaikille taiteesta kiinnostuneille. Museo isännöi myös eri kausinäyttelyitä ympäri vuoden, tarjoten taiteen ystäville jatkuvasti uudistuvan kulttuuriympäristön.


Reittikartta

Reitin tiedot
KaupunkiKonak, İzmir
TyyppiKulttuurinen
Pysäkki3
Päivämäärä30. syyskuuta 2026
Radar TürkiyeKirjoittajaRadar TürkiyeAloita reitti