
Poyrazlar järvest Beşköprü külale: Adapazaris asuvad muuseumid ja sillad.
Logi sisse, et meeldida ja hinnata
Adapazarı linna mõistmiseks on parim viis järgida jõe muutuvat voolu. Sakarya jõgi on aastasajadega tasandikul oma voolu muutnud, jättes maha paisjärvi ja kuivanud sildasid. Ka linn ise on selles tasandikus kogenud kahte suurt maavärinat, 1967. ja 1999. aastal, ja on end uuesti üles ehitanud. See marsruut räägib neid kaht lugu neljas kohas: jõe jäetud järv, muuseum, mis hoiab maavärina mälestusi, muuseum, mis kogub linna tuhandete aastate ajalugu, ja Rooma-aegne sild, mida jõgi enam ei läbista. Päeva algus on Poyrazlar järve looduspargis, mis asub linna kirdes. Vikipedias on järv kirjeldatud kui settekivim, mis on tekkinud Sakarya jõe voolu muutumise tagajärjel; seega on marsruudi teema juba esimeses kohas, vee ääres, nähtav. Hommik on parim aeg nii lindude vaatlemiseks kui ka järve rahuliku pinna nautimiseks. Seejärel suundute kesklinna. Maavärina muuseum ja Sakarya muuseum asuvad üksteisest mõne saja meetri kaugusel, ja vahemaa on käeulatuses. Esimene muuseum on loodud 17. augusti 1999. aasta maavärina mälestuseks ja maavärinate teadlikkuse säilitamiseks; teine muuseum asub 1915. aastal ehitatud majas ja näitab piirkonna arheoloogilisi ja etnoloogilisi esemeid. Nende kahe muuseumi külastamine järjest ühendab linna lähedast ja kaugemat ajalugu. Marsruudi viimane peatus on lõunas, Justinianuse sild, rahva seas tuntud kui Beşköprü. Rooma keiser Justinianuse ehitatud sild ületas kunagi Sakarya jõge; aga Vikipedias kirjutatakse, et jõe vool on aja jooksul umbes kolm kilomeetrit ida poole nihkunud, seega seisab sild täna Çark dere jõe kohal, mis voolab Sapanca järvest. Seega näete päeva lõpus kõige ilmalikumat jälge jõe liikumisest, mida nägite hommikul järvel. Päeva lõpetamine sillal võimaldab teil näha ka kivist kaare päevavalguses. Marsruut on planeeritud põhja-lõuna suunas, et vältida tarbetuid tagasipöördumisi. Järve ja kesklinna vahel, ning kesklinna ja silla vahel on vaja sõidukit või taksot; kahe muuseumi vahe on lühike jalutuskäik. Kandke mugavaid jalanõusid ja võtke kaasa vett, kui kavatsete järve ääres jalutada. Enne teekonda kontrollige kolme asja. Poyrazlar järve looduspargi sissepääs on tasuline, ja uusim info on saadaval Keskkonnakaitsmise ja Rahvuspargide peavalitsuselt. Sakarya muuseum on sulet Siin on teksti tõlge eesti keelde:
Kaks muuseumi asuvad linna keskuses, lühikese jalutuskäigu kaugusel üksteisest. Sakarya muuseum asub Adaray eeslinnaliini Adapazarı jaama vastas. Beşköprüsse pääseb linna transpordivahenditega või autoga kesklinnast. Aktuaalse marsruudi teabe saate Sakarya suurlinna omavalitsuselt.
Allikad:
- Sakarya maakonna kultuuri- ja turismiministeerium, Poyrazlar järve looduspark, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340209/poyrazlar-golu-tabiat-parki.html
- Kultuuriportaal, Poyrazlar järv, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/sakarya/gezilecekyer/poyrazlar-golu
- KÜRE entsüklopeedia, Adapazarı maavärinate ja kultuurimuuseum, https://kureansiklopedi.com/tr/detay/adapazari-deprem-ve-kultur-muzesi-0789b
- Yeni Birlik (Anadolu Ajansı), Sakarya muuseum peegeldab maavärinate tegelikku olukorda, https://www.gazetebirlik.com/yerel-haberler/sakaryadaki-muze-deprem-gercegini-yansitiyor/186623
- Muuseumid, Sakarya muuseum, https://muze.gov.tr/muze-detay?SectionId=SKM01&DistId=MRK
- Sakarya maakonna kultuuri- ja turismiministeerium, Sakarya muuseum, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340171/sakarya-muzesi.html
- Sakarya maakonna kultuuri- ja turismiministeerium, ajalooline Justinianuse sild, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340117/tarihi-justinianus-koprusu.html
- Kultuuriportaal, Justinianuse sild, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/sakarya/gezilecekyer/justinianus-koprusu
- Sakarya suurlinna omavalitsus, turismibrošüür 2025, https://www.sakarya.bel.tr/uploads/files/TurizmBrosur2025.pdf
- Vikipeedia, Justinianuse sild, https://tr.wikipedia.org/wiki/Justinianus_Köprüsü
- Vikipeedia, Sangariuse sild, https://en.wikipedia.org/wiki/Sangarius_Bridge
- Vikipeedia, Poyrazlar järv, https://tr.wikipedia.org/wiki/Poyrazlar_Gölü
- Vikipeedia, Lake Poyrazlar looduspark, https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Poyrazlar_Nature_Park
- Vikipeedia, Maavärinate kultuurimuuseum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Deprem_Kültür_Müzesi
- Vikipeedia, Sak
Marsruudi peatused

Poyrazlar järve looduskaitseala.
Alustage Poyrazlar järve ääres, kui hommikune valgus on veel pehme. Kultuuriportaali kohaselt asub järv Adapazari põhjaosas, Poyrazlari küla lähedal, umbes kaheksa kilomeetri kaugusel linna keskusest. Vikipedias kirjutatakse, et järvele pääseb vanalt Sakarya-Karasu teelt umbes kümne kilomeetri juures ja uuelt Karasu teelt umbes viie kilomeetri kaugusel Güneşleri ristmikust. Kuna tegemist on looduskaitsepiirkonnaga, on sissepääs tasuline; täpse info saamiseks võtke ühendust Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü'ga. Esimesena laskuge rannale ja vaadake järve tervikuna, sest selle peatuse peamine eesmärk on mõista, kuidas järv tekkis. Vikipedias kirjutatakse, et järv on tekkinud Sakarya jõe voolusuuna muutumise tõttu ja et jõgi voolab järvele vaid 350 meetri kaugusel. Kui jõgi üle ujub, segunevad veed järvega, kuid tavaliselt toitub järv jõest läbi lekkete. Päeva viimase peatuskohana näete silda, mida jõgi enam ei voola, kuna selle voolusuund on muutunud; see on sama protsessi esimene märk. Maakonna kultuuri- ja turismiamet teatel on järve pindala 67 hektarit, rannajoone pikkus 2400 meetrit ja sügavus 3–8 meetrit. Need mõõdud näitavad, et järve ääres jalutamine on lihtne viis sellega tutvumiseks. Jalutades rannikul, liikuge järve lõunaossa. Vikipedias kirjutatakse, et lõunaosa on madal ja kaetud rodetaimedega, kus asub väike soosaar, mis on lindudele toitumis- ja pesitsuspaik. Amet teatab, et järvel on seni tuvastatud 154 linduliiki, millest 65 on kohalikud, 47 suveaegsed rändlinnud ja 36 talveaegsed rändlinnud. Seetõttu võib teleskoop või kaamera suurendusobjektiiv selles kohas olla kasulik. Ingliskeelne Wikipedia märgib, et mai alguses võib näha palju erinevaid liblikaliike. Pöörake tähelepanu ka järve ümbritsevale metsale; ametniku andmetel on seal looduslik pöögimets ja tammemets, aga ka hiljem istutatud mustmännivaht ja männivaht. Samast allikast võib lugeda, et seal elavad rebased, oravad, siilid, mustkoerused ja täpitud salamandrid; kui kõndite radadel vaikselt, võite nende jälgi leida. Piirkond kuulutati 1993. aastal looduskaitseobjektiks ja järve läänekallas sai 2011. aastal looduskaitsepiirkonnaks. Pidage meeles, et olete kaitsealal ja ärge astuge radadelt maha. Amet teatab, et pargis saab rentida jalgrattaid; jalgrattaga järve

Maavärinate muuseum.
Kui jõuate kesklinna, külastage kõigepealt Maavärinate Kultuurimuuseumi. Entsüklopeedia KÜRE teatel asub muuseum Adapazari linnaosas, Cumhuriyet Mahallesi tänaval, Kavaklar Caddesi ääres. Suurelinna omavalitsuse turismibrošüür aga väidab, et hoone on asutatud Ordu Evi alal. Enne muuseumisse sisenemist, astuge paar sammu tagasi ja vaadake hoonet väljast. Vikipedias kirjutatakse, et hoone on kujundatud sell viisil, et see meenutaks purunenud seinu ja kalleteid, luues kokkuvarisenud välimuse. KÜRE rõhutab, et fassaadil on teadlikult kasutatud kaldeid, purunenud talasid ja purunenud seinu, et pakkuda külastajatele otsekohest kogemust. Seega algab muuseumi lugu mitte sisemiselt, vaid hoopis hoone ise. Muuseumi haldab Adapazari omavalitsus; selle ehitus algas 2000. aastal ja muuseum avati külastajatele 2004. aastal. Brošüür võtab muuseumi eesmärgid kokku kui üldsuse teadlikkuse tõstmise maavärinate kohta ja 17. augustil 1999 toimunud maavärinas hukkunute mälestamine. See on mälestuskoht, seega hoidke sees vaikselt ja vaadake näitust rahulikult. Sisenedes suunduge kõigepealt fotonäitusse. KÜRE kohaselt on näitusealal Anatolia Ajansist valitud fotod, mis dokumenteerivad 1999. aasta maavärina mõju. Vikipedias märgiti, et muuseumis on ka fotosid 1967. ja 1999. aasta maavärinatest, mis näitavad olukorda enne ja pärast. Nende kahe sündmuse võrdlemine aitab mõista, et linn on samal seismilisel voolul kahel korral kannatust kogenud. Seejärel liikuge osasse, mis on pühendatud maavärinas hävinud hoonete ehitusmeetoditele ja ehitusmaterjalidele; see muudab näituse mälestuspaigast teadmiste kohaks. Muuseumi kõige kõrgemalt hinnatud osa on maavärina simulatsioon. KÜRE ja Anatolia Ajansi teatel simuleerib platvorm 17. augustil 1999 kell 03.02 toimunud 7,4-magnituudse maavärina umbes 45-sekundilist kestust. Simulatsioon on vabatahtlik; külastajad, kellel on südame- või tasakaaluhäireid, ja väikesed lapsed peaksid selle osa võib-olla vahele jätma. Muuseumis on ka ala, kus on klaaskristallid, millel on kirjas maakatastroofides hukkunud inimeste nimed. Viige selles kohas veidi aega ja enne fotode tegemist, näidake austust ümbritsevatele külastajatele. KÜRE teatel korraldab muuseum koos AFAD-iga (Katastroofide ja Häirete

Sakarya muuseum.
Sakarya muuseumi külastades pöörake esmalt tähelepanu hoonele ja selle asukohale. Muuseumi veebilehe andmetel asub muuseum Semerciler mahallas, Milli Egemenlik tänaval, rongijaama vastas, mis muudab selle kergesti ligipääsetavaks ka Adaray rongiga saabujatele. Muuseumi haldab Kultuuri- ja Turismiministeerium, sissepääs on tasuta ja muuseum on suletud esmaspäeviti. Aktuaalse info avamisajade kohta leiate muuseumi veebilehelt. Hoone on nagu jätk Deprem Kültür Müzesi (maavärinate kultuurimuuseum) lugule. Ministeeriumi andmetel ehitati see maja aastatel 1910–1915 tolleaegse sõjaväe osakonna juhataja, kolonel Baha Bey poolt, kolmekorruselisena, sealhulgas ka soklikorrus. Maja sai 1967. aasta maavärinas suuri kahjustusi, pärast mida see registreeriti tsiviilarhitektuuri näitena. Ministeerium võttis hoone riigi omandisse ja taastas selle sisemuse betoonkonstruktsioonidega, säilitades samal ajal välisosa algupärase välimusega. Muuseum avati 21. juunil 1993. Pärast 1999. aasta maavärina, mis kahjustas vitriine ja eksponaate, suleti muuseum ja avati uuesti 28. juunil 2003. Seega on ka selles hoones jäljed kahest maavärinast, mida te olete juba näinud. Majal on veel üks oluline aspekt: allikate kohaselt ööbis Mustafa Kemal Atatürk siin juunis 1922 ja kohtus oma emaga, Zübeyde Hanımiga, selles majas. Alustage oma külastust aia vaatamisega, sest see on nagu väljapanek. Kohaliku kultuuri- ja turismiameti andmetel on seal väljas Roma ja Bütsantsi ajast pärinevad arhitektuurilised osad, hauakivid, altarid, kirjutatud kivimaterjalid, ostek, savist toidukast ja sambad. Peatuge hetk kirjutatud kivimaterjalide juures; te näete maailma osi, mis on samast ajast kui Ida-Rooma sild, mida te hiljem näete. Seejärel astuge sisse ja minge esimese korruse eksponaatiruumisse. Ministeeriumi andmetel on ruumi pindala umbes 85 ruutmeetrit, seega on teil piisavalt aega, et iga eksponaati lähemalt vaadata. Arheoloogilistes vitriinides on näha lamekandilisi kirveid, savist nõusid, lõhnapudeleid ja pisarapudeleid, metall- ja klaasesemeid. Linnavalitsuse brošüüri kohaselt on seal väljas ka müntide kollektsioon, mis pärineb Kreeka, hellenistliku, Rooma ja hilisromaani ajast. Etnograafilises osas on väljas relvad, mis pärinevad Ott

Justinianuse sild.
Päeva viimane peatus on Justinianuse sild, mida kohalikud tuntakse "Viie silla" nime all. Linnavalitsuse brošüür teatas, et sild asub praegu Serdovani piirkonnas; Kultuuriportaali andmetel on see linna keskusest umbes kaheksa kilomeetri kaugusel, samas kui Wikipedia toob välja umbes viie kilomeetri kauguse. Kui kohale jõuate, vaadake kõigepealt, mille kohal sild tegelikult asub. Linna kultuuri- ja turismiameti andmetel asub sild Çark dere jõe kohal, mis voolab Sapanca järvest Sakarya jõkke (varem tuntud kui Melas Çayı). Wikipedia väidab, et sild ehitati algselt Sakarya jõe kohale, kuid jõe vooluala on aja jooksul umbes kolm kilomeetrit ida poole nihkunud. Seega saab jõe nihkumise loo, mis algas Poyrazlaris, siin lõpule viia: hiiglasliku silla all voolab praegu väike oja. Sild ehitati Ida-Rooma keisri Justinianuse valitsusajal, kuid ajaloolised andmed selle ehitamise aja ja mõõtmete kohta on erinevad. Linnavalitsuse ja kultuuriportaali andmetel ehitati sild aastatel 558-560, selle pikkus on 365 meetrit, laius 9,85 meetrit ja sellel on kokku 12 karniisi. Wikipedia toob välja, et kaasaegsete allikate põhjal algas ehitus 559. aasta sügisel ja see valmis 562. aastal, ning silla pikkus, sealhulgas tugedega, on 429 meetrit. Pidage seda erinevust meeles, kui vaatate silda lähedalt; olenemata sellest, millise mõõdu te saate, näete te üht Anatoolia kõige silmapaistvamaid selle ajastu ehitisi. Wikipedia kohaselt oli sild strateegilise tee ristumiskoht, mis ühendas Konstantinoopoli impeeriumi idaosas asuvate provintsidega, ja Prokopios kirjutab, et see ehitati varem seal olnud, tihti voolu tõttu puruneva praamisilla asemel. Wikipedia väidab, et sild on täielikult lubjakivist; kui lähedale minna, näete ka kivide töötlemist. Vaadake lähedalt karniiside vahel asuvaid sambaid. Wikipedia väidab, et sambad on voolu poole kaldu ja teise poolel ümarad, mis on omadus, mis eristab seda paljudest teistest Rooma silladest. Seejärel minge ida poole ja otsige apsisega ehitist. Linnavalitsus teatas, et silla idapoolses otsas on apsisega ja võlvitud konstruktsioonide jäänused, samas kui lääneotsas on väravate jäljed; Wikipedia kohaselt oli lääneosas asuv võidukaar säilinud 19. sajani. Wikipedia toob välja, et sillal on Agathiase kirjutatud kreeka keeles olev luuletus, kuid see ei ole säilinud, vaid selle tekst on säilinud ke Siit punktist lõpeb ringrada ja tagasi linnakeskusesse jõudmiseks kasutate jällegi sõidukit või linnaliiklust. Allikas: Sakarya maakonna kultuuri- ja turismiministeerium, ajalooline Justinianuse sild; Kultuuriportaal, Justinianuse sild; Vikipeedia, Justinianuse sild.
