Ovan külgult karavanitee poole, Kaya linnast Obruki järveni.

Kilistrasse pääseb Konjast kahest teest, ja valik mõjutab kogu päeva kulgemist. Kultuuriportaali andmetel on esimene tee 34 kilomeetri pikkune asfalttee, mis viib Hatunsaraysse, seejärel 15 kilomeetri pikkune Gökyurti teelõik, mis keerab kagusse. Teine tee on umbes 9 kilomeetri pikkune, mis algab Konja-Antalya riigiteel 36. kilomeetril ja keerab Kayalı ristmikul vasakule. Selle marsruudi puhul on mõistlik sõita edasi-tagasi erinevaid teid, et vaheldust saada ja aega säästa: sõites Hatunsaray poole ja tagasi Antalya poole. Kui saabusite Hatunsaray suunalt, jõuate alale mööda iidset Kuningatee, mille kivikattega teepind on endiselt säilinud. Pärast auto parkimist veedke mõni minut selle kivikattega teepinna ääres kõndides, sest see räägib kõige paremini sellest, miks asustus just siia tekkis. Kultuuriportaali andmetel on piirkonnas leitud keraamika, mis näitab, et piirkonna ajalugu ulatub tagasi hilise pronksiajani. Kilistra kaljud on vulkaanilised tufid, mis on tekkinud 11 kuni 3 miljonit aastat tagasi ja need on valitud just seetõttu, et neid on kerge välja kaevata. Alustage ekskursiooni tasandikuga, mis asub peamise kivimassiivi ees, ja vaadake kõigepealt kaugelt kivipindadele. Need massivid, mis väliselt näevad välja nagu looduslikud kaljud, on tegelikult täis suuri ruume; ministeeriumi andmetel on linna rajamisel peetud oluliseks privaatsust. Pöörake tähelepanu väikestele aukudele, mida võiksite akendeks pidada; valgus ja õhk on sinna jõudnud läbi maskeeritud ventilatsiooni- ja korstnapuudete. Asustus oli varajase büsantsiaja jooksul laienenud viide erinevasse kaljukohtadesse, seega ärge peatuge ühes kohas, vaid liikuge radede mööda ühest kohast teise. Otsige elamute kõrval ka muid eluks vajalikke elemente, nagu veetank, töökojad, ateljeed, purskkaevud ja hauad. Suur veetank on kõige muljetavaldavam ehitis, mis näitab, kui väärtuslik oli vesi kuivas stepis. Kõrgetel kaljudel asuvad vaatetornid ja varjualad näitavad, et asustus täitis ka piiripunkti funktsiooni. Kaljuga integreeritud ristipõhjaga kabel on kõige tuntum kaljuga kaetud ehitis; seda saab vaadata kui arhitektuurset näidet ja seejärel jätkata. Astuge kaljuga kaetud ruumidesse, hoides pead madalana, sest lävemad on madalad ja põrandad on ebaühtlased. Pidage meeles, et mõned nendest ruumidest kasutavad tänapä Allikas: Kultuuriportaal, Kilistra (Lystra); NTV (AA), Kilistra antiiglinn; CNN Türk, Konya "päkapikukivimid" Kilistras; Vikipeedia, Kilistra.

Sille asub umbes seitse kilomeetrit linna keskusest. Sinna pääseb hõlpsalt ühistranspordiga, minibussiga või autoga. Kui te Sille'ist tagasi sõidate ja lähenete orgu, märkate, et tee kitseneb, mis näitab, et olete oru suudme lähedal. Parim on jätta auto asula sisse ja uurida Sillet jalgsi, sest selle väärtus peitub mitte üheski kindlas hoones, vaid kogu tänavate ja nõlvade tervikus. Asula asub kitsas ja sügavas orus, mida Sille oja jagab põhja- ja lõunaosaks. Oruni on merepinnast umbes 115 meetrit kõrgus ja seda piiravad Küçük Gevele ja Büyük Gevele mäed. Asula nime päritolu on arusaamatu; üks versioon seostab seda Kreeka mütoloogias esineva Silenusega, teine aga "sylla" sõnaga, mis tähendab veehinge. Alustage jalutuskäiguga jõe ääres ja vaadake mõlemat nõlvikut; sealt näete kõige paremini, kuidas majad kividele ja üksteisele toetuvad. Vanad sillad ületavad jõe ja pakuvad suurepäraseid vaatenurki oru fotode tegemiseks. Vaadake lähedalt majade seintele paigaldatud kive; selles piirkonnas leiduv Sille kivi, mis on vulkaanilise ja andesiidse koostisega, on väga kuumakindel ja seda on kasutatud ahjude ehitamiseks ning ehitusmaterjalina paljudes Konya vanades hoonetes. Vikipedias on kirjutatud, et seda kivi kaevandati kunagi 27 kaevandusest, kuid täna on selle tootmine piiratud vaid mõne kaevandusega. Leidke turu keskel asuv Hacı Ali Ağa hammam, mis on ehitatud 1884. aastal. Kuigi naiste ja meeste osad, veepaak ja osmanide kirjutusega sein on suuresti hävinud, on see taastatud. Hammamistubade järel sukelduge kitsastes tänavates, mis tõusevad nõlvadele, ja vaadake traditsiooniliste Sille majade fassaade, mis peegeldavad piirkonna ajaloolist atmosfääri. Umbes 40 nõlvade sisse raiutud koobast, mida Kultuuriportaal peab Sille olulisemateks ajaloolisteks objektideks, saab loetleda jõe äärest. Sille oli kuni 1920. aastateni multikultuurne asula, kus elasid erinevad kogukonnad, kuid 1924. aasta rahvastikukorralduse järel muutus selle olemus. Jalutades tänavatel, ärge unustage, et olete kohas, kus on säilinud pikaajaline ühiskondlik elu. Allikate kohaselt oli Sille rahvaarv enne Vabariiki 18 000, ja 1907. aastal koosnes see 13 linnaosast. Tänapäeval hallatakse Sillet kahte linnaossa: Subaşı ja Ak, Kui vaatate üle tammi orgule, näete kohe Küçük Gevele mäe nõlvu (mida tuntakse ka Takkeli mäena) ja seda, kuidas asula orgu on tihedalt asustatud. Lõunasöögi söömine Silles on marsruudi jaoks kõige sobivam valik, kuna järgmistes kahes peatuskohas on söögivõimalused piiratud. Tagasiteel jätke linna keskus idas ja suunduge Aksaray teele; järgmine peatus on sellel teel asuv Zazadin Han. Allikad: Kultuuriportaal, Sille; Konya maakonna valitsus, Sille; NTV (AA), Konya 5000-aastase ajalooga Sille; Vikipeedia, Sille ja Sille tamm.

Zazadin Karavansaraj asub Konya linnast umbes 22 kilomeetri kaugusel, Aksaray teelt umbes 5 kilomeetri sisse, Tömeki küla lähedal. Peateelt kõrvalekaldudes kerkib karjamaa keskele äkitselt kivimass, mis räägib iseenda juttu sellest, kuidas karavansaraj kunagi kaubandusreisijatele oluliseks paikadeks oli. Pargidesse jäänud, enne sisse astumist, käige ümber, sest karavansaraja kõige huvitavam osa on selle välisseinad. Fassaadile toetuvad mitmekülgsed, ruudukujulised ja silindrilised sambad ning nurgatornid annavad hoonele kindlusliku välimuse. Vaadake lähedalt seinakividele; Konya valitsuse dokument rõhutab, et seinades on kasutatud palju erinevaid kive ja et seal on palju kivitööde märke. Selçuk Ülikooli teadlased ütlevad, et osa neist kividest on pärit Rooma ja Bütsantsi ajast, seega näete seintel erineva suurusega ja erineva töötlusega kive. Seejärel minge lõunafassaadi ees asuva kaaravõlviga ukse juurde ja vaadake, kuidas kahetoonilised kivid on omavahel punutud. Pange tähele väikeseid sambaid, mis asuvad ukse mõlemal küljel, ning nende dekoratiivseid pealisi. Kaare alt läbitud, jõuate siseõue madala võlvlaega sisehoovi. Siseõue lõuna-, ida- ja põhjaküljed on ümbritsetud kaaridega galeriide ja ruumidega. Allikate kohaselt on siseõues 24 avatud ja suletud ruumi, samuti saun, lao- ja talliruumid. Sisehoovi kohal, sisehoovi läänenurgas asuva kivimõõsa kaudu jõuate väikesele palvekabelile, mis on kaetud tähtvõlviga; vaadake seda kui osa karavansaraja arhitektuuriprogrammi. Põhjaküljel asuv kivimõõs viib katusele; kui võimalik, ärge jätke kasutamata võimalust vaadata karjamaad ülakorrast. Seejärel suunduge läänes asuva suletud osa kaaravõlviga ukse juurde; see on osa, kus külmematel aastaaegadel peatuti, ja mis meenutab salongi oma põrandate ja võlvade tõttu. Sees olles näete, et keskosa on küljelt laiem ja kõrgem, ning et selle keskel asuv ruut on kaetud kuppelvõlviga, mis on toetatud tromblitega. Kupli ülaosa on renoveerimiste käigus kaetud läbipaistva konstruktsiooniga, mistõttu on ruum ootamatult hele. Püüdke leida kaks kirjutust, mis asuvad ukse kohal; nende kohaselt valmis suletud osa 1235–1236. aastal ja siseõu 1236–1237. aastal, mõlemad viziri Sadeddin Köpeki poolt. Konya valitsuse dokumentide kohaselt Oodake, kuni pärastlõunane päike valgustab ukse küljest, et pildistada, sel hetkel on kahetoonilised kivimaterjalid kõige paremini nähtavad. Seejärel keerake Aksaray suunas ja liikuge ida poole; lõpp-sihtkoht, Kızören Obruğu, asub samal teel edasi. Allikad: Konya maakonna valitsus, Zazadin Han; TRT Haber (AA), Seljukide impeeriumi suurim karavanserai Konjas; Timeturk (AA), Zazadin Han ootab oma külalisi oma hiilguses; Vikipeedia, Zazadin Han.

Kızören karsti kraater asub Konya-Aksaray teel umbeselt 2 kilomeetrit põhjas, Karatay piirkonna Obruk külas ning on linna keskusega umbes 75 kilomeetri kaugusel. Teekond kulgeb pärast Zazadini tasase tasandi keskel; kui mõelda selle tasandi all asuvatele karstkoopastele, muutub teekäik veelgi huvitavamaks. Pärast auto parkimist suunduge kõigepealt mitte kraatri servale, vaid selle lähedal asuva Obruk Han hotelli juurde. Sellel Seldžukkide ajastul ehitatud hotellil pole kirjutisi ja selle ehitajat ei tea, kuid ajaloolased dateerivad selle 13. sajandi esimese poolega. Hotelli nimi pärineb selle lähedal asuvast kraaterist. Selle asukoht oli valitud vee kättesaadavuse tõttu; karavanid said oma veevajadused pikka aega sellest veest. Seldžuk Ülikool viis 1996. aastal selles hotellis kaevetöid ja puhastus, ning viimastel aastatel on Karatay omavalitsus seda renoveerinud ja selle ümbrust korrastanud. Vaadake hotelli seintele paigaldatud kividele; omavalitsus on teatanud, et need on kirjutustega ja sisaldavad teavet tolleaegsest elust. Showcavesi andmetel kasutatakse sõna "obruk" ainult Konya piirkonnas, et viidata nendele haruldastele karstijärvedele. Enamik tasandikul asuvaid koopaid on kuivad; Kızören on eriti oluline, kuna see on suur järv, mis on oma vett säilitanud. Seejärel liikuge kraatri serval asuvasse vaatepunkti ja enne allasuva vaate nautimist, peatuge hetkeks ja püüake kraatri kuju mõista. Ülemine osa on koonusekujuline, mis laieneb ja langeb alla järkadele lubjakiviseintele. Showcavesi andmetel on see ellipsikujuline kraater umbes 180 meetri pikkune ja 150 meetri lai, vee sügavus ulatub kuni 145 meetrini; pange tähele, et Türgi Vikipeedias on märgitud suuremaid mõõtmeid, seega võtke neid numbreid ligikaudlikeks. Vee pinnas on täna umbes 20 meetrit madalam kui ümbritseva tasandi kõrgus, ja see erinevus ei ole ainult looduslik nähtus. Pinnavee liigne kasutamine põllukultuurideks on järve taseme langust põhjustanud; on tuvastatud, et 1996. ja 2006. aasta vahel langes veetase umbes 10 meetrit. Seetõttu on järvest vee võtmine põllumajanduslikuks ja koduseks kasutamiseks peatatud. Lisaks näitab järv aasta jooksul kuni 5 meetri suurust veetase muutust. Geoloogi Fetullah Arıki sõnul asub Kızöreni lõunas Karapınari suunas piirkond, kus on palju uusi kraatreid, mis on tekkinud viimastel aastatel, lisaks Järve ühest äärest teise jalutades saate seda erinevatest vaatenurkadest vaadata, sest kraatri sügavus on täielikult mõistetav alles siis, kui seda lähedalt uurite. See on päeva viimane peatuskoht; enne pimeduse saabudes on parem suunduda Aksaray poole ja pöörduda Konjasse, kui sõita pimestel maanteedel. Allikad: Showcaves, Kızöreni järv; Ramsar Sites Information Service, Kizöreni kaitseala; Timeturk (AA), 800-aastane karavanserai, kust avaneb vaade Obruki järvele; Memurlar.net (AA), Obruki karavanserai; Vikipeedia, Kızöreni järv.