La Estambul de los arquitectos Vedat y Kemaleddin.

El recorrido comienza con el Monumento a los Héroes Aéreos, ubicado en el Parque Fatih, en Saraçhanebaşı. El monumento fue construido en memoria de Fethi, Sadık y Nuri Bey, considerados los primeros aviadores que perdieron la vida en la historia de la aviación turca. Estos aviadores, poco antes de la Primera Guerra Mundial, emprendieron un vuelo de aproximadamente 2.500 kilómetros desde Estambul hasta El Cairo en dos aviones, pero perdieron la vida en el trayecto y fueron enterrados en Damasco, junto a la tumba de Saladino en la Mezquita Omeya. El monumento, diseñado por el arquitecto Vedat Tek, se inició el 2 de abril de 1914 y se completó en 1916. Estaba situado frente al antiguo ayuntamiento de Fatih; ese edificio se utiliza desde 2010 como sede de una universidad.

Para apreciar el monumento, dé un paseo lento a su alrededor. La columna, que se eleva sobre el pedestal de mármol, ha sido deliberadamente dejada incompleta, simbolizando el vuelo interrumpido. En la parte superior de la columna, hay una rama de laurel de bronce. A ambos lados del pedestal, se encuentran copias ampliadas de la medalla que se les habría entregado a los aviadores si hubieran llegado a El Cairo; en la medalla se representa un avión, la Torre de Beyazıt y una imagen de Estambul. El monumento tiene una altura de aproximadamente 7,5 metros.

Esta pequeña parada es un buen comienzo para el resto del recorrido. Cuando Vedat Tek construyó este monumento, ya había completado el edificio del Ministerio de Correos y Telégrafos; la gran fachada que verán pronto en Sirkeci y esta sencilla columna rota son obra del mismo arquitecto. Desde el monumento, pueden llegar a Laleli, la siguiente parada, en aproximadamente diez minutos caminando.

Fuente: Wikipedia.

En el barrio de Laleli, a lo largo de la calle Ordu, se encuentra esta gran construcción, ubicada junto a la mezquita Laleli, que data del siglo XVIII. Fue el primer proyecto de viviendas colectivas construido dentro de las murallas. En 1918, después de un incendio que devastó una amplia zona que incluía Cibali, Altımermer y Fatih, se encargaron a Mimar Kemaleddin cuatro bloques de apartamentos para proporcionar alojamiento a parte de las personas que quedaron sin hogar. El edificio ocupó el lugar de la madraza Koska, que pertenecía al complejo de Laleli, y que había sido parcialmente destruida en un terremoto en 1894 y luego quemada en 1911. La construcción comenzó en 1919 con donaciones del público y se completó en 1922. El nombre original del edificio era "Apartamentos para Víctimas del Incendio" (Harikzedegan).

Según el artículo de la Wikipedia en inglés, estos apartamentos se encuentran entre los primeros edificios modernos de hormigón armado construidos en Estambul. Los cuatro bloques cuadrados, de tamaño y forma simétricos, forman un conjunto con los patios que los separan. Contaban con un total de 124 apartamentos, 25 tiendas, una lavandería comunitaria y un espacio para almacenar carbón para cada apartamento. Debido a que su finalización coincidió con el final del imperio, las víctimas del incendio no pudieron mudarse allí. En los primeros años de la República, el edificio fue transferido a la Sociedad Turca de Aviación, que lo rebautizó como "Apartamentos Tayyare" y lo utilizó como viviendas hasta 1985; actualmente es un hotel.

Si cruza la calle, podrá ver el edificio en su conjunto: desde la distancia, se aprecia cómo Kemaleddin combinó el estilo clásico otomano con el nuevo material de la época, el hormigón armado, y con un programa de viviendas multifamiliar. Para entrar, es necesario obtener permiso de la administración, ya que actualmente es un hotel. Desde aquí, puede caminar hasta la estación de tranvía Laleli-Universidad y llegar a Sirkeci.

Fuente: TDV İslam Ansiklopedisi; Wikipedia; Wikipedia.

El Cuarto Edificio de Fundaciones (Dördüncü Vakıf Han) es el edificio de este tipo más conocido, construido por el Ministerio de Asuntos Religiosos (Evkaf Nezareti) con el objetivo de generar ingresos. Según la Enciclopedia Islámica de la TDV, Kemaleddin preparó los proyectos de los edificios de fundaciones que el ministerio planeaba construir, así como los de mezquitas y escuelas, entre 1910 y 1911. Los cinco edificios de fundaciones en Estambul se construyeron entre 1911 y 1926. Este edificio se construyó en el lugar del complejo Hamidiye, perteneciente al sultán Abdul Hamid I. Su construcción comenzó en la década de 1910, pero debido a las Guerras Balcánicas y la Primera Guerra Mundial, no se pudo completar hasta 1926. Durante los años de ocupación, los soldados franceses utilizaron el edificio, que aún no estaba terminado, como cuartel entre 1920 y 1923.

La fachada, que da a la calle Hamidiye, tiene aproximadamente 79 metros de largo y 27 metros de alto; en ambos extremos, se elevan torres en las esquinas. Las fachadas oeste, sur y este están revestidas de piedra y mármol. La estructura se basa en un esqueleto de acero; en la planta baja hay 24 tiendas, y en los cuatro pisos superiores hay 37 oficinas en cada uno, lo que da un total de 148 oficinas de igual tamaño. Las dos escaleras principales, ubicadas a 30 metros de distancia la una de la otra, siguiendo las normas contra incendios de la época, están complementadas con ascensores. En resumen, la fachada presenta el lenguaje decorativo clásico otomano, mientras que el interior sigue el programa de un edificio de oficinas moderno.

A finales del siglo XX, el edificio también albergaba la Bolsa de Valores de Estambul. Después de ser desalojado en el año 2000, el edificio fue restaurado y, desde 2006, se utiliza como hotel. La mejor vista de la fachada se obtiene desde la acera; observe las torres de las esquinas y los detalles de piedra entre las ventanas, y luego diríjase a la cercana Gran Oficina de Correos.

Fuente: Enciclopedia Islámica de la TDV; Inventario Cultural; Wikipedia.

La Gran Oficina de Correos es una edificación considerada uno de los proyectos más importantes de la vida de Vedat Tek, y es un ejemplo temprano del Primer Movimiento Arquitectónico Nacional. Vedat Bey fue nombrado arquitecto del Ministerio de Correos y Telégrafos en 1905; el edificio, que servía como sede del ministerio, se construyó entre 1905 y 1909. Los servicios postales se habían gestionado desde el patio de la Nueva Mezquita desde 1840, y en 1890 se trasladaron al edificio de la Oficina Central de Correos en Eminönü, y en 1909 se trasladaron a este edificio. El nombre del edificio cambió en la década de 1930, pasando de "Nueva Oficina de Correos" a "Gran Oficina de Correos". Entre 1927 y 1936, la Radio de Estambul también emitió desde este lugar.

Primero, observe el exterior. La entrada del edificio de cuatro plantas está elevada mediante escaleras; las esquinas de la fachada principal están resaltadas y elevadas, y están cubiertas por una cúpula. La fachada está hecha de piedra tallada y mármol, y los adornos presentan un estilo otomano del siglo XVI. En el panel de cerámica sobre la puerta, se lee con escritura antigua "Ministerio de Correos y Telégrafos". Observe el trabajo de piedra de dos colores, los azulejos con diseños geométricos, las inscripciones en caligrafía cúfica y los capiteles con motivos de mocárabes; también se cree que los ladrillos fueron diseñados especialmente por Vedat Tek.

En el interior, la entrada principal conduce a un salón rectangular central que se extiende a lo largo de tres plantas; el techo de este salón está cubierto de vidrios principalmente en tonos naranja y azul. En la planta baja, todavía funciona una oficina de correos, y una parte del edificio alberga el Museo de la Historia de las Telecomunicaciones de Estambul, que ha estado abierto desde el año 2000. El inventario cultural incluye el edificio entre las estructuras en restauración; verifique si la oficina de correos y el museo están abiertos antes de visitarlos. Dado que es un edificio público en funcionamiento, pregúntele a un empleado antes de tomar fotografías en el interior.

Fuente: Wikipedia; Inventario Cultural.

Esta pequeña mezquita, ubicada en el barrio que lleva su nombre, Kamer Hatun, en el lado de Tarlabaşı en Beyoğlu, es una de las obras de Kemaleddin durante su período como arquitecto jefe de Evkaf. Según la Enciclopedia Islámica TDV, Kemaleddin, a partir de 1909, fue el arquitecto jefe del Ministerio de Evkaf y supervisó la restauración de numerosas mezquitas y oratorios como jefe del recién creado Departamento de Construcción y Reparación. Según Wikipedia, la primera mezquita fue construida en 1514 por Yavuz Sultan Selim para su madre adoptiva, Kamer Hatun, y para el siglo XIX se encontraba en ruinas. Las instituciones religiosas encargaron a Kemaleddin su reconstrucción; la Enciclopedia Islámica TDV data esta reconstrucción en 1911. Las fuentes que describen el Primer Movimiento Arquitectónico Nacional consideran la Mezquita Kamer Hatun como uno de sus ejemplos más destacados.

La mezquita ocupa solo 223 metros cuadrados de un terreno de 565 metros cuadrados, dejando un pequeño patio alrededor. Sus muros son de piedra, el techo tiene un sistema de soporte de madera cubierto de plomo, y cuenta con una única minarete que se eleva a la izquierda del mihrab. Visitarla después de las grandes mezquitas Selatin o de las imponentes fachadas de Sirkeci ofrece una buena comparación: permite ver cómo el mismo lenguaje arquitectónico se aplica a una pequeña mezquita de barrio.

La mezquita es una mezquita de barrio abierta a la oración. Si planea visitarla durante los horarios de oración, es mejor posponerla. Al entrar, quítese los zapatos, vista ropa que cubra los hombros y las rodillas, y las mujeres deben cubrirse la cabeza. Se llega caminando aproximadamente diez minutos desde la plaza Tünel, siguiendo la calle Meşrutiyet. Desde allí, puede tomar un autobús que le lleve a Taksim, la última parada antes de seguir la carretera costera hacia Bebek.

Fuente: Enciclopedia Islámica TDV; Wikipedia.

Situada en la orilla del Estrecho de Bósforo, en la bahía de Bebek, junto al muelle de Bebek, la mezquita termina justo allí. El edificio, cuyo nombre oficial es la Mezquita Hümayun-u Abad, fue construido en 1913 por el arquitecto Kemaleddin, utilizando piedra labrada, en el lugar donde anteriormente se encontraba una mezquita construida por Nevşehirli Damat İbrahim Paşa. La Enciclopedia Islámica TDV también incluye la Mezquita de Bebek entre las obras de Kemaleddin, junto con la Mezquita Kuloğlu en Bostancı y la Mezquita Amine Hatun en Bakırköy, ambas también diseñadas en los mismos años, mientras que la Mezquita Mecidiye en Yeşilköy se había completado en 1909. Por lo tanto, la Mezquita de Bebek es una de las muchas mezquitas que el arquitecto diseñó por todo Estambul. Wikipedia clasifica el edificio dentro del movimiento neoclásico.

El plano de la mezquita sigue una estructura clásica a pequeña escala: la cúpula se asienta sobre un tambor octogonal y está sostenida por cuatro cúpulas a cada lado. Para apreciarla mejor, aléjese un poco desde el muelle o la orilla y observe; desde este ángulo, la gradual elevación de la cúpula y las cúpulas laterales es más evidente. Compare esta pequeña mezquita del Bósforo con la estructura de acero que ve en Sirkeci al principio del día: Kemaleddin utilizó el mismo lenguaje arquitectónico tanto en un centro de negocios como en una mezquita vecinal.

La mezquita está abierta para la oración. Evite visitarla durante los horarios de oración, especialmente los viernes por la tarde. Al visitarla, quítese los zapatos, use ropa que cubra los hombros y las rodillas, y las mujeres deben cubrirse la cabeza. Mantenga el silencio dentro. Después de su visita, puede pasear por la costa de Bebek y disfrutar de las vistas del Bósforo; la costa de Bebek también aparece en otras de nuestras rutas.

Fuente: Enciclopedia Islámica TDV; Wikipedia.