
A lo largo del río Ceyhan, desde Misis hasta Kurtkulağı.
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El río Ceyhan es una de las dos principales fuentes de agua de Çukurova. Este río, que nace cerca de Elbistan y, tras recorrer aproximadamente 509 kilómetros, llega al mar a través de un amplio delta, ha nutrido y dividido la mitad oriental de la llanura durante miles de años. Cualquiera que quisiera cruzarlo, ya fueran caravanas, ejércitos o comerciantes, se veía obligado a utilizar unos pocos puntos fijos. Esta ruta conecta cuatro de esos puntos en un solo día, mostrando cómo la antigua ruta que se extendía desde Adana hasta Siria se entrelazaba con el río. La ruta comienza en Misis, en Yüreğir, al oeste. Allí, al pie del montículo que alberga la antigua ciudad de Mopsuestia, aún se conserva un puente de piedra de nueve arcos, construido durante la época romana, y que todavía está en uso. Después del puente, seguimos la antigua carretera Misis-Ceyhan hasta llegar a Sirkeli, en el distrito de Ceyhan. Allí, el río fluye a través de un estrecho paso a los pies de las montañas de Misis, y en el gran montículo que se encuentra en la orilla oeste del paso, se encuentra un relieve del rey hitita Muwatalli II. Justo al otro lado, en la cima de una roca escarpada que se eleva sola sobre la llanura, se encuentra Yılankale, una fortaleza de la Edad Media. El día termina en Kurtkulağı, un caravansar otomano situado a lo largo de la antigua carretera de Halep, al sureste de Ceyhan. La ruta sigue la geografía, de oeste a este y de una orilla del río a la otra. Pero cada parada revela una época diferente de la misma ruta: el puente romano en Misis, el relieve de la Edad del Bronce en Sirkeli, la fortaleza de la Edad Media en Yılankale y el caravansar otomano en Kurtkulağı. Justo al sur de Sirkeli, actualmente pasan la vía del ferrocarril de Bagdad y la autopista; es decir, el paso donde hace tres mil años se talló el relieve del rey hitita es, en la actualidad, la propia carretera que conecta Çukurova con el este. La ruta se puede recorrer en su totalidad en coche. Las paradas están relativamente cerca, y el trayecto más largo es entre Yılankale y Kurtkulağı. Dedique la mayor parte del tiempo a Yılankale; hay una empinada subida con escaleras de piedra desde la puerta principal hasta la cima, y la cima no tiene sombra. Es imprescindible llevar calzado antideslizante, sombrero y mucha agua. Como el puente de Misis está abierto al tráfico de vehículos, camine por el borde del puente. En Sirkeli, respete los límites de la zona de excavación y no toque el relieve. No busque los famosos mosaicos de Misis en el lugar, ya que actualmente se exhiben en el Museo de Adana. Antes de ir, compruebe las condiciones de visita actuales de la fortaleza y el caravansar en la Dirección Provincial de Cultura y Turismo de Adana. La mejor época para visitar Çukurova es en primavera y otoño, ya que en verano las temperaturas diurnas son muy elevadas; comenzar el día en Misis y subir a Yılankale por la mañana hará que el día sea más agradable. Duración: 5-6 horas. Mejor época: de marzo a mayo y de octubre a noviembre; en verano, comenzar el día temprano es fundamental, ya que Fuentes:
- Dirección Provincial de Cultura y Turismo de Adana, Puente de Misis, https://adana.ktb.gov.tr/TR-231237/misis-koprusu.html
- Portal de la Cultura, Misis, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/adana/gezilecekyer/misis-koprusu
- TDV Enciclopedia Islámica, Misis, https://islamansiklopedisi.org.tr/misis
- Monumentos Hititas, Sirkeli, https://hittitemonuments.com/sirkeli/
- LMU Múnich, Proyecto Sirkeli, https://www.en.vorderas-archaeologie.uni-muenchen.de/research/terminated_projects/sirkeli1/index.html
- ScienceDaily, Excavación del montículo de Sirkeli de la Universidad de Tubinga, https://www.sciencedaily.com/releases/2007/10/071030133030.htm
- Inventario Cultural, Montículo de Sirkeli, https://kulturenvanteri.com/yer/sirkeli-hoyugu/
- Portal de la Cultura, Fortaleza de Yılan, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/adana/gezilecekyer/yilan-kale
- DergiPark, Akıl 2006, Caravansarái y Mezquita de Ceyhan Kurtkulağı, https://dergipark.org.tr/tr/pub/cusosbil/article/59926
- TRT Haber, Caravansarái de Kurtkulağı, https://www.trthaber.com/haber/guncel/osmanli-mirasi-kurtkulagi-kervansarayi-turizme-kazandiriliyor-448428.html
- Wikipedia, Puente de Misis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Misis_Köprüsü
- Wikipedia, Montículo de Sirkeli, https://tr.wikipedia.org/wiki/Sirkeli_Höyüğü
- Wikipedia, Fortaleza de Yılan, https://tr.wikipedia.org/wiki/Yılankale
- Wikipedia, Fortaleza de Yılan, https://en.wikipedia.org/wiki/Yılankale
- Wikipedia, Caravansarái de Kurtkulağı, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kurtkulağı_Kervansarayı
- Wikipedia, Caravansarái de Kurtkulağı, https://en.wikipedia.org/wiki/Kurtkulağı_Caravanserai
- Wikipedia, Río Ceyhan, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ceyhan_Nehri
- Wikipedia, Mopsuestia, https://en.wikipedia.org/wiki/Mopsuestia
Paradas de la ruta

El Puente de Misis y Mopsuestia.
Comience en Güne Misis, a unos 27 kilómetros al este de Adana, en la parte superior del puente de piedra que cruza el río Ceyhan a través de nueve arcos. Dado que el puente todavía está en uso para el tráfico, lo más recomendable es observarlo desde la orilla, desde cierta distancia; solo desde allí podrá apreciar la totalidad de la estructura en una sola toma. El arco central es el más ancho, con una luz de aproximadamente once metros, y los arcos a ambos lados se van haciendo progresivamente más pequeños. Esta simetría hace que la longitud del puente, que supera los 130 metros, sea fácilmente visible desde la orilla. Observe que los arcos son puntiagudos, y aunque el puente data de la época romana, su aspecto actual es el resultado de restauraciones que se prolongaron durante siglos. Las fuentes atribuyen su construcción a diferentes imperios; el Portal de la Cultura lo relaciona con el siglo IV y el emperador Constantino II, mientras que algunos investigadores sugieren una fecha anterior. Se sabe que el emperador bizantino Justiniano restauró el puente en el siglo VI. Durante el período otomano, el puente quedó inutilizable en 1736 cuando el arco central colapsó, y fue restaurado nuevamente en 1766. La Enciclopedia Islámica TDV también registra que el puente fue dañado nuevamente en 1832. La estructura que ve hoy es el resultado de una restauración realizada en 1998.
A continuación, suba al puente y camine de un extremo a otro, pero con cuidado y pegado al borde, debido al tráfico de vehículos. Desde el centro del puente, podrá observar cómo el río Ceyhan divide la llanura. El río nace cerca de Elbistan y, después de recorrer aproximadamente 509 kilómetros, llega al mar formando un amplio delta en Çukurova. Según la TDV, antes de que la desembocadura del río se obstruyera con sedimentos, los barcos podían llegar hasta Misis. El gobernante armenio de Cilicia, Levon II, también concedió a los comerciantes venecianos y genoveses permiso para comerciar aquí. Por lo tanto, el paso sobre el que está es, desde hace siglos, un punto de encuentro tanto para el transporte terrestre como para el comercio fluvial. El puente también tiene una historia local: se dice que aquí, Lokman Hekim, mientras escribía la fórmula de su elixir de la inmortalidad, dejó caer un papel que cayó al río.
Después del puente, diríjase hacia la colina detrás del asentamiento, hacia la colina donde se encuentra la antigua Mopsuestia. La fundación de la ciudad se atribuye al profeta mítico Mopsos, y su nombre significa "la tierra de Mopsos". La Dirección Provincial de Cultura y Turismo de Adana escribe que la historia del asentamiento probablemente comenzó con esta colina, que data del Neolítico. Las ruinas de las murallas del acrópolis y el Caravansarái de Havraniye, construido en 1542, se encuentran entre las estructuras que aún se conservan en Misis. Evliya Çelebi, al pasar por aquí en 1671, describe cómo se había restaurado el "han" (posada) al otro lado del puente y cómo las caravanas eran protegidas por soldados. No busque los famosos mosaicos de Misis aquí; el museo de mosaicos está cerrado y los hallazgos se exhiben actualmente en el Museo de Adana. El asentamiento, que pertenece al distrito de Y

Sirkeli Höyüğü.
En Sirkeli, el río Ceyhan fluye estrecho, a los pies de las montañas de Misis, es decir, del Monte Nur, y el montículo se eleva justo en la orilla occidental de este paso. Al bajarse del vehículo, observe primero las dimensiones del montículo: mide aproximadamente 400 metros de largo por 300 metros de ancho y tiene una altura de 30 metros. Se indica que, junto con la ciudad baja, el asentamiento se extiende por una superficie de aproximadamente 80 hectáreas, y es uno de los montículos más grandes de Cilicia. El río, al rodearlo por ambos lados, y la ladera de la montaña, protegen naturalmente el montículo, y desde la cima se puede observar toda la llanura, tanto al este como al oeste y al norte del meandro del río. El objetivo principal es la zona rocosa en el borde noreste del montículo, ya que allí se encuentra el relieve del rey hitita Muwatalli II, tallado en la roca que da al río. El relieve se observa mejor desde la orilla, ya que se encuentra a unos cinco metros por encima del nivel del agua. El rey está representado con una larga túnica y sosteniendo un cetro ceremonial con un extremo curvo. La inscripción a su derecha lo identifica como el hijo del Gran Rey Muršili, y como Muwatalli, el Gran Rey y héroe. Se cree que Muwatalli II gobernó a principios del siglo XIII a.C., y este relieve es considerado el más antiguo relieve de un rey hitita que se puede fechar con precisión. Este mismo rey es conocido por enfrentarse al faraón egipcio Ramsés II en la famosa batalla de Kadesh, en Siria. Según los investigadores, Sirkeli era uno de los puntos de cruce más importantes del río Ceyhan en la ruta hacia Siria. A pocos metros del relieve de Muwatalli, se puede apreciar el rastro de un segundo relieve, pero solo se puede distinguir a simple vista cuando el sol incide en él con un ángulo determinado. Se cree que este segundo relieve fue deliberadamente excavado en la antigüedad. Un escaneo tridimensional realizado en 2017 reveló que la inscripción borrada probablemente pertenecía a Muršili III, hijo de Muwatalli. Se sugiere que el borrado se realizó durante el reinado de Hattušili III, quien le arrebató el trono, o de sus sucesores. Entre los dos relieves, también se identificó una superficie aplanada que podría pertenecer a una tercera representación, pero no está claro si esta fue alguna vez completada. Las pequeñas hendiduras excavadas en la roca sobre los relieves están asociadas con rituales de ofrendas líquidas. Estas hendiduras, junto con una estructura situada al oeste de los relieves, se interpretan como parte de un complejo ritual dedicado al rey hitita. La primera excavación en el montículo fue realizada por John Garstang en 1936, y en la década de 1990, equipos de las universidades de Múnich e Innsbruck llevaron a cabo trabajos. A partir de 2006, las universidades de Tubinga y Çanakkale Onsekiz Mart continuaron las excavaciones, y a partir de 2011, la Universidad de Bern también participó. En estos trabajos, se descubrieron una gran muralla de la época del imperio hitita y estructuras de la Edad del Bronce tardía construidas con piedra. Los hallazgos indican que el asentamiento estuvo habitado de forma continua desde aproximadamente el año 5000 a.C. hasta Las murallas que se ven en la colina de la orilla opuesta son las de Yılankale, la siguiente parada; después de cruzar el río, se llega a los pies de la fortaleza con un breve trayecto. Fuente: Monumentos Hititas, Sirkeli; Proyecto Sirkeli, LMU Múnich.

Yılankale.
Yılan Kale se encuentra en la cima de una colina de piedra caliza que se eleva sola en la llanura, a la orilla oriental del río Ceyhan. Desde aquí, se domina el sitio arqueológico de Sirkeli Höyüğü; en la parada anterior, veías las murallas desde la orilla opuesta, y ahora estás entrando en ellas. Comienza la subida por la puerta principal, ubicada al sur de la fortaleza, desde donde se asciende a las terrazas a través de escalones de piedra. El camino es empinado y, en algunos tramos, irregular, por lo que es imprescindible llevar calzado antideslizante, agua y un sombrero. Al acercarte a la puerta, mira hacia arriba, sobre el arco de entrada: hay un relieve de un rey sentado, flanqueado por dos leones alados. Este relieve se atribuyó durante mucho tiempo al rey Levon I, pero investigaciones posteriores sugirieron que representaba a Levon I o Hetum II. Las fuentes difieren sobre la fecha de construcción de la fortaleza. La Wikipedia en inglés y en turco la sitúan a finales del siglo XII y principios del siglo XIII, durante el Reino Armenio de Cilicia, y la atribuyen al rey Levon I. El portal Cultural, por su parte, afirma que la fortaleza fue construida por los bizantinos durante la época de las Cruzadas en la región de Çukurova. En la estructura se observan restos de reparaciones de las épocas bizantina, cruzada y armenia, y las reparaciones armenias son especialmente evidentes en las ventanas, los aleros y los arcos de las puertas. Examina de cerca las murallas: las piedras, cuidadosamente cortadas pero con una superficie rugosa, están construidas siguiendo las curvas de la roca caliza. La fortaleza consta de tres patios, y cada patio tiene una sola puerta de entrada. Los dos patios inferiores están diseñados para proteger el ala sureste, mientras que la parte superior, la más amplia y mejor defendida, albergaba la guarnición. Se accede a la plaza de la fortaleza a través de tres puertas, y las escaleras portátiles que conectan las puertas hacían de este lugar un punto extremadamente difícil de conquistar. Presta atención a las almenas en forma de herradura que se alinean a lo largo de las murallas y a las troneras entre ellas. La mayoría de los cisternas se encuentran en la parte más alta y al norte, ya que la recolección de agua en la cima era esencial para resistir un largo asedio. Al llegar a la cima, da la vuelta y observa la llanura. Las fortalezas de Anavarza, Tumlu y Kozan también se encuentran dentro del campo de visión de esta fortaleza. Desde aquí, se puede ver el curso del río Ceyhan, el sitio arqueológico de Sirkeli Höyüğü y las montañas de Misis de un solo vistazo, y este paisaje explica por qué la fortaleza se construyó aquí. El antiguo nombre de la fortaleza era Kovara o Govara, y su nombre actual proviene de la leyenda local de Şahmeran. En el siglo XVII, Evliya Çelebi se refirió a este lugar como el hogar de Şahmeran y mencionó las serpientes que vivían dentro de la fortaleza. También se cuenta que las serpientes, que se alimentaban de leche, un día se quedarían sin leche y descenderían de la fortaleza hacia Misis. La fortaleza fue abandonada durante el período de los Ramazanoğulları, a mediados del siglo XIV. A finales del siglo XIX, se sabe que los inmig Desde aquí, siguiendo el curso del río Ceyhan, se llega a Kurtkulağı, en dirección sureste, que es la última parada de la ruta. Fuente: Portal de la Cultura, Yılan Kale; Wikipedia, Yılankale.

El Caravansarái de Kurtkulağı.
La última parada de la ruta es el Caravansarái de Kurtkulağı, ubicado en el barrio de Kurtkulağı, al sureste de Ceyhan, sobre la antigua ruta de caravanas Adana-Halep. Al acercarse a la estructura, observe primero el grosor de las paredes exteriores; el caravanserái está construido con muros de piedra tan sólidos como los de una fortaleza. Pilares robustos que se elevan hasta la altura de los aleros en tres fachadas sostienen las paredes y le dan a la estructura un aspecto casi militar. El caravanserái tiene un gran plano rectangular de aproximadamente 46 metros de largo por 24 metros de ancho, y su entrada se encuentra en la fachada este. Esta fachada, a diferencia de las demás, presenta salientes que la distinguen del diseño clásico de los caravanseráiles, por lo que es recomendable comenzar la toma de fotografías por allí. Debido a que la fachada este recibe la luz del sol de la mañana, es mejor fotografiar la puerta antes del mediodía. En lugar de la inscripción que debería estar sobre la puerta, observe detenidamente, ya que la fecha de construcción de la estructura es un punto clave. Según la Wikipedia en turco, una inscripción en el Museo de Adana atribuye la construcción de la estructura a Hüseyin Paşa en 1659, y a Mehmed Ağa como arquitecto. Sin embargo, un artículo publicado por Hayriye Akıl en 2006 indica que, aunque hay un espacio destinado a una inscripción en la puerta, no se ha encontrado ninguna inscripción. Por lo tanto, Akıl data la construcción en 1704, basándose en un decreto de III. Ahmed de ese año y en la fundación del complejo de Karamort. La Wikipedia en inglés señala que la inscripción fue removida entre 1919 y 1922, y que algunas fuentes mencionan la fecha de 1693, enfatizando que la estructura no pudo haber sido construida después de 1704. Al entrar, comprenderá de inmediato lo que significa un caravanserái sin patio, ya que toda la estructura consiste en una sola sala cubierta. Dos filas de pilares que se extienden transversalmente están conectados por arcos apuntados, y las bóvedas de cañón longitudinal forman toda la cubierta superior. Deténgase en el centro de la sala y observe la longitud de las bóvedas; el ritmo de los pilares revela toda la lógica de este diseño. El caravanserái era una "menzil hanı" durante el período otomano, es decir, una parada donde se encontraban caballos y funcionarios, donde los viajeros se hospedaban y donde se transmitían noticias. Según el Ministerio de Cultura y Turismo provincial, también funcionaba como una especie de oficina de correos. Las fuentes indican que la estructura fue restaurada en 1712 y que se instaló una guardia de 50 hombres. La Wikipedia en turco afirma que la estructura fue restaurada en 2006, y TRT Haber informa que la restauración fue realizada por la Dirección Regional de Fundaciones. Después de la restauración, se iniciaron trabajos de acondicionamiento para abrirla al turismo, incluyendo la restauración de la piscina, la fuente, las habitaciones y la amplia sala. No se pierda los restos de las murallas que aún se conservan en el jardín. A unos cien metros al sur del caravanserái se encuentra la Mezquita de Kurtkulağı, construida en 1601, según su inscripción. Esta estructura marca un final lógico al recorrido que comenzó en Misis. Desde Misis, el camino que Las condiciones de visita pueden variar, por lo que es recomendable consultar la información más actualizada en la oficina provincial antes de ir. Al regresar, puede acceder a la autopista a través de Ceyhan y llegar a Adana. Fuente: DergiPark, Akıl 2006; TRT Haber, Caravansarái de Kurtkulağı.
