Ömerli Barajı

La presa de Ömerli es una presa construida en el interior de la parte asiática de Estambul, sobre el río Riva, con el objetivo de suministrar agua potable. Según los registros de la Dirección General de Obras Estatales (DSİ), su construcción comenzó en 1968 y se completó en 1972; la Administración de Servicios de Agua e Saneamiento de Estambul (İSKİ) indica que la presa comenzó a operar en 1972. Según la información proporcionada por İSKİ, con una capacidad anual de 220 millones de metros cúbicos, es la principal fuente de agua de Estambul. Prácticamente toda la parte asiática de Estambul se abastece de agua de esta presa, y el agua se distribuye a la ciudad después de ser tratada en las plantas de tratamiento de agua potable de Ömerli. A través de las tuberías que conectan la presa con Salacak y Sarayburnu, hasta 370.000 metros cúbicos de agua pueden ser transportados diariamente a la parte europea de la ciudad. El cuerpo de la presa es de tierra compactada, y según los registros de la DSİ, su altura es de 53 metros; Wikipedia indica un valor de 52 metros. En condiciones normales, el embalse cubre un área de aproximadamente 23 kilómetros cuadrados y puede almacenar hasta 386 millones de metros cúbicos de agua. La cuenca hidrográfica que alimenta la presa abarca una amplia área de 621 kilómetros cuadrados. El río Riva nace cerca del pueblo de Tepecik, en el distrito de Gebze, en la provincia de Kocaeli, y después de pasar por la presa, fluye a través de valles boscosos hasta desembocar en el Mar Negro en Riva, en el distrito de Beykoz. El lago toma su nombre de la localidad de Ömerli, que se encuentra en su orilla; actualmente, Ömerli es un barrio perteneciente al distrito de Çekmeköy, y su orilla desciende directamente al lago. Entre 1928 y 1989, Ömerli fue un pueblo dependiente del distrito de Beykoz; en 1996 se convirtió en un municipio, y en 2009 se suprimió su ayuntamiento, convirtiéndose en uno de los barrios de Çekmeköy. El distrito de Çekmeköy también se fundó en el mismo año, como resultado de la fusión de los municipios de Ömerli, Alemdağ y Taşdelen. Después de la presa, el río Riva atraviesa localidades como Koçullu, Ömerli, Sırapınar y Hüseyinli, y gran parte de este tramo está cubierto de bosques. La mejor manera de visitar Ömerli es observando el lago desde las carreteras y áreas permitidas en la orilla. Debido a que es un reservorio de agua potable, el cuerpo de la presa, las estructuras de captación y las plantas de tratamiento no son áreas públicas para visitas. El borrador del plan de protección de la cuenca del lago de la presa de Ömerli, publicado por el Ministerio de Agricultura y Bosques, prohíbe la descarga de cualquier tipo de residuo en el lago. Según el mismo borrador, no se permite la pesca con redes ni la acuicultura en el lago, ni tampoco el uso de embarcaciones que funcionen con combustibles. Los deportes acuáticos como la piragüismo y la vela solo pueden organizarse con permiso de la administración, por parte de instituciones públicas o clubes deportivos. Tampoco se permite realizar estas actividades a Al observar la costa, fíjense en cómo el bosque en las laderas opuestas cambia de color según la estación. La historia de la presa es una parte importante de la historia moderna del suministro de agua de Estambul. Según İSKİ, la primera presa de la parte asiática se construyó en 1893 por la compañía Üsküdar-Kadıköy Su Şirketi, sobre el río Elmalı; Ömerli, por su parte, entró en funcionamiento unos ochenta años después, a una escala mucho mayor. Hoy en día, a Ömerli también se suministra agua desde otras fuentes, como los reguladores del embalse de Darlık y el proyecto Yeşilçay, ambos en Şile. La presa de Darlık, que entró en funcionamiento en 1989, tiene una capacidad anual de 97 millones de metros cúbicos, y su agua se depura en las plantas de tratamiento de Emirli. El borrador del plan de protección define el nivel máximo de agua del embalse a 62 metros sobre el nivel del mar, y las zonas de protección se miden a partir de esta línea. El embalse está alejado del centro de la ciudad y no tiene conexión directa con el sistema ferroviario; si viajan en transporte público, consulten las líneas de autobús actuales en la página web de İETT. Quienes lleguen en vehículo privado pueden utilizar las carreteras costeras que conectan con los pueblos y barrios, pero deben conducir con precaución por los caminos forestales y estacionar únicamente en los lugares permitidos. Lleven agua, una chaqueta impermeable y zapatos cómodos, ya que no hay sombra en todas partes de la costa. Una buena opción para conocer la parte asiática de Estambul es visitar la presa en el mismo día que Polonezköy o el Castillo de Aydos, que están cerca.