II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

El puente de II. Bayezid es un puente de piedra que cruza el río Sakarya, conectando los distritos de Alifuatpaşa y Geyve. También se le conoce popularmente como el puente de Alifuatpaşa. Según el artículo escrito por Semavi Eyice en la Enciclopedia Islámica TDV, el puente permitía el cruce del río en la antigua ruta comercial entre Geyve y Göynük. Un folleto del ayuntamiento también destaca que el puente se encontraba en una importante intersección de la ruta de Estambul a Bagdad. Una inscripción árabe de siete líneas grabada en el puente indica que fue construido por el sultán II. Bayezid en el año 901 del calendario islámico, es decir, entre 1495 y 1496. La inscripción está tallada en una placa de mármol y se encuentra en un nicho con forma de mihrab, en la parte saliente del puente en el lado de Geyve. La placa está rodeada por un marco decorado con motivos en relieve. La Dirección Provincial de Cultura y Turismo destaca este adorno, de estilo rumi y shaki, como un ejemplo datado que refleja la comprensión turca de la decoración en el siglo XV. En la parte posterior del pabellón, hay una segunda inscripción de forma cuadrada. En ella, se encuentra un diseño muy valioso desde el punto de vista del arte de la caligrafía, con una composición central que se expande. Eyice describe cómo esta escritura se irradia desde un centro. Debajo del diseño, se lee "Amelü'l-fakir Abdullah", seguido del nombre del arquitecto Murad Ibn Abdullah. Eyice deduce de estas firmas que el arquitecto del puente fue Murad, hijo de Abdullah, mientras que la construcción fue llevada a cabo por un maestro llamado Abdullah. La Dirección Provincial de Cultura y Turismo, por su parte, atribuye el diseño del puente a Fakir Abdullah, el arquitecto e ingeniero de II. Bayezid; sin embargo, las fuentes difieren en este punto. Se sabe que en el lugar del puente existía un cruce más antiguo. Según un registro citado por Eyice, Orhan Gazi reparó un antiguo puente sobre el río Sakarya y estableció el pueblo de Köprübaşı cerca, encargando a sus habitantes el mantenimiento de este puente. II. Bayezid construyó el nuevo puente aproximadamente a 150 metros al sur del antiguo. La Dirección Provincial de Cultura y Turismo señala que los restos de un puente de la época bizantina aún se pueden ver en una pequeña isla al norte del puente actual. Las dimensiones del puente varían según las fuentes. La Dirección Provincial de Cultura y Turismo y el Portal de Cultura indican que el puente tiene 150 metros de longitud, 5,60 metros de ancho y 6,30 metros de ancho de extremo a extremo, incluyendo las barandillas, y que consta de catorce arcos. La Enciclopedia Islámica TDV, basándose en la medición de Gülgün Tunç, indica que el puente tiene 196,50 metros de longitud y 5,50 metros de ancho, y que en realidad consta de quince arcos. Según la enciclopedia, solo cinco de estos arcos están bajo el agua, mientras que los diez restantes se encuentran sobre tierra firme y solo son útiles durante las inundaciones. El puente está construido con piedra blanca y presenta una construcción limpia y cuidada. Sus pilares, que dan al flujo del agua, tienen arcos triangulares. En los siglos posteriores, el puente fue objeto de diversas reparaciones. Se sabe que durante el En 1810, un secretario de una embajada que viajó a Irán escribió sobre un arco del puente que estaba en ruinas. Un relato de viaje europeo publicado en 1864 informó que dos arcos habían colapsado y que la sección faltante había sido reemplazada con madera. Aunque se realizaron estudios para una reparación en mampostería en 1889-1890, el proyecto no se llevó a cabo. Durante la Guerra de Independencia, el 17 de mayo de 1920, el puente fue defendido por una pequeña fuerza bajo el mando del comandante Ali Fuat (Cebesoy). Según la Dirección Provincial de Cultura y Turismo, la estructura adyacente al puente se abrió en octubre de 1989 como el Museo de Kuvayı Milliye y Ali Fuat Cebesoy. En la reparación de 1949, los arcos derrumbados no se reconstruyeron; en lugar de la sección de madera, se instaló una sección de hierro más resistente, que es la que se ve hoy en el centro del puente. Al llegar al puente, intente primero verlo en su totalidad desde una de las orillas; la transición entre los arcos de piedra y la sección de acero cuenta la historia de los cinco siglos que ha recorrido el puente. Luego, diríjase hacia la zona de Geyve y examine de cerca el pabellón con la inscripción, prestando atención a los delicados adornos del marco. Desde la orilla del río, mire hacia arriba para buscar los restos del antiguo puente en la pequeña isla al norte. El puente sigue estando abierto al tráfico, así que tenga cuidado con los vehículos mientras camina sobre él. En este museo se exhiben fotografías, mapas y documentos de la época de Kuvayı Milliye, así como objetos pertenecientes a Ali Fuat Cebesoy. El museo está cerrado los lunes; consulte los horarios de visita en el sitio web de la Dirección Provincial de Cultura y Turismo. El puente se encuentra a unos 30 kilómetros del centro de Sakarya y se puede acceder a él por carretera pavimentada durante todo el año. También es posible llegar en tren, ya que se encuentra en la línea ferroviaria de Alifuatpaşa. Desde aquí, el camino hacia el sureste, que lleva a las casas históricas de Taraklı, sigue el valle del río.