
Vom Poyrazlar-See nach Beşköprü: Museen und Brücken in Adapazarı.
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Der beste Weg, Adapazarı zu verstehen, ist, die Wanderung eines Flusses zu verfolgen. Der Fluss Sakarya hat sein Flussbett im Laufe der Jahrhunderte in der Ebene verändert und hinterließ dabei Stauseen und verlassene Brücken. Die Stadt selbst wurde durch zwei große Erdbeben, 1967 und 1999, geprüft und hat sich neu aufgebaut. Diese Route erzählt in vier Stationen zwei Geschichten: einen See, der durch die Verschiebung des Flusses entstanden ist, ein Museum, das die Erinnerung an das Erdbeben bewahrt, ein Museum, das die tausende Jahre alte Geschichte der Stadt zusammenfasst, und eine römische Brücke, die der Fluss nicht mehr unterquert. Der Tag beginnt im Poyrazlar-Seevorkpark im Nordosten der Stadt. Wikipedia beschreibt den See als einen Sedimentationssee, der durch die Veränderung des Flussbettes entstanden ist; also ist das Thema der Route bereits an der ersten Station, am Ufer des Sees, präsent. Die Morgenstunden sind ideal für Vogelbeobachtungen und die ruhige Oberfläche des Wassers. Anschließend fahren Sie ins Zentrum. Das Erdbeben-Kulturmuseum und das Sakarya-Museum liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt, und Sie können den Weg zwischen ihnen zu Fuß zurücklegen. Das erste Museum wurde gegründet, um an das Erdbeben vom 17. August 1999 zu erinnern und das Bewusstsein für Erdbeben zu erhalten; das zweite Museum befindet sich in einem Herrenhaus aus dem Jahr 1915 und zeigt archäologische und ethnografische Artefakte der Region. Der Besuch beider Musee nacheinander verbindet die nahe und ferne Vergangenheit der Stadt miteinander. Die letzte Station der Route ist die im Südwesten gelegene Justinian-Brücke, auch bekannt als Beşköprü. Die von dem römischen Kaiser Justinian I. erbaute Brücke überquerte einst den Fluss Sakarya; laut Wikipedia hat sich das Flussbett im Laufe der Zeit etwa drei Kilometer nach Osten verschoben, sodass die Brücke heute über den Bach Çark Deresi liegt, der vom Sapanca-See kommt. So sehen Sie am Ende des Tages die deutlichsten Spuren der Flussbewegung, die Sie am Morgen am See gesehen haben. Der Besuch der Brücke am Abend ermöglicht es Ihnen, die Steingewölbe im Abendlicht zu sehen. Die Route ist von Norden nach Süden angelegt, um unnötige Umwege zu vermeiden. Für die Strecke zwischen dem See und dem Zentrum sowie zwischen dem Zentrum und der Brücke sind ein Auto oder ein Taxi erforderlich; der Weg zwischen den beiden Museen ist ein kurzer Fußweg. Tragen Sie bequeme Schuhe und nehmen Sie Wasser für den Spaziergang am See mit. Bevor Sie losfahren, überprüfen Sie drei Dinge: Der Eintritt zum Poyrazlar-Seevorkpark ist kostenpflichtig, und Sie sollten die aktuellen Informationen beim Generaldirektorat für Naturschutz und Nationalparks einholen. Das Sakarya-Museum ist montags geschlossen. Das Amt für Kultur und Tourismus der Provinz gibt an, dass ein Restaurierungsprojekt für die Justinian-Brücke läuft und die Brücke geschlossen ist; erkundigen Sie sich vor Ihrem Besuch, ob Sie die Brücke betreten dürfen, und wenn nicht, beobachten Sie die Struktur von außen. Dauer: 5-6 Stunden. Bester Zeitpunkt: Planen Sie die Route von Dienstag bis Freitag, um das Sakarya-Museum zu besuchen, da es montags geschlossen ist; wählen Sie die Morgenstunden, wenn die Vogelstimmen und das Licht am See am intensivsten sind. Erk Zwei Museen befinden sich im Stadtzentrum und sind fußläufig voneinander erreichbar. Das Sakarya-Museum befindet sich gegenüber dem Bahnhof Adapazarı der S-Bahnlinie Adaray. Um nach Beşköprü zu gelangen, können Sie öffentliche Verkehrsmittel oder ein Auto nutzen. Die aktuellen Fahrpläne können Sie bei der Stadtverwaltung von Sakarya einsehen.
Quellen:
- Sakarya Provinzdirektion für Kultur und Tourismus, Poyrazlar-See-Naturpark, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340209/poyrazlar-golu-tabiat-parki.html
- Kulturportal, Poyrazlar-See, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/sakarya/gezilecekyer/poyrazlar-golu
- KÜRE-Enzyklopädie, Museum für Erdbeben und Kultur in Adapazarı, https://kureansiklopedi.com/tr/detay/adapazari-deprem-ve-kultur-muzesi-0789b
- Yeni Birlik (Anadolu Ajansı), Das Museum in Sakarya spiegelt die Realität von Erdbeben wider, https://www.gazetebirlik.com/yerel-haberler/sakaryadaki-muze-deprem-gercegini-yansitiyor/186623
- Museen, Sakarya-Museum, https://muze.gov.tr/muze-detay?SectionId=SKM01&DistId=MRK
- Sakarya Provinzdirektion für Kultur und Tourismus, Sakarya-Museum, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340171/sakarya-muzesi.html
- Sakarya Provinzdirektion für Kultur und Tourismus, Historische Justinian-Brücke, https://sakarya.ktb.gov.tr/TR-340117/tarihi-justinianus-koprusu.html
- Kulturportal, Justinian-Brücke, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/sakarya/gezilecekyer/justinianus-koprusu
- Stadtverwaltung von Sakarya, Tourismusbroschüre 2025, https://www.sakarya.bel.tr/uploads/files/TurizmBrosur2025.pdf
- Wikipedia, Justinian-Brücke, https://tr.wikipedia.org/wiki/Justinianus_Köprüsü
- Wikipedia, Sangarius-Brücke, https://en.wikipedia.org/wiki/Sangarius_Bridge
- Wikipedia, Poyrazlar-See, https://tr.wikipedia.org/wiki/Poyrazlar_Gölü
- Wikipedia, Lake Poyrazlar Nature Park, https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Poyrazlar_Nature_Park
- Wikipedia, Museum für Erdbebenkultur, https://tr.wikipedia.org/wiki/Deprem_Kültür_Müzesi
- Wikipedia, Sakarya-Museum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Sakarya_Müzesi
- Wikipedia, Adaray, https://tr.wikipedia.org/wiki/Adaray
Routenstopps

Poyrazlar-See-Naturpark.
Beginnen Sie Ihren Besuch am Poyrazlar-See, noch bevor die Sonne vollständig aufgegangen ist. Das "Kültür Portalı" beschreibt den See als gelegen nördlich von Adapazarı, in der Nähe des Dorfes Poyrazlar, und etwa acht Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Laut Wikipedia ist der See vom zehnten Kilometer der alten Sakarya-Karasu-Straße und vom neuen Karasu-Weg, fünf Kilometer nach der Kreuzung Güneşler, erreichbar. Da es sich um einen Naturpark handelt, wird an der Einfahrt eine Eintrittsgebühr erhoben; die aktuellen Informationen erhalten Sie beim Generaldirektorat für Naturschutz und Nationalparks. Beginnen Sie damit, zum Ufer zu gehen und den gesamten See zu überblicken, da dieser Aussichtspunkt Ihnen einen Einblick in die Entstehung des Sees vermittelt. Wikipedia beschreibt den See als einen Schwemmsedimentsee, der durch eine Veränderung des Flusslaufs des Sakarya-Flusses entstanden ist, und weist darauf hin, dass der Fluss nur 350 Meter vom See entfernt fließt. Bei Hochwasser vermischen sich die Flüsse und bilden einen Durchlass zum See, während das Wasser zu anderen Zeiten den See durch Versickerung speist. An Ihrem letzten Halt werden Sie eine Brücke sehen, unter der der Fluss nicht mehr fließt, da er seinen Lauf geändert hat; dies ist ein frühes Zeichen dieser Veränderung. Das Provinzamt für Kultur und Tourismus gibt an, dass der See eine Fläche von 67 Hektar bedeckt, eine Uferlänge von 2.400 Metern hat und eine Tiefe zwischen drei und acht Metern aufweist. Diese Maße zeigen, dass der See leicht bei einem morgendlichen Spaziergang erkundet werden kann. Gehen Sie entlang des Ufers und bewegen Sie sich in Richtung des südlichen Teils des Sees. Laut Wikipedia sind die südlichen Bereiche flach und mit Schilf bewachsen, wo sich ein kleines Sumpfgebiet befindet, das als Nahrungs- und Brutgebiet für Wasservögel dient. Das Amt gibt an, dass bisher 154 Vogelarten im See nachgewiesen wurden, davon 65 einheimische Arten, 47 Sommergäste und 36 Wintergäste. Daher kann ein Fernglas oder ein Teleobjektiv an diesem Ort sehr nützlich sein. Wikipedia erwähnt auch, dass Anfang Mai viele verschiedene Schmetterlingsarten beobachtet werden können. Achten Sie auch auf den Wald rund um den See; laut dem Amt gibt es neben natürlichen Hain- und Eichenwäldern auch später angepflanzte Flächen mit Schwarz- und Kiefern. Dieselbe Quelle gibt an, dass in diesem Gebiet Arten wie Füchse, Eichhörnchen, Igel, Landschildkröten und gefleckte Salamander vorkommen; wenn Sie leise auf den Wegen unterwegs sind, können Sie möglicherweise Spuren von ihnen entdecken. Das Gebiet wurde 1993 als Naturschutzgebiet erster Klasse ausgewiesen, und die Westseite des Sees wurde 2011 zu einem Naturpark. Denken Sie daran, dass Sie sich in einem geschützten Gebiet befinden und bleiben Sie auf den Wegen. Das Amt gibt auch an, dass Fahrräder im Park gemietet werden können; dies ist eine einfache Möglichkeit, den See zu umrunden und die gesamte Uferlinie zu sehen. Für Fotos warten Sie auf die frühen Morgenstunden, wenn das Wasser ruhig ist und die Bäume am gegenüberliegenden Ufer sich im Wasser spiegeln. Die Wochenenden sind oft voller Besucher, daher sind die frühen Morgenstunden unter der Woche die ruhigsten

Museum für Erdbebenkunde.
Nachdem Sie das Stadtzentrum erreicht haben, besuchen Sie zunächst das Erdbeben-Museum. Die KÜRE-Enzyklopädie gibt an, dass sich das Museum im Cumhuriyet-Viertel von Adapazarı, in der Kavaklar Caddesi, befindet. Ein Tourismusbroschüre der Stadtverwaltung gibt an, dass das Gebäude auf dem Gelände des "Ordu Evi" errichtet wurde. Bevor Sie das Museum betreten, machen Sie ein paar Schritte zurück und betrachten Sie das Äußere des Gebäudes. Laut Wikipedia ist die Struktur so gestaltet, dass sie an zerstörte Mauern und schiefe Säulen erinnert und somit eine Ruine darstellt. KÜRE beschreibt, dass die schiefen Säulen, die zerbrochenen Balken und die zerstörten Mauern bewusst im Design verwendet wurden, um den Besuchern ein unmittelbares Erlebnis zu bieten. Mit anderen Worten beginnt die Geschichte des Museums mit dem Gebäude selbst, bevor man überhaupt eintritt. Das Museum wird von der Stadtverwaltung von Adapazarı betrieben. Der Bau begann im Jahr 2000, und das Museum wurde 2004 für Besucher eröffnet. Die Broschüre fasst das Ziel des Museums zusammen: das Bewusstsein der Bevölkerung für Erdbeben aufrechtzuerhalten und die Opfer des Erdbebens vom 17. August 1999 zu ehren. Dies ist ein Ort der Erinnerung, daher sollten Sie im Inneren ruhig sein und die Ausstellung in Ruhe betrachten. Beginnen Sie im Inneren mit der Fotoausstellung. Laut KÜRE nehmen im Ausstellungsbereich ausgewählte Fotos aus dem Archiv der Anadolu Ajansı einen wichtigen Platz ein und dokumentieren die Auswirkungen des Erdbebens von 1999. Wikipedia erwähnt auch, dass im Museum Fotos aus den Erdbeben von 1967 und 1999 zu sehen sind, die den Zustand vor und nach den Ereignissen zeigen. Das Betrachten dieser beiden Ereignisse zusammen ermöglicht es Ihnen, zu verstehen, dass die Stadt zweimal von derselben Verwerfungslinie betroffen war. Gehen Sie dann zum Bereich über, der sich mit den Bauweisen und den verwendeten Materialien der im Erdbeben zerstörten Gebäude informiert. Dieser Bereich verwandelt die Ausstellung von einem Ort der Erinnerung in einen Ort der Information. Der bekannteste Bereich des Museums ist die Erdbebensimulation. Laut KÜRE und einem Bericht der Anadolu Ajansı simuliert die Plattform die etwa 45 Sekunden des Erdbebens vom 17. August 1999 mit einer Stärke von 7,4. Der Besuch der Simulation ist optional; Besucher mit Herz- oder Gleichgewichtsproblemen und kleine Kinder sollten diesen Bereich möglicherweise überspringen. Im Museum gibt es auch einen Bereich mit Glasobjekten, auf denen die Namen der bei Naturkatastrophen ums Leben gekommenen Personen stehen. Verweilen Sie hier einen Moment und achten Sie darauf, die anderen Besucher zu respektieren, bevor Sie Fotos machen. KÜRE erwähnt, dass das Museum in Zusammenarbeit mit der AFAD (Katastrophenschutzbehörde) und den Bildungsbehörden Schulgruppen im Rahmen von Erdbebenaufklärungsprogrammen empfängt. Laut einem Bericht der Anadolu Ajansı aus dem Jahr 2024 hat das Museum seit seiner Eröffnung über eine Million Besucher empfangen. Die Broschüre gibt an, dass der Eintritt frei ist. Informieren Sie sich vor Ihrem Besuch bei der Stadtverwaltung über die aktuellen Öffnungszeiten. Verlassen Sie das Museum und gehen Sie in Richtung des Sakarya-Museums; die beiden Museen liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt.

Sakarya Museum.
Wenn Sie das Sakarya-Museum erreichen, achten Sie zunächst auf das Gebäude und seine Lage. Laut der Museumswebsite befindet sich das Museum im Stadtteil Semerciler Mahallesi, in der Milli Egemenlik Caddesi, gegenüber dem Bahnhof; was es zu einer leicht erreichbaren Haltestelle für Reisende mit der Nahverkehrszug Adaray macht. Das Museum wird vom Ministerium für Kultur und Tourismus betrieben. Der Eintritt ist kostenlos, und das Museum ist montags geschlossen. Überprüfen Sie die aktuellen Öffnungszeiten auf der Museumswebsite. Das Gebäude ist wie eine Fortsetzung der Geschichte, die Sie im Erdbebenmuseum gesehen haben. Laut Angaben des Ministeriums wurde das Wohnhaus zwischen 1910 und 1915 von Hauptmann Baha Bey, dem damaligen Leiter der Militärstelle, in drei Etagen, einschließlich des Erdgeschosses, erbaut. Das Haus wurde bei dem Erdbeben von 1967 stark beschädigt und später als Beispiel für zivile Architektur unter Schutz gestellt. Das Ministerium erwarb das Gebäude und ließ es im Inneren mit Stahlbeton wieder aufbauen, wobei die äußere Erscheinung originalgetreu erhalten blieb. Das Museum wurde am 21. Juni 1993 eröffnet. Nach dem Erdbeben von 1999, bei dem Vitrinen und Exponate beschädigt wurden, wurde es geschlossen und am 28. Juni 2003 wieder für Besucher geöffnet. Somit haben die beiden Erdbeben, deren Fotos Sie zuvor gesehen haben, auch in der Geschichte dieses Gebäudes ihre Spuren hinterlassen. Das Haus hat noch eine weitere Bedeutung: Quellen zufolge übernachtete Mustafa Kemal Atatürk im Juni 1922 hier und traf seine Mutter, Zübeyde Hanım, in diesem Haus. Beginnen Sie Ihren Besuch im Garten, da dieser eine Freiluftausstellung ist. Laut der Provinzdirektion für Kultur und Tourismus werden hier architektonische Fragmente, Grabsteine, Altäre, Inschriften, ein Ostothek, ein aus Ton gefertigter Vorratsbehälter und Säulenbasen aus der römischen und byzantinischen Zeit ausgestellt. Verweilen Sie einen Moment vor den Inschriften; Sie betrachten Fragmente einer Welt, die zeitgenössisch zur Ostrombrücke ist, die Sie später am Tag sehen werden. Betreten Sie dann das Gebäude und gelangen Sie in den Ausstellungsraum im ersten Stock. Das Ministerium gibt an, dass der Raum eine Fläche von etwa 25 Quadratmetern hat, so dass Sie genügend Zeit haben, die Exponate einzeln zu betrachten. In den archäologischen Vitrinen finden sich flache Beile, Tongefäße, Flaschen für Parfüm und Tränen, sowie Metall- und Glasobjekte. In der Broschüre der Stadtverwaltung wird erwähnt, dass auch Münzen aus der griechischen, hellenistischen, römischen und spätromanischen Zeit ausgestellt sind. Im ethnografischen Bereich finden sich Feuer- und Schneidewaffen aus der osmanischen und republikanischen Zeit, Kupfergefäße, Siegel und Stickereien. Laut Angaben des Ministeriums wurden diese Objekte aus den ethnografischen Museen von Bursa, Amasya, Konya, Tokat und Ankara ausgewählt und hierher gebracht. Suchen Sie auch in diesem Bereich die Vitrine mit den Gegenständen, die Atatürk benutzt hat. Achten Sie darauf, Fotos mit Weitwinkel zu machen, da die Vitrinenscheiben reflektieren können. Verlassen Sie das Museum und nutzen Sie öffentliche Verkehrsmittel oder ein Taxi, um zum letzten Ziel, der

Justinianus-Brücke.
Die letzte Station des Tages ist die Justinian-Brücke, die im Volksmund als "Fünf-Brücken-Brücke" bekannt ist. Laut einer Broschüre der Gemeinde befindet sich die Brücke heute im Bezirk Serdivan; das Kulturportal gibt die Entfernung zum Stadtzentrum mit acht Kilometern an, während Wikipedia etwa fünf Kilometer angibt. Wenn Sie dort ankommen, sollten Sie zunächst genau beobachten, worauf die Brücke heute ruht. Laut dem Ministerium für Kultur und Tourismus überquert die Brücke den Çark-Bach, der das Wasser des Sapanca-Sees in den Sakarya-Fluss ableitet (früher bekannt als Melas-Bach). Laut Wikipedia überquerte die Brücke bei ihrer Errichtung den Sakarya-Fluss, dessen Flussbett sich im Laufe der Zeit jedoch um etwa drei Kilometer nach Osten verschoben hat. So endet hier die Geschichte des Flusses, der am Poyrazlar-See beginnt: Unter einer riesigen Brücke fließt heute ein kleiner Bach. Die Brücke wurde in der Regierungszeit des oströmischen Kaisers Justinian I. errichtet, aber die Quellen unterscheiden sich in Bezug auf Datum und Maße. Das Ministerium und das Kulturportal geben die Baujahre mit 558-560 n. Chr., eine Länge von 365 Metern, eine Breite von 9,85 Metern und insgesamt 12 Bögen an. Wikipedia hingegen, unter Berufung auf moderne Quellen, schreibt, dass der Bau im Herbst des Jahres 559 begann und im Jahr 562 abgeschlossen wurde, wobei die Brücke zusammen mit den Stützen an beiden Enden eine Länge von 429 Metern hat. Beachten Sie diesen Unterschied, während Sie die Brücke von Ende zu Ende betrachten; egal welche Zahl Sie erhalten, Sie sehen eines der prächtigsten Bauwerke aus dieser Zeit in Anatolien. Laut Wikipedia war die Brücke ein strategischer Punkt auf der Route, die Konstantinopel mit den östlichen Provinzen des Reiches verband, und Prokopios berichtet, dass sie anstelle einer Pontonbrücke errichtet wurde, die häufig durch die Strömung zerstört wurde. Wikipedia schreibt, dass die Brücke vollständig aus Kalkstein besteht; wenn Sie sich den Pfeilern zwischen den Bögen nähern, können Sie die Verarbeitung der Blöcke erkennen. Betrachten Sie die Pfeiler zwischen den Bögen genau. Wikipedia schreibt, dass die Pfeiler auf der Seite, die in Richtung der Strömung zeigen, spitz zulaufen, während sie auf der gegenüberliegenden Seite abgerundet sind, und dass dieses Merkmal die Brücke von den meisten bekannten römischen Brücken unterscheidet. Gehen Sie dann zum östlichen Ende und suchen Sie die apsidische Struktur. Das Ministerium gibt an, dass sich am östlichen Ende der Brücke Überreste einer apsidischen Struktur und einer Gewölbestruktur befinden, während sich am westlichen Ende Spuren eines Triumphbogens befinden; laut Wikipedia stand der Triumphbogen im Westen bis ins 19. Jahrhundert. Wikipedia berichtet auch, dass die Brücke mit einer griechischen Inschrift des Dichters Agathias verziert war, dass die Inschrift nicht erhalten ist, aber dass ihr Text in den Schriften des Kaisers Konstantin Porphyrogennetos erhalten geblieben ist. Auch die Geschichte des Namens ist interessant. Laut dem Ministerium wurde die Brücke ursprünglich "pons" genannt, was auf Latein "Brücke" bedeutet. Dieses Wort entwickelte sich im Laufe der Zeit zu "Pontogephyra" und später zu "Pentegephyra", was "Fünf-Brücken-Brücke" bedeutet; obwohl Die Route endet hier, und um zum Stadtzentrum zurückzukehren, nutzen Sie wieder ein Fahrzeug oder öffentliche Verkehrsmittel. Quelle: Sakarya Provinzamt für Kultur und Tourismus, Historische Justinian-Brücke; Kulturportal, Justinian-Brücke; Wikipedia, Justinian-Brücke.
