Justinianus Köprüsü

Die Justinianus-Brücke, auch bekannt als Beşköprü (was "Fünf Brücken" bedeutet), oder im antiken als Sangarius-Brücke, ist eine römische Steinbrücke am südwestlichen Ufer von Adapazarı, im heutigen Bezirk Serdivan. Das Kultur- und Tourismusministerium der Provinz Sakarya bezeichnet sie als eine der prächtigsten monumentalen Bauwerke der frühen byzantinischen Zeit in Anatolien. Die Brücke wurde 2018 in die vorläufige Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Es ist ein beeindruckender Anblick, dieses über 1500 Jahre alte Meisterwerk der Ingenieurskunst so nah an der Stadt zu sehen, und gehört zu den unvergesslichsten Momenten eines Besuchs in Sakarya. Die Brücke wurde vom römischen Kaiser Justinianus I. errichtet. Ihr Zweck war es, eine sichere Querung des Flusses Sakarya für die militärische Straße zwischen der Hauptstadt Konstantinopel und den östlichen Provinzen des Reiches zu gewährleisten. Laut dem Historiker Prokopios gab es zuvor eine Brücke aus miteinander verbundenen Booten an dieser Stelle, die jedoch bei Überschwemmungen oft zerstört wurde. Die Bauzeit wird in verschiedenen Quellen unterschiedlich angegeben. Das Kulturportal und das Kultur- und Tourismusministerium der Provinz geben an, dass die Brücke zwischen 558 und 560 erbaut wurde. Wikipedia hingegen, unter Berufung auf moderne Quellen, gibt an, dass der Bau im Jahr 559 oder 560 begann und dass Gedichte, die die Fertigstellung der Brücke feierten, aus dem Jahr 562 stammen. Auch die Maße variieren je nach Quelle. Offizielle Seiten beschreiben die Brücke als 365 Meter lang, 9,85 Meter breit und mit insgesamt 12 Bögen. Von diesen sind sieben die großen, kreisförmigen Bögen in der Mitte; am westlichen Ende befinden sich zwei, am östlichen Ende drei kleinere Nebenbögen. Wikipedia gibt die Gesamtlänge mit den Stützen an beiden Enden als 429 Meter und die Höhe als etwa 10 Meter an. Der Unterschied ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, ob die Maße die Stützen einschließen oder nicht. Die Brücke ist vollständig aus Kalkstein gebaut. Die Spannweiten der großen Bögen in der Mitte liegen zwischen 23 und 24,5 Metern, und die Pfeiler dazwischen sind etwa 6 Meter dick. Die Pfeiler sind in Form von Wellenbrechern gestaltet, rund zur Strömung hin und spitz in Flussrichtung. Wikipedia weist darauf hin, dass diese Anordnung sich von den meisten bekannten römischen Brücken unterscheidet. Die kleinen Bögen an den Ufern sind Überläufe, die geöffnet sind, damit das Wasser bei Hochwasser abfließen kann. Ein besonders interessantes Merkmal der Brücke ist, dass heute kaum noch Wasser unter ihr fließt. Der Fluss Sakarya hat sich im Laufe der Jahrhunderte um etwa drei Kilometer nach Osten verlagert. Aus diesem Grund steht die Brücke heute über dem kleinen Bach Çark Deresi, der antike Name war Melas, der das Wasser des Sees Sapanca in den Fluss leitet. Der Bach fließt unter einem der Bögen am westlichen Ende hindurch. Auch die Geschichte des Namens ist interessant. Laut dem Kulturportal wurde die Brücke ursprünglich nur "pons" genannt, was auf Latein "Brücke" bedeutet, und hatte keinen eigenen Namen. Da die Bevölkerung die Bedeutung des Wortes nicht kannte, begann sie, es als Eigenname zu betrachten, Am westlichen Ende befand sich ein Triumphbogen, der an die römischen Brücken erinnerte, von dem heute jedoch nur noch Spuren vorhanden sind. Dieser Bogen wurde 1838 von dem Reisenden Léon de Laborde in seinen Zeichnungen dokumentiert. Um die Bögen der Brücke vollständig zu sehen, reicht es nicht, von oben hinzusehen; man muss sich zum Flussbett hinunterbegeben und die Brücke von der Seite betrachten, um die Steinmetzarbeiten und den Rhythmus der Bögen besser zu erkennen. Am Nachmittag färbt das schwache Licht, das von Westen kommt, die Kalksteinblöcke in einem warmen Farbton. Die Brücke wurde 1995 von der Generaldirektion für Straßenbau restauriert, für den Fahrzeugverkehr gesperrt und an beiden Enden jeweils drei Stufen hinzugefügt. Laut der Seite des Ministeriums für Kultur und Tourismus ist die Brücke derzeit geschlossen und die Restaurierungsarbeiten laufen noch. Daher sollten Sie vor Ihrem Besuch die aktuellen offiziellen Quellen konsultieren, um zu überprüfen, ob Sie die Brücke betreten können. Auch wenn sie geschlossen ist, ist es möglich, die Struktur von der Umgebung aus zu sehen. Die Brücke befindet sich südwestlich des Zentrums von Adapazarı, etwa fünf Kilometer entfernt (laut Wikipedia) oder acht Kilometer (laut Kulturportal) und ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Nach einem Besuch des römischen und byzantinischen Steinmaterials im Garten des Sakarya-Museums im Stadtzentrum, ergänzt ein Besuch hier das Bild dieser Artefakte und ihrer Herkunft.