
Die Route von Hasankale nach Oltu, der Weg nach Osten und Norden von Erzurum.
Melde dich an, um zu liken und zu bewerten
Die Stadt Erzurum wird oft mit ihrer Festung, ihren Madrasas (religiösen Schulen) und dem Berg Palandöken in Verbindung gebracht. Doch die Straßen, die sich nach Osten und Norden von der Stadt erstrecken, waren über Jahrhunderte die eigentlichen Verbindungen, die diese Region mit der Welt verbanden. Diese Route folgt diesen Straßen und zeigt an vier Stationen, wie Festung, Brücke und Natur in derselben Gegend miteinander verwoben sind. Der Tag beginnt in Hasankale, einem Felsplateau etwa 36 Kilometer östlich der Stadt, das über die Pasinler-Ebene ragt. Diese Festung, die die Straße von Osten nach Erzurum überwachte, gab der Stadt lange Zeit ihren Namen. Die zweite Station liegt weiter östlich, in Köprüköy, und ist die Çobandede-Brücke. Diese Steinbrücke über den Fluss Aras war ein wichtiger Knotenpunkt für die Straßen, die von Erzurum in Richtung Muş und Van führten, und auch die Stadt erhielt ihren Namen von ihr. An der dritten Station biegt die Route nach Norden ab und führt zu den roten Felsformationen von Narman. Der Tag endet in der Oltu-Festung, die auf einem Felsen im Tal des Oltu-Flusses errichtet wurde. Die geografische Lage ist entscheidend. Pasinler und Köprüköy liegen auf derselben Ebene und folgen der alten Straße, die nach Osten führt. Nach der Brücke wird zurück nach Pasinler gefahren und dann über die Straße Narman-Pasinler nach Norden. Die Felsformationen liegen entlang dieser Straße, kurz bevor man das Zentrum von Narman erreicht. Oltu hingegen liegt nördlich von Narman und befindet sich an der Grenze zwischen der Osttürkei und dem Schwarzen Meer. So beginnt und endet der Tag mit zwei Festungen, während dazwischen eine Brücke und ein Tal liegen. Die Route selbst thematisiert diese Elemente: Hasankale und Oltu stehen für Verteidigung und Verwaltung, die Çobandede-Brücke symbolisiert die Reise, und Narman repräsentiert das Land, auf dem all diese Geschichte stattgefunden hat. Die Route ist ein langer Tagesausflug. Zwischen Erzurum und Pasinler sind es etwa 36 Kilometer, zwischen Pasinler und Köprüköy etwa 18 Kilometer; Oltu liegt 118 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. An jeder Station gibt es Wanderwege. Man erreicht Hasankale über einen steinigen Feldweg, zur Oltu-Festung gelangt man über Treppen, und in Narman führt ein Pfad ins Tal, der sandig und stellenweise rutschig ist. Die Çobandede-Brücke ist für den Verkehr gesperrt, sodass man sie problemlos begehen kann. Es gibt einige Dinge, die man beachten sollte. In den Festungen und bei den Felsformationen gibt es kaum Schatten, daher sollte man einen Hut, Wasser und festes Schuhwerk mitnehmen. Man sollte nicht auf die Ruinen oder die Felsformationen klettern, um lose Steine oder bröckelnden Boden nicht zu beschädigen. Nach Regen kann der Boden in Narman schlammig werden. Man sollte die aktuellen Besuchsbedingungen für die Sehenswürdigkeiten vor der Reise über offizielle Quellen überprüfen, und man sollte die Rückfahrt von Oltu in die Stadt frühzeitig antreten, um nicht im Dunkeln unterwegs zu sein. Dauer: ganzer Tag. Beste Reisezeit: Von Anfang des Frühlings bis zum Herbst. Es ist am angenehmsten, früh am Morgen in Pasinler zu starten und vor Einbruch der Dunkelheit Quellen:
- İl Müdürlüğü für Kultur und Tourismus von Erzurum, Reiseführer für Erzurum, https://erzurum.ktb.gov.tr/Eklenti/149997,turizm-rehberi---trpdf.pdf?0=
- Castles.nl, Burg Hasankale, https://castles.nl/hasankale-castle
- Kulturportal, Çobandede-Brücke, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/erzurum/gezilecekyer/cobandede-koprusu
- TDV Islam-Enzyklopädie, Çoban-Brücke, https://islamansiklopedisi.org.tr/coban-koprusu
- Kulturportal, Narman-Fairy-Schluchten, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/erzurum/gezilecekyer/narman-peri-bacalari
- Gouvernement von Erzurum, Erzurum wird ein Geopark – Das Land der roten Feen, https://www.erzurum.gov.tr/erzurumun-kirmizi-periler-diyari-jeopark-olacak
- Kulturportal, Burg Oltu, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/erzurum/gezilecekyer/oltu-kalesi
- Wikipedia, Burg Pasinler, https://en.wikipedia.org/wiki/Pasinler_Castle
- Wikipedia, Çobandede-Brücke, https://tr.wikipedia.org/wiki/Çobandede_Köprüsü
- Wikipedia, Çobandede Bridge, https://en.wikipedia.org/wiki/Çobandede_Bridge
- Wikipedia, Narman-Fairy-Schluchten, https://tr.wikipedia.org/wiki/Narman_Peribacaları
- Wikipedia, Burg Oltu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Oltu_Kalesi
- Wikipedia, Pasinler, https://tr.wikipedia.org/wiki/Pasinler
- Wikipedia, Köprüköy, https://tr.wikipedia.org/wiki/Köprüköy
Routenstopps

Die Festung Pasinler (auch bekannt als Hasankale).
Beginnen Sie in Pasinler, östlich von Erzurum, und besuchen Sie Hasankale, eine Burg, die hoch über dem Bezirk thront. Laut Angaben des Kultur- und Tourismusamtes befindet sich die Burg 36 Kilometer östlich des Stadtzentrums, auf einem steilen Hügel vor dem Berg Hasan Dede. Die Burg hat dem Bezirk ihren Namen gegeben; die Stadt Pasinler wurde in osmanischen Aufzeichnungen und im Volksmund lange Zeit als Hasankale bezeichnet. Nähern Sie sich der Burg von der Westseite, da der unbefestigte Weg, der zum Tor der inneren Burg führt, von dieser Seite aus verläuft. Laut Angaben des Reiseführers war die Burg früher aufgrund ihrer Lage auf steilen Felsen nur schwer zugänglich, selbst für berittene Personen. Der heutige Weg wurde erst angelegt, als die Burg später als Steinbruch genutzt wurde; der Weg, den Sie also begehen, ist Teil der ursprünglichen Befestigungsanlagen. Steigen Sie den Hang langsam hinauf, da der Untergrund steinig und stellenweise lose ist. Oben angekommen, versuchen Sie zunächst, sich einen Überblick über den Grundriss der Burg zu verschaffen. Laut dem englischen Wikipedia-Artikel gibt es drei Verteidigungslinien auf dem Hügel, und die äußeren beiden Linien bilden keinen vollständigen Ring, sondern enden an der steilen Felswand. Das Tor befindet sich im westlichen Teil. Der Reiseführer weist darauf hin, dass die Säulen, Bögen und Inschriften des Tores der inneren Burg, die früher aus sorgfältig behauenen Steinen bestanden, heute nicht mehr vorhanden sind, und dass auch die Tore der äußeren Burg zerstört und verschwunden sind. Laut Castles.nl gibt es im Inneren der Burg keine erhaltenen Gebäude; was Sie hier sehen, ist also keine Gebäudegruppe, sondern eine Verteidigungslinie, die direkt in den Fels gebaut wurde. Die Geschichte der Burg lässt sich nicht auf eine einzelne Epoche reduzieren. Unter den Ruinen wurden Inschriften und Steinmetzarbeiten aus der Zeit des urartäischen Königs Minua gefunden, und es wird angenommen, dass der Hügel seit der Eisenzeit eine militärische Bedeutung hatte. Laut Castles.nl wurde die Burg während des Krieges zwischen Seldschuken und Byzantinern im Jahr 1048 vom seldschukischen Kommandanten Ibrahim Yınal erobert. Es gibt unterschiedliche Überlieferungen darüber, wer die heutige Burg erbaut hat. Der Historiker Naima führt die Burg auf den Aq Qoyunlu-Herrscher Uzun Hasan zurück, während Ibrahim Hakkı Konyalı sie dem Sohn von Emir Hacı Togay, Hasan Bey, aus der Ilkhanid-Dynastie und den Jahren zwischen 1336 und 1339 zuordnet. Während der osmanischen Zeit soll Sultan Süleyman dem Ersten die Burg repariert und verstärkt haben. Gehen Sie dann zu einem stabilen Platz und blicken Sie auf die Ebene. Dies ist ein Aussichtspunkt, der einen Blick auf die gesamte Pasinler-Ebene bietet und über Jahrhunderte hinweg ein wichtiger militärischer Stützpunkt war, der den Weg von Osten nach Erzurum überwachte. Die weite Ebene, die sich unter Ihnen erstreckt, ist das obere Einzugsgebiet des Flusses Aras, und der Weg zu Ihrer nächsten Station führt ebenfalls über diese Ebene. Suchen Sie nach geeigneten Blickwinkeln, um die Ebene und die Stadt in einem einzigen Bild festzuhalten, und zwar auf den freien Flächen außerhalb der Burgmau Quelle: Erzurum Provinzamt für Kultur und Tourismus, Reiseführer; Castles.nl, Burg von Hasankale; Wikipedia, Burg von Pasinler.

Die Chobandede-Brücke.
Der nächste Halt ist die Çobandede-Brücke, die sich direkt östlich des Zentrums von Köprüköy über den Fluss Aras verläuft. Die Brücke ist heute für den Verkehr gesperrt; die Straße verläuft etwa 500 Meter weiter östlich über eine parallele Brücke. Daher können Sie das historische Bauwerk zu Fuß und in ruhiger Umgebung besichtigen. Betrachten Sie zuerst die Brücke vom Ufer aus, von der Seite, da die Details nur aus der Ferne erkennbar sind. Laut dem Kulturportal ist die Brücke 128 Meter lang und 8,5 Meter breit, mit einer Spannweite von 13 Metern und einer Höhe von 30 Metern. Die Brücke besteht aus sieben Bögen, aber aufgrund von Reparaturen ist heute nur noch einer sichtbar. Die Türkische Islamische Enzyklopädie (TDV) berichtet, dass dieser Bogen wahrscheinlich bei einer Überschwemmung zerstört wurde und bei der Reparatur im Jahr 1872 zugemauert wurde. Gehen Sie dann näher an die Brücke und achten Sie auf die Farbe der Steine. Die Bögen sind mit schwarzen, roten und grauen Natursteinen verziert, und die Farben verändern sich je nach Lichteinfall. Eine lokale Legende besagt, dass diese Steine aus einem Dorf etwa sechs Kilometer entfernt stammen. Das Kulturportal erwähnt, dass unter den Pfeilern Zypressenholz verlegt wurde, um ein Absacken der Brücke zu verhindern, und dass zwischen den Mauern Lücken gelassen wurden, um das Gewicht zu reduzieren. Die scharfen Wasserrillen vor den Pfeilern und die halbrunden Stützen auf der Rückseite sind die auffälligsten Details der Brücke. Auf diesen Vorsprüngen befinden sich eckige, halbrunde Türmchen, die mit pyramidenförmigen Kuppeln bedeckt sind. Die Funktion dieser Pavillons ist umstritten; einige Forscher glauben, dass es sich um Wachen handelte, während andere argumentieren, dass es sich lediglich um dekorative Elemente handelt, die das Aussehen der Brücke bereichern. Suchen Sie auf der Ostseite, über den Pfeilern, nach Reliefs aus geometrischen Mustern und Ketten. Es wird auch berichtet, dass sich auf den Brüstungssteinen Steinmetzzeichen befinden; wenn Sie genau hinsehen, können Sie ein Zeichen in Form eines Bogens mit einem Pfeil erkennen. Das genaue Baujahr der Brücke ist nicht bekannt. Das Kulturportal und der lokale Reiseführer geben an, dass die Brücke im Jahr 1298 von Çoban Noyan, einem Beamten des Ilkhaniden-Herrschers Gazan Han, erbaut wurde. Die TDV berichtet jedoch, dass die Inschrift über den Reparaturen stark beschädigt ist, es nur Gerüchte über den Erbauer gibt und dass die Architektur und Dekoration des Bauwerks darauf hindeuten könnten, dass er im 14. Jahrhundert errichtet wurde. Der Name der Brücke leitet sich von dieser Legende über Emir Çoban ab, während der Name des Bezirks von der Brücke abgeleitet wurde. Über Jahrhunderte war die Brücke ein wichtiger Punkt auf den Straßen, die von Erzurum in Richtung Muş, Erciş und Van verliefen. Evliya Çelebi sah die Brücke während seiner Reise im Jahr 1647 und verglich sie mit einem Regenbogen; in dem Reisebericht von Matrakçı Nasuh aus dem 16. Jahrhundert befindet sich auch eine Miniatur der Brücke. Die Brücke befindet sich an der Stelle Von hier aus fahren Sie zurück nach Pasinler und biegen Sie dann in Richtung Norden, in Richtung Narman, ab. Quelle: Kulturportal, Çobandede-Brücke; TDV Islam-Enzyklopädie, Çoban-Brücke; Kultur- und Tourismusamt der Provinz Erzurum, Reiseführer; Wikipedia, Çobandede-Brücke.

Narman-Feenkamine.
Die nächste Station befindet sich sieben Kilometer südlich des Zentrums von Narman, entlang der Straße Narman-Pasinler, und zeigt bizarre Felsformationen. Laut dem Kulturportal liegt diese Station im siebten Kilometer dieser Straße; wenn man also von Pasinler aus in nördlicher Richtung fährt, erreicht man die Station, bevor man das Stadtzentrum erreicht. Zunächst hält man an einem Aussichtspunkt am Straßenrand und betrachtet das Tal von oben. Laut einer Ankündigung der Provinzverwaltung von Erzurum aus dem Jahr 2020 wurde hier eine zweistöckige Anlage für Besucher errichtet und die Anlage ist über eine etwa drei Kilometer lange Straße erreichbar. Von hier aus vereinen sich rote Felswände, spitze Gipfel und enge Täler zu einem beeindruckenden Panorama. Wenn man weiß, woher die Farben und Formen stammen, verändert sich die Wahrnehmung des Landschaftsbildes. Die rote Farbe entsteht durch die Oxidation von Eisen in den Sedimentgesteinen. Die Formen sind das Ergebnis der jahrzehntelangen Erosion von Sandboden durch Wind und Wasser; zuerst schufen das Wasser Vertiefungen, die der Wind dann mit verschiedenen Mustern bearbeitete. Die Quellen geben unterschiedliche Angaben zum Alter der Formationen. Das Kulturportal und der lokale Reiseführer schreiben, dass die Felsformationen vor 2,5 bis 3 Millionen Jahren durch die Erosion von Sedimenten in einem Becken entstanden sind, während die Ankündigung der Provinzregierung ein viel älteres Datum angibt. Im Volksmund wird dieser Ort als "Tal der Roten Feen" bezeichnet, und das Kulturportal vergleicht das Tal mit dem Grand Canyon, der vom Colorado River geformt wurde. Der Pfad, der ins Tal führt, ist der beste Weg, um die Gegend von innen zu sehen, und ein großer Teil der Zeit, die man hier verbringt, wird für diesen Spaziergang aufgewendet. Laut der Ankündigung der Provinzverwaltung handelt es sich um eine Wanderstrecke von etwa einer Stunde. Der Untergrund ist sandig und rutschig, und selbst bei trockenem Wetter kann der Halt schlecht sein; tragen Sie daher festes Schuhwerk. Nach Regen verwandelt sich der sandige Boden in Schlamm, daher sollte man den Wetterbericht beachten, bevor man den Pfad betritt. Während des Spaziergangs sollte man nicht auf die Gipfel der Felsformationen oder die Kanten der Felswände klettern, da der sich abnutzende Boden leicht abbrechen kann. Der Rückweg ist steil; passen Sie Ihre Kräfte entsprechend ein und nehmen Sie ausreichend Wasser mit. Dieses Gebiet ist ein geschütztes Naturschutzgebiet. Laut dem Kulturportal wurden die Felsformationen im Jahr 2018 als Naturdenkmal ausgewiesen und werden gemäß den Richtlinien für Nationalparks geschützt. Laut der Ankündigung der Provinzregierung wurde das Gebiet auch von der UNESCO-Nationalkommission der Türkei in die vorläufige Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Dieselbe Ankündigung besagt, dass es in der Region zwölf verschiedene Täler gibt; die Landschaft, die man von der Straße aus sieht, ist also nur ein kleiner Teil des gesamten Gebiets. In diesem Gebiet gibt es wenig Schatten, daher ist ein Hut im Sommer unerlässlich. Da das Sonnenlicht mittags sehr intensiv ist, sollte man beim Fotografieren auf schattige Felswände und die Strukturen im Tal achten. Wikipedia erwähnt, dass hier im Sommer Veranstaltungen stattfinden; man kann sich im Voraus erkundigen, ob es während Ihres Besuchs eine Veranstaltung gibt. Für Reisende, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen, gibt das Kultur Quelle: Kulturportal, Narman-Feenkamine; Gouverneursamt von Erzurum, Erzurum wird ein Geopark – das Land der roten Feenkamine; Kultur- und Tourismusamt von Erzurum, Reiseführer; Wikipedia, Narman-Feenkamine.

Oltu-Festung.
Die letzte Station der Route ist die Burg im Zentrum des Bezirks Oltu. Die Burg befindet sich auf einem steilen, aber nicht sehr hohen Felsen, an der Stelle, an der die Flüsse Narman und Sivri zusammenfließen und den Fluss Oltu bilden. Wie der lokale Reiseführer sagt, liegt die Burg innerhalb der von der Oltu gete Zeichnung und man sieht sie von der Stadt aus auf dem Felsen in der Mitte. Der Eingang zur inneren Burg befindet sich im Süden, und man erreicht das Tor über Treppen. Steigen Sie die Stufen langsam hinauf und sobald Sie oben sind, umrunden Sie zuerst einmal die Burg.
Der heute noch erhaltene Teil ist die innere Burg; die äußeren Mauern, die einst die Stadtteile umgaben, sind nicht mehr erhalten. Die innere Burg weist eine Architektur auf, die sich an der natürlichen Form des darunter liegenden Felsens orientiert, und ist von hohen, dicken Mauern und Türmen umgeben. Das Kulturportal berichtet, dass die Burg auf einer Fläche von drei tausend Quadratmetern errichtet wurde und aus Steinblöcken besteht. Achten Sie auf die Türme und die Grenzmauern im Nordwesten; Quellen geben an, dass dieser Abschnitt in der Vergangenheit viel prächtiger gewesen sein muss. Suchen Sie innerhalb der inneren Burg nach Spuren von Zisternen und Räumen, die den Burgwächtern gehörten.
Das Baujahr der Burg ist umstritten. Einige Quellen besagen, dass die architektonischen Merkmale der Burg bis zu den Urartäern zurückreichen; Wikipedia erwähnt verschiedene Überlieferungen und berichtet, dass im 19. Jahrhundert georgische Inschriften an der Burg gefunden wurden. Das Kulturportal berichtet, dass die Burg in byzantinischer, seldschukischer, akköynülü-, karaköynülü- und osmanischer Zeit restauriert wurde und dass sie in der osmanischen Zeit auch eine Zeit lang als Karawanserei diente. Laut Wikipedia fiel die Burg Mitte des 16. Jahrhunderts in osmanische Hände und wurde anschließend zum Verwaltungszentrum des Bezirks Oltu. Nach dem Krieg von 1877-1878 stand Oltu für eine Zeit unter russischer Herrschaft. Die Burg wurde zuletzt 1998 und 1999 restauriert und gesichert.
Eine der interessantesten Details der Burg ist ihre Verbindung zum Wasser. Der lokale Reiseführer berichtet, dass das Tor und der Tunnel der Burg auf den Fluss Oltu blicken; das Kulturportal erwähnt einen versteckten Wasserweg, der vom Felsen zum Fluss führt. Am östlichen Hang der inneren Burg befindet sich ein Badehaus, das auf die Seldschuken zurückgeht und über Bögen mit der inneren Burg verbunden ist; betrachten Sie es von außen, während Sie hinuntergehen. Von den Mauern aus können Sie in das Tal des Flusses Oltu und zu den beiden Ufern der Stadt blicken; Wikipedia berichtet, dass sich die Stadt auf beiden Seiten des Flusses erstreckt. Gehen Sie nicht zu nahe an die hohen, ungesicherten Kanten.
Oltu ist der Bezirk des Oltu-Steins; wenn Sie die Burg verlassen, werden Sie in der Stadt Werkstätten finden, in denen dieser schwarze Stein bearbeitet wird. Der Weg vom Steinbruch zur Werkstatt ist ein weiteres Reiseziel und das Thema eines separaten Blogartikels. Wenn Sie am späten Nachmittag hier ankommen, informieren Sie sich im Voraus über die aktuellen Besuchsbedingungen der Burg und verweilen Sie nicht zu lange in Narman. Das Kulturportal berichtet, dass Oltu
