
Kale-distriktet i det gamle Seljuk-periode Alanya.
Log ind for at synes godt om og bedømme
Alanya-halvøen er en klippefyldt bugt, der strækker sig ud i Middelhavet, og er et af de bedst bevarede vidnesbyrd om den seldsjukiske søfart i Anatolien. Byen, der var kendt som Kalonoros i byzantinsk tid, blev i 1221 overdraget til den seldsjukiske sultan Alaeddin Keykubad I, og blev omdøbt til Alaiye til ære for den nye erobrer. Seldsjukiske sultaner begyndte at tilbringe deres vintre her, og inden for få år blev der opført mure, der strakte sig fra halvøens top ned til havnen, det røde tårn, der beskyttede havnen, og et værft, hvor skibe blev bygget. Indskriften på det røde tårn dateres til 1226, mens kilderne angiver 1227 eller 1228 for værftet. Alaeddin Keykubad, der også opførte et værft i Sinop, blev omtalt som "De to haves sultan", og disse konstruktioner er relateret til denne betegnelse. Ruten følger halvøen fra den ene ende til den anden og fortsætter uden at vende tilbage. Det første stop er Damlataş-grotten, der ligger på halvøens vestkyst. Grotten blev opdaget i 1948 under anlæggelsen af en havn, så historien om den havn, du vil nå, begynder allerede ved det første stop. En kabelbane, der afgår fra en station nær grotten, fører dig op til fæstningens Ahmedek-sektion, hvilket sparer dig for den længste stigning. Derfra kan du gå til den indre fæstning, og fra toppen, der ligger omkring 250 meter over havet, kan du nyde udsigten over kysten og Taurus-bjergene. På vej tilbage går du ned ad halvøens østlige side og ankommer til det røde tårn, hvor murene begynder. Det sidste stop er værftet, som du kan nå ved at gå langs murene fra tårnet. Dagen forløber således i en nedadgående kurve fra toppen til havniveau, og den eneste stigning, du skal bekymre dig om, er kabelbanen. Fæstningsområdet er den længste og mest anstrengende del af ruten. Murene er 6,5 kilometer lange, og der er mange bygninger fra seldsjukisk, osmannisk og ældre perioder spredt ud over et stort område. I stedet for at forsøge at se det hele, bør du fokusere på den indre fæstning, området omkring Süleymaniye-moskeen og de udsigtspunkter, der er langs murene. Vejene er delvist belagte med sten og har stigninger, så undgå at komme for tæt på de klippefyldte kanter. Brug lukket og skridsikkert fodtøj, og medbring vand og en hat. Inden for murene ligger Hisariçi, som i dag er et beboelsesområde, så undgå at gå ind i folks hjem eller haver. For at komme op til de øverste etager i det røde tårn, skal du bestige Kilder:
- Kulturportalen, Alanya Slot, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/antalya/gezilecekyer/alanya-kalesi
- Kulturportalen, Kızılkule (Det Røde Tårn), https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/antalya/gezilecekyer/kizilkule-etnografya-muzesi
- Kulturportalen, Alanya Værft og Kızıl Kule, https://kulturportali.gov.tr/portal/alanya-tersanesi-ve-kizil-kule
- Kulturportalen, Damlataş Grotte, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/antalya/gezilecekyer/damlatas-magarasi
- Antalya Kultur- og Turismestyrelse, Alanya Slot, https://antalya.ktb.gov.tr/TR-310806/alanya-kalesi.html
- Kultur- og Turism Ministeriet, Museumskort, Alanya Slot, https://muze.gov.tr/muze-detay?SectionId=ALN01&DistId=ALN
- Alanya Kommune, Süleymaniye Moské, https://www.alanya.bel.tr/S/511/Suleymaniye-Camisi
- Alanya Kommune, Damlataş Grotte, https://www.alanya.bel.tr/S/567/Damlatas-Magarasi
- TDV Islamisk Encyklopædi, Alanya, https://islamansiklopedisi.org.tr/alanya
- Wikipedia, Alanya Værft og Tophane, https://tr.wikipedia.org/wiki/Alanya_Tersanesi_ve_Tophane
- Wikipedia, Kızılkule (Det Røde Tårn), https://tr.wikipedia.org/wiki/Kızılkule
- Wikipedia, Alanya Svævebane, https://tr.wikipedia.org/wiki/Alanya_Teleferik
- Wikipedia, Damlataş Grotte, https://tr.wikipedia.org/wiki/Damlataş_Mağarası
- Wikipedia, Red Tower (Alanya), https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Tower_(Alanya)
- Wikipedia, Alanya Castle, https://en.wikipedia.org/wiki/Alanya_Castle
- Tyrkisk Turisme-encyklopædi, Alanya Slot, https://turkiyeturizmansiklopedisi.com/alanya-kalesi
Rutestop

Damlataş Mağarası
Start ved huleindgangen på Damlataş Caddesi, langs den vestlige kyst af halvøen. Foran hulen ligger stranden, og der er et lille marked opbygget omkring indgangen. Stop et øjeblik og kig op: Du befinder dig ved foden af den klippeformation, hvorfra Seljuk-murene er bygget, og om et par timer vil du se denne kyst fra toppen.
Hulens historie er forbundet med resten af ruten. I 1948 blev der foretaget en sprængning her under udgravninger til et havneanlæg, hvilket afslørede hulrummet i klippen. Det er derfor en passende start på en rute, der ender ved den seldsjukke havn, at starte ved denne hule, der blev opdaget under søgningen efter sten til havnen. Damlataş er kendt som den første hule i Tyrkiet, der blev åbnet for turister. Kulturportalen oplyser, at der er entré, så tjek de aktuelle priser og åbningstider på Alanya kommunes officielle hjemmeside.
Når du går ind, bevæger du dig først gennem en passage på omkring femti meter. Passagen fører dig til et cylindrisk rum, der er op til femten meter højt. Hulen har fået sit navn fra det vand, der konstant drypper fra stalaktitterne i loftet. Stop et øjeblik og observer, hvordan vandet samler sig på spidserne af stalaktitterne. Det menes, at stalaktitterne og stalagmitterne er dannet mellem 20.000 og 15.000 f.Kr. Vær særligt opmærksom på de steder, hvor de nedhængende stalaktitter og de opstående stalagmitter er tæt på hinanden. Rør ikke ved formationerne, og kravl ikke op på gelændere eller sten for at tage billeder.
Luften i hulen er den samme året rundt; temperaturen er 22 grader, og luftfugtigheden er omkring 95%. Om sommeren føles luften kølig, når du kommer ind fra varmen udenfor, mens den om vinteren føles mild. På grund af den høje luftfugtighed kan briller og objektivet på dit kamera dugge til, så snart du går ind; vent et par minutter, så de kan varme op. Jorden kan være våd på grund af det dryppende vand, så brug ikke sandaler, men tag sko med skridsikre såler på. Våde stenflader kan reflektere blitzlyset, så prøv at tage billeder uden blitz, og find et sted, hvor du kan stabilisere dit kamera. Hulen er ikke stor, så der kan være ventetid i den smalle passage, hvis der er mange besøgende; det er nemmere at komme tidligt.
Når du kommer ud, skal du gå langs kysten til gondolstationen ved siden af Kleopatra-stranden. Gondollinjen er omkring 900 meter lang og ender i fæstningen i området Ehmedek. Når du kører op i gondolen, kig ned, da linjen passerer over den hule, du lige er kommet fra, og over Kleopatra-stranden. Det er også muligt at gå op til fæstningen, men da turen til İç
Damlataş Hule i Alanya-distriktet i Antalya er en fascinerende naturlig formation med stalaktitter og stalagmitter. Denne hule, der blev opdaget i 1948, tiltrækker opmærksomhed med sine kalkstensformationer, der er dannet over millioner af år, og den høje luftfugtighed.
Luften inde i hulen har en fugtighed på 90% og siges at være gavnlig for astmapatienter. Temperaturen indeni er konstant omkring 22-23°C året rundt. Hulen, der er oplyst med farverige lys, tilbyder besøgende en mystisk atmosfære.
Med sin nemme adgang i nærheden af Alanya Slot er Damlataş Hule et vigtigt sted for natur- og sundhedsturisme. Du skal helt sikkert besøge den for at opdage dens unikke skønhed og indånde dens helbredende luft! 🏞️💎✨

Et historisk arv, der dominerer Middelhavet: Alanya Slot
Når du ankommer til Alanya-borgen med kabelbanen i Ehmedek, befinder du dig inde i en af borgens sektioner, adskilt af mure. Alanya-borgen er en af de bedst bevarede middelalderborge i Anatolien og er på UNESCO's foreløbige liste over verdensarvssteder. Spor af bebyggelse på halvøen går tilbage til det 3. århundrede f.Kr.; den monumentale borg, som du ser i dag, blev bygget af seldsjukkerne efter 1221 oven på ældre byzantinske og romerske mure. Murene strækker sig 6,5 kilometer og er forstærket med 140 tårne. Forsøg ikke at gå hele vejen; del de to og et halvt timer op i tre dele: bygningerne i den centrale borg, den indre borg og nedstigningen fra den østlige side. Før du besøger den indre borg, skal du besøge Süleymaniye-moskeen, også kendt som Orta Hisar-moskeen. Ifølge Alanya Kommune blev bygningen oprindeligt bygget i første halvdel af det 13. århundrede af Alaeddin Keykubad I. Moskeen, der blev ødelagt af jordskælv, blev genopbygget i perioden under Sultan Süleyman den Store ved hjælp af gamle materialer; den nuværende plan og kuppel dateres til det 16. århundrede. Se først kuplerne udefra: det firkantede bederum er dækket af en enkelt halvkuglekuppel, mens det sidste bederum er dækket af tre små kupler. Kuppelerne er lavet af mursten, mens væggene er delvist lavet af mursten og delvist af huggede sten, og det er let at se, hvordan de to materialer er blevet brugt sammen på væggen. Minareten er tilføjet i det nordvestlige hjørne af bederummet, og i det nordøstlige hjørne er der en hvælvede cistern og et overdækket vaskerum. Hvis du går ind, skal du tage dine sko af, bære tøj, der dækker skuldre og knæ, være stille og nøjes med at se udefra i bønnetider. I den centrale borg kan du også se handelsbygningen, der er kendt som "bedesten", og Akşebe Sultan-moskeen og dens gravsted, der dateres til 1230. De omkring 400 cisterner, der er spredt ud over hele borgen, viser, hvor værdifuldt vand var på denne klippefyldte halvø. Hvis du kommer til åbningen af en cisterne langs vejen, skal du ikke læne dig ud over kanten. Derefter kan du gå op til den indre borg. Den indre borg er beliggende i den vestlige ende af halvøen, på det højeste punkt, og er 250 meter over havet. Her kan du besøge et friluftsmuseum med ruiner fra byzantinsk, seldsjukkisk og osmannisk tid. Der er også ruiner af Alaeddin Keykubads palads i den indre borg. For at få aktuelle oplysninger om åbningstider og priser for den indre borg, se muse.gov. Indenfor borgens mure er der flere bygninger, herunder et fyrtårn, der stammer fra 1720 og er et eksempel på arkitekturen fra denne periode. Området inden for murene, kendt som Hisariçi, er i dag et beboelsesområde; husene bag havemurene er ikke museer, men steder hvor folk bor. Når du går ned fra borgen, følg vejen ned ad halvøens østlige side. Hvis du bliver træt, kan du tage en af de lokale minibusser, der kører langs vejen. Vejen fører dig til markedet og havnen, foran det røde tårn, hvor murene begynder. Kilde: Kulturportalen; Museumskort (muze.gov.tr); Alanya Kommune; TDV Islamisk Encyklopædi.
Alanya Kalesi, der ligger i Alanya-distriktet i Antalya, er en storslået forsvarsstruktur bygget på en 250 meter høj halvø med udsigt over Middelhavet. Kastellet, der har været brugt siden den hellenistiske periode, blev genopbygget af den seldsjukkiske sultan Alaaddin Keykubat i det 13. århundrede og blev gjort til sin stærkeste form.
Kastellet tiltrækker opmærksomhed med sine 6,5 kilometer lange mure, 83 tårne og mere end 140 vagttårne. Indenfor findes der bygninger som Røde Tårn, Værft, Ehmedek, Suleymaniye Moske og Akşebe Sultan Moske. De smalle stensgader inde i kastellet tilbyder besøgende en historisk atmosfære med huse fra den osmanniske periode.
Alanya Kalesi, der har en fantastisk udsigt over Middelhavet, giver et enestående syn ved solnedgang.

Det Røde Tårn.
Når du ankommer til havnen og ser tårnet, skal du først betragte det fra kajen, før du går ind. Det røde tårn er en ottekantet struktur, 33 meter høj og 29 meter i diameter. Den nederste del er bygget af sten, mens den øverste del er bygget af røde mursten, som giver tårnet sit navn. Du kan nemt se overgangen mellem de to materialer fra kajen. Fra her starter borgens mure, så du befinder dig ved starten af den linje, du fulgte op ad bakken om morgenen. Tårnet er et symbol på Alanya og var fra 1992 til 2005 afbildet på bagsiden af en 250.000 lire seddel.
Se indskriften på tårnets facade. Indskriften fortæller, at tårnet blev bygget i 1226 af Seljuk-sultanen Alaeddin Keykubad til ære for Halepli Ebu Ali. Tårnet fungerede både som et forsvar og et observationssted: det blev bygget for at beskytte havnen, hvor handlen foregik, og for at forhindre angreb på borgen fra land. I dag er indgangen og første etage indrettet som et etnografisk museum, og tårnet har været åbent for besøgende siden 1979. Tag dig god tid til at udforske museet, og forbered dig derefter på at gå op. Se museets hjemmeside (muze.gov.tr) for aktuelle oplysninger om adgangsforhold og åbningstider.
Indeni har tårnet fem etager, inklusive stueetagen, og hver etage har en forskellig planløsning. I midten af tårnet er der en cisterne; sollyset fra toppen når ned til første etage. Brug lidt tid på at observere, hvordan lyset strømmer ned gennem dette vertikale rum. Du kommer op til de øvre etager via en stentrappe med 85 trin; trinene er bredt adskilte, så gå op i et roligt tempo og tæl dine skridt. Undervejs vil du passere gennem hvælvede korridorer og støde på skydeskår i væggene, der blev brugt til forsvar. Kig ud gennem et af skydeskårene og forestil dig, hvordan en vagt kunne overvåge skibene, der ankom til havnen.
På de øvre etager finder du åbne terrasser og skydeskår. Herfra kan du se havnen nedenfor og borgens østlige side, hvor du ankom om morgenen. Herfra kan du også se, hvordan murene løber fra kysten mod syd, i retning af værftet. Du vil gå langs denne linje til dit næste stop. Vær forsigtig, når du tager billeder på terrassen, og undgå at træde op på skydeskårene. Hold også godt fast i din telefon. Tårnet er også vært for forskellige arrangementer, såsom kunstudstillinger og klassisk musikkoncerter. Du kan finde information om aktuelle arrangementer via officielle meddelelser.
Når du går ned, skal du gå over til stien, der starter ved siden af tårnet og følger kysten langs murene. Du kan nå værftet til

Alanya Værft.
Mens du går sydpå langs vejen ved siden af Kızıl Kule, skal du kigge op mod Tophane-bygningen, som ligger på en klippe cirka 10 meter over havet. Denne bygning, der er bygget af hugget sten og har en rektangulær form, blev opført for at beskytte værftet. Lidt længere fremme løber murene ned til havet, og værftets fem buer åbner direkte ud til vandet. Før du går ind, skal du observere denne facade fra kysten som en helhed: den facade, der vender ud mod havet, er 56,5 meter lang, og bygningens dybde er 44 meter.
Ifølge forskellige kilder blev værftet bygget i enten 1227 eller 1228. Ifølge Wikipedia begyndte byggeriet i 1228 i nærheden af Kızıl Kule, og byggeriet blev færdiggjort på et år. Kulturportalen beskriver Alanya-værftet som det eneste velbevarede Seljuk-værft, der findes i dag. Husk, at Alaeddin Keykubad også fik bygget et værft i Sinop ved Sortehavet, og der blev etableret en handelsrute mellem de to havne, der var udstyret med karavanserajer. Alanya var endestationen for denne rute, og en af de to bygninger, der gav sultanen titlen "Sultanen af de to have", står nu foran dig. Ifølge TDV Islam-encyclopædien blev Alaiye-havnen i osmannisk tid omtalt som værende stor nok til at rumme to tusinde skibe.
Se omhyggeligt på inskriptionen ved indgangen; den bærer sultanens våbenskjold og er dekoreret med rosetter. Indenfor strækker fem buer sig side om side under et hvælvet tag. Fra den ende af hver bue, der vender ud mod havet, kan du se, hvordan lyset, der falder på stenen, aftager jo længere ind du kommer. På den ene side af værftet er der en lille moské, og på den anden side er der et vagtrum; du kan finde begge i udkanten af buerne. I en af buerne er der i dag en gammel brønd, hvis åbning er blevet lukket. I dag fungerer bygningen som et skibs- og søfartsmuseum, så tag dig tid til at se på de udstillede genstande, mens du går rundt mellem buerne. For at få oplysninger om adgangsforhold, se muse.gov.tr.
Tag det sidste billede af ruten fra kysten, mens du vender tilbage mod Kızıl Kule. Herfra kan du se, hvordan murene strækker sig fra kysten og op mod Kızıl Kule i et enkelt billede. De sidste dele af murene, som du fulgte på toppen om morgenen, er nu lige foran dig, og du har gået fra den ene ende af halvøen til den anden, siden dagen begyndte. Stenene tæt på kysten kan være glatte på grund af bølgerne, så kom ikke for tæt på vandet.
For at vende tilbage kan du gå tilbage ad samme rute til Kızıl Kule og havnen, eller du
