Gå til hovedindholdet
Radar Türkiye
Opdag begivenheder i appen
Åbn
Radar Türkiye
Kale-distriktet i det gamle Seljuk-periode Alanya.
Kulturel4 Stop

Kale-distriktet i det gamle Seljuk-periode Alanya.

Ingen bedømmelser endnu

Log ind for at synes godt om og bedømme

Alanya-halvøen er en klippefyldt bugt, der strækker sig ud i Middelhavet, og er et af de bedst bevarede vidnesbyrd om den seldsjukiske søfart i Anatolien. Byen, der var kendt som Kalonoros i byzantinsk tid, blev i 1221 overdraget til den seldsjukiske sultan Alaeddin Keykubad I, og blev omdøbt til Alaiye til ære for den nye erobrer. Seldsjukiske sultaner begyndte at tilbringe deres vintre her, og inden for få år blev der opført mure, der strakte sig fra halvøens top ned til havnen, det røde tårn, der beskyttede havnen, og et værft, hvor skibe blev bygget. Indskriften på det røde tårn dateres til 1226, mens kilderne angiver 1227 eller 1228 for værftet. Alaeddin Keykubad, der også opførte et værft i Sinop, blev omtalt som "De to haves sultan", og disse konstruktioner er relateret til denne betegnelse. Ruten følger halvøen fra den ene ende til den anden og fortsætter uden at vende tilbage. Det første stop er Damlataş-grotten, der ligger på halvøens vestkyst. Grotten blev opdaget i 1948 under anlæggelsen af en havn, så historien om den havn, du vil nå, begynder allerede ved det første stop. En kabelbane, der afgår fra en station nær grotten, fører dig op til fæstningens Ahmedek-sektion, hvilket sparer dig for den længste stigning. Derfra kan du gå til den indre fæstning, og fra toppen, der ligger omkring 250 meter over havet, kan du nyde udsigten over kysten og Taurus-bjergene. På vej tilbage går du ned ad halvøens østlige side og ankommer til det røde tårn, hvor murene begynder. Det sidste stop er værftet, som du kan nå ved at gå langs murene fra tårnet. Dagen forløber således i en nedadgående kurve fra toppen til havniveau, og den eneste stigning, du skal bekymre dig om, er kabelbanen. Fæstningsområdet er den længste og mest anstrengende del af ruten. Murene er 6,5 kilometer lange, og der er mange bygninger fra seldsjukisk, osmannisk og ældre perioder spredt ud over et stort område. I stedet for at forsøge at se det hele, bør du fokusere på den indre fæstning, området omkring Süleymaniye-moskeen og de udsigtspunkter, der er langs murene. Vejene er delvist belagte med sten og har stigninger, så undgå at komme for tæt på de klippefyldte kanter. Brug lukket og skridsikkert fodtøj, og medbring vand og en hat. Inden for murene ligger Hisariçi, som i dag er et beboelsesområde, så undgå at gå ind i folks hjem eller haver. For at komme op til de øverste etager i det røde tårn, skal du bestige Kilder:

Alanya, Antalya
Kulturel
4 Stop
~4 t 55 min på stederne
Gang ~2 km · 33 min
I alt ~5 t 28 min
30. september 2026

Rutestop

1
Damlataş Mağarası

Damlataş Mağarası

~35 min her
Çarşı, Damlataş Cd. No:81, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Start ved huleindgangen på Damlataş Caddesi, langs den vestlige kyst af halvøen. Foran hulen ligger stranden, og der er et lille marked opbygget omkring indgangen. Stop et øjeblik og kig op: Du befinder dig ved foden af den klippeformation, hvorfra Seljuk-murene er bygget, og om et par timer vil du se denne kyst fra toppen.

Hulens historie er forbundet med resten af ruten. I 1948 blev der foretaget en sprængning her under udgravninger til et havneanlæg, hvilket afslørede hulrummet i klippen. Det er derfor en passende start på en rute, der ender ved den seldsjukke havn, at starte ved denne hule, der blev opdaget under søgningen efter sten til havnen. Damlataş er kendt som den første hule i Tyrkiet, der blev åbnet for turister. Kulturportalen oplyser, at der er entré, så tjek de aktuelle priser og åbningstider på Alanya kommunes officielle hjemmeside.

Når du går ind, bevæger du dig først gennem en passage på omkring femti meter. Passagen fører dig til et cylindrisk rum, der er op til femten meter højt. Hulen har fået sit navn fra det vand, der konstant drypper fra stalaktitterne i loftet. Stop et øjeblik og observer, hvordan vandet samler sig på spidserne af stalaktitterne. Det menes, at stalaktitterne og stalagmitterne er dannet mellem 20.000 og 15.000 f.Kr. Vær særligt opmærksom på de steder, hvor de nedhængende stalaktitter og de opstående stalagmitter er tæt på hinanden. Rør ikke ved formationerne, og kravl ikke op på gelændere eller sten for at tage billeder.

Luften i hulen er den samme året rundt; temperaturen er 22 grader, og luftfugtigheden er omkring 95%. Om sommeren føles luften kølig, når du kommer ind fra varmen udenfor, mens den om vinteren føles mild. På grund af den høje luftfugtighed kan briller og objektivet på dit kamera dugge til, så snart du går ind; vent et par minutter, så de kan varme op. Jorden kan være våd på grund af det dryppende vand, så brug ikke sandaler, men tag sko med skridsikre såler på. Våde stenflader kan reflektere blitzlyset, så prøv at tage billeder uden blitz, og find et sted, hvor du kan stabilisere dit kamera. Hulen er ikke stor, så der kan være ventetid i den smalle passage, hvis der er mange besøgende; det er nemmere at komme tidligt.

Når du kommer ud, skal du gå langs kysten til gondolstationen ved siden af Kleopatra-stranden. Gondollinjen er omkring 900 meter lang og ender i fæstningen i området Ehmedek. Når du kører op i gondolen, kig ned, da linjen passerer over den hule, du lige er kommet fra, og over Kleopatra-stranden. Det er også muligt at gå op til fæstningen, men da turen til İç

Damlataş Hule i Alanya-distriktet i Antalya er en fascinerende naturlig formation med stalaktitter og stalagmitter. Denne hule, der blev opdaget i 1948, tiltrækker opmærksomhed med sine kalkstensformationer, der er dannet over millioner af år, og den høje luftfugtighed.

Luften inde i hulen har en fugtighed på 90% og siges at være gavnlig for astmapatienter. Temperaturen indeni er konstant omkring 22-23°C året rundt. Hulen, der er oplyst med farverige lys, tilbyder besøgende en mystisk atmosfære.

Med sin nemme adgang i nærheden af Alanya Slot er Damlataş Hule et vigtigt sted for natur- og sundhedsturisme. Du skal helt sikkert besøge den for at opdage dens unikke skønhed og indånde dens helbredende luft! 🏞️💎✨


2
Alanya Kalesi

Et historisk arv, der dominerer Middelhavet: Alanya Slot

~2 t 30 min her
Hisariçi, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

Når du ankommer til Alanya-borgen med kabelbanen i Ehmedek, befinder du dig inde i en af borgens sektioner, adskilt af mure. Alanya-borgen er en af de bedst bevarede middelalderborge i Anatolien og er på UNESCO's foreløbige liste over verdensarvssteder. Spor af bebyggelse på halvøen går tilbage til det 3. århundrede f.Kr.; den monumentale borg, som du ser i dag, blev bygget af seldsjukkerne efter 1221 oven på ældre byzantinske og romerske mure. Murene strækker sig 6,5 kilometer og er forstærket med 140 tårne. Forsøg ikke at gå hele vejen; del de to og et halvt timer op i tre dele: bygningerne i den centrale borg, den indre borg og nedstigningen fra den østlige side. Før du besøger den indre borg, skal du besøge Süleymaniye-moskeen, også kendt som Orta Hisar-moskeen. Ifølge Alanya Kommune blev bygningen oprindeligt bygget i første halvdel af det 13. århundrede af Alaeddin Keykubad I. Moskeen, der blev ødelagt af jordskælv, blev genopbygget i perioden under Sultan Süleyman den Store ved hjælp af gamle materialer; den nuværende plan og kuppel dateres til det 16. århundrede. Se først kuplerne udefra: det firkantede bederum er dækket af en enkelt halvkuglekuppel, mens det sidste bederum er dækket af tre små kupler. Kuppelerne er lavet af mursten, mens væggene er delvist lavet af mursten og delvist af huggede sten, og det er let at se, hvordan de to materialer er blevet brugt sammen på væggen. Minareten er tilføjet i det nordvestlige hjørne af bederummet, og i det nordøstlige hjørne er der en hvælvede cistern og et overdækket vaskerum. Hvis du går ind, skal du tage dine sko af, bære tøj, der dækker skuldre og knæ, være stille og nøjes med at se udefra i bønnetider. I den centrale borg kan du også se handelsbygningen, der er kendt som "bedesten", og Akşebe Sultan-moskeen og dens gravsted, der dateres til 1230. De omkring 400 cisterner, der er spredt ud over hele borgen, viser, hvor værdifuldt vand var på denne klippefyldte halvø. Hvis du kommer til åbningen af en cisterne langs vejen, skal du ikke læne dig ud over kanten. Derefter kan du gå op til den indre borg. Den indre borg er beliggende i den vestlige ende af halvøen, på det højeste punkt, og er 250 meter over havet. Her kan du besøge et friluftsmuseum med ruiner fra byzantinsk, seldsjukkisk og osmannisk tid. Der er også ruiner af Alaeddin Keykubads palads i den indre borg. For at få aktuelle oplysninger om åbningstider og priser for den indre borg, se muse.gov. Indenfor borgens mure er der flere bygninger, herunder et fyrtårn, der stammer fra 1720 og er et eksempel på arkitekturen fra denne periode. Området inden for murene, kendt som Hisariçi, er i dag et beboelsesområde; husene bag havemurene er ikke museer, men steder hvor folk bor. Når du går ned fra borgen, følg vejen ned ad halvøens østlige side. Hvis du bliver træt, kan du tage en af de lokale minibusser, der kører langs vejen. Vejen fører dig til markedet og havnen, foran det røde tårn, hvor murene begynder. Kilde: Kulturportalen; Museumskort (muze.gov.tr); Alanya Kommune; TDV Islamisk Encyklopædi.

Alanya Kalesi, der ligger i Alanya-distriktet i Antalya, er en storslået forsvarsstruktur bygget på en 250 meter høj halvø med udsigt over Middelhavet. Kastellet, der har været brugt siden den hellenistiske periode, blev genopbygget af den seldsjukkiske sultan Alaaddin Keykubat i det 13. århundrede og blev gjort til sin stærkeste form.

Kastellet tiltrækker opmærksomhed med sine 6,5 kilometer lange mure, 83 tårne og mere end 140 vagttårne. Indenfor findes der bygninger som Røde Tårn, Værft, Ehmedek, Suleymaniye Moske og Akşebe Sultan Moske. De smalle stensgader inde i kastellet tilbyder besøgende en historisk atmosfære med huse fra den osmanniske periode.

Alanya Kalesi, der har en fantastisk udsigt over Middelhavet, giver et enestående syn ved solnedgang.


3
Kızıl Kule

Det Røde Tårn.

~1 t her
İskele Mevkii, Tersane Sokak, Çarşı, Alanya

Når du ankommer til havnen og ser tårnet, skal du først betragte det fra kajen, før du går ind. Det røde tårn er en ottekantet struktur, 33 meter høj og 29 meter i diameter. Den nederste del er bygget af sten, mens den øverste del er bygget af røde mursten, som giver tårnet sit navn. Du kan nemt se overgangen mellem de to materialer fra kajen. Fra her starter borgens mure, så du befinder dig ved starten af den linje, du fulgte op ad bakken om morgenen. Tårnet er et symbol på Alanya og var fra 1992 til 2005 afbildet på bagsiden af en 250.000 lire seddel.

Se indskriften på tårnets facade. Indskriften fortæller, at tårnet blev bygget i 1226 af Seljuk-sultanen Alaeddin Keykubad til ære for Halepli Ebu Ali. Tårnet fungerede både som et forsvar og et observationssted: det blev bygget for at beskytte havnen, hvor handlen foregik, og for at forhindre angreb på borgen fra land. I dag er indgangen og første etage indrettet som et etnografisk museum, og tårnet har været åbent for besøgende siden 1979. Tag dig god tid til at udforske museet, og forbered dig derefter på at gå op. Se museets hjemmeside (muze.gov.tr) for aktuelle oplysninger om adgangsforhold og åbningstider.

Indeni har tårnet fem etager, inklusive stueetagen, og hver etage har en forskellig planløsning. I midten af tårnet er der en cisterne; sollyset fra toppen når ned til første etage. Brug lidt tid på at observere, hvordan lyset strømmer ned gennem dette vertikale rum. Du kommer op til de øvre etager via en stentrappe med 85 trin; trinene er bredt adskilte, så gå op i et roligt tempo og tæl dine skridt. Undervejs vil du passere gennem hvælvede korridorer og støde på skydeskår i væggene, der blev brugt til forsvar. Kig ud gennem et af skydeskårene og forestil dig, hvordan en vagt kunne overvåge skibene, der ankom til havnen.

På de øvre etager finder du åbne terrasser og skydeskår. Herfra kan du se havnen nedenfor og borgens østlige side, hvor du ankom om morgenen. Herfra kan du også se, hvordan murene løber fra kysten mod syd, i retning af værftet. Du vil gå langs denne linje til dit næste stop. Vær forsigtig, når du tager billeder på terrassen, og undgå at træde op på skydeskårene. Hold også godt fast i din telefon. Tårnet er også vært for forskellige arrangementer, såsom kunstudstillinger og klassisk musikkoncerter. Du kan finde information om aktuelle arrangementer via officielle meddelelser.

Når du går ned, skal du gå over til stien, der starter ved siden af tårnet og følger kysten langs murene. Du kan nå værftet til

Det røde tårn, der rejser sig ved Alanyas havn, er et symbol for byen og et af de bedst bevarede eksempler på middelalderlig kystbefæstning fra det 13. århundrede. Sultan Alaeddin Keykubad I lod tårnet bygge for at beskytte havnen, værftet og Alanya-borgen mod angreb fra havet. Ifølge en indskrift, der er blevet videregivet af kommunen, blev tårnet færdiggjort i april 1226. Bygherren, Halepli Ebu Ali Reha el-Kettani, nævnes i en indskrift ved indgangen. Tårnet er bygget på en skråning og står direkte på klippen. Derfor er dets højde 33 meter på østsiden, mens den er cirka tre meter lavere på vestsiden. Diameteren ved grunden er 29 meter, og hver af de otte sider er cirka 12,5 meter bred. I den nederste del er omhyggeligt udskårne rektangulære kalkstensblokke placeret mellem rester af søjler fra antikke bygninger. De øverste sektioner er bygget af røde mursten, og det er disse mursten, der har givet tårnet sit navn. Den ydre struktur afslører tydeligt tårnets defensive arrangement. Der er i alt 56 skydeskår, 22 åbninger til at hælde kogende tjære og vand på fjenden, og 6 udstødningsåbninger til at kaste vand langt væk. På nordsiden, cirka 10 meter over jorden, er der en firelinjers indskrift dedikeret til Alaeddin Keykubad. Den anden indskrift på sydsiden beskriver sultanen med lovprisende ord. Den bedste måde at se indskrifterne er fra havnen og kystvejen. Bag den simple ydre fremtoning gemmer sig en overraskende kompleks indretning. Tårnet består af fem etager: stueetage, første sal, mellemetage, åben etage og åben terrasse, og hver etage har en forskellig planløsning. Man træder ind i tårnet gennem en bevidst lille dør og en smal korridor. I stueetagen løber en hvælvet korridor rundt om den centrale ottekantede struktur. Ifølge forskeren İbrahim Hakkı Konyalı havde disse korridorer engang trærum, hvor vagterne boede og hvilede, men i dag kan man kun se spor af dem. Man kommer op til første sal via en stejl trappe. I midten af den centrale struktur er der en stor cisterne (vandreservoir), og ifølge kommunen er cisternen stadig i drift i dag. Tæt på cisternen, i bunden af korridoren, er der ventilationsåbninger, der er placeret midt mellem de ottekantede sider. Døren i nordvest på denne etage fører ud til borgens mure; på den tilstødende mur kan man se en stor tegning af et skib. På den smalle, mellemetage kan man se indersiden af åbningerne til at hælde tjære og vand. I midten af den øverste, åbne terrasse er der åbningen til cisternen Bygningen blev restaureret i årene 1951-1953, og i 1979 åbnede der et etnografisk museum i stueetagen. Museet udstiller tæpper og kilimler, der fortæller om livet for nomaderne i Alanya og Toros-bjergene, samt beklædningsgenstande, køkkenudstyr, våben, vægte, belysningsartikler, en væv og et nomadetelt. Tårnet afholder også lejlighedsvis kunstudstillinger og klassiske musikkoncerter. Tårnet var også afbildet på bagsiden af en 250.000 lire seddel, der var i omløb mellem 1992 og 2005. Bygningen er på listen over historiske steder hos Alanya Kommune, og du kan finde opdateret information om åbningstider og entrépriser på kommunens hjemmeside. Tårnet er let tilgængeligt, da det ligger lige ved siden af havnen i byens centrum, enten med offentlig transport eller ved at gå langs kysten. Da trapperne er høje og stejle, bør du bære behagelige sko, og husk at terrassen kan være varm om sommeren. Efter besøget i tårnet kan du gå over til værftet, der ligger lige ved siden af, og ved solnedgang kan du se tårnets røde mursten fra havnen.
4
Alanya Tersanesi

Alanya Værft.

~50 min her
Tophane Mahallesi, Alanya Kalesi surları içi, Alanya

Mens du går sydpå langs vejen ved siden af Kızıl Kule, skal du kigge op mod Tophane-bygningen, som ligger på en klippe cirka 10 meter over havet. Denne bygning, der er bygget af hugget sten og har en rektangulær form, blev opført for at beskytte værftet. Lidt længere fremme løber murene ned til havet, og værftets fem buer åbner direkte ud til vandet. Før du går ind, skal du observere denne facade fra kysten som en helhed: den facade, der vender ud mod havet, er 56,5 meter lang, og bygningens dybde er 44 meter.

Ifølge forskellige kilder blev værftet bygget i enten 1227 eller 1228. Ifølge Wikipedia begyndte byggeriet i 1228 i nærheden af Kızıl Kule, og byggeriet blev færdiggjort på et år. Kulturportalen beskriver Alanya-værftet som det eneste velbevarede Seljuk-værft, der findes i dag. Husk, at Alaeddin Keykubad også fik bygget et værft i Sinop ved Sortehavet, og der blev etableret en handelsrute mellem de to havne, der var udstyret med karavanserajer. Alanya var endestationen for denne rute, og en af de to bygninger, der gav sultanen titlen "Sultanen af de to have", står nu foran dig. Ifølge TDV Islam-encyclopædien blev Alaiye-havnen i osmannisk tid omtalt som værende stor nok til at rumme to tusinde skibe.

Se omhyggeligt på inskriptionen ved indgangen; den bærer sultanens våbenskjold og er dekoreret med rosetter. Indenfor strækker fem buer sig side om side under et hvælvet tag. Fra den ende af hver bue, der vender ud mod havet, kan du se, hvordan lyset, der falder på stenen, aftager jo længere ind du kommer. På den ene side af værftet er der en lille moské, og på den anden side er der et vagtrum; du kan finde begge i udkanten af buerne. I en af buerne er der i dag en gammel brønd, hvis åbning er blevet lukket. I dag fungerer bygningen som et skibs- og søfartsmuseum, så tag dig tid til at se på de udstillede genstande, mens du går rundt mellem buerne. For at få oplysninger om adgangsforhold, se muse.gov.tr.

Tag det sidste billede af ruten fra kysten, mens du vender tilbage mod Kızıl Kule. Herfra kan du se, hvordan murene strækker sig fra kysten og op mod Kızıl Kule i et enkelt billede. De sidste dele af murene, som du fulgte på toppen om morgenen, er nu lige foran dig, og du har gået fra den ene ende af halvøen til den anden, siden dagen begyndte. Stenene tæt på kysten kan være glatte på grund af bølgerne, så kom ikke for tæt på vandet.

For at vende tilbage kan du gå tilbage ad samme rute til Kızıl Kule og havnen, eller du

Alanya Værftet, der ligger nær Kızıl Kule og er en del af byens gamle bymur, er det første værft, der blev etableret af Anatolierne langs Middelhavskysten. Sultan I. Alaeddin Keykubad påbegyndte byggeriet seks år efter at have overtaget byen. Ifølge kilderne blev det færdiggjort i 1227 eller 1228; ifølge Wikipedia blev det bygget på et år. Før dette havde sultanen etableret et værft i Sinop ved Sortehavet, og med etableringen af Alanya-værftet ved Middelhavet, fik han titlen "sultanen over to have". I dag er det det eneste bevarede Seljuk-værft i Anatolien. Bygningen består af fem buer, der vender ud mod havet. Ifølge kommunens oplysninger er bredden af hver bue 7,70 meter; den længste er 43 meter, og den korteste er 32 meter. Den facade, der vender mod havet, er cirka 57 meter lang, og dybden varierer mellem 40 og 44 meter, afhængigt af kilden. Smalle, buede vægge adskiller buerne fra hinanden. Væggene er bygget af huggede sten, mens buerne og hvælvingerne er bygget af mursten. Åbningerne i hvælvingerne tillod både lys at komme ind og røgen fra værkstedet at slippe ud. Bygningen er placeret, så den får mest muligt naturligt lys, og den er bygget på forskellige niveauer for at minimere skader på klippen. Havet kan ikke nå helt ind i alle buer; enderne, der vender mod land, er delvist dækket af grus og sten. I enden af den tredje bue findes en brønd med ferskvand. Et tilstødende lager, udhugget i klippen, får lys ind gennem et hul i loftet. Man kommer ind til værftet gennem en smal dør med buet indgang fra den gamle havn i nordvest. Over døren er der en reliefinskription i fem linjer, der lovpriser Alaeddin Keykubad som "sultanen over land og de to have". I den første linje af inskriptionen ses sultanens våben mellem to rosetter. Den udstikkende del til højre for døren var et lille bederum, mens rummet med fem vinduer til venstre var kontoret for værftets embedsmænd. Ifølge kommunen var dette ikke kun et sted, hvor skibe blev bygget eller hvor skibe søgte ly om vinteren. Det fungerede også som et permanent værft med reparationsværksteder, sejlværksteder, smedeværksteder, administrative afdelinger og lagerbygninger. Da det var en del af et kompleks med to tårne, der var beskyttet af murene, udgjorde det en sikker base mod pirater og fjendtlige flåder. Piri Reis beskriver byen, værftet og havnen i sin "Kitab-ı Bahriye" fra begyndelsen af det 16. århundrede. Efter Seljukkerne fortsatte Karamanoğullari og Alaiye Beyleri med at drive værftet, og under det osmanniske rige blev der også Det tredje tårn indeholder den centrale søjle, værktøj til skibsbygning og en brønd til drikkevand. I det fjerde tårn findes antikke søjler, og i det femte findes instrumenter, der blev brugt til at finde vej. Lige ved siden af værftet står Tophane, som menes at være bygget for at beskytte det. Ifølge en publikation fra Antalya's provinsadministration er det en rektangulær bygning med mål på 14 x 12 meter, og den er fra perioden under Alaeddin Keykubad. For aktuelle oplysninger om åbningstider og entrépriser, se Alanya kommunes hjemmeside. Det kan besøges sammen med Kızıl Kule (Det Røde Tårn). For at få det bedste overblik over den facade med fem buer, er det bedst at se det fra havet. Indvendigt er det køligt og delvist mørkt, og da gulvet er ujævnt med sten og grus, bør du bære skridsikre sko.

Rutekort

Ruteinformation
ByAlanya, Antalya
TypeKulturel
Stop4
Dato30. september 2026
Radar TürkiyeForfatterRadar TürkiyeStart rute