Gå til hovedindholdet
Radar Türkiye
Opdag begivenheder i appen
Åbn
Radar Türkiye
Fra Basmane Station til Kulturpark: Arkiv, Museum og Udstilling.
Kulturel3 Stop

Fra Basmane Station til Kulturpark: Arkiv, Museum og Udstilling.

Ingen bedømmelser endnu

Log ind for at synes godt om og bedømme

Basmane togstation, hvor togdriften i Izmir startede for over 150 år siden, ligger ved siden af Kültürpark, byens største park, men de fleste besøgende ser de to steder på forskellige dage. Denne rute starter ved 9 Eylül-pladsen foran stationen, følger parkens vestlige mur, besøger byarkivet, der bevarer byens historie, fortsætter gennem parken, hvor İzmir Internationale Messelandsby har ligget siden 1936, og slutter ved det tidligere tobaksfabrik i Alsancak, som nu huser İzmir Billed- og Skulpturmuseum. De fire stop er forbundet med gåafstand, og den samlede gåtur overstiger ikke tre kilometer. Ruten er arrangeret geografisk. Du ser først togstationens neoklassiske facade, mens pladsen stadig er tom om morgenen. Derefter går du langs Dr. Refik Saydam Boulevard og har parkens mur på din højre side, indtil du når Lozan-pladsen. Lige ved pladsen ligger bygningen, der blev opført som brandstation i 1932 og i 2004 blev omdannet til Ahmet Piriştina Byarkiv og Museum. Her kan du besøge arkivet, der opbevarer gamle aviser, fotografier og osmanniske retsdokumenter, samt de skiftende udstillinger. Lozan-porten ligger få skridt fra arkivet. I parken kan du se Paraşüt Kulesi fra 1937, den genopbyggede Göl Gazinosu og den 1.850 meter lange gåtursti. Du forlader parken gennem 26 Ağustos-porten i nordøst. Det sidste stop ligger kun få minutter derfra, i bygningen, der blev oprettet som tobaksfabrik i 1884 og i 2023 blev omdannet til et kulturcenter. Denne rute har en historie. Basmane var byens indgangsport, da jernbanen til Kasaba blev åbnet i 1866. I 1922 blev området omkring stationen og de nuværende parker ødelagt af en brand. Kültürpark blev anlagt på dette område i 1936, og Billed- og Skulpturmuseet, der blev oprettet i parken i 1952, flyttede til fabrikken efter 70 år. Ruten følger i detaljer byens ødelæggelse og genopbygning på få hundrede meter. Før du tager afsted, skal du tjekke tre ting. APİKAM's officielle hjemmeside angiver både den historiske bygning på Şair Eşref Boulevard og Hall 1 i Kültürpark som institutionens adresse. Spørg, hvor udstillingen afholdes, før du tager afsted. Det fremgår af hjemmesiden, at İzmir Historie- og Kunstmuseums værker er flyttet til Kulturfabrikken, og at bygningen vil blive returneret til ministeriet i 2025. Tjek den aktuelle situation på muze.gov.tr. I starten af september er parken overfyldt i forbindelse med messen, og der er messeregler ved indgangen. Tjek også museernes åbningstider og priser på deres officielle hjemmesider. Ruten gentager ikke ruterne "Izmir med børn" og "Museumsdag Transport: M1-metroen har en station, Basmane, som ligger under togstationen. Dem der ankommer med IZBAN, skifter til metroen ved stationen Hilal og stiger af ét stop senere ved Basmane. Det er muligt at gå mellem stationerne, og ved afgang kan man tage IZBAN fra Alsancak station, som ligger få minutter fra sidste stop. Kilder:

(Oversættelse:)

), https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2026/0

Konak, İzmir
Kulturel
3 Stop
~2 t 45 min på stederne
Gang ~2,1 km · 35 min
I alt ~3 t 20 min
30. september 2026

Rutestop

1
Basmane Garı

Basmane Station.

~30 min her
Anafartalar Cad., Etiler Mah., Basmane, Konak / İzmir

Start ved 9 Eylül-pladsen foran togstationen, hvor du kan betragte bygningen på afstand. Ifølge Wikipedia blev tilladelsen til İzmir-Kasaba-jernbanen givet i 1863, byggeriet startede i 1864, og stationen åbnede den 25. oktober 1866. Den samme kilde beskriver stedet som den næstældste togstation i Tyrkiet efter Alsancak. Visit İzmir skriver, at den nuværende bygning blev bygget i 1876 af det franske firma Regie Generale, og at designet stammer fra Eiffel. Da der er uoverensstemmelser mellem de forskellige kilder angående datoer og arkitekt, er det mest korrekt at betragte bygningen som et værk fra anden halvdel af det 19. århundrede. Ved at se nøje på facaden kan du se, at den er bygget af hugget sten, har en rektangulær plan og er opdelt i tre sektioner. Den midterste sektion er højere end de to andre, er tre etager høj og dækket af et valmet tag. Gesimsen over indgangen og de vertikale linjer, der deler facaden, er eksempler på neoklassisk stil. De lave fløje, der strækker sig ud til siderne, indeholder ventehaller og serviceområder. Da pladsen er rolig om morgenen, er det nemmest at tage et overblik over hele facaden på det tidspunkt. Gå derefter ind og gå fra ventehallen til perronerne. Stationen er stadig en aktiv station i dag; ifølge Wikipedia afgår her hovedtog til Ankara, Bandırma og Konya, samt regionale tog til Ödemiş, Tire, Denizli, Söke, Nazilli og Uşak. Der er fire perroner i stueetagen, og under stationen ligger Basmane-stationen på M1-metroen, som åbnede den 22. maj 2000. Bygningen blev beskadiget under den store brand i İzmir i 1922 og restaureret i republikkens periode; ifølge Wikipedia blev den renoveret af TCDD i 1984, udstyret med elektrisk infrastruktur i 2001, og en ny restaurering startede i 2022. Derfor kan du finde nogle områder, der er afspærret eller lukket; følg anvisningerne fra personalet, og gå ikke over den gule linje på perronerne. Ifølge Visit İzmir er stationen den vigtigste bygning i det omkring 20.000 kvadratmeter store område, som staten har afsat til jernbanen; værksteder, lagerbygninger og administrative enheder er også beliggende på dette område. Det var ikke tilfældigt, at stationen var et vigtigt stoppested i de tidlige dage, da varer, der ankom fra Kasaba (det, der i dag er Turgutlu), passerede tolden ved denne station og kom ind i byen. Når du vender dig om fra enden af perronerne, vil du bemærke, at bagsiden af bygningen er mere enkel end forsiden. Området omkring stationen er også en del af turen. På den anden side af pladsen står 9 Eylül-porten til Kültürpark; dette er ind Vejen er lige og skyggefuld; i bunden af boulevarden møder du byarkivets facade med sine fem buer. Kilde: Wikipedia; Visit İzmir; Wikipedia.

Basmane Station er en af Izmirs to største togstationer og ligger i Etiler-kvarteret i Konak, på pladsen hvor Anafartalar Caddesi møder Basmane. Navnet stammer fra tekstiltrykkerierne, der tidligere var beliggende i dette område; i de tidligste registre blev stationen omtalt som "Basma Hane". Stationens historie går tilbage til de første jernbaner i Anatolien: Smyrna Cassaba Railway, et selskab med britisk kapital, åbnede jernbanelinjen mellem Izmir og Kasaba (den nuværende Turgutlu-linje) den 25. oktober 1866, og denne station var udgangspunktet. Linjen blev senere udvidet til Afyonkarahisar, og Basmane blev porten, hvor landbrugsprodukter fra det indre af Ege-regionen ankom til havnen. Det osmanniske styre havde afsat omkring 20.000 kvadratmeter til stationen, værkstederne og lagerbygningerne. I 1894 blev selskabet overtaget af fransk kapital, og den 1. juni 1934 overtog TCDD (Det Tyrkiske Statsjernbaneselskab) selskabet og driften. Der er uoverensstemmelser i kilderne om arkitektens navn og byggeåret for den nuværende bygning. Turistmateriale tilskriver ofte designet til Gustave Eiffel og byggeriet til det franske selskab Regie Generale i 1876, mens arkitektoniske tekster ikke nævner Eiffel og daterer bygningen til slutningen af det 20. århundrede. Derfor bør man betragte navnet Eiffel som en myte og ikke som en dokumenteret kendsgerning. Det er sikkert, at bygningens arkitektoniske stil er neoklassisk. Den er opdelt i tre sektioner og er symmetrisk. Den midterste sektion er tre etager høj og har et stejlt tag. Facaden er prydet med huggede sten, gesimser, stuk og relieffer. De ca. 23 meter lange stålbjælker, der dækker perronerne, består af to lave hvælvinger. De støbte søjler og buer er et karakteristisk eksempel på 19. århundredes togstationsarkitektur i Izmir. Skiltet "BASMANE STATION" i midten af facaden og TCDD-logoet på taget er symboler for pladsen. Stationen blev alvorligt beskadiget under den store brand i Izmir i 1922, og reparationerne blev udført af TCDD efter selskabets grundlæggelse i 1926, fra 1927. Åbningen af Izmir International Fair i Kültürpark i 1936 øgede stationens betydning, og de omkringliggende gader blev omdannet til et hotelområde. Fra 1984 til 1995 og frem til 2006 afgik forstads tog til Bornova og Çiğli fra denne station. Den 22. maj 2000 åbnede Basmane-stationen for Izmir-metroen under stationen; kun adgang til den underjordiske station er via selve stationsbygningen. Under ren Bygningen har elevator og ramper, et venteområde og salg af transportkort. Der er ingen opbevaringsskabe, og bygningen er ikke åben 24 timer i døgnet. Sørg for at finde ud af åbningstiderne for natlige afgange. Fra fortovet på den anden side af pladsen kan du se bygningens symmetri fuldt ud; det er bedst at komme tidligt, da der ofte er meget trafik. Gå ind og gå under perronen: rytmen i stålbuerne er fotogen, selvom der ikke er nogen tog. Spørg de ansatte på stedet om reglerne for adgang til perronerne. Anafartalar Caddesi, der starter foran stationen, fører ned til Kemeraltı, mens Kadifekale stiger op på bakken lige over stationen. Derfor er Basmane et sted, hvor byens ældste lag af transport, handel og overnatning overlapper hinanden. Dem, der ankommer med metro, træder direkte ind i stationsbygningen ved udgangen af stationen; denne overgang forener det nye og gamle Izmir i ét. For at gå til Kültürpark, følg Şair Eşref Bulvarı; undervejs finder du APİKAMs gamle brandstation. Selv hvis du ikke skal med tog, så besøg Basmane en morgen: Stationen, der ligger på pladsen, hvor de første jernbaneskinner blev lagt til Anatolien, har udført den samme opgave i næsten 160 år.
2
Ahmet Piriştina Kent Arşivi ve Müzesi

Ahmet Piriştina Byarkiv og Museum.

~1 t her
Şair Eşref Bulvarı No: 1/A, İsmet Kaptan Mah., Çankaya, Konak / İzmir

Når du ankommer til Lozan Plads, skal du stoppe foran den toetagers bygning med den store gårdhave, der ligger i udkanten af Şair Eşref Boulevard. Ifølge APİKAMs egen historie blev denne bygning opført mellem 1930 og 1932 som et projekt af den kommunale arkitekt Mesut Özok, og den fungerede som Izmirs brandstation i 70 år, fra 1932 til slutningen af 2001. De fem store nisser i den fremre facade er gamle garageporte; køretøjerne kørte ud herfra, og den høje garage er i dag museets hovedudstilling. Bygningen bærer præg af den tidlige republiks arkitektur, og restaureringen begyndte i februar 2002. Museet blev åbnet den 10. januar 2004 under navnet Izmir City Archive and Museum; senere, den 6. juli 2004, blev institutionen opkaldt efter den afdøde borgmester Ahmet Piriştina, som døde i embedet den 15. juni samme år. Izmir Art præsenterer denne institution som Tyrkiets første byarkiv og museum. Indenfor findes to forskellige verdener, og det er vigtigt at afsætte tid til begge. Udstillingshallen i stueetagen er reserveret til skiftende udstillinger; APİKAM arrangerer udstillinger, der fortæller byens historie gennem et enkelt tema, og tidligere har udstillinger om emner som "By og Handel", "By og Sundhed" og "By og Transport" været vist. Udstillingen for perioden 2024-2025, med titlen "Yanık Yurt", omhandlede brandene i Izmir og det vestlige Anatolien under Befrielseskrigen; når du besøger, skal du spørge ved indgangen, hvilken udstilling der er åben. Læs udstillingspanelerne i ro og mag, da billederne og kortene viser det område, hvor Kulturparken, det næste stop på ruten, blev anlagt. Den største skat findes i arkivet på øverste etage. Ifølge İzmir Magazine indeholder samlingen over 1.834 osmanniske retsbøger, der indeholder over 100.000 dokumenter, omkring 1.440 bind osmanniske aviser og næsten 8.000 bind publikationer på latinsk skrift; biblioteket rummer omkring 11.000 bøger, der blev doneret af Piriştina og historikeren Orhan Koloğlu. På institutionens hjemmeside er samlingen opdelt i grupper som periodiske publikationer, skriftlige dokumenter, visuelle dokumenter, registre, sjældne værker og bøger. Dokumenterne bliver digitaliseret ved at blive optaget på mikrofilm og scannet, og forskere kan få adgang til dem via computere på øverste etage; ifølge Wikipedia har arkivet været tilgængeligt online siden december 2019. Hvis du ønsker at søge efter navnet på en person fra din familie eller et gammelt kvarter, skal du bede personalet om hjælp, da kataloget kan være forvirrende for førstegangsbesøgende. Selve bygningen er også et udstill Før du tager afsted, skal du absolut tjekke følgende: Institutionens officielle hjemmeside angiver både "Şair Eşref Bulvarı 1/A" og "Sal 1 inde i Kültürpark" som adresser. Det betyder, at udstillingen eller læsesalen muligvis midlertidigt er flyttet til salen inde i parken. I så fald er salen allerede en del af din næste destination, og ruten bliver ikke afbrudt. Når du har brugt en time, gå ud til boulevarderen; Lozan-porten ligger få skridt derfra, og Kültürpark starter derfra. Kilder: APİKAM; İzmir Storbykommune; İzmir Magasin; İzmir Kunst; Wikipedia.

Ahmet Piriştina Byarkiv og Museum, forkortet APİKAM, er en institution i Izmir, der samler byens historie under ét tag, og den betragtes som Tyrkiets første byarkiv og museum. Institutionen opstod som en løfte fra daværende borgmester Ahmet Piriştina i hans valgprogram i 1999, og arkiv- og museumsprojektet blev etableret i 2000 med videnskabelige kriterier. Det åbnede i 2004 under navnet Izmir Byarkiv og Museum. Efter at Ahmet Piriştina døde i juni 2004, mens han stadig var i embede, besluttede byrådet den 6. juli 2004 at opkalde institutionen efter ham. Bygningen er lige så vigtig som selve institutionen. Bygningen, der ligger i Çankaya-kvarteret i Konak, ligger på Şair Eşref Boulevard og blev bygget af kommunen mellem 2004 og 2004 som Izmirs centrale brandstation; arkitekten var Mesut Özok. Bygningen, der bærer præg af tidlig republikansk arkitektur, var en af de vigtigste investeringer efter at byen i september 1922 mistede 2,6 millioner kvadratmeter bebyggelse i en stor brand; en lov fra 1924 gjorde brandvæsenets tjenester obligatoriske for kommuner. Med sine store hangarporte og et forhøjet observations tårn, der skulle opdage brandrøg i byen tidligt, er det en industriel bygning, hvor formen er bestemt af funktionen. I 70 år, fra 1932 til november 2001, fungerede den som brandstation. Restaureringen, der begyndte med en ceremoni den 8. februar 2002, blev afsluttet i april 2004; bygningen blev omdannet til et museum, og garagen og observations tårnet blev bevaret. I april 2026 blev den optaget i European Industrial Heritage Route sammen med Historic Gas Factory og Historic Elevator. Indenfor er der to hovedafdelinger: arkivet og museet. I det store udstillingsrum på ca. 400 kvadratmeter, der ligger i det tidligere garageområde, fortælles byens historie gennem udvalgte visuelle materialer fra arkivet; udstillingerne skifter periodisk. Arkivet er organiseret i otte grupper: periodiske publikationer, skriftlige dokumenter, visuelle dokumenter, registre, sjældne værker, bøger, Izmir Metropolitan Municipality City Library og åbent arkiv. Blandt registrene findes også osmanniske sharia-registre og protokoller fra byrådsmøder. Siden december 2019 har arkivet været tilgængeligt online for forskere; samlingerne kan scannes med et gratis medlemskab, og der opkræves et gebyr, der er fastsat af byrådet, for dem, der ønsker visuelle kopier. Institutionen modtog i 2018 en pris fra Historic Cities Association for sit arkiv og sin samling. Uddannelse om byens historie og kultur tilbydes efter aftale; da biblioteket og forskningstjenesterne samt museet og udstillingsafdelingen betjenes af forskellige telefonnumre, skal Instituttens egen hjemmeside angiver adressen Şair Eşref Bulvarı No 1/A, mens andre sider på hjemmesiden også viser adressen "1. Sal" i Kulturpark, som tilhører Storbykommunen. Inden du besøger museet, bør du tjekke åbningstiderne, åbningsdage og adressen på apikam.org.tr. Hvis du ønsker at arbejde i arkivet, bør du først gennemse det online katalog og derefter kontakte instituttet for at aftale et besøg. For at komme dertil kan du tage sporvognslinje T2, som følger Gazi Bulvarı og Şair Eşref Bulvarı. Fra Gazi Bulvarı-stationen kan du skifte til metroen M1 og stige af ved Çankaya-stationen, hvorefter det er en kort gåtur til museet. Kulturpark - Atatürk Lisesi-stationen er også i nærheden. Basmane togstation ligger omkring 500 meter væk, og indgangen til Kulturpark er kun få minutters gang derfra. Derfor er APİKAM et naturligt stop på en gåtur fra Basmane til Kulturpark. Når du ankommer, skal du først se på facaden: de lodrette linjer på den pudsede overflade, de store garageåbninger og tårnet i baggrunden afslører straks bygningens historie som brandstation. Vinklen, hvor tårnet ses sammen med de høje bygninger i baggrunden, fanger to perioder af byens historie i et enkelt billede. Indenfor kan du opleve udstillingen i kronologisk rækkefølge. Det er en fornøjelse at gå udenfor og søge efter gaderne fra de gamle fotografier i Kemeraltı og Basmane. Museet kan besøges på en time; den tid, det tager at arbejde i arkivet, afhænger af omfanget af arbejdet. Når du forlader museet, er det naturligt at gå langs Şair Eşref Bulvarı og gå ind i Kulturpark gennem indgangen.
3
İzmir Resim ve Heykel Müzesi

Kunstens Hjerte: Izmir Maleri og Skulptur Museum

~1 t 15 min her
İzmir Kültür Sanat Fabrikası, Mimar Sinan Mahallesi, Ziya Gökalp Bulvarı No 36, Konak/İzmir

Når du ankommer til området på Ziya Gökalp Bulvarı nummer 36, så stop et øjeblik foran murstensfacaden, for dette var engang en fabrik. Ifølge Wikipedia var Alsancak Tobaksfabrik i drift fra 1884 til 2004. Ifølge en nyhedsartikel fra Anadolu Agency blev bygningerne restaureret af Kultur- og Turisme Ministeriet i 2022, og det 20.000 kvadratmeter store område blev ombygget til tolv forskellige bygninger, som blev genåbnet den 29. april 2023 under navnet İzmir Kultur- og Kunstfabrik. İzmir Billed- og Skulpturmuseum ligger i fabrikkens næststørste bygning. Følg skiltene ved indgangen og gå først til denne bygning. Ifølge museets egen hjemmeside blev institutionen grundlagt den 9. september 1952 som et galleri i Maarif Vekaleti-bygningen i Kültürpark, flyttede til sin nuværende bygning i Konak i 1973 og var der frem til 2022. Hjemmesiden beskriver den oprindelige bygning som designet af arkitekten Bruno Taut. Ifølge Wikipedia blev bygningen i Konak bygget i nærheden af Konak Havn, på Atatürk Boulevard og på et område tilhørende Ege Universitet. Efter jordskælvet den 30. oktober 2020 blev bygningen i Konak beskadiget, og samlingen blev midlertidigt flyttet tilbage til Kültürpark. Den genåbnede den 25. marts 2022 og blev åbnet for offentligheden på sin nuværende placering i april 2023. Så parken, du lige har gået igennem, er både stedet, hvor museet blev grundlagt, og hvor det søgte tilflugt efter jordskælvet. Ruten følger altså historien baglæns. Indenfor, ifølge Anadolu Agency, er der fire hovedgallerier og to midlertidige udstillingssale, og der udstilles omkring fire hundrede værker. En anden artikel fra Anadolu Agency fra 2025 angiver tallet til tre hundrede og halvtreds, så antallet af udstillede værker varierer fra tid til anden. Samlingen omfatter malerier, skulpturer, keramik og originale tryk fra Tanzimat-perioden til i dag. Gå gennem gallerierne i kronologisk rækkefølge, og kig efter tidlige malere som Şeker Ahmed Paşa og Hoca Ali Rıza i de første gallerier. I de efterfølgende sale finder du værker af İbrahim Çallı, Bedri Rahmi Eyüboğlu og Fahrelnisa Zeid. Kig i keramikvitrinerne efter værker af Füreya Koral, og i skulpturafdelingen efter værker af billedhuggeren Turgut Pura. Ifølge Wikipedia er hovedvægten af samlingen på tyrkisk kunst fra det 20. århundrede, og der er en betydelig samling af værker af Turgut Pura. Spørg ved indgangen om programmet i de midlertidige udstillingssale, da museet også afholder tematiske udstillinger i løbet af året. Det er generelt tilladt at tage billeder uden blitz Ifølge Wikipedia fungerer Billed- og Skulpturmuseet i dag under İzmir's afdeling for kultur og turisme. Museets hjemmeside viser, at stedet er åbent hver dag, men tjek åbningstiderne og priserne på den officielle hjemmeside, før du besøger. Bænkene i gården er perfekte til en pause i løbet af dagen, og fabrikkens høje skorsten og murstensvægge giver gode fotomuligheder i aftenlyset. Ruten slutter i denne gård. For at komme tilbage kan du gå et par minutter fra området til Alsancak Station og tage toget (İZBAN), eller du kan gå ned til Kordon og tilbringe dagen ved havet. Kilder: İzmir Kultur- og Kunstfabrik; Anadolu Ajansı; Museumskort; Wikipedia.

Izmir's Konak-distrikt, Kulturpark indenfor beliggende Izmir Maleri og Skulptur Museum åbner sine døre for kunstelskere som et af Tyrkiets vigtigste kunstmuseer. Museet, der blev grundlagt i 1952 og har opnået en rig samling over tid, huser de smukkeste eksempler på både klassisk og moderne tyrkisk kunst.

Museet har en bred samling inden for maleri, skulptur og keramik kunst. Det indeholder et bredt udvalg af værker fra det 19. århundrede osmannisk kunst til nutidig moderne kunst. Værker af mestre som Osman Hamdi Bey, İbrahim Çallı, Hikmet Onat, Şeker Ahmet Paşa og Bedri Rahmi Eyüboğlu er blandt museets mest iøjnefaldende stykker.

Museets sektioner er som følger:

  • Klassisk Tyrkisk Maleri Sektion: Indeholder vigtige værker fra de sene osmanniske perioder til de tidlige år af republikken.
  • Moderne Kunst Sektion: Rummer abstrakte og figurative værker af fremtrædende navne inden for tyrkisk moderne kunst.
  • Skulptur og Keramik Sektion: Udstiller værker af berømte tyrkiske billedhuggere og keramikere.

Izmir Maleri og Skulptur Museum udstiller ikke kun kunstværker; det tilbyder også kunstværksteder, udstillinger og uddannelsesprogrammer, hvilket giver en interaktiv oplevelse for alle, der er interesseret i kunst. Museet er vært for forskellige sæsonbestemte udstillinger året rundt, hvilket giver kunstelskere en konstant fornyet kulturel atmosfære.


Rutekort

Ruteinformation
ByKonak, İzmir
TypeKulturel
Stop3
Dato30. september 2026
Radar TürkiyeForfatterRadar TürkiyeStart rute