Ömerli Barajı

Přehraze Ömerli je přehrada, která byla vybudována na řece Riva vnitrozemí anatolské části, s cílem zajistit pitnou vodu. Podle záznamů Státní správy vodohospodářství (DSİ) se její výstavba začala v roce 1968 a dokončila se v roce 1972; společnost İSKİ uvádí, že přehrada byla uvedena do provozu v roce 1972. Podle informací společnosti İSKİ má přehrada roční kapacitu 220 milionů metrů krychlových a je největším zdrojem vody v Istanbulu. Téměř celá anatolská část města čerpá vodu z této přehrady, a voda je po úpravě v zařízeních Ömerli pro pitnou vodu dodávána do města. Pomocí potrubí mezi Salacak a Sarayburnu je možné denně přenést až 370 000 metrů krychlových vody i na evropskou stranu města. Tělo přehrady je hráz z nahromaděné zeminy; v záznamech DSİ je uvedena výška hráze 53 metrů, zatímco Wikipedie uvádí hodnotu 52 metrů. Při normální hladině vody zabírá jezero přibližně 23 kilometrů čtverečních a může zadržovat až 386 milionů metrů krychlových vody. Povodí, které přehradu zásobuje, má rozlohu 621 kilometrů čtverečních. Řeka Riva pramení v blízkosti vesnice Tepecik v okrese Gebze v provincii Kocaeli, protéká zalesněnými údolí za přehradou a vlévá se do Černého moře v oblasti Riva v okrese Beykoz. Jezero nese své jméno od obce Ömerli, která se nachází na jeho břehu; dnes je Ömerli čtvrtí města Çekmeköy. V letech 1928 až 1989 byla Ömerli vesnicí spadající pod okres Beykoz, v roce 1996 se stala městem a v roce 2009 byla její obec zrušena a stala se jednou z čtvrtí města Çekmeköy. Okres Çekmeköy byl založen ve stejném roce spojením obcí Ömerli, Alemdağ a Taşdelen. Řeka Riva po průtoku přehradou protéká oblastmi jako Koçullu, Ömerli, Sırapınar a Hüseyinli, a velká část tohoto úseku je pokryta lesy. Nejlepší způsob, jak navštívit Ömerli, je pozorovat ho jako jezero z pobřežních cest a povolených oblastí. Protože se jedná o zásobárnu pitné vody, tělo přehrady, zařízení pro odběr vody a úpravny nejsou veřejně přístupné. Návrh plánu ochrany povodí jezera Ömerli, zveřejněný Ministerstvem zemědělství a lesnictví, zakazuje vypouštění jakýchkoli odpadů do jezera. Podle tohoto návrhu není v jezeře povoleno rybaření sítěmi ani chov akvatických organismů, a není povoleno používání lodí poháněných spalovacími motory. Vodní Při pohledu z pobřeží si všimněte, jak se barva lesů na protilehlých svazích mění v závislosti na ročním období. Příběh přehrady je důležitou součástí moderní historie zásobování Istanbulu vodou. Podle společnosti İSKİ byla první přehrada na anatolské straně postavena v roce 1893 společností Üsküdar-Kadıköy Su Şirketi na řece Elmalı; přehrada Ömerli byla spuštěna přibližně osmdesát let později a byla mnohem větší. Dnes je přehradě Ömerli dodávána voda i z jiných zdrojů, například z regulátorů přehrady Darlık a projektu Yeşilçay v oblasti Şile. Přehrada Darlık, která byla uvedena do provozu v roce 1989, má roční kapacitu 97 milionů metrů krychlových a její voda je čištěna v zařízeních v oblasti Emirli. Návrh ochranného plánu definuje maximální hladinu jezera jako 62 metrů nad úrovní moře a ochranné zóny se měří od této linie. Jezero se nachází daleko od centra města a nemá přímé železniční spojení; pokud se sem dopravíte veřejnou dopravou, zkontrolujte aktuální autobusové linky na stránkách společnosti İETT. Ti, kteří přijíždějí autem, mohou využít silnice vedoucí podél pobřeží a vesnice, ale jezděte pomalu po lesních cestách a parkujte pouze na povolených místech. Vezměte si s sebou vodu, větrovku a pohodlnou obuv; v okolí pobřeží není stín všude. Kombinace návštěvy přehrady s návštěvou nedaleké vesnice Polonezköy nebo hradu Aydos je dobrý plán, jak poznat východní část anatolské strany.