Çobandede Köprüsü

Most Čobandede je historický kamenný most, který se nachází na východě města Erzurum, v okrese Köprüköy, a překračuje řeku Aras. V lidové mluvě je známý jako most Čoban. Podle Turecké encyklopedie islámu (TDV) se most nachází v místě, kde se spojují řeky Bingöl Çayı a Hasankale Çayı a tvoří řeku Aras. Kulturní portál uvádí, že se nachází přibližně 50 kilometrů od centra města, poblíž výjezdu z Pasinler. Cesty z Erzurumu směrem k Muş, Erciş a Van po staletí vedly přes tento most. Historie výstavby a zakladatel mostu se v různých zdrojích liší. Kulturní portál a turistický průvodce okresu uvádějí, že byl postaven v roce 1298 na příkaz emíra Čoban Noyana za vlády ilchánského vládce Gazana Hana. V encyklopedii TDV Semavi Eyice uvádí, že tento názor je obecně přijímán, ale že místo emíra Čobana v anatolské historii není zcela objasněno, a proto se k tomuto spojení vážou spíše zvěsti. Stejný článek uvádí, že nápis na západní straně je silně poškozen a nelze jej přečíst. Evliya Çelebi píše, že most byl postaven jedním z členů rodu Čobanoğulları. Anglická verze Wikipedie se zmiňuje o různých názorech a o starých nápisech, které dnes již nejsou na místě. Most byl během staletí mnohokrát opravován. Podle článku v TDV první stopy oprav pocházejí z období vlády Murada IV., zatímco nápis s datem 1727-28 se vztahuje k opravě za vlády Ahmeda III. Podle TDV je pravděpodobné, že při povodni byla poškozena severní strana a během opravy v roce 1872 byla tato část zazděna. V letech 1946-1948 byl most znovu důkladně opraven a podle kulturního portálu byl naposledy zrestaurován v roce 2011. V díle Matrakçı Nasuha, které popisuje iráckou výpravu, se nachází miniatura mostu a TDV v ní zaznamenává, že most je zobrazen s pěti oblouky. Rozměry jsou jasně uvedeny v oficiálních zdrojích. Podle kulturního portálu a TDV je most dlouhý 128 metrů a široký 8,5 metru. Největší rozpětí oblouku je 13 metrů a nejvyšší bod je přibližně 30 metrů. Původně byl most postaven se sedmi oblouky, ale protože jeden oblouk byl zazděn, dnes je vidět šest oblouků. Oblouky jsou postaveny z opracovaných kamenů v barvách černé, červené a šedé, a tato barevná kombinace je nejvýraznějším prvkem mostu. Podle TDV se v místní legendě uvádí, že kameny byly dovezeny z vesnice Honigi Nejlepší je začít prohlídku u břehu mostu. Zespodu je možné vidět barevné oblouky a štíhlé věžičky, a z tohoto úhlu se dají pořídit nejkrásnější fotografie. Anglická verze Wikipedie uvádí, že most je dnes uzavřen pro automobilový provoz a silnice vede paralelním mostem přibližně 500 metrů východně. Díky tomu je možné se po historickém mostě projít bez obav o dopravu. Večerní slunce ohřívá červené kameny a svahy v pozadí, zatímco ráno vypadá řeka klidnější. Vzhledem k tomu, že na konci léta jsou známé povodně, které mostu mohou poškodit, je třeba se v době vysoké hladiny vody příliš nepřibližovat k břehu. Je možné se sem dostat veřejnou dopravou. Portál pro kulturu uvádí, že spoje směřující do oblastí Horasan, Tekman, Karayazı, Hınıs a Karaçoban, které vyjíždějí ze západní části města Erzurum (čtvrť Şükrüpaşa), projíždějí v blízkosti mostu. Most je přirozenou zastávkou jednodenního výletu, který pokračuje na východ směrem k pevnosti Pasinler. Cesta, která se stáčí na sever, vede k skalním útvarům Narman a k městu Oltu.