跳转到主要内容
Radar Türkiye
在应用中发现活动
打开
Radar Türkiye
从乌兹昆普鲁到萨罗斯海湾。
文化的

从乌兹昆普鲁到萨罗斯海湾。

暂无评分

登录后即可点赞和评分

从爱德尼(Edirne)向南延伸的道路,横穿整个色雷斯地区:首先是埃尔格内(Ergene)平坦而肥沃的平原,然后是凯尚(Keşan)的山丘,最后是萨罗斯海湾(Saros Körfezi)的湛蓝色。 这次旅行以三个站点,讲述了这条道路在一天内的景象。

Keşan, Edirne
文化的
Radar Editör
2026年10月19日

关于旅行

从爱德尼往南行驶的道路,横穿整个色雷斯地区:首先是埃尔格内平坦而肥沃的平原,然后是凯尚的山丘,最后是萨罗斯海湾的湛蓝。这次旅行以三个站点,讲述了这条道路的魅力。早上,您将站在被誉为世界上最长的石桥的乌兹昂科普鲁,感受这座宏伟建筑的壮观;中午,您将抵达色雷斯地区最热闹的市场小镇凯尚;下午,您将漫步在埃里克利海滩,感受金色的沙滩和盐湖之间的独特风光。关于乌兹昂科普鲁本身,将在“探索”的单独页面上详细介绍;在这里,我们将以这座桥为旅行的起点,并结合它所孕育的城镇以及沿途的风景。一座桥所建立的城镇。

根据土耳其维基百科的记载,乌兹昂科普鲁是奥斯曼帝国在色雷斯地区建立的第一个土耳其城市,由苏丹穆拉德二世于1427年以“埃尔格内”之名建立。根据资料显示,在奥斯曼帝国之前,该地区无法建立城市,因为该地区被广阔的沼泽和茂密的森林所覆盖。该城市建立的初衷是满足两个需求:在通往加利波利和巴尔干半岛的道路上,需要一个从当时的首都爱德尼出发的驿站;以及在埃尔格内河上建造一座大型桥梁,需要进行长时间的建设。故事的开端是一场洪水。根据土耳其维基百科的记载,苏丹穆拉德二世率领军队前往加利波利时,由于强降雨引发的洪水,军队无法渡过埃尔格内河。木制临时桥梁也无法抵御洪水,因此决定在河流上建造一座石桥。同一资料还指出,最初于1424年开始建造的、拥有360个桥墩的桥梁被认为不够坚固,因此被拆除并重建,而今天仍然存在的,就是这座第二座桥梁。由于建设时间漫长,为了满足工人和负责保护该地区的士兵的需求,建造了清真寺、食堂、驿站、学校、浴场和两座磨坊;为了维持这些设施的运转,首先从爱德尼的村庄,然后是从前往色雷斯地区的土耳其部落,迁移了许多家庭到这里定居。这座被称为“西尔-伊·埃尔格内”(埃尔格内桥)的聚居地,迅速发展成为连接爱德尼和加利波利,以及从那里通往遥远港口的商货运输路线。该城镇的名称,也逐渐演变为人们对这座桥的称呼。在乌兹昂科普鲁的早晨

文化门户网站记载,这座桥由建筑师穆斯利赫丁于1427年至1443年建造,拥有1270.41米的长度和174个桥墩,是世界上现存最长的石桥。根据不同的资料,桥梁的长度有所不同;英语维基百科指出,最初建造时,桥梁的长度为1392米,1978年测量为1266米,1989年测量为1254米,2018年,为了吉尼斯世界纪录的测量,结果为1306.2米。经过修复和城镇的扩张,这座桥梁 文化门户网站指出,拱桥大多为双中心尖拱形,但也存在圆形和扁圆形拱。请注意拱顶石上的几何图案、植物和动物形象,以及留米棕榈图案。土耳其语维基百科提到,在石柱上,可以观察到大象、狮子和鸟类的形象;英语维基百科补充说,其中一些形象已经消失,可能是在之前的修复过程中被替换。这座桥梁的工程设计也同样引人入胜。根据文化门户网站的说法,这座桥梁由石灰石和石灰华石块建造,其基础建在冲积平原上,并建立在一个具有减震作用的木格栅系统之上。英语维基百科指出,这些石块来自附近的雅姆鲁察、埃斯基科伊和哈西尔阿纳武特科伊村的采石场,石块之间由一种在空气中固化的罗马水泥粘合。这座桥梁的过去半个世纪,是一段保护的故事。英语维基百科写道,在1964年至1971年的修复中,桥梁被加宽,顶部被钢筋混凝土覆盖,双向交通对结构造成了严重损害。2013年,附近新建了一座混凝土桥,禁止重型车辆通过这座历史桥梁。文化门户网站指出,这座桥梁于2015年被列入联合国教科文组织世界遗产预备名单。同一篇维基百科文章提到,为了进行全面的修复,包括拱的修复和路面的重新铺设,这座桥梁于2021年9月对交通关闭,但修复工作仍在进行中。在前往之前,请务必从当地渠道确认是否可以步行通过这座桥梁;即使修复工作仍在进行,这座桥梁的美丽已经从其边缘和底部显现出来。从埃尔格内到凯尚

从乌兹昆普鲁向南行驶,埃尔格内平原的平坦逐渐被山丘取代。土耳其语维基百科指出,乌兹昆普鲁地区的75%是平原,该地区与南部的伊普萨拉和凯尚县接壤。根据土耳其语维基百科的说法,凯尚是一个平均海拔110米的小镇,该县的最高点是海拔371米的希兹里利亚斯山。凯尚是色雷斯地区的交通枢纽。英语维基百科写道,该城市位于埃德尔内-加利波利和伊普萨拉-伊斯坦布尔的国道交汇处,在古代也位于著名的罗马Via Egnatia道路上。同一来源提到,该城市在历史上曾被称为佐尔拉尼斯、托皮里斯、基西翁和鲁西翁等名称,中世纪的鲁西翁城堡位于该市中心西南约4公里外的卡莱特佩,周围仍然可以看到一些遗迹。土耳其语维基百科汇集了关于该城市名称起源的几种传说,其中一个说法是,该名称源于定居在该地区的热克夏人部落“托普凯尚”,另一个说法是,该名称源于商队让马匹休息的地方。虽然无法确定哪个说法是正确的,但所有这些都提醒人们,该城市是一个重要的交通和住宿场所。在凯尚的午餐

凯尚是一个集市小镇。 以下是土耳其语文本的中文翻译:

土耳其语维基百科描述,这座城市每天都充满活力,尤其是在每周的周六,也就是每周农贸市场开市的日子。如果您恰好在周六来到这里,逛逛农贸市场是了解色阿地区平原特产的最佳方式。土耳其语维基百科还提到,该地区种植着小麦、葵花籽、大麦、玉米、甜菜、水稻和蔬菜,近年来,葡萄种植和果树种植也逐渐成为新的特色产业。文化旅游部发布的埃德尔内宣传册以色阿的地理标志性产品来介绍这座城市:色阿烤肉、色阿特制棉花和色阿马胡特科伊干豆都是其中的代表。宣传册还建议,如果前往海边,可以在色阿或埃内兹的市中心享用午餐。在这里稍作停留,品尝当地美食是明智的选择。

从色阿向西南方向行驶,海景逐渐显现。土耳其语维基百科将萨罗斯海湾描述为,一个形状像三角形的突出海域,位于色阿半岛南部和色阿地区海岸线北部之间,距离约为60公里。海湾的深度在两岸差异很大:在色阿海岸线,有一个深度不超过90米的浅滩,而在色阿半岛海岸前,没有浅滩,深度直接超过500米。位于色阿海岸线前的几个小岛,如“驴岛”,都是无人居住的。萨罗斯海湾的声誉源于其清澈的海水。土耳其语维基百科提到,在萨罗斯海湾可以看到复杂的洋流,因此该海湾被认为是具有自净能力的。高含氧量和流入海湾的河流带来的营养盐,使其成为一个物种丰富的渔业区域。色阿的介绍提到,该海湾内有144种鱼类和170种水生生物,萨罗斯海湾很早就被潜水员发现,并以其丰富的海鲈鱼而闻名。

在埃里克利度过下午

土耳其语维基百科描述,埃里克利村位于埃德尔内市中心以南140公里,色阿市中心以南30公里,位于色阿的西南方向,靠近萨罗斯海湾,位于梅吉迪耶-埃里克利海滩沿线。文化门户网站将距离该村2.5公里的埃里克利海滩介绍为萨罗斯海湾的“蓝色旗帜”海滩。文化旅游部的宣传册也提到,萨罗斯海湾以埃里克利海滩的金色沙滩和清澈的海水而闻名。在海滩的背后,是这次旅行中可能最不为人知的一角。宣传册写道,埃里克利盐湖位于埃里克利海滩的后面,以其自然美景和经常光顾的候鸟而令人惊叹。在下海游泳之前,或者在太阳开始西沉时,可以在盐湖的岸边悠闲地散步;如果您有望远镜,可以观察在浅水中觅食的鸟类,但要保持适当的距离,以免打扰它们。

沿海岸线的选择

埃里克利并不是唯一的选择。 以下是将土耳其语文本翻译成中文:

该部门的宣传册指出,位于凯尚市下属的梅吉迪耶村的梅吉迪耶-乌兹昆库姆海滩,由于周边没有居民区,因此是一个人迹罕至的海滩。海滩周围的灌木丛使其充满生机,非常适合垂钓和潜水。

同一宣传册还提到,梅吉迪耶-伊布里切港水浅、温暖且波浪平缓,对初学者和经验丰富的潜水员都很有吸引力。达尼什门特自然公园拥有1319公顷的沙滩、露营区和日间游乐区,而戈克切特佩自然公园则以其与森林相连的沙滩而闻名,被誉为“人间天堂”。

宣传册还指出,位于海岸线后方的科鲁山,以其红松、黑松和橡树森林以及丰富的野生动植物而引人注目。

季节和时间:

这次旅行有两方面。凯尚市和桥梁全年都可以游览;春天是埃尔格内平原最绿意盎然的时期。夏季和初秋是游览海滩的最佳时间。根据土耳其维基百科的记载,凯尚市在夏季人口会大幅增加,如果想要一个安静的海岸,可以选择工作日或旅游旺季的开始和结束。对于盐湖中的候鸟,春季和秋季是最佳的观赏时间。在乌兹昆普鲁桥上,清晨的第一缕阳光会给桥的石拱染上温暖的色彩;为了在此时欣赏这座桥,建议早点开始行程。

交通和实用信息:

  • 文化门户网站指出,乌兹昆普鲁桥距离埃德尔内市65公里。英文维基百科也提到该城市有一个火车站;请从官方渠道获取有关火车和巴士时刻表的最新信息。
  • 如果想一天游览三个景点,自驾是最便捷的方式;如果需要乘坐公共交通工具前往凯尚市和沿海村庄,请在出发前咨询当地公司。
  • 由于乌兹昆普鲁桥正在进行修复,因此可能无法在桥上行走;您可以在桥边的草坪和北岸欣赏到桥的拱。
  • 埃里克利海滩的海水质量和海滩服务可能会逐年变化;请从最新名单中查询其“蓝色旗帜”认证情况。
  • 在盐湖岸边,请勿靠近鸟类,并为徒步旅行携带水和帽子。

参考资料:

位置 - 从乌兹昆普鲁到萨罗斯海湾。

旅行信息
城市Keşan, Edirne
类型文化的
日期2026年10月19日
来源Radar Editör
Radar Türkiye作者Radar Türkiye访问来源获取路线